五十铃1.9t牧游侠牧游侠可以提前预订1.9t国六标准的车吗？或者厂家确定上市时间？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-13 13:07 标签： 五十铃1.9t牧游侠

评测频道】“牧游侠”这个名字大家肯定很陌生，但提起，大家可能还会有点印象——嗯，牧游侠是五十铃这台硬派的中文名。上市两年多，这款车型并没有在车市中惊起波澜，更多只是迎合小众爱玩车人的欢心，实为车圈的一股清流。即便如此，五十铃也没有故步自封，而是引入最新的2018款mu-X，并取了一个中文名字，顺带还引入了让人期待已久的1.9T柴油。那么这台1.9T发动机的实际表现怎么样？看数据可是要比原来的2.5T更厉害呢。

　　再用传统套路去写新mu-X，简单看看有啥变化，其实没啥意思——反正不想买的人即便看完也不会买，没兴趣的朋友只会马上关闭页面。但我想说的是，想买新款mu-X的小伙伴看完这篇体验文章之后，肯定会更加动心。事不宜迟，接下来就请看看青山的切身体验感受吧。

　　事实上，新款整体外观轮廓没有太大变化，车身尺寸还是维持30mm，依旧是2845mm。用现在的平台化来说，就是没有变化。新款mu-X牧游侠其实是这一代车型的中期改款，毕竟一款硬派越野车怎么样也要活个7、8年，不然改装件还没有推出，又出新款，压根不好玩。

　　不熟悉这款车的小伙伴都认为外观压根没有变化，事实上前脸几乎重新设计打造，之前的设计几乎推到重来。中网继续采用镀铬材质，或许这也是五十铃的传统，看看那些五十铃货车。中网呈倒梯形，而且更加外凸，导致前脸中间外凸看起来有点怪怪。

　　保险杠样式也轻微改变，更加圆润，少了些棱角。雾灯换回经典的圆形，若后期再换个2600k的雾灯灯泡，看上去精神得很。下中网也从原来的黑色换成车身同色，整车协调性更加好。保险杠的牌照位置也缩进去不少，照顾一下，然而实际OFFROAD中还是轻而易举被蹭。

　　新款mu-X牧游侠大灯或许才是外观的最大变化。只是剩下了带透镜的远近光一体式大灯，整体大灯照射范围角度有所改变，只是照射的形状发生了变化。重回到大灯上，同时示宽灯亮起时显示U形状，大灯的精致度提升不少。

　　可惜这套大灯没有时下流行的LED或者是氙气，不过这卤素青山觉得完全够用了，此外换灯泡提升照明也是非常容易的事情。mu-X车友更多在中网内部加装LED灯条，如此大大提升了在野外照明的亮度，安全感满满。

　　有一点不解，新款mu-X牧游侠甚至连发动机盖也有变化，新增两道肌肉线条。难道是让驾驶员在越野时候能够容易判断车头位置？不然，座椅调至最低也能够清晰看到车头位置。肌肉线条与中网连成一体，增加些力量感。

　　侧面毫无变化，甚至多一条肌肉腰线也没有。最渴望的镀铬后视镜还是没有，后期加装后年检还是要拆除，麻烦费劲。后车窗深色玻璃这一点也得到保留，有了深色玻璃甚至连车膜都不用贴，为车主省心。

　　还有一点很重要，新款mu-X牧游侠1.9T和3.0T全系标配玛吉斯的255/60R18的HT胎，显然现在新款mu-X牧游侠更想走城市化的路线。虽然说18寸轮毂看起来更好看，同时相比255/65R17也有更多原厂尺寸选择。然而实际上mu-X骨子里还是一台硬派越野车，换17寸的AT胎或者MT胎选择余地会更好。

　　被吐槽很久减配的尾翼，这次终于得到保留，而且尾翼比15款泰版原厂要粗壮不少。增加尾翼后车尾更加虎虎生威。尾灯内部结构有变化，LED示宽灯亮起呈7字形，与车头示宽灯有所照应，辨识度瞬间提升不少。不过刹车灯转向灯倒车灯还是采用普通灯泡。

　　倒车影像该有都有。只是这么大的车是不是应该配一个360°影像或者呢？让女司机开得轻松点。后视镜布置了照地迎宾灯，显示红色五十铃ISUZU的LOGO，红的并不是十分高大上，或许白色更加。

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mu-X是江西五十铃旗下的一款中型SUV，已于此前确定中文命名为“牧游侠”。网通社从江西五十铃官方获悉，mu-X牧游侠将于今日上市。新车在外观、内饰、配置等方面全面升级，新增自动大灯、自动雨刮、胎压监测等多项配置；动力方面，新车新增一款全新1.9T发动机，取代现款2.5T发动机，性能进一步提升。

外观方面，江西五十铃mu-X牧游侠前脸换装面积更大的进气格栅，同时镀铬饰条更加粗壮；两侧为造型犀利的自动大灯，LED日间行车灯移至大灯上方，整体提升辨识度。同时，新车的雾灯区域也进行了调整，圆形雾灯上方加入镀铬饰条点缀。此外，新款mu-X牧游侠还增加了自动雨刮、大灯延时关闭、四门一键升窗等配置。

新车侧面线条流畅，腰线从前翼子板处延伸至尾灯，顶部行李架配以隐藏式D柱设计，整体彰显时尚；新款牧游侠尾部造型富有层次感，两侧大面积尾灯内部加入LED导光条，夜间点亮效果非常醒目。此外，该车后保险杠及雾灯边框同样有所调整，整体设计更加运动。

江西五十铃mu-X牧游侠内饰以深色调为主，配备三辐式多功能方向盘，同时方向盘带有银色装饰；双圆盘式仪表中间带有单色显示屏，可显示油耗、水温以及胎压监测等丰富信息。同时，与现款车型相比，新车的大尺寸中控显示屏更加智能化，含车辆保养智能提醒、轮胎监测提醒、新车安全自动设置等配置，并且支持Carplay和Carlife手机互联。

动力方面，新车将增搭一台型号为RZ4E全新1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩350牛米；传动系统方面，匹配爱信6速手自一体或6速手动变速箱。此外，新款牧游侠还搭载了3.0T柴油发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩430牛米。（来源：网通社）

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就在昨晚，更名之后的2018款五十铃mu-X牧游侠在丽江正式上市，新车共推出13款车型，售价在17.88-26.88万。据悉新车在外观、内饰以及动力上都做了全面升级，动力上新增一台1.9T柴油发动机和一台3.0T柴油发动机。编辑很想知道这款小众7座SUV上市后未来的命运将会是怎么样。

五十铃mu-X是一款针对全新市场打造的硬派越野车。新车在前脸部分，增加了镀铬饰条的面积，使前脸看起来更加粗犷；两侧大灯也换成了造型更加犀利的自动大灯，LED日间行车灯移至大灯上方，整体提升汽车的辨识度。同时，新车的雾灯也进行了调整，由原先的条形上移改变为圆形，使车头更具时尚性。此外，新款mu-X牧游侠还增加了大灯延时关闭、自动雨刮、四门一键升窗、液压引擎撑杆、伊顿差速锁等配置。

五十铃mu-X离地间隙为225mm，极大程度的提升了车辆的通过性。车身尺寸长宽高分别为30，轴距为2845mm，这也保证了该车的空间宽敞。

尾部造型比较饱满，线条比较简洁，整体效果与车头很搭配。D柱隐藏式设计很具特色，尾灯也加入了LED光带，很时尚动感。

牧游侠在内饰上也进行了全新设计，增加了多项提升自己逼格的配置，如钢琴烤漆、氛围灯、INS工艺等。新车还将搭载一块大尺寸的触控屏幕，中控屏两侧空调出风口周围带有镀铬饰条装饰，该中控屏还支持Carply/Carlife功能的互联系统，可谓时尚与科技并存。

新车采用2+3+2的七座布局，整体空间表现不错，第三排坐下成年人也不是问题。为了有良好的驾乘感受，该车在座椅上也下了不少功夫，新车座椅支撑性能会更加优越，同时加宽了大腿支撑，这样的调整使人乘坐起来即便时间长久也不怎么疲劳。

在动力方面，新车将搭载1.9T和3.0T两款柴油发动机，其中1.9T发动机为新增动力代替了原有的2.5L柴油发动机，其最大功率为163马力，最大扭矩为360N.m；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430牛·米，传动系统匹配的是五十铃原装6速手动变速箱和日本进口的爱信6速手自一体变速箱。

尽管18款五十铃mu-X牧游侠在各方面都做出了不小的改变，但是这辆车毕竟是一款小众车，用户很难接受1.9T就卖将近18万的价格。如果这辆车售价能够在亲民点，比如14万左右，估计五十铃在销量上会甩霸道、CRV好几条街！

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