荣耀中的创业史结局是什么是什么

回顾过去,徐小平将80年代的中国创业环境比成一片荒漠,将他和俞敏洪王强经历的90年代创业看为荆棘丛生的草原。

“中国过去40年的历史,某种意义上就是一部创业史”,徐小平认为。

1979年,44岁的张五常到访广州时曾说:“整个中国也找不到几个45岁以下、称得上是受过良好教育的人“。正是在那个物资短缺且教育资源极度匮乏的年代,改革开放的到来催生了一批大胆的“草莽”企业家。

让徐小平印象深刻的,是“傻子瓜子”年广九。

1982年,“文盲”年广九的“傻子瓜子”因味道好受到邻里欢迎,而后这家瓜子小摊迅速发展成了一家拥有105名雇员的企业,“资本家”的争议由此产生。因为按照19世纪中叶马克思在《资本论》中对“资本家”的定义,雇员在8人以上即可被视为剥削剩余价值的资本家,这一身份在当时的背景下让年广九本人显得格外扎眼。

同年,中共中央政治局第一次讨论会上,邓小平发话,建议对私营企业可以采取“看一看”的方针,并且提到了年广九。这使得本来背负骂名的年广九一夜成名,一度被称为“中国第一商贩”。

与此同期,以柳传志、任正非、王石为首的第一批民营企业家在邓小平1984年第一次南巡后开始“初露头角”,被称为“84派”。缺少现代企业制度是这一批企业家所面临的最大难题。30年后,泰康保险董事长陈东升评价“84派“作为中国改革开放后的第一代企业家,其实是处于一个‘混沌’的状态。

1992年,邓小平第二次南巡,大批在政府机构、科研院所的知识分子受南巡讲话的影响,纷纷主动下海创业,以陈东升、冯仑、潘石屹等为代表的“92派“企业家在这一时期涌现。

1993年《公司法》出炉,中国正式进入了有法可依的现代化企业发展道路。在陈东升看来,与“84派”企业家不同的是,92派成为中国现代企业制度的试水者,他们是中国最早具有清晰、明确的股东意识的企业家的代表。

《公司法》出台的当年,俞敏洪的公司新东方正式成立。

三年之后加入的合伙人徐小平回忆起公司初创时期的艰难创业环境时说,“当时最大的挑战就是政策的不确定性。”

“对于新东方来说,我们最大的困难不是营销、不是获客、也不是烧钱,我们没有这些问题,新东方从第一天第一节课起就赚钱。最大的困难,萦绕我们身上好几年,就是政策——民办教育到底能不能盈利?该不该赚钱?这个品牌到底属不属于我们个人?这些问题,在当时是很严峻的“。

徐小平坦言,创业初期的新东方是幸运的,“刚好处在国家鼓励发展的行业里面,在执照和经营方面没有受到过多的限制。”

中广核联手华为荣耀,打造核电首例跨界品牌推介

中国电力新闻网记者 白宇

一个是我国最大的核电企业,一个是我国最大的信息与通讯技术供应商,一个是中央企业,一个是民营企业,两家企业走到一起会碰撞出怎样的火花?8月14日,中广核和华为荣耀在大亚湾核电基地联合举办了一场品牌跨界技术交流会,中广核新闻发言人黄晓飞、华为荣耀总裁赵明联手向社会推介中国自主三代核电技术“华龙一号”和民族品牌手机“荣耀Note10”,这样创新、独特的跨界品牌推介,让公众直呼“万万没想到”。

技术交流会现场,中广核新闻发言人黄晓飞、华为荣耀总裁赵明分别向现场媒体介绍了“华龙一号”核电站和荣耀Note10手机的技术特性,并一同展示了一款别具创意的“荣耀Note10手机+华龙一号主题充电宝”的纪念套装。技术交流会前,中广核邀请长期关注科技领域的媒体代表参观了大亚湾核电基地。

其实,中广核与华为荣耀的联合跨界推介活动早有伏笔。2018年7月31日,荣耀Note10手机在北京正式发布。当天,华为荣耀总裁赵明在讲述该手机在液冷散热方面的“新科技”时,一张高清的大亚湾核电基地航拍图就惊现发布会现场,曾引起舆论的广泛猜想。

对于此次合作,赵明表示,核电站善用自然的能量,为社会源源不断地提供着安全清洁的电力。核电站发电过程中会产生大量的热能,要做到安全高效地发电,离不开水循环的巧妙运用以及高精尖的散热系统。在我国核电领域,大亚湾核电基地是标志性的工程,是很多年轻科技人员心目中的图腾。当年核电的攻坚创业史就像是如今荣耀Note10在追求手机的极致性能方面所做出的技术突破历程,更像是华为荣耀品牌为了满足用户需求做出不懈努力的攻坚奋斗史。荣耀Note10手机在研发THE NINE液冷散热技术时,充分借鉴了核电的散热技术。为向我国先进的核电工业致敬,荣耀Note10手机研发团队还将“大亚湾”作为了研发项目代号。

黄晓飞说,“华龙一号”是中国自主三代核电技术,华为荣耀的核心技术也是国产。在不同产业领域,无论什么技术都可以相互融通,相互借鉴。华为荣耀在手机的液冷散热方面,从核电工业里寻找灵感,不断创新。“华龙一号”作为世界先进的核电技术,在堆芯冷却技术方面,通过创新不断优化提升。目前“华龙一号”核电站的核反应堆里,采用了能动与非能动相结合的方式,进一步提升了核电站的安全性能。黄晓飞最后表示,中广核和华为在各自领域都是引领型的民族企业,“华龙一号”核电站和华为旗下的荣耀Note10手机在各自领域都是旗舰型的民族品牌。双方此次的跨界推介,看起来有些“不可思议”,但不管怎么跨界,双方都有一个共同的目标,那就是打响中国品牌,让民族品牌成为国人的骄傲。

据悉,在此次跨界技术交流之前,中广核跟华为在新能源领域早已有较深入的合作。华为是中广核新能源最重要的组串式并网逆变器设备供应商之一,2014年至今,双方已合作了20个项目。

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陈锋,浙江万安科技股份有限公司董事长、总经理。享有中国长三角杰出青商、 “浙江青年五四奖章”、省“科技新浙商”、绍兴市首届“十大新锐越商”、第十届“十大杰出青年”等荣誉,是绍兴市青年企业家协会常务理事、诸暨市新生代企业家联谊会会长。在福布斯“2016年中国最佳CEO”榜单上,位列13。

接班,接过的不只是“权力”,更是“责任”,还有父辈赖以为豪的“创业精神”和“工匠精神”。

因为社会的关注,“创二代”似乎天生自带光环。但现实告诉我们,“创二代”要做的,不是“坐江山”,而是循着父辈的创业精神继续“打江山”。

外表阳光的陈锋,有着高颜值,本可以做一个轻松自在的“富二代”,但他却选择了拼实力,拼智慧,以年轻大学生特有的全球视野、国际化思维,致力于把“万安”打造成汽车零部件的世界品牌。 

2016年7月9日,联合国秘书长潘基文受邀出席在杭州举办的全球“XIN”公益大会,并在会后接见了接力中国青年精英协会的10余位会员。来自诸暨的陈锋,就是其中一位。

好一个“接力中国”!道出的正是大家对“创二代”的殷殷期待。

陈锋,就是一个“创二代”。自2004年担任万安集团副总裁,2008年担纲浙江万安科技股份有限公司总经理、董事长之后,一直站在父辈强大光芒之下的他,突然间走上了前台,深受外界瞩目。

而他的胆识与能力,也在短短几年中,被一一释放出来。许多人感叹,万安找到了一个最好的“接班人”,北京一家媒体甚至称他为“精密制造出的标准创二代”。

然而,陈锋却并不认可这说法,他说“我是跟着父辈一起打拼,推动企业升级的,所称1.5代更合适”。

怎么称呼其实并不重要,重要的是“一起打拼”背后的深层次意义:我们到底应该怎样培养“接班人”?

万安集团的创始人陈利祥,是中国汽车配件行业的“元老级”创业奇才。经他30年的打拼,终将万安打造成了具有行业领袖地位的知名企业。而在培养接班人的问题上,他也自有自己的“高招”——儿子陈锋2000年大学毕业后,虽然进了万安,却只是一名车间员工。

让一个硕士毕业的儿子下车间、做销售员,看似无情,实则意味深长。

“虽然我在车间做工、做销售员的时间并不很长,但那段时间对我后来的成长有很大帮助。”回忆起自己“接班”的过程,陈锋坦言,刚走出校园的自己,最初是懵懵懂懂地进入家族企业的,并没有太大抱负。“当时,还没有这种责任担当的意识,毕竟做制造业非常辛苦。”

我为什么还要艰苦创业?这显然是许多“创二代”在接班时几乎都会有的困扰。而“一起打拼”,才让陈锋对父辈有了更多的理解与认同。 

从“富二代”变身“创二代”

上市,是陈锋“接班”的第一次重大考验。

可他接班的2008年,正是全球金融危机爆发之年,使得“万安科技”上市之路平添了许多变量。为此,他心无旁鹜,沉着应对,足足准备了3年。

“在公司上市那段时间,我带着团队去北上广等地路演,一周时间连续讲了26场,多的时候上午两场下午两场,讲到后面PPT都能倒背如流了。”那些日子,陈锋因为劳累,几度连话都讲不出来。

2011年6月10日,“万安科技”终于在深圳主板成功上市。

没想到,上市不久,由于经济形势持续恶化,公司业绩出现下滑。这位新上任的接班人承受着来自方方面面的压力。非常幸运的是,他凭借自己与哥哥陈江两年前布局生产的新产品,“救”他度过了难关,有惊而无险。第二年,市场就开始回升。

要知道,虽说没人怀疑他的能力,但他毕竟是顶着董事长儿子的光环进入万安的。再说万安是一家民营股份制企业,但与普通意义上的家族企业有很大的区别,父亲在公司里也并非绝对控股。他能否合格接班,就看他能否安度这难关。

可以说,上市前后的这3年,是陈锋实现完美蜕变的一个“阵痛期”也是万安转型升级跃上台阶的3年。

风雨过后,尽显阳光。通过布局上海、布局北京,一次又一次明智的决断,让陈锋坐实了万安接班人的交椅。也正是因为他的努力,在汽车行业增速放缓的态势下,万安仍保持了20%以上的高速增长。

父亲陈利祥说过:“找接班人,不是找总经理,不是找专家,而是找一个能策划未来的人。”接过班的陈锋,正以自己的战略思维,争取更多的“话语权”,精心构筑他理想中的“万安世界”。

这些年,传统制造业正在不断受到市场的冲击,因此他坚信,万安必须做到专注、聚焦和坚守,必须强化科技的支撑。在他的主导下,万安科技坚持每年技术研发费用都占到销售收入3%以上。在2016年定向增发的8.45亿中,又将1.4亿用在了研发中。

万安专注汽车零部件领域30年,有着强劲的研发与制造实力,尤其是在汽车电子制动等高技术领域,已掌握ABS、EBS、ESC、EPB等电控产品核心技术。当ABS、EBS这两个核心产品开始进入汽车消费领域时,他又在积极布局汽车无人驾驶的超前概念产品。

在国际化布局上,陈锋的态度更为执着:一方面,以未来汽车潮流为导向,明确了公司的两个发展战略:一是电控系统包括智能驾驶、无线充电等,二是汽车底盘模块化(轻量化)并属地化建厂。

另一方面,全力构筑实质性的全球格局:投资美国Evatran公司,进入新能源汽车无线充电领域;参股飞驰镁物和苏打科技,布局车联网和分时租赁;携手瑞典Hadlex公司,锁定全球尖端EMB技术;参股英国Protean公司,布局新能源汽车轮毂电机;以未来无人驾驶为战略目标,研发高级驾驶辅助系统(ADAS)……

到2017年,万安科技已成为电动汽车无线充电3项国家标准的主要参与制订者;第一批启动的10项ADAS国家标准,万安参与起草了8项,同时,全国“智能网联汽车自主创新标准研究基地”也最终落户万安……

永远都是快人一步,才保证了万安永远都能先人一步。

“我的目标就是打造零部件的世界品牌,让万安成为一家像福特一样经典的百年企业。”

“创二代”的接班,是众多民营企业、特别是家族企业都无法回避的一个现实问题。

但如何培养“创二代”、“创二代”又如何接班,何尝不是一个重大的课题。

许多人都羡慕陈利祥生了个“好儿子”,却不知,如果不是父辈的提前布局,提前培养,再加上适时的“传帮带”,很难说万安就一定能避免“空档”的尴尬。

其实,许多“创二代”并非大家想象中的不堪,他们有先进的理念,有广阔的视野,也有爱家报国的热情,只有培养得当,就会像陈锋一样,以他们的灵性与智慧,接过班,接好班。

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