原标题：铁矿石期货国际化百问百答（五）
41.铁矿石期货保证金标准是如何规定的? 在哪里可以查询现行铁矿石品种保证金标准?
铁矿石期货合约的交易保证金标准为合约价值的一定比例。目前，铁矿石品种执行的保证金标准为合约价值的10%。
随着铁矿石期货合约进入交割月份前一个月第十五个交易日起，交易所将分时间段逐步提高该合约的交易保证金。铁矿石期货合约临近交割期时交易保证金收取标准为：
交易所会根据市场情况调整各合约交易保证金标准。客户可以在交易所官网主页-业务/服务-业务参数-交易参数-交易参数表中查询最新的交易保证金交易参数。
42.铁矿石期货合约有无保证金优惠措施？通过什么样的方式可以享受交易所保证金优惠？
大商所对符合交易所规定的套利交易实施保证金优惠。套利保证金标准＝Max[买方向持仓交易保证金，卖方向持仓交易保证金]。
享受交易所保证金优惠有两种方式：一种方式是交易期间，通过套利交易指令进行的委托，其交易保证金按上一交易日结算时套利保证金标准收取；另一种方式为结算时，交易所以交易编码为单位，按照先跨期后跨品种最后对锁的顺序，对各合约持仓进行组合。
涉及铁矿石品种的套利保证金优惠组合包括铁矿石跨期套利、铁矿石与焦煤跨品种套利和铁矿石与焦炭跨品种套利。
客户可以在交易所官网主页-业务/服务-业务参数-交易参数-套利合约明细、套利保证金优惠参数、组合优惠参数中查询交易所支持的套利品种、合约、组合类别和具体保证金标准等参数。
43.铁矿石期货合约当日结算价是如何产生的？
当日有成交价格的期货合约的当日结算价是该合约当日成交价格按照成交量的加权平均价。无成交合约当日结算价按照《大连商品交易所结算细则》相关规定确定。
44.铁矿石期货合约的手续费如何收取？
铁矿石期货合约手续费的收取方式为交易所在结算时按照合约成交金额的一定比例向会员收取手续费，合约手续费标准可参见交易所官网。
45.大商所在期货结算中承担的角色和责任？
大商所是具有结算职能的期货交易所，作为中央对手方，统一组织期货交易的结算、负责期货交易的保证金管理、风险准备金管理及结算风险的防范。
46.境外交易者如何进行结算？
境外交易者可以直接委托境内期货公司会员进行交易和结算，也可以通过委托符合条件的境外经纪机构转委托境内期货公司会员进行交易和结算。
47.境外交易者和境外经纪机构如何办理境内特定品种期货交易相关资金收付、汇兑及划转？
境外交易者、境外经纪机构可以在具有境外客户保证金存管资格的指定存管银行开立人民币专用期货结算账户和外汇专用期货结算账户，用于办理境内特定品种期货交易相关资金收付、汇兑及划转。
具体开户资料要求可咨询拟开户存管银行。（各存管银行联系方式见交易所官网）
48.铁矿石期货交易的结算货币是什么?
铁矿石期货交易是以人民币计价、结算的。境外交易者、境外经纪机构可以使用人民币，也可以直接使用美元作为保证金。交易盈亏结算、手续费结算、交割货款及期权权利金等款项结算应以人民币支付。
目前大商所接受的外汇资金仅为美元。
49.境外客户、境外经纪机构的结购汇有哪些规定？
境外客户、境外经纪机构结购汇由境内期货公司会员代为办理。
结购汇业务必须通过指定存管银行办理。结汇和购汇应基于境外交易者、境外经纪机构从事铁矿石期货交易的实际结果办理，只涉及期货交易盈亏结算、缴纳手续费、交割货款或追缴结算货币资金缺口等与铁矿石期货交易相关的款项。其中交割货款包括到期交割、标准仓单的期转现、仓单转让等。
50.除外汇资金外，境外客户和境外经纪机构还可以使用哪些资产作为保证金参与铁矿石期货交易？
境外客户、境外经纪机构还可以使用铁矿石标准仓单作为保证金。目前暂不接受其他资产作为保证金。
本手册由大连商品交易所编写，主要目的是为向市场参与者提供铁矿石期货引入境外交易者相关业务介绍。本手册中所提供的信息仅供参考，并不构成任何投资建议或投资邀约或任何以其他形式参与投资活动的推荐。对于本手册所提供信息所导致的任何直接的或者间接的投资盈亏后果，大连商品交易所均得以免除责任。本手册版权归大连商品交易所所有，如相关机构引用发布，不得对本手册文字进行有悖原意的引用、删节和修改。
股指合约当日结算价如何确定？
国际市场上有四种方法来获取当日结算价，分别是：收盘时段集合竞价；收盘前一段时间成交量加权价；收盘价；收盘时刻最高与最低卖出价的平均价，按最小波动价位取整。
在《中国金融期货交易所结算细则》中，当日结算价是指某一合约某一时段成交价格按照成交量的加权平均价。交易所另有规定的除外。
合约在该时段无成交的，以前一相应时段成交价格按照成交量的加权平均价作为当日结算价。该相应时段仍无成交的，则再往前推相应时段。以此类推。合约当日最后一笔成交距开盘时间不足相应时段的，则取全天成交量的加权平均价作为当日结算价。
合约当日无成交的，当日结算价计算公式为：当日结算价=该合约上一交易日结算价+基准合约当日结算价-基准合约上一交易日结算价，其中，基准合约为当日有成交的离交割月最近的合约。合约为新上市合约的，取其挂盘基准价为上一交易日结算价。基准合约为当日交割合约的，取其交割结算价为基准合约当日结算价。根据本公式计算出的当日结算价超出合约涨跌停板价格的，取涨跌停板价格作为当日结算价。
采用上述方法仍无法确定当日结算价或者计算出的结算价明显不合理的，交易所有权决定当日结算价。
结算价与收盘价概念完全不同，两者数值会有所差异，尤其在尾盘呈现单边走势时，两者差异会较大。例如，在 1月7日，沪深300主力合约的收盘价为3245.2点。而按照每日结算价计算规则，当日全天交易只有13分钟，不足1小时，则结算价以这13分钟内的所有成交价格按照成交量加权计算，得出的结算价为3357.4点，比收盘价高出112.2点，相当于3%左右的差别。
又比如，今日是熔断制度暂停后的首个交易日，截至下午收盘，沪深300指数收于3361.56点，上涨2.04%；沪深300指数期货收于3309.0点，下跌1.44%。由于股指期货和现货市场涨跌幅计算基准存在差异，加上昨日的结算价远高于收盘价，造成了今日显示上“期货跌、涨”的现象。
尽管今日行情显示期货跌、现货涨，但这主要是因为在计算涨跌时，期货是以昨天的结算价为基础，而现货是以收盘价为基础，这才导致了涨跌幅的差异。如果期货也用现货的方式，以昨日收盘价来计算，那么今日的期指其实是上涨的。今日沪深300期货价格收于3309.0点，相对昨收盘价3245.2点的涨幅约为1.97%，但按照昨结算价计算，行情上显示期指价格反而还下跌1.44%。
投资者要仔细了解股指期、现货规则，理性看待行情，以防对市场形成错误认识。
（责任编辑： HN666）
1、什么是“丝绸之路”？“丝绸之路”一词经历了什么样的历史演变？
答：我国在历史上很早就与南亚、中亚、西亚以及欧洲和北非的许多国家接触，相互交往。对这些交往中具体的交通路线，我国古代历史文献中虽有不少记载，但并没有概括出一个专用的名称。1877年德国著名地理学家李希霍芬（Ferdinandvon
Richthofen,1833—1905）在他的《中国》一书的第一卷中，把从公元前114年到公元127年间，中国与河中地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线，叫作“Seidenstrassen” （英文译作Silk
Roads），汉译名即“丝绸之路”。一般认为，这是“丝绸之路”一词最早的起源。1910年，德国历史学家赫尔曼（AlbertHerrmann，1886—1945）在其《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中写道：“我们应该把这一名称（指‘丝绸之路’）的含义进而一直延伸到通向遥远西方叙利亚的道路上去。”赫尔曼的主张得到了当时和之后的一些欧洲学者的支持。其后，斯文·赫定出版《丝绸之路》一书，从此“丝绸之路”这一名称得到学术界公认。19世纪末20世纪初以来，许多外国探险家和旅行者在中国西北地区发现了大量关于古代中国与西方进行贸易和文化交流的遗迹、遗物，“丝绸之路”的存在得到证实的同时，相关的研究因此而逐渐升温。于是，“丝绸之路”就成为从中国到地中海的这条陆路通道的总称。
起初，“丝绸之路”从时间上仅局限于两汉时期，从空间上仅指从长安经甘肃、新疆，抵中亚、西亚通向地中海地区的陆上交通要道，即所谓“陆上丝绸之路”。然而，随着中外关系史研究的深入，“丝绸之路”的名称在学术界的影响越来越大，这一概念本身的内涵也发生了很多变化。学者们普遍倾向认为：第一，从时间上，草原丝绸之路在汉代以前就早已出现。第二，从空间上，丝绸之路的起点最东甚至可延伸至日本的奈良，最西可至意大利的威尼斯和法国的里昂。第三，基于以上两个变化，“丝绸之路”早已脱离最初的本意，而成为历史上东西方之间政治、经济和文化交流的“桥梁”。正因如此，由“陆上丝绸之路”的名称又衍生出了“海上丝绸之路”“草原丝绸之路”“西南丝绸之路”等名称。同时，又依东西方交流货物名称的不同，出现了“陶瓷之路”“香料之路”以及“丝瓷之路”等不同的名词。第四，从整个历史的发展看，“丝绸之路”既是民族迁徙之路、军事征服之路、信仰传播之路、之路，也是富商大贾“周游经涉”之路，而不仅仅是商品流通之路。丝绸之路是连接欧亚大陆的桥梁，是沟通中西经济、政治、文化以及思想的一条大动脉。
2、丝绸贸易是如何起源的？
答：李希霍芬之所以以“丝绸”来命名汉代与西域诸国间的交通要道，是因为在中国输出西域的物品中，丝绸最受崇尚、最受欢迎，无论在数量上还是在地位上，没有哪一样能与华美的丝绸相媲美。在整个丝绸之路贸易中，丝绸贸易最具典型性和代表性。历史记载表明，在汉代以前，丝绸贸易就已出现了。但是丝绸被纳入官方交往的对象且有规模地开始对外输出，却是在张骞通西域以后。因此，从国家间正式交往的角度来说，张骞出使西域是发展丝绸贸易的开端。历史上丝绸向外输出的方式主要有以下几种：（1）纳贡。汉代立国之初，匈奴扰边，屡苦汉室。为缓解边患，汉政府不得不与匈奴“和亲”，且岁奉丝绸。匈奴获得丝绸后，除自行消费外，还会再次向外输出。这种纳贡性质的丝绸外输方式，为丝绸贸易的开展提供了可能。（2）赠赐。自周代以后，帝王服饰被纳入礼仪的范畴，丝绸便因其自身的优越性而充当着礼仪制度的工具，成为一种政治符号，一种地位象征。因此，历代的君主往往将丝绸作为礼物赠赐给西域诸国的君王、使节或高僧。如《穆天子传》曾载周穆王“献锦组百纯”于西王母；张骞一行在出使西域时也曾“赍金币帛直数千巨万”，其中的帛，即为丝绸。当然，作为“礼物”的赠赐并非单向进行的，西域诸国常送给汉朝马匹、牛羊和皮毛。随着往来的频繁，赠赐在客观上便成为一种“绢马贸易”的模式。（3）。两汉时期，汉与匈奴、乌桓等族在边境上开展的“互市”贸易，其中也包括丝绸的贩卖。张骞通西域后，西域诸国商人也直接前往中原汉地经商。《后汉书·西域传》中所谓“商胡贩客，日款于塞下”，便反映了当时中原与西域胡商进行丝绸买卖的情况。近年来，考古发现的证据也证实了汉与西域国家进行丝绸买卖的事实。（4）丝绸被当作货币参与贸易。丝绸作为一种特殊的商品，本身具备作为原始货币的条件。从相关记载看，西汉时期已存在使者和商人用丝绸支付旅费的情况。及至东汉，丝绸才被更为广泛地作为货币，参与交换。如皇帝的诏令明言可用丝绸来赎罪。同时，很可能政府已将丝绸作为货币来支付给戍边的士兵。此外，丝绸在被贩卖的过程中，还可以用来支付沿途的税收。
3、历史上丝绸之路主要有哪几条线路？大致走向如何？
答：按照传统的观点，丝绸之路主要是指中国古代（尤其是汉唐时期）经中亚通往南亚、西亚以及地中海东岸各地的陆上贸易通道。这条通道东起汉都长安，西抵地中海东岸，东西绵延数千公里。由于受沿途地理环境的制约，在中途分出若干支路，分而复合，合而复分，并不仅仅是一条路。为了认识和研究的方便，可依所经地域的特点将这条陆路贸易通道分为东段、中段和西段。
东段自长安始，向西远及帕米尔高原，主要包括我国的河西走廊和新疆。丝绸之路的基本走向奠定于两汉时期。西汉时期，东段分南北两道，楼兰是两道分岔的起点，疏勒疏勒：汉朝时为西域古国，国都在今新疆喀什市；唐朝时为军方镇名，故地在今新疆喀什市。是终点。南道自楼兰出发，西南行至鄯善的扜泥城，沿今车尔臣河，经且末、扜弥、于阗(今新疆和田)、皮山、莎车至疏勒。北道自楼兰向西沿孔雀河至渠犁(今新疆库尔勒)、乌垒、轮台，再西经龟兹、姑墨(今新疆阿克苏)至疏勒。东汉时期，为阻截北匈奴南侵西域，遂开辟了“新北道”。新北道从长安行至敦煌后，向北至伊吾(今新疆哈密)，然后西经柳中、高昌壁、车师前部交河城(均在今吐鲁番盆地)、越天山经焉耆至龟兹，再循北道西行抵疏勒。隋唐时期，又开辟了从瓜州北玉门关经伊州(今新疆哈密一带)、北庭、轮台，越伊犁河至碎叶进入中亚的道路，也称新北道。
中段从帕米尔至塞琉西亚，主要跨中亚和整个伊朗地区。自疏勒西行，可越葱岭（今帕米尔高原）抵大宛(今乌兹别克斯坦费尔干纳)，过锡尔河后至河中地区的撒马尔干、布哈拉，再行经阿姆河后可至木鹿（今马雷）。木鹿是历史上安息帝国（帕提亚帝国）的东部重镇，号“小安息”。再由此西行，可经呼罗珊地区至赫卡通皮洛斯（Hecatompylos，今伊朗达姆甘西南）。自此再西南行，可经拉伽（今伊朗德黑兰附近）至埃克巴塔纳（Ecbatana，今伊朗哈马丹，汉籍中称阿蛮），抵达底格里斯河岸边的泰西封（今巴格达东南，即汉籍中的斯宾），渡河数里即可至底格里斯河畔的塞琉西亚。塞琉西亚是两汉时期丝绸之路中段最核心的城市之一，是连接印度、中亚和地中海、爱琴海的一个交通枢纽，是整个丝绸之路中部线的中轴。从疏勒亦可至塔什库尔干，直西行可至大夏的蓝氏城（今阿富汗巴尔赫），自此西南行可至赫拉特，再西北行可与上述相合于赫卡通皮洛斯，终抵塞琉西亚。此外，中段在东汉时期还存在“罽?宾-?乌弋山离道”。沿东段的南道行，“自皮山西南往乌秅，涉悬度，历罽宾，六十余日行至乌戈山离国”。从乌弋山离西南陆路行，可经格德罗西亚和卡尔马尼亚地区至帕提亚时期波斯人的商业城市波斯波利斯（Persepolis，今伊朗设拉子东北），从而抵达波斯湾的查拉克斯（Charax，今伊拉克和接界靠海处）或者埃兰米斯（Elymais，今伊朗西南胡泽斯坦地区）等地，这也就是所谓的“伊朗南道”。另外，从罽宾南行至印度河上游，沿河南下可达河口处海港巴巴里贡（Barbaricon，今巴基斯坦卡拉奇）。
西段自塞琉西亚至地中海东岸一带，主要包括叙利亚和阿拉伯半岛北部以及小亚细亚的部分地区。西段分南、北、中三道。自塞琉西亚出发过杜拉（Dura，今叙利亚萨利希耶）和尼克弗琉姆（Nicephorium，今叙利亚拉卡瓦）抵宙格玛（Zeugma，幼发拉底河西岸，今土耳其加兹安特普省内），自此后继续西行至塞琉西亚的都城，即奥龙特斯河畔的安条克（Antioch）。亦可由宙格玛直接向西北行，进入古波斯“王家大道”，抵达爱奥尼亚地区，此即西段的中道。或可从杜拉，横穿叙利亚沙漠经巴尔米拉至大马士革，再到腓尼基人的城市以及埃及的亚历山大里亚，此即西段的南道。西段的北道则是沿着底格里斯河北上，过亚述古城亚述亚述：Assyria，古代西亚的奴隶制国家。公元前3000年末，塞姆（闪）人的一支在底格里斯河中游建立亚述城（Assur）。公元前2000年初，形成阶级社会国家。后，经哈特拉、尼西比斯和宙格玛可抵达地区。
4、为什么说丝绸之路是人类历史上规模最大的文化传播之路？
答：丝绸之路是公元前2世纪至公元16世纪古代东西方文明与文化的融合、交流和对话之路。它以西汉都城长安为起点，东汉时期以都城洛阳为起点，跨越陇山山脉，穿过河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆；沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚等地，最终抵达非洲和欧洲。中国的丝绸是在这条漫漫长路上运输的诸多货物中最具代表性的产品，“丝绸之路”因此得名。“丝绸之路”是整个古代中外经济及文化交流的国际通道和商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路，近两千年来为人类的共同繁荣作出了重要贡献。它见证了公元前2世纪至公元16世纪亚欧大陆经济、文化、社会发展的交流，尤其是游牧和农耕文明间的交流，是长途贸易推动大型城镇和城市发展、水利管理系统支撑交通贸易等方面的典范，并深刻反映出佛教、祆教、摩尼教等宗教信仰和城市规划思想等在古代中国和中亚等地区的传播。“丝绸之路”跨越半个地球，浓缩了18个世纪的人类文明与文化发展史，是人类文明与文化史上无与伦比的文化遗产，是人类历史上规模最大的文化传播线路。2014年6月22日，丝绸之路“长安-天山廊道路网”成功申报世界文化遗产。
5、古代海上丝绸之路是怎样发展的？
答：海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上交通大动脉，起源于秦汉（早于陆上丝绸之路），发展于三国至隋，繁荣于唐宋元，转变于明清，是已知的最古老的海线。它主要有东海起航线和南海起航线两条主线路，输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗，输入的商品主要是香料、花草及一些供宫廷赏玩的奇珍异宝，海上丝绸之路因此又称“海上陶瓷之路”“海上香药之路”。在唐、宋、元的繁盛期，该路主要以南海为中心，中国境内主要由泉州、广州、宁波三个主港和其他支线港组成，所以又称南海丝绸之路。
海上丝绸之路开辟后，初期只作为陆上丝绸之路的补充。隋唐时期陆上丝绸之路被战争阻断后，海上丝绸之路代之而兴起。唐代及宋代，伴随着中国造船、航海技术的发展，中国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海及至非洲大陆航路纷纷开通或延伸，海上丝绸之路最终替代了陆上丝绸之路，成为中国对外交往的主要通道。海上丝绸之路的迅速发展，也得益于尼罗河至红海的古运河的开通。据古典作家希罗多德（Herodotus）记载，古波斯王大流士下令开凿此条运河，此举极大地加强了埃及与阿拉伯、波斯、印度之间的海上贸易。
明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展至巅峰。郑和之后的明清两代实施海禁政策，中国航海业开始衰败，这条曾为东西方经济、文化交往作出过巨大贡献的海上丝绸之路逐渐衰落。
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