车工坊保养靠谱吗配件怎么样?去车工坊保养靠谱吗维修车子怎么样?

真正成为“好邻居” 上汽通用车工坊进店体验真正成为“好邻居” 上汽通用车工坊进店体验网通社百家号日,上汽通用汽车旗下连锁汽车服务品牌——“车工坊”正式对外发布。时隔近1个月,网通社来到了位于北京的慧宝行车工坊,这家车工坊属于C类门店,定位为社区快修快保店。该门店让消费者在家门口就能享受到便捷的汽车快修保养服务,真正成为消费者的“好邻居”。据国家信息中心统计数据显示,2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆,预计到2020年将达2.8亿辆。2017年,中国汽车后市场产值达1.0万亿元,预计2020年将达1.6万亿元,年均增长16%。中国汽车保有量的持续高位增长催生了潜力巨大的汽车后市场。自2016年启动试点,车工坊经过两年多的探索,目前已在全国29个省份、167个城市开设了近500家门店,车工坊俱乐部会员人数也已超过20万人,预计今年投入运营的门店数量将突破1000家。此外,在核心的快修、快保业务之外,车工坊同时具备新车销售、二手车交易、金融、保险等业务模块,并拥有三种类型的门店布局:A类全功能店含综合维修业务与新车销售功能;B类店可提供钣金、喷漆、保养、维修等综合维修服务;C类店定位为社区快修快保店,更加贴近终端,为用户提供贴心便捷的服务。车工坊在北京共有3家门店,此次体验活动在C类门店中进行,C类店定位为社区快修快保店。因此,这类门店更能体现出车工坊的口号“您的好邻居”,灵活的社区化网点分布,让更多店面可贴近用户生活半径,为消费者节省了时间和精力。进入这家车工坊,首先看到的是这些“DIY”座椅以及上边所摆放的玩具。虽然车工坊拥有快保流程,但是依旧避免不了无趣的等待时间。为此,车工坊设立休息等待区,并放置了一些玩具,以便打发无聊时间。值得一提的是,这些玩具每个月会根据不同的主题更换,并且开展一系列有趣的活动,使消费者参与进来。车工坊联合首批20家友邻联盟合作品牌,共同组成友邻市集。友邻市集上,消费者不仅可以体验通过车工坊商城在线订购商品,至友邻联盟现场领取的传统电商O2O模式,也能够通过在友邻市集扫描商品二维码后在线订购,感受送货到家的“新零售”模式,更能尝试自助式售货机带来的新奇体验与便捷。当然,在车工坊C类门店中,最为主要的是维修与保养。车工坊除了采用上汽通用汽车纯正配件之外,还采用上汽通用汽车德科配件。目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,可以满足跨品牌车型快修快保的配件需求。车工坊依托上汽通用汽车的专业的从业人员培训体系,维修技师都经过上汽通用汽车专业认证,具有相关职业教育背景以及从业经验,并经过车工坊上岗专业培训。并且配件价格由上汽通用汽车按照全国统一标准提供体系保证,维修服务价格则受到各地区不同人工价格的影响而有差异。结语:体验时间虽短,但是还是能够从这家门店中感受到车工坊紧紧抓住“品质、服务与距离”的用户痛点,为客户带来更有品质保障的零配件与规范、专业的贴心服务。车工坊有效延伸上汽通用汽车的售后服务半径,更好地满足消费者对汽车维保服务多样化、多层次的需求,助力企业深入打造围绕客户用车全生命周期的业务生态。(图/文 网通社 吴垠)本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。网通社百家号最近更新:简介:网通社汽车,更快新车资讯,更真实试驾体验作者最新文章相关文章上汽通用汽车连锁服务品牌—车工坊 能否颠覆汽车后市场?
汽车的维修和保养几乎伴随着车辆的一生,有些车主选择4S店,有些人则选择街边维修连锁店,看似每位车主都能够按照自己的意愿进行选择,但实际上无论作何选择,心中还是会有很多顾虑和不满。4S店拥有更加专业的技术水准和可靠的配件来源,能够充分保证爱车的使用寿命和性能,但相对昂贵的费用以及前往4S店的遥远路途只能默默忍受;而选择街边的维修连锁店,出了家门口就能以相对低廉的价格得到服务,虽然节省了时间和金钱,但不明来源的配件和没有保障的技术水平也很难让人放心。
那么,到底有没有一种新的选择,能让我们在汽车售后服务当中即得到4S店的品质,又能享受连锁店的便利和价格呢?就在今年5月,上汽通用汽车旗下连锁汽车服务品牌——“车工坊”正式对外发布。“车工坊”是上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌,在上汽通用汽车原有的专业服务、品质零配件基础上,通过更加贴近用户生活的社区化网点分布,让车主们能够在家门口就享受到便捷的汽车快修保养服务。而就在今天,笔者有幸亲自进店了解了一番。
进店感受如何?
来到“车工坊”店面门口,门面设计与传统4S店有着明显的区别,整体要更加偏向于维修连锁店,给人与更加随和放松的感受。但门前画着整整齐齐、并附有功能分区的停车位首先就给予人们专业可靠的感觉,这又与维修连锁店门前随意摆放车辆、在车间外施工的乱象有着显著区别。
进入“车工坊”接待大厅,传统4S店所具备的配件展示区、休息区等等功能区都一应俱全,只不过在空间尺寸上有所浓缩,尤其以轮胎和轮毂打造的桌椅和我们印象当中装潢死板的4S店形成了鲜明的反差。
或许现在你会说这与我们常见的一些高端维修连锁店没什么差别,但当你进入维修车间,你一定会明白“车工坊”与它们之间的区别。“车工坊”无论是运营模式还是接待处的装潢都与4S店有着千差万别,但维修车间的布置与4S店却惊人的一致。墙壁上,维修技师的简介、各种4S店车间里常见的警示牌;地面上,完全寻觅不到油渍、工具甚至旧件的踪影,随处可见的灭火器;维修技师,清洁统一的着装;快修工位、轮胎工位、美容工位等4S店几乎所有功能区都被合理的划分在这只有4S店十分之一不到的面积里。
在笔者看来,“车工坊”维修车间的布局足以证明其售后服务与上汽通用4S店有同样高的标准。据了解,“车工坊”由上汽通用汽车授权认证,其运作背后有着上汽通用汽车整个优势体系的支撑,包括由全业务链保障的高品质的汽车零部件产品、专业的从业人员培训体系、统一的门店管理系统和经营指导等全方位的支持。因此,“车工坊”将为客户提供专业、规范、有品质的放心服务。
1.车工坊的配件从哪里来?是原厂配件吗?
那么,服务标准都与4S店有着同样的高要求,那么它的配件是否有保障呢?在店内笔者了解到。车工坊除了采用上汽通用汽车纯正配件之外,还采用上汽通用汽车德科配件。目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,可以满足跨品牌车型快修快保的配件需求。德科配件是上汽通用汽车于2016年初正式承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌。自投入运营以来,德科配件始终秉持“行家智选”的品牌理念,依托上汽通用汽车的全球采购体系以及泛亚汽车技术中心的研发认证优势,以严格的标准和流程进行供应商管控和产品开发,为消费者提供除上汽通用汽车纯正配件之外的高品质、高性能的汽车配件产品。
2.车工坊能为除上汽通用汽车别克、雪佛兰、凯迪拉克以外的其它品牌服务吗?
据了解,车工坊也为非上汽通用汽车的品牌提供轻便维修、保养服务。上汽通用德科配件能够覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,能够满足多数用户轻便维修与保养的需求。
3.除了快修、快保服务,车工坊还有哪些服务?
目前车工坊有三种类型门店:
A类店,也是全功能店,提供服务包含综合维修与新车展示、销售功能。
B类店,为综合维修店,可提供钣金、喷漆等维修和保养服务。
C类店,属于社区快修快保店。
值得一提的是,车工坊除了提供跨品牌车辆的快保、小修外,同时拥有新车展示、二手车交易、金融、保险等业务模块,各门店可灵活选择多种业务模块组合经营。
在店面布局上,车工坊在城区内以C类、B类为主;非城区空白区域以A类为主。
写在最后:
目前,上汽通用汽车旗下连锁汽车服务品牌——“车工坊”目前已在全国29个省份、167个城市开设了近500家门店,车工坊俱乐部会员人数也已超过20万人,预计今年投入运营的门店数量将突破1000家。毋庸置疑,其将对汽车后市场的整个运营模式产生巨大的影响。
对于消费者而言,4S店同样专业的服务标准、严格把控的配件来源、更加亲民的价格、更加高效便利的维修保养体验,或许真的打破了以往4S店和维修连锁店之间所存在的矛盾。但消费者最终是否能够接受这样新的运营模式,还需要时间来验证,“车工坊”真正的优势也需要在大量店面投入后形成一定规模才能凸显出来。
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求说说嘛,各位~
汽车空调维修去车工坊挺好的啊,我空调制冷出问题,就是去家门口附近的车工坊维修的,检查完是空调压缩机坏了,就重新更换了一个,用到现在也没出现问题。听师傅说他们都是上汽通用认证的专业技师,更换的汽车配件用的也是上汽通用原厂配件。总的来说,不仅配件质量好,技师的维修和服务也都很专业,跟4S店一样让人放心。
大家还在看体验了一次途虎养车很失望,下次准备去车工坊试试
09:58 来源:汽扯扒谈
随着人们对于服务品质要求越来越高,车工坊经过专业认证的售后服务人员或许是其面对未来竞争的最大优势。消费升级带来就是消费者未来也并不会只图便宜,将越来越会为好的服务买单。此外,车工坊还有一大优势,就是德科配件。它是上汽通用汽车于2016年初正式承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco,并整合推出全新的汽车配件品牌。目前,德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,可以满足跨品牌车型快修快保的配件需求。车工坊的“野心”远不止维修据了解,在核心的快修、快保业务之外,车工坊同时具备新车销售、二手车交易、金融、保险等业务模块,并拥有三种类型的门店布局:A类全功能店含综合维修业务与新车销售功能;B类店可提供钣金、喷漆、保养、维修等综合维修服务;C类店定位为社区快修快保店,更加贴近终端,为用户提供贴心便捷的服务。可以看到,车工坊不仅仅是定位于维修保养业务,金融、保险、二手车业务也在涵盖范围内。上汽通用汽车德科/车工坊业务总监孟 峻介绍:“车工坊会员俱乐部于日成立,目前拥有21万会员,会员人数每个月都在不断增长。”据国家信息中心统计数据显示,2017年,中国汽车保有量已达2.17亿辆,预计到2020年将达2.8亿辆。2017年,中国汽车后市场产值达1.0万亿元,预计2020年将达1.6万亿元,年均增长16%。而在去年,上汽通用已达成累计销售1500万辆。其实服务好这些用户就足够车工坊赚的盆满钵满了。

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