80万元美产车将再涨价15万元 林肯特斯拉们坐不住了
每日经济新闻
摘要：8月8日，财政部官网公布国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告，决定自日12时01分起，对160亿美元自美进口商品加征25%关税。
“我们已关注到关税将再次上调的消息，奔驰的美产车型GLE、GLS等肯定要涨价了！”8月10日，北京一家进口车销售商告诉《每日经济新闻》记者。
8月8日，财政部官网公布国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告，决定自日12时01分起，对160亿美元自美进口商品加征25%关税。
记者了解到，在被列入8月23日对美加征关税商品的333样商品清单中，序号148~325的近两百项商品均为与汽车相关产品，涵盖了乘用车、商用车、传统燃油车和插电混动车型等。
受中美贸易摩擦影响，美产车关税经历了多次调整。7月6日，我国宣布对原产美国价值约3400万美元的商品加征25%的关税，其中便包括汽车和零部件。
记者走访车市了解到，多家美产车经销商表示，虽还没接到具体调价方案，但厂商已确定将重新调整价格或提前收紧售价。“美产车价格再次上涨将使车企销量、业绩承压。”业内多位专家表示。
多款美产车酝酿涨价
据了解，在7月30日美产车关税增加至40%后，宝马已对在华销售的美国生产的宝马X5、X6重新调整了价格，涨价3万元到8.09万元不等，涨幅在4%~7%。宝马在声明中表示，“虽然宝马支持自由贸易，但也需要对市场变化做出回应。”
8月23日，美产车关税将增加至65%，刚涨价不到半个月的宝马X5、X6价格将再次调整。“目前，店里还没有接到具体涨价通知，但肯定会再涨价。”一家宝马4S店的销售人员对记者说。
奔驰对关税调整的反应更迅速。在美产车关税上调消息传出后，奔驰制作的“你不动手，别人动手了”的海报便在朋友圈刷屏。
“80万元的车即将上涨15万元左右，100万元的车即将上涨20万元左右，现在买到就是赚到。”一位奔驰销售人员对记者说。
由于在7月6日关税上调至40%后，福特并未对旗下进口车调价，所以面对关税的再次调整，福特的态度被外界广泛关注。
“我们目前还没有收到正式调价通知，但是价格肯定是要涨了。”一位福特汽车销售人员表示，“关税再次上涨对福特MUSTANG等进口车型的影响会大一些，同时，一些国产车型的零配件是美国生产的，也会受到影响。”
一位林肯的销售人员告诉记者，“现在每天都是不确定状态，价格很有可能上涨。之前是林肯自己在补贴上涨的关税，现在关税又要上涨，对厂家的影响比较大。”
对于林肯自愿补贴“差价”的原因，该销售人员认为，林肯希望能够卖更多的车，占据更多市场。
记者了解到，自2014年再次回归中国以来，林肯品牌在华销量已连续多年增长。2016年，林肯在华销量达3.3万辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量达5.4万辆，同比增长66%；而今年上半年林肯在华销量为2.4万辆，同比仅增长4%，增长幅度已有放缓趋势。
“我们正在评估潜在的价格变化以应对近期关税上涨。” 福特中国一位负责人告诉《每日经济新闻》记者，“在制定价格时，我们会综合考虑多种因素，以确保定价策略最大程度满足利益相关方，包括消费者、经销商以及股东。”
美系车企压力大
美产车进口关税连续上调，给美系车企带来了较大压力。
以一辆美国生产的2.0L排量进口车为例，假设该车报关价为50万元人民币（下同），征收15%税率关税，所缴关税为7.5万元，消费税为3万元，增值税则为9.7万元，进口成本为70.2万元。关税税率调至65%后，其所缴关税为32.5万元，消费税为4.3万元，增值税则为13.9万元，进口成本为100.7万元。
可见，相同的一辆美产车，执行两种关税税率后，进口成本相差近30万元。
目前来看，美产车关税增加已影响到车企利润。以福特为例，其2018年第二季度财报显示，按美国通用会计准则（GAAP）计算，福特汽车净利润跌至10.7亿美元，同比缩水48%。
福特在财报中表示，公司在亚洲市场的疲软是造成盈利下滑的一个重要原因；在中国市场，福特在华业务同期税前亏损4.83亿美元。
美产车关税增加也将影响到特斯拉的在华销量。8月11日，北京（7.180， -0.09， -1.24%）特斯拉体验中心的一位销售人员对记者表示，“关税持续增加，肯定会影响特斯拉销量，影响到什么程度，目前还不能确定。”
“此次美产车关税再次上调，不会对我国进口车市场有较大影响。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为，一是由于进口汽车仅占我国新车市场的5%，对整体车市影响小；二是相对来说，美产车以高端车型为主，对以15万元左右为主要价格竞争区间的自主车企来说不会有太大影响。
72.99-103.99万元
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
娣卞北灏忓拰灏氬搱鍝涓婃捣
因为现在受影响的车型，林肯全系，包括5，gle，都是优惠很多的，厂家指导价不涨价，给4的补贴取消，4优惠取消。计划通。
一个月不再弹出XC90进口目前价格稳定&售价63.68万元起广告
&&&&近日，本店内有沃尔沃XC90销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
沃尔沃XC90车型最新价格变化报价
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
参考总价(万元)
沃尔沃XC90 2018款 T6 智尊版 7座
沃尔沃XC90 2018款 T6 智逸版 7座
沃尔沃XC90 2018款 T6 智逸版 5座
沃尔沃XC90 2018款 T6 智雅版 7座
沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座
沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 5座
日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
以上为车型资料信息，本店提供了多项增值服务，感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
商家名称：
咨询电话：400-872-0109
店面地址：海南省海口市南海大道113号
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
同类车促销信息
400-897-0464
400-868-0352
400-866-1900
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码进口车为何你的价格那么高【图】_中国汽车消费网
您现在的位置：
　　【汽车资讯】
　　进口车前十年
　　年均增长30%
　　近年来，进口车市场一直都是一块快速增长的细分市场。据统计，自2001年底中国加入世界贸易组织以来，进口汽车前十年间平均增长达30%。如此高的消费热情，让进口车一度如日中天，某些热门车型甚至加价率高达50%，有的车就算全款预定后，也需要等待半年甚至一年才能提车。
　　不过到了2012年，市场增速已经比前几年明显放缓，进口车市场陷入一场价格大战，奔驰、宝马、奥迪、陆虎、捷豹等纷纷加入这场战争，降价幅度动辄几十万元，甚至因此影响了合资品牌的市场空间，一度加价销售的X5、Q7和揽胜、极光等车型，甚至出现了不同程度的优惠。在价格大降的刺激下，进口车销量还是达到了9.1%的增幅，全年共进口汽车113万辆，价值474.9亿美元，增长10%。
　　&毫无疑问，受各种因素影响，总体来看，中国的进口车价格确实高出国外很多，虽然这个市场增幅有所放缓，但是它毕竟还是让厂商垂涎的世界第一大汽车市场，很大的市场大需求量给了它们获得高额利润的信心和空间。&有业内人士如此分析。
　　我们买车付出了太多太多
　　此前，有网友在网上发帖透露，国内售价超过100万元的奥迪Q7，在加拿大售价约合人民币46万元；国内报价为139.8万元的进口奔驰S350汽车，其海外零售价约56万元左右；宝马X5在国内报价为88万多元，而海外仅合人民币30万多元；国内报价为118万多元的陆虎，其海外售价也仅合人民币30万多元&&部分进口车国内售价是海外售价的三倍甚至四倍！
　　国内和海外价格，价差真的有这么高吗？成都商报记者上周查询了奔驰、宝马以及陆虎等官方网站的价格，发现其相近配置车型的价差确实可达两三倍。
　　例如，国内销售的奔驰S350L 4MATIC Grand Edition的官方指导价为144.8万元，而记者在奔驰的美国官网上查询到的S350 BlueTEC Sedan官方指导价为9.3万美元（约合57万元人民币），国内销售的X5最低配置车型xDrive35i领先型的官方指导价为90.1万元，在宝马美国官网上，X5的四驱最低配置车型在美国的建议零售价为5.51万美元（约合33.76万元人民币），无论是奔驰S350还是宝马X5，在中国的价格大约是美国价格的两倍多到三倍。
　　上周成都商报记者向奔驰（中国）和宝马（中国）以及陆虎捷豹（中国）等公司提出采访要求，希望其能介绍国内车型和国外车型的配置差异并说明造成售价较大差别的原因，但是并未收到他们的回复。
　　就这样7万美元&涨&成了110万元
　　成都商报记者找到对行业熟知的某进口车经销商总经理刘华，了解到了奔驰GL350（美规车）价格的变身过程。
　　&这在行业内被人叫做车窗纸价格，也就是在美国经销商处贴在车窗玻璃上的配置报价单上标注的价格。&刘华介绍说，记者在这张纸上看到，这款车的建议零售价是61570美元，加上选装配置等费用，零售总价为74015美元（约为45.39万元人民币）。&美国那边的经手人会再收取四五千美元的办理费，然后将车发往中国港口，运费保险大约1000多美元。到岸价格因此大约为49万人民币元左右。然后就是缴纳关税、增值费和消费税，这款车因为排量是3.0L，所以上税后的价格大约为到岸价格的1.95倍（消费税率随排量增大而提升），也就是95.55万元人民币。然后加上商检、通关等费用约5万元，我们的成本价就达到了100万元左右。&
　　刘华告诉记者，这款美规的奔驰GL350曾经卖到过120万元左右，但是目前的市场行价降到了110万元以内，自己卖出去毛利也就是5万元左右，&现在做进口车已经远没有前几年那么赚钱了！&&必要成本、合理利润、加上税率等综合因素，2.0L排量以上的进口车价在到岸价的基础上基本都会翻番，因为消费税率是随着排量的变大而增加，排量越大的车，其价格也越高，4.0L以上车型，仅仅是含税总价就已经达到到岸价的2.4倍，加上其他费用，零售价很容易就达到到岸价的3倍，所以，现在进口车十有八九都是4.0L以下排量的车型。&刘华告诉成都商报记者。
　　附：中国进口汽车税收计算办法
　　关税：到岸价格&25%
　　消费税：（到岸价格+关税）/（1-消费税率）&消费税税率
　　（注：排气量不超过1.0升的，适用税率为1%；排气量超过1.0升，不超过1.5升的，适用税率为3%；排气量超过1.5升，不超过2.0升的，适用税率为5%；排气量超过2.0升，不超过2.5升的，适用税率为9%；排气量超过2.5升，不超过3.0升的，适用税率为12%；超过3.0升至4.0升的，适用税率为25%；排气量超过4.0升的，适用税率为40%；）
　　增值税：（到岸价格+关税+消费税）&17%
　　含税总价：到岸价格+关税+消费税+增值税
　　大致而言：进口车含税总价与到岸价格的关系为（估算）：
　　4.0L以上进口价格乘以2.4375；
　　3.0-4.0L（含4.0）到岸价格乘以1.95；
　　2.5-3.0L（含3.0）到岸价格乘以1.6619；
　　2.0-2.5L（含2.5）到岸价格乘以1.6071；
　　1.5-2.0L（含2.0）到岸价格乘以1.5395；
　　1.0-1.5L（含1.5）到岸价格乘以1.3077
　　备注：消费者购买进口车，还要缴纳（到岸价格＋关税＋消费税）&10%的车辆购置税。
日，由《汽车族》主办的&2018（第十一届）中国年度车轮颁奖盛典&在上海圆满落幕。此次盛典是中国专业汽
中国恒瑞全资收购英国英智迪，填补国内专业汽车复合材料工程设计领域空白日前，近年来异军突起的复合材料综合解决方案提供商中国恒瑞有限公司（英文名
日，北汽新能源卫蓝精英第二届&智·惠·管家&服务技能大赛全国总决赛在北京采育国际会议中心圆满收官。从预
眨眼间，又是一年七夕将至，大概是情人节快到的原因，身边不少朋友都开始在朋友圈、微博等各大社交平台狂秀恩爱，手机里更是被无数红包、鲜花、巧克力
微信公众账号
使用账号登录感谢赞赏！给好友秀一下吧
内容棒，扫码分享给好友
贸易战反击一声炮响，进口车哪些涨价？涨多少？
靴子终落地，昨天中午12:01（美国时间 6 日 00:01），美国开始对第一批总价值 340 亿美元的中国商品加征 25% 进口关税。几乎同时，商务部新闻发言人就此发表谈话，表示中方“将不得不被迫做出必要反击。”昨日下午 16:05，新华社从海关总署有关负责人获悉，中国对美同等规模进口商品加征 25% 关税的反制措施，已于当日美国措施生效后即行实施。按 6 月 16 日国务院关税税则委员会发布的公告，7 月 6 日即昨日起，首批加征 25% 关税的美国进口商品包含美产汽车在内，总价值约 340 亿美元。这意味着，在这之后报关的大多数美产汽车，都将背负这 25% 的额外关税上路。不过具体来看，不论是“美系品牌”还是“美产车型”，都并非和“加税”百分百画等号。“小轿车”幸免于难，但纯电动难逃参照 6 月 16 日国务院公告中的《对美加征关税商品清单一》，包含了绝大多数民用车品类。但仍有一些品类的对应税号，并没有出现在加税清单中。若实际加税措施确以《清单一》为准，它们暂时性的逃过了一劫。首先，这个覆盖多数 8703 为开头汽车品类税号的清单中，多为以数字 2 结尾的“越野车”、以 3 结尾的“小客车”，而并未出现以 1 结尾的“小轿车”品类税号。那么所有美国生产的轿车、轿跑车、跑车，只要不是纯电动或插电混动，都能获得一时幸免。国内正式进口的美产轿车并不多，主要涉及福特野马、林肯 MKZ/大陆、雪佛兰科迈罗、克莱斯勒 300C，他们都不在加税范围内。至于福特的两款小钢炮福克斯 ST 和 RS 原产于欧洲，本就不受贸易战影响。当然，不确定在国务院先前拟定的、将在后续加税的剩下 160 亿美元商品清单中，税号 8703 开头 1 结尾的小轿车品类会不会名列其中。如果真对上面几款车型有意向，最好趁早做出决定。如果意向车型是 SUV，那么：先看下品牌是美系吗？是；再看是进口车吗？是。好的那加税无疑了。至于纯电动车，不论轿车还是 SUV 都免不了加税。此处心疼特斯拉五秒。奔驰、宝马跟着遭殃？未必你可能已经听说，宝马的进口 SUV 系列 X5、X6、X4，都是产自其美国工厂。但实际上，这几款 X 系列的工厂并非美国一家，目前国内进口的 X5，其实已有部分是产自宝马的泰国工厂。宝马位于泰国的罗勇工厂，其实比国内的华晨宝马工厂还要早。2000 年就开始以 CKD 方式进口部件组装，2013 年开始向中国市场供应 X5 和 X3（X3 目前已国产）。面对国内 25% 的高额加税，宝马完全有条件，将进口的 X 系列全面转为从泰国工厂引进。（首批从泰国工厂发往中国的 BMW X5）奔驰的情况类似，虽然 GLE、GLS 产自美国，但这两款车在印度、泰国也有现成的奔驰工厂生产。经过一定调整，将进口产地由美国改为非美国家不是难事。至于其他大家关心的非美系 SUV，奥迪、捷豹路虎、保时捷等欧系品牌都不会受影响。而英菲尼迪 QX60、讴歌 MDX 都是美产，平行进口的丰田 MPV 塞纳（Sienna）、SUV 红杉也产自美国，它们都难免加征关税的命运。加多少？怎么算？由于进口关税税率还会影响到消费税和增值税的税额计算，因此可能导致的价格涨幅，并不是简单的“报关价×0.25”。关税税率，会由此前刚刚下降到的 15%，提高到 15%+25%=40%消费税税额= (报关价+关税)&× 消费税率 / (1-消费税率)，由于消费税按排量的不同，从 0 至 40% 不等，故这部分的涨幅不一增值税率（16%），基准是报关价+关税+消费税之和，因此增值税额也会随后两者增加而增加。（大排量燃油车依然会是增税比例最高的）简单算下，加税 25% 可能带来的税费增幅，依照排量由零（纯电）到大，大致在报关价的 30%-50% 之间。纯电、2.0L 以下排量的增幅约 30%，排量超过 4.0L 的话会接近 50%。更直观一点，如果直接以原先 15% 关税水平下车价为准，相对于原价格的涨价幅度会在 20% 上下，依厂商原来定价的水分多少而浮动。以车价最为透明的特斯拉为例，7 月 6 日之前（15% 关税）售价约 71 万元的 Model S 75D，今天官网显示的新价格为 84.9 万元，涨幅达 19.7%。另外，如果加税 25% 后导致厂家提高售价，当车价减掉增值税超过 130 万元人民币时，还会触发 10% 的奢侈税。不过好在，美产进口车中，原售价接近 100 万元、涨价后可能会引来奢侈税的少之又少（再次心疼特斯拉五秒）。当然，由于在我国以上税费（除奢侈税）皆是价内税，税费的增加并不直接和价格上涨挂钩，是否涨价、涨价多少最终还是取决于厂家。只是由此带来的、预计达三成的成本涨幅，几乎不会有哪家厂商独自承担。如果厂家愿意让出部分利润，或者采取其他举措压低成本，涨幅有望减少到稍低于 20%。国产美系车配件告急？暂时还稳除了整车，《清单一》中还有最后一项：其他未列名机动车辆用变速箱及其零件，这使得不少人担心起国产美系合资车的零配件尤其是变速箱。比如通用、福特旗下的部分自动变速箱，就是由美国工厂生产。但其实，这项税号& 的品类，并不包含民用小轿车使用的自动变速箱。“自动换档变速箱及零件”品类的税号是&，其中包含了“小轿车用自动换挡变速箱”，以及其零件，暂时都还不在《清单一》中。所以目前来讲，国产美系品牌乘用车的自动变速箱及其零配件，还不会受到贸易战的直接影响。总的来说，受到贸易战加征 25% 关税最大冲击的，主要是美系品牌的进口 SUV 和新能源车。SUV 是中国市场必争之地，尤其对美国品牌更是关键。如此安排，可以说是前者遏制“当下”，后者掐死“未来”。至于暂时不受影响的进口美产轿车、跑车，本身销量就不大，加与不加对总体局面没多大影响。德系美产车多数都有非在美工厂，经过调整即可重新上阵。极少数日系品牌的美产车型会无辜躺枪，好在它们影响的人群并不多。从消费者角度，最受影响的还是纯电动车。毕竟美系进口 SUV 加税，还有欧洲、日本阵营可以选择。而目前的特斯拉，在国内还没有真正意义上的竞争者，对于消费者，即还没有真正意义上的替代品。
*文章为作者独立观点，不代表虎嗅网立场
发表，并经虎嗅网编辑。转载此文章须经作者同意，并请附上出处()及本页链接。原文链接：https://www.huxiu.com/article/251453.html
未来面前，你我还都是孩子，还不去下载 猛嗅创新！
别打CALL，打钱
最多15字哦
一句话介绍不过来中国平行进口汽车网
注册邮箱：
价格：￥100,000
价格：￥95,900
价格：￥308,000
价格：￥188,800
价格：￥138,800
价格：￥188,800
价格：￥399,900
价格：￥249,000
价格：￥349,900
价格：￥429,800
价格：￥1,080,000
价格：￥988,000
Copyright&2015 cpicn.com.Allrights reserved 山西利蓬国际商务有限公司
版权所有：