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开眼界，精密模具工厂那些先进的加工技术！
精密模具的制造离不开那些先进的加工设备。模具制造的主要工艺有CNC铣削、慢走丝线切割、电火花、磨、车、测量、自动化等等。本文介绍了这些工艺的先进设备与技术，一起来看看吧。
一、CNC铣削加工
可以说塑胶模具制造行业的迅猛发展主要得益于CNC铣削技术的革新。从传统的普通铣床到三轴加工中心，再发展到如今的五轴高速铣削，使得再怎么复杂的三维型面零件的加工几乎都可成为现实，材料的硬度也不再是局限问题。塑胶模具的主要型腔、型面都由CNC铣削加工来完成。
高速铣加工采用小径铣刀（典型刀具是整体硬质合金球头铣刀，端铣刀和波纹铣刀），高转速（主轴转速可达40,000 rpm）、小周期进给量，使得生产效率大幅度提高，精度能稳定达到5μm；同时由于铣削力低，工件热变形减少，铣削深度较小，而进给较快（直线电机， 高达80m/min的快移速度，高达2g的加速度），表面光洁度可达 Ra&0.15 μm。高速铣可加工60HRC的淬硬模具钢件，因此高速铣加工允许在热处理以后再进行切削加工，使模具制造工艺大大简化。
国外先进的CNC铣削设备制造商有瑞士GF加工方案、德国DMG、德国哈默、日本牧野、德国罗德斯、德国OPS、德国巨浪、德国因代克斯、日本山崎马扎克、日本大偎、美国哈斯等等。
二、慢走丝线割加工
慢走丝线割加工主要用于各种冲模、塑料模、粉末冶金模等二维及三维直纹面零件的加工。其中加工冲压模所占的比例要数最大，冲压模的凸模、凸模固定板、凹模及卸料板等众多精密型孔的加工，慢走丝线割加工是不可缺少的关键技术。在注塑模具制造中，常见应用有镶件孔、顶针孔、斜顶孔、型腔清角及滑块等加工，一般来说加工精度要求没有冲压模具那么高。
慢走丝加工是一种高精密的加工方法，高端的机床可达到小于3μm的加工精度，表面粗糙度可达Ra0.05μm。目前已可实现0.02～0.03 ㎜的电极丝的自动穿丝切割，实用的切割效率可达200㎜2/min左右。
国外先进的慢走丝设备制造商有瑞士GF加工方案、日本三菱、日本西部、日本沙迪克、日本牧野、日本法兰克等等。
三、电火花加工
电火花加工适用于精密小型腔、窄缝、沟槽、拐角等复杂部件的加工。当刀具难于够到复杂表面时，在需要深度切削的地方，在长径比特别高的地方，电火花加工工艺优于铣削加工。对于高技术零件的加工，铣削电极再放电可提高成功率，相比高昂贵的刀具费用相比，放电加工更合适。另外，在规定了要作电火花精加工的地方，用电火花加工来提供火花纹表面。
在高速铣加工迅速发展的今天，电火花加工发展空间受到了一定的挤压。在此同时，高速铣也给电火花加工带来了更大的技术进步。如：采用高速铣来制造电极，由于狭小区域加工的实现和高质量的表面结果，让电极的设计数量大大降低。另外用高速铣来制造电极也可以使生产效率提高到一个新的层次，并能保证电极的高精度，这样使电火花加工的精度也提高了。如果型腔的大部分加工由高速铣来完成，则电火花加工只作为辅助手段去清角修边，这样留量更均匀、更少。
精密放电机在加工面积小于20平方厘米的情况下，可实现Ra&0.1μm的镜面电火花加工，及实现均匀一致的亚光表面及各级纹面加工。对于微细零件，如连接器，可实现清角小于0.02mm、加工精度在5μm以内的结果。机床的工艺专家系统，针对大众化的加工情况，智能生成的放电参数即可实现优异的加工结果，对于特殊、复杂零件的放电，提供了专用的工艺模块，如IC、LED、连接器、大型腔、窄缝、RSM纹面等，这些优化的工艺是专家经验的集成。在机床配以快速装夹定位夹具与电极自动更换装置的情况下，即可长时间的无人化自动放电加工。
国外先进的电火花加工设备制造商有瑞士GF加工方案、日本牧野、德国OPS、日本沙迪克、日本三菱、德国艾克索、西班牙欧纳等等。
四、磨床加工
磨床是对零件表面进行精加工的精密设备，尤其是淬硬工件。模具加工使用的磨床主要是平面磨床、万能内外圆磨床、坐标磨（PG光学曲线磨床）。
小平磨床主要用来加工小尺寸的模具零件，如精密镶件、精密模仁、滑块等。大水磨床常用于较大尺寸的模板加工。现在，平面磨床砂轮线速度和工作台运动高速化已成为普遍潮流，由于采用了直线导轨、直线电机、静压丝杠等先进的功能部件技术，运动速度有很大进步，另外还不断完善了砂轮修整技术。磨头的垂直进给量最小可达到0.1μm，磨削表面粗糙度Ra&0.05μm，加工精度可控制在1μm以内，实现了超精磨削加工。
国外先进的磨床设备制造商以斯来福临集团为代表，它先后并购了许多世界顶级的磨床制造商，包括斯图特(STUDER)、保宁(BLOHM)、美盖勒(MAEGERLE)、琼格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克罗莎（MIKROSA)、伊瓦格(EWAG)和瓦尔特（WALTER）。斯来福临旗下各知名企业生产不同种类的磨床，能提供全面的磨削解决方案。国内精密模具厂在平面磨削方面，大多使用日本的平面磨床，例如日本冈本磨床。
模具回转体零件，并且精度要求高，表面光洁度要好的情况，甚至是复杂的曲面零件，就需要使用高精度外圆磨床来完成，比如瓶胚注塑模具的哈夫镶块零件。使用高速旋转砂轮进行磨削加工，可加工硬度较高材料，如淬硬模具钢、硬质合金等。瑞士斯图特万能内外圆磨床为中型单一部件和批量工件磨削所设计的，适用于为个性化需求定制方案（外圆磨削，非圆成型磨削，螺纹磨削，内圆磨削）。
光学曲线磨床可以磨削孔距精度很高的孔以及各种轮廓形状。用绘图仪配合加工，绘图仪刻画出所需加工的图形在胶片上，胶片贴在投影幕上并校正，加工者将根据胶片上的成型来进行成型加工。光学投影研磨适合高硬度材料的成型研磨，例如材质为钨钢件或硬质合金的工件，偶尔也加工一些高速钢工件。一般加工连接器冲模用刀口及冲头，端子，精密的半行程冲子，下模入块和脱料板入子等之类的工件。
比较有名的光学曲线磨床有瑞士HAUSER、美国MOORE、日本AMADA。日本AMADA光学曲线磨床机其主轴最高转速可达到30000转，加工的精度在2μm以內，加工的最小內R角为R0.03mm，外R角为R0.02mm，加工异形冲子最薄处可达到0.06mm，其加工的沟槽深径比在2:1左右，表面粗糙度Ra可达0.025μm。
五、数控车床
数控车床也是模具车间常用的加工设备。其加工范围是所有回转体零件。由于数控技术的高度发展，复杂形状的回转体可以通过编程来简易实现，并且机床可以自动更换刀具，大幅度提高了生产效率。数控车床的加工精度与制造技术日趋完善，甚至有以车代磨的趋势。常用来加工模具中的圆形镶件、撑头、定位环等零件，在笔模、瓶口模具中应用广泛。事实上，先进的数控车床其功能已不再局限于“车”，已拓展为车铣复合一体机床，一个复杂、多工序的零件，甚至可以一次性全部加工搞定。
国外先进的数控车削机床制造商有德国DMG、瑞士托纳斯、日本山崎马扎克、德国舒特、美国哈挺、美国哈斯等等。
从模具设计初期所涉及的数字化测绘，到模具加工工序测量，到模具验收测量和后期的模具修复测量，高精密测量设备发挥着重要的作用。主要有三坐标测量机、影像测量仪，还有适合大型模具现场测量的便携式关节臂测量机等等。
三坐标检测是检验工件的一种精密测量方法。运用三坐标测量机，基于空间点坐标的采集和计算，对工件进行形位公差的检验和测量，判断该工件的误差是不是在公差范围之内。探测系统一般由测头和接触式探针构成，探针与被测工件的表面轻微接触，获得测量点的坐标。在测量过程中，坐标测量机将工件的各种几何元素的测量转化为这些几何元素上点的坐标位置，再由软件根据相应几何形状的数学模型计算出这些几何元素的尺寸、形状、相对位置等参数。坐标测量机很容易与CAD连接，把测量结果实时反馈给设计及生产部门，借以改进产品设计或生产流程。三坐标检测有时也运用到逆向工程设计。国外典型的设备制造商有瑞典海克斯康、德国蔡司、德国莱兹、日本三丰等等。
影像测量仪利用影像测头采集工件的影像，通过数位图像处理技术提取各种复杂形状工件表面的坐标点，再利用坐标变换和资料处理技术转换成坐标测量空间中的各种几何要素，从而计算得到被测工件的实际尺寸、形状和相互位置关系，可以对复杂的工件轮廓和表面形状进行精密测量。典型的设备有瑞典海克斯康、日本尼康、日本三丰等。
七、快速装夹定位系统与自动化
以上介绍了六种模具制造的工艺。事实上，一个模具零件往往需要使用多种工艺才能得以制造完成。这个过程中，零件要进行不断的装夹与校正，花费了大量的时间，机床也是处于闲置状态，昂贵的设备其加工能力并未得到充分的利用。随着制造业领域的竞争日益激烈。更短的生产周期是这一发展趋势。国外的夹具制作商，采用一套稳定而精确的基准系统，实现了铣削、车、测量、电火花加工等工艺的统一基准互换，在机床上只需一分钟左右快速完成电极的装夹与找正，重复定位精度在3μm以内，最大限度地缩短了设定时间，大幅度提高了机床的实际运行时间。事实证明，这是现代化生产的一项必不可少的条件。
国外先进的快速装夹定位系统制造商主要有瑞士GF加工方案System 3R夹具、瑞士EROWA夹具等等。
在使用了快速装夹定位系统时，已经具备了自动化的基础。先进的模具车间通过配备机器人与柔性系统管理软件，形成了模具加工中心自动化单元。国外先进的制造商已开始从单纯的设备提供商，发展为成套解决方案的供应商。从目前来看，无人化的模具制造成套方案还只能适应专业类模具制造厂商，对于品种繁多，各式各样的复杂模具的制造，由于需要花费更多的前期预调与准备时间，还未得以很好的推广，但自动化发展是一个趋势，一定会有更完善的发展。
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冲压模具在新能源、自动化装备、医疗器械、航空航天和节能减排等产品领域模具发展势头强劲。今年广州国际模具展参展企业中精密多工位级进模占据主流产品地位，不仅是参展的数量多和品种覆盖面大，而且模具品质和技术含量也远高于历届模展。
在模具制造行业中，电极准备由于涉及电极的设计、编程、加工、检测、EDM等多个工序，电极的质量及交期管理一直是困扰业内的难点，格力大金作为国际领先的精密模具制造厂家，我们是这么去对电极进行高效管理的。
对于很多初步接触模具行业或者在模具行业中扮演职能管理或销售岗位的同事而言，对模具的认识很多程度上都是很含糊且难理解的，因此很多的模具企业在一开始的时候都会让入职的人员进行了生产现场的实习，只有在实习的过程中才能去近距离的去了解模具的基本知识，下面为大家提供的是一些很形象的模具的原理，带来的不一样的认知。
精密注塑模具根据浇注系统型制的不同可将模具分为三类&。
影响精密模具加工结构的要素有哪些?
新的一年开启新的希望，新的空白承载新的梦想。拂去岁月之尘，让欢笑和泪水，爱与哀愁在心中凝成一颗厚重的晶莹的琥珀。祝狗年快乐!
模具压板的产品特点使用方法!模具压板使用45#中碳钢整体锻造而成，经过高温加热以及气锤的锤击自身硬度可以达到30HRC以上硬度。然后用万能铣床加工平面以及长槽，以达到3.2的表面光洁度为准。以及压板的平行度，平面度所有误差都不大于0.02MM。再经过热处理淬火达到JB要求的35HRC至40HRC。最后做表面发黑或发蓝处理，达到不生锈斑的目的。&&&模具压包括U型压板，平行压板，机械压板，T型槽压板,弹簧钢平行压板，鸟型压板，圆形压板，微调式压板，宽头压板，直压板等。&&&模具压板在模具加工中经常使用的一种辅助夹具，主要作用是使被加工件，在加工过程中起到不颤动，不移位的作用。以保证模具工件的精度以及良好的光洁度。所以模具压板的好坏直接影响到模具的产品质量。所以模具压板在模具制造过程中起到至关重要的作用。模具压板自身强度高，体积小，操作灵活简便。
对于行业的发展来说市场是重中之重，市场的更好发展才能最直接的体现行业走势的好与坏。目前，随着各方面的完善与改善我国汽车配件模具行业已经走上了正轨，且正往更高的方向发展，近日，从相关专家处了解到，当前汽车配件模具面临的困难主要有以下几个方面。&&&&发展智能汽车配件模具产业实现快速发展&&&&虽然目前市场状况是不是乐观的，但是还是存在转机的。全球金融危机自开始以来到如今，根据全球汽车配件模具行业中重点企业高于一般企业的实况来看，中国协模修订了相关评定细则。提高了评定标准。&&&&据悉，随着我国低成本人力资源难以为继和科学技术水平的不断发展，自动化和智能化制造必然要成为现代制造业的重要发展方向，智能汽车配件模具也必将随之快速发展。用智能汽车配件模具生产产品可使产品质量和生产效率进一步提高，更加节材、实现自动化生产和绿色制造。&&&&因此，智能汽车配件模具虽然目前总量还不多，但却代表着汽车配件模具技术新的发展方向，在行业产品结构调整和发展方式转变方面将会起到越来越重要的作用。智能汽车配件模具发展好了，必然会对促进整个汽车配件模具行业水平的快速提升起到有力的带动作用，因而，在行业发展中优先发展智能汽车配件模具尤为必要。&&&&发展智能汽车配件模具，不仅是制造业对汽车配件模具行业提出的新要求，同时它也是汽车配件模具行业进一步发展的推动力量，因此，它必将成为未来汽车配件模具行业的发展方向。&&&&如果想要在汽车配件模具行业里获得最大的发展那么生产出的产品必须符合以下三点：做专、做精、做强，这不只是针对汽车配件模具行业里企业，同样也适用于各种行业里的企业生产旗下产品所要遵循的最高宗旨。
从模具业兴起至今，国内模具业已经发展到了一个相对成熟的阶段，目前已是世界第三。发展至今，我国珠三角涌现出了一大批龙头企业，每年3月深圳机械展会上都有大批的模具企业在技术、市场、标准、应用等多方面交流对话与协同，借助深圳机械展的平台的智能制造和工业互联网方面的优质资源，采购高端精密加工设备，注入了3D增材制造、激光装备、机器人自动化集成等新技术运用的新板块，并扩展到互联网+模具、模具智造、云制造生态圈等新业态。加速释放潜能，培育新动能，不断提升信息化管理水平，行业竞争力，实现资源优势互补，增强模具企业的技术创新能力。&&&&2016年中国模具工业运行情况作为高端装备制造业的模具产业，我国模具行业2016年全年的销售收入将维持在5%以内的增长区间，有望达到1760亿元，继续保持“稳中有进”;模具出口虽有可能出现中国模具出口史上继2008年后的第二个低增长年(甚至负增长年)，但在绝对数量上将仍然居于世界模具国际贸易(包括出口)大国的前列。中国模具产业从经济规模上仍保持着世界制造大国和贸易大国的地位。&&&&《中国制造2025》的核心就是智能制造与质量工程。制造的智能化与质量的全面提升需要大量的制造科学和技术的支撑。由于新材料特别是轻量化新材料的出现将导致新工艺的产生，而新的工艺必然导致新的工艺装备和模具需求。因此，新材料以及多样化制造的需求将给模具行业带来巨大的冲击，而模具的智能化(网络化)给模具成形制造又带来了无限的拓展空间和可能性。基于物联网的网络化与智能化结合的制造模式是未来制造业也是模具技术的主要发展方向。&&&&模具技术发展趋势&&&&(1)模具集成制造单元与技术开始普及。由于客户对模具制件的需求从单个零件转向多零件、多工序的组合越来越多，具有各种新型功能的模具集成制造单元纷纷涌现。模具除了具有自动送料、冲压成形、叠片计量、厚度分组、铁芯组合和产品输出、铰链装配连接等功能，又出现了复杂运动结构、模内加热、锻压、局部热(组织)控制、模内焊接、攻丝、局部注塑、模内切割、模内检测等工艺组合过程。特别是塑料件的模内热切、硼钢板的模内热切以及电机笔形铁芯的变刃口冲裁等新技术开创了模具集成制造单元的新纪元。模具产品继续向大型、精密、高性能、集成化制造单元方向发展。&&&&(2)商业互联网向模具及其产业链延伸。“云制造”与“互联网+”的快速发展，使商业互联网已经突破传统的产品销售的商业模式，向模具及其产业链延伸。除了专业模具网站“帮模网”、“精模网”外，传统大型零售商如沃尔玛等开始向制造业及其产业链延伸。许多模具加工装备企业也纷纷对接互联网，积极打造“模具制造+互联网”模式，有力地推动了模具行业的转型与升级。&&&&(3)3D打印在模具制造中的应用将更加广泛。3D打印应用生产模具型腔对模具技术的发展有着重要的意义，是型腔模具发展的新动向。如GF加工方案的3D打印模具随形冷却系统。金属增材-减材组合制造技术是当今3D打印领域的一个重要方向，目前通过3D逐层增材成形，结合高速铣定层厚轮廓减材精整，实现复杂金属零件的高精度制造。这项技术将会在模具制造领域不断推广应用(也是模具智能化实现的重要途径)。&&&&(4)模具的智能化上了一个新台阶。在塑料模具和压铸模具行业，已经出现了模具型腔的压力、温度、流量、冷却过程的智能控制的模具，模具智能化已经开始进入发展的快车道。另外，模具加工装备的智能化正在迅速推进模具的智能化制造，使我国模具的智能化上了一个新台阶。&&&&(5)轻量化新材料给汽车覆盖件模具与大型塑料模具带来了新的机遇与挑战。随着汽车轻量化的发展，轻量化新材料层出不穷，特别是铝镁合金、第三代高强钢、塑料、复合材料、三明治材料等已经成为汽车零部件的重要支撑，对成形工艺技术及模具提出了很高的要求，特别是给汽车覆盖件模具与大型塑料模具带来了挑战。国内模具企业已经开始应对这种变化，展开了轻量化新材料汽车覆盖件模具与大型复合材料模具的开发。&&&&(6)大型级进冲模技术日趋成熟，高速高可靠性成为精密级进冲模的重要特征。大型级进冲压件在模具展会上比比皆是，零件尺寸越来越大，形状越来越复杂，显示出大型级进冲模技术进入到成熟阶段。而高精度精密级进冲模对生产的稳定性、可靠性的要求越来越高，已经成为模具制造企业竞争的重要手段。显然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具设计制造技术已经成为模具企业关注的热点。&&&&(7)模具标准件趋于精细化。近年来，随着模具种类和要求的提高，模具标准件已经成为模具企业参与国际竞争的重要条件，品种多、分类细是目前模具标准件的主要趋势。传统的标准件品种越来越多，质量要求越来越高。新的功能结构标准单元与具有更多制造柔性的标准件也越来越重要，成为新技术和创新提升竞争力的新方向。
模具钢是生产模具的重要材料之一，在模具产业的推动之下，模具钢行业的发展较为迅速，需求也在持续增加，特别是塑料模具钢、中高档模具钢的需求将不断增加。　　据了解，模具属于消耗品，用量较大。据调研报告显示，汽车行业90%以上的零件由模具成型，同时使用冷作、热作、塑料模具钢，平均每万辆汽车消耗模具0.12吨；家电行业零件的80%靠模具成型，使用量最大的是塑料模具钢。　　预计未来5年，我国模具钢的产业将有较大的发展空间，尤其是中高端产品领域。未来，国内中高端模具钢将逐步实现进口替代。对于我国大型钢铁企业来说，未来发展模具钢产业就要做好以下几个方面的研究：首先，加强基础理论研究，提高模具钢的质量和性能；其次，推行模具钢品种规格多样化、精料化和制品化；再次，加快信息技术的应用，提高专业化排产；同时，要重点发展塑料模具钢，走中高端路线，树立模具钢品牌，并创新“钢材商店”销售模式，不断推动国内模具钢产业的发展。
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昆山市张浦镇科茂精密模具加工厂介绍Company Introduction
科茂精密模具加工厂成立于2004年7月份．它主要从事各类机械零件、塑胶模具、五金模具、产品及样板的专业CNC加工，并可根据客户的要求辅以模具设计、电极设计等。&&&我们有好的产品和专业的团队，公司发展迅速，我们为客户提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，昆山市张浦镇科茂精密模具加工厂是CNC加工;知名企业，如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询。【】
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