物流成本进一步下降 中邮速递易智能快递柜成降本增效利器-海峡都市报
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　　近日，国家发改委、交通运输部联合召开的&全国物流降成本工作电视电话会议&，会议表示，2013年以来，我国社会物流总费用与GDP的比率连续5年保持下降，今年上半年进一步降至14.5%。根据会议，为进一步推动物流降本增效，今年还要着重做好工作。中邮速递易作为物流行业的龙头企业，早已看出物流行业痛点，推出智能快递柜助力物流行业降低成本，成为物流末端降本增效的利器。
　　中邮速递易推出智能快递柜 为物流行业降本增效提供强大动力
　　物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近年来，我国物流业获得较快发展，但社会物流总费用居高不下。当前，我国物流成本占GPD比重约为15%，而在欧美等发达国家，这一比重约为8%。物流行业仍需进一步降本增效。在此背景下，中邮速递易创新性的推出智能快递柜，为物流行业降本增效提供了强大动力。
图：中邮速递易推出智能快递柜 助力物流末端进一步降本增效
　　中邮速递易早在2012年就推出了智能快递柜。其利用先进的科技与创新的理念，将智能设备与物流末端完美结合，帮助快递行业节省了大量成本。不仅如此，中邮速递易智能快递柜还采用集约化配送，使快递员能够一次配送大量快递，大大提高了物流末端的配送效率。目前，中邮速递易智能快递柜已经成为物流末端降本增效的重要引擎。
　　降本增效成果显著，这也让中邮速递易智能快递柜快速在城市中遍地开花。截至日，邮速递易已拥有包含邮政易邮柜在内的8.4万组柜体,包裹日均投递量达到230万,覆盖全国225座城市，成功实现全国大中小城市全面覆盖。中邮速递易智能快递柜的累计派件量更是已突破了17亿。
　　中邮速递易智能快递柜连接上下游 为物流末端展现更多想象
　　更加值得一提的是，中邮速递易智能快递柜不仅在提升末端配送效率、降低成本上成效显著，其大数据分析功能也将进一步有效降低物流交易成本。智能快递柜的大数据分析功能,上游能连接电商,下游能连接用户,其智能化设备能够串联用户的行为,帮助电商挖掘用户需求。通过运营大量数据,将更为精准全面,这些数据可帮商户实现市场调研,用数据辅助决策行为。
　　物流末端数据的共享,将使物流业大数据更加完整,有利于呈现更精准的物流业务信息和客户需求画像,带动企业提供更为多元化的物流服务,这既能提升客户体验，更能有效降低物流交易成本。
　　在业内看来,降本增效已经成为物流行业发展的一大重点。目前物流降本增效工作已经进入深水区，行业迫切需要解放思想，创新思路，在更大范围、更深层次上推进工作。在此背景下，中邮速递易以创新精神深耕物流末端，为帮助物流行业实现降本增效展现出更大的潜力和想象空间。
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物流成本进一步下降 中邮速递易智能快递柜成降本增效利器
发布时间:日 16:25
近日,国家发改委、交通运输部联合召开的“全国物流降成本工作电视电话会议”,会议表示,2013年以来,我国社会物流总费用与GDP的比率连续5年保持下降,今年上半年进一步降至14.5%。根据会议,为进一步推动物流降本增效,今年还要着重做好工作。中邮速递易作为物流行业的龙头企业,早已看出物流行业痛点,推出智能快递柜助力物流行业降低成本,成为物流末端降本增效的利器。
　　中邮速递易推出智能快递柜 为物流行业降本增效提供强大动力
　　物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近年来,我国物流业获得较快发展,但社会物流总费用居高不下。当前,我国物流成本占GPD比重约为15%,而在欧美等发达国家,这一比重约为8%。物流行业仍需进一步降本增效。在此背景下,中邮速递易创新性的推出智能快递柜,为物流行业降本增效提供了强大动力。
图:中邮速递易推出智能快递柜 助力物流末端进一步降本增效
　　中邮速递易早在2012年就推出了智能快递柜。其利用先进的科技与创新的理念,将智能设备与物流末端完美结合,帮助快递行业节省了大量成本。不仅如此,中邮速递易智能快递柜还采用集约化配送,使快递员能够一次配送大量快递,大大提高了物流末端的配送效率。目前,中邮速递易智能快递柜已经成为物流末端降本增效的重要引擎。
　　降本增效成果显著,这也让中邮速递易智能快递柜快速在城市中遍地开花。截至日,邮速递易已拥有包含邮政易邮柜在内的8.4万组柜体,包裹日均投递量达到230万,覆盖全国225座城市,成功实现全国大中小城市全面覆盖。中邮速递易智能快递柜的累计派件量更是已突破了17亿。
　　中邮速递易智能快递柜连接上下游 为物流末端展现更多想象
　　更加值得一提的是,中邮速递易智能快递柜不仅在提升末端配送效率、降低成本上成效显著,其大数据分析功能也将进一步有效降低物流交易成本。智能快递柜的大数据分析功能,上游能连接电商,下游能连接用户,其智能化设备能够串联用户的行为,帮助电商挖掘用户需求。通过运营大量数据,将更为精准全面,这些数据可帮商户实现市场调研,用数据辅助决策行为。
　　物流末端数据的共享,将使物流业大数据更加完整,有利于呈现更精准的物流业务信息和客户需求画像,带动企业提供更为多元化的物流服务,这既能提升客户体验,更能有效降低物流交易成本。
　　在业内看来,降本增效已经成为物流行业发展的一大重点。目前物流降本增效工作已经进入深水区,行业迫切需要解放思想,创新思路,在更大范围、更深层次上推进工作。在此背景下,中邮速递易以创新精神深耕物流末端,为帮助物流行业实现降本增效展现出更大的潜力和想象空间。
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[网上传播视听节目许可证（0106168)]　[][京公网安备：]服务质量将为快递企业争夺点 中邮速递易智能快递柜成关键年，我国快递企业扎堆上市。随着我国快递行业领先企业登陆资本市场，处于快递行业第一梯队企业的优势地位得到强化，快递行业将迎来一波洗牌，行业集中度将得到提高。同时随着快递行业集中度的提高，中国会出现一批资金雄厚、管理先进的快递企业，大部分市场份额将会被这样的企业占据，而这些企业之间的竞争也将变成为服务质量的争夺。在此情况下，中邮速递易作为国内智能快递柜龙头企业，其也将发力物流末端，推动企业降本增效，在竞争中率先取得有利地位。中邮速递易智能快递柜促进行业降本增效资料显示，中邮速递易于2012年首创物流末端配送交付智能设备——智能快递柜，通过提供24小时的自助服务，将物流末端与智能设备相结合，大幅提升了物流末端的配送效率，并受到了用户的欢迎。快递员将用户包裹投放至离用户最近的中邮速递易智能快递柜内，用户将收到包裹取件信息(含智能快递柜具体地址以及包裹取件码)，短信和官方微信均可获得取件码，用户通过在设备上输入取件码后10秒内即可取走包裹完成交付体验。图：中邮速递易推出智能快递柜，促进行业降本增效可以说，中邮速递易智能快递柜的诞生，不仅使企业无需投入人工成本，缓解了快递网点成本压力，更解决了用户和快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取，暂存至某些人工栈点导致包裹丢件等问题。同时，对于小区物业而言，智能快递柜也较好地解决了代收包裹保管等一系列安全问题。智能快递柜获得了国家政策层面上的支持也正是由于中邮速递易智能快递柜极大程度地推动了行业降本增效，使其获得了国家政策层面上的支持。2017年6月，国家邮政局发布的《关于加强和改进快递末端服务管理工作的指导意见》中指出，积极推进快递入区工程，争取将智慧快件箱和末端投递服务中心等设施列入城市基础设施规划。随后，国办1号文也再度确立了智能快递柜的公共属性。同时，国家邮政局办公室也于近日下发了关于印发 《2018年深化邮政业供给侧结构性改革工作要点》的通知。文件中指出，继续实施“快递入区”工程，推进标准化网点建设，网点标准化率提高5个百分点，智能快件箱(信包箱)箱递率提高2个百分点。在物流行业以服务质量为竞争点的未来，中邮速递易也将进一步促进行业降本增效，推动物流末端服务实现高质量发展。同时，中邮速递易或将在政策推动下，迎来新一轮的发展机遇。降本增效成效显著 中邮速递易智能快递柜助物流末端优化资源-ITBEAR科技资讯
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降本增效成效显著 中邮速递易智能快递柜助物流末端优化资源
发布时间： 14:15:18&&来源：青海网络广播电视台 &
&编辑：陈芳&&背景：
　　日前，国家发展改革委、交通运输部联合召开的电视电话会议中指出，我国物流降本增效工作阶段性成效显著。2013年以来，我国社会物流总费用与GDP的比率连续5年保持下降，今年上半年进一步降至14.5%。一些物流乱象，如配送不及时，违规收费等都被进一步遏制。而物流末端的龙头企业中邮速递易推出智能快递柜超期收费模式，进一步规范了智能快递柜使用，通过优化物流末端资源，成功减少了违规收费等情况的发声，并提高智能快递柜格口的周转率，成为推动物流末端降本增效的一大动力。
　　提升物流末端服务水平 中邮速递易推出新措施
　　中邮速递易2012年正式推出第一台智能快递柜，就开启了用科技为物流行业降本增效之路。据悉，中邮速递易智能快递柜将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合，解决了物流派送&最后一公里&瓶颈，帮助快递企业节省了大量的人力成本。
　　图：中邮速递易推出智能快递柜 助力银川物流末端降本增效
　　不仅如此，中邮速递易通过近六年的时间，对物流行业&最后一公里&的持续深耕，已经获得了市场的认可。目前中邮速递易智能快递柜累计派送包裹量已突破17亿，日均投件量225万(含易邮柜)。此外，经过中邮速递易多年的培育，智能快递柜市场日趋成熟。用户也更加认可智能快递柜。为进一步提升快递末端服务水平，中邮速递易用超期收费模式，提升快递柜的周转率。
　　中邮速递易的超期收费模式执行用户入柜收取暂存费用和超期费用，以此来促使用户尽早取走包裹，减少快递柜中的滞留件，提高智能快递柜格口的周转率，成为推动物流末端配送降本增效的重要引擎。同时该种模式的推出，也将大大减少物流末端的各种违规行为，比如违规收费、配送不到位、隐私泄露等。
　　中邮速递易推动物流行业实现良性发展
　　值得一提的是，此前颁发的《快递暂行条例》指出，未经用户同意将快件放入代收点或智能快递柜中都属于违规。中邮速递易一直都强调快递员在经过用户允许的情况下才能将快递放入智能快递柜中，超期收费模式也是第一时间告知包裹的主人(即用户)，在快递员征得用户同意后方可将包裹投放至中邮速递易智能快递柜内。同时，中邮速递易在调价城市网点的柜面上张贴公告，向用户和快递员告知最新的收费模式。
　　作为中国市场占有率最高的智能快递柜企业，中邮速递易的超期收费模式，也将带动其它智能快递柜企业协力提高智能快递柜的利用率和工作效率，从而推动整个物流行业逐步实现良性循环发展。
　　业内人士表示，超期收费模式可以说是中邮速递易在行业提升服务质量的进一步探索。中邮速递易率先实行超期收费，将有助于提升物流末端的效率，提升用户的使用感，同时，也让智能快递柜创造出更加丰富的社会价值。这不仅使得银川物流配送降本增效成果显著，也将进一步为物流末端的发展提供更多新思路，为物流提速。
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本文来源：青海网络广播电视台
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下载ITBearAPP　　7月2日,国家邮政局专题会议上,局长马军胜指出今后要优化营商环境,推动邮政业加快高质量发展步伐。要全面启动快递末端网点备案管理工作,推进快递车辆通行政策兑现落地。邮政加快提升物流末端的配送效率,而中邮速递易作为智能快递柜的龙头企业,在海口等城市推出超期收费模式,旨在加快快递格口周转率,提升物流效率。　　末端备案管理工作是邮政管理系统深入贯彻党中央、国务院“放管服”精神的直接体现,是推进《快递暂行条例》配套制度落地的实际举措,有利于优化全系统治理能力、减轻企业负担,最大限度释放快递市场活力,推动实现高质量发展。　　与此同时,中邮速递易在海口等容易爆仓的城市实行的超期收费措施也得到认可。该措施的执行,试图对用户入柜收取暂存费用和超期费用,以此来促使用户尽早取走包裹,减少快递柜中的滞留件,提高智能快递柜格口的周转率。　　据了解,中邮速递易智能快递柜自2012年推出以来,通过提供24小时自助派送服务,无需投入人工成本,缓解了海口快递网点成本压力,解决了用户和海口等城市快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取等问题。物流末端的“最后一公里”痛点得以解决。这就将智能终端与物流末端进行了完美结合,为物流行业开启了降本增效的道路。截至目前,中邮速递易智能快递柜包裹累计派送总量成功超过了17亿。　　中邮速递易相关负责人表示,中邮速递易一直都强调快递员在经过用户允许的情况下才能将快递放入中邮速递易智能快递柜中,因此超期收费模式,也将第一时间告知包裹的主人(即用户),在快递员征得用户同意后方可将包裹投放至中邮速递易智能快递柜内。　　同时,中邮速递易会在调价城市网点的柜面上张贴公告,向用户和快递员告知最新的收费模式。海口等多个城市的用户还可以根据快递柜上的客服电话联系中邮速递易,提供反馈意见等。除此以外,为了带给用户更好地物流末端体验,中邮速递易还将在海口陆续推出优惠活动,为用户发放优惠券、畅存券等福利。　　中邮速递易不仅在智能快递柜收费模式上创新突破,更在不断完善产品矩阵来提升海口等城市的服务品质。中邮速递易的小黄筒作为中国物流领域逆向物流领域首发产品备受关注,承载着“快递的最后一公里”拓展至“快递的前100米”的产品使命,可以实现一分钟快速寄件。2017年,中邮速递易又携手中国邮政,在智能快递柜的基础上推出了智能信报箱。集收寄包裹、信件、报纸等为一体的智能信报箱,成为了海口等城市社区服务最为经济有效的方式,加快实现了离用户更近的目标。　　上一篇：中新商务理事会首次会议在奥克兰召开下一篇：中视星辉.独树快运重庆扬帆启航——预计5年内全国投放160万台新能源汽车
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