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进口车谨慎调价： 计划转移产能至欧洲和中国
08:22:52&&&&来源：21世纪经济报道&&&&作者：左茂轩;张晓晓
随着新关税政策的落地，进口车市场终于走出低谷。&中国汽车流通协会的调查数据显示，7月进口车及豪华品牌的库存预警指数为49.2%，与上月相比下降了6.7%，进口车库存情况已有好转。&自4月10日，博鳌亚洲论坛上释放出汽车关税有望下降至15%的信号后，消费者开始持币观望，进口车市场降温，汽车进口量也一直保持下跌趋势。中国汽车流通协会发布的数据显示，作为政策发布与落地间的最后一个间隔月，6月汽车进口量仅为1.5万辆，同比大跌87.1%。而今年1-6月累计进口汽车45.2万辆，与去年相比降幅达到22.1%。&在汽车进口关税整体下调的背景下，7月6日，由于美方加征中国汽车关税，原产于美国的汽车也相应加征25%关税，即共征收40%的关税。一升一降的对比之下，产地位于美国的进口车企将背负高于同行业竞争对手的关税成本。&根据中国汽车流通协会的预测，下半年将有80%的进口车享受15%的关税，而剩余20%的进口车则必须面对40%的关税。“这将导致进口车乃至整个豪华车市场品牌结构的变化。”中国汽车流通协会进口车委员会主任王存对21世纪经济报道记者表示。&跨国车企“冰火两重天”&调整后的关税落地以来，对车企的影响直接开始出现“好”与“坏”两种不同的局面。最先传来捷报的是雷克萨斯与沃尔沃，这也是上半年仅有的两个实现了进口乘用车数量增长的品牌。&8月2日，雷克萨斯宣布，7月在中国市场的销量达到了1.5万辆，同比大增37.5%，创下其在华销量历史新高。而1-7月，雷克萨斯累计售车8.4万辆，同比增长17.6%。而沃尔沃公布的数据显示，7月在中国市场共售出新车10121辆，同比增加9.2%，今年前7个月，在华共交付新车7.16万辆，同比增长17.0%。在关税下调当月实现了销量如此大幅的增长，显示出这两个品牌在进口车乃至在华整体销售上的良好势头。&资料显示，雷克萨斯引入中国的车辆主要在日本九州工厂生产，在5月份国务院关税税则委员会正式发布关税下降的公告后，雷克萨斯就下调了全系进口车型的官方指导价，更将今年重磅车型ES的指导价降至27.9万元。&而沃尔沃在华进口车型中，主力车型XC90系列在瑞典本土生产，部分车型如V60系列、V40等在比利时生产。受益于关税下调，沃尔沃同样在5月将进口车型降价，降幅约为6%至8%不等。&但并非所有的车企都如此幸运。宝马最新发布的第二季度财报显示，当季息税前盈利降为27.5亿欧元，跌幅达到6.3%。宝马公司日前公开表示，未来几个月内，中美之间的贸易紧张局势可能会拖累利润。&宝马竞争对手戴姆勒公司面临的形势更为严峻，二季度税前利润为26亿欧元，与去年同期相比下滑近30%，净利润18亿欧元，同比下跌28%。面对十年以来最大幅度的利润下滑，戴姆勒官方表示，主要原因包括“关税政策造成的价格暂时走低”。&7月30日，宝马在中国市场上调了进口车型X5和X6的价格，涨幅在4%-7%之间。作为去年的进口车品牌销量冠军，宝马2017年在中国进口了将近19万辆车，其中超过一半在美国斯帕坦堡工厂生产，包括热销的X4、X5、X6等车型。&在此之前的7月13日，奔驰上涨了由美进口的两大车系GLE和GLS的官方指导价格，价格变动在2.8-13.5万元之间，涨幅与宝马基本相当。&但这样的涨幅显然不足以弥补关税上涨带来的成本提升，可以看出，为了在竞争激烈的豪华SUV市场维持价格竞争力，宝马与奔驰自行吸纳了部分关税。&“2017年品牌进口量排名的前三名是宝马、奔驰和雷克萨斯，目前来看还是宝马、奔驰受影响比较大，雷克萨斯相对利好，有可能规模会上一个台阶。奥迪、保时捷也算是相对比较利好，肯定也会受益。”王存表示。&转移产能&同样面对调高的关税咬牙苦撑的还有美系车企。在美产汽车加征关税政策实施前，福特表示没有调整中国市场新车售价的计划，将自行吸收上涨后的关税成本，包括其旗下在美有重要生产基地的纯进口品牌林肯。而在政策实施的第一个月内，福特确实保持了“按兵不动”的态度。&“品牌可能有一些政策落地前进来的车，成本没有那么高，比如它有两到三个月的库存，那么至少可以撑两三个月。后面再看事态的发展，也看消费者对进口车涨价的适应情况，毕竟宝马、奔驰都涨价，美系品牌涨价也就显得比较正常了。”王存说。&“国家政策导致进口车品牌之间竞争差距拉开，目前也无法预见这种局势何时能够结束。在这种情况下，价格的调整只是短期的应对办法，一些进口车企正在积极寻找调整方案，比如调整生产基地、加速在中国的国产化等，来应对市场上相对不平等的竞争，保住市场份额。”有业内专家对21世纪经济报道记者分析称。&对此布局最积极的是宝马。7月31日，宝马发表声明称，将投资10亿欧元，在匈牙利德布勒森镇附近组建一家新的汽车组装厂，计划产能15万辆，将于2019年下半年动工。这是宝马自2000年来以来在欧洲建立的首个新汽车制造厂。宝马集团首席执行官Harald Krueger在声明中表示：“我们正加强在欧洲的生产版图扩张活动，以维持亚洲、美国和我们本土之间的生产平衡。”&今年5月，华晨宝马大东工厂揭幕，宝马表示大东工厂和铁西工厂的总产能将达到每年45万辆，用于投产全新宝马5系Li、全新宝马X3和全新宝马3系Li三款产品，未来可能达到年产60万辆。&而戴姆勒集团首席执行官蔡澈此前也表示，集团正在探讨中美贸易战的影响，不排除将部分美国生产线移至中国。&“车企通过这些调整，可以逐渐地把美产汽车关税较高的影响消除掉，毕竟产品竞争力是最关键的，品牌的美誉度等软实力也是长期积累形成的。但是价格恢复后，车企再去抢回丢失的市场份额，需要一个相对长的时间。这也是车企目前对于价格调整比较谨慎的原因。”王存表示。&（责编：陈加索）
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2013 ccreports.com All Rights Reserved 备案号：粤ICP备号突发！美欧日签署零关税贸易协议！绕过WTO全面封锁中国
　　今天，是世界贸易历史上里程碑式的事件！
　　不久前，总理还访问欧洲、试图能够拉拢欧洲，共同抗击美国的贸易关税战。然而，欧美却已经珠胎暗结，签署实施了新的零关税的自由贸易协定，把我的国给凉了。
　　华盛顿时间7月25日，特朗普和欧盟委员会(European Commission)主席容克(Jean-Claude Juncker)在白宫发表了一份联合声明，容克称，欧盟与美国将展开进一步协商，双反都将暂缓进一步的关税行动。
　　特朗普对记者说，“今天，我们一致同意，首先要共同致力于零关税、消除非关税壁垒、消除对非汽车工业产品的补贴。”
　　此前，特朗普威胁要对进口汽车征收关税，路透社报道称，欧盟委员会正准备征收报复性关税。特朗普一直威胁要继续提高关税，称欧盟对美国、尤其是农民不公。
　　容克说：“当特朗普总统邀请我去白宫时，我就想今天要达成共识。果然，我们达成了协议。”
　　再加上几天前（7月17日），欧盟和日本签署的零关税自由贸易协定，这意味着，美国、欧盟、日本这三个全球前四名，经济总量超过全球55%的三大经济体，已经基本清除了所有贸易壁垒，即将实现完全的零关税一体化的贸易融合。
美日欧这一拥有共同价值观的三大经济体最终抱团一起，实现了超过WTO融合程度的更深层次贸易一体化。他们将所有不认同自由贸易并设置关税壁垒的重商主义经济体最终阻挡在了大门外，彻底撇开了WTO，另起炉灶，形成了一个新的自由贸易核心。
　　特朗普还表示，欧盟和美国将“努力减少贸易壁垒，增加在服务、化学品、药品、医疗产品和大豆的贸易，尤其是大豆贸易。欧盟将立即开始从我们中西部的农民那采购大豆，这是一个巨大的市场。”
　　“其次，我们同意加强在能源方面的战略合作，”特朗普说，“欧盟希望从美国进口更多液化天然气（LNG），使得其能源供应更多样化。”
　　特朗普说:“第三，我们今天同意就贸易标准展开密切对话，以此来缓和贸易紧张关系，减少官僚障碍，降低贸易成本。”
　　特朗普还表示，美国将“解决钢铁和铝关税和报复性关税问题”。
　　当前，美国与欧盟特朗普正在致力于建设行政工作小组，来讨论贸易细节，评估现有的关税情况“以改善两国关系”。
　　“我们已经开始谈判，而且我们非常清楚谈判的走向，”特朗普说。
　　特朗普表示，欧盟和美国之间的关心正在进入一个“新的阶段”，建立更加亲密的“友谊”。
　　目前的形势讲，美国和中国的贸易战成败已经跃然纸上。
　　美国对中国的贸易关税已经实施500亿美元，还要在8月底加码2000亿美元，甚至已经喊出要梭哈到5050亿美元。
　　中国除了跟随最初的500亿美元，已经达到了从美国进口的最大额，没有任何加码跟进的筹码。另外，中国应对美国的关税主要瞄准美国大豆等农产品(000061,股吧)，美国也已经通过外部和内部两个手段成功化解。外部手段，昨日与欧盟达成零关税，使得欧盟加大采购美国大豆。内部手段，特朗普计划对美国农民提供190亿美元的补贴，减缓贸易战对美国农民的损失。
　　中国外部形式严峻，而内部也面临巨大的经济下行压力，加上去杠杆的流动性压力，人民币的贬值压力可能今年到明年都不会解除。
　　2018年到现在，人民币已经贬值超过8%了！
　　德意志银行的预期最为悲观。德银声称，内地政府意图冷却楼市，加上货币政策转向紧缩以及美元借贷成本增加，预计资金外流情况会加剧，人民币难逃贬值命运。
　　该行估计人民币2018年将会贬值17%，2019年人民币兑美元将跌至7.4，到时港元及人民币会重返「一兑一」的水平。
&&& 本文首发于微信公众号：优聚金融平台。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
（责任编辑: 马金露）
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财经新闻 你总比别人先知道关税新政：国内电子企业恐受冲击 代购寒冬来袭_网易科技
关税新政：国内电子企业恐受冲击 代购寒冬来袭
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昨日起，海关总署出台的关于进境物品的新政正式实施。很多消费者关注的产品均有调整，比如部分数码产品关税下调，而部分化妆品关税上升。并且，所有境外快递企业使用清关派送的包裹，不得按照进境邮递物品办理清关手续……牵一发而动全身，此次新政对于国内火爆的海外代购市场有何影响，对那些依附于海外代购链条的各路商家有何冲击，外资品牌价格的上涨或下降是否会波及到国内产业？新规实施海关调整产品完税价格调整前后争议不断200万以上像素的摄像机按完税价格1万元，征收20%的税率调整为按照完税价格4000元，10%的税率征税，意味着每台可少交1600元；一瓶化妆品精华液/素的完税价格由150元提高到300元后，每瓶精华液要多缴纳75元的税。自昨日开始，海关总署正式调整部分产品的进出口完税价格，调低了部分数码产品完税价格，并提高了部分化妆品完税价格。海关总署是在发布2012年第15号公告表示将自4月15日开始调整产品的完税价格，所谓完税价格是指海关根据有关规定对进出口货物进行审定或估定后通过估价确定的价格，是海关征关税的依据。和之前政策相比，调整后电子产品的完税价格有所下调。以200万以上像素的摄像机为例，按照此前的纳税方式，该产品需要缴纳2000元的税，而自昨日起则只需要缴纳400元的税，税负降低了1600元。和电子产品相反，部分产品的完税价格则有所上升。例如，冬虫夏草的完税价格从5万元/千克调整为10万元/千克，精华液/素的完税价格也从150元/支、瓶提高到300元/支、瓶，香水的完税价格从100元/瓶提高到300元/瓶，眼霜的完税价格由100元/瓶调整为200元/瓶。以精华液为例，其纳税税率为50%，按照完税价格为150元计算，则其需要缴纳75元的税，而完税价格提高到300元后，则其需要缴纳150元的税，也即是说税收负担增加了75元。海关总署表示，本次调整只是根据市场情况做出的变动。记者发现，部分产品的税率未出现变化，比如化妆品税率依然保持50%，此外，食品、饮料税率仍为10%，箱包及鞋靴税率10%，钟表税率20%和30%也同样保持不变。值得一提的是，按照规定，奶粉的完税价格被定义为200元/千克，税率10%。海关总署表示，本次调整不涉及进境旅客行李物品、个人邮寄物品免税政策的调整，进境旅客仍可免税携带进境价值人民币5000元的自用物品，个人邮寄进境物品免税额度也未做调整。调整前后争议不断进口环节税负该不该降，决策层面并未对此形成一致意见。财政部作为承担国务院关税税则委员会的主要部门，负责提出关税和进口环节税收法律、法规的修订意见，并提出关税和进口环节税收优惠政策，其对进口环节降税问题持反对态度。“一方面，降低奢侈品关税并不能影响奢侈品的价格，也不可能把在国外购买的奢侈品带回到国内的需求中来。由于关税在奢侈品价格中所占的比重很低，降低关税很难影响到其零售价。另一方面，降低奢侈品关税拉动的是外国的经济增长，而不是中国的经济增长。”财政部曾对降低进口环节税负做出上述表述。和财政部不同，商务部方面则热衷于降低税负，并在多个场合表态，降低关税是大势所趋，各部门对这一点有基础和共识，降低奢侈品进口关税是以扩大消费为基础点。不过，有分析人士指出，虽然本次海关总署已经下调了部分产品的完税价格，并调低了部分产品的税率，但实际在产品的进口过程中，我国对一个产品不仅征收关税，还征收增值税和消费税，加上进口环节的增值税和消费税，一些产品在进口过程当中有时甚至被加价接近五到六成。因此降低进口环节税负是大势所趋。“在高进口税率下，形成了相同商品国内售价高于国外售价的状况，而当前中国正处于由低收入国家向中高收入国家过渡，消费结构、消费习惯和消费需求都在发生着很大的变化，对一些高端产品有需求的国内居民喜欢大量代购，国家的政策也应适应这种变化进行调整，降低税负能减少代购行为的发生，也能促进国内产业的发展。”商务部研究院消费经济部副主任赵萍表示。与此同时，中央财经大学税务学院副院长刘桓表示，此前我国为保护国内产业，对部分产品如奶粉征收高额关税，降低进口关税能促进竞争，可以激励国内市场发展。“尽管财政部方面不赞成降低税负，但随着国内居民生活水平的提高，降低税负应该成为趋势。”刘桓称。产业影响本土乳品化妆品难利好国内电子企业恐受冲击乳品、化妆品的关税上调后，进口产品价格涨价箭在弦上。涨价后，内外资产品价格差进一步增加，有不少人认为悬殊的价格差直接影响消费者的选择，这对国内品牌会是一次不小的产业机会，然而这两大行业内的国内企业均否认了这一观点。一位不愿具名的国内知名乳品企业负责人就对记者坦言，在他们看来，外资品牌价格的上涨并不会给国内品牌带来机会。近年来不断有国内婴幼儿奶粉曝出安全事故，这导致稍有消费能力的家长都会选择外资品牌。纵然进口产品价格上涨会让一些对价格更为敏感的父母转向国内品牌奶粉，但也只是极少数。不少网友认为，国内乳业受到关税保护其实更不利于企业竞争和自我提升。“国内乳品产业需要振兴，但消费者的利益更应该受到关注和重视。”对于化妆品厂商而言，外资品牌关税上调会不会间接成为本土品牌销量增长的动力呢？霸王的一位经销商直言不讳地告诉记者，对于化妆品而言，消费者的品牌忠诚度是很高的，产品价格上涨了丝毫不会影响到那些外资产品的粉丝。“所以市场机会几乎是没有的。”而对于外资涨价，内资品牌会不会借机跟进，这位经销商表示，涨不涨价还得看出厂价。目前来看欧莱雅等国际巨头推出适合三四级市场的亲民产品和国内品牌的价格差并不大，涨价可能就意味着市场份额的流失，所以厂家不会轻易涨价。他表示，目前也没有收到厂家的涨价通知。国内电子企业恐受冲击电子产品税率则有所下降，从之前的20%降至10%。对此，一家从事代购的卖家表现出了担忧。他告诉记者，这个消息实行当天，还没看出订单有什么大的变化，但长期来看，代购生意肯定会受到影响。“如果消费者能从国内买到比之前便宜不少、而且更有保障的产品，肯定就不会费周折到国外代购了。”他无奈地表示。此外，进口电子产品关税下调，对国内电子企业的冲击在所难免。一位电子发烧友给记者算了一笔账，以16G WiFi的新版iPad为例，在美国的价格是3200元，而在中国的价格高达3800元，关税下调后，一台iPad的价格要下降300多元。之前消费者可能消费不起iPad，就退而求其次选择接近于3000元的、联想等品牌的国产平板电脑产品。但现在差价大幅缩减，消费者自然会选择iPad、三星等国际品牌。有消费者更是直言，国内企业的电子产品根本无新意而言，就是国际品牌产品的山寨货，所以价格差距不大，自然选择国际品牌。业内人士普遍认为，电子产品关税的下滑，是对国内品牌的一种考验，但同时是一个自我提升的机会。原国家外经贸部副部长龙永图之前在谈及家电产业十年来的发展时指出，十年前入市谈判，我们中国的政府就像一个母亲，一大群孩子都要求保护，金融要保护，电信要保护，农业要保护，汽车要保护，但是不能所有的都保护，我们的家电行业就没被保护。结果我们的家电行业在入世十年以后，发展得很快，从一个很皮实的孩子变成了一个很争气的孩子，产值从5000多亿元一下增加到了1万亿元；出口从75亿元增加到差不多2000亿元，增加了20多倍。“这给了我们一个很重要的启示，不保护实际上是最好的保护，给了它一个充分竞争的市场。”“这次税率和完税价格的调整对海外代购将产生结构性的影响，”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明说，高端滋补品及化妆品的需求弹性很低，其完税价格的大幅提升对国内消费不会产生很大的限制；而部分电子、摄像产品的税率和完税价格的下降，却可以极大地促进国内对这些产品的消费。目前国内数码产品也有了很大发展，在价格和质量上都具有一定的优势，放开这些产品的进口也不会冲击国内市场。一位业内专家感叹道，未来国产电子品牌的日子会比较难过。“这就需要企业加大技术创新和研发投入，增强品牌的溢价能力，不要再做国际品牌产品的跟随者。”消费影响运费上涨 海外代购寒冬来袭根据海关总署下发的新政策，所有境外快递企业使用EMS清关派送的包裹，不得按照进境邮递物品办理清关手续，也就是说，所有境外快递、邮包和转运公司如果想使用EMS通过邮递渠道清关，暂时只能使用对方国家邮政企业经邮政网络收取，按照万国邮联规定交由中国邮政在内地投递的包裹才能使用。据记者了解，现在个人从海外购物主要采用直邮、转运、代购这三种方式。直邮是国外购物网站直接发货到国内，这些网站购物价格相对较高，因其采用万国邮联系统，使用例如美国邮政UPS、德国邮政DHL等。转运则是从国外购物后，寄送到海外转运公司，再通过转运公司运回国内。而代购一般是国外卖家，或者有相关渠道的国内卖家，在海外购物后转运回国。国内某知名快递公司海外业务负责人表示，事实上，目前网上的各种代购主要是通过转运公司，走EMS清关多批次入境，还有一部分则采取所谓的“人肉快递”，由相关人员自己带入进境。快递咨询网首席分析师徐勇告诉记者，走货物清关必须有检验检疫、3C认证等手续，走正常货物贸易流程并缴纳关税。若为快递公司或邮政系统递送，则享受个人邮递物品待遇，清关手续简便，价格相对低廉，所以转运公司都是以EMS进行清关为消费者办理业务。海关新政的推行让淘宝海外代购的价格有了一定的波动。在记者采访的27家淘宝全球购店铺中，10家表示已经受到影响，对价格进行了上调，1家表示暂未受到影响，其余16家均表示观望一段时间，待转运公司有了相应对策后再做打算。一位经营荷兰奶粉的店家告诉记者，随着海关新政的实施，该店家表示奶粉的价格已经上调，目前进口的原装奶粉每罐提升10-20元，该店家表示，在业内已经有不少人认为随着新政的实施，代购的冬天已经来到。而另一位经营男装的卖家则表示，目前还未受影响。该卖家表示，为了避免新政带来影响，货物在10日前已经全部发出，同时进了一批货足够经营半个月的时间。“边卖边观望，船到桥头自然直，转运公司肯定会有办法。”根据海关新规规定“境外快递企业使用EMS清关派送包裹不得按照进境邮递物品办理清关手续”，使得大部分转运公司无法以低廉的价格将货物运至消费者手中。在新政出台后，部分转运公司暂停服务。截至昨日，记者发现先前暂停的转运公司已经恢复营业，记者所调查的5家转运公司均上调了价格，其中天翼速递将首磅收费上调50%，而百通物流则推出新的购物线路，以应对个人、淘宝代购的需求。清关难了 海淘客很受伤通过海外购物网站下单买东西，然后通过第三方海外转运公司托运回国，规避关税，降低运费，这样一个购物群体被称做“海淘”。作为近两年来网络购物里兴起的热门购物方式，“海淘”大军不断壮大。不过，海关针对境外转运业务的整顿，让方兴未艾的“海淘”大军受挫了。一位热衷于海淘的消费者向记者表示，从目前各方消息来看，转运公司的转运清关渠道正在逐步完成从邮关向货关的转变。这符合近期的政策转变以加强监管的趋势。而对消费者来讲，这一转换将使得购物的转运成本增加，清关速度与之前相比预计要慢1-2天，同时需要消费者提供收件人的身份证扫描件。“我明明给老公买的是春装，现在还没收到，据说卡在清关上了。”原本经常“海淘”的齐小姐最近每天上班第一件事就跑到前台去询问从美国代购的衣服到了没有。据介绍，由于价格差距较大，她成了亚马逊等网站的常客，以她刚刚购买的一件Timberland春季新款米黄色风衣外套为例，亚马逊在促销期间一般是700-800元不等，但国内却高达2500元，且没有折扣。“原来非常方便，我拍了付款，最快5到7天就能收到，最慢也不过10天，但最近这一次，我等了超过一个月了。”万般无奈之下，齐小姐咨询了客服，根据客服提供的快件跟踪记录显示，早在3月29日，这件衣服便已经到达香港口岸等待清关，但直到4月13日才显示清关完毕转运EMS，即便是一切顺利，齐小姐收到快件或许也要到一个星期以后。同样的情况还发生在新妈妈李女士身上。为了避免孩子生下来母乳跟不上，她在生产前便托代购从美国购买了奶粉等儿子的“口粮”，而现如今孩子都出满月了，奶粉依然没有收到，咨询相关客服人员，给出的答复依然是早已抵达口岸，正在等待清关。除了海淘时间翻几番的延迟外，新政的执行给海淘客的另外一个打击便是涨价。“‘正常纳税’意味着什么？简单来说就两个字： ‘涨价’。不仅仅是关税成本上涨，还有转运价格的上涨。”齐小姐告诉记者，尽管自己买的风衣外套收到时间较长，但考虑到价格因素，昨日仍然给老公海淘了三件速干T恤，但却被物流公司的客服告知物流费用涨了一倍，由原来的每磅26元调整到首磅52元，续磅26元。根据客服人员的介绍，如果继续走私人清关/快递，消费者就需要自行承担关税；而如果中转至香港清关，就意味着转运过程更加周折，所花费用和时间也都会相应增加。“本来又网购、又转来转去就是为了省钱，可是这样一来，海外购物的性价比就一落千丈了，难道以后只能出国买东西了？”齐小姐质疑。限额不变 出境购物游影响有限尽管从短期来看，新的关税政策会对以购物为主要目的的旅游路线带来影响，但从出境游市场的长期发展来看，海关新政对于出境购物游的影响十分有限。
“此次关税政策出台后的一些媒体报道，令部分客人对中国香港购物游采取了观望态度。”据某旅行社门店负责人介绍，4月15日之后港澳旅行团的收客情况良好。“虽然有部分自由行的客人延缓了他们的出行计划，但是等过1-2个月后，他们会从新关税政策出台后去过香港的客人那里得知，新的关税政策对他们的购物计划影响不大。”业内人士称，近日海关新政政策出台主要是打击代购，海关总署修改了一项征税商品的价格估价方法，将应税商品的完税价格估价由3倍及以上修改至2倍及以上，旨在打击跨境“水客”。新税规并不影响内地游客赴港购物，单人携带行李商品总价值在5000元人民币以内且是自用合理数量，不需要缴税。
本文来源：北京商报
作者：齐琳 丁开艳 孙聪颖 王璀一 程铭劼
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈【已跟进/】买家因为关税高，不清关并发起纠纷，卖家该如何处理？
铜币126威望91贡献值0
产品售价105美元（20个由EMS免费发货），由于没有收到买家的任何申报价值信息，我填写申报价值为30美元，阿根廷海关要收250美元。这个产品价值不到30美元，运费50美元。买家由于关税高不清关，提纠纷要求全额退款，你们都是怎样处理的？想听听大家的意见[ 此帖被迷糊娃娃在 23:17重新编辑 ]
铜币549威望213贡献值0
速卖通是免费买东西的，哎
铜币6971威望4810贡献值6
呵呵&&和客户好好的交流下吧阿根廷海关也不是个好惹的主之前我一个土耳其的客户DHL 到当地&&客户说海关通知缴纳200美金的关税客户说要把包裹退回来给我再发EMS过去说他承担再次发EMS的费用我就跟他说如果包裹退回来我将支付比200美金还要多的费用然后我就故意说了要是包裹退回来我将支付退件费200美金+EMS再邮费50美金远远多于200美金的关税&&要是你愿意这样支付的话&&你可以退件回来我再发给你客户当时没有了回应&&我一直在担心&& 过了一天我再查物流信息显示签收&&可把我乐的&&至今我不知道客户是真交了200美金关税还是讹诈我但是这些都不重要 只要包裹顺利签收就好
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铜币6971威望4810贡献值6
引用 引用第1楼cn于 12:32发表的 : 速卖通是免费买东西的，哎
也不是说免费卖东西&&还是要收交易费的嘛只是没有其他平台那些杂费而已&&看你的ID注册也很早呀&&不会没有自己开店吧
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UID：20241
铜币1402威望1027贡献值10
关税是买家需要承担的责任，若买家单纯以关税过高不愿意支付，提起纠纷，是不成立的，平台将保护卖家的利益。但若因为申报价值不符导致买家支付额外的税费，卖家是需要承担责任的。
铜币3132威望2137贡献值0
回 3楼(木子) 的帖子
我今天才发现，原来你买卖不分。。。
铜币3132威望2137贡献值0
回 4楼(迷糊娃娃) 的帖子
买家不说关税高，就是不回你消息，然后件销毁怎么办？
铜币6971威望4810贡献值6
Re:回 3楼(木子) 的帖子
引用 引用第5楼糖糖于 10:04发表的 回 3楼(木子) 的帖子 : 我今天才发现，原来你买卖不分。。。
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铜币1710威望1593贡献值0
引用 引用第4楼迷糊娃娃于 23:16发表的 : 关税是买家需要承担的责任，若买家单纯以关税过高不愿意支付，提起纠纷，是不成立的，平台将保护卖家的利益。 但若因为申报价值不符导致买家支付额外的税费，卖家是需要承担责任的。
小心了，对外是这么宣称，操作纠纷的人又是另外一个操作法则。表里不一呀
NB哄哄的狐狸
UID：12986
铜币67威望47贡献值0
我有一个件，就是因为客户不愿意清关，最后货物被海关销毁。速卖通的人告诉我，要是在半年内，买家不提起纠纷，就把钱给我，我现在还在等待中，希望真的半年后会把钱给我。
铜币3132威望2137贡献值0
回 9楼(Hello) 的帖子
祝你好运，我那个精辟客户见纠纷我不理睬，以为他怎么都不回我信息，索性不理他。过了几天他就pp拒付了。现在没任何反应，smt什么也不闻不问，比我还会装死。。。
铜币64威望48贡献值0
EMS是免费退回的，货物退回来最好！否则即使成交了，也是个差评，
铜币5威望4贡献值0
我也有这种情况，速卖通把我们的财产处于极度危险的状态，我要向速卖通打官司。
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不像GHGATE，不管什么原因，只要买家没收到货，就要处罚卖家。关税过高，买家故意不签收，处罚卖家。我觉得这样的平台就用应该关闭。
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引用 引用第9楼Hello于 02:45发表的 : 我有一个件，就是因为客户不愿意清关，最后货物被海关销毁。速卖通的人告诉我，要是在半年内，买家不提起纠纷，就把钱给我，我现在还在等待中，希望真的半年后会把钱给我。
兄台，解决了吗？
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回 9楼(Hello) 的帖子
兄台解决了吗？期待你的回复
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引用 引用第4楼迷糊娃娃于 23:16发表的 : 关税是买家需要承担的责任，若买家单纯以关税过高不愿意支付，提起纠纷，是不成立的，平台将保护卖家的利益。 但若因为申报价值不符导致买家支付额外的税费，卖家是需要承担责任的。
但是申报价值是跟买家协商过的，买家留言申报那样价格的，这样还是卖家责任吗？为什么错的总是卖家呢?
监视器和示波器工厂
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引用 引用第13楼cn于 19:53发表的 : 不像GHGATE，不管什么原因，只要买家没收到货，就要处罚卖家。关税过高，买家故意不签收，处罚卖家。我觉得这样的平台就用应该关闭。
支持，买家拒收就是买家责任了，凭什么处罚卖家? 他们要买东西自己海关就要搞清楚，不清楚就不要来买，祸害卖家，还有这饭桶的纠纷组，不管对错都判卖家买单的，愤怒！！
监视器和示波器工厂
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国际物流，联系我，优惠&&qq&&
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引用 引用第11楼cn于 20:58发表的&&:EMS是免费退回的，货物退回来最好！否则即使成交了，也是个差评， 是不是邮政这边的 包括中邮小包 国际E邮宝 EMS的都可以免费退回的吗
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引用 引用第16楼cn于 22:03发表的&&: 但是申报价值是跟买家协商过的，买家留言申报那样价格的，这样还是卖家责任吗？为什么错的总是卖家呢? 这个申报的价值 是可以随便写的吗&&还是要基本与货物相符？不是所有的货物都要申报的吧？有些低于起征的税点的 是不用清关的吧？
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回 9楼(Hello) 的帖子
其实这个问题我刚遇到过。这个其实主要看你客户怎么样了 我那个巴西对我客户连纠纷都 没有提。钱就到我账户了。产品也是杯销毁了。虽然我拿到了钱，但感觉客户没有真正的收到货，心里总觉不好受 ， 一直想着要找机会把货以另外的方式再给买家。就算不挣钱也觉得这个客户很好。你好好和客户沟通，打电话，以他们郭嘉的语言给他发邮件，我想问题还是会解决的，加油！
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回 2楼(木子) 的帖子
我在今年七月份也刚碰到了这个问题&&我的一个货也是发到土耳其的，不过这个客户是我的一个老客户，当时是我一时糊涂写了120美金的申报金额，其实应该写小于75欧元的申报金额的。 当时土耳其海关查住了说要收客户400美金的关税，土耳其客户也是说要把货退回来，让我以他们公司的名义发过去，我说退回来的运费太高，比400美金还要多，就想着把UPS运单上的客户私人名称改成她的公司名称，由于这个货已经在土耳其海关手里了，土耳其海关根本就不让UPS改名称，非得让我出示一个大使馆的认证才能改，我问了一下我们这边出这种认证得多少钱，结果更贵。后来我给客户说，你先确认收货，我重新再给你发一个货好了。 这个单子一下子赔了1500多元人民币啊。 本来就是兼职做这个，这个单子一赔 ，连我平时的工资都赔进去一点。现在我重新发的那个货还没到土耳其，我整天提心吊胆的。
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客户付了过高的关税，说我选择的代理按照正常程序清关，所以要我赔钱，本来才100多美金的单，他付了90多美金关税现在找我讨，否则就到阿里巴巴投诉我们公司。太不讲理了。到巴西的件到底要怎么样操作才好，头痛！
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引用 引用第3楼木子于 12:52发表的&&: 也不是说免费卖东西
还是要收交易费的嘛只是没有其他平台那些杂费而已
看你的ID注册也很早呀
不会没有自己开店吧 是免费买 哈哈哈 卖哪里有免费 人家免费得了东西我们的手续费一毛钱都不少
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引用 引用第12楼cn于 23:22发表的&&:我也有这种情况，速卖通把我们的财产处于极度危险的状态，我要向速卖通打官司。 你找的到人不 哈哈哈 电话是自动回复的 在线的也是 机器人 哈哈哈
shop.taobao.com 外贸包 手机配件 提供代发
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教你如何在速卖通上面买东西不花钱 ******教你如何在速卖通上面买东西不花钱***** A:告诉 你一个 地方买东西不要钱。 B:什么地方，真的假的？ A:嗯，我今年买了很多都不要钱的。哈哈，中国人真是大傻B。 B:来来快跟我说什么操作。我也去试一下。 A:你只要在全球速卖通上面买东西。可以多注册几个账号。然后一个账号在一个店里只买一个商品。最好选一家好评比较高的店铺。 B:哇，然后呢。 A:然后，发货十来天，就可以提起纠纷，不过现在他们好像不怕纠纷了(纠纷处罚已取消)。以前基本上，提完纠纷，你就仍着，不要管他们。有些会直接会把钱退给你。还有如果你不是很急的要的，你可以跟他们拖，邮局通知你去拿货的时候，你也不要急着去拿。看看是不是快超过60天。只要过了60天，他们100%退钱。笑死我了，我每次，都说没收到，等他们把钱退给我。我再邮局领包裹。 B:哈哈，如果我要提前收货，如何让他们也退钱呢？ A:当然可以。等我们收到货后。更新一下纠纷。我以前随便弄一张照片，说他们描述不符。衣服 如果发现有线头，或者哪里没有缝好，都可以提纠纷，说是质量太差，是垃圾，要求退全款。实在没办法，你就说，尺码不符合，根本穿不上去。提完纠纷，然后你就放着就好。他们一般会发站内信跟你解决。你不要管他们。放着就好。我以前基本很多好像是怕被处罚，基本上都能退。如果实在退不来。给纠纷组解决。基本上都退回来。后来，我有几个账号，差评太多，被很多店拉入黑单了，买不了东西了。不过没关系，我最近又重新注册好多个账号。 B:难怪，你今年泡了好几个妞啊。 A:对啊，她们都说我很大方。不过我今年给他们买了很多东西，基本上没花钱。以前有一次，我半个月，查不到物流信息。然后，我就说要投诉他们虚假发货。你猜结果呢？ B:退钱给你了。 A:不但退钱给我。还求我不要告他们，他们说虚假发货，速卖通处罚很严重。他们说货物他们确实发送了。只不过在路上弄丢了。所以他们不但退钱给我。还说要免费再发送给我。 B:牛啊。刚好我最近想买很多东西，又没钱，中国制造东西不错。 A:再教你一招。如果实在没办法退钱。你就全部给差评。差评多了，他们就会回来像孙子一样来找你。会跟你说很多好话。哈哈。我是不是太坏了。我有一次就是这样。可能上次我没经验。我没传图，后面好像纠纷判我输。然后我就写了一大堆差评。后面，那个老板找我说，如果愿意改评价，就退一半钱给我。我说至少退80%。前面那老板不肯，我就说还有几个商品还没评价呢。哈哈 ，后面还是乖乖的把钱退给我。 B:这么说，确实挺 不错的。 A:对啊，有些老板不服气，会给我评价，“我去年买了个表”。我管他去年买了几个表。反正我买东西不要钱的，哈哈 。 B:看来，我今天就要开始行动了。
于是,B去注册了速卖通。没花钱买了很多东西。于是B把经验告诉了C，C再告诉D。。。。
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怪不得都想移民了，看来在国外真的很好生存啊，哪怕没钱，生活也是无忧
太特么精辟了，生意做大的，天天一个纠纷，基本都是楼上说的这些情况。
是的，尼玛坑爹
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回 26楼(药丸子、姐) 的帖子
我在土耳其就遇到这个事情。现在土耳其的业务坚决不做
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回 21楼(阳光在的sara) 的帖子
请问你发的什么快递，销货要另外让发货人支付费用吗？谢谢
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