跨境电商人才“B2B” 破解人才瓶颈的正确方式
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”　　杭州综试办外联宣传部部长武长虹指出，搭建企业和高校“双向选择”人才供需平台，缓解企业跨境电商人才紧缺问题，杭州一直在行动。本次对接会由中国（杭州）跨境电商综合试验区建设领导小组办公室、杭州市就业管理服务局主办，杭州钱塘智慧城管委会、中国（杭州）跨境电商综合试验区江干园区承办。
跨境电商人才对接会现场5日下午，谭瑜从深圳飞抵杭州，隔天他就要返回深圳。谭瑜是深圳市通拓科技有限公司合伙人和首席人力资源官。近日通拓成为杭州跨境电商家族的新成员。谭瑜专程来杭，是为了参加&2016杭州市高校和企业跨境电商见习实习基地对接会&。早在2006年，通拓科技就涉足跨境电商。作为中国跨境电商的先行者，通拓对人才储备非常看重，为刚毕业的学生提供就业平台的同时，还愿意从他们&发芽&之时就着手培养。&在通拓，经实习后成功留用的学生人数占全部实习生的1/3。&谭瑜透露。此番来杭与会，谭瑜和浙江外国语学院、浙江工商大学等高校相关负责人进行深入沟通，谋求更深层次的校企人才培养合作。随着跨境电商的火热发展，企业广泛求才，高校也积极培养专业人才。但从实际情况来看，校企之间、跨境电商人才供需之间，似乎隔着一条鸿沟。杭州安致文化创意有限公司HR潘文强曾遇到一件事。他从杭州某高校的海报上得知，该校要举办一场跨境电商人才专场招聘会。那天，他跑去现场一看，&当场我就傻眼了，现场设摊招聘的企业竟然都没有开展跨境电商业务&。&这是供需信息不对称所致。&浙江工商大学副教授费玉莲认为，&杭州的跨境电商企业如雨后春笋般涌现，而高校对这些企业信息的掌握有所滞后。高校人才培养方向应与企业实际用人需求达成一定契合度。&杭州综试办外联宣传部部长武长虹指出，搭建企业和高校&双向选择&人才供需平台，缓解企业跨境电商人才紧缺问题，杭州一直在行动。这是杭州首次针对跨境电商人才举行校企对接会。此次对接会打破了传统的招聘选人模式，由之前企业布展、人才敲门转为高校布展、企业对接的双选模式，进入人才供给&B2B&模式，同时促进高校与企业建立跨境电商人才订制化培养进程，推进人才政策在跨境电子商务领域落地生根。&以高校生源为抓手，让跨境电商企业与在校大学生无缝对接，形成政府、企业、高校和中介服务机构全链条式人才建设体系，从而提高人才培养和输送的精准度和匹配度。&武长虹表示。本次对接会由中国（杭州）跨境电商综合试验区建设领导小组办公室、杭州市就业管理服务局主办，杭州钱塘智慧城管委会、中国（杭州）跨境电商综合试验区江干园区承办。与会的有浙江工业大学、浙江工商大学、浙江理工大学等23所在杭高校，还有中国制造、大龙网等跨境电商平台和企业，以及跨境人才服务港、橙塾教育、MF集团等中介服务机构。据统计，本次对接会上，30家人才服务平台共接待企业730人次，现场有合作意向的企业186家，现场达成合作的企业51家。更有企业提出，希望每年定期举办此类对接活动，在活动中更加突出主题如基地建设等，并提供搭建线上平台对接服务。
[责任编辑：刘斌]
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈跨境电商的行业瓶颈：保税模式
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保税模式的小范围放开对于跨境电商行业而言是件好事，但考虑到对传统进口贸易模式的冲击等方面因素，短时间内，还无法对跨境电商行业起到决定性的推动作用。
导读：在跨境电商的几种集货模式中，保税模式最受欢迎，也更适合电商集货，商家通过大数据分析提前将热卖商品屯放在国内的保税区，消费者下单之后，直接从保税区发货，这样一来就能节省一大部分成本，从而也加大了电商之间的强势竞争，另外对传统的商家也是一种致命的打击。不过从国际贸易中不断强调&不刻意追求贸易顺差&中，我们同样看到长期的贸易顺差也隐藏的诸多弊端。本文作者郝小亮，原文标题《保税模式，跨境电商的行业瓶颈》自去年上海自由贸易试验区获批之后，全国相继有20多个省市向中央申报成立自贸区。近期不断传出国家将批准成立第二批自贸区的消息，广东省即是其中之一，而广州作为国内重要的航空枢纽，对于高度依赖物流体系的跨境电商行业而言意义重大，摩拳擦掌的电商巨头们势必会为此争个头破血流。　　保税模式之于跨境电商的价值　　目前国内跨境电商的集货模式主要有海外直邮、集货直邮和保税三种模式。海外直邮既是商家在消费者下单之后通过物流公司一单一单发回国内；集货直邮则是商家在接到订单之后将货物集中存放在海外的集货仓，达到一定包裹量之后再统一发回国内。这两种模式成本较高，效率也较低，消费者从下单到收货平均历时在30-40天左右。　　而保税模式则是商家通过大数据分析提前将热卖商品屯放在国内的保税区，消费者下单之后，直接从保税区发货，一方面节省商家的物流成本，另一方面物流速度几乎与国内订单无异。相比前两种模式而言，保税模式目前来看是最为适合跨境电商发展的集货模式，也是国内电商平台选用的主要模式。天猫国际方面的数据显示截止目前有60%以上的订单通过保税模式备货发货。　　上海自贸区成立之后，以亚马逊为代表的海外电商以及国内阿里巴巴等一众电商企业纷纷与自贸区达成贸易合作协定，低成本的保税模式也让天猫国际等跨境电商业务尝到了甜头。按照规划，有望获批的广东自贸区面积远大于上海自贸区，而广州白云机场综合保税区也在规划范围内，作为国内重要的航空枢纽，电商巨头们势必会因此争个头破血流。　　除了阿里巴巴这类传统的电商巨头之外，官方也推出了相应的跨境电商平台，如上海自贸区推出了跨境通，宁波保税区推出了跨境购。但限于用户规模和入驻商家数量，这类电商目前订单量不高。不过从中也可以看出跨境电商市场未来竞争之大，以及保税模式对于跨境电商价值几何。　　对传统进口贸易的冲击　　随着宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市跨境电商贸易试点的开放，国内跨境电商企业如雨后春笋般涌现，资本市场也闻风而来，如蜜淘全球购等新兴的跨境电商平台纷纷获得风投青睐，狂热的创业激情和资本的推动之下，掩藏着跨境电商这一空前巨大的市场摇摆不定的命运。　　采取保税模式的跨境电商必然会对传统的进口贸易造成前所未有的冲击。保税模式与传统进口贸易相比，主要有三大优势：一是商家可以批量运输备货，不再一单一单从海外向消费者发货，从而节省物流和人力成本；二是通过保税模式进入仓库的货物，可以个人物品清关，无需缴纳传统进口贸易17%的增值税；三是清关过程中检验检疫的环节相对简化。　　同样是做进口贸易，冠以跨境电商之名便可将大批货物免税屯放到国内保税区，而且以个人物品清关，无需缴纳增值税，无需经过繁琐的检验检疫程序，可以想象，如果大规模放开保税模式，对于传统进口贸易将带来多么大的冲击。这必然会使得大量企业涌入跨境电商行业，改变当前进口贸易市场格局，引发进口贸易市场震荡。　　事实上，由保税模式引发的问题已经在国内贸易试点出现，各地对于保税政策的解读和监管力度也不尽相同。在这种情况之下，保税政策成为决定跨境电商未来发展的重要因素。电商在一步步试探监管部门的底线，而监管部门也在一步步摸索、制定和完善相应的监管政策，在尚未形成成熟的监管政策之前，应该不会再扩大跨境电商贸易试点范围。　　这样也就不难理解，为何在如此之大的市场需求之下，国家只开放了6个试点，从尝试到稳定再到全面放开，保税模式能走多远还是个未知数。　　&不刻意&追求的贸易顺差　　尽管在国际贸易中不断强调&不刻意追求贸易顺差&，但中国仍然保持了多年的贸易顺差，这主要源于净出口的增加，是中国对外贸易，特别是出口迅速增加的结果。贸易顺差有助于我国国民经济增长，同时增加外汇储备，提高了综合国力。不过，长期的贸易顺差也隐藏着许多弊端。　　贸易顺差导致经济对外依存度过高，经济增长主要依靠出口贸易，不利于经济的长期可持续发展。另外，长期的贸易顺差，也让逆差国与我国的贸易摩擦不断增加，继而加大对中国的进口限制以保护本国产业。因此，近年来我国在进口贸易上也采取了一些手段，以达到进出口的平衡。　　在这种情况之下，跨境电商政策的放宽客观上有利于收窄贸易顺差额，刺激内需，实现经济结构转型，仍在摸索中的跨境电商&保税模式&实际上成为调节进出口贸易平衡的一种手段。不过从目前国内消费者对海外商品的巨大需求来看，监管部门也绝不会轻易放开对进口贸易的限制。一旦进口商品大量涌入国内市场，对我国的本土产业必然会造成一定程度的冲击。　　拿人们最为关心的食品来说，如果放开对国外奶粉品牌的进口限制，势必会加大国内奶粉生产商的生存压力，继而引发一系列的就业问题。有数据显示，2013年，海外代购市场交易规模已超过了700亿元，预计2014年进口网购交易将高达1200亿元，如此之大的市场需求决定了监管部门对进口商品的态度会慎之又慎。　　无论如何，保税模式的小范围放开对于跨境电商行业而言是件好事，但考虑到对传统进口贸易模式的冲击，以及进出口贸易平衡等多方面因素，监管部门对于保税模式的推进很可能会采取较为保守的态度，短时间内，还无法对跨境电商行业起到决定性的推动作用。
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分析：中国跨境电商的瓶颈在哪儿？
& 10:58&&来源：艾瑞网&
　　近日，艾瑞咨询集团近日发布了《中国跨境网络购物研究报告》，对理解中国跨境电商的瓶颈提供了一定程度的数据支撑。以下是我关注的几方面数据及个人的理解。
　　一、中国跨境网购用户基本属性
　　根据艾瑞咨询2014年中国跨境网络购物的调研数据，在网民的购物行为中，92.0%的网购用户在2014年内进行过&境内网络购物&，而进行过&跨境网络购物&的网购用户的比例为15.3%，在整体的占比较少。
　　我觉得这属于正常情况。跨境网购在中国才起步时间不长，有个不断增长的过程。随着全球网购的进步及中国相应政策的放开，跨境网购在网购中的比例必然会不断增长。
　　根据艾瑞咨询最新调研数据，2014年中国跨境网络购物用户的男、女性别比例分别为51.4%与48.6%，男性用户略多于女性用户。
　　在用户年龄方面，26-35岁的用户占比高达65.3%，而19-25岁与36-45岁的用户占比分别为13.1%与17.7%。
　　说到男女比例，应该差不多。其实，我感觉，男性更愿意挑战一些跨境网购中的技术问题，女性则更想买到境外更便宜或境外才有的商品。26-35岁的年轻人当然是其中的先锋队。
　　二、中国跨境网购用户行为特征
　　根据艾瑞咨询数据，2014年中国跨境网络购物用户了解跨境网购方式的主要途径是通过&导购网站&，比例为28.6%;其次是&朋友、亲友推荐&，比例为&25.0%&;再次是&自主搜索&，比例为20.6%。另外，&逛微博、论坛等社交媒体接触&也是跨境网购用户了解跨境网购方式的重要途径，占比13.1%。
　　我觉得，总体上，多种途径在向中国网民传递跨境网购的信息。可信度是重要的问题，信誉好的导购网站及亲朋好友的推荐更让人放心些。
　　对于中国网民跨境网购访问的网站，艾瑞数据表明，&国内电商网站的境外购物频道&与&全球综合电商网站&是2014年中国跨境网络购物用户使用最多的跨境购物网站，占
　　比分别为65.1%与61.0%。而&境外各国购物网站&也是中国跨境网络购物用户的重要选择，占比近半(45.3%)。另外，也有少数网民选择&国内跨境网购导购网站&、&国内官方性质跨境网购平台&、&国内独立跨境电商网站&和&微信朋友等社会化媒体代购&等进行跨境网购。
　　我觉得，中国网民跨境网购选择的网站较多元，对许多网站都存在较多机会。信誉度、安全性、可靠性及良好的服务仍然是赢得用户的基本商业逻辑。
　　三、中国跨境网购用户态度分析
　　据艾瑞数据，2014年中国跨境网络购物用户进行跨境网购时，47.8%的用户&有购物需求，但不确定是否近期购买&;&目的性强，有明确购买需求&的用户占比为40.2%;而&只是随便逛逛&的用户占比为12.0%。
　　2014年中国跨境网络购物用户选择跨境网购原因的前三项为产品品质、价格(相对于国内网站与实体店)及产品品牌偏好，占比分别为67.8%、65.5%与53.0%。
　　值得关注的是，&产品稀缺：国内网站买不到&竟然只排到第四位。这说明，国内电商网站在商品品质、价格及品牌选择上已经出现差距，需要注意。
　　四、中国跨境网购用户的满意度
　　据艾瑞数据，2014年中国跨境网络购物用户访问境外购物网站时，&直接输入网站网址&、&通过购物导航网站查找&、&通过个人收藏夹登陆&、&登陆搜索引擎搜索相关关键词&、&微博、社区等社交媒体平台链接&等都是用户较常使用的方式。其中，跨境网购用户最常使用的方式前3名是&直接输入网站网址&、&通过个人收藏夹登陆&、&通过购物导航网站查找&，其占比分别为22.7%、20.4%、18.9%。
　　2014年中国跨境网络购物用户在跨境网购时使用过的物流方式主要是&国际快递公司&、&邮政包裹&以及&转运&
　　，其占比分别为69.1%、66.9%与54.7%。其中，&邮政包裹&是用户最常使用的物流方式，使用比例为37.9%。
　　显然，&国际快递公司&在跨境网购时更受欢迎。只是，国内快递公司呢?不知艾瑞的统计时，是否将其一并归入了&邮政包裹&中了。
　　在跨境购物用户收货的时长方面，13.0%的用户预计1周内可以收到货品，而实际只有7.8%的用户在1周内收到，二者之间相差5个百分点。另外，跨境网购用户的收货时长在2周左右的，基本符合用户预期。
　　从数据可以看出，跨境网购商品的送达时长比用户的预期要稍微长一些。目前看，2～3周时间通常较为常见，用户也还能接受。不过，希望将来送货时长可以再缩短，谁不希望送货越快越好呢?
　　最后，说说影响中国跨境电商的瓶颈：第一，网民对跨境网购的优点及方法的了解程度还不够;第二，提供跨境购物服务的网站的服务水平及宣传力度还较低;第三，提供跨境购物报务的网站的商品品质、价格及品牌吸引力还有待提高;第四，跨境购物商品的配送速度还有待加快。
　　以上数据给正在走热的中国跨境电商有了一定的认识依据。希望国内从事跨境电商的企业有更多更好的实践经验，也希望国内的统计机构有更多更全面跨境电商方面的统计数据&&因为老有网友抱怨中国的数据太少太水。
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责任编辑：狄肖
从多SKU到精选SKU，从卖家到服务商，这些年，跨境电商企业纵腾貌似摸清了门路。而这些经验，或许对大家也算是易购启示。日前，在2018全球跨境电商·成都大会上，福建纵腾网络有限公司副总经理李聪发表了题为《从卖家到生态服务企业跨境电商演变史》的演讲。
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日，经李克强总理签批，国务院印发《关于同意设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区的批复》。2016年5月，亚马逊中国与杭州签署战略合作备忘录。
新的电商形态层出不穷的今天，国内电商第一阵营的代表，阿里巴巴，也一直没有停止过出牌。近两年异军突起的如拼多多、微信电商等都在叫嚣着电商新生态的崛起。流量越来越贵，人口红利几近消失，单纯电商生态的红利像是已经顶到了天花板，红利焦虑环境下的阿里，一边布局新零售，一边还腾出手来加持了海外市场。
今年以来印度食品电商市场动作不断，其本土食品电商公司相继获得全球各大巨头的投资。但目前，交通基础设施不完善是印度电商发展的一大痛点，“最后一英里”配送和长途运输服务占电商企业物流成本的90%。
经过一系列的行业+负面新闻刷屏之后，昨天，终于迎来了瑞幸咖啡的一轮“轻食风暴”，本以为可以坐在办公室淡淡的享受着瑞幸时刻的下午茶时光，结果大早上就被马云爸爸的绿色印章盖满了脑门，看来星巴克终于放下了它的尊贵。
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日常生活中，很多人都以为自己车开得不错，但瓜子二手车直卖网却发现，其实有不少人的基本驾驶技巧都没怎么掌握好。在此，瓜子二手车专家想说的是，其实，并不一定要片面地追求车辆的配置与性能，而是通过自己的驾控技巧，让车子性能得到充分发挥。
作为雅诗兰黛旗下全球顶级护肤品牌，源自深海的海蓝之谜（LAMER）成为年轻女士挚爱。来自深海巨藻和多种天然矿植物营养成分精纯融合，长达三个月的天然生物发酵过程，海蓝之谜的顶级面霜以强大的保湿修护能力和尊贵的购物体验，受到诸多明星追捧。
不单是明星和视频引流，百事天猫超级品牌日在天猫平台的赋能下，天猫独家发售的致敬经典限量礼盒成功吸引了大量百事粉丝，四款不同年代的百事可乐罐戳中了消费者的怀旧心。
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A5创业网(公众号:iadmin5)8月2日讯，近日社会舆论热议拼多多购物平台上涉嫌销售侵权假冒商品。为了有效履行市场监管部门的监管职责，保护消费者和商标权利人的合法权益，维护公平竞争的市场秩序和安全放心的消费环境，市场监管总局办公厅发布了关于加大打击制售假冒伪劣商品违法行为力度的通知。
A5创业网（公众号：iadmin5）8月2日报道，亚马逊如今已经将不少自己长期以来的数据技术供应商变为了难以共融的竞争对手，甲骨文（Oracle）即其中之一。
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A5创业网（公众号：iadmin5）8月1日报道，众所周知，瓜子二手车直卖网的广告语是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”那么真相真的犹如瓜子二手车所说吗？
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1月6日，国务院常务会议指出，部署新设一批跨境电子商务综合试验区，用新模式为外贸发展提供新支撑。具体包括：在东中西选择一批基础条件好、进出口和电子商务规模较大城市，新设跨境电子商务综合试验区，复制推广中国（杭州）跨境电子商务试验区经验，为跨境电子商务打造完整产业链和生态圈。以释放市场活力，支撑外贸优进优出、升级发展。
随着世界经济深度调整仍在继续，总体复苏乏力，前景仍不明朗。国内经济下行压力较大，进出口增速持续回落，中国进出口贸易遇到了“瓶颈，”中国外贸经济遭遇“天时”不利的状况。寻找中国外贸进出口的新途径，成为中国经济可持续发展并在经济新常态中，保持一定增长率的重要任务，中国外贸增长的源头在哪里？
而此时，互联网经济高速发展，延伸到外贸经济，跨境电商应运而生，并以不可阻挡之势迅猛发展，在短短的时间内就成为中国外贸经济的新生力量。
东部沿海地区是中国外贸进出口的重点地区，也是跨境电商发展势头最被看好的区块，出口压力大不是坏事，反而带来了外贸经济业态的巨大变革。所以发展跨境电商得到了地方政府的支持。在地方政府的鼎力支持下，跨境电商成长初期所面临的通关困境被快速解决，这恰恰是迎来跨境电商高速发展的一个动力源。
短短两三年，跨境电商就已由萌芽期走向快速生长期。全国跨境电商发展神速，有部分经济学家甚至断言，跨境电商有可能替代传统的贸易模式而成为国际贸易主流的模式。
商务部统计与预测，2014年全国跨境电商交易规模为4.2万亿元，占到当年我国进出口贸易总额的15.89%；2015年全国跨境电商交易规模今年将有望达到6．5万亿元， 2017年还将增长至8万亿元规模水平，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。
在那些先行先试的地区，在政府推动下，部分电商已联合在欧美国家的部分节点城市建立仓储和物流配送基地，以放大近地配送的能力。这帮助中国外贸突破逆境，在更大的范围，更深的领域中展示“互联网+外贸”真正的魄力。
跨境电商冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，跨境电商在世界经济中扮演着越来越重要的角色，已经不仅仅是一个商务模式划分的问题，而是关系到整个经济结构调整和社会转型的大问题。在互联网+时代，开启中国跨境电商的春天，时不我待。（闻一言）
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责任编辑：于士航
【关键词：跨境电商,】
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目前全球市场低迷，国内经济处于转型阶段，对国内卖家的直接影响就是红海越来越大。在这过程中，卖家朋友们很容易会遇到一些瓶颈......
遇到瓶颈后，大家可能会向这些方向突破：怎么样选品、挑选新平台、寻找新市场、转型做品牌.......但是这些突破经验很难直接复制黏贴，但管理不一样，好的管理模式经验可以拿来即用，可以直接传送。　
大致将跨境电商的瓶颈期分为以下三类。第一类瓶颈
当你的团队有20人左右时，你可能还在华强北拿货，用的平台是速卖通和ebay，也做一些亚马逊的fba，可能你的老板或员工都很努力，但月销量却一直都在30万美金左右徘徊。你也许会觉得是因为你的团队不够大，你的产品不够好。这是典型的分工不明确的团队管理问题。第二类瓶颈
当你越做越好时，部分产品可能开始向工厂拿货，不断招人，也不断在扩展新平台，这时候月销售额却在卡80w美金。也许你会认为是选品不慎或者不小心被品牌巨头卡死在了瓶颈处？解决方法：
1、减少对人的依赖：每天几千个包裹，自动选择仓库和物流渠道并自动流转到仓库、并在所有平台库存实时同步，销售价格自动预警。同时仓库完全条码化操作；部门交接无纸化办公，完全走系统流程。这样一来大大减少了对人的依赖。
2、数据驱动：考察产品KPI：通过资金分布在所有SKU投入和产出比来判定投资有效性。通过投资有效性，日常产品运营的问题，供应商配合度来判定深挖的可能性；考察团队KPI：按平台（或产品、账号）来分小组，并根据一段时间的毛利和动销率来判断人效。第三类瓶颈
当你解决了团队管理问题，你可能有自己的品牌，有自己的工厂、有自己的海外仓、还有很多上下游链条。这时候大多会碰到第三类瓶颈：既然有这么多资源，怎样快速的享受资源红利，怎么打通上下游资源，使自己处于不败之地?有个东莞卖家采取的是多种经营策略：自产自销+代运营+分销模式。同时用一整套易仓ERP进行管理，从而突破瓶颈：1、自产自销：挑选公司主力品类，自建工厂，使用海外仓，走品牌化路线。2、代运营：在供应商方面拉拢合作，除了销售自己生产的产品，还在为多个工厂代运营，使用ERP完善运营团队。3、分销：同时将一些中小卖家发展成自己的分销，为他们提供产品和服务，用欢迎联系 Q
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