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大桥已经通了，渝南大道也加宽了，到解放碑还是要1-2小时，还需要不堵车才能到达，如果堵车的话一觉醒来车子还在原地。中途上下客站繁多，再加红绿灯耽误，招呼站上下客，司机再故意等会儿客，走到解放碑时间都耽误完了。来回耽误近4小时，人都要气死。鱼洞的打工族是最有体会的。巴南，巴南，难，难。
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鱼洞是巴南的老大，当然鱼洞最好啊
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一过内环就玩完，就不是一个档次了。渝南大道不过内环最好的选择，绿化最好地段是炒油场到内环入口。重庆不缺江，不缺山，但缺高尔夫，不是人人都能住三面环水的小区，况且经济允许时还可打高尔夫，内环入口的公园就是为旁边小区专修的，这是巴南最大的公园。
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鱼洞勒面肯定比李家沱好多了
龙洲湾其实和鱼洞基本就是一个地方
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个人认为鱼洞，特别是龙洲湾用于居住较好，不信你自己实地考察考察就知道了。
龙洲湾房价高 &&
鱼洞还一般拉萨 &&
要看你自己有什么样的要求了 &&
个人觉得只要个人感觉可以那里都一样
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回复：28楼对，龙洲湾有潜力，李家沱只是一个被九龙坡所抛弃而其它区都不想要的街道，巴南倒霉啊，摊上了李家沱街道
肯定室鱼洞啊，我电话是，想租房子 买房子找我！
鱼洞要好租点,房价也便宜点````````
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鱼洞的房子卖建面，现在贵得离谱。鸭鸭个湾。
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回复：6楼你不晓得李家沱到杨家坪是比李家沱到鱼洞近啊~!
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巴南这面还是只有鱼洞好点
龙洲湾也可以&&
李家沱就完全吊角了
巴南交通是贵&界石到李家沱&解放碑有公交车&到渔洞却是私车&到南坪才三块&到渔洞也要三块！！城市向北！巴南又落后了哟
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要离市中心近的话 还是李家沱好 公交线路多 坐车出去哈哈就到了要说有潜力的话 当然是龙洲湾 现在是巴南区发展的重点 过一两年轻轨通了就方便得很了 不久就会是个成熟的宜居之地 至于鱼洞 劝楼主还是不要考虑了 路窄 环境也不如龙洲湾 所以要在巴南区的话 还是推荐龙洲湾LZ说上学的问题 我觉得小学还无所谓 初中的话去巴县中学也可以 有可能的话去市头更好的学校撒 住读的话 家在哪点也无所谓了 再说轻轨通了回家也方便
不过 我觉得哈 LZ有能力的话 就莫在巴南区买房子住了 在这点住了十几年 我确实觉得这是一个“被冷落的角落” 加上现在两江新区的成立更是赶着重庆朝北发展 LZ个人考虑嘛
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回复：30楼楼上的，你不知道就不要乱说，巴县中学还是挺不错的，虽然不能和一三八比，但是每年考上清华本大的还是有好几个，，，，
重点的就更多了。俺高中就是巴县的
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鱼洞及龙州湾的脉搏始终和重庆跳得不一致，总是要差节奏。总没有其他几区那种欣欣向荣的景象，如果是老人还可以将就住，如果是年轻人来住久了你会跟不上时代。
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鱼洞或者龙州湾啥
李家沱就莫考虑了
至少现在看买了要后悔的个
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李家沱那个批咔咔，不说了不说了&&
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52楼，说得正确。
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李家沱地理位置好：离解放碑直线距离10公里，紧连南坪 ，距离杨家坪一座桥（李家沱大桥5分钟车程），离大渡口中心也是一座桥（马桑溪大桥，自己的车5分钟），处在内环以内，上内环可以直线通江北（自己车20分钟）。李家沱楼盘情况：融汇 曼哈顿 恒大 都是国内大盘，发展好不好还是要看大盘带领。有些事情不是政府说发展哪里就哪里好，还要看大盘是否选择你。李家沱平均楼盘价格5000多点 鱼洞和龙州弯：地理上均在内环以外，除了和大渡口边缘一江相邻之外就离李家沱最近了，到主城必过李家沱的9公里，如果有车可以选择龙州弯，否则交通太痛苦，虽然轻轨要修过来但也不是招手即停到处修站撒，而且成本还贵。 个人认为从战略角度考虑，要发展龙州弯和鱼洞比先发展李家沱，任何一个城市发展都是以中心从一环二环这样往外扩散，没听说过先发展外环再发展内环跳起发展的。即使政府愿意这样发展，市场规律也不会允许，只会失败收场。
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现在每个公交车站都有一张重庆市最新主城地图，什么龙州湾，鱼洞完全没有在里面。事实上这两个地方不算主城区，还是老巴县。偏远和长寿，江津是一样的感觉。
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鱼洞龙州湾欢迎你 网络暴民啊
李家沱 不科学
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两江新区敲定，城市中心北移。鱼洞，龙州湾更是被主城遗忘的角落，玩完了。
李家沱永远也不会发展撒子了（也不会有轻轨路过），鱼洞城区居住可以，医疗读书买东西方便，交通也快好了，还有几万方的地下商场年底竣工，轻轨也快了，总之适合居住
楼上的HP。李家沱吊角、你***瞎了眼睛、你以你自己为中心、那北京。上海对于你们来说那是不更吊角？？？李家沱不通轻轨？&&&&
（李家沱街道位于重庆市巴南区西北部，李家沱长江大桥南桥头，北濒长江、东起类溪沟接南岸区，西至陈家湾，周围与花溪镇毗连，）八公里到岔路口都是属于李家沱的地盘。（这段路上的轻轨不属于李家沱？？）李家沱还有规划中的八号线。还有融汇半岛的11号线、麻烦你先去了解了解？&&
你没读个书、我不怪你、但是你不知道就闭上你的嘴巴。现在你现在到李家沱来看看。那里比较好？？？？？？
岔路口就可以卅
有个巴蜀怡园
而且交通方便&&
以后还有个轻轨站
批鱼洞还是个咔咔，全部钱都拿起整那里，整他这么久还是这么个样儿，李家沱方便的多！
登录百度帐号南坪商圈累了：龙洲湾强势崛起，旭辉城丨城市公馆投资大势
来源：凤凰网房产重庆站
http://house.ifeng.com/rss/news/30/news_buying.xml
“师傅，走南坪！”“不去不去，堵得遭不住”对于经常来逛南坪的人来说，堵已经是心中的痛。特别是在晚上九点左右的返程高峰，公交车供不应求，网约车也很难打。但越来越拥堵的交通状况，超负荷的人流量都使南坪越发“力不从心”。谁来为南坪“减负”？其实，重庆南区下一个“南坪”正在崛起。拥堵拥挤问题频出 南坪急需“减负”“一般等公交都要十几分钟，越晚越不好打车”，作为南区第一大商圈的南坪商圈，经过多年发展，已经成为重庆南区经济旅游胜地，更担负着整个南区的商业消费重担。但越来越拥堵的交通状况，超负荷的人流量都使南坪越发“力不从心”。目前日均人流量已达到20多万人次，处于饱和临界点。“每次来南坪都不好停车”李先生住在六公里，周末会经常带着家人到南坪购物，但他一直都头痛南坪的停车问题。“万达、协信都不好停车，晚上、节假日来晚了就没车位。”，问到购物体验，李先生说，“这几个商场人都多，吃饭很多饭店还需要排队，看电影都要贵些。”他直言“希望再来一个‘南坪’分散一下人流。”南坪严重的人口超负荷、拥堵等问题，已经无法满足新兴消费需求，拥堵拥挤，已经成为南坪现阶段遇到的最大问题。南区急需新的综合商圈为它“减负”。交通开路商业繁荣，龙洲湾商圈迎来跨越式发展契机沿着轻轨3号线，不管是观音桥和南坪都已经负荷，而龙洲湾正在不断的崛起给人惊喜。和北区不一样，以南区现阶段商圈发展来看，龙洲湾、鱼洞等都对南坪有“减负”功能。但通过未来扩容规划、地利位置及交通规划、覆盖人群等综合条件来看。其中，龙洲湾商圈最有可能成为重庆南区下一个“南坪”。整个龙洲湾商圈未来的商业体量，将超过100万平方米，其中商圈核心商业将达70万平方米左右，将成为南重庆最大的商业中心。其中，与龙海大道交叉路口对面的万海商圈，万达广场等区域，就是规划中的商业中心。从最开始引进的中国银行、渣打银行、联合金融集团等近20家金融机构以及戴斯等4家五星级酒店，到巴南万达广场、海洋公园开业，及联发状元坊、佳兆业、珠江等商业项目不断扩张，南区第二商圈呈现。地利位置优越，路网四通八达。随着轨道交通3号线至鱼洞站的贯通，经南坪到龙洲湾只需20多分钟，30多条公交线路直达全市。目前，龙洲湾片区已形成、龙洲大道、巴滨路、内环高速以及轨道交通3号线这“四路一轨”的出入格局。人气聚集 百万辐射人口成消费主力龙洲湾作为片区内唯一成熟商业集中区，独享周边磅礴人气。据资料显示，龙洲湾新城规划城市人口将达30万人。以为代表的高品质社区，也有近万稳定业主，加上周边十余个楼盘，常住居民人口就能超13万人次。重庆海洋公园每年超150万游客量，5公里辐射人口可达20万人，如此磅礴人气，使龙洲湾成为最为集中的消费区域，面对如此消费潜力，投资商圈成为了不少投资客的目标。重庆最后一栋、龙洲湾唯一一栋城市公馆当消费市场有空缺，对于投资者来说是难能可贵的投资好机会。丨城市公馆盘踞在和龙海大道人流十字，直面接万达金街入口，堪称群楼的封面。拥有多维度业态，用产品价值护驾消费需求，为投资者提供提供优质选择。诚如稀缺的总是令人趋之若鹜，留在最后的也总是最好的，公寓是整个重庆商圈最后一栋也是唯一一栋城市公馆，全面升级和加强内核配置，拥有1200席停车位，约10米挑高精装大堂，7高速电梯，约3.6米大尺度层高....处处都是超高配置，给投资者绝对高端的体验，能够带动人流聚集，提升投资价值。商圈稀缺，资产难求，丨城市公馆，用极致的造物精神，为城市精英缔造一处精致高端的投资资产，总价46万起，咨询热线：在售产品：丨城市公馆：主力总价46万—76万，龙洲湾商圈内，万达广场旁，临近轻轨，群楼封面，最后一栋商圈公馆。大社区临街门面：主力总价约33万—80万，有学校、社区、入驻组团等三大人流量交汇的步行街。商圈车位：首付约2.15万，日供10元起，月供290元左右，来买商圈车位。
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48小时热文排行杭州唯一“不限购”的临安区，投资的价值及风险_宅男聊宅说钱-慢钱头条
杭州唯一“不限购”的临安区，投资的价值及风险
3，提供优质优惠安全的房产抵押服务、服务、砍价服务&，全产业链渠道已打通。
就在去年的8月11日，临安撤市建区，成为杭州的“第十区”。同时也是目前杭州十区中，唯一不限购的行政区域。
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临安撤市建区，房价一年暴涨近6成！
临安西距杭州市中心武林门45公里，虽然距离不近，但已是杭州都市圈核心区内，隶属杭州管辖的最后一个县级市了。比之距离杭州市中心武林门88公里的桐庐，以及百公里外的建德、淳安，相对距离还是近的。也因此，环杭州都市圈第一批4条城际轻轨，临安就占据1条，也将是最早开通（预计2019年底）运营的。
临安并入杭州市区后，调整后的杭州市辖区面积一下子扩大了64%，达到8002.8平方公里，一举超越了南京（6622平方公里）、上海（6340平方公里）成为江浙沪范围内市区陆域面积最大的城市。在全国范围内，也仅次于重庆、北京、天津这三大直辖市，名列第四。
临安撤市设区，真正的意图是什么？
其实就目前强二线城市的综合实力而言，杭州是最接近一线城市的！2016年资金总量达到了3.44万亿，领衔二线！
但是，和同处长三角的南京相比，杭州规划前景要低一个层次。不仅城区面积、人口规模比较小，连科教、医疗等公共资源相对都要弱不少。
所以临安撤市设区是杭州通往一线的踏脚石。与此同时，很多人也将注意力转移到了这里：
事实上，从去年年初“撤市建区”的消息放风出来后，临安楼市的热度就已经起来了，城西科创走廊的规划利好，以及杭临城际轻轨的建设，让不少投资客看涨临安的房价。
此外，2017年，临安共拆迁6219户，拆迁总量远超过去五年总和。今年到目前为止，已完成拆迁签约近4000户，这1万户临安本地的拆迁需求，也在一定程度上带动了区域的楼市。
2017年临安新房共成交10783套，其中位于青山湖板块的越秀星汇城成交2038套，销量称冠全杭州市。
2017年，可谓是临安楼市的黄金年，从最新统计数据来看，2018年3月临安二手房成交均价同比撤市建区前的2017年3月，一年累计涨幅达到58.27%，但自2018年1月暂停购房落户后，涨幅已明显放缓，今年前3月累计涨幅仅3.36%。
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新临安，有哪些亮点？
如果说，临安的上半场是一个旅游城市，那么下半场的临安，开启了让人振奋的全面发展时代&.....
1. 30分钟轻轨入杭，明年底可实现！
临安撤市设区，直接起到纽带作用的，便是初露雏形的“一高双铁三快速”的融杭交通格局。
“一高”：是正在通行的G56杭瑞高速公路直抵黄山；
“双铁”：一是杭临轻轨，西起临安锦南新城，途经老城区、青山湖、科技城等重点发展板块，东至未来科技城绿汀路站，与杭州地铁3号线、5号线无缝换乘（计划2019年建成）；
二是设计时速350公里的杭临绩高铁（计划2018年开工，2022年建成），它将是未来杭汉、杭广高铁的一部分，建成后从杭州西站直通黄山、武汉、南昌和广深的出行时间将大大缩短。临安，也将成为杭州连接华中、华南高铁廊道上的重要节点城市。
“三快速”：分别为留祥路西延（连接高铁杭州西站与临安）、科技大道改扩建（对接杭州东西向主动脉文一西路-德胜快速路）、城市南环线（对接杭州第二绕城高速公路）三大快速路。
2. 融入“城西科创走廊”大棋局，成为“硅谷”后花园。
一条 串联临安与杭州的省“十三五”重点工程——城西科创大走廊，它将带来约30万产业人群的聚集、上百家科研院所、上千家高新技术企业、以及上万家科技型中小微企业的涌入，这里实实在在正崛起一座比肩北京海淀、上海张江、深圳南山的中国四大“硅谷”之一！
临安加入其中的是青山湖科技城。去年国家级双创大会就是在这里召开的。除了云制造小镇，又在日启动了微纳智造小镇。这个小镇核心区打造百亿智能传感产业规模，辐射带动千亿级产业规模！
相比这条走廊上的浙大科技城（高校优势）、未来科技城（阿里巴巴总部优势），青山湖比较突出的优势在于生态环境和土地成本。
可以预见，未来越来越多科创主题的国际会展、高端峰会，以及占地面积较大的高校科研创新机构，会落户到青山湖科技城来！
↑青山湖科技城引擎临安从单一的旅游经济向新科创经济转变
3.户籍、医保已经对接，生活配套加速与主城接轨。
目前临安区已经可以实现户口与杭州其他9区的双向互迁，原临安市的社保卡也能在杭州主城区刷卡看病买药了。而要在养老、入学、失业、工伤、生育保险等方面全面纳入杭州市区范畴，则需要三年的过渡期，将在日全面实现。
2017年，投资25亿元的浙医二院青山湖院区已正式开工，建成后，临安将拥有首个三级甲等医院。2018年，临安主城新人民广场改拓建、苕溪景观河道、滨湖新天地、吴越文化遗址公园，还有举办2022年亚运会马拉松赛事的43公里长的青山湖环湖绿道也已纷纷开工建设，未来临安的城市面貌与生活配套质量，都将加速与杭州主城接轨。
↑临安城区苕溪景观河道改造后效果图
<span class="mq-179" data-original-title="" title="" aria-describedby="tooltip
2018，临安有哪些新盘供应？
在临安 ，早前仅有蓝城、越秀、中天、大华、新天地等为数不多的开发商进驻，开发的项目多集中在青山湖科技城板块，距离临安城区有一定的距离。
其实此前在临安城区，基本上都是临安本土房企：地上、万马、西墅等房企开发的项目。
所谓“酒香不怕巷子深”，临安亦是如此！
去年撤市设区前后，旭辉、宝龙、融创、碧桂园、中骏、西房等相继在临安城区拿地，一时间让临安土地的热度大大提升，同时也让更多人开始关注临安。
2018年3月临安在售项目最新消息。
◢天阳青山湖项目：即将公布案名。
◢中骏柏景湾：预计4月开放实景示范区，产品类型将打造高层＋洋房，首推洋房房源，洋房户型建筑面积在120-130㎡之间，高层户型建筑面积89㎡、109㎡、117㎡三种；
◢滨湖天地：商业项目即将动工；预计4月加推住宅。
◢西房湖滨外滩：临展中心预计4月开放，产品主力户型为80多方；
◢玲珑郡：预计3月底4月初首开，项目总共400余户，户型建筑面积为109-122㎡；
◢国能青山湖项目：项目位于青山镇政府对面，体量10万方左右，产品户型建筑面积89㎡，100-120㎡。
◢临安宝龙广场：预计4月开放现场售楼处。
需要指出的是，去年以来1万多户拆迁腾挪出来的5000多亩储备土地，2018年也会逐步放量出来，临安未来的新房供应量将持续充足，项目之间“抢客”之争将愈演愈烈。
<span class="mq-243" data-original-title="" title="" aria-describedby="tooltip
暂停落户后的临安，“落毛凤凰不如鸡”？
1.虽为不限购区域，但购房落户已经停了！
临安已从日起，暂停购房落户政策（与杭州市区条件一致的通过积分落户、人才落户和直系亲属关系投靠落户的除外）。“借临安买房，落杭州入口”的最大卖点已荡然无存！临安暂停落户的主因，应该是为“实现临安与杭州其他9区户口的双向互迁”而采取的堵漏洞的政策措施。
但是，脆弱的临安却伤不起，购房落户一取消，一手房立马就不那么好卖了！二手房也迅速降温了。笔者在走访了临安老城区多家中介后得到的消息是，去年9月临安区挂牌成立时，城区二手房成交价一度最高达到19000元/平米，现在基本上都回调到了元/平米区间了。
因为在本地市场购买力有限的情况下，临安商品房的去化，主要是依托城西未来科技城的外溢购买力，虽然目前临安名义上还“不限购”，但是没了“落户杭州”优势的临安，在楼市价值方面，可以说就是一个“阉人”了！外地人买在海宁、柯桥，至少也能报个嘉兴、绍兴户口吧，但买在临安，等同买不是住宅产权的“商住公寓”，自己是报不上户口了，只能坐等它升值后，卖给有杭州户口却又买不起杭州市中心房的接盘侠！
因此，真正想通过买房落户杭州的这部分刚需客，现在就直接把临安PASS掉了！剩下的，就只有投资功能了！但在这个高房贷利率、去杠杆的金融大环境下，纯投资客能够相中临安的，实在寥寥无几！
2.环杭第一圈层4城房价几乎持平，唯独临安没有“腹地”！
看了以上《临安区地形图》，你就会恍然大悟，这个占地3126.8平方公里的杭州“第10区”，
一个区的面积竟超过了2014年以前的杭州8区（主城6区++），但除了临安城区+青山湖这一点点平地外，其余皆为山区，而且还不是余杭、萧山境内的小山丘，而是整个浙江省的“屋脊”，海拔1500米以上的天目山脉。因此，临安并入杭州市区，有点像西藏高原并入四川盆地的感觉！
环杭50公里半径内的第一圈层城市，临安、富阳、绍兴（柯桥）、海宁4个方向的城际轻轨是同时开建的，目前这4个城市的新房均价都在14000元/平米左右。
从腹地来看，海宁最好，夹在沪杭两座特大城市之间，左右逢源，西部临杭新区与杭州余杭区府临平以及下沙经开区连为一体了，东部主城区到上海只1小时车程，一张火车票只要16.5元；绍兴次之，夹在省内老大杭州与老二宁波之间，10分钟近距萧山国际机场，绍兴本身还是浙江第4城（老三是温州），经济实力相当雄厚；
富阳比临安早“入杭”3年，虽属限购区，但至少富阳、桐庐沿富春江城市群俨然形成，两城110万人口的内需，也比临安人口多一倍。
再来看临安，50万人口，30万集中在城区+青山湖的5个街道里，另外20万人散居在大山里的13个镇子里，但是城镇人口超过2万的只有於潜、昌化（此2镇1960年前分别都是县城，原临安市由临安、於潜、昌化3县合并而成）。临安城区到距离最近的大镇於潜都有40公里，到昌化则有57公里，临安后方最大的城市要属安徽省地级市黄山市的市府所在地屯溪了，但屯溪全区也才15.6万人，而且与临安城区相距172公里，这距离从杭州都要到上海了！
杭州城市的发展战略是“城市东扩、旅游西进”!
“城市东扩”，1.0版是下沙，2.0版是大江东，下沙连着海宁，江东挨着绍兴，面向的都是整个杭州湾大湾区，在长三角最具活力的沪杭甬发展轴线上；
“旅游西进”和临安相关，但也只是部分相关，临安在上海人眼里只是盛产山核桃和笋干的“农家乐”，在杭州人眼里是周末度假的民宿聚集地而已！因此，“旅游西进”的主场从来就不在临安，而在“富阳-桐庐-建德-淳安”这条闻名世界的“两江一湖（富春江-新安江-千岛湖）”黄金旅游线上！
因此早几年，在竞争杭黄高铁（杭州-黄山）线路走向时，杭州市宁可牺牲直线距离只有180公里的杭临黄直线不走，而要多绕道85公里，先去满足“两江一湖”沿线4县市。也许是作为给临安的补偿吧，才有了后来最先开工的杭临城际轻轨。
西线若不是有了阿里巴巴的未来科技城，临安与杭州主城就不会那么快连城发展，但临安“空前绝后”无腹地的地理位置又注定了它是一个“城市末梢”，充其量就是一个“未来科技城西板块”！
我们的判断是：临安，不可能成为“第二个萧山”或是“下一个余杭”。
萧山、余杭的经济规模分别是临安的5倍与3倍，人口规模也是临安的3倍，背后的腹地萧山是绍甬台温，余杭则是整个杭嘉湖平原和大上海。临安的腹地只是天目山的农家乐，再远一点也就是黄山和一连串徽州古村落了！
可以说，正是萧山、余杭限购，成就了绍兴（柯桥）、海宁楼市现时的火爆，也正是未来科技城的限购，与临安的不限购可落户，成就了临安2017年的火热行情。
如今不能落户杭州的临安，行情一下子焉了，也确实在情理之中！
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房产投资干货：
一、真正决定房价的关键因素：
1，城市化规律：人聚财聚人散财散。要思考要解决的是，人因为什么而聚散，往哪里聚散。
2，金融和财政：中国目前仍不能摆脱土地财政，卖地仍是地方政府的主要收入来源；目前国内的金融政策都是用来稳定房价，因为确保楼市不崩盘，中国的金融体系才不会崩盘 。
3，政策：中国的政策很强大，但是政策本身受到金融和财政的约束。
4，买房者。包括自住、投资、面子需求，非理性跟风，羊群效应。“刚需”是不存在的。房子要是永远不涨，要是没有金融属性，大家一古脑儿全转成租房一族信不信？！2014年一线城市房价跌，“刚需”哪里去了？之前，三四线城市多年不涨，刚需到哪里去了？货币化棚改涨价去库存一来，“刚需”全部像无头苍蝇一样冒出来了！
综上，规律、财政和金融、政策、买房者四大因素角逐（开发商只是其中的从属角色，忽略不计），形成楼市四大金刚。个人≤政策≤财政和金融≤规律。因此，投资有价值的区域并长期持有（5-10年），一定能收获财富的增长。
二、房产投资方向及选择
虽然北上深广等一线大城市的房产最保值且一直保持稳中上涨，但在经历2015年来的大涨之后，房价已经处在高位，这些热点城市在短期内受政策的影响，上涨的趋势将大为放缓；而就中国城镇化未来的方向而言，中国未来的城镇化肯定是以大城市和城市群为中心，但城市群的发展以及湾区的发展，最大的受益者是围绕大城市的中小城市，这些城市无论是幸福指数、环境以及宜居程度，都远远高于中心城市。再加上高铁的同城化效应，这些城市距离中小城市基本都在2个小时之内的距离，这使得一些很有特色的中等城市、小城市、海滨城市，正在呈现出独特的魅力，成为房地产下一个周期真正的价值洼地。
三、房产投资价值区域（项目）推荐
项目一：环京
1，大厂《早安北京》、《紫薇园》
（一）推荐理由
我认为投资价值区域房产要遵循我提出的六.三理论。“六”指的是价值区域的房子应普遍具备六个因素：一是地段（交通），二是产业，三是教育，四是商圈，五是医疗，六是环境。“三”指的是房产的核心价值取决于：地段（交通），产业，教育。
1，大厂地段（交通）
虽然目前大厂的交通不完善，但它有着得天独厚的地段区位优势，就是离副中心只有一河之隔，随着时间的推移，大厂的交通必将产生巨变。
2，大厂的产业，绝对是环京所有地区里最好的。举例说明，
2017年9月22日，“大厂产业新城重大项目集中签约仪式暨人工智能产业创新启动大会”在大厂举行。大厂人工智能产业集群发展战略正式对外发布，太库科技“数字媒体与智能硬件协同创新平台”宣布成立。由此，“人工智能”、“影视文化”、“总部商务”三大产业集群在大厂产业新城鼎足而立。有句话叫，全球AI看美国，中国AI看北京，大厂看潮白河对面。三大产业里，我尤其注意到人工智能和总部商务。这代表了高端产业，带来了高收入群体的置业需求。
因此，早安北京，包括潮白河孔雀城等项目都坐落在高端产业聚集的大厂，符合我的理论中产业驱动的第一要素。
3，大厂的教育。
大家应该都知道，通州有人民大学新校区。根据公开资料，这个学区会承接本科生和承接硕博研究生，将巩固提高学校具有传统优势的人文社会学科，有选择发展理工医学科，主要设经济、法政、社会、人文、理工五大学部。读懂什么意思没？您不在大学教育圈您可能不懂。人民大学的中关村本部很小。它错过了昌平高校园区和良乡高校园区的良机，终于搭上了通州这班车。问题来了，通州校区和中关村校区很远，不可能实现班车通勤。那唯一的选择就是，一些学院整体搬迁到通州，本科研究生博士生一锅端。因为教师不可能上午在中关村上课，下午跑到通州上课。那么，让这些学院的教职工搬迁到通州。没足够好处不可能。人大附小很不错，人大附中更是全国排名第一（年排名）。教授们也是人啊，他们要搬到通州，只给解决房子不够，孩子上学的问题不解决，他们怎么可能同意？然后，报道来了。刚过去的3月3日，签约！人民大学在河北省廊坊市大厂回族自治县建设的拓展区，计划投资90个亿。&人民大学的附小附中建在了大厂，大仓的拓展区计划投资90个亿。这个附小附中，根据我的经验，绝不是那种挂个分校名号的烂学校。一定会得到本部的核心支持。子弟兵啊！不管是本部教师分过来一部分还是其他，一定是真正优质的好学区。大厂分校与通州的大学分校开车几脚油就到了，完美解决！
（二）风险提示
鉴于目前环境地区执行三年社保的限购政策，因此目前投资环京房产均采取三年压房的方式，即先与开发草签合同并全款或三年分期，三年后交完社保再网签过户。期间可免费更名一次。其中有一定风险。
项目一：环京
2，永清《世嘉正园》
（一）推荐理由
1，京台高速将永清纳入大北京半小时交通圈和北京上班族外溢的可选项，
2，永清会是“沿G45高速北京中关村—永清—固安—霸州—保定方向的科技成果孵化转化产业带”的重要节点城市，且会伴随此创新带的崛起而壮大。
3，在北京的“三城一区”建设中，其中的“一区”，即创新型产业集群和“中国制造2025”创新引领示范区指的便是亦庄。受限于土地资源，亦庄将永清作为自身区域发展的延伸区。2015年5月29日，北京亦庄·永清高新区被河北省政府正式批复为省级高新区。
4，永清《世嘉正园》目前有少量房源无需缴纳3年社保，即可网签过户，规避了环京3年压房式购房的风险。
（二）风险提示
永清目前没有二手房市场，需要长期持有。
项目二：重庆新盘及二手盘
（一）推荐理由
1、重庆是“新一线”城市中，唯一不限购的城市。
2、相比热点二线城市们，重庆的信贷还有优势。
3、重庆基础设施很贵，地铁（轻轨）便捷，未来还有很大的提升预期。
4、重庆按套内面积卖，放眼全国 ，重庆房价是洼地。
5、重庆将调控加码，限购升级是大概率。
江北区----北滨路板块：
早在去年的江北区滨江经济带建设座谈会上，北滨路的繁华未来就已经有了非常详细的规划，按照设计蓝图，3到5年的时间内，预计31万人居住，打造“重庆CBD第一经济带”，已成为重庆的城市客厅为目的。未来的北滨CBD将集合商务服务区、城市休闲区、生态居住区三大主题特色带于一身，总用地规模840倾，并将努力实现“重庆第一娱乐区”的概念。
渝北区---照母山、冉家坝板块
照母山开发时间为09-10年，大竹林为2012年左右。礼嘉开始于2012年，但真正发力在2017年。三者合成称大照礼，为两江新城核心组团。其中照母山开发已经进入尾声，大竹林开发也已经进入尾声，礼嘉成为2017以来最热的版块。正是政府通过不断拍地一手炒热了这个版块。大照礼组团和中央公园-悦来版块一起构成了两江新区的基本框架。其特征是第三产业＋舒适宜居。
冉家坝：重庆有两个比较大的高端产业聚集区。一个是江北嘴的金融街，一个就是光电园。比较符合我的口味。我喜欢高端产业边的房产。
南岸区-----南滨路
位于重庆中央商务区南部区域，与重庆CBD金三角的、江北嘴隔江相望。属城市公园类自然风景旅游区，南滨路旅游观光区全长25公里，占约16万平方米，是集防洪护岸、城市道路、旧城改造和餐饮、娱乐、休闲为一体的城市观光休闲景观大道。
目前，处于南滨路沿线的弹子石CBD仍处于发展起步期，弹子石CBD定位中央商住区，将为解放碑和江北嘴的商务人士提供大量住所，但目前仍属于价值洼地。
巴南区-----李家沱与龙洲湾板块
这一带最大的卖点就是价格洼地+土地平整。土地平整对于土著来讲是非常重要的。位置不算偏，3号轻轨。但价格1万是远低于核心区域。大量的平整土地，引发了诸多知名开发商的入驻，后面新盘势必层出不穷。新盘的带动力量是二手盘不能比的。
（二）风险提示
从2016年下半年开始重庆楼市基本已经普涨一轮了，2018年并没有普遍的洼地机会。&从目前调控政策的趋势看，6月份有可能重庆会出限购政策，主要是针对三无，所以还想入手重庆的时间不多了。
项目三：西安（西咸新区）新盘
（一）推荐理由
1，西安不仅仅是“国家中心城市”，还是“西部地区重要的经济中心、对外交往中心、丝路科创中心、丝路文化高地、内陆开放高地、国家综合交通枢纽”，目标是建成“有历史文化特色的国际化大都市”。
2，在发改委公布的规划里这样评价西安——西安已发展为西北地区唯一的特大城市，核心引领作用不断增强。
3，考察西安的资金总量（金融机构本外币存款余额），则西安排名将跃进一大步，排在北京、上海、深圳、广州、杭州、重庆、成都、南京、天津、苏州、武汉、郑州之后，位居13位。
4，在1月24日报道：最高法将在北京、西安、深圳各设一个国际商事法庭。其中西安面向陆上丝路，深圳面向海上丝路，而北京的则类似于总部。
西安每个区域的定位:
曲江新区：旅游，环境，富。
航天新城：航天产业研发，环境。
常宁新区：远，荒，老长安人的新区。
高新区：富，高，写字楼，堵。
沣东新城：西咸新区长子，科技产业，绿地超高写字楼。（西咸新区）
沣西新城：教育产业，远（西咸新区）
秦汉新城：别墅，远，荒。（西咸新区）
空港新城：机场产业。（西咸新区）
泾河新城：工业，农业。（西咸新区）
经开区三环内：市府，繁华。三环外：工业。
国际港务区：陆运，仓储，全运会。
浐灞生态区：两河，世园会，荒，生态。
（二）风险提示
人口流入较慢，西咸新区二手房市场不完善，需要长期持有。市场的混乱，并不是十分透彻。
项目四：粤港澳湾区（东莞、惠州、中山、南沙）的新盘及二手盘
（一）推荐理由
1，粤港澳湾区为国家第四大顶层战略
2，5月16日，国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，关于粤港澳大湾区规划，目前规划纲要正在制定过程中，很快会出台实施。
3，粤港澳最重要的一环，深圳，更是受到了全国极大的关注。随着深圳的房价，逼得刚需越来越多的向环深外溢，东莞、惠州、中山成为最大受益者。
东莞位于“大湾区”黄金轴上，是中国唯一一个被“三个一线城市”（香港、深圳、广州）包围的城市，占尽天时地利人和。尤其是华为终端业务总部的迁入，让东莞成为中国本土智能手机的生产、研发中心（将带来整个产业链条的迁入）。更可怕的是，东莞未来有10条地铁连接深圳，可以源源不断地从深圳“吸收资源”。
惠州至少有3条地铁会对接深圳。目前深圳发展的热点仍然在西部，但最迟5年之后，深圳必须全面东进。深圳规划的第二机场，也靠近惠州。“深汕合作区”也在惠州的背后开花。从此前的表格可以看出，惠州的地方财政收入已经超过了珠海、中山，这都跟深圳资源的外溢有密切关系。
深中通道的建成通车，将让中山的翠亨新区直接对接深圳的宝安中心区、前海。到那时，中山的优势将会更加明显。如果真的建成“深圳—中山”的跨海地铁，那么中山就更不得了。从这个意义上看，未来中山可能超越珠海，成为珠江口西岸的老大。
在大湾区里还有一个非常受益的区域，就是广州的南沙。广州大力发展南沙，让广州和深圳从“对视关系”变成了“邻居关系”。也意味着广东经济重心进一步向珠江口汇聚。近年来，广州南下、深圳东莞西进和中山佛山江门的东进趋势同时出现，珠江口变得寸土寸金。而在珠江口拥有最多土地、居于中心位置的广州南沙，显然是大赢家。
（二）风险提示
&此轮房价前已经有一定涨幅，未来1年大概率会横盘，蓄势待涨。
&　　今日，临安市国土局挂牌了6宗地块，其中两宗位于锦城街道，一宗位于锦北街道，其余三宗位于青山湖板块。　　值得注意的是，临安市并不施行杭州市区土地竞拍的溢价规则，意味着没有价格上限。　　随着杭州主城区拿地难度的不断增加，这些地块或将成为不少“缺粮”房企的新战场。挂牌出让地块位置及规划指标概况地块详细信息锦城街道滨湖新区QLC-06地块、QLC-07地块　　商住用地，两宗地块占地共155.4亩，建筑...&△扫描上方二维码，加小编微信，加入买房交流群，每晚8:30-9:00，资深房产专家准时在线。网友：想选杭州附近的地方投资，选临安还是绍兴好？答：临安还是绍兴，这两个区域都很大，也要看地方，选择地方也要优先选择有地铁、有更多落地概念，并且能够控制总价，当地迭代过的产品，主流户型的地方。具体就临安市区还是绍兴市区，相对来说还是临安，毕竟属于杭州的一个区，城西科创大走廊能让区域连在一起，当然优先选择15...&价值投资的力量来自两个方面：第一，来自低估。第二，来自我们所投资的这些公司本身要具有不断创造价值的能力。?VVVVV?很久没和大家聊投资了。上周巴菲特股东大会召开，猩猩妹硬是生生错过一周的热点。不过，没有关系，价值投资永远常青。今天我们来聊聊中国价值投资的践行者邱国鹭的文章叫《价值投资的优势和企业成长的力量》。邱国鹭说：今天我想同大家谈一个话题，价值投资的优势和企业成长的力量。很多人都在说最近价值...&这里聚集着一大波拥有奇思妙想并试图让它成真的人，这里还有一群带着智慧等待千里马的伯乐，如果你也有一个创业梦想并想让它成为现实，那么就来吧~今天上午，中国临安首届创客节在杭州市临安区科技大楼启动。“这次创客节的目的是积极呼应全国‘双创周’活动，打造创新创业人才碰撞思想、施展才华、交流合作的平台，吸引更多人到临安创新创业。”临安区科技局局长沈文奎在现场表示，伴随创客节的举办，临安区科技大楼也将全新投入...&临安撤市设区终于尘埃落定了，8月11日，浙江省人民政府正式印发文件（浙政发（2017）32号），撤销临安市，设立临安区，杭州市辖区增至10个。浙江发布等官媒也有报道，证明消息属实。杭州近几年，城市发展突飞猛进，基础设施飞速发展，地铁里程从五六十公里将达到2022年的400多公里。中兴、华为、网易、阿里巴巴、海康威视、同花顺、福特、格力、传祺等优质企业集聚。创新活力领先全国，城市魅力不断彰显。临安撤...&
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