博将资本投资的刚在悟空理财上存了5万租车与其他租车行业相比好在哪里啊?

悟空租车获5亿元B轮融资 扬言五年内做到行业第一
车东西(公众号:newhard)
7月17日,悟空租车宣布完成了近5亿元B轮融资,具体的投资方为云南城投集团旗下的“成都新世纪国际会展有限公司”及“瑞滇投资管理有限公司”。
悟空租车联合创始人胡显河表示,此次融得的资金不仅用于打造悟空自驾游品牌,也用来加强悟空租车全国的业务布局。至于选择云南城投集团的投资,胡显河在采访中也有解释“(它)在旅游方面很众多的资源可以与悟空租车结合。”
据介绍,悟空租车短期(1到2年)的目标是要做行业的前三名,而中长期(3到5年)目标则是要超越神州和一嗨,成为租车行业内的第一。
就目前而言,出行市场可谓是百家争鸣:滴滴成为了网约车的巨人,神州和易到转向专车市场服务,P2P形式的租车已渐渐沉寂,新能源汽车的分时租赁势正盛,共享单车则是百花齐放。而在传统的租车市场里,神州、一嗨和首汽等传统租车巨头优势地位日益巩固,那么悟空租车是如何在这竞争激烈的租车市场中分得一杯羹,并逐渐成为行业第三的呢?这离不开悟空租车的运营策略和业务发展。
首先,和传统的租赁不同,悟空租车的做法就是面向这些全国中小租车公司,一方面输出toB+toC的SaaS软件服务平台,帮助他们完成从线下到线上的服务标准化和移动互联网化改造;另一方面为他们提供从品牌、客源、风控、违章、车源、融资、保险、保养、维修、二手车处置到用户渠道的资源,帮助他们实现减风险、降成本、增效率、涨客源的市场目标。
再者,悟空租车瞄准租车市场的自驾游场景。这是因为传统的租车公司在商务租车场景上已经占据了一定市场份额和优势,对于悟空来说,合理科学地转变策略才能够生产和发展下去。
与神州租车这种传统的公司相比,朱旭(悟空租车联合创始人兼CMO)认为悟空的优势在于覆盖面更广、全流程线上体验流程以及更低的价格。可以说正是因为上述的发展策略和对自己优势的把控,奠定了悟空租车称霸租车行业的决心。
悟空租车,于2014年8月,由五位汽车行业及IT资深高管、北大/清华EMBA同学联合创立,依托于移动互联网技术,专注于汽车共享租赁的出行服务。其中,联合创始人兼CEO胡显河为北大光华2006级MBA校友,联合创始人兼CMO朱旭为原奥迪汽车金融部高级产品主管,清华大学经济管理学院工商管理硕士。悟空租车目前正全力打造属于自己的自驾游品牌——悟空自驾游。
截至目前,悟空租车已经获得了4轮融资,详细信息如下:
2014年12月,天使轮,融资500万人民币,由紫辉创投投资;
2015年5月,Pre-A,融资1500万人民币,由金科君创、紫辉创投联合投资;
2016年6月,A轮,融资数千万人民币,由博将资本、真格基金、紫辉创投、金科君创联合投资;
2017年7月,B轮,融资近5亿人民币,由云南城投集团投资。
发展三年以来,悟空租车并不为大众所熟知,可见其知名度一般,在这里不禁对其成为业界第一的说法有些怀疑,至于以后的发展,我们只能拭目以待。
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悟空租车逆势获得近5亿B轮融资
悟空租车逆势获得近5亿B轮融资
&&&&原标题:在巨头林立的出行领域 悟空租车逆势获得近5亿B轮融资&&&&近日,笔者被“悟空自驾游”的产品发布会新闻刷屏了。在7月6日的悟空自驾游产品发布会上,悟空自驾游的战略投资方云南城投集团总裁杨涛在致辞中透露,云南城投集团将投资20亿元打造悟空自驾游品牌,一期近5亿元投资已到位。&&&&笔者就此消息向悟空租车/悟空自驾游创始人胡显河进行了求证,据证实,悟空租车的确已经完成了由云南城投集团主导的B轮战略投资,该投资由云南城投集团通过旗下成都新世纪国际会展有限公司及瑞滇投资管理有限公司完成,不仅用于打造悟空自驾游品牌,也用于加强悟空租车全国的业务布局,一期实际投资包括2.15亿股权投资和2.5亿担保授信。据悉,本次融资是悟空租车自2015年来获得的第5轮融资,此前悟空租车已经获得了紫辉创投郑刚、金科君创、博将资本、真格基金徐小平、360周鸿祎等国内知名机构及投资人的资本助力。&&&&从悟空租车和悟空自驾游的品牌发展来看,笔者认为悟空自驾游更像是悟空租车立足于出行市场的延伸布局,试图打造“租车+旅游“的市场新模式。据第一财经商业数据中心发布的《2017中国共享出行行业大数据观察》显示,到2018年中国仅汽车共享出行年市场容量有望由660亿元增长至3800亿。强势增长的市场空间虽然催生了滴滴、神州等出行行业巨头,但随着消费者对便捷的需求越来越高,整体出行行业需要有更为多样化的模式提供多维度的服务体验。&&&&针对租车市场而言,消费者希望通过自驾的方式解决生活中的每一个出行场景,不仅仅是上班、下班,逐步扩大到周边游、自驾游等出行场景。尤其是随着自驾游的兴起,租车出行成为消费者的主流选择。而悟空租车作为一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台,通过整合全国上万家中小租车公司,以品牌授权的方式,在全国建立标准化品牌门店,向用户提供标准化和便捷的租车服务。业务布局层面上,悟空租车相较其他品牌已具备了先发优势,也正是其深度布局自驾游出行的成熟时机,至此有了悟空自驾游这个品牌的诞生。&&&&&自驾游除了“车“之外,还需要解决“游“的诸多问题。不完善的设施服务,低品质的旅行体验是当前我国自驾游的最大弊端。对此,笔者也研究了悟空自驾游的业务模式。据悉,悟空自驾游围绕“新中产们”的核心诉求,跨界融合打造了“租车+旅游”的全新模式,提供全新的以休闲、度假、自由、身心放松、深度体验为目的和追求的全新旅行生活方式。7月6日,悟空自驾游重新定义了自驾游服务的7大行业标准:全域异地还车、多种高端车型、旅行全能装备、尊享品质服务、多重安全保障、丰富线路推荐、便捷自由选择,真正实现了产业链的价值共享,呈现更高阶的自驾游服务。&&&&可以说,悟空租车和悟空自驾游充分整合了旅游周边产业资源,降低边际成本的同时带来了创新的高品质体验服务,从个性化需求入手提供”真自由“的出行体验,将自驾游彻底便利化,实现整个产业链的价值协同。同时,悟空租车和悟空自驾游通过对自驾游市场的全面纵深布局,提供了高端自驾游的解决方案,让资本市场看到自驾游的广阔前景。我想,这也是其被各大投资人看好的根本原因。&&&&在笔者看来,一个品牌能否成功,有3项关键因素。第一,模式是否具有创新性;第二,产品与服务与能够满足用户的核心诉求;第三,产业链条是否能够共赢。目前看来,悟空租车和悟空自驾游品牌恰好满足。此前悟空租车获得的数轮融资让悟空租车在共享租车领域快速推进并实现了全国覆盖,而此次云南城投集团的战略投资势必将加速悟空租车和悟空自驾游在自驾游出行领域的全面布局,促使自驾游市场释放出更大的红利空间,同时也将推动“租车+旅游“行业模式趋向成熟,或将成为出行领域的下一个风口。这只”悟空“究竟有多大的能耐,让我们拭目以待!
本篇文章原文地址:http://trip.elong.com/news/n02a3lgd.html
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当季热点:悟空租车完成数千万A轮融资,布局自驾出行
B2P全时共享租车平台悟空租车宣布在2016年5月完成数千万元A轮融资,着力布局自驾出行领域。据悟空租车CEO胡显河介绍,本次增资领投方为博将资本,是一家拥有投资银行、财富管理中心及全球互联网金融交易平台的多元化金融服务机构,目前在硅谷、洛杉矶、香港、浙江、深圳等地都有布局。
跟投方包括当下投资届多位网红级投资人和投资机构,分别是徐小平的真格基金、360周鸿祎胡欢夫妇的个人投资基金、投资过陌陌和映客的紫辉创投、以及以TMT和医疗健康为主要投资方向的金科君创,其中紫辉创投和金科君创是悟空租车早期的两轮天使投资机构;此外,胡显河透露,悟空租车的创始团队成员中的三位也参与了本次增资。
胡显河表示,之所以获得投资人的资金注入,主要是因为悟空租车在自驾出行领域和汽车金融领域的布局和发展路径。他认为:租车领域当前更需要的是标准化、专业化的共享租车服务;分时租车是未来,但目前从业各方还都没有走出盈利模式;就自驾出行而言,当日租金降到100元,取还车时间缩短到10分钟之内,人们将普遍租车出行,而不是买车出行。
此外,车云菌了解到,发展模式上,悟空租车现阶段将以加盟连锁、共享共赢的方式,结盟全国上万家中小租车公司。一方面向全国中小租车公司输出toB+toC的SaaS软件服务平台,帮助全国中小租车公司完成从线下到线上的服务标准化和移动互联网化改造,全面提升用户体验;另一方面为他们提供从品牌、风控、违章、车源、融资、保险、保养、维修、二手车处置到用户渠道的全价值链资源,帮助全国中小租车公司降低成本,提升效率,更好的赢得市场竞争。“除了悟空租车,还有八戒金融、沙僧管车这些业务布局”胡显河表示。
目前,悟空租车服务上线超过150个城市,全国近千家中小租车公司加盟聚集,并与携程、去哪儿、途牛等多个OTA平台系统对接,与易鑫资本、建元资本等签署战略合作协议;与南北大众、奥迪、沃尔沃、通用、北汽新能源等厂家,与芝麻信用、考拉、鹏元等征信平台,与人保、平安、太保等保险公司建立紧密合作关系。
在融资方面,悟空租车2015年2月获得天使轮投资,2015年4月天使+轮、2015年12月的preA轮融资,这次是第四轮融资。
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今日搜狐热点出行领域两企滴滴与悟空租车同日宣布再融资,共享经济要火了? - 中国金融智库
出行领域两企滴滴与悟空租车同日宣布再融资,共享经济要火了?
17:14:37&&来源:
中国金融智库综合&&编辑:濡阳&&
今日,出行行业两企业纷纷报喜。滴滴出行宣布获中国人寿超6亿美元战略投资,另一方,悟空租车宣布完成数千万A轮融资,着力布局自驾出行领域。滴滴出行最新一轮融资确认,宣布获得超过6亿美元的战略投资,其中包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资,投资方是中国人寿,此前滴滴还获得过腾讯、阿里巴巴、Apple等企业的战略投资。据了解,此次投资事件由中国人寿旗下国寿投资控股有限公司牵头完成,国寿投资是中国人寿的专业另类资产投资平台,投资滴滴后,未来双方将在“互联网+金融”方面展开合作,包括保险、综合金融服务、市场开发、企业用车等。悟空租车方面,本次增资领投方为博将资本,跟投方阵容豪华,包括当下投资届多位网红级投资人和投资机构,分别是徐小平的真格基金、360周鸿t胡欢夫妇的个人投资基金、因投资陌陌和映客而闻名的郑刚的紫辉创投、以及以TMT和医疗健康为主要投资方向的金科君创,其中紫辉创投和金科君创是悟空租车早期的两轮天使投资机构;此外,悟空租车的创始团队成员中的三位也参与了本次增资,足见各方对于悟空租车的发展信心。今年“两会”后,“共享经济”颇受关注,作为出行共享领域的两个标杆性企业,滴滴出行和悟空租车再次宣布获得融资,对于整个发展中的行业而言无疑是利好消息。作为代驾领域的行业巨头滴滴出行,融资消息接二连三传出。5月13日,滴滴对外宣布获得新一轮10亿美元融资,投资方为Apple公司。之后,滴滴出行总裁柳青对外表示,滴滴新一轮融资总额将超过35亿美元。截止目前,滴滴已获得了包括Apple与中国人寿在内合计超16亿美金的融资,而共计35亿美元的主要数额及投资方正在渐渐浮出水面。今日宣布在2016年5月完成数千万元A轮融资的B2P全时共享租车平台悟空租车,则今年3月曾宣布已在去年12月份完成 1158 万元 PreA 轮融资。加上2015年2月的天使、2015年4月天使+,悟空租车在一年多时间内累计获得4次资金注入。在创业者的世界里,资本寒冬的消息不断传出,当今出行领域竞争亦十分激烈。诸多创业公司的发展离不开投资人以及社会各方的支持与关注。出行领域风起云涌,像滴滴出行这样的代驾领域巨头以及悟空租车这样专注于自驾出行领域的互联网租车平台“新星”,未来走向究竟如何实在令人期待。
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中国金融智库法律顾问:海勤律师事务所 王勇 合伙人 律师
中国金融智库 电话:7/28/29/30 传真:010-博将资本罗阗:投资不能光想自己,而是更多的成就别人    ');投资是外人看起来很光鲜的行业,因为你掌控钱。钱是个好东西啊,趴在账户上没什么过错。久而久之,或许有人认为自己与众不同,或者盛气凌人。但罗阗很清醒的意识到资产取之社会,用之社会,也明确表示博将资本现在肯定不是里程碑。
  待参加完2017股东大会回国,我去了趟杭州。
  在集“商业、办公、金融”于一体的钱江新城圣奥大厦的10楼——大本营,想抛开众多媒介里能查询到的具体项目,如耀眼的达闼科技、、、泰坦云、阅面科技、数位科技、法院云等投资作品,单聊一聊【无用】的情怀。
  对坐相谈,生命太神秘了,这是聊天之后的领悟。而短暂的两个小时的访谈,我也不能客观全面的去认知一个人的特性。聪明是最基础的,此聪明非彼聪明,有些流动性的平衡观他抓放得特别好。
  我很好奇他个人本质,“幽默、善良、才华、勤奋、会投资”这是别人给予的答案。“淡定、多姿多彩”,是他触摸自身的温暖。
  你们会问我的答案吗?我会答,心无旁骛。
  最好的投资,就是存在
  即便对投资学一窍不通,在博将资本投资了很多明星作品,类似于人工智能领域的“谷歌”——达闼科技、首家旅游云平台泰坦云等后,采访者还是会俗气的问道,“这样的投资作品是如何被挑选出来”?
  你要一个客观逻辑,博将团队信奉的“投资标准Only1和Top1”会是规范。Only 1的项目,对抗市场的风险会比较高;Top1是所有的聚光灯、荣耀、收益都排第一。这是尊重资本的规则下制定的投资标准,也是博将投资的逻辑。
  但仅仅只有这些繁多的数字做支撑,就像浮在投资表面,又怎会说出“投资是门艺术”这样的感受。
  我问他一个现在看来很傻的问题,“博将的风格是不是一般都会跟到最后,IPO才退出,最好的退出?”他笑我的问题,是个伪命题。“谁会知道什么时间段退出是最好,只有鬼知道。退出就退出了,不要后悔。以后还是一半涨一半亏。用哲学角度来看,存在就是最好的。”
  后来在听录音笔写稿的时候,反复听到他说了几遍“存在就是最好”的话语,竟发觉有点治愈系的乐观主义味道。而每一次他说“鬼知道”,用他那老罗的腔调,我就不由自主的笑。大家传闻的幽默,就是这般的细节化。没有什么不能说的,只有说得停不下来的别样思考。
  现在幻想未来,其实也是一种认知
  博将资本很早布局硅谷、波士顿和洛杉矶等地,美元基金booming star专门投资于美国高新技术领域的初创企业。Naya Health、Overnest、RobotX都是招牌。我猜测这是罗阗对高科技、对AI、对科幻有情节。
  他的和我说明,“不是我,是博将团队很喜欢AI”。个人也好,团队也罢,都是看得懂才会投的项目,自然彰显博将能人多。
  拿投资AI比作他们的作品,那么这些年他们的工作就伴随着科幻思维,在当下与未来之间进进出出。他用《黑客帝国》举例,来向我讲述AI未来蓝图:人类创造机器人(新物种),希望他们无所不能,而人类有可能带着VR眼镜不想起床。我们活在一个大的机器时代里。
  但其实这也是定性问题,因为宇宙无边无际,难道就只是人类存在?谁都不知道。也许是另一种高等智能动物创造了人类,人类活在他们创造的规则里。这都有可能,因为我们的认知是有限的。
  罗阗重新帮我定义了“认知”这个概念,这一切的一切,是虚幻还是现实,不过都是特定人类的特定认知,却不是全部。暗自分析他激荡人心的设想,嗅出其不羁与变革感。他很鬼才,破万卷书的鬼,让我惊奇。
  这样看来,他拥抱的价值观应该是普世去我主义。不势利,很时髦。如同他所说,“上帝创造我们的时候,我们不知道上帝在哪里。但上帝知道我们在哪里,我们在干嘛。”(这里的上帝也是他定义)
  但他坚定:初心对了,上帝就会青睐你。
  慢慢来,巴菲特都87岁了,我还有很长时间
  投资是外人看起来很光鲜的行业,因为你掌控钱。钱是个好东西啊,趴在账户上没什么过错。久而久之,或许有人认为自己与众不同,或者盛气凌人。
  但罗阗很清醒的意识到资产取之社会,用之社会,也明确表示博将资本现在肯定不是里程碑。
  他甚至会对他的LP说,“千万不要看我以前的业绩,因为今天的事情,和以前没有关系。”话里带着真诚与自嘲,“你也要忘记我说过的话,可能你听到的都是成功的,没有人愿意把自己丑陋的一面告诉你。今天就是今天。但我在筛选企业时,一定尽心、尽职、尽责任。”。
  某种程度上,他说的淡定就是这么的不为自己过去喝彩。“淡定,我要保持高度冷静。特别是在胜利面前,不能骄傲。”
  他说投资人真的是个很有意思的职业。“人的特性都有审美疲劳,无论是谁,在某一个岗位待久了,就会有职业的疲劳期。但投资人不会,每天看到不同的人,接触到不同的项目 ,工作进程到不同的阶段,都是保持新鲜感的最好方式。但作为投资人,你不能失败。失败太多,就会怀疑人生。”这算是获得与风险的交换准则吗?投资也有波峰与波谷,但你不能低估风险让自己清零。
  终白他为什么喜欢芒格说过的那句话,“很多人试图变得出色,而我们只想变得更理性。想变得出色是很危险的,尤其是你想赌一把。”
  关于投资,谈话期间他有很多出口成章的金句,例如,“投资应该比结婚还要谨慎,因为分手比离婚难多了。如果你能拿回钱,这企业一定很好,干嘛分手;如果钱拿不回来,企业都破产了,你还有什么可想的哪?”
  “投资人(GP)、LP、创业者这三者是平衡的,应该相互感恩,信任。我会拍企业家的马屁,你呀赶紧成功啊 ,没事不烦他。”
  只想生活过得安静一点,仅此而已
  因为在办公室里,随处可见的都是书,加之他也说过早就看破万卷书的话语,我循着这样的语境追问“罗阗的书单”。
  对他而言,翻看的书籍不是论文讲述、技术应用,就是企业沉浮失败史,比如的《大败局》,试图总结经验教训,避免别人事业途中有过的错误。
  临近采访结束时,问了一些有关生活的问题,“你的爱好有些什么哪?”
  “以前爱好蛮多,现在这个年纪,特别想和家人在一起。早上六点多起床,到晚上八点下班都是工作,下班后的时间回家陪小孩。几年没有唱歌,偶尔会打一场高尔夫。但我最喜欢的状态,还是找一个安静的地方,去思考一下整个公司的发展。我也特别喜欢看各种论文,看各种技术应用的实现。现在到了新物种年代,想象一下,他们是像人一样,还是比人更厉害?”
  讲述这一切的罗阗是缓缓亲和的,他打动你的绝不是投资有多厉害。是他明明很厉害,依旧生活平静如水。
  读书,他涉猎过多过专业;投资,他脚踏实地一个个尽心尽力尽职。“中国巴菲特”是他带领的博将的目标,而不是光光是罗阗个人。
  “真希望美国有巴菲特,中国就有博将。如果可以,我希望80岁能看到这一天。”这是罗阗对自己的要求。
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