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经济舱、公务舱和头等舱&&&&&& 经济舱、公务舱和头等舱在机票价格、限制条件、机舱位置、服务标准、餐食、登机顺序、行李额上都有区别。
　　头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅，相对舒适;
　　经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小;
　　公务舱介于两者之间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道;
　　国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的&1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食也较经济舱要丰盛。但是各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。
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经济舱、公务舱、头等舱的具体有什么区别?
经济舱、公务舱、头等舱按这个价格和服务排序的话，分别待遇有何不同。
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三者在机票价格、机舱位置、服务标准、行李额上都有区别。1、价格，国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食较丰盛。但各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。2、位置，头等舱一般设在客舱的前部，座椅的尺寸和前后间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅;经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小;公务舱介于两者间。3、服务，经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。头等舱服务最为细致、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。所以在服务质量和服务态度上面会有不同。4、行李额，中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。拓展资料：飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。参考资料：
三舱布局：全飞机设头等舱+商务舱+经济舱三种类型座位。经济舱、公务舱和头等舱在机票价格、限制条件、机舱位置、服务标准、餐食、登机顺序、行李额上都有区别。头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅，相对舒适；经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小；公务舱介于两者之间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道；国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食也较经济舱要丰盛。但是各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。从价格上讲头等舱价格最贵、公务舱其次、舒适A舱、超级经济舱、豪华经济舱最便宜。从服务上讲 头等舱服务最为细致 餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多，只是价格稍便宜些，硬件设施稍微逊色于头等舱就可以了，但也算高端舱位。一般在国内航线，除了使用三舱布局飞机外和大通舱外，基本上全是头等舱和经济舱，没有商务舱，哪怕是两舱布局的飞机，没有头等，只有商务舱座位，在国内航线一般也是按头等舱销售。从旅客源来讲头等舱适合于大款、国家的领导、一些明星、官员等有身份地位的人 ，商务舱适合于有一定经济基础的商务人士，公务舱和头等舱区别在价格的高低和舒适度。超级经济舱其实和普通经济舱没太大区别，只不过座位间距会更宽松些，提供一瓶水，共餐食多一份甜点、水果之类的，每个座位都会配备毛毯，枕头，使用专门的值机柜台。超级经济舱的票价也就是经济舱的全价票票价而已。
据新飞网处了解到，三者在机票价格、限制条件、机舱位置、服务标准、餐食、登机顺序、行李额上都有区别。位置，头等舱一般设在客舱的前部，座椅的尺寸和前后间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅;经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多，座位尺寸相对小;公务舱介于两者间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道;价格，国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食较丰盛。但各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。 服务，经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。所以在服务质量和服务态度上面会有不同。
本回答被提问者采纳
当然最大的区别就是价格和服务啊。公务舱和头等舱其实差距不大的，区别不大。所以现在很多航空公司只设置了经济舱和商务舱。服务上的区别分为登机前和飞机上，登机前，公务舱和头等舱都可以单独办理登记手续，然后有单独的候机室，候机室里有很好的服务，饮料报纸等。然后头等舱和商务舱都可以提前专用通道 登机，起飞前还有饮料提供。飞行途中服务也很好的，餐食的级别要高一些，还提供质量好的毛毯或者拖鞋。公务舱和头等舱在飞机上的区别就是座椅的尺寸不一样，头等舱的还要宽敞一些。餐食等级可能头等舱还要奢华一些。
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&&头等舱商务舱有什么区别。。。
已解决问题：4377039
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头等舱商务舱有什么区别。。。
我想知道头等舱和商务舱的区别。。。哪个更好呢？我想知道头等舱和商务舱&上飞机和别人有什么不同？我人在上学的，想知道，需要买一个来回的。谢谢告诉我。。绿色和专车接送是什么，，，，服务包括在票价里面吗？
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学生坐。。。&是自己打工挣的吗？如果不是还是节约点吧。
家里能承担的话，请选择头等舱，如果只是为了多带行李，直接货运更加简单。学生的话，如果你父母不反对，能坐头等舱就头等舱，只要他们不加思索让坐头等舱，钱肯定是天上掉下来的，你不花，你爸也会拿这些钱花天酒地包小三，你妈也会去买包买鞋做美容。
其它的各项好处楼上都说了，比如从贵宾休息室开始，到比其它人提前登机，到吃的好等各种服务，包括你的里程积分等，就不多说了。关于票价，通常公务舱票价是经济舱（当然是全价的经济舱，而不是打过各种折的）的一倍半，又是公务舱的一倍半，也就是说头等舱的票价大约相当于经济舱的2.25倍左右。
家里能承担的话，请选择头等舱，如果只是为了多带行李，直接货运更加简单。学生的话，如果你父母不反对，能坐头等舱就头等舱，只要他们不加思索让坐头等舱，钱肯定是天上掉下来的，你不花，你爸也会拿这些钱喝酒嫖娼包小三，你妈也会去买包买鞋做美容。
1&在机场头等舱有专门的CHECK&IN柜台，不用等待。到了侯机区各大航空公司有头等舱和公务舱的VIP休息室，休息室内所有东西都是免费的。2&至于飞机上的座位，头等舱和公务舱的区别要看飞机型号。如果你想顶级享受的话建议乘坐340-600的飞机，头等舱一人一个座位并且座位可以调到平躺的位置，公务舱的座位相对窄点。其他型号的飞机公务舱卖头等舱价钱还两人并排坐，不是很划算。3&飞机上的服务，是上了飞机就有小姐端差送水送毛巾的，而且全程都可以点东西吃，餐食比经济舱多点选择。公务舱偶没坐过不知道怎么服务。4&上下飞机，头等舱商务舱优先下。但是上飞机还是走普通的，豪华空客也一样。5&买了头等舱公务舱的机票其他费用都不用了。包括在里面了。
头等舱更加注重私密性，而且头等舱主要体现在国际航班超过6个小时以上的飞行。在西方头等舱不单单是舒适度，更重要的是在旅行的途中也能享受到旅行带来的快乐和满足。具体的交通信息可以点这里：
上次到坐的就是英空的商务舱头等和商务吃的东西比经济的要好(分前菜,主菜和甜点,免费提供香槟),座位更宽敞(可以平躺),行李可带更多,优先登机和下飞机,有专用候机室商务舱和头等舱的区别在于吃的东西更好(自助餐),座位之间间隔空间更大,其他就差不多了
头等舱的座椅更大&餐食更好&在地面一般都享有贵宾休息室和优先登机服务商务舱比差一点&比经济舱好点楼主要是只为了带行李的话还是没必要买头等舱的吧毕竟去的头等要几万块啊
头等好象是40公斤行李额度。但，和经济舱的差价可以够你多带100公斤了。海关是不管你还经济舱的。
听说&头等舱和商务舱有什么专人接送什么的，，，，还有什么绿色，，，，这样我进关出关的时候才能带多点东西。。。具体怎样呢。。。
座椅更大，可以躺得更象张床，吃得更好，更好的候机服务等等。。。当然头等的机票更贵。
飞机的位子分为:头等&,商务,经济头等仓的位子很大,长途的话,还能躺下来,会舒服点,脚有活动空间,饮食,服务都好很多.上飞机有头等仓,行礼是40KG,绿色通道倒不是很清楚,买机票的时候问问吧!
伦敦、墨尔本专家
伦敦、布鲁塞尔、巴黎专家
头等舱商务舱有什么区别。。。
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导读：头等舱
一位常年飞波音747大客机的资深空姐观察到这样一个现象：同样是30岁到40岁这个年纪的旅客，头等舱的旅客往往是在看书，公务舱的旅客大多看杂志或用笔记本电脑办公，经济舱的旅客则看报纸电影玩游戏和聊天的较多。在机场，贵宾厅里面的人大多在阅读，而普通候机区全都在玩手机。于是引起了她的深思，到底是人的位置影响了行为呢，还是人的行为影响了位置呢？
　　一般来说，头等舱里的大多是成功人士、各界名流（当然也有个别土豪及富二代、官二代）。这些成功人士的手不释卷，究竟是因为
头等舱商务舱经济舱一位常年飞波音747大客机的资深空姐观察到这样一个现象：同样是30岁到40岁这个年纪的旅客，头等舱的旅客往往是在看书，公务舱的旅客大多看杂志或用笔记本电脑办公，经济舱的旅客则看报纸电影玩游戏和聊天的较多。在机场，贵宾厅里面的人大多在阅读，而普通候机区全都在玩手机。于是引起了她的深思，到底是人的位置影响了行为呢，还是人的行为影响了位置呢？一般来说，头等舱里的大多是成功人士、各界名流（当然也有个别土豪及富二代、官二代）。这些成功人士的手不释卷，究竟是因为通过读书尝到甜头而养成习惯，还是觉得知识不够用需要再充电，不大好说，但无论如何都是积极和正能量的表现。公务舱里的则以准成功人士居多，他们或通过阅读而增加知识，或加班提高业绩，都在为向成功峰巅冲刺做积淀。经济舱里的大约多是我这样的普通民众了，有事业但谈不上多成功，收入尚可但还谈不上富裕，有追求但劲头没那么足，因而对读书的动力与兴趣都不大。佛家说：“一芥一须弥。”一架客机就是一个小世界，在一个空姐的冷眼旁观里，这里有三教九流，有贫富差距，有雅俗之别，读书与成功呈现了难得的正比例。为什么会这样呢？其实，咱们的古人早就讲过其中道理，尽管有些俗气。譬如，宋皇帝赵恒的名言：“富家不用买良田，书中自有千锺粟；安居不用架高堂，书中自有黄金屋；出门莫恨无人随，书中车马多如簇；娶妻莫恨无良媒，书中自有颜如玉；男儿若遂平生志，五经勤向窗前读。”若考虑到今天坐飞机的舱位差别现实，还应再补充一句“书中自有头等舱”。“书中自有头等舱”，我觉得不论从哪个意义上来说都是好事，应该作为励志故事来好好宣传。让每个人都知道，多读书，读好书，读出成绩，读出本事，就能走向成功，走出辉煌，成为成功人士，处处享受“头等舱”待遇，以吸引人们以读书为荣，激励人们通过读书改变命运。作为人之常情，我们都羡慕成功人士，但往往注意的是他们光鲜荣耀的一面，忽略的是他们拼搏奋斗的一面；羡慕的是他们坐头等舱的舒适，没看到的是他们飞机上还在读书的勤奋刻苦。前边说的都是读书的功利的一面，其实，读书还有给人带来愉悦的一面。宋代学者尤袤评价读书为：“饥，读之以当肉；寒，读之以当裘；孤寂读之以当朋友，幽忧读之以当金石琴瑟。”的确，读书可广见闻，可增知识，可与圣贤对话，可通古今大道，可陶冶情操，可乐在其中。即使不为成为成功人士，不为坐头等舱，我们也应沉下心来，耐住性子，多读书，读好书，钻研进去，融会贯通，一定会读出奇妙情趣，满载而归，理解到古人“养心莫若寡欲，至乐无如读书”的高雅意旨。
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