房子库存越来越少，楼市还带得动吗？房子库存越来越少，楼市还带得动吗？第一地产百家号过去，房子库存量囤积过大，建这么多房总不能搁置着不卖。于是，棚改货币化就开始了，各地房地产市场都在大力去库存，给拆迁户补贴让他们去买房，促进了楼市的行情大好。货币化程度越高，房子也就卖得越快。于是，房子的去库存就明显可见了，现在房子盖得越来越少了，但是房企的销售业绩还是不错的。2018上半年，前100强房企销售额高达4.6万亿元，和去年同期相比，涨幅了36.5%。现在，商品房去库存已经差不多了，库存规模已经跌幅到六年前的水平，改变了以往过去高库存滞销的现象。去库存已经取得成效了，不过还不能贸然的一刀切断，现在棚改货币化安置也要收紧了，不过不是全面收紧。而是在一些去库存压力比较大的城市，还是继续推行棚改货币化，而在一些房价上涨压力的大的城市，就会要收紧，取而代之的新建棚改安置房的方式。说白了，房子价格涨幅厉害的城市，拆迁补钱是没戏了。而一些库存多的城市，甭管是几线，楼市还凉不了。过去，一些三四线城市的楼市，都是涨价去库存撑起来的，购房者的居民杠杆上升得比较快，如果人人都炒房投机，囤积大量房源，房子价格又上涨的话，这就透支了更多购房需求。因此，现在楼市调控也是有原因的，既要防止抛盘，又要降低房子的流动性。让楼市降降温，一切都在防范房地产金融风险。其实，现在三四线城市的购房需求已经减退了不少，随着这轮去库存步入尾声，棚改进度的放缓，货币化安置的收紧，也就意味着购房货币流入将会放缓、趋弱。以后那些没有多少人口流入，也缺乏大量的住房需求支撑，产业经济又一般的城市，买房投资高位接盘的话，压力会比较大，找谁接盘是个问题。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。第一地产百家号最近更新：简介:楼市资讯、房地产信息发布作者最新文章相关文章当前位置： &
为什么库存越大，需求满足率越低？
导读：近日与客户交流，客户一领导谈到，以前我们库存十万的时候，缺货率就是这样，现在我们库存二十万了，缺货率还是这样。这个计划到底是怎么搞的，要拿出数据来分析分析。
领导可能有所不知，在供应链管理领域，库存越大，缺货率越高是一个基本规律，库存增加，缺货率一般不会降低，反而还会恶化。这个企业缺货率没有恶化，看来算是控制得比较好的。
库存越大需求满足率越低，已经为众多企业供应链管理实践所证实。但是为什么会这样，还是有很多人难以理解。因为通常来说，假如我把库存做大，需求满足率应该越高才对呀，而不是相反。这里就解释一下：
首先：在任何企业里面，库存是必须之恶，库存的增加都是被动的，没有企业因为钱太多需要把它转化成库存来存放。所以：&假如把库存做大，需求满足率就会提高&永远只是一种假设，你的库存增加，是你不得不增加。
逻辑解释1：供应链管理最高境界是在正确的时间、正确的地点把产品交给正确的人。如果这样的话，如果总是在需要的时间地点把产品送给了需要的人，就不会存在库存也不会存在缺货。如果没有在需要的时间把产品送给需要的人，比如我提前生产出来的产品，不是客户需求的，那我就有了库存，同时客户的需求满足率降低了。也就是库存越高，需求满足率也就越低。
逻辑解释2：因为企业产品品种很多，所以预测很难做准确，预测有误差，就产生了库存，同时客户的需求满足率降低了。库存越大，意味着周转时间长，也就意味生产相对消费的提前期更长，这也同时就意味着预测周期更长，所以误差也就越大。
如果企业库存是30天销售量，意味现在卖的货平均来说是30天前生产的，如果企业库存是60天，则现在销售的是60天前生产的，具体生产什么需要提前预测，时间越长，预测越不准确，所以60天库存的情况下，生产与需求偏差更大。这是一个恶性循环。
所以现在很多企业供应链变革方向都是减少运营环节，缩短运营时间，用快递物流直接联系生产与消费者，缩短生产与需求的时间差。如ZARA直接从总仓向门店空运，国内总仓给门店每天发快递，这样做的结果就是：库存更低，需求满足率更高，都对企业非常有利。
供应链管理者一定要在心中牢记此规律，供应链做得不好，就会库存很高，需求满足率很低。库存高，需要打折清货降价，需求满足率越低，也是少挣钱了，两方面都折损企业利益。供应链做好了，两方面都优化，企业利润率就会高，就能够获得充分竞争优势。
很多时候，库存很低需求满足率很高的理想状态是要通过增加物流成本来获取，例如前面所说服装快反直接给门店每天发快递，物流成本会高很多。企业必须对物流成本的投入与供应链上产出有比较清晰的衡量，否则，只盯着账面上的物流成本很容易是供应链走入误区。
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上一条：&&下一条：库存交易是不是数量越多价格越低_百度知道
库存交易是不是数量越多价格越低
就是说库存方单款的量越多， 采购方会不会报价越低？ 请懂库存收购的人帮帮忙。 或者帮忙解释下库存交易的一些规则。谢谢，加分。
我有更好的答案
库存交易，确定存在一些人们常说的道道。其基本分析面如下：一是从采购方的角度来分析。通常来说，采购量越大，所需要的资金就多，采购方就需要准备更多的资金，而任何一家企业资金都是有限的，资金的准备都存在不同的难度，为此，需要得到供应方的补偿；从需求层面来看，采购量大，可能自己也存在用不完或无法销售而使采购的产品成为自己新的库存，或成为无用之物、或要再次降价销售而损失资金，因此，采购量大，存在一定的风险，为鼓励这种敢冒风险的行为，需要得到供应方的进一步降低单价的补偿；补偿的主要方式就是适当降低采购物品的单价。二是从供应方的角度来分析。通常来说，采购量越大，销售库存可得到的资金就多，为了回收更多的资金，应该鼓励采购方一次购买更多的库存，鼓励的措施是采购量大，库存单价适度更低一些；另外，库存产品往往是积压时间长，品质差异大，如果一次性采购量大，不管品质好的或差的库存产品，都可以一次清理，为此，也可以低的单价，鼓励采购商大量一次性交易。另外，库存产品的交易，其实还存在其它因素的影响。如，供方与需方的心理期望，特别是供方的心理价位（成本与卖价的之间的差异），如果大大超过其预期，很可能库存交易难予成功。此外，库存交易还与卖方对资金的需求紧迫性大的关系。如果供方急需大量资金而出售库存产品，这时的大量交易，对采购方来说，是压低价格、收购好品质库存产品的好机会。当然，实际操作当中，还是存在一个度的问题，这个度的把握，确实是一门靠自己实践中练出来的好学问哟。
那如果我把一整批货分批处理会不会更好些？
我不知道你说的分批处理，是在采购环节还是在你自己的销售环节。如果是采购环节的分批购入，对购入货物的质量把关与后面的分类销售，当然要好很多，但这时，分批购入的价格肯定会是不同的，一般来说，分批购入的平均价格也要高一些。如果你说的分批处理，是在你购入整批货物、然后分批整理与销售，这就更好了。依据货物的外观与内在质量，进行分批整理，然后分批销售给不同需求的客户，这是库存产品销售最重要的一点，这样，平均售价要高很多哟。
我们是工厂，是有一批库存要处理。
如果是工厂，你们最好把这批库存分类（依据外观、生产日期、内在质量）分批整理一下，然后，可以分类定价，再根据客户需求，进行处理性销售，这样，可能库存产品的总体销售收入会好一些。不过，整理库存，也要花费一定的人工成本哟。
采纳率：46%
商家的目的是挣钱，也就是赚取最大的利润，买东西的数量并不重要，重要的是一次交易的交易总额的数量，这个数据越大，商家获利就越大，“薄利多销”就是这个道理。
一般来说，单批采购量大，运输费用，管理成本，人员工资等成本都会被摊薄，这样价格也就可以降低。但是一切都是有限度的，不是数量无限增加时，价格就无限降低。如果你是采购，那么你要做的就是了解对方的成本结构：知道如果增加采购量，可以降低对方的哪些成本，大致降低多少，会给自己增加多少库存成本。这样，你就能在谈判时知已知彼，得到合理的价格。
他们收你货你多了他就说量大价格低，你少了他就说不好出手，但是同一款量大了对他们来说更好一些
这里面道道很多
没有内行的带你
最好别入这行
恩，但是我们目前有一批货需要处理的，但是我又没跟库存收购的公司打过交道，不知道怎么操作
看看谁给的高
找的时候尽量避开他的朋友圈
要是你让他们知道你找谁了
有可能给你报的价格越来越低
那关于数量这个我是应该一次处理完还是分批处理比较好？
以后少了他们更不愿意要了
千万别让他们挑
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企业存货越多越好还是越少越好？
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存货多少受两个因素影响：资金和价格。 资金充足可以按生产周转所需保持一定的存货量，资金不足那只能小批量、快节奏采购。 价格稳定，可以按生产周转所需保持一定的存货量；价格上涨（紧缺），需要多采购增加库存量；价格下降需要小批量采购，减少库存量。
采纳率：39%
如果能保证正常的生产情况下，当然是越少越好。这方面做的最好的应该就是日本企业，如丰田，他们的JTL(准时生产制)是完全没有库存的~他们接受订单后及时告诉到各个供应商，并在最快的时间内收到部品，准时装配好出厂。这一系列工作一气呵成。即减少了仓储费用，更能适应市场的需求生产，不会有滞销的产品。请参考。
存货的多少有一个经济批量，就是一定时期的储存成本和定货成本总和最低的采购批量。 A——全年需要量 Q——每批定货量 F——每批定货成本 C——每件年储存成本经济批量 Q=（2AF/C）开根号经济批数 A/Q=（AC/2F）开根号还有就是采购点的问题，比如说从订购到到货一共要10天，就要提前10天开始定货。
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