动力配置对比
9.98-15.98万元
9.98-15.98万元
汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
动力系统对比
动力系统对比
标配选配无
2016款维特拉1.4T自动四驱旗舰型
2017款骁途1.4T自动四驱都市尊享型
引擎排气量(L)
最大功率(kW)
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机自动启停
6速/手自一体
6速/手自一体
动力方面，维特拉采用1.4L涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合，骁途则是1.4L自然吸气发动机+6速手自一体的动力组合。两车最大马力同样为140Ps，峰值扭矩上都达到了220牛·米。此外，两车均提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。
标配选配无
2016款维特拉1.4T自动四驱旗舰型
2017款骁途1.4T自动四驱都市尊享型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
纵臂扭力梁式非独立悬架
纵臂扭转力式非独立悬架
前/后制动器类型
通风盘式/盘式
通风盘式/盘式
驻车制动类型
在悬架配置上两车选择有所不同，维特拉的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭力梁式非独立悬架；而骁途前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为纵臂扭转力式非独立悬架。
行车辅助对比
标配选配无
2016款维特拉1.4T自动四驱旗舰型
2017款骁途1.4T自动四驱都市尊享型
自适应巡航
车道偏离预警
自动泊车入位
在行车辅助功能上维特拉和骁途配备相同，都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自920名网友对维特拉的点评以及6名网友对骁途的点评。其中维特拉的动力评分为3.8分，操控评分为4.6分，油耗评分为4.7分。相比来说骁途的动力、操控、油耗分别得到4.6分，4.7分，4.9分。
评论车型：1.4T 自动 豪华型
动力还是不错的，但是坐三个人就能感觉到动力有点力不从心了，平常两个人开还是没问题的。超车加速还可以吧，平顺性还不错，但是在40迈的时候，松开油门再加油，会有个明显的顿挫。
操控不太懂，但是悬架很硬，走烂路会颠的你怀疑人生……雨雪天还基本没经历过，但是雨雪天肯定不会开太快，除了后驱车，应该都差不多吧。
跑的比较多，半年快两万公里了，我可能开车有些暴力，油耗在6.5到7左右徘徊，没有朋友的朗行油耗低，都是1.4T的，都说日系省油，现在看也就这样吧……
patrick0012
评论车型：1.4T 自动 四驱 领先型
随叫随到，随便超车
动力平顺性：30到40码之间加速和减速会感觉到顿挫，其他地方很平顺，感觉不到换挡
加速表现：一直用自动模式，加速还行，红绿灯起步甩其他车很远
方向会跑偏，过弯还行，侧倾控制好
山路：刹车有点软，给我信心不足，有时候点火刹车还会变得很硬，踩不下去
温柔驾驶7以下，堵车到9以上，最严重的时候到12
城市路段表现：走走停停的时候，油耗急剧增加，再加堵车抢道，直接升到11点多
高速路段表现：匀速70一直跑的时候，不踩刹车能跑到4.6
杨叫兽Alex
评论车型：1.4T 自动 四驱 领先型
1.4t发动机配合爱信变速箱再加上1.2吨的自重就一个字，牛。不地板油就有明显推背了。切换运动模式更是爽。
新手司机不敢乱评，就我个人而言操控很舒服，转向精准，悬挂偏硬，电子助力方向盘根据速度和路况有很好的反馈。
都说很低，可我没开出来，还没适应车吧，现在10.8，没跑过高速，前两天体验运动模式都是大脚油门，大脚刹车，油耗飞的很高
独爱丶梅梅
评论车型：1.6L 无级 都市进取型
接车的时候显示27L/100公里 从市里开到家降到6.6 油符合预期 家用就图个皮实省油 定速巡航80码应该是最省油的阶段了
方向盘稍微有点大感觉 车子是电动助力 速度起来之后方向盘沉了不少 而且像过个减速带的话没有那种多余的弹跳 不会觉得散
1.6加上cvt不追求什么推背感 带动骁途本身不大的自重 够用了 而且今天提车回来也没怎么快开 基本2000转以下不超过80码 深踩下去转速超过2500速度也能马上提起来
文章关键词：
微信朋友圈
<option value="100-0万以上
我只要德国车
欧洲车都行
我喜欢美国范
不买日本车
只买日本车
韩国车思密达
杠杠的动力和操控
大空间有大肚量
好养活的小伙伴
开着坐着都舒服
爬山涉水的越野高手
*手机号码：
*所在城市：
接收最新降价提醒
*底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
*手机号码：
*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
*手机号码：
*所在城市：
||||||||||||||||||||
||||||||||||||||
更多选车参考：
选择车系：
请选择车系
真实姓名：
手机号码：
预约时间：
店面地址：奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego城市分站：
399个城市>>
扫一扫，直接在手机上打开
骁途与维特拉合力一场小型SUV的正名之战
用微信扫一扫 ， 分享至朋友圈或给您的好友
&我们要做的是小型化、高端化的精品产品，力争将打造成为一个小而美的企业。&希望沿着这个方向带领重回轨道的常务副总经理况锦文，即将迎来其小型化精品战略的第二个有力筹码，一款新的小型&&。
　　长安铃木在进入中国市场后近三十年里，凭借着产品力构建起了良好的市场口碑。而这些口碑也在今年四月上海车展上随着全新实力派都市SUV骁途的亮相后，再一次得到了延续。对于骁途，况锦文希望经历过去把控和调整方向的一年后，骁途的到来能与形成组合，在国内竞争非常激烈的小型SUV市场占一席之地。
　　把优势发挥到最大
　　近年来SUV市场的火爆带动各大车企销量近年屡创新高。但随着消费升级，小型的市场空间受到挤压，特别是许多原本有着不错销量的SUV在市场上的领先优势也在不断萎缩。据乘联会数据显示，2016年小型SUV市场销量和增速渐趋饱和，增长率仅剩15%。
　　随着中国家庭消费者市场从2003年开始井喷，面对家庭的第一辆车选择，消费者追求以大为美、一步到位，导致整个小型车市场不断被挤压，小型SUV一直处于靠产品力和性价比同时竞争的时代。但进入到第二辆车或第三辆车的购买阶段，则市场又会爆发出新的增速点。
　　长安铃木洞悉了这一市场趋势，随着城市家庭结构的变化，人们基于便利和经济的考虑，小型高端化产品将会迎来新的机会，而这正是长安铃木的强项。长安铃木将把这一优势发挥到最大。
　　消费年轻化的趋势逐渐上升，各大品牌也开始加大力度对该细分市场的产品布局。当然，对于铃木来说，在小型SUV市场中并不是&后来者&，无论是还是都在车迷心中占据着相当重要的位置。特别是在2015年，长安铃木导入了之后，取得不错的市场反响。
　　所以，对于全新骁途来说，除了会为当下小型SUV市场注入新生力量之外，还将助推长安铃木彻底走向品牌的年轻化。
　　不仅如此，长安铃木同时还公布了全新主品牌&非凡&等你发现&，该全新主品牌是长安铃木品牌年轻化战略又一重大举措，也是对其品牌内涵做新的阐释和革新长安铃木的品牌形象。
　　在过去一年中，虽然因为市场增速变缓等原因，长安铃木在市场中前进的节奏有所放慢，但况锦文始终坚信，&中国这么大的市场，长安铃木作为一个有个性的企业，应该有它所在的一个位置，而我们需要把它带到这个位置上。&尤其是随着接下来&骁途+维特拉&的组合，长安铃木将提速再次重回正轨。
　　左手维特拉，右手骁途
　　作为传承铃木百年匠心精神一向以品质著称的长安铃木，二十多年来扎根于中国市场，以来严格按照&铃木标准&坚持产品品质至上的，按照堪称严苛的标准打造产品的每一个细节，坚持投入高成本，努力提高产品的内在价值。做到产品一次下线合格率高达97%的好成绩，在消费者心目中留下了&产品好，后期维修少&的良好口碑。
　　所以以&舒适空间、丰富配置、超低油耗、品质可靠&为卖点，长安铃木在遵循这一原则的同时，还将&简而不凡&的核心价值同样体现在骁途身上。
　　首先，长安铃木把车辆的安全防护结构处理放在了首位。
　　骁途除了具有超标准的前、后防护之外，还配备了低速缓冲防护层和行人腿部防护结构除此之外，超长吸能盒可以使得后防护杠处于尾箱盖外延，不仅能有效吸收低速碰撞过程中大部分的能量，同时对后尾箱盖提供更好的保护，避免发生轻微追尾事故时损伤尾箱盖，有效减少维修成本。
　　在长安铃木看来，首先要做到结构齐全，才能实现更好的防护作用。
　　另外，骁途底盘结构中还配备了高强度贯穿式纵梁，能有效提升底盘耐久度和被动碰撞时的安全性。不过这种配置在同级别的其它车型中甚至某些日系车型中极为少见，而这一配置也对汽车的平稳行驶有着极大的促进作用。
　　很多人说汽车产品其实是&匠心&的另一种体现，的确，这也是作为汽车品牌对于&品质&和&工艺&要求的体现。
　　例如，从骁途车型的设计、开发到量产，经过不小于8轮的严苛检验验证，包含高原、严寒、极热试验和全国适应性试验，只为提供更经久耐用的良心产品。另外还包括-40℃极冷测试，45℃极热测试;4500m高海拔测试等。其中，2000多小时盐雾试验，远高于、的960小时，更长的测试时间，产品会更加防锈，经久耐用。
　　当然，骁途背后还拥有博世、电装、爱信等全球500强世界知名品牌汽车零部件供应商为其&撑腰&，从源头保证产品品质，诠释更专业的产品要求。而骁途的&心脏&1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机以及6AT、CVT变速器也是全部由日本直接进口，确保消费者能够享受合资品牌企业所带来的技术优势和品质优势。
　　所以，长安铃木在对优质产品的打造上也别具&匠心&，即使在消费者看不到的地方也要做到极致。
　　如为了避免在下雨等潮湿环境中，车门底部处于低温高湿环境中易生锈，骁途对此部位专门做了细致的防腐处理，能全面防止腐蚀源与钢板直接接触。还为了内在的设计方面力求将人性化做到极致，采用了原生棉隔音设计，从而实现了更好的隔音、吸音、隔热效果。
　　对于具有这样配置的骁途来说，无疑将成为小型SUV市场的一把利剑，但是显然骁途的&非凡内在&还不仅限于此。
　　况锦文在接受记者采访时表示，&骁途定位都市年轻家庭，年收入在14~20万之间。平常是在都市里使用，在休闲的时候又能带着一家子到野外或者郊区。&在况锦文看来，骁途无疑是极为符合年轻人的消费需求的。所以骁途也外观设计方面更加贴近年轻消费者。
　　定位都市年轻家庭的骁途内饰采用简约设计风格，营造出温馨的氛围。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为80毫米，轴距为2600毫米。与此同时，新车的离地间距达到180毫米，通过性更强，在同级别车型中占据优势。
　　另外，骁途搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机和1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效发动机，均荣获&年度十佳发动机&，百公里油耗仅为5.6L，目前同一细分市场的畅销车型、XR-V等车型分别达到了6.5L、6.6L。当然每套动力系统在发挥出自己最大的潜质的同时也能做到高效节能为消费者提供了多元化的选择。不仅如此，骁途的科技配置也是相当突出。
　　拥有着&十八般武艺&的骁途接下来就是在7月31日正式上市后，与维特拉在国内激烈的小型SUV市场形成合力并且占据一席之地。&近期内期待两辆车一起做到月销量辆左右，&况锦文表示，当然品牌和销量的提升也需要一定的时间和过程。
　　无论是先行一步的维特拉还是即将上市的骁途，都在用&简而不凡&证明着&非凡&二字，而这一切对于已经24岁的长安铃木来说仅刚刚开始。文章来源：汽车公社
【】网上车市深圳爱车帮群:，欢迎广大车友加入！
主营品牌： 综合
地址：电话接听时间：周一&周五 8：30&18：00
优惠促销&&
打开微信,点击底部的"发现",使用"扫一扫",即可将网页分享的我的朋友圈。
作者：韩东玉
作者：韩东玉
作者：陈庆祥
作者：汪一舟
作者：李林泽
4.18-6.98万
8.99-16.99万
19.98-23.78万
10.99-16.09万
10.78-15.38万
13.18-21.88万
7.99-13.49万
18.78-32.98万
14.98-22.28万
7.98-11.98万
本地经销商促销更多频道内容在这里查看
爱奇艺用户将能永久保存播放记录
过滤短视频
暂无长视频（电视剧、纪录片、动漫、综艺、电影）播放记录，
按住视频可进行拖动
&正在加载...
举报视频：
举报原因(必填)：
请说明举报原因(300字以内)：
请输入您的反馈
举报理由需要输入300字以内
感谢您的反馈～
请勿重复举报~
请刷新重试~
收藏成功，可进入
查看所有收藏列表
当前浏览器仅支持手动复制代码
视频地址：
flash地址：
html代码：
通用代码：
通用代码可同时支持电脑和移动设备的分享播放
用爱奇艺APP或微信扫一扫，在手机上继续观看
当前播放时间：
一键下载至手机
限爱奇艺安卓6.0以上版本
使用微信扫一扫，扫描左侧二维码，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
设备搜寻中...
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
连接失败！
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
部安卓（Android）设备，请点击进行选择
请您在手机端下载爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
爱奇艺云推送
请您在手机端登录爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
180秒后更新
打开爱奇艺移动APP，点击“我的-扫一扫”，扫描左侧二维码进行登录
没有安装爱奇艺视频最新客户端？
铃木一手好牌却打得稀巴烂, 维特拉和骁途能否力挽狂澜
正在检测客户端...
您尚未安装客户端，正在为您下载...安装完成后点击按钮即可下载
30秒后自动关闭
铃木一手好牌却打得稀巴烂, 维特拉和骁途能否力挽狂澜">铃木一手好牌却打得稀巴烂, 维特拉和骁途能否力挽狂澜
请选择打赏金额：
播放量12.7万
播放量数据：快去看看谁在和你一起看视频吧~
更多数据：
热门短视频推荐
Copyright (C) 2018 & All Rights Reserved
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可快速下载海量视频
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可免费观看1080P视频
&li data-elem="tabtitle" data-seq="{{seq}}"& &a href="javascript:void(0);"& &span>{{start}}-{{end}}&/span& &/a& &/li&
&li data-downloadSelect-elem="item" data-downloadSelect-selected="false" data-downloadSelect-tvid="{{tvid}}"& &a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
选择您要下载的《
后才可以领取积分哦~
每观看视频30分钟
+{{data.viewScore}}分
{{data.viewCount}}/3
{{if data.viewCount && data.viewCount != "0" && data.viewCount != "1" && data.viewCount != "2" }}
访问泡泡首页
+{{data.rewardScore}}分
{{if data.rewardCount && data.rewardCount != 0 && data.getRewardDayCount != 0}}1{{else}}0{{/if}}/1
{{if data.rewardCount && data.rewardCount != 0 && data.getRewardDayCount != 0}}
+{{data.signScore}}分
{{data.signCount}}/1
{{if data.signCount && data.signCount != 0}}
色情低俗内容
血腥暴力内容
广告或欺诈内容
侵犯了我的权力
还可以输入
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制当前位置：&&&&&&正文
骁途与维特拉合力
小型SUV的正名之战
来源：每日汽车&&时间： 10:29&&作者：卫金桥 &&编辑：王厅&&
&&& 对于全新骁途来说，除了会为当下小型SUV市场注入新生力量之外，还将助推长安铃木彻底走向品牌的年轻化。&&& “我们要做的是小型化、高端化的精品产品，力争将长安铃木打造成为一个小而美的企业。”希望沿着这个方向带领长安铃木重回轨道的常务副总经理况锦文，即将迎来其小型化精品战略的第二个有力筹码，一款新的小型SUV――骁途。&&& 在小型车市场，长安铃木说自己第二，那么没有人敢说自己第一。这是长安铃木在进入中国市场后近三十年里，凭借着产品力构建起的市场口碑。而这一口碑也在今年四月上海车展上随着全新实力派都市SUV骁途的亮相后，再一次得到了延续。对于骁途，况锦文希望经历过去把控和调整方向的一年后，骁途的到来能有与维特拉形成组合，在国内竞争非常激烈的小型SUV市场占一席之地。&&& 把优势发挥到最大&&& 近年来SUV市场的火爆带动各大车企销量近年屡创新高。但随着消费升级，小型SUV车型的市场空间受到挤压，特别是许多原本有着不错销量的SUV车型在市场上的领先优势也在不断萎缩。据乘联会数据显示，2016年小型SUV市场销量和增速渐趋饱和，增长率仅剩15%。&&& 随着中国家庭汽车消费者市场从2003年开始井喷，面对家庭的第一辆车选择，消费者追求以大为美、一步到位，导致整个小型车市场不断被挤压，小型SUV一直处于靠产品力和性价比同时竞争的时代。但进入到第二辆车或第三辆车的购买阶段，则市场又会爆发出新的增速点。&&& 况锦文洞悉了这一市场趋势，在他看来，随着城市家庭结构的变化，人们基于便利和经济的考虑，小型高端化产品将会迎来新的机会，而这正是长安铃木的强项。长安铃木决定把这一优势发挥到最大。&&& 随着消费年轻化的趋势，各大品牌也开始加大力度对该细分市场的产品布局。当然，对于铃木来说，在小型SUV市场中并不是“后来者”，无论是吉姆尼还是超级维特拉都在车迷心中占据着相当重要的位置。特别是在2015年，长安铃木导入了维特拉之后，取得不错的市场反响。&&& 所以，对于全新骁途来说，除了会为当下小型SUV市场注入新生力量之外，还将助推长安铃木彻底走向品牌的年轻化。&&& 不仅如此，长安铃木同时还公布了全新主品牌“非凡?等你发现”，该全新主品牌是长安铃木品牌年轻化战略又一重大举措，也是对其品牌内涵做新的阐释和革新长安铃木的品牌形象。&&& 在过去一年中，虽然因为市场增速变缓等原因，长安铃木在市场中前进的节奏有所放慢，但况锦文始终坚信，“中国这么大的市场，长安铃木作为一个有个性的企业，应该有它所在的一个位置，而我们需要把它带到这个位置上。”尤其是随着接下来“骁途+维特拉”的组合，长安铃木将提速再次重回正轨。&&& 左手维特拉，右手骁途&&& 作为传承铃木百年匠心精神一向以品质著称的长安铃木，一直以来严格按照“铃木标准”，坚持投入高成本，努力提高产品的内在价值，以“舒适空间、丰富配置、超低油耗、品质可靠”为卖点，而长安铃木在遵循这一原则的同时，还将“简而不凡”的核心价值同样体现在骁途身上。&&& 首先，长安铃木把车辆的安全防护结构处理放在了首位。&&& 骁途除了具有超标准的前、后防护之外，还配备了低速缓冲防护层和行人腿部防护结构除此之外，超长吸能盒可以使得后防护杠处于尾箱盖外延，不仅能有效吸收低速碰撞过程中大部分的能量，同时对后尾箱盖提供更好的保护，避免发生轻微追尾事故时损伤尾箱盖，有效减少维修成本。&&& 在长安铃木看来，首先要做到结构齐全，才能实现更好的防护作用。&&& 另外，骁途底盘结构中还配备了高强度贯穿式纵梁，能有效提升底盘耐久度和被动碰撞时的安全性。不过这种配置在同级别的其它车型中甚至某些日系车型中极为少见，而这一配置也对汽车的平稳行驶有着极大的促进作用。&&& 很多人说汽车产品其实是“匠心”的另一种体现，的确这也是作为汽车品牌对于“品质”和“工艺”要求的体现。所以，长安铃木在对于优质产品的打造上也别具“匠心”，即使在消费者看不到的地方也要做到极致。&&& 例如，为了避免在下雨等潮湿环境中，车门底部处于低温高湿环境中易生锈，骁途对此部位专门做了细致的防腐处理，能全面防止腐蚀源与钢板直接接触。还为了内在的设计方面力求将人性化做到极致，采用了原生棉隔音设计，从而实现了更好的隔音、吸音、隔热效果。&&& 对于具有这样配置的骁途来说，无疑将成为小型SUV市场的一把利剑，但是显然骁途的“非凡内在”还不仅限于此。&&& 况锦文在接受记者采访时表示，“骁途定位都市年轻家庭，年收入在14~20万之间。平常是在都市里使用，在休闲的时候又能带着一家子到野外或者郊区。”在况锦文看来，骁途无疑是极为符合年轻人的消费需求的。所以骁途也外观设计方面更加贴近年轻消费者。&&& 定位都市年轻家庭的骁途内饰采用简约设计风格，营造出温馨的氛围。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为80毫米，轴距为2600毫米。与此同时，新车的离地间距达到180毫米，通过性更强，在同级别车型中占据优势。&&& 另外，骁途搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机和1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效发动机，均荣获“年度十佳发动机”，百公里油耗仅为5.6L，目前同一细分市场的畅销车型缤智、XR-V等车型分别达到了6.5L、6.6L。当然每套动力系统在发挥出自己最大的潜质的同时也能做到高效节能为消费者提供了多元化的选择。不仅如此，骁途的科技配置也是相当突出。&&& 拥有着“十八般武艺”的骁途接下来就是在7月31日正式上市后，与维特拉在国内激烈的小型SUV市场形成合力并且占据一席之地。“近期内期待两辆车一起做到年销量辆左右，”况锦文表示，当然品牌和销量的提升也需要一定的时间和过程。&&& 无论是先行一步的维特拉还是即将上市的骁途，都在用“生而不凡”证明着“非凡”二字，而这一切对于已经24岁的长安铃木来说仅刚刚开始。
发表我的评论骁途与维特拉, 哪一款才是进口发动机?
骁途与维特拉, 哪一款才是进口发动机?
维特拉、骁途、加上锋驭3款小型SUV，小型SUV市场本身就竞争激烈，光长安铃木就3款，为什么就不上一台紧凑型的，增加选择性。纠结发动机进口国产？还是纠结一下维特拉即将上市的1.0T发动机吧，还进一步拉
维特拉、骁途、加上锋驭3款小型SUV，小型SUV市场本身就竞争激烈，光长安铃木就3款，为什么就不上一台紧凑型的，增加选择性。纠结发动机进口国产？还是纠结一下维特拉即将上市的1.0T发动机吧，还进一步拉低售价，别在为这些进口、国产纠结了，除了超级维特拉那款是原装进口外，其余的这两款均为国产，有人一直说1.4T的那台是进口的？自2006年之后，长安铃木从来没有生产过一辆车是使用所谓“原装进口发动机”的，包括当日全球首次推出的天语SX4时使用的M16A*发动机，说什么M16A*发动机是原装进口的，M16A则是国产的，但后来经查询证实一切都是假的，纯属无稽之谈---全部都是国产的，只是M16A*发动机是带OBD，而M16A发动机则是不带OBD的。除了“昌河铃木”有一、两个车型(批次)的车，曾经使用过日本铃木生产的原装发动机之外，长安铃木是绝对没有使用进口发动机的!!最多也就是零部件进口，就被传成了发动机进口。呵呵骁途的预售价在10.00-16.50，骁途搭载的是1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，采用缸内直喷等多项技术于一体，具有高稳定性、高输出、低油耗、强静音四大特点。1.6L G-INNOTEC VVT发动机采用“新材料、新结构、新技术”三维创新体系以及降能耗、降摩擦、降噪音”三重优化举措降低油耗。当然，相比外观/内饰的设计，骁途最大的产品竞争力还是来自丰富的智能和主动安全配置，骁途全系标配智能无钥匙进入/一键启动、6安全气囊 ESP。全景天窗开启尺寸可达0.44㎡，另外，Carlife SD/USB Displayaudio（MP5） 8英寸同级最大全触控数字液晶显示屏的智能互联多媒体系统也将为消费者带来全新的用车体验。综合网络，如有侵权联系删除。
购车完全指南
汽车黑科技
||||||||||||||||||||
||||||||||||||||
更多选车参考：