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[]我是做汽车销售的，比较擅长汽车维修之类的，我想开个小门店专做汽车维修服务，我想用5到6万，我现在的情况是一个月开6000元左右的工资，我还在别的地方赶着汽车维修，也有收入，所以我认为我完全能负担起这部分还款|买车贷款|资质咨询_贷款问答_融360
常见问题：
我是做汽车销售的，比较擅长汽车维修之类的，我想开个小门店专做...&
我是做汽车销售的，比较擅长汽车维修之类的，我想开个小门店专做汽车维修服务，我想用5到6万，我现在的情况是一个月开6000元左右的工资，我还在别的地方赶着汽车维修，也有收入，所以我认为我完全能负担起这部分还款
提问者：REN***
城市：淄博
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您好，如果您是在4S做汽车销售的话工资应该是银行代发的吧，这样的话您只需提供几个简单的证明即可申请：身份证，工作证明，最近半年，信用报告。无需抵押，前期没有任何手续费，利率1分3，两个工作日下款。联系电话
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您好，你的条件符合我公司申请标准，不知道你的工资是通过网银代发直接打卡上还是发的现金。需要准备的材料大概就是 工作证明
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我是一名汽车喷漆工，做了六年。在南京横溪一家门面房上班。2月23号在一家小型的汽车修理厂干汽车喷漆工种我现在如何是好？
交通事故赔偿
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地区：江西 南昌|解答问题：1598条
这是，有可以通过司法途径解决
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我朋友在一家喷漆厂上班，也是厂里的管理员，他们的废油漆油桶放在了厂外边的一块空地上，环保局的人下来查，说他们严重污染环境，现在老板和管理员也被刑事拘留，请问管理员有罪吗？难道说现在打个工都犯罪吗？废油漆油桶共3.7吨。
你好！管理员属于处罚的直接责任人员，应当承担共同的刑责。在量刑上考虑是雇员身份，可以从轻处理的，有问题可以直接联系我的。
我想问一下，我和我老婆在一家公司做喷漆工，也没签订劳动合同，我老婆身体又不好，公司经常把一些我们问题的产品强加给我们，扣我们的钱，请问这样和理吗？
不合法。你们虽未与公司签书面，但判断是否建立是以实际用工为标准，所以，你们与公司己建立劳动关系，受法律保护，享有劳动者权利，公司负有用人单位之义务。根据《》规定，应以货币(钱)形式每月发收，所以，公司以物抵钱不合法。
律师你好,我是一名汽车喷漆工,在帮顾客喷漆时不小心将一辆宝马的车钥匙掉进调好的油漆里了,无法使用,顾客要求赔偿,可老板说让我赔,我应该赔吗?
由雇主承担赔偿责任，如果雇员是故意的或者是存在重大过错由雇员承担赔偿责任。具体来电咨询可以提供法律帮助，.
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1116律师在线
3989今日解答粗大事：汽修老板因为没证被拘留，小小证件会让多少汽修厂关闭？
轿车 微型车/ 汽修人 频道
辛苦学来这混饭的技术
终于等来这渺小的收获
别人眼中微不足道的事业
家人期盼的生活保障
这里寄托了我未来希望
这里储存了我过去迷茫
以为这双油污的手
可以托起孩子这小小的太阳
以为这瘦弱的身躯
可以成为父母防老的顶梁
然而我又进入了人生的彷徨
无奈的看着凌乱的工具
还有贴了封条的烤房
颠覆了我坚持不懈的信念
扼杀了我天道酬勤的信仰
15日，永康市道路运输管理局开展无证汽车维修厂整治行动，共查处5家无证维修厂。
从今年3月7日开始，我市运管执法人员便挨家检查、告知汽修维修企业，对不符合规定的维修厂进行一次次劝导，并下发整改通知书20余份，要求办理汽车维修营业执照，可直至今日，仍有一些汽修厂无动于衷。
当天上午10点，运管执法人员及维修协会人员对城西片汽车修理店进行检查，发现一家门面狼藉的汽车维修厂，门前停放了两部等待维修的机动车，屋内地面上随处摆放着各种维修工具。经现场检查，发现该店所持有的营业执照只可零售汽车配件，并不允许维修机动车，属于无证经营和超范围经营。执法人员当场查扣维修设备、工具，要求无证企业前往办证大厅办理相应汽车维修营业执照。
来源：汽车老板内参 原创声明出处不详 感恩原创作者，版权归原作者所有，如若侵权，烦请平台留言我们后期一定标注名称 作者 ID 或 删除。我平台致力于好文推送，平台图文视频均来源网络，不代表平台观点，仅供学习交流参考。
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今日搜狐热点记者暗访南京汽修店 揭开小病大治潜规则【图】_中国汽车消费网
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　　位于大明路上的新奇特汽修中心
　　AC德科汽修店
　　淳鑫红汽修店
　　暗访前，现代快报记者请修理工给汽车做了手脚，或挑开分缸钱接头，或将水温传感装置接头拔松，或折弯一个点火线圈的金属小接头。正常情况下，都不需要花钱就能修好。记者暗访8家修理厂，其中5家要求更换零部件，最高开价1000元
　　大多数私家车主，只管开车，对修车几乎一窍不通。近日，一家知名修理厂的老总向现代快报爆料，汽修行业有两个潜规则，一是宁换不修，也就是情愿更换零部件，而不愿意维修；二是过度维修，小病大治，明明是一个地方有毛病，却夸张为整套系统出了故障。这样做的目的就是一个字：钱。
　　暗访前，现代快报记者请一家大型修理厂的专业人员给车子做了手脚，在几个部位&&或分缸线、或水温传感装置、或点火线圈，把小接头挑开或折弯。&这几种故障，如果正常维修，不用花钱，把线头接上就行了。&随后，记者乘坐故障车，连跑9次，暗访了南京8家修理厂。结果，只有3家找出了真正的问题所在，其他5家，都存在小病大治、过度维修的情况。
　　新奇特大明路店
　　时间：3月8日
　　地点：大明路汽修一条街
　　设置故障：挑开分缸线（只要把线头接上就能排除故障）
　　修理厂诊断：换点火线圈，换高压线，开价1000元
　　小小故障，居然1000元才能&搞定&
　　3月8日上午，司机将现代快报桑塔纳采访车开进一家知名汽修厂，请专业人员张一（化名）人为设置一个小故障。
　　张一打开引擎盖，用钳子挑出分缸线一个线头，一个喷油嘴处于不工作状态，这样一个气缸也不工作了。&这样做个手脚，不易被发觉，可以解释为因为车子颠簸得厉害，把电线线头颠掉了。&张一说。挑开线头后，出现的症状就是发动机乱抖动，车子开起来没劲。
　　果然，汽车再次发动时，只见发动机&突突&地抖动得厉害。&车子有4个缸，其中的一个缸不工作了，车子自然动力不足了。&张一说，&正常情况下，这种小故障，根本不需要花多少钱，只要把线头接上就行了。&
　　随后，记者乘这辆做了手脚的故障车，首先来到新奇特汽车维修中心，刚进入维修大厅，一名穿制服的女子就热情地迎了上来，听说是要修车，指着大厅一头说，&到那边机修组去。&
　　车子开到机修组，另一名穿制服的女子上前招呼，司机指着仪表盘说，&开得好好的，突然发动机灯亮起来了，不知道是什么原因？&
　　女子喊来两名男工作人员，开始检测车子。他们打开引擎盖，检测、观察了一会，又钻入驾驶室，将一个汽车诊断仪的线头接在方向盘下方。发动车子后，诊断仪表盘上不断跳出字幕。
　　司机在一边说，&车子抖，开起来没劲。&修理工将车子试着发动几次，诊断仪显示&故障码：电路故障&等字样。
　　记者问，到底是什么毛病？&缸不能工作了，动力不足。&修理工答。记者问，&要怎么修？&&换点火线圈，换一组高压线。&&那要多少钱？&&估计千把块钱吧。&
　　经过讨价还价，修理工称，&1000元能搞定。&
　　记者以马上要开会为借口，声称下次来修，将采访车开出了这家修理厂。
　　南京天润汽车修理有限公司
　　时间：3月8日
　　地点：大明路汽修一条街
　　设置故障：挑开分缸线（只要把线头接上就能排除故障）
　　修理厂诊断：换点火线圈，换分缸线，换火花塞，不超过1000元
　　要换一堆零件，总价&不超过1000元&
　　随后，现代快报记者乘着这辆分缸线线头被人为挑开的采访车，来到大明路上的南京天润汽车修理有限公司。进入修理大厅，一名修理工迎上来，&车子什么毛病？&
　　司机说：&发动机灯亮了，而且突然抖得厉害。开得好好的，不知道怎么就突然坏了。&
　　等了一会，又过来两名修理工，将车子启动。与第一家修理厂检测办法一样，将汽车诊断仪接在方向盘下面。观察诊断仪表面上不断跳出的字幕。记者在一边催促，哪儿出了毛病，要怎么修？一名修理工说，&换点火线圈，换分缸线。半个小时就能搞好。&&要多少钱？&&这要问领导。&
　　过了会，一名男子过来，问清楚情况后报价说：&换点火线圈400元左右，换分缸线200元左右，火花塞25元一个，要换4个，总共700元，加上其他费用，总价不会超过1000元吧。&见记者嫌贵，对方又说，&你这是公车牌照，回去能报销，我开发票就是了。&记者借口有急事，离开。
　　普得利快修连锁店
　　时间：3月8日
　　地点：大明路汽修一条街
　　设置故障：挑开分缸线（只要把线头接上就能排除故障）
　　修理厂诊断：先称有5种故障，后说只要换个喷油嘴，开价220元
　　检测完，修理工一口气说出5种&故障&
　　接着，现代快报记者乘着这辆采访车，来到大明路汽车快修市场内的普得利快修连锁店。
　　刚开进大厅，正在忙碌的一个穿制服的小伙子就迎了上来，司机同样指着仪表盘说，&发动机灯突然亮了，车子抖。&
　　小伙子让司机把车子停在一边，找来一个诊断仪，将电线接在汽车上，发动车子，开始检测起来。
　　忙了一阵，小伙子叫道，&你这车子好多故障，问题太多。&记者问，都有哪些故障？&诊断仪显示有4种，怠速、油路有问题、火花塞坏了。不对，有5种故障，连喷油嘴也不工作了。&
　　究竟该怎么修？小伙子喊来另一名年纪较大的修理工，这个修理工观察了一会诊断仪说，&要换喷油嘴。&记者问要多少钱，修理工称要到柜台上查一下。记者跟随修理工来到后面柜台，一名女士打电话询问后说，&要220元。&
　　记者以急着吃午饭为由，没有修车，离开了修理厂。
　　苏诚汽车维修
　　时间：3月13日
　　地点：节制闸附近
　　设置故障：挑开分缸线（只要把线头接上就能排除故障）
　　修理厂诊断：迅速查出原因，排除小故障不收钱
　　几分钟排除故障，一分钱不要
　　3月13日下午3点多，记者又把动了手脚的车子开到了位于节制闸附近的苏诚汽车维修有限公司。
　　维修人员先是用电脑测试仪做测试，之后打开了车子前引擎盖，几名维修工做了检查，几分钟后，维修人员告诉记者，是车子分缸钱的一个插头松掉了。一名维修工将松掉的插头按紧后，重新发动车子。
　　之后维修人员又检查了一下引擎及周边设备，并查看了车内仪表盘，之后维修人员用电脑测试仪将故障显示灯消除，车子恢复正常。
　　记者问需要多少费用，维修人员摆摆手称，不要钱。记者向维修人员连声道谢，之后离开。
　　新奇特大明路店
　　时间：3月13日
　　地点：大明路汽修一条街
　　设置故障：挑开分缸线（只要把线头接上就能排除故障）
　　修理厂诊断：4个火花塞全换，收了160元
　　4个火花塞莫名其妙全换了
　　3月13日下午4点多，记者第二次将车子开到位于大明路的新奇特汽车维修中心。
　　工作人员引导记者将车子开到维修车间的快修工位后，两名维修工走了过来，两人先问车子有什么症状。&车子故障灯亮着，而且抖得厉害。&其中一名维修工听后，拿来电脑检测仪，连接到车子方向盘下方位置。过了一会，这名维修工称应该是车子火花塞出了问题。&能不能修？&&要换。&&换几个？&&4个都要换。&
　　看到记者没有表示异议后，修理工拿来了4只火花塞，他将旧的火花塞取下后，装上了新的火花塞。车子重新启动后，故障依旧。这名维修工随后又检查了引擎周围的线路，将分缸线松动的插头往里按紧了。之后，他又重新检查了一下，确认车子已经正常了。最后，4个火花塞收费160元。
　　AC德科汽车快修店
　　时间：3月14日上午
　　地点：蓝旗街
　　设置故障：将水温传感装置的一个接头拔松（只要把接头按紧就能排除故障）
　　修理厂诊断：故障很多，收取30元检测费
　　打开引擎盖看看，就要收30元
　　3月14日上午，现代快报记者借用了一辆私家车，并请专业人员人为设置故障&&将水温传感装置的一个接头拔松。&这个接头拔松后，仪表盘上故障灯会长时间亮着，而且风扇常转。而正常情况下，水温只有升高后，风扇才会转起来。&
　　3月14日上午10点多，记者开着这辆车来到位于蓝旗街的AC德科汽车快修店。一名中年维修工听说车子故障灯长亮，先是拿来电脑测试仪进行检查，并打开引擎盖做了简单检查。之后他表示车子至少有3个问题，一是氧传感器有问题，二是节气门有问题，再就是点火系统也有问题。记者问他车子怎么修后，他表示要更换氧传感器，之后再慢慢做检查。
　　也许是看到记者对他的解答有疑问，店内一名女工作人员走过来，她与中年维修工简单交流后，语气肯定地告诉记者，车子问题很多，需要慢慢做检查。她建议记者将车子放在店内，等维修人员做详细检查，然后再维修。
　　记者称时间太长，等不及，并准备开车离开。让人想不到的是，这名女工作人员让记者掏30元钱检测费。对此记者提出质疑：&你们没有做什么，只是简单看了一下，怎么就要30元？&&我的电脑是用钱买的呀！&她称，刚刚维修人员用电脑测试仪做了检查，记者应该付钱。
　　无奈之下，记者只好付了30元，她开了一张发票，名义是&维修费&。
　　在开发票时，她建议记者，如果车子放在他们店里修，最后店里会把这30元冲抵维修费。记者表示再考虑一下，便离开了。
　　南京谊朋汽车维修
　　时间：3月14日
　　地点：苜蓿园大街
　　设置故障：将水温传感装置的一个接头拔松（只要把接头按紧就能排除故障）
　　修理厂诊断：检查发动机清洗节气门，收费100元
　　忙了半天才发现问题，收费100元
　　3月14日中午11点多，带着同样的故障，即人为地将水温传感装置的一个接头拔松，记者把车子开到位于苜蓿园大街246号的南京谊朋汽车维修服务公司。
　　维修人员先是用电脑测试仪进行检查，之后打开引擎盖做检查，检查过后，一名维修工说可能是节气门脏了，之后工作人员清洗了节气门。但清洗之后，车内仪表盘上的故障灯仍然亮着。维修人员便将车子开到维修工位，将车子升起来做检查，之后又将车子放下来，几名维修工围着车子，查找故障原因。
　　最后，维修工们发现了问题所在：&是水温传感器出了问题。&一名维修工将接头按紧后，故障排除了。最后，这家维修公司收取了100元费用&&检修发动机故障50元、清洗节气门50元。
　　鸿盟汽车养护中心
　　时间：3月14日
　　地点：红山路
　　设置故障：将一个点火线圈中的金属小接头折弯（扳直即可恢复正常）
　　修理厂诊断：迅速发现故障，排除故障未收费
　　一把起子搞定故障，分文未收
　　3月14日下午，现代快报记者请专业人员又设置了一个故障&&车子有4个点火线圈，将其中一个线圈中的金属小接头折弯，其余3个不动。这样一来，发动机有抖动现象，动力不足，而且车子发动后，车内仪表盘的故障灯长亮。另外，专业人员将鼓风机的一个保险丝换成一个坏的，这样一来空调便不工作，不出风。
　　3月14日下午两点多，记者将车开到位于红山路的鸿盟汽车养护中心。一名维修工先是用电脑测试仪进行检查，之后打开引擎盖，检查了一下车内4个点火线圈，很快便找到了故障所在。他拿来了一把起子，将点火线圈内折弯的接头扳直，然后试了一下，车子恢复正常。不过，车内仪表盘上的故障灯仍然是亮的。这名维修工告诉记者：&虽然故障灯是亮的，但车子没有问题了。建议你到前面找一家修高档车的店，他们的电脑测试仪先进一点，可以解开故障码。&最后，记者问他如何收费时，他表示自己只是帮了个忙，不需要付钱。
　　淳鑫红汽车服务中心
　　时间：3月14日
　　地点：宁栖路
　　设置故障：将一个点火线圈中的金属小接头折弯（扳直即可恢复正常）
　　修理厂诊断：更换点火线圈，收费180元
　　换了个点火线圈，开票220元
　　3月14日下午3点多，专业人员再次将车内一个点火线圈的金属小接头折弯。之后记者开车来到位于宁栖路宁栖园3栋门面的南京淳鑫红汽车服务中心。
　　一名中年维修人员首先用电脑测试仪做了检查，之后打开引擎盖，检查了一下四个点火线圈。
　　检查过后，他指出了发生故障的点火线圈，并称要更换这个点火线圈。
　　记者先后两次问他，出了问题的这个点火线圈应该调试还是更换，他肯定地说需要更换。他还问记者的车子开了几年了，听记者说车子已经使用6年后，他说，四个点火线圈使用年限够长了。按标准，四个点火线圈都应该更换，不过其他三个点火线圈还能正常工作，也可以不换。
　　另一名工作人员则通过电话询问点火线圈的价格，报给记者的价格是180元。
　　记者点了点头表示同意，维修人员随后更换了一个新的点火线圈。
　　随后，记者提出车子空调不工作了，希望维修人员能排查一下。
　　那名中年维修人员用电脑测试仪检查后，又用工具进行探查，最后指出是鼓风机的一个保险丝坏了，需要更换一个新的，保险丝与点火线圈加起来，一共收费200元。
　　最后，记者提出要店家开票，一名工作人员先是说开票的工作人员不在，之后又说开发票要缴税，税费是17个点。如果开发票，200块钱就不够了。记者表示，开发票可以报销。这名工作人员开了一张发票，收了220元。
　　六招防范修车被宰
　　最好到口碑好的4S店或维修站。
　　多去几家汽修厂检测，&货比三家&后再做选择。
　　维修过程中，车主应随车查看，检查要换零件的包装是否完整，是否有防伪编码。
　　换下来的零部件妥善保管，确认是否有换的必要，同时日后发生维修质量纠纷时也可作为证据。
　　学会看维修结算单，修完车后记得索取相关凭证、发票，以备维权时保障自己的合法权益。
　　增加对汽车构造、修理方面知识的了解，避免&只会踩油门，不会开车盖&。
　　面对汽修市场的诸多猫腻，&有车族&该如何应对？市维管处为大家支了六招。
　　业内人士曝光
　　过度维修
　　是普遍现象
　　南京一位汽修业内人士指出，目前汽车维修行业普遍存在以换代修、过度维修现象，明明是举手之劳就能解决的事，非要换零部件。车主可以根据爱车的里程、车况、事故历史等资料来判断是否需要更换零部件。
　　业内人士介绍，有些修理厂小题大做，小病大治，有4种常见症状。
　　1.一般汽车都有4个缸，每个缸都有分缸线线头插进去，如果插头松了，接触不良，这个缸就闹罢工，不工作，修理起来很容易，把线头插进去就行了。但许多修理厂为了多赚钱，就提出要换分缸线，换火花塞，换整套的点火线圈，费用一下就上去了。
　　2.空调保险丝断了，水温高，电风扇不转，不散热，导致空调不制冷。这类故障到了修理工手里可大可小，小修，也就是正常修理，花几元钱，换个保险丝就行了。如果大修，就说整个空调系统有问题，就要换空调泵，至少要2000元。
　　3.水温高，电扇不转，水循环系统出故障，节温器打不开，水漏光了。这类问题很容易小题大做，正常修理，只要简单修理节温器就行了，可要大修，称气缸垫可能被冲掉了，要吊发动机，换气缸垫，至少上千元。
　　4.开到60码时，车身发抖，方向盘不稳，这个问题也可大可小，小的做动力平衡，20元就搞定。如果夸大故障，做四轮定位，说转动轴坏了，换一个就要1000元。
　　一般车主对修车都是门外汉，如何防患过度维修？业内人士介绍了几个小窍门。
　　仪表盘上的公里数是一个重要的参数，新车，或才跑了五六万公里的汽车，一般不可能有多大的毛病，如果修理工换这个换那个，开出高额修理清单，十有八九有猫腻。就如同一个20多岁的小伙子，身体主要器官不会患大病。
　　车况和保养记录也能看出是否可能出大毛病，一般按期保养，车况良好的汽车，不可能突然出大故障，动辄要花上千元修理。
　　还有一个参考因素，就是车子有没有被撞过。如果只发生过碰碰擦擦的小事故，一般不可能有大毛病。
　　主管部门回应
　　过度维修
　　很难界定
　　快报讯（记者毛丽萍）面对&过度维修&，不少车主选择沉默。而南京市汽车维修行业管理处也直言，&过度维修其实很难界定&&&
　　南京市维管处负责人介绍，汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。&按规定，二级维护须在进厂、过程、完工三个环节出具相应的纸质检测报告单，并在完工后提供机动车维修合格证，&没有&三单一证&，就属不法维修。&
　　昨天，南京市汽车维修管理处科长邵宁表示，&过度维修，从法律法规上没有这个词，省条例里面也没有相应内容，因此也没有处罚条款&&主要是很难界定，就像人生病了，不同的医生开不同的药方，有的技术好，对症下药，有的技术水平低，绕了点弯子，当然不排除有企业缺少维修诚信，多收费。&
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