双创精彩分享：快递怎样才能变得更快，这家公司想了一个妙招！
上游财经—重庆商报见习记者 唐小堞
由重庆市经信委指导，重庆日报报业集团主办，上游财经—重庆商报承办的“2017年度十佳创新人物、创业团队”评选投票已进入最后的冲刺阶段。活动涌现出一大批拥有创新亮点的人物和企业，受到了业内的广泛关注。作为物流行业中的创新代表，重庆手执科技有限公司打造了“移动联网+天使驿站+实体商家+众包配送”的天使传送平台，被誉为美团和滴滴的结合体。快递如何变得更快、更精准？让我们一起来听听重庆手执科技有限公司总经理王传平怎么说。
重庆手执科技有限公司-天使传送创始人&总经理 王传平
大数据智能匹配多方运送力量
2017年，阿里双十一成交额达到了1682亿元，再次刷新了记录。与之对应的是越来越多的商品通过快递运送到消费者的手中，不过，下单拼的是速度，等快递却拼的是耐心。“我的快递寄到哪里了？”“为什么快递还没到？”这是很多人等待时的心声，恨不得下单的商品长上一双翅膀立刻飞到自己面前。
如何让快递更快？2016年，意识到这个痛点问题的王传平创立了重庆手执科技有限公司，致力于解决网购配送不快速、紧急件不能快速直达等问题。平台上线三个月，用户数就达了五十多万人。该公司指定专人顺路捎送，同城一小时内或跨城数小时即可送达，实体商家同城或跨城网销则通过众包或抢单方式配送。
王传平告诉记者，所谓天使传送其实是“移动联网+天使驿站+实体商家+众包配送”的平台模式。“公司通过大数据技术，自动计算最近的驿站、最快的配送路线，再调度最适合配送的车辆以及最方便的社会出行人。平台智能匹配并调度的多方配送力量，例如货运汽车、顺风汽车等，以及乘飞机、坐高铁、配送外卖等类型的个人。运送方可直接抢单承接或前往驿站或商家取件，再送到目的地驿站或用户手中。”
他指出，天使传送是以分享经济思维打造的集“美团外卖+闪送+滴滴顺风车”模式为一体的众包配送平台，可以有效节省快递运输时间。“全国铺网完成后，可以实现最快同城一小时，跨城数小时的运送时间，与传统快递相比提升了30%—50%的效率。”
点对点模式让快递不走寻常路
王传平认为，传统物流效率低的原因是运送路线较为固定，无论什么商品，发往某地，均需要通过既定的收发件、分拔中心等环节，流程较多。而天使传送通过平台大数据运算方式，智能匹配传送路线和收发网点，实现点与点直接相联，打破了以往物流企业以省会为中心的流转区划，让运送路线更为灵活。
传统物流企业需要搭建大型仓储，配备独立的运输车辆、飞机以及工作人员，尤其人力成本正逐年递增，整体成本较高。天使传送则采用专业配送+社会众包模式，快件点对点及时分拨，减少了配送中转环节，确保了货物的时效性，并降低了物流成本。
值得一提的是，天使传送还能解决节假日快递传送的问题。相比传统快递，天使传送采用的众包模式，避免了节假日工作人员放假，或大型购物节货物量人手不足，快递运输受阻的情况。该模式可以有效地发动配送资源和社会出行者，让快递在任何时候、任何地点都能及时运送。
目前，重庆手执科技有限公司己成功签约全国15个城市、重庆38个区县的区域经营承包合作商。预计未来两到三年，将发展全国30个省市自治区的区域经营，并开通300个城市的新零售快运服务。“上游财经—重庆商报的评选活动为参赛者提供了一个广阔的舞台，让创新创业者能获得更多的社会关注，打响品牌知名度。希望以后此类创新主题的活动可以多办，并且设计更多奖项，进一步激发创业者的积极性。”王传平说。
责任编辑：
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天使传送-众包快运与生活服务平台全国省市子公司合伙人招商。子公司=入伙+合建
天使驿站是布局于区县、街道、镇乡、村和小区的线下综合服务站。
今日搜狐热点亮基：除了做联合办公在线平台，还想整合各方资源提供综合的企业服务
给创业者补给水和工具。
这是《猎云网》筛选报道的第 14775 家早期创业公司
国内的双创大背景，促使了国内的掘金者（小微企业）增多，当掘金部队奋勇向前时，也出现了一批批“补给水和工具”的团队，例如孵化器、众创空间、联合办公或者综合服务平台。
今天猎云网要介绍的亮基也是“补给水和工具”的其中一员——为创业者提供服务的第三方平台，通过旗下亮空间，亮天使，亮人才，为创业者提供创业所需的办公空间，资本，人才等服务，希望能借此搭建创新创业服务生态圈。今天猎云网会着重介绍下亮基旗下的亮空间。
“其实有很大部分的创业者和各孵化器以及众创空间都存在存息不对等的问题”。亮基创始人兼CEO刘玉辉说道。据了解，2016年全国有3000多家创客空间，50%为亏损状态； 空间空置率高达30%，盈利困难； 服务标准不一，80%线下空间缺乏系统性服务。
基于这些问题，亮空间以互联网分享模式链接形成的联合办公在线平台 , 通过整合产业园区、企业孵化器、众创空间等线下空间资源，构建运营服务体系，为其提供综合的企业服务。
目前，亮空间给两端客户提供的服务主要表现在：
1、给拥有批量闲置空间资源的创客空间、孵化器、产业园提供众创空间运营管理的SaaS系统，提升空间的运营管理效率；推荐优秀创业团队入驻空间，构建线下空间与创业者之间的桥梁。
2、给创业者寻找办公场地，类似UBER模式做智能移动办公，创业者可根据自己项目的行业类型以及空间的企业 服务、装修环境、基础设施、租金价格、位置等条件，直接在亮空间上对各大空间进行筛选，创业者可长租或者短租。
据了解，亮空间于今年7月份上线，上线4个月目前合作的创客空间、孵化器、产业园已经超过600家， 51000张桌子，分布在全国32个城市。
通过整合资源，还不用自建场地，轻资产运营，市场空间大，刘玉辉觉得这门生意还有更多深挖的价值，比如未来还可以接入各种第三方平台为创业者提供注册公司、财务代理、法律咨询、人力资源、创意传媒、营销推广等服务。
而亮空间目前主要的盈利方式也比较直接——收取工位租金8%的服务费，以及从各类的企业服务的提供和交易分润。
团队方面，总人数36人，核心人员8名，刘玉辉为多次创业者，美国麻省理工学院硕士，哈佛大学博士，清华大学EMBA；联合创始人刘大亨有4年项目管理工作，参与《熊出没》、 《81号农场》项目制作，拥有项目管理、统筹、培训经验。
据悉，亮基目前正在接触资本，更希望有渠道资源为项目提供支持。
产品：亮基
公司：亮基双创（深圳）服务有限公司
网址：www.spacebetter.com
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我想代理快递，就是做一个网点，该怎么做
就是在我们这里办一个快递派送点，该怎样和快递公司联系
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你加盟的公司会给你一个快件的成本价，你要遵守国家邮政管理局的规定不能乱收费的，一旦投诉也是要罚款的。并且现在的价格大多是公开的，不也别想能杀猪。
每个快递，总部都会给你派送费，不多，一般都是1.5元---2.5元。看地区的。
钱都不好挣，你不要钻了。做好每个环节就能挣钱的。
快递公司的选择，这个各有各家的优势，在这里不做推荐，但是可以大致的情况说一下。
申通快递：目前最大最强的民营快递公司，各地区的老板个个实力超强，网点分布最广，成本费用按地区一级加盟商规定收取，除专利的面单之类的统一其他不是。
圆通快递：统一总部管理，各地区没有特别大的 加盟商，时效要求严格，处罚力度较大，市场口碑很好，网购优选快递，网点铺设于申通相差无几，执行力超强的。
汇通快递：已经被阿里巴巴集体收购股权，更名百事汇通，现在正在内部整顿，调整，优化。未来有待观察。
中通快递：总体实力与上面几家有差距，但是发展势头还是不错的。网点的分布也在慢慢的加强。时效很快。
韵达快递：网点分布也算不错，主要一汽运为主的快递流通，收费便宜，时效较快，但是是在大件物品上有优势的。
天天快递：天天快递是起源最早的一家快递公司，但是，一路发展并不顺畅，并且在三年被海航集团收购股权，不过，收购后的天天并没有很大的转变。网点分布较上面几家是最差的。收费适中，时效较差，售后较落后。但是今年8月份被前申通快递总经理溪春阳收购，这个人在快递行业中是比较有手腕的人，治理和改革快递公司有一套手腕，并且有一班原申通快递管理人马进驻天天快递，日后怎么样，只能静观其变，但外界对这次并购案持积极的态度，认为他接盘天天，对天天来说有个很好的未来。
国通快递：前身CCES快递,原老总方元里卖出股权，转让桐庐首富朱宝良。朱宝良其本人不懂快递经营，但是收购破产公司或企业是其厉害的地方，很多家公司被他收购后，经过梳理，经营状况都是比较好的。这次收购，也是外界一致有较好的反映。正在大量吸引人才，或加盟商。
很多家快递，不能一一举例了。以上提供给你做参考。
没有哪家快递公司一定能够在镇上开好这样一说，是看你能不能开好！
答案创立者
以企业身份回答&
加盟快递可挣钱吗
去您的上一级问 就是比如说您那里是个乡镇 您 就去县城问 他们都会答复你的 或者去各个快递官网看电话联系他们&
首先看你要半哪家快递公司的，网上找他们的官网，都会有电话的，电话直接咨询快递公司就行了。
您好,可以再该快递的官方网站联系客服人员来咨询这些事情,具体怎么操作客服是会给您沟通的~
直接在网上或者114找到快递总部电话，去咨询一下需要哪些条件就OK了
我这一快递转让，有意请联系
我一定会做好快递工作的。
我想开个快递点
加盟费多少？
怎么办快递
我想做快递代理
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阜宁到滕州物流专线可信赖的物流公司物流欢迎您√ 上门提货，免费提货联系： 9 杨经理 中信则表示，快递龙头公司旺季调价释放积极，预计今年双11旺季对业绩贡献有望优于往年，考虑快递行业快速增长、估值消化后面临切换、双11等支撑板块估值，四季度是仓储物流板块佳配置，建议择优布局龙头标的，关注速递、顺丰控股等。值得注意的是，几乎所有关于大数据的论断都认为，大数据并不在于大，而是性质等，这些将决定大数据能被挖掘出来的价值和难度。事实上，从数据的收集到存储到清洗，再到，归类，以及后的建模分析、挖掘利用都属于技术工作。随着我国综合交通运输体系的日臻完善，必然会引发冷链物流行业的重大变革，在不远的未来或将产生一种全新的冷链物流业态冷链物流港。它将整合的港口(水运)、公路、高铁、、城市地铁(轻轨)等交通运输及资源，以大数据、互联网技术、IT技术为依托，融合冷链物流金融、等增值服务，构建互联网+冷链物流的冷链资源交易平台，在经济发达地区形成集冷链物流、商贸、展示、食品研发、加工生产、包装、保鲜、金融、、综合服务为一体的新型综合冷链业态，以更强连接、更快响应、更多增值、更加灵活、更为的良好效果消费者对冷链物流的不同需求，同时推动冷链物流行业转型升级。由于顺丰，顺丰运单可能查询不到结果或者结果有，敬请谅解。5月31日，消费者王在平台上购买了一套玩具，商家选择顺丰发货，但隔天早上，当王打开菜鸟裹裹查看快递状态时，便跳出了如上包裹异常的提示信息。 screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'> &现行《道路运输条例》自2004年颁布实施以来，对规范我国道路运输经营和以及道路运输秩序、促进道路运输业发展发挥了巨大作用。但是随着时代的发展和改革的深入，我们必须看到，现有《国道条》的体系架构无论从立意还是内容上看已不能适应新时代道路运输业的发展状况及要求。现就《道路运输条例》修订和执行中的问题谈点个人建议：一、现行《国道条》存在的不足由于受原有经济体制和旧思维的影响和，现行《国道条》存在诸多局限和不足：1、立意上，现行《国道条》是以“市场准入”和“许可”为引领，而不是以“市场资源配置”和“客、货需求”为导向，以至于在很多规定上已不能适应和新时代道路运输发展的新业态、新。如：智慧交通、城乡客运（公交旅游）一体化、互联网物流、网约出租、无车承运人等）。2、体系架构上，现行《国道条》格调低，层次乱，可谓宏观不“宏”，“微观” 有“余”。无论从形式还是内容上讲，毋庸置疑，是现行《客规》、《货规》等诸多规定的“固化”和相互“堆砌”，这就目前道路运输在“市场资源配置”和“需求”空间上无法和创新。如：“经营性运输”、市场准入的规定等。二、完善建议：现行《国道条》的修订应改革和以“经营性运输”和“市场准入”为导向的弊端，取而代之以“市场资源配置”和“需求开放”为导向，且以“负面清单”形式为原则：1、从体系架构修订入手，“宏观”上以运输政策、方向定位、经营型态和等为引领；“微观”上结合“负面清单”概念，着重于运输市场的规范和。2、在内涵和外延方面，《国道条》应给予客（货）货运输、公交旅游、互联网物流、网约出租、无车承运人等各类“实施细则”、“规定”以足够的操作和空间，而不是像现在的各类“条例”以“许可”固化为条件导向，从而以开放、共享、多元作为道路运输的指引和规范。3、相关操作规程、、、技术等类型要求的规定不宜写入《国道条》。4、《国道条》终应为未来《运输法》的制定打好前期基础，并预留空间，毕竟，《国道条》是“法”与各类实施“细则”的桥梁和纽带，也是引领性条例。screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'>& 阜宁到滕州物流专线可信赖的物流公司√业务范围：
& 1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；
& 2、受理各地公路运输、铁路运输、代理业务（*报关*续）；
& 3、为个人和企业提供长途搬家业务；
& 4、承接整车、零担业务；
& 5、整、散货物的仓储和暂存、中转；
& 6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；
& 7、普通、##；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
& 8、办理如画报、彩画以及*工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；
& 9、提供专业小轿车托运业务物流。
& 10、货物运输办理；
& screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'>为推动广大创业者加入货运大数据领域，共同促进国内物流科技的快速发展，由道路运输协会、交通运输协会智慧物流专业会指导，北京中交兴路车联网科技有限公司主办，车旺大卡平台承办的2018货运数据应用创业创新大赛（以下简称双创大赛）于5月24日正式启动。交通运输协会副张光合、交通运输协会智慧物流专委会张卫卫、运联传媒董事长褚方鸿、北京泰德集团总裁王华民与中交兴路副总裁郭大智、副总裁田荣等嘉宾共同出席了大赛启动仪式。四个月角逐亿元资金2018货运数据应用创业创新大赛启动 &
（现场嘉宾共同开启2018双创大赛） &
据悉，双创大赛是国内货运物流领域影响力大，专业度高的赛事之一，将以中交兴路负责的道路货运车辆公共与服务平台的大数据为依托，以赛事形式将货运大数据向全社会开放，并向征集货运数据创业创新应用方案，挖掘培育的物流科技人才，推动创新技术转化产品应用。 &
现代物流业是国民经济的基础性、战略性、服务性产业之一，同时也是推动经济高发展的一大支撑。近年来，有关部门不断深化供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，而大数据运用正是促进我国物业快速向智慧物流、绿色物流转型升级的重要手段，近年来获资本强烈追捧。 &
作为国内货运大数据领域的者，中交兴路承担了由交通运输部牵头建设，交通运输部、部、生产总局三部委共同使用的重载货车级平台--道路货运车辆公共与服务平台的与建设工作，该平台对12吨以上的重载货车和半挂牵引车进行自动。截至2018年5月，货运平台入网车辆总数已达530多万辆，日均增量5000多辆，覆盖95%以上的重载型货车，成为我国跨地域、跨车厂、跨平台、联网车辆数量大的车辆联网应用与服务平台，亦是全球大的商用车车联网。 &
公开资料显示，中交兴路以货运平台、车旺大卡等为数据基础，积累了高达10PB的海量货运大数据，相当于1万台配置100G硬盘电脑的总容量，涵盖重载卡车的主要动态及静态数据，、司机相关数据，物流企业“用油、ETC、金融”数据等三大类，每日新增数据量超8TB，通过对这些数据进行深度挖掘，针对不同需求，提供相应的度数据模型和数据产品，服务货运行业“人、车、企”。四个月角逐亿元资金2018货运数据应用创业创新大赛启动 &
（道路运输协会副张光合致辞） &
道路运输协会副张光合表示：“在现代服务业转型升级中，先进科技、互联网、新一代信息技术是道路运输这样一个产业不断发展创新的强大动力。2014年以来，互联网+为这个行业带来了翻天覆地的变化，现代物流平台、无车承运人等的出现，有效释放了供需双方运力，极大了运输效率。以中交兴路为代表的货运大数据提供商愿意牵头举办双创大赛，分享关键数据，对于促进全行业的快速发展具有重要意义。”四个月角逐亿元资金2018货运数据应用创业创新大赛启动 &
（中交兴路副总裁郭大智发言） &
“作为国内商用车车联网产业的者，中交兴路长期以来积累了业界、丰富的海量货运大数据，覆盖超过530多万台重载卡车的静态与动态数据，”中交兴路副总裁郭大智表示，“我们希望以双创大赛为契机，输出行业优质数据，帮助更多人才在货运产业创新创业，赋能整个物流行业的快速发展；为每一个有想法、有梦想的团队搭建一个平台，促进优质项目与投资机构的对接。” &
据了解，本届赛事与往届相比规模更大，竞争也将更加激烈，共分为申请报名、初赛、复赛评审、决赛颁奖四个阶段，全部赛程将从5月24日一直延续到9月底，预计有近千个项目参与三轮评选，终角逐出12位优胜者，并在2018商用车车联网创新发展大会上进行颁奖。优质项目将大量媒体报道的机会，同时有机会接受专家评委的辅导，与资本进行对话，并有机会高达上亿元的。screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'>
& ： 1、取货：本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员**取货； 2、发货：所有货物均按照不同的运输当天上站、当天发车； 3、派送：货到之后立即通报人按时送货**； 4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、保障。
& 优势： 1、 通过网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户运作度，解除后顾之忧； 2、 每一单货物都会按客户提供的方电话，在货物的到站的当天与客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知准确的提货时间； 3、 随车备有反馈单，随时了解运输中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的； 4、 财产股份有限公司协议单位，可预约、单独出保单； 5、 从门到门――只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在走； 6、 速度快捷――每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系； 7、 专人负责――每单业务均由专人洽淡、反馈、**到底； 8、 结帐灵活――可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。 screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'>日，备受关注的第五届河南物流文化节在新郑市郭店镇中心社区会议厅启幕。本届河南物流文化节由河南省商务厅、河南日报报业集团等单位主办，大河网络传媒集团、河南物流商会、新郑市郭店镇联合承办，商会河南商会、物流与采购联合会、河南交通物流协会、河南省豫宛商会、河南商超供应商商会、新郑市工商业联合会等多家单位共同协办，众多物流企业代表、行业精英等千余人汇聚一堂，围绕“奋进新时代 筑梦新征程”主题，共同研讨物流行业如何围绕“一带一路”破局，发现创新发展之路等问题。物流节不仅是物流人的狂欢日，更是河南物流人交流感情、资源共享、传承物流文化的纽带。第五届河南物流文化节在前四届物流文化节的基础上，从规格、形式、参会嘉宾、主题活动等方面都有比较大的创新和变化。大会伊始，一场气势磅礴的鼓舞拉开了本届河南物流文化节的序幕，点燃了在场物流人的满腔。紧接着综输研究所所长汪鸣发表了致辞。汪鸣所长为大家阐述了中原物流的发展对建设现代化的意义，并指明了现代物业的特征和发展方向。他强调，现代物业要级市场带来的机遇，创新力，需求力，品牌影响力、核心竞争力等。要沿着物流供应链，串接产业链，价值链，建设高的物流，使产业迈向全球价值链的中高端。之后，大河网络传媒集团总编辑孟磊先生，商会河南商会会长胡金宝先生分别发表了致辞，表达了对第五届河南物流文化节的美好祝愿，和对河南物业前景的肯定和向往。同时胡金宝会长正式宣布，第五届河南物流文化节启幕!本次会议特别请来了多位家现场表演，为在此的物流人带来的视听盛宴!在本次会议上，不仅有多位专家学者对物流行业的现状和发展趋势分析，还有各家精英企业的精彩分享让我们了解相关行业动态和企业的现状。物流节是物流人自己的节日，是行业的呼声，蕴河南物流人的情结和味道。除了内场的精彩演讲和知识盛典，外场展位也是精彩纷呈。百余家物流企业及物流相关产业厂家吸引了众多参展人员的目光和脚步。随着互联网+物流的推进和智慧物流的迅速发展，物流行业迎来了转型升级的关键时期。广大物流企业对信息化、智慧化升级的程度越来越高。作为知名的物流信息化整体解决方案服务商，物通网应邀参加本届物流文化节，为现场众多物流企业带来信息化、智慧化转型升级的实战分享和专业的方案、落地实施建议服务。物通网是高新技术企业、专项资金支持企业，多次荣获交通运输协会、物流与采购联合会颁发的“2018年度智慧物流创新奖”、“2017物流信息化十佳服务商”、“2016受先进物流企业欢迎的物流信息化奖”、“2015物流信息化杰出服务商”、“2014物流信息化服务商”等行业重量级奖项。作为深耕物流信息化领域十余年的专业平台，通过自主研发的“物流信息综合服务平台”、“物流企业微信公众号推广”、“物通车联网智能管控平台”、“WTMS智能平台”等智慧物品服务体系，为物流企业提供灵活的、可落地实施的信息化、智慧化解决方案，帮助物流企业实现“开源节流、降本增效”，目前服务的注册会员已达到近400万，广受广大客户和行业的认可与好评!会议现场，物通网工作人员以统一的形象和专业的业务技能，为现场的物流人进行详细的讲解和周到的服务，吸引了众多物流人前来交流沟通，展位上人头攒动，热闹非凡!据悉，本届河南省物流文化节将举办高规格、高品质的中原青年、物流文化高峰，让多位重量级大咖与参会的物流人进行思想碰撞，畅谈物流文化+发展的前景和趋势，明日(5月6日)还将会有更多精彩内容呈现!让常年忙碌的河南物流人放下工作，生活，在这里尽情展现物流人的风采、物流人的、物流人的。从届河南物流文化节一步一步走来，到2018年第五届河南物流文化节的召开，物流人每年相聚在一起，共话现代物流文化，力促河南物流行业向更加规范化、规模化、信息化发展。未来，勇敢的河南物流人将继续用勤奋和智慧迎接每一个挑战。河南物流文化节的举办为河南物流业整体有序发展提供了强的支撑，将更有助于物流企业的品牌价值，促进中部地区的物流文化的崛起! 美亚柏科与信息中心、飞利信、华为等进行合作，参与建设互联网大数据分析，并推出祥云城市公共平台，大数据信息化业务将是未来公司发展的重要支点。此外，公司通过并购和新设子公司的，围绕网络信息和大数据领域，对业务范围进行拓展。此外，今年5月，顺丰控股宣布将与UPS在成立，双方将共计为此投资1000万美元。该合资企业旨在经营推广和联合品牌的快递产品，分析认为，合资企业的成立有助于中美两家知名的物流企业在网络、规模等方面取长补短，效率，共同聚焦B2B和B2C客户的跨境贸易，拓展全球市场。screen.width-460)this.width=screen.width-460'
onmousewheel='return bbimg(this)'> 阜宁到到滕州物流公司，优先选择建湖胜杰物流----------您将品牌对等的物流合作。优先选择建湖胜杰物流----------您将具竞争力的物流成本。优先选择建湖胜杰物流----------您将优质的物流。可靠的信誉，是本公司生存力量 低廉的价格，为您更大利润快捷的速度，为您节省更多时间 专项的，为您解决后顾之忧。
阜宁到滕州物流专线可信赖的物流公司√http://himg.china.cn/0/4_896__300.jpg对此，分析人士指出，四季度受双11等电商节的带动，预计快递处理总量将会超过10亿件，仓储物流行业迎来旺季，相关上市公司盈利能力，也有助于相关龙头企业的估值水平。在此背景下，四季度是仓储物流佳配置，值得关注。 6月11日，以“节能降耗 保卫蓝天”为主题的广东省节能宣传月正式启动，作为企业可发展标杆，物流在会上与苏宁、会、天元集团、金发科技等企业共同加入绿色快递包装联盟，并签署绿色倡议书。物流华南分公司总经理陈岩磊表示：“今年，物流已经在广州等沿海城市投放青流循环箱，后续将逐步扩展至广东省及各个重点城市。不仅在货物包装使用更环保更低耗的材料，物流还在新能源车及仓储光伏发电产能体系等方面发力。共生是我们一直着力发展的战略方向，我们希望通过一体化服务、网络化协同和绿色化发展，为合作伙伴、行业以及全社会创造价值。”
▲集团副总裁 物流华南分公司总经理 陈岩磊 发表讲话广东省副陈良贤在会上指出：“随着我国物流和快递市场规模的逐年扩大，快递、资源浪费、污染等成为不可回避的现实问题。”据统计，2017年全年快递业务量达到400亿件，仅去年一年，包装快递所用的胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。而据了解，目前我国快递业中，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%，快递包装材料在自然界中需要几十年甚至上百年才能降解。快递包装物已经让我们生活的面临极为严峻的挑战。去年6月，物流联合九大品牌商共同发起“青流计划”，进行绿色供应链。同年11月，物流成立“物流绿色”，先期投入10亿元加速物流行业的绿色升级。今年5月25日，物流CEO王振辉宣布 “青流计划”升级，进一步上升到可发展的层面，不只是聚焦在“(Planet)”，还有“人文社会(People)”和“经济(Profits)”内容。
▲广东省副陈良贤参观物流青流展区在环保层面，青流计划推出近一年来，已有许多成绩：在包装方面，物流包装科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签每年可700吨纸张使用;目前已经大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近100亿个塑料袋，同时已投放十万青流循环箱。广州今年3月开始投入使用青流循环箱，仅两个多月的时间，已节省33万个纸箱， 预计到6月累计节省50万个以上。倡议合作伙伴低耗制造、浪费、使用清洁能源，到2030年累计实现碳排放10亿吨。
▲青流循环箱除环保包装以外，物流已经在广州、深圳等多个城市建成规模化新能源车队。今年 6月3日，物流首批太阳能智慧配送车投入使用，并将于近期投入618期间部分地区的日常配送。5年内，还将联动合作伙伴将数十万运输车逐步替换成新能源车，实现零污染，履行保护的责任。还会以开放的姿态，协同新能源汽车行业的上游企业，包括整车厂、充电服务公司和车辆商，一同打造健康的产业链。此外，在仓储建设上，物流作为国内电商企业中建设分布式光伏能源体系，在上海亚洲一号实现了仓储屋顶分布式光伏发电应用，到2030年，将搭建全球屋顶光伏发电产能大的生态体系，联合合作伙伴建设光伏发电面积达2亿平方米。物流CEO王振辉曾指出，升级的“青流计划”更重要的是合作伙伴共同行动。为此，提出“一个宗旨、三个目标和十项准则”的可发展理念，倡议生态链上下游合作伙伴共同联动，同样以共创美好生活空间、共倡包容人文、共促经济科学发展为三大目标，共同建立全球商业社会可发展共生生态。相关文章 &
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