济宁经开区行政归谁管汽车挂靠公司归那里管，我的车现在卖了，要提档，可是公司不给办，有什么办法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-27 10:49 标签： 山东新闻东平划归济宁
我的二手车卖给了中介，可是他们拖着不办过户手续_百度知道
我的二手车卖给了中介，可是他们拖着不办过户手续
6月份将车卖给了中介，但了他们找理由拖着不过户，我们该怎么办，不要再说一定要过户，这个我们知道，就是有什么办法可以让中介尽快办好，比如备案、报警、挂失什么的。
我有更好的答案
有，那就是做绝点，不过户我就不卖你，他不过户，那就证明车还是你的，再找下家。就这么逼他，他们这么拖着是明显想少过次户，明显是想找到买家再直接过户的，你们之间签的那些协议虽然具体不太了解，但一般都是不合法的，所以不用怕你会担什么违约，就逼他过户，虽然方法有点激进，但一般会有用的，当然，如果你们那中介比较强硬，那就恕我无能为力了，只能祝你好运了，希望能帮到你吧
采纳率：41%
中介肯定是想省略一次过户。直接从你手里过户到下一买家。因为过一次户手续费是小钱，主要是车贬值。如果你已经收了钱，就没有特别好的办法了。除了祈祷他快点把车卖掉。还可以退而求其次，找中介签协议，让中介承担你卖车以后的责任。
有协议，过户前的风险由中介承担，但法律好像不是这样规定的，只有没有过户，责任还是要原车主负，这个协议是不合法的。
协议本身应该是合法有效的，这个应该不需要担心。但有了这个协议不等于原车主对车免责。原车主对车的的责任、原车主和中介两人对过户前的风险责任约定，是两回事。虽然协议本身合法有效，但是担心车出车祸，让你赔？确实有些特殊情况下还是需要原车主要赔偿---就是这个车肇大事故了，中介一看赔不起了就玩消失，你找不到他了。那就得原车主赔了。所以这是有两个条件同时具备原车主才赔偿-----（1） 肇大事故（2）中介耍赖皮。这时原车主可以依据协议向法院提起诉讼，要中介承担责任。那就很麻烦了。但是这些都是合情合理而且合法的。但是真让你赔的可能性非常小。分析一下：车在中介手里出了车祸，首先损失的中介，他把车钱已经付给你了吧，他的钱肯定是损失了！所以中介肯定想方设法的要保护他自己的财产，这个道理很容易懂吧。中介也是要养家糊口的人，谁傻的做那些事？
只是等中介把车卖了还不办过户，到时万一有问题中介就不存在损失了。还是感谢你的答复。
这个问题麻烦
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确定过眼神，这不是你的车！邯郸的大货车改姓“济宁”，还经常出现在泰安！这是咋回事？
确定过眼神，这不是你的车！邯郸的大货车改姓“济宁”，还经常出现在泰安！这是咋回事？
套别的车车牌、大架号、发动机号等，可以说是套了辆车，“车主”原本以为这样可以逃避电子警察抓拍和年审等，可当车辆被交警查住后，自己就犯难了，无法证明“我的车是我的”。近日，岱岳区交警大队夏张中队历时5个月处理一起套车牌、大架号和发动机号等泰安极少的“全套车”案件。由于“车主”没有直接证据证明“我的车是我的”，车辆所挂靠的公司也无法提供挂靠在其公司名下已脱审货车车主的直接证据。无奈之下，在“车主”、挂靠公司相关负责人和民警三方的见证下，岱岳区大队夏张中队办案民警全程录像取证，给“全套车”确定了实际的车主。来自邯郸一公司的举报牵出一桩“孪生货车”案5月9日，夏张中队民警告诉记者，这起“全套车”案件要从去年年底接到河北邯郸一家公司工作人员的举报说起。该公司工作人员举报称，挂靠在其公司的一辆货车脱审了，由于公司是危化品企业，挂靠在公司名下的车辆一旦有脱审的情况，会影响公司相关的业务。由于一直联系不到车主，公司只能是通过车辆的GPS定位找车。经过查找，该车经常在104国道出现。可公司工作人员多次寻找该车，就是没找到，实在没办法只得求助岱岳区交警大队。岱岳区交警大队夏张中队接警后，迅速布置警力。根据公司工作人员提供的车牌号，民警起初经过多次寻找，也没有找到货车。后根据车牌、车型和车体颜色，民警在九女山路口排查时，发现一辆类似的货车。奇怪的是，找到的车车牌不是邯郸公司提供的车牌。民警询问驾驶员，然而驾驶员称不知情。民警检查该车行驶证等手续没发现问题，可在检查车辆年检和保险标志时，发现都不属于该车，遂对车辆进行暂扣。民警随后找来“车主”张功（化名）询问详情。在民警的询问下，张功交代了实情，其实该车的车牌、发动机号和大架号全部挪用另外一辆车，基本是照搬过来。原来查来查去，民警竟查出了“孪生货车”。“车主”无法证明“我的车是我的”难道是悬案？“孪生货车”的出现，将此案又引出了另一个问题，到底邯郸公司要找的货车属于谁的呢？因为张功无法拿出直接证据证明被民警查扣的货车是他的，而因为货车车牌、大架号等已被改，邯郸公司也无法证明该车就是挂靠在他们公司名下的车辆。夏张中队民警介绍，若此案进展到这一步不做处理，那么此案就成了“悬案”，因此中队与泰安市公安局交警支队法制大队取得联系，共同对此案进行处理。民警经过参考各种法律条文，最后大体定了个办案思路，由邯郸公司出具各种与货车有关的手续，像原车拓本、原车登记证书、去年脱审之前交强险等。另一方面，民警询问张功，向其了解“全套车”的过程。经过询问，民警了解到，张功从邯郸买了这辆货车后，由于货车已到报废年限，因此他就去外地找了一家修理厂给货车改了大架号、发动机号等。在民警一再要求下，张功最终将所套原车从济宁开到泰安。民警发现，被套牌的车辆车况还不如被查扣的车辆。但由于货车“脱胎换骨”后可摆脱邯郸公司的管理等，张功就铤而走险套了济宁一货车的车牌、大架号和发动机号。三方见证确定车辆归属报废车最终回了“老家”在双方将所有证据收集起来后，“孪生货车”被并排在一起，办案民警全程录像、拍照，对两辆车发动机号、大架号等全部录像、拍照，并由张功、邯郸公司相关负责人和民警三方认证。邯郸公司和张功本人对办案民警之前查扣货车属于张功一事无异议后，这辆车总算是有了实际的车主——张功。确定了车主后，民警开始对车主进行处罚。因使用其他车辆号牌，车主被罚2000元，记12分。因使用其他车辆发动机号和大架号，车主被罚200元。经过5个月的历程，“全套车”案终于确定了实际车主，而车主也受到了相应的处罚，该案到此总算是有了个了结。但由于该车还挂靠在邯郸公司名下，而车辆未年审，会影响他们公司业务。因此，邯郸公司与张功达成协议，由邯郸公司收购该车进行处理。起初，张功不愿意卖车，就想之前自己出钱买车时多少钱，就卖多少钱。后来，张功经过打听，车辆发动机号登记地在邯郸，想要年审必须恢复原状去邯郸车管所年审。由于车辆已达到报废年限，车管所也不会通过年审，会强制报废。出于诸多考虑，张功最终同意卖车，由邯郸公司收购该车进行处理。至此，这桩“全套车”案算是圆满办结。最泰安全媒体记者：毛洁
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跟买车人说，在不过户，就去交警大队去注消，就行了
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