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海南自贸区、自贸港双加：没想到政策力度这么大！
来源:上海证券报
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　　惊喜来得如此之快。在海南迎来建省30周年之际，市场早有预期海南将有改革开放新措施，但接受上证报记者采访的多位人士均表示，“没想到政策力度这么大！”
　　4月13日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上郑重宣布，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
　　这是党中央着眼于国际国内发展大局，深入研究、统筹考虑、科学谋划作出的重大决策，是彰显我国扩大对外开放、积极推动经济全球化决心的重大举措。
　　全岛建自贸区开放力度会更大
　　自贸试验区并不是新事物，从2013年设立上海自贸试验区以来，目前国内已有11个自贸试验区。但此次海南建设自贸试验区格外不同，它是全岛建设自贸试验区。
　　曾参与过上海自贸试验区管理办法起草工作、现任职上海弘鲲商务咨询公司董事长的叶继涛表示，现有的11个自贸试验区面积基本都在120平方公里左右，但国家支持海南全岛建设自贸试验区也就意味着自贸区的空间面积进一步扩大至3万余平方公里，其开放力度会更大，尤其是金融业、服务业等领域开放力度会更大。
　　商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受上证报记者采访时表示，作为中国唯一的省级经济特区，海南在扩大开放、促进经济发展中起到了很大作用。此次在海南建设自贸区和自贸港就是打造经济特区的“升级版”。
　　中国(海南)改革发展研究院副院长夏锋说，从最早提出的特别关税区，到如今的自由贸易港，这个梦海南人不懈地追求了30年，终于在4月13日落地。在国家的改革开放过程中，海南的战略地位越来越重要。
　　海南建设自贸港具备有利条件
　　几天前在博鳌亚洲论坛上，参会的诸多嘉宾就曾表态称，“期待海南建设自贸港”。言犹在耳，政策就已经到来。海南要逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。
　　上海财经大学自贸区研究院副院长孙元欣对上证报记者表示，中国海岸线长，离岛资源丰富，所以自由贸易港的顶层设计有两种类型，即港口型和海岛型。海南岛建设自由贸易港是有条件的，也是预期之中的。
　　此前中央多次强调海南要“以国际旅游岛建设为总抓手”。孙元欣表示，虽然港口型自贸港和海岛型自贸港分属两种类型，但应该既有共性政策，也有差异化探索。海南自贸港的建设应依托国际旅游岛建设，侧重文化和旅游。通过建立开放政策体系，海南在国际旅游等方面未来将有望得到快速发展。
　　夏锋分析说，去年海南服务业占GDP比重55.7%，高出全国平均水平4.1个百分点，对经济增长的贡献率达70%以上。随着自贸区的建立，现代服务业在海南的经济比重将会进一步提升，并带动医疗、旅游、文化、体育等产业发展，充分释放岛屿经济的潜力，进而构建起绿色低碳循环发展的经济体系。
　　海南肩负巨大历史使命
　　从世界上已有的自由贸易港来看，无论是荷兰的阿姆斯特丹港，还是阿联酋的迪拜港、德国汉堡港等，都是资本主义国家的，属于社会主义国家的自由贸易港目前还没有。
　　对此，夏锋指出，当今的国内外环境已发生巨大变化，科技、产业等革命对自由贸易港的建设，提出了更多更高的新要求。“在全球一体化的背景下，中国提出建立自由贸易港，实际上是社会主义国家的一个大胆探索，是承担一个巨大的历史使命。”
　　夏锋认为，通过全岛自贸区的建设，不仅能加快海南经济发展，还能与海上丝绸之路岛屿经济体一起，整合人才、技术、产能等资源，推动泛南海经济合作圈建设。
　　原政协海南省常委、海南大学现代管理研究院院长王毅武说，国家支持海南设立国际能源、航运大宗商品等交易场所，这个利好不得了。海洋是一个巨大宝盆，这个任务给了海南，海南任重而道远。
　　“设立国际能源、航运大宗商品等交易场所是自由贸易港的一个重要内容，也是一项重大任务,可以发挥海南的区位优势，有助于将海南打造成为面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。”夏锋说。
　　海南多公司受益自贸区建设
　　海南获准全岛建设自贸区，探索自贸港建设的消息公布后，海南一些上市公司高管倍感振奋，纷纷表示这是公司未来大发展的一次极好机遇，一定要努力抓住，乘着改革开放的东风，把产业做大做强。
　　海南橡胶在海南拥有较多土地资源。
　　公司董秘董敬军说，公司将充分发挥资源优势，抢占先机，在做大做强做精橡胶主业的同时，加快现代农业与农业旅游，共享农庄，田园综合体的产业调整步伐。
　　同时，围绕中央支持海南深化改革发展的重大举措，积极思考在国际能源、物流、大宗商品、产权、股权、碳排放权等方面，如何利用好政策优势，发挥作用，形成产业发力。
　　欣龙控股董秘潘英表示，公司的一半产品出口，海南建立自由贸易区对公司国际化的高端制造业来说是个大利好。另外，公司在老城拥有近一千亩地，毗联马村港、新海港、南港，升值空间巨大，公司会借此建设自贸区的契机，把产业做大做强。
　　海南瑞泽董事长张海林告诉记者，公司现有业务主要为大基建、园林绿化和环保。大基建得益于经济发展，投资增加，会明显受益。园林绿化和环保板块得益于生态文明试验区发展，也会大幅受益。
　　结合海南作为世界级旅游目的地的定位，公司布局了游轮和马文化产业，如果成功，将会使公司产业升级。
　　另外，公司南山港是三亚唯一的货运港，三亚所有海运进出货物只能通过南山港。公司在南山港码头拥有中转站占地20亩，主要用于水泥等主要原材料的中转，装卸设备设计规模6万吨/月。
　　在海南，公司目前拥有工业用地合计1379亩，大兴园林租赁有苗木种植基地合计21105亩，这些资产将会得益于海南的改革开放。
　　张海林说，公司大股东投资了水稻国家公司园，其中国家南繁科研基地(海南)也在园区内，该公园拟打造成海南省最大的农旅融合主题公园，资产成熟后，有可能装入上市公司。
　　海峡股份早就积极布局。
　　上证报此前报道，在以董事长林健为主导的优秀管理团队掌舵下，海峡股份精心经营西沙航线丰富旅游业态，收购新海轮渡股权资产全力推进港航一体化，坚持“一体两翼”战略，发力综合物流产业，未来公司将乘着海南新一轮改革开放东风疾驰。
　　在林健看来，海南探索自贸港建设，对海南外贸货物吞吐量、国际航线开辟都将起到极大促进作用。临港经济、产业的发展也将极大促进海南经济的发展。这对于海峡股份的运输、物流主业的发展将提供可贵契机。
网友评论文明上网，理性发言& & 上周国内有很多大事，比如博鳌论坛，比如海南建省30周年，比如沪伦通有望年内开通等等，很多重要利好消息都来自于那个美丽的岛屿海南。而且巧的是，我也是刚从海口出差回来，所以今天的话题我觉得非常有必要从这美丽的岛屿说起。
& & 先来链接新闻：4月13日下午，在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。值得注意的是，海南首次被赋予了&中国特色自由贸易港&这一概念
& & 随后，《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式发布。《指导意见》明确表示了，海南自由贸易港建设分&两步走&。第一步，到2025年海南自由贸易港初步建立；第二步，到2035年自由贸易港的制度体系和运作模式更加成熟，营商环境跻身全球前列。可以说，这是海南改革开放30岁生日，中央送给海南的一份特别&生日礼物&。
& & 什么是&自由贸易港&？
& & 既然说到了这份大礼，那就先来了解下，这里面的关键词&&&自由贸易港&！什么叫自由贸易港，它和上海自贸区有什么不同？
& & 自由贸易港是指设在一国（地区）境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域，是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。
& & 与自由贸易区（FZT）相比，自由贸易港划定的区域更广泛，且通常设在海港（有时也有空港）城市，包括整个城市，而自由贸易区是在城市周边划定的区域。
& & 其次，自由贸易港的&自由&范围更广泛，除了贸易自由外，还包括投资自由、雇工自由、经营自由、经营人员出入境自由等，而自由贸易区仅限于贸易、加工等商业生产性活动，不存在居民居住，不允许零售及消费服务活动。
& & 为什么选择海南？
& & 其实，海南并不是我国设立的第一个自由贸易试验区。2013年以来，中央已经在青岛、天津、上海、深圳等地建立了11个自贸试验区。但是，这次，中央决定在海南建设自由贸易试验区和之前的自贸试验区可是大不一样。
& & 首先，海南计划建设的自贸试验区的范围是全岛全域。这就意味着海南如果建成自贸试验区，范围将覆盖全岛约3.5万平方公里，远超1104平方公里的香港和719平方公里的新加坡，将成为世界面积最大的自贸港。
& & 其次，海南自贸试验区的最终目标是建成自由贸易港。而与自由贸易区相比，自由贸易港的开放水平更高，贸易便利化水平更高。此外，海南相对独立的地理单元，天然的海运、多港口的区位优势也使其与之前的自贸区有了区别。海南作为新一轮改革开放的最前沿。选择海南，也就意味着中国下一步将更加地开放。
& & &中国特色自由贸易港&该怎么建？
& & 值得注意的是，这次，建设海南自由贸易试验区的最终目标是建成具有&中国特色自由贸易港&。而&中国特色&就说明海南自贸港的建设，一定不能照搬其他的自由贸易港的传统路子。而是要在学习借鉴国际自由贸易港（香港、新加坡、釜山）建设经验的基础上，走一条属于我们中国自己的道路。
& & 在《指导意见》中也指出，海南建设中国特色自由贸易港，不以转口贸易和加工制造为重点。而是重点发展旅游业、现代服务业和高新技术产业，更加强调通过人的全面发展，充分激发发展活力和创造力，打造更高层次、更高水平的开放型经济。
& & 海南建设自由贸易港，有何意义？
& & 首先，在中国特色社会主义进入新时代的大背景下，支持海南全面深化改革开放有利于探索可复制可推广的经验，完善和发展中国特色社会主义制度；有利于我国主动参与和推动经济全球化进程，发展更高层次的开放型经济，加快推动形成全面开放新格局；有利于推动海南加快实现社会主义现代化，打造成新时代中国特色社会主义新亮点，彰显中国特色社会主义制度优越性，增强中华民族的凝聚力和向心力。
& & 其次，海南作为&一带一路&海上丝绸之路重要的战略支点，面向东南亚，背靠北部湾、粤港澳。建设海南自由贸易港，有利于加强中外之间的沟通交流，形成一个全新的面向印度洋、太平洋的重要开放门户，一个中国走向世界的前沿平台。
& & 说到这里，您肯定会在心里盘算，那对于咱们普通人的生活有啥影响呢？
& & 当然有重要的影响了。建设海南自贸港，离岛免税额度会提高，&海淘&国际品牌商品用人民币结算，速度加快还不限购；哈哈，这下开心了吧？
& & 由于自贸港的税费优惠，医院引进设备的成本将大大降低，海南的朋友或者在海南度假的朋友就可以花更少的钱，享受更国际更先进的医疗服务；而且海南自贸港的建设，以发展旅游业、现代服务业和高新技术产业为主导，必然会对高层次的人才产生不小的吸引力，也为许多大学毕业生以及专业人才提供了更多的就业机会。
& & 30年前，中央在海南建设了全国最大的经济特区，海南成为我国改革开放的重要窗口、改革开放开拓者。30年后，而立之年的海南又成为中国新改革开放的前沿阵地。
& & 海南建设自由贸易港，不仅是海南自身发展的需要，也是我国在整个新的时期对外开放总体战略的重要步骤！况且对于老百姓来说，也会带来更大的实惠！
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　　5月19日，“2018中国企业信用发展论坛暨第九届诚信公益盛典”在京举行。中国（海南）改革发展研究院院长迟福林发表演讲指出，自由贸易区（港）的建设不仅会对企业创造巨大的、良好的发展环境，对我国实现由大国向强国的转变，对我国积极主动推进经济全球化、成为经济全球化重要的推动者，对我国打造面向二十一世纪海上丝绸之路的战略基地，建设面向、印度洋的重要对外开放门户，都将起到重大的作用。全文如下。　　　　特别高兴有机会和在座的各位企业家、各位朋友就海南自由贸易区（港）作一个半小时的交流。4月13日,我在现场听了习总书记的重要讲话，那天没有想到，我真的激动流泪了。　　我是1987年底去海南的，那个时候，按照邓小平同志的战略意图就是要把海南推向国际市场，建立社会主义第一个自由贸易区。我知道，海南省省委1988年、1992年分别两次向中央提出建立特别关税区的请示。1993年以后这件事被搁浅，、1997年海南成为全国发展倒数第一、第二、第三的省份，经济发展陷入了很大困境。　　到2000年前后，提出建立国际旅游岛，到2009年上升为国家战略。国际旅游岛建设推动了海南以旅游为主导的现代服务业发展。但实践中存在着具体优惠政策和开放体制的某些矛盾。所以，这两年，海南按照习总书记2013年视察海南的重要讲话，重新在探索如何以最大的开放办更大的经济特区，大家认为关键之举是建设海南自由贸易港。今天，总书记亲自宣布落地，我确实感到很激动。　　这里，我与大家讨论三个问题：　　一、为什么建海南自由贸易区（港）是重大的国家战略？　　30年前，邓小平同志讲，我们如果能把海南好好发展起来就是一个了不起的胜利。那个时候，重要的是跟台湾比。今天的情况不同了，由于国际、国内情况发生了重要变化，总书记的讲话里用了“三个重大”，是中央着眼于国际国内大局的“重大决策”，是主动推动改革开放的“重大举措”，也是海南面临的新的历史性的“重大机遇”。　　1、这是总书记亲自谋划、亲自推动、亲自部署的重大国家国家战略。2013年总书记到海南的重要讲话指出，希望海南在新时期全国的改革开放中走在前列，希望中央各部委支持海南在改革开放方面敢闯敢试。今年4月13日，总书记亲自宣布在全岛建立自由贸易试验区，分步骤、分阶段建立自由贸易港。　　2、新阶段海南发展战略目标发生了变化。中央给海南的战略定位是“三区一中心”：首先，它是新时代全面深化改革开放的试验区；第二是全国生态文明试验区；第三是国际旅游消费中心；第四是国家重大战略保障服务区。这样一个战略定位，是中央着眼于国际国内大局做出的一个重大的决策。　　3、这个战略定位不是海南的“自娱自乐”。有朋友跟我说，福林同志，你为什么这么乐观？我给你泼泼冷水，海南能不能实现这个目标还要看一看。我说，这不是海南的“自娱自乐”，这是中央的重大战略决策。　　为什么？这里，我举一个例子，现在南海成为国家安全战略、“一带一路”的重点、焦点、难点，海南地处南海的前沿，如果把海南打造为泛南海经济合作圈的重要战略基地，那么就会实现中央要求的，努力把海南打造成我国面向印度洋、太平洋的重要对外开放门户。这是一个大战略。这和30年前要搞特别关税区的背景发生重要变化。　　根据这样一个发展要求，海南自由贸易区（港）的发展分三步走：　　第一，到2020年，在和全国同步进入小康社会的同时，自由贸易区建设取得重大进展，国际化开放程度明显提升。　　第二，到2025年，自由贸易港的制度体系和政策体系初步建立，国际化的营商程度达到国内一流水平。　　第三步，到2035年基本形成比较完善的自由贸易港的制度体系、政策体系。国际化的营商环境跻身全球前列。　　这样的要求是和国家发展战略相适应的。例如，到2035年海南要基本建成自由贸易港，这是和2035年基本实现社会主义现代化的大目标融合在一起的。　　在新的背景下，海南建立自由贸易区（港）不仅是海南改革发展的大事情，这更是中央着眼于国际、国内大局、从经济全球化的大格局做出的重大战略决策。只有这一点判断清楚了，我们才能坚定信心，企业才会放心投资。　　　二、如何从自由贸易试验区走向自由贸易区？　　海南自由贸易区和其他11个自由贸易区有哪些不同？要着重处理好哪些关系？　　有的同志讲说海南能把其他11个自由贸易区的经验复制好就不错了，还有的说海南全岛建立自由贸易实验区并不意味着中央支持海南全岛建立自由贸易港等等。我说，这种理解不符合总书记讲话精神，也不符合中央对海南的基本要求。这里，重要的是清楚海南自由贸易区（港）和其他11个自由贸易试验区有什么不同？　　我想，第一个“不同”是以建立自由贸易港为目标推动自由贸易试验区的建设进程。这是最大的不同。海南需要借鉴其他11个自由贸易试验区的经验，有的经验海南也不一定马上能做到。但是，重要的是海南要以自由贸易港为目标加快推进自由贸易试验区的进程，所以必须区港联动。我的主要建议是：　　（1）海南2020年前加快建立自由贸易试验区只是建立自由贸易港的一个过渡阶段，一个准备阶段，一个打基础的阶段。目标是在条件具备的时候在全省建立有中国特色的自由贸易港。　　（2）海南自由贸易试验区出台的所有政策要有利于实现自由贸易港的目标，凡是跟自由贸易港目标不相适应的政策都不应当出台。有的部委同志讲，当前，海南只能搞自由贸易试验区，不能搞自由贸易港。我说，你的政策精神要符合自由贸易港。海南全岛建立自由贸易试验区，就是尽快创造条件建立自由贸易港。　　（3）需要区港同步，建设自由贸易试验区的同时就要考虑未来自由贸易港的政策体系、制度体系。在这个条件下稳步推进或者加快推进自由贸易实验区的进程。　　怎么才能实现区港联动？我认为，核心的问题就是按照总书记讲话要求，以开放为先，努力把海南打造成为对外开放的新高地。比如，负面清单，现在其他11个自由贸易试验区，去年从122个负面清单缩小到95项，95项中有70项是限制服务贸易的。中改院课题组经过研究提出，海南从建设自由贸易港的目标出发，可以考虑把负面清单缩小到30项左右。前几天，原商务部副部长魏建国跟我说，30项多了，可否考虑缩到10项左右。当然，如果能缩小到10项左右，基本就接近香港、新加坡了，我们希望这样。海南实现极简负面清单，就会为企业到海南投资发展创造最优的、最开放的市场环境。　　现在，最重要的是要以投资贸易自由化和便利化为重点打造国际化营商环境。比如有几件事情需要深入研究：第一，尽快建立一线放开，二线管住的海关体制。现在海关等有关方面正在调查研究，我估计会尽快提出方案。　　第二，尽快建立企业自主登记制度。我们正在研究，如果能对标香港、新加坡，在海南率先推进企业自主登记制度，也就是说企业可以在几个小时之内完成注册手续，企业也可以简单注销。若是这样，我相信会有更多的企业到海南来注册、投资。　　第三，需要国际性服务机构尽快来海南落地。昨天下午，普华永道已经跟海口市正式签了协议，成为第一个落户海南的知名会计师事务所。我相信很快会有一批具有海外资格的律师事务所、会计事务所和咨询机构陆续进到海南。这就为引进海外企业，为发展国际性总部经济打下一个重要基础。　　实现海南国际旅游消费中心的突破。建设国际旅游消费中心，需要深入研究三个问题。　　（1）有条件的企业是否可以成为免税购物的经营主体？要对标香港，深入研究，使具备条件的企业都可以成为国际旅游消费中心的经营主体之一。　　（2）建立国际性的旅游消费渠道。比如，可以考虑和香港联手，发展免税购物，并建立国际免税购物链，以保证产品的安全以及服务国际化。　　（3）当地的能不能享受免税政策？我们正在深入研究这个事情。现在，海南某些居民提出，房价高了，物价高了，他们的工资没有上来。总书记要求海南建立自由贸易区（港）要以人民为中心。我想，要全岛共享旅游消费中心的政策也是以人民为中心的具体体现之一。　　（4）加快以游轮母港为重点的基础设施建设，包括空港的布局等等。我估计，在59国入境免签的基础上，会逐步扩大免签范围。我相信，在认真总结免签实施效果的基础上，会逐步扩大与我国建交的国家免签进入海南的政策。我估计，这项政策的落地时间不会太长。　　（5）总书记的讲话和中央12号文件希望海南加快建立国际性的六大市场体系建设，来提升海南的市场吸引力，提升海南市场平台建设水平。现在，相关企业对这件事情很感兴趣，比如说国际性的能源交易平台，比如说国际性的碳交易平台，比如说国际性的知识产权交易平台等。我估计，在不久会逐步地推出来，由此会明显提升海南的市场化水平。　　第三个问题就是海南如何能够形成制度创新的新高地、新标杆。总书记要求海南以制度创新为核心，打造新时代全面深化改革的新标杆，按照自由贸易区（港）的要求，现在至少有几条需要研究，比如说简单的低税制，相应的财税制度安排需要深入研究；以资本自由流动为重点构建自由贸易港金融体制。在海南如何按照自由贸易区（港）的要求设计一个既有利资金进出自由，又能够有效防控金融风险的体制机制；如何建立境内外人员和人才流动的体制；如何建立适应自由贸易港建设的法律法规体系。　　明天，中国特色自由贸易港研究院的专家委员会会对这些重要课题要进行研讨。我想，这些事情很重要。当然，对于海南来讲有一个全面深化改革来创造更大的改革和制度红利的空间。比如说，海南目前每平方公里的土地产出价值只相当于广东的26%。如果按照中央要求，海南优化区域布局，调整区划体制，加快行政管理体制改革，能够把每平方公里土地的产出价值等同于广东全省的一半以上，估计会有上万亿元的资本需求，这就是巨大的改革红利。但是，这要以农村土地用途严格管制作为前提。中央文件要求，海南在条件成熟的时候优化区域布局。我建议，海南要在规划统一的前提下形成土地利用统一、产业布局统一、基础设施建设统一、城乡建设统一、社会政策统一、环境保护统一。这样，资源效益能够实现最大化，也为企业参与海南建设提供重要条件。　　从建立自由贸易港的目标出发，中央一再要求要赋予海南更大的改革自主权，要求中央部委适时向海南下放权利，要求各部委对海南真放真改真支持，这“三真”对中央各部委也是很大的课题。最近，中央各部分纷纷到海南调研。我和我的同事建议，例如，能不能建立由中央直接协调领导的协调机构；能不能力争全国人大授权海南尽快出台中国（海南）自由贸易港的基本条例；能不能尽快研讨海南自由贸易港的制度和政策体系，以便在今年年底庆祝我国改革开放40年的时候，由党中央、国务院来批准等。　　最后，我简要地说一说海南自由贸易区（港）的建设会给企业提供哪些机遇。由于时间关系，我只谈谈基本考虑：一个方法是大家要从海南的产业定位里面寻求机会，有些人讲，海南自由贸易区（港）不搞贸易加工制造有前途吗？中央确立海南不以加工制造为重点，而以旅游、现代服务业和高新技术为主导。我认为，这个定位将为企业发展提供符合经济全球化大趋势、符合产业发展需求的、具有竞争力的投资发展环境。　　有人说，海南搞服务贸易的定位就是给海南量身制作的，我说有道理，但是不完整：一是，服务贸易已经成为我国对外开放的一个“短板”。去年，服务贸易占对外贸易比重全球已经将近24个百分点，而我国今年第一季度只有16个百分点左右；二是，现在多边、双边贸易，包括中美、中欧投资贸易谈判很大程度集中在贸易服务市场开放方面；三是，我国社会主要矛盾的变化、老百姓消费结构的变化，对服务贸易的需求日益增大。我前几天刚从日本回来，有些大药堂就是给中国旅游者开的。前几天，日本大使馆公使到海南考察，我理解是考察在海南发展医疗健康合作的相关环境，并能否把它作为中日服务贸易合作的重点之一。　　第三，服务贸易是发展实体经济、推进制造业转型升级的重点所在。以创新为第一推动力，为什么我们制造业大而不强？核心的问题在于我们研发能力比较弱。德国之所以成为制造业强国，两个70%值得研究，服务业占GDP的比重为70%，生产性服务业占服务业的比重为70%。我国服务业占比51.6%，生产性服务业占服务业比重约为45%左右。这就是我们的差距。进入到工业化后期，进入到发展新阶段，进入到社会主要矛盾变化的新时代，制造业的服务化已经越来越成为一个大趋势，所以人工智能、大数据推动产业变革将成为难以估计或者发展速度特别快的一个大趋势。　　比如说像海南，我想用不了几年，海南将成为全国最好的医疗健康的重要基地。在保证博鳌乐城国际医疗卫生先行示范区的同时，在全岛逐步放开医疗健康政策。所以，从海南的产业发展定位来说，将给企业创造巨大的投资机会。　　第二，还有很多的投资机会。比如总部经济发展带来的各种投资机会、国际性交易场所带来的各种投资机会、能源变革带来的投资机会等等。　　最近，海南有两件事情全国有议论，一件事情对住房的限购，一件事情对燃油车限售。有人批评这两项政策都不符合自由港的政策，我认为这是不太了解实际情况的看法。　　短期和中长期。我在海南工作生活第31个年头，30年的经验说明，由于产业发展和岛屿经济发展的某些制约，由于地方财政的状态，造成对房地产的过度依赖，以短期炒作给中长期发展带来巨大的隐患。为此，我赞成海南省的限购政策，这是“不得已而为之”。　　海南房地产核心的是推动转型，要从资本导向型转向消费导向型。这个转型的社会需求空间巨大，消费者对它有很大的需求；在这个前提下，海南房地产仍有大的发展空间，现在只有920万人口，估计10年以后，海南将会达到1500万人口左右，对房地产的需求是巨大的，关键是抑制房地产快速增长的同时，切实推进房地产的转型，以持续健康地发展海南房地产。　　海南为什么限制燃油车？现在海南PM2.5是30左右，如果取消燃油车，估计可以降到10%以内。我建议海南在2025年前后，全岛实现无燃油车。这样，海南的空气质量会明显提高，由此提高海南的吸引力。为什么主张2025年前后？在座的企业都很清楚，技术问题、自动驾驶汽车和新能源汽车的技术问题、服务问题比较成熟，而且我国有些企业是领先的，比如像光伏发电，在高速公路两旁建光伏发电板，边开车就可以边充电，这些技术大都可以解决。并且，逐步取消燃油车，会加快海南新能源变革的进程。　　第三，看海南的国际化营商环境。我估计，用不了太长时间，例如海南再有两、三年，三、五年的时间将成为国内营商环境最好的地区之一。为什么？它是要向自由贸易港过渡，比如说基本零关税、比如说简单的低税制、比如企业自主登记制度等等，会为企业创造国际化的营商环境，更有利于企业的发展。　　从这些方面，研究海南自由贸易区（港）给企业的发展机遇更多要看它的产业定位，看它未来的投资机会和它的发展条件，我想，这样的看法可能就会更全面一点。　　最后一句话，自由贸易区（港）的建设是全国关注的一件大事情。在3.5万平方公里的范围内建设自由贸易港前无古人。在企业共同参与下把这件事做成了，不仅会对企业创造巨大的、良好的发展环境，对我国实现由大国向强国的转变，对我国积极主动推进经济全球化、成为经济全球化重要的推动者，对我国打造面向二十一世纪海上丝绸之路的战略基地，建设面向太平洋、印度洋的重要对外开放门户，都将起到重大的作用。谢谢大家！
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