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海外仓储服务的定义以及优势、劣势
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& &&&所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。并且也在大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。
& & 优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
& & 劣势：不是任何产品都适合使用海外仓，最好是库存周转快的热销单品，否则容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
& &&&对于买家而言，来自全球的产品都汇集到当地仓库，下单后，可以很快速的收到所购物品，并且让售后服务成为可能，这对买家的购物体验是一个极大的提升。在时效性和售后这两点，电商通过海外仓逐步逼近线下购物体验。
其次，对于对卖家而言，好处更是显而易见：
1. 更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。
2. 提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。
3. 有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。
4. 批量将商品运至海外，有效降低物流成本。
5. 快速的退换货处理，提升客户满意度。
总之，对于卖家而言，海外仓既提升了客户满意度，又提升了产品售价。
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斑马物联网是GELS Enterprises Inc. 整合集团旗下优质品牌资源“GELS全球送”和“斑马物流”强强打造的全新国际电子商务物流平台。专为全球电子商务的卖家或买家提供的海外代收、出口报关、国际运输、目的地国进口清关、电子商务仓储、订单管理、异地配送、电子商务供应链咨询等服务，满足不同买家与卖家需求的一站式物流解决平台。斑马物联网全球各地的仓库和分拨中心均设立在世界经济发达城市，如美国的纽约、洛杉矶、加利福尼亚，中国的上海、北京、广州，加拿大的温哥华、多伦多，澳大利亚的悉尼等。斑马物联网拥有先进的自动化操作设备和360度立体仓储空间，为客户提供多元化和量身定制的物流仓储增值服务。&&QQ
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e是Electronic Commerce的缩写。e仓储，全称为海外仓储全球配送，海内外商家将商品批量海运或空运到转运公司的海外仓库，根据海外销售订单，通过转运公司的电子仓储系统下达配送指令，海外仓库操作人员按照指令分拣货物并配送到该商家指定的客户手中。
e仓储是斑马物联网于日独创的，前身为“网上仓储”，2012年初更名为e仓储。
1、e仓储的服务内容和使用流程
step1：海内外商家准备货物
step2：货物批量发送到海外仓库
step3：商家使用转运公司系统下达操作指令
step4：海外仓库操作人员根据商家指令处理订单
step5：货物配送至收货人手中
2、e仓储的特点
提供灵活的头程运输，可委托转运或自行将商品运送至海外仓库。
提供转运公司设在全球各地、配有专业的自动化操作设备的仓库。
提供独立专属的VIP仓位，保证货件不会和其他客户的货件混淆。
提供合并包裹、拍照、库内交易等丰富多样的物流仓储增值服务。
量身定制多元化、多管道的全球配送服务，实现全球配送零距离。
提供与时俱进、不断升级的客户操作系统平台和多版本移动终端。
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海外仓储费用=头程费用+仓储及处理费+本地配送费用
头程费用:货物从中国到海外仓库产生的运费
仓储及处理费:客户货物存储在海外仓库和处理当地配送时产生的费用。
本地配送费用:是指在英国、美国、澳大利亚和欧洲进行对客户商品进行配送产生的本地快递费用。
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HKDHL代理收货中；
新推香港ARAMEX独轮车价格,；
大陆联邦时效有优势，可接木箱包装（打合页）当天上网提取；
大陆DHL,美国FBA（普货）35/KG含油;
香港联邦大货价120KG起，价格优势；美加墨低至27/KG含油；新马泰 韩国，低至13/KG含油；日本 15.5/KG含油
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跨境电商发展到这个阶段,不可避免的会有一定的改变,国内直发的物流方式已经很难满足现在日益增多的客户需求了,所以海外仓是不可避免的选择
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使用海外仓进行发货，只需要在电脑前操作就可以了，打包，贴单，发货等一系统列动作交给海外仓的人员去操作完成，斑马海外仓已遍布美国，英国，德国，澳洲，助力跨境卖家快速拓展全球市场。
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海外仓操作简单来说针对广大中国电子商务卖家的需求，为卖家的仓储、分拣、包装、派送等一站式服务。卖家将货物存储到国外仓库，当买家有需求时，卖家可以 第一时间做出快速响应，及时通知国外仓库进行货物的分拣、包装，并且从该国仓库运送到其它地区或者国家，提升了物流响应时间。同时，结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时、低成本的到达终端买家手中。
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海外仓的优缺点有哪些？
乐宝物流致力于为跨境电商企业提供全套物流...|
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你可能喜欢跨境电商物流到底是啥，值得大牌企业纷纷入局？
[ 亿欧导读 ]
跨境电商物流主要有：国际快递；国际小包；专线物流；自建海外仓储物流；海外仓储服务等模式；海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分，所以说，海外仓是跨境电商物流发展的重中之重。
随着全球电商行业的蓬勃发展，越来越多的中国跨境电商企业出现在国际的舞台上，同时也催生了的爆发。
管理顾问公司埃森哲（Accenture）预估全球B2C跨境电商营业额将于2020年达到近一万亿美元，年均成长高达27%；全球跨境B2C电商消费者总数也将超过9亿人，年均增幅超过21%，中国是其中最大的市场。
由于跨境电商物流涉及到跨越国境的仓储、运输、配送、计税等诸多环节，专业的跨境电商物流企业必须具备完善和高效的基础设施建设，实现包裹运输过程中的高效性，便捷性，以及低成本性。
所以目前跨境电商物流主要有几种模式：
国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务来达到快速投递跟优质服务。
可惜价格非常昂贵，对于跨境电商来说，只有在客户时效性要求很强的情况下，才会对高价值商品使用国际快递派送。
使用香港小包或者新加坡小包到俄罗斯和巴西等地，普遍的送达时间在40天到70天之间，虽然价格非常便宜，但是这么长的配送期严重制约了跨境电商卖家的发展。
其次，国际小包有明显的尺寸限制，要求在2KG以内，单边不超过60cm，三边之和不超过90cm，而且小包在符合尺寸与重量限制下，不计算抛重。
另外，很多包裹出境后就往往无法追踪。物流发达且语言较为方便的英美澳等国稍微好一些，一些小语种国家以及物流行业极不发达国家，就算拿到单号也未必能够查询到包裹的投递信息。
所以，国际小包的包裹难以实现跨境全程追踪。
专线物流走的是特定的路线，一般是通过航空舱方式运输到国外，再通过合作进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或者地区的货物，通过规模效应降低成本。
因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等等。
在任何正常的商业贸易中，都不可避免的存在退换货问题。电商的退换货率更是由于其特殊的交易性而更加高。
然而，无论是国际快递，国际小包，亦或是专线物流，都难以支持卖家提供退换货服务，主要因为跨境物流时间长、反向物流成本高、双海关查验和缴纳关税等问题。
自建海外仓储物流
对于大型的跨境电商来说，自建海外仓储物流可以帮助跨境电商卖家提升购物体验以及降低物流费用。
根据ebay市场调研，目前月销50万美金以上的跨境电商大卖家中，55%的想自建海外仓储物流；月销百万美金以上的卖家中，这一比例甚至达到69%。
自建海外仓储物流的好处是能够较为灵活的调整经营规模，加上企业基于自身业务统一开发的国内和境外的物流仓储信息化系统，使得国内国外业务之间的衔接较为顺畅，且效率高，出错率低。
然而，自建仓的风险与成本很高，涉及的关务、法务、税务等问题也比较繁琐。如果销售量未达到运费折扣度，没有规模优势，可以选择租赁海外仓等模式；一般大卖家会选择定制仓，超大型卖家会布局海外自建仓。
截止到2016年底，自建“海外仓”的卖家中有81%在美国有仓库，50%在德国有仓库，37%在英国有仓库。有“世界超市”之称的中国最大小商品市场所在地义乌，去年设立海外仓17家，面积达3.6万平方米，还成立了跨境电子商务海外仓联盟。
然而，对于中小型跨境电商，采用自建物流的方式会严重增加企业的运营成本，进行战略联盟是其优质的选择。
很多中小型跨境电商通过联盟形式在国内外设立多个仓储中心，联盟企业在海外买家下订单后将包裹集中到国内仓储中心，统一向国外仓储中心进行运输，由海外配送中心根据收货人信息进行最终配送，这种“共同配送”的运输方式可以大大降低企业成本。
海外仓储服务
日，在国务院总理李克强的《政府工作报告》中，“跨境电商”作为政府工作重点被格外提出来，同时被提及的还有“海外仓”：“要鼓励商业模式创新。扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品‘海外仓’，促进外贸综合服务企业发展。”
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。
确切来说，海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
根据ebay2016年的《海外仓储：跨境电商新型态》以及亚马逊FBA（亚马逊物流）数据，中国卖家通过海外仓储产品销售额，比2012年同期成长32%，在同种类商品中，从海外仓储出货的商品销售量，平均是从中国直接邮寄发货销量的3.4倍。
此外，储存在海外仓储中的商品，平均售价比传统直邮的同种类商品高出30%，虽然价格较高，但由于运送时间快，海外买家多重视速度大于价格，所以最终可将卖家的物流好评率提升30%。
由此可见，海外仓是跨境电商物流发展的重中之重。
选择走海外仓模式，好处很多，让卖家可以在线远程管理海外仓储，保持海外仓储货物实时更新，严格按照卖家指令对货物进行存储、分拣、包装、配送，且在发货完成后系统会及时更新、以显示库存状况。
此外买家购买的货物从本地发货，更容易受海外买家的信任和购买率的提升，无形中让国内卖家同本地卖家站在同一起跑线上竞争。
在广大中小卖家发现海外仓储的优势之后，他们迅速将跨境电商物流的重心做了些转移，主要体现在：
对于上架期短，更新换代快，价值较高的商品（例如手机与其他高值电子产品），跨境电商卖家倾向于继续使用直邮来减少在手库存。
对于销售上架期较长，更新换代不明显，价值不太高，重量或者体积较大的商品（例如家用品，五金用品，花园器具，等等），大部分的卖家愿意甚至于乐意使用海外仓储。
海外仓成为香饽饽的同时，也存在一定的风险，比如当地国家的税务和劳工风险，2017年初，传的沸沸扬扬的某个超级海外仓德国仓就是因为税务风险关闭，给货代跟卖家们造成了巨大损失。
跨境电商物流是物流业发展的一个新动力也是一个可观的新利润点，然而，跨境电商物流对物流企业的挑战也是很大的，主要因为全球各地物流环境、海关情况都不一样。
成本高、不支持退换货、运输及配送时间长、包裹无法全程追踪甚至破损丢包、清关障碍法律风险……这些一直是跨境物流行业发展过程中不可避免的问题。
对于物流企业来说，海外仓建设可以让自己完全掌握管理权、经营权和定价权。一些专注跨境电商的物流企业也在海外设立了分公司，这些物流企业开通专线集中揽收，展开租用自营海外仓项目。
与此同时，跨境电商物流企业需要准确定位客户群；在对运价、时效性、安全性以及服务商的渠道做整体分析与规划的基础上，设计符合市场需求的产品；明确列出各种收费项目以及计费方式，并且提供透明、合理、稳定的报价；对于整个跨境电商物流的全环节操作要尽量做到了如指掌。
只有了解了客户跟市场的需求，跨境电商物流企业才能在跨境电商快速发展的情况下，在市场上占有一席之地。
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