起运车间合理化建议讨论帖【山海关船厂吧】_百度贴吧
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希望大家把自己的建议发到这大家讨论下，&&别搞什么人身攻击了，&说这说那到最后什么实际作用没有。反到叫外人笑话咱们没素质。车间各种客观条件大家也都知道，咱们的建议尽可能的合理些，别光想着自己的那一点点利益，众口难调大家的想法发生冲突的时候多用用换位思考。还是那句话，工人都是好工人，领导也都不容易，大家互相体谅互相理解吧。大家可以假设把自己放到领导那位置上，说说你是领导你会怎么改革车间，怎么把车间的工作安排的更合理，怎么才能把起运建设的更好。
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1楼的.你的话有道理的.
但同志门到现在也没感绝到领导的理解在哪里???????????????
你到提议个合理的工作安排.
其实大家也想把工作干好,上班也都不容易,说句实话:大家的口袋儿里都差钱...
可不知到是谁又提了个8小时倒班的方法....难道这就是领导的理解......
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明天就又开会了&大家还是先想想有啥建议吧&省的大家明天被动&到时候人家就说了&。你们也没啥提议，那就按我的方法上吧
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其实还是按过年的时候那么倒挺好的
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顶5楼的，同感
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车间应该有一位领导或职能人员值班一宿。
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其实&咱们也别光考虑自己了&你说咱们值班的时候&还得有车间调度陪着&人家也都有老婆孩子&他们对值班是很有意见的
其实&稍微改动一下就可以了&
大体上还按年前那么上&没活的车&出人负责值班&
也别光男同志值班&其实晚上安排两到三个女同事一起值班&也不会害怕&
11点前没活的车可以回家&11点还没干完的&就别回家了&太晚了回去也不安全&，要回去还得家属来接，反倒叫等于一家子都上夜班了&，自己就克服克服在车上凑合一宿。早上有早单子的同志&，尽量就不要回家了，毕竟人家值班是为了防止临时有工作需要，不是为了单纯叫你回家的。女同志半夜要是有活，建议就2到3个人一起过去&互相有个照应，应该也没什么问题。
车间值班调度&就叫他们值班到&11点左右&回家去睡&一天有一个车间值班就足够了。这样他们值班的频率也会大大降低他们也不会那么有意见。但值班调度晚上电话要开机，方便值班司机有事临时通知。
车间要是对值班人员不放心&，可以随时电话查岗啊，值班室有坐机。不可能拿着出去的。&这样主任要可以放心了。
不知道大家对我说的方法怎么看待~~
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忘了说了我就是楼主&大家也别瞎猜测了
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明天又开会了&估计主任会有所表示吧
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我建议1工资制度透明化：每月工资在工段公开出来，2奖罚制度合理化：出错了肯定要罚，但干好了也要有奖啊不能让干的好的同志寒了心啊，3管理制度人心化：选机长也可以但是能不能由大家选啊，选一个大家都认可的这样管理起来也可以减少茅盾吗？这只不过是我个人建议大家不认同就算了啊！
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我觉得机长没啥必要了&还是以前车长好&
既增加了开车的员工解决司机短缺&又有人带头保养设备
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回8楼的，我双手都赞成
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回14楼的，你说的也有道理
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8楼说的还是可以考虑的，就是不知道领导同意不同意！！！
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看来讨论是讨论，理想和现实忒有差距
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顶一下吧&。。
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你说了也不算,领导不会同意的,结果已出来了.
他早就想好了招数.挖个坑让咱们跳,虽然大家心里都清楚他的鬼计,但还要被他推下去,谁叫人家是当官的,咱们是弱者呢!
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正式工&A类工&B类工&我们都是兄弟姐妹&没有必要相互攻击&工段长&机长&各有各的难处&
我们以后还要在起运车间共事&我们希望起运车间好&起运车间好我们大家都好&
借助这个网络的平台&为啦我们自己的明天&不管哪方面好的建议&我们都可以提出来&不管哪方面的问题和需要改进的地方也可以畅所欲言&
主任也一定会看到&会考虑.............
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其实&说实话&我们司机也做的不对的地方
人无完人，领导也不全是对的，有些错误我们承认。
但也希望领导琢磨琢磨&为什么大家都在这么说他&都想改革。
难道就真的是他自己说的，是触动了少部分人的利益吗？？？
我们有错误，我们改正，事实上我们一直在改正自己的错误
车间天天提安全，我们不也天天在努力的避免安全事故吗？？
难道我们有错误我们要改正，领导就一点不用了吗&？？
也许不是领导的不算错误，就算是失误吧，或者说是严格。
但为什么有即保证安全生产，又可以更人性化一点的方法。
就是不去考虑呢？？凭心而论，主任工作态度是认真，但是我们也不是天天就到那去故意出事故去了啊。
大家都是工作，谁也不想出事，不用&用那种文革时候对待阶级敌人那种专政方法对待我们。
其实大家都把心态放平和些，大家一起研究下怎么能把车间弄的更好也是挺好的，主任有什么难处&，也跟我们说说，我们也都不是铁石心肠。难道大家在保证安全和积极工作之间找到一个大家都认可的平衡点这样不好吗？？
我们不是故意去跟领导对着干。我们只是想在保障安全生产的前提下，追求自己各种利益最大化，这是人类的自然本性，领导也一样。
领导想改革车间，想要成绩，不是领导一个人用嘴说一下就能出来的，归根到底还是要我们大家共同努力的，但是领导的有些做法确实叫人寒心，心都寒了叫我们的工作热情，工作积极性，工作责任心又从和而来啊？？？
说这么多的目的&无非就是想&领导和大家都转变下自己的态度，
我们也多为领导考虑，领导也得适当多的为我们想想。
做朋友不比做敌人要好的多吗？不是吗？
还是&都平和点吧&
大家多提提自己的建议&少些抱怨&和&诅咒。
也不要扑风捉影&进行&人身攻击&和&诽谤。
我们有事说事&，&说的是车间合理化的事。
说事&说事&尽量放下成见
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其实我个人觉得记钩好像没什么大用。都是每天按单子干活，临时有活调度调，没单子干的活都回工段补单子，有多大必要记钩吗，其他车间也不记钩啊，我们记也没的兑啊。不太明白，有明白解释一下的吗。
还有晚上夜班改装船和忙的船都是一夜的单子都是要到几点就干到几点你想回家也得把工作干完才走啊活多谁也不会忍心留一个人在车上干活的。没活的车你让他都在车上干嘛啊，也只能增加夫妻不和的概率，和一系列的职业病。有活调度通知就下来干呗。
还有工资开的好像也不太合理。忙车现在开1700以上的好像没多少，反倒是1400左右的不在少数，小车不太忙的还不得在1400以下啊（干活的）。
忙车6个人3班倒还是很合理的左右都要干一夜2个人可以减少疲劳作业很对。但是闲车船上干活的人都很少值班好像没多大意义。
说的对不对大家多包含只是我的一些不明白多多见谅啊。
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对了5班倒好像不是倒班，好像在天天上，白天回了家好像也是在睡觉，生物钟都乱了好像也叫疲劳作业吧。也是加速职业病的形成吧。（5班倒是：白夜休夜休。以此类推。）
看来不光是主任有毛病，司机也有素质低的。
老联骑着自行车到处跑，说明对工作负责。非开个奔驰你就舒服了？
工作安排有问题，就想法去解决，我们在这里讨论也是一种斗争的方法。最好别骂人，什么狗啊猫的，这么一整有理也没理了，纯属穷搅活，这倒让老联看热闹了，起内讧了。
所以说，每个人说话要注意一些，说些有道理的，骂爹骂娘谁不会？这光会骂的人，要是当了主任还不见得咋样呢。
他工作有问题可以提见议，提建议没有用，弹骇他，闹起义都行，就是别瞎说。我是为你们好，我是个局外人。关注这门机事件也好长时间了。大家觉得我说的有理吗？
&现在我厂的主要问题是中层的思想修养并不高，而且没有受到正规企业管理培训，水平高的不多。但是也有。领导培训机制不好，光注重了业务能力。人际关系因素也成了一个影响企业管理者提拨的障碍。
怎么说呢，我觉得随着年轻人的掘起，会向越来越好的方向发展。不然，一个没有先进民主管理方式的企业是经受不起考验的。
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俩俩说的有道理
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起运车间的事上层的领导会管吗？&厂长知道了会管吗？会下来有能力的人和大家讨论吗？不太好说。希望会有一共圆满的结局吧。期待船厂会更好。
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咱们说的都有一定道理
但领导不这么认为啊&人家就是以为你是刁民&，故意闹事。
都不打工人当工友，都当阶级敌人&。还咋改革啊。
就知道对敌人专政
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库房管理员合理化建议怎么写
　　合理化建议制度又称为奖励建议制度、改善提案制度、创造性思考制度，是一种规范化的企业内部沟通制度，下面是百分网小编整理的库房合理化建议，欢迎阅读参考。
　　库房合理化建议篇1
　　半成品、五金仓库库管岗位职责和工作管理制度
　　为了保证注塑车间所生产半成品产量入库准确性，避免和减少次品入库率，及时为生产部门提供准确数据，提高生产和工作效率，合理安排出入库时间，明确责任落实到人，特拟管理制度如下：
　　仓库管-理-员岗位职责;
　　一、认真执行公司各项管理制度和工作程序，服从上级指挥和相关人员的监督检查，保质、按时完成工作任务。
　　二、熟悉所管半成品的规格、型号、名称、颜色，结合仓库情况分门别类存放，做到堆垛摆放整齐有序，品种区分明确，出入库盘点方便。
　　三、严把入库质量关;首先检查入库产品是否符合公司质量要求，然后合格的开据有效入库单据，不合格拒收。批量不合格的产品要上报。
　　四、严格履行出入库手续，确认核签有效出入库单据，按照先入先出的原则出库，出库坚持一盘底、二核对、三出库、四减库存，坚持单货不符不出库的原则。
　　五、严把外购件的入库质量关;入库时首先检查物品的型号、规格、颜色、光泽度、性能、数量等是否符合公司要求，合格的开具有效入库单，不合格拒收并记录上报。
　　六、严把退换货管;仔细核对所退换货的相关有效单据，退换货手续和财务要相应，避免公司经济损失和仓库混乱。
　　七、账务做到日清月结，每月末必须盘点，配合公司财务做好盘点和抽点工作。
　　八、做好仓库、防火和卫生工作，确保仓库、物品安全完整，库容整洁。
　　九、努力钻研本岗位管理技巧，积极主动提出合理化建议。
　　十、圆满完成公司交给的工作任务。
　　库房合理化建议篇2
　　入库管理;
　　一、入库时检查所入库产品是否合格，合格产品入库，不合格产品有权拒收不开单，如发现大量次品必须上报。
　　二、所入库的合格产品，入库单据必须填写完整，写清入库日期、产品型号、名称、颜色、数量，并要有生产者本人和保管双方签名方可。
　　三、负责监督生产车间装袋入库产品数量标准化，
　　四、半成品入库后必须按区、按排、定位摆放，以便出库、盘点时方便查找。
　　五、每天下班前，必须对每张入库单进行核对无误后，及时把2联单交给财务准确输入电脑，账物一定要保持一致。
　　出库管理;
　　一、半成品出库时，原则上采用先进先出法。出库时必须根据生产计划单领用，组装车间领用的半成品必须有车间主任(或指定人员)签字统一领龋
　　二、领料单必须注明型号，规格，颜色，数量等，杜绝多领，否则仓库管理有权拒领。
　　三、库存清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因并作出相应的处理，如属短缺或需报废处理的，必须经领导审批签字后才可进行处理，一律不准私自调整处理。
　　四、每天下班前，必须对每张出库单进行核对无误后，及时把2联单交给财务准确输入电脑，账物一定要保持一致。
　　库房合理化建议篇3
　　一、仓库管路员要具备较强的责任心，按时上岗坚守岗位，不得无故离岗、脱岗，对突发事件能及时处理和协调，以保证生产的顺利进行。
　　二、仓库内所有半成品必须摆放整理，场地每天打扫干净，使工作场地保持在干净、整洁、通道宽敞，创造和维护良好的仓储环境。
　　三、要以良好的心态对待本职工作，做到工作中安心、检验时细心、待人时热心、遇事时宽心，努力提高自己业务能力和工作效率。
　　四、要做好上下环节的衔接、协调、相互配合工作，以提高公司各个部门的工作效率，为公司创造更大效益。
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真的不明白楼主想问什么？
各厂有各厂的合理化建议。。。
你的问题，是如何开展好合理化建议活动吗？
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&&为了提倡员工“爱岗敬业”,充分发挥员工的积极性与创造性,特制定合理化建议管理实施办法。
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