昨天一打包发现东西超级多。本来和寝室的妹子们一起叫了中通，结果他们省内比我直接便宜一半，东西也没我多。我一算下来得三百啊！我真的不乐意了，我真的就是一穷逼！立马搬回去不愿意了。诶，可能但凡我有钱一点点我都寄了。肿么办啊！寄物流么！求助外省毕业生东西是怎么寄的啊！最便宜的有么！
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　　求助啊！　　
　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。　　
　　很好奇怎么会有那么多东西啊~　　
　　邮政啊　　
　　最便宜的是铁路那个，但是好像要自己去火车站送行李取行李. 就别用快递了 改物流吧　　
　　300而已lz都出不起　　那只有兩個方案　　1 自己扛一部分，快遞一部分　　2 把東西整理一下，不是必要的放棄掉，減輕分量
　　回复第2楼，@豆子豆子豆子姐　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。 　　--------------------------　　中通四块一公斤，觉得都好贵。邮政又限重啊，还得找箱子装！找不到那么大的箱子啊！　　
　　平邮包裹
　　寄邮政啊，寄最难慢最便宜的那种。说是慢其实一点都不慢　　
　　才300 我大一寄那么多花了600 又想寄东西又不想花钱 人家是不要钱的劳动力吗　　
　　回复第3楼，@跟着大家有肉吃　　很好奇怎么会有那么多东西啊~ 　　--------------------------　　衣服真心特别多...多到极限了。两个超级大箱子，四个小箱子。又舍不得扔啊肿么办！　　
　　我用的邮政寄的所有家当，觉得还挺便宜，　　
　　中通什么快递很贵的 如果寄到外省 我们当时读大学 寄的是邮政的大包 你去问一下 当时寄还是用麻袋装 我那东西六十多斤？好像 花了七十多 一斤一块多 不过现在都是用纸箱了 一个箱子十几块 你去问一下　　
　　回复第8楼，@小马甲在ty　　平邮包裹　　--------------------------　　平邮它限重。四十斤上限。　　
　　回复第10楼，@xxx812　　才300 我大一寄那么多花了600 又想寄东西又不想花钱 人家是不要钱的劳动力吗 　　--------------------------　　我也说了我是一穷逼...能省就省啊！　　
　　回复第7楼，@萝卜缨子小姐　　回复第2楼，@豆子豆子豆子姐 　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。 　　-------------------------- 　　中通四块一公斤，觉得都好贵。邮政又限重啊，还得找箱子装！找不到那么大的箱子啊！ 　　--------------------------　　邮政为啥限重，是二十公斤吗？我那是就是平邮，自己买的编织袋，两元一个。一般一个袋子就只能承重20公斤。而且毕业那时候他们物流很快，跨省四天左右就到了。　　
　　铁运吧……　　我试过从广州寄东西到北京，部分城市和地区是可以送货上门的~不一定全都得到火车站自取的~可以事先打电话咨询一下~
　　物流便宜些吧　　
　　寄物流呗 　　
　　我毕业的时候用的德邦，有那种专门针对毕业生的邮寄，比较便宜，听说邮政很便宜，可以问问
　　之前用物流，挺便宜的，就是得自己去提。　　
　　中国邮政啊　　大包应该是邮政最便宜的　　
　　最省钱当然是人力，我会告诉你我当年拖着60多公斤行李跨越大半个英国从爱丁堡火车到伦敦，再从伦敦飞八千公里回国吗
　　回复第8楼，
@小马甲在ty　　平邮包裹　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 14楼
10:11:43　　平邮它限重。四十斤上限。　　-----------------------------　　你不会分几个包裹寄咩⊙﹏⊙b汗
　　坐汽车，可以带很多行李，不用另付钱，　　
　　妹妹，发物流吧，我做物流的。物流便宜很多。是寄到县上还是镇上？　　
　　平邮很便宜。　　
　　@天下有大道 20楼
10:14:58　　我毕业的时候用的德邦，有那种专门针对毕业生的邮寄，比较便宜，听说邮政很便宜，可以问问　　-----------------------------　　德邦很不错啊，便宜还快
　　毕业的时候物流公司会去学校的，挺便宜的。但是需要自取　　
　　限重就分开寄几次啊。楼主怎么想的。。。　　
　　回复第14楼(作者:@萝卜缨子小姐 于
10:11)　　回复第8楼，@小马甲在ty　　平邮包裹　　-------------------------……　　==========　　你不会四十斤一个包裹 分开　　
　　回复第2楼，
@豆子豆子豆子姐　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 7楼
10:08:39　　中通四块一公斤，觉得都好贵。邮政又限重啊，还得找箱子装！找不到那么大的箱子啊！　　-----------------------------　　我平时淘宝退货，一般一件衣服都要10元了，还是最便宜的。四块一公斤算便宜的了。要不你把不方便携带的寄了，能携带的就自己带呗。
　　衣服寄回去也没几件再穿的了，就在学校看看有没有什么机构啥的捐了，其他平邮，分两次或者三次　　
　　衣服多的话就最没必要了 　　收拾下 只要超过一季没穿过的衣服都可以扔了捐赠了总之放弃了
　　我也是跨省，从中西部寄回东部。寄的邮政最慢的那种，其实挺快的啊，几天就到了。lz去邮政问问就知道了。我寄的一共60多斤，花了一百多一点。我分两个箱子，箱子外还要套上编织袋才能寄。　　
　　我朋友在北京，常常买些羽绒服什么带回来，好大一麻袋打包只要几十块钱。好像用汽车，自己带到车站到了自提。
　　重的，不怕摔的东西和不怕放库房久了有味道的东西就平邮，而且平邮有时候还挺快的　　衣服什么的不算重，而且不能在库房放久的话会味儿，就物流
　　直接去火车站，旁边都有寄东西的部门
　　回复第8楼，
@小马甲在ty　　平邮包裹　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 14楼
10:11:43　　平邮它限重。四十斤上限。　　-----------------------------　　随火车票托运最便宜。但是各地情况不一样，托的时候要小心托运中心外面给你热心提东西的人，他们都是专门坑钱的，记得直奔托运中心找火车站工作人员给你办理。
　　@萝卜缨子小姐 　　买火车票的时候，去中铁快递　　就是你买了中国铁路的火车票，然后行李随车帮你运了的意思　　应该是全中国最便宜最快的快递方式了　　然后记住衣物最便宜，按路程跟重量算得，有的一公斤才几块钱而已。　　衣服尽量邮寄，重的书籍什么的随身带了吧。　　以前从青岛到东北1000多公里邮寄了3件大行李才花几十而已。　　记住一定要铁路的中铁快递，拿着车票去领，有的不给你送到家　　还有取得的时候他们可以上门取货。　　邮局跟快递很贵，要贵好几倍
　　邮政便宜到我想哭！果断邮政吧，你们学校门口那些卖东西的店家没有箱子么，可以问他们要啊！　　
　　@萝卜缨子小姐
10:11:00　　回复第8楼，@小马甲在ty 　　平邮包裹 　　-------------------------- 　　平邮它限重。四十斤上限。 　　-------------------------　　你不会分个几次寄嘛　　
　　邮政最普通的那种，就是要自取　　
　　我也觉得分开寄不就好了？　　
　　楼主，难道不好会点点往家里搬啊？那么多衣服又不是每件都穿的上，回家就带回去一些啊！反正我是这样的！现在学校里也没有剩多少了，床上用品，我也不打算带回家了，毕竟已经用了4年了，我主要是衣服和书！　　
　　见过去年六月时邮政来车托运，40斤还是40公斤内15块钱。。。记不清了　　
　　补充下，提前买票，提前邮寄。邮寄的时候拿着车票表明是随车快递　　然后你坐车的时候就可以少拿很多东西了，一定要提前买票提前邮寄　　没有车票会贵一些，但是也没有贵多少
　　快毕业的时候学校有物流，叫什么宇好像，不止一家，两块多三块一公斤吧好像　　
　　我都是用邮政的，连风扇，锅，电饭煲，书都一起寄回去了，邮费加保费才三四十的样子。。。好像是半个月还是二十天到的吧，一样东西都没坏　　
　　楼主看到我!!!中铁快运啊!!!!!各大城市都有网点!!!!相信我，最便宜的就是这个!!!去年我寄了15公斤东西，超大一包，先去邮政，人家说我这个属于东西又重距离又长，用邮政得300大洋!!!直接推荐我去中铁快运!从西北到东北，2000多公里，花了70多块钱3，4天直接送到家楼下，超赞!!!!相信中铁快运没错的!!!!!　　
　　对了，如果你有火车票的话随车托运会更便宜，但缺点是你得自己把东西运到火车站里的中铁快运，如果是我上面说得那种包裹自己走的，只要找家门口的中铁就可以了!!!!总之中铁最棒!!!　　
　　就地处理价卖掉一部分　　送给好友一部分　　剩余的走物流划算
　　@城东月光凉 9楼　　寄邮政啊，寄最难慢最便宜的那种。说是慢其实一点都不慢　　-----------------------------　　排，毕业时侯减了又减还两大包，邮政最划算，并且自取也方便，发到离家近的邮局，走路两分钟。。　　
　　找物流阿。　　
　　真为你的拙计。，发物流啊,德邦，华宇天地，佳吉都是大型的物流公司。很多地方都到的。到时候你自己去拿就好了。比邮费便宜太多,好吗！？》
　　着急神马，到时候邮政会出马的，谁敢争锋？明年四五月份再弄吧。。快递太贵。。不过也得做好准备，我花了二百，西南和帝都的距离，一公斤三毛钱，不过我是有灰常多的书，那个很沉，光算书几乎就花了七八十。所以如果你没有书，用邮政还是很划算的。
　　回复第14楼，@萝卜缨子小姐　　回复第8楼，@小马甲在ty 　　平邮包裹 　　-------------------------- 　　平邮它限重。四十斤上限。 　　--------------------------　　那你不能分几个包裹寄吗　　
　　铁路运输很划算　　
　　能丢的丢，能卖的卖　　
　　天天快递的物流，今年我毕业时候我同学江苏寄到黑龙江的，250块50公斤好像，到毕业最后几天的时候再比较比较呗，现在还太早　　
　　邮政比较便宜，不过得自己送自己取，不如选个快递，还能给你送上楼，要不然真要了亲命了，毕业季会便宜，多看几家吧。我用的天天。不过有室友住新疆也挺贵挺不值的。　　
　　邮政小邮包？ 就感觉这个便宜又快。还有个特慢而便宜的~　　
　　回复第24楼，@小马甲在ty　　回复第8楼， @小马甲在ty 　　平邮包裹 　　-------------------------- 　　@萝卜缨子小姐 14楼
10:11:43 　　平邮它限重。四十斤上限。 　　----------------------------- 　　你不会分几个包裹寄咩⊙﹏⊙b汗　　--------------------------　　同汗，。。　　
　　火车托运，现在貌似有上门取件服务了。问问吧。貌似要3块左右啊
　　寄物流　　你们市那些服装店收发货的物流
　　邮政（暑假那阵子因为货流量大，不堆积，还挺快的）　　铁路托运（这个得有火车票）或者中铁快运　　德邦物流　　lz可以查查这几个在根据自己的情况决定。
　　德邦物流，這家畢業季好像還做活動，我記得我今年暑假大概90多公斤好像才寄了100不到，從北京到江蘇，我那東西還全是書，不過我選的自取，好像送上門的話貴50，你要東西多走快遞肯定不合算，物流便宜多了，你到畢業的時候再對比下價吧
　　马，等毕业再来研究　　
　　我也考虑过怎么寄，这个帖子也太及时了
　　妹纸你理解错了，邮政限重是指一个麻袋限重20公斤，你分开几个麻袋打包就行了。按邮费便宜度来排的话，邮政平邮是最便宜的了。　　
　　有的东西要是拿回去用处也不大就处理了吧，像被褥啊书本什么的，我记得学校会有专门为毕业生发快递的那种，收费要便宜一点　　
　　邮局包裹吧，真的挺快的，二线省会城市一周左右能到了。楼主你的东西也太多了，有些衣服鞋子什么的如果寄回家也没人穿就仍了吧，还不够占家里空间，一般寄邮局或者物流都是要自己提货的，如果太重提回家也够累的。
　　回复第10楼，
@xxx812　　才300 我大一寄那么多花了600 又想寄东西又不想花钱 人家是不要钱的劳动力吗　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 15楼
10:12:41　　我也说了我是一穷逼...能省就省啊！　　-----------------------------　　现在邮局不是有E邮宝这个套餐么，9公斤以内是收13块，然后增加1公斤一块钱　　比EMS便宜，但是比EMS慢几天　　比平邮快多了！
　　物流，或者是汽运，就是找一个到你家那的汽车，托运。。。
　　找水果店或者电器店，花一两块钱买纸箱，自己打包寄物流，妥妥的　　
　　不要了。　　
　　物流！！！！！！　　
　　回复第28楼，@是BUNO不是UNO　　@天下有大道 20楼
10:14:58 　　我毕业的时候用的德邦，有那种专门针对毕业生的邮寄，比较便宜，听说邮政很便宜，可以问问 　　----------------------------- 　　德邦很不错啊，便宜还快　　--------------------------　　物流不错，也不贵　　
　　天哪。。难道楼主你不知道中国有一种叫邮政的东西吗。。。最便宜的那种 一大袋子也用不了几个钱啊。。。。
　　可以问问德邦物流　　
　　@萝卜缨子小姐 　　lz看到我哦，不知道你们那里有没有佳怡物流，我毕业的时候就是用的它，几乎就是论件不论斤。当时说是一件不能超过20公斤，但最后也没有跟我多加钱。我塞了四个超级大包裹，从南京到山东只有80块~PS：我找车把行李从学校拉到佳怡物流南京点就花了60多块⊙﹏⊙b汗~　　佳怡物流啊佳怡物流~
　　回复第2楼，
@豆子豆子豆子姐　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 7楼
10:08:39　　中通四块一公斤，觉得都好贵。邮政又限重啊，还得找箱子装！找不到那么大的箱子啊！　　-----------------------------　　限重你不会分几件啊 邮政的便宜啊
　　回复第10楼，
@xxx812　　才300 我大一寄那么多花了600 又想寄东西又不想花钱 人家是不要钱的劳动力吗　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐
10:12:41　　我也说了我是一穷逼...能省就省啊！　　-----------------------------　　@万睡娘娘不可说 73楼
11:55:27　　现在邮局不是有E邮宝这个套餐么，9公斤以内是收13块，然后增加1公斤一块钱　　比EMS便宜，但是比EMS慢几天　　比平邮快多了！　　-----------------------------　　我刚才查了一下啊　　A、湖北、湖南、广东、福建、上海、江苏、浙江、安徽、广西、云南、四川、贵州、重庆、北京、天津、陕西省：首重为8元/kg,续重费用为4元/kg；　　B、河南、河北、江西、山东，首重为10元/kg,续重费用为5元/KG；　　C、山西、宁夏、青海、甘肃：首重为12元/kg,续重费用为6元/kg；　　D、内蒙古、黑龙江、辽宁、吉林、海南：首重为14元/KG,续重费用为8元/KG.　　E、新疆、西藏：首重为18元/KG,续重费用为10元/KG。　　另外每件加1元钱的面单费.
　　我去年寄的邮政的，好像有90斤，一共三箱，花了198，我特记得，好像是箱子长不超过60宽好像也是60，忘了，你问问，我觉得还蛮便宜　　
　　@萝卜缨子小姐 火车托运超级便宜 不过不送到家 要找车去火车站取
　　回复第14楼，@萝卜缨子小姐　　回复第8楼，@小马甲在ty 　　平邮包裹 　　-------------------------- 　　平邮它限重。四十斤上限。 　　--------------------------　　分几次不就行了　　
　　邮政托运~~　　自己去杂货店买个大纸箱吧（不超过2元,邮政的要10元）　　我是本省的 所以一斤才4毛多，我有同学是陕西的 一斤也才一元多，（坐标福建）　　反正也不急 会到就可以，慢就慢点呗~~
　　lz限重就多打几个包。你非得用一个包裹把所有东西都寄出去吗　　
　　用快递就贵了 怕弄湿就多买大袋子多套几个 用平邮就可以了　　
　　我在外地五年 回老家的时候 用宅急送寄了两个口袋 多重忘记了 反正有46寸电视那么大的花花绿绿的那种口袋 怕被弄湿 就把里面的衣服用塑料袋分装封好 花了70多吧 不贵 估计邮政更便宜 还有两个口袋一台电脑是上火车之前托运的 人和行李一起走 也很便宜 不过前提是有人来接你 　　
　　中铁快运，我毕业就是发的这个，相当便宜还快。
　　铁通。德邦
　　回复第2楼，
@豆子豆子豆子姐　　毕业时候各大快递公司都有优惠价。我记得平邮临近省大概一元多一公斤。不同地方不一样。我寄了一百多斤东西花了大概一百元的样子。　　--------------------------　　@萝卜缨子小姐 7楼
10:08:39　　中通四块一公斤，觉得都好贵。邮政又限重啊，还得找箱子装！找不到那么大的箱子啊！　　-----------------------------　　找物流啊，那个便宜，不过自己需要包装。
　　@萝卜缨子小姐 1楼
10:05:28　　求助啊！　　-----------------------------　　德邦物流。我们毕业时外省的同学都走这个。运费很便宜，但是上门取件费比较贵，最好几个同学一起。
　　要最便宜就是中铁的物流，但是要自己送过去很麻烦。。　　还要小心骗子，网上搜到的会上门取的很多是骗子，打着中铁的旗号。有一年放假我们要出去旅游，就想把大行李箱先寄回去，在网上搜了一个说可以上门取，稀里糊涂就寄了，连个正经的单子都没给我们开。后来到了家这边价格比之前说的翻了好几倍，跟我们联系的还根本不是中铁物流，他直接跟我们说我们是被骗了，他们也是从那边转接过来的。。箱子也被搞得报废了，好囧　　后来毕业找的德邦，德邦好像对毕业生有专门的优惠，还算划算，一般是过来取但不上楼，因为他们只来一个司机或者加一个业务员。你们多几个人寄，可以跟小哥说说好话加点钱让他帮忙搬下来。。我把书都打包了，六楼→_→一大箱子书两个男人都搬得快崩溃了。。　　
　　还有贵重物品不要打包在里面，我男朋友清东西乱七八糟的丢了个psp在里面，觉得这么大一包，上面还压了好多东西，自己都翻不出来的那种程度，并且他还寄了个电脑主机音响什么的，压根没觉得会丢。收到的时候发现包装有点破损了没在意，后来发现psp没了。。。。这只能说个别人素质不行，也不能针对某个公司，自己得长点心　　
　　临近毕业的时候邮政会到学校去的，你问一下往届毕业生，不限重　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)从昆明到北京，一支鲜花的生死时速｜元璟分享
转载自新经济100人（ID：qiyejiagc）作者：李君宇
2017 年 8 月 22 日 北京 晴。下午五点，宜花设置在北京顺义空港工业区的仓库，正在忙碌。这个 3600 平方米的仓库，设有 1300 平方米的冷库，存放玫瑰的温度控制在 3-4°C，百合和康乃馨则在 5-8°C。
十几位工人正进行卸货、验货、分拣，确保来自昆明的鲜花在 3 小时内进入冷库。临时聘请的女工挨个打开包装，修剪花头，验证鲜花等级，晾晒去湿之后，把花枝浸入贴有时间标签的塑料桶里，浸泡 2-4 小时后放进冷库。
晚上 12 点，这一流程结束。紧接着，凌晨 5 点鲜花打包装车，发往北京、天津、河北等区域花店，在花店 8 点开门前送抵。
20 枝为一扎，75 扎为一件，150 件到 200 件为一车，共计 25 万枝鲜切花。这个仓库通常一天发 3 车。
宜花目前在北京、上海、广州设有三个 NDC（National Distribution Center，全国配送中心），加上在一些城市设置的合伙人仓库，覆盖全国 63 个城市 4.7 万家花店，日出货量在 200 万枝。
这是中国最大的鲜花供应链公司。
2017 年 8 月 28 日是「七夕」，在商家的推动下，这个中国情人节和 2 月 14 日情人节一块，成为一年两度的玫瑰销售旺季。此时，距离七夕还有一个星期，宜花迎来销售峰值：一天出货 1000 万枝。
从田间到花店，一枝鲜切花的流转周期只有 7 天，每过一天价格下跌 10%-15%，7 天之后相当于报废品。
鲜切花是零售流通难度最高的「鲜活」品，与它一个等级的还有活虾。尽管鲜花消费势头节节攀升，但整个供应链条还停留在损耗高、渠道分散、物流效率低下的阶段。
一枝鲜花，或弃如垃圾，或贱如白菜，或价比黄金。
时间回到2014 年的七夕，这一天雾霾深重，航班滞留。宜花创始人荣超彼时才刚开始试水花卉市场，他在云南当地鲜花市场买了两万枝鲜花打包送上飞机，这批鲜花直到第三天深夜才被送到北京的一个临时仓库。荣超看着因为滞留机场而烂掉的 2 万枝玫瑰，发出怒吼：「天要亡我！」
这个七夕他不仅一分钱没赚，还倒贴给客户 10 万元赔款，加上采购成本、运费等，足以让他的花店破产。
沉寂一个月后，荣超跑到北京草桥鲜花批发市场调研，发现制约花店老板把生意做大的是货源，他决定转型，从批发市场低价拿花销售给花店。
也是这个时候，荣超下定决心自己来做中国花卉市场的生意，他随后成立宜花科技，作为一家从供应链端切入的花卉消费公司，宜花致力于用移动互联网技术改造中国传统花卉市场的生产制造和流通环节。2015 年 12 月，宜花完成元璟资本领投的 B 轮融资。
起初，荣超带领团队每天早晨 4 点去批发市场进货，公司却陷入怪圈：订单越多，赔钱越多。宜花联合创始人王欣认为，这是供应链出了问题，批发市场也受到上游限制。当时公司面临两个选择，一是在现有模式上扩大规模，辐射河北、天津；二是彻底进入供应链源头产地。
最后决定两头抓：王欣带着 12 位员工到广州打天下，供应链副总裁张东晨深入云南采货，从上游垄断货源。
云南有 122.7 万亩花田，出产 86.9 亿枝鲜切花（2015 年数据），满足全国 90% 的鲜花供应。这里有29 万花农、100 万从业人员，以及 2000 多家公司。
打入供应链源头产地 整合上游市场
2017 年 8 月 25 日，昆明斗南。乌云散去，积水倒映着落日。这里是国际花卉拍卖交易中心，简称「拍市」。
「拍一号钟！拍一号钟！」
「一号钟便宜嘛？拍两手看，7 块、7 块不要了。」
「8 块？7 块？白色的搞 5 个，快点！」
拍市里人头攒动，无论年龄性别的掮客，大呼小叫，使劲摁面前的按键，生怕按键不灵让订单溜走。他们从全国各地接单子再到拍市拿货发货，能不能低价拍到货成为他们生意的核心。
▲正在拍卖的采购商（摄影：李君宇）
对于云南花农来说，没有熟人介绍，销售渠道只有两个，一个是拍市，另一个是花市。两个地方都是被需求拉着跑，价格波动剧烈，同一扎银叶菊昨天能卖 25 元，今天就只有 1 元。
「这东西每天能翻几倍上来，跟赌博一样。」在拍市拍了十年的批发商庞军说。他坐在宜花拍卖师孙玉后面——除了直接到花田收花以外，宜花还会在拍市收花作为货源补充。
拍市，规模是亚洲第一、全球第二，高峰期一天鲜花交易数量达到 700 万枝。每天，280 余吨鲜花通过航空、铁路、公路运往全国 80 多个大中城市，全国平均每 10 枝鲜切花就有 3 枝来自斗南。
下午 6 点，拍市二楼 306 个座位大厅早已座无虚席，嗑瓜子的、抽烟的眼睛都死死盯着大屏幕，拍卖将持续到午夜 12 点。这是一场硬仗谁都不敢怠慢。
代拍区满载着花的车厢一列列从后台开向前台，屏幕上六个大钟不停地旋转，「1.7、2.0、1.1、1.6、1.5……」一号钟上显示的银叶菊每 3 秒停一次，成交价以不规则的顺序停摆。
▲拍市大钟 （摄影：李君宇）
拍市完全遵循着荷兰式拍卖法则，建筑也模仿了荷兰阿斯美尔花卉拍卖行——世界上最大的花卉拍卖市场。
拍卖时，电子拍卖钟上的相应刻度显示拍卖价，拍卖钟的指针会由较高价往较低价持续逆时旋转，直到有人按动电钮使其停转表示购买为止。
凡遇两个以上应价时，拍卖钟指针则顺时旋转，表示加价，直到只有最后一人按钮使其停止。中标的买家面前的显示屏显示成交量和价格。整个拍卖过程，时间准确到毫秒。
你所知道的鲜花品种，都能在拍市看到，空气中充斥着潮湿馥郁的花香，熏得脑袋发闷。
来自各产区的鲜花从货车卸下来后，拍市工作人员给桶花进行编码、质检、分类，录入信息。采购商们一边手持小电筒查验鲜花质量，据说强光照射下的花朵颜色更真实；一边忙着在记录本上记下台车号、货位号。每桶花旁边放置着交货单据，上面写着供货商代码、名称、品种、长度、重量、花径、成熟度等信息。
8 月 24 日这一天，拍市交易量达到 700 万枝，同时有 50 万枝流拍。流拍的花被碾碎花头、压断花茎，当作垃圾处理。花农和商贩为了维持利润，宁愿把花当垃圾处理，也不愿意降价出售。如果一枝花出价低于 0.5 元，花农宁可让它烂在地里做肥料也不愿意摘下销售，因为售价还不够补贴人工成本。
▲拍市仓库（摄影：李君宇）
同一天在不远的玉溪花棚，棚外乌云压顶，棚内潮湿闷热，63 岁的工人用粗糙的手掌轻抚着卡罗拉花苞，挨个给它们套上白色网套。
玉溪是云南鲜花主产区之一，2015 年鲜切花种植面积 2.54 万亩，产量 10.7 亿枝，花卉种植户有 11486 户。
当地常种的玫瑰是「老三样」：卡罗拉（红玫）、黑魔术（黑玫）和影星（粉玫）。卡罗拉最受花农欢迎，市场需求稳定，撒一把种子就能发芽。其他彩色玫瑰售价高，但种两三年就得换土。
包花工人付可文和媳妇正忙着打包最后几百枝卡罗拉。媳妇每四枝摆一排，第一排四列，二排两列。付可文左手按住花头，右手拿着白色硬纸壳，连花带纸往上翻三次，用嘴贴上胶带，再把多余枝条对齐裁剪。
▲付可文家中工人（摄影：李君宇）
20 枝花包一扎，十六扎为一箱，一天出货七箱。
包花需要技巧，如果一天包两千枝花，付可文至少重复 100 多次上抬和下压。他的肩肘像刀割一样痛，媳妇瞅了他一眼说「肩周炎」，是原来跑长途加包花落下的病根。
玉溪当地成熟的包工一天工资三四百元，遇上大小情人节，付可文只好把媳妇从湖北叫过来帮忙，留下上初中的孩子看店。「他让我来，我不来。这个地方太苦了。」媳妇一边数落一边包花。
夫妻俩都是湖北农村人，1993 年之后再没种过地，家里靠开杂货铺为生。付可文原来买了辆车来云南拓荒，没想到拓着拓着就种起花来，一年回家两次。
这些刚摘下的卡罗拉，付可文借了邻居的货车准备第二天运到斗南拍市。因为宜花 8 月 23 日清库，24 日拒绝收花。
自从宜花在玉溪垄断之后，已经很少有花农往斗南运花了，价格不稳定，买卖不诚信都是问题。付可文曾有个老乡在市场买卖，对方打个欠条，结果过一两个星期后，找不到人，货全部打水漂。
「我老公在这里光卖给你们宜花了。」付可文媳妇说。
数据优化效率 系统定价改善市场环境
宜花供应链副总裁张东晨的会议室里，挂着三张地图，用红旗和数字标注鲜花重点产区：摩索营村，7 户，180 亩。朱家营，12 户，216 亩……地图上的每一面红旗就像红军攻下的一个个堡垒。
会议室里的白板上，写着「备战七夕」，一旁是清库日期：8 月 23 日。
▲张东晨七夕作战计划（摄影：李君宇）
云南采购量关系着能否满足全国各花店的订单需求，宜花建立的供应链条能否真正活起来也在此一举。
作为云南作战总指挥，张东晨每天都在白板上整理预订单数，卡罗拉、黑魔术、影星三个品种，每个品种分别有四个等级：宜花 A 级和 B 级，包法是 20 枝全部露头；市场 A 级和 B 级，12 枝露头，8 枝藏底。
白板上写明，卡罗拉 8 月 21 日宜花 A 级 600 扎、宜花 B 级 3575 扎、市场 A 级 1680 扎，市场 B 级 6840 扎……从 8 月 21 日到 23 日，三个品种共收花 26625 扎。这段时间宜花每天在云南地区的运输量达到了两三百万枝。
「C 级涨到一块七了，A、B 级货没有了，先往广州发 1000 扎。」张东晨黑眼圈深陷，上身穿着正装，下身穿着不搭调的布鞋，他一天跑三四百公里，一天睡两个小时，半个小时内至少接了 5 个电话。
宜花一天上万扎的收花量，能够把昆明墩子一带的散花集散地扫平。越来越多的花农选择了直接卖给宜花，宜花断掉了一部分拍市的货源，跟拍市、花花世界等交易集散地针锋相对。
采购价直接影响采购量，宜花定价参考拍市和花市的市场价格，询价师郭宪庭每天在花市拍市看行情走势，晚上 12 点汇报当天价格，一般指导价会在市场散花价格基础上降低 2-3 元。
尽管宜花价格低于市场价，但渠道稳定，不像去拍市有运费、佣金成本，还有流拍风险。所以这个价格花农接受。
宜花云南分部早晨 5 点开价格会议，确定采购指导价，7 点任务分配到各个前置仓，前置仓的质检和种植关系拓展按照指导价和农户招标收花。少量的补货才会到拍市和花市买，拍卖师孙玉负责从拍市低价拍花，但一旦宜花采购量特别大时，市场价格无形中会被自己抬高。
2017 年，在宜花 CTO 王新的带头下，宜花推进图灵计划，用数据优化效率，通过库存流转、天气、周期性来进行系统定价。
跑前线的工作人员大多是岳坤这样的 90 后，一天就在几个村落里折腾，前不着村后不着店，连泡个方便面热水都没有，一天吃一顿饭，「除了去农户地里，不知道去哪。」
岳坤负责玉溪种植者关系，每天都到田间走访花农，观测产量、种类和合作情况，如果公司下放了 4000 扎的量，他需要第一时间知道农户存粮，如果出现缺口，要马上找其他农户补货。
为了赶在七夕前夜，全国各地花材运输到位。张东晨计划一定要在 23 日清库，24 日到 25 日运输，26 日分拣配送，27 日花店到货。
他有点遗憾，动手稍微晚了一点。原定于 8 月 14 日集中收花，提前备货，结果销量不好，张东晨削减了三车 5 万扎计划，谁知道后面价格持续走俏，对花农的采购价每扎涨了 5 元。
前置仓设置解决花农销路问题 把控鲜花品质
2017 年 8 月 24 日 ，云南玉溪，雨已经下了三个月了。天还没亮，花农周存会睁眼想到的一个字就是：钱。
云南地处低纬度高海拔地带，内有滇池、洱海、抚仙湖等湖泊滋养，种植鲜花得天独厚。而能够与云南媲美的就是厄瓜多尔，专产高达 1.8 米的枪炮玫瑰。另一处则是肯尼亚，被称为「阳光下的花城」。
但云南冬夏两季受不同大气环流影响，降水量波动大。当地花农大多都是小面积种植，百亩以上风险极大。
周存会 2016 年种 12 亩地，2017 年扩到 65 亩。2017 年 7 月 20 日，暴雨突降，昆明主城区被淹，产区受灾面积突破 2000 亩，周存会难逃一劫。花被水泡得发黄，灰霉病害加重，叶子掉了一地。他一咬牙把花全挖了，翻了一遍土重新种。
同样倒霉的还有赵全成。他刚种那几年年年赔本。2015 年霜冻，小拇指大的花头活生生冻死在地里，一年亏了十多万元。现在姑娘上大学，男孩上初中，都是私立学校，前两天赵全成刚给孩子交了八千多元课本费，图的就是用双手把他们捧上大学：「上大学还有前途是不是？我不愿意让他们种花，太辛苦了。好的年头赚钱，年头不好就亏。」
赵全成一天给宜花供了三次货，下午送了 800 枝卡罗拉 A 级和 400 枝 B 级，A 级单价 1.1 元一枝，B 级单价 0.9 元一枝，他运一单就能挣 1320 元，省去了包装工本费和人工费。
▲（花农赵全成 摄影：李君宇）
他送货的地点在宜花玉溪前置仓。
2015 年，荣超同张东晨开着车到云南各地田间地头，挨家挨户收花，发现收上来的散花直接运到昆明加工，损耗率极高。荣超决定再往下沉。
2016 年，宜花在产地布下 14 个前置仓，在花农使用的 App「找鲜花」上提前一天公布收花数量和金额，由花农抢单。中标的花农将鲜切花送到前置仓，由宜花工人负责打包、加工、处理，既能解决花农销路问题，也能从源头控制花的品质。
为了避免花农跳单，宜花联合创始人兼 CTO 王新花了三个月，在抢单系统里设置了不同加权值给农户进行评分和排序。经常供花的农户提供积分奖励，例如一个月供应 2000 扎以上送 500 元油卡。
刚开始花农送来的都是「脏水玫瑰」，光是告诉花农把桶刷干净，宜花联合创始人王欣她带着人培训了足足一年。
任何花采摘下来都有田间热，如果迅速降温、释放的乙烯少，瓶插期越长。但花农经常简单处理，在田间建一个水泥池，花采下来就扔池子里泡两个小时，细菌极容易破坏根部纤维。
国外鲜花瓶插期 14 天，中国只有 4 天，中间 10 天的差距就是因为技术、管理没有做到位。
想要掌握定价权的宜花，必须解决质量管控问题。为此，宜花品控部制定了厚达 300 页的质量手册，定下详细标准，严格执行。
▲宜花卡罗拉评级标准（制图：彭瑞）
14 个前置仓配备一名质检、一名种植者关系拓展。玉溪前置仓质检员贺江萍把花农送来的花进行质检，检查是否有机械损伤、污染、病虫害等，再划分等级。质检过的花插入 12 厘米深的水中养护，之后放入 3°C 的冷库中。
花头被雨水浇过之后极容易腐烂，贺江萍在过去一周里检验了 10 万枝玫瑰。23 日清库当天晚上 8 点半，还有不少农户冒雨把花头包好送到前置仓，交给贺江萍的第一句话就是「人没事，花没淋着就好。」
她在数十枝花中挑中一枝，花头大，枝条长，红得正艳，摸了摸花瓣说：「这种是修过瓣的，最外层泛黑的花瓣俗称保护瓣，花农为了好看就给剥了。修过瓣的我们收花很忌讳，保护瓣都不在了，花在运输中损害更高。」
宜花还雇佣了几名包工，每包一扎收入 1 元，一个月挣 3000 到 5000 元。王仁伟和李宗粉两口子原本在斗南卖花，后来觉得生意难做，不如挣点踏实钱。
两夫妻平时住在前置仓，月租 150 元。客厅里包装纸、废纸壳堆积成山，卧室堆满棉被、衣服和一台摇头风扇。办公桌上摆了一个花瓶，里面插了 10 枝蜜桃雪山和香槟玫瑰，全是质检不合格的花，被他们收拾了一下，在这个水泥色的工厂里，粉色和香槟色花瓣显得格外鲜亮。
8 月 23 日，玉溪前置仓一天发了 7 台大车，每车装了 1 万扎花。几个农户坐在桌子上闹事，逼着宜花抬高收购价，被贺江萍哄了回去：「你要拿走就拿走，你要留在这就留在这。」结果，农户又把花送了回来。
缩短周转时间、清减库存 提升物流效率
2017 年 8 月 26 日，云南斗南。晚上 10 点，距离拍市 200 米远的花花世界被三轮车、摩托车、货车包围得水泄不通，叫卖声、鸣笛声淹没了物流工人口中吐出的脏话。
花花世界是当地最大的花卉交易中心（俗称「花市」），花农带着散货在这里售卖，有的人把拍市三五元拍来的花拿到花市 10 元卖掉。
▲花花世界交易人潮（摄影：李君宇）
24 日，花市市场火爆，卡罗拉 A 级被叫到 40 元一扎，C 级也哄抬到 20 元。连打包用的冰瓶也坐地起价，平时卖 0.8 元，当天涨到 2 元。一个刚跟别人谈好价钱的花农，想高价飞单给另一个客户，结果两个客户为了一扎花打得不可开交，最后被警察带到拘留所呆了一夜。
拍市外面驻扎着十几家物流公司，方便批发商拿到货之后直接发货。每晚 9 点就是交通高峰期，交警疏通未果，一直折腾到早晨 9 点。
正当各大批发商在抢购七夕最后一批货源时：
8 月 23 日，台风「天鸽」登陆珠海，重创澳门和香港，导致 17 人遇难。
8 月 24 日，入境广西，滇、黔、湘暴雨不断。
8 月 25 日，深圳航空全部取消。昆明机场大量货物滞留，空运从 2 元一公斤涨到 11 元，即便是托人找关系都难以发货。
大量鲜花滞留在市场没法提货，商贩子一枝枝地往垃圾堆丢，满街都是被人踩碎的花瓣，「卖得出去的才是钱，卖不出的就是垃圾。」
▲花市门外的商贩（摄影：李君宇）
晚上 10 点，花市门外人声鼎沸，大量的鲜花像白菜铺满地，花蕾早被践踏得变形。平时花市的打包工人打包一箱 100 元一件，现在由于货物大量滞留，门外站着十多个打包工人盯着报废的花发呆。
「我特别恨航班，飞不出去，满大街扔的都是花。」宜花项目经理谷总从牙缝里吐出几个字。8 月 25 日预定发往北京的一辆冷链车取消，发往贵州的凌晨两点才抵达。他守到 26 日早晨 9 点才回家。
「鲜花的物流问题是个大难，全中国没解决，连全世界都没解决。」张东晨逛了一遍拍市和花市，叹了口气说。
在云南产地，每家物流公司垄断了一条航线，成龙物流垄断三亚，驰翔控制了内蒙古。高峰期运费和优先权全是物流公司说了算，空运时间受天气影响极大，花一旦滞留在停机坪，加上野蛮装卸、暴晒雨淋，极容易腐烂。
鲜花从田间到花店要经过 4-5 道分销商，每一道加价率平均在 15%-20%，最终到达花店平均需要 96 个小时。每增加一个环节，就对花多加一层损耗。市面上，鲜花损耗高达 30% 以上。
唯一的做法是缩短周转时间、清减库存。宜花摸清了自己的路。
花店在手机 App「找鲜花」上下单，订单汇总到宜花的后台统计，后台在每天 6 点前把订单推送给产地的花农。
晚上 8 点到 10 点半向农户招标，抢单成功的花农将相应级别的鲜花送到产地前置仓（FDC，Front Distribution Center），经过养护和打包后，鲜切花送到昆明分拨中心（RDC，Regional Distribution Center）集中封箱打包。
最后送到北上广三地配送中心（NDC，National Distribution Center），再根据订单把花集中分配到全国各地，形成订单包裹，配送到花店。
因为台风缘故大量鲜花滞留昆明机场的时候，同一时段，张东晨从昆明宜花分拨中心发往北京的货物已经落地，送入北京顺义空港宜花配送中心。
从 2016 年开始，宜花决定运输全部走 2°C 到 5°C 的冷链车，刚开始备受行业质疑。荣超计算过，原本从云南到北京要三天，两个司机轮班开，端到端直达，能够缩短到 48 小时以内，发到广州的货最短 24 个小时可以到。
一辆 14.2 米的冷链车能够装 25 万枝鲜花。冷链车在距离目的地还有 180 公里的时候，系统提前显示可售。如果发生延误，系统会通知宜花去批发市场补货。
宜花北京配送中心平均周转在 0.8-1.5 天，损耗降低到 4%。
宜花物流总监赵蕴晖计算过，运输最佳半径是 150 公里，未来宜花预计会在华北布局十多个 50 平方米的分仓，全面覆盖天津、河北等地区。
在宜花配送中心，凡是超过 3 天的花都被打包成花束，做成神秘花盒面向 C 端消费者。
全渠道分销覆盖每个鲜花消费场景
2017 年 8 月 27 日，北京，阵雨转中雨。台风天，有人悲有人喜。
物流瘫痪导致供给严重失调，花店卖 10 元一枝的玫瑰，在斗南花市 0.1 元一枝都没人要。
一家批发商因为货走不出去，倒赔客户 7 万元。另一家批发商却在深圳有货，将 35 元一扎的黑魔术卖到 70 元。
北京燕蕾花坊老板王亚军早早备好了货，七夕当天卖了 290 多扎玫瑰，一个小伙子买了 365 朵送给姑娘。
王亚军和他妻子已经开花店九年，早晨四点到北京星火西路进货，一天进 10 扎。2015 年情人节，王亚军货备少了，给批发市场打电话，当时货已经炒到 180 元一扎。
现在，王亚军通过宜花下单，早晨六七点送货上门。他曾在宜花上订了一批绣球，运过来一看花瓣坏了，把照片发给售后定损，说明问题后，客服把钱退到宜钱包里，供下次订货使用。
▲燕蕾花坊（摄影：李君宇）
宜花 COO 徐万里发现，行业里每天早上三四点起来进货的老板越来越少，「他们在逐渐撤离这个市场，大量进来的是 85 后。」这些 85 后花店店主更注重用技术或者其他方式改变经营方式，提升效率。
原来花店收入波动性太大，现在新潮一点的花店能把过期的花制成干花销售，淡季接婚庆订单，或者开花艺课增加收入。
宜花目前为 63 个城市 4.7 万个花店提供服务，2017 年销售 10 亿枝花。
限制宜花规模发展的一个问题是 SKU 数量。
原来宜花只有 1500 个，花店主还需要通过其他渠道采购，到 2017 年 8 月，SKU 从 1500 个增加至 4457 个，现在是 1 万个。
经过两年奋战，宜花已经把深圳和上海的批发市场拆得一干二净。
在零售额 1300 亿元的鲜切花市场里，宜花从上游把 ABCDE 级的花垄断后，A 级卖给高端花店，B 级卖给普通花店，C 级做鲜花订阅和家摆，D 和 E 级可以做婚礼配花，每个级别都能覆盖一个场景。
荣超的女儿曾经为自己养的多肉死了哭了一个早上。随着消费升级的浪潮到来，悦己经济消费也将成为主流，鲜花作为礼品的单次消费比例会越来越低，更多地将和绿植盆栽等融入家庭生活和工作场景。
未来家摆市场将远远赶超礼品，2010 年美国人花在家庭摆设上就有 600 亿美元，美国第二大零售商家得宝和劳氏公司带动了美国家庭园艺的消费需求。宜花 2017 年跟大型商超百货合作，以每天 3 家的速度在商超内开设花店。
下一步，宜花要让中国的鲜花走出国门。中国右毗邻日本——年人均消费量 300 枝的鲜花大国，南靠近越南、菲律宾等东南亚市场，但 2015 年中国花卉出口金额只有 6.2 亿美元。
「中国鲜花要走出去，需要技术提升、信息流提升和处理提升。」荣超说到这情绪高涨，两眼放光。
2017 年，中泰高铁从昆明出发，经过老挝腹地，四小时达到泰国曼谷，连通东南亚六国，直达新加坡。从新加坡一路往东北方向，是香港、台湾、日本、韩国。
在那里，又是一片新的战场。
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