凹凸租车陈韦予：P2P租车的未来在精细化运营
<meta name="description" content="凹凸租车,凹凸租车陈韦予：P2P租车的未来在精细化运营">
凹凸租车陈韦予：P2P租车的未来在精细化运营
凹凸租车于近日发布了APP3.0版本。据了解，该版本业内首创“一键租车”功能，服务流程更加规范化和专业化。众所周知，P2P租车行业一直站在移动出行行业爆发的边缘，身在行业之中的创业者们到底如何考虑P2P租车的未来发展方向？凹凸租车CEO陈韦予给出了她的解读。
重决策消费靠体验留用户
在移动出行领域，滴滴快的、Uber一直都是大众关注的焦点，也因为他们补贴大战引来的大量曝光，让“共享经济”这个新概念在中国落地生根，为人们所熟知。而凹凸租车所在的、同为移动出行领域的P2P租车行业，相对低调很多。
2014年下半年，P2P租车行业得到了大批投资人的认可，纷纷拿到融资。当时，“滴滴快的”的烧钱大战带来了用户规模的疯长，P2P租车行业内也曾几次掀起“烧钱大战”，以期借鉴“滴滴快的”的成功，快速获取用户。可惜效果不尽如人意，使用“烧钱策略”的同行也都渐渐冷静下来，快速修正运营策略，着重强化用户体验。
关于“烧钱”，我和我的团队一直想得很清楚，早在A轮融资和投资人聊的时候就跟他们透了底：这不是一个能初期快速扩张的模式，它需要先练好内功、打好基础，在市场环境和用户信任度到达一个临界点时，才会迎来真正的爆发，脚踏实地、纯粹的爆发。庆幸的是，投资人也支持我们的观点。
“共享经济”的内核赋予P2P租车模式调动海量闲置车辆资源的能力，使得这个模式能带给人们更多元化的选择和经济收益，但同时，真正要把控的是如何保证闲置车辆在调配时拥有过硬的服务质量和体验。作为一个从上海起步的南方团队，我们先聚焦在华东市场，埋头把用户核心需求、服务流程和品控打透。我们一直将时间和精力放在服务的精细化运营上，而不是急于扩张。
用标准化服务提升用户体验，精细化运营是胜出关键
现在，为了进一步提升产品效率和服务品质，我们将精细化运营的灵魂注入凹凸租车APP3.0版本的设计中，首推“一键租车”功能，从下单效率、用户体验、车源品控、服务标准等角度进行了全方位升级，向车主和租客提供更加专业化、规范化的服务，解除他们的顾虑，充分体现出平台的价值。比如，“一键租车”标配的免费取还车服务，由凹凸车管家送车上门并代为还车，省去用户到车主指定地点自行提车的麻烦和时间。车管家拿到车辆后，会在6分钟内完成快速清洗、车况检测和交接单记录，甚至会贴心地进行内部空气清新，喷上“凹凸香”。
通过用户行为研究我们发现，当平台上的车辆达到一个量级，对应搜索条件中出现的备选车辆越多，用户选择所需要的时间成本会越高。我们能做的就是优化搜索结果，帮助用户更快地决策下单。用户只需在凹凸租车基于大数据分析和用户行为偏好分析、从海量搜索结果中推荐的6辆最具性价比的车中“6选1”。
除了像“一键租车”这样的精选栏目，我们还升级了凹凸租车的特色版块“场景找车”，在以前的基础上，根据我们对各用车场景的深度研究和大数据分析，智能预设了每个场景的筛选条件，用户无需费神思考该怎么找车，更无需通过复杂的操作去设定各种筛选条件。
当然，如果你不喜欢我们基于大数据预设的场景筛选条件，也可以自己修改，系统具备智能记忆功能，一旦你在场景频道里手动修改了选车条件，系统还将“记住”你的个性化偏好。
入局者对我们来说，是升级的助推器
常有人问我，滴滴出行已经占据了电召的士、专车、快车、拼车、大巴、代驾等出行行业细分领域，就缺P2P租车这一块了，作为一开始就跟着行业成长的你们，如何看待这种可能性？
P2P租车是门槛较高同时线下运营偏重的模式，和纯线上移动互联网模式不同，滴滴如果要开展P2P租车业务，需要时间积累并打磨产品和服务。凹凸租车一直在以开放和理性的心态看待这个行业和竞争对手，P2P租车市场也足够大，欢迎更多的公司参与到P2P租车市场，和凹凸租车一道教育市场、培育用户。
经过2年的积累和探索，凹凸租车对P2P租车市场的洞察和经验并非一朝一夕能复刻的。入局者对我们来说是激励，是促使我们升级的助推器，激烈的竞争将会把市场带向更为成熟和完善的阶段。
能前知其当然，事至不惧，而徐为之图。
编 辑：王洪艳
谷歌董事长施密特：AI不会威胁到人类
CCTIME推荐
CCTIME飞象网
CopyRight &
By CCTIME.COM
京ICP备号&& 京公网安备号
公司名称： 北京飞象互动文化传媒有限公司
未经书面许可，禁止转载、摘编、复制、镜像当前位置：&&凹凸租车陈韦予：2016年P2P租车行业如夏花般怒放
凹凸租车陈韦予：2016年P2P租车行业如夏花般怒放
发布时间：日 10:28:11
(电子商务研究中心讯)　　又是一年末，回首一年前，行业&烧钱&风盛行，以期再续&
　　&大战带来的快速疯涨。经过一年的洗礼，行业已回归初心，凭借高粘性用户，深挖差异化使用场景，扩展盈利空间。
　　2015年
　　烧钱策略不可取，重决策消费靠体验留用户
　　2014年下半年，P2P租车行业得到了大批投资人的认可，纷纷拿到
　　，那时行业意气风发，雄心壮志。当时，&滴滴快的&的烧钱大战带来了用户规模的疯长，P2P租车行业内也曾几次掀起&烧钱大战&，以期借鉴&滴滴快的&的成功，快速获取用户。可惜效果不尽如人意，使用&烧钱策略&的同行也都渐渐冷静下来，快速修正运营策略，着重强化用户体验。
　　P2P租车的用户靠补贴是无法留住的。P2P租车的用户出行前需要计划行程、确定日期、挑选车型、比对价格，这是典型的重决策消费，并非&滴滴快的&的高频、低门槛、点对点的简单决策。因此，用快速烧钱的策略获取的只能是短期内因低价或补贴而加入的用户，并非真正有需求的忠实用户。
　　P2P租车也不是可以依靠补贴爆发的市场。
　　不排斥首单补贴，因为要吸引用户首次来体验产品和服务。但是，现在是重度体验型的时代，用户最终会选择黏在哪个平台，除了便宜和补贴之外，线下运营服务最为关键。从租客的角度来讲，现在下载任何一个APP的门槛都很低，每天都有不同的优惠券赠送，但让用户第二次用自己的钱再来使用这个服务，一定是因为他对平台的服务体验很好，所以才会有回购。
　　我们最核心的品牌价值观，是希望让用户更有乐趣地出行，我们希望能够带给用户全新的价值观和生活方式。当品牌壁垒开始建立，有一天你不再做补贴的时候，真正认同你价值观的用户会一直都在。
　　行业格局日趋稳定，开启多元化业务
　　2015年，行业有公司陨落，也有公司选择转型，但这仍没阻碍P2P租车行业的稳步发展，几家大的公司都完成了全国布局，业务也已进入稳定增长阶段，我们也再次拿到融资。
　　行业对用户的市场已经初具雏形，我们也通过公益逐步向用户传达P2P租车模式的用户价值、社会价值和城市价值，越来越多的人愿意接受这种汽车共享模式。据零点公司2015年调查显示，已经有55%的受访对象愿意将车辆共享出来。同时，节假日的旅游出行高峰也不断促进P2P租车平台的业务发展，我们在2015年国庆假期中的订单量就上涨了5倍。市场在逐渐的成长，各平台业务多元化的时机日渐成熟。
　　下半年，行业不约而同地开始向汽车产业链上下游延伸，不再仅仅局限于租车，开始向车联网、试驾、长租等方向延伸或试水。
　　2016年
　　深挖P2P租车与专车、拼车的差异化使用场景
　　我们和专车、拼车永远是不一样的，因为我们的用户都是有车、爱车、会开车的人，他们享受驾驶的乐趣，这一点与后两者有着根本的不同。根据凹凸租车平台的，我们的用户需求除了40%与传统租车公司需求重合，更激发了60%的增量需求。通过共享汽车，人们对汽车的使用场景有了更多的想象空间，如试驾、商务用车、约会、长租、周边自驾游等。
　　未来，人们将逐渐意识到，汽车只是一种交通工具，这将更加激发人们的体验式消费，而P2P租车恰恰是能给到用户最多元化体验的汽车共享模式。
　　立足现有高粘性用户，探索广阔盈利空间
　　基于大量的用户调研数据，我们做了很多尝试：与车载硬件公司合作进入车联网，开启行驶的未来；与保险公司合作开发P2P租车行业的UBI车险；提供国内未新车型的试驾业务等等。同行也在新能源车分时租赁、与互联网金融公司合作、同汽车厂商合作，以及平台盈利模式的探索等方面进行尝试。
　　而这一切都是基于平台上现有用户的超高粘性，用户将车辆放在我们平台上，这给我们研究用户的汽车消费和使用行为等带来了第一手数据。相比专车、拼车的高频次，我们以高用户粘性取胜。
　　我们对P2P租车的未来充满信心，2016年，人们将会看到P2P租车行业如夏花般怒放。（来源：腾讯科技；文/陈韦予）
3月27日，国内知名电商智库电子商务研究中心发布《2017年度中国共享经济发展报告》（全文下载：），报告对2017年共享经济进行宏观分析，涉及领域与平台主要有：1）交通出行：滴滴出行、易到、首汽约车、神州优车、ofo、摩拜单车、哈罗单车、Go fun出行、TOGO途歌等；2）共享充电宝：小电科技、街电科技、来电科技等；3）共享物流：新达达、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、点我达、1号货的、云鸟配送、货车帮等；4）共享金融：淘宝众筹、京东众筹、苏宁众筹、百度众筹等；5）共享餐饮：隐食纪、熊猫星厨、吉刻送、hatchery、回家吃饭、隐食家、爱大厨等；6）共享住宿：住百家、小猪短租、途家等；7）共享雨伞：街借伞、共享E伞、春笋、橙伞等；8）上门服务：河狸家、新氧、星后等；9）二手共享：闲鱼、猎趣、爱回收、瓜子二手车、人人车、优信二手车等；10）知识技能：果壳、在行、猿题库、学霸君、跟谁学、猪八戒等；11）共享医疗：春雨医生、丁香医生、好大夫在线、企鹅医生、平安好医生、微医等共11大领域。
【关键词】
【相关阅读】
【原创报告】
【电商智库】
28日28日28日28日28日28日28日28日
100EC将邮件推送
股票名称/代码
100EC官方微博租车出游事故责任难认定
来源 ： 凹凸租车
租车出游走俏，如何保障车友安全？　　作为一项生活必备技能需要、或因从众心理驱使，时下越来越多的市民已经考取了驾照，但由于经济原因等种种条件限制，大多人并未选择购买小车。假期自驾游、回家探亲、朋友结婚等场合需要用车怎么办？人们有了一项新的选择——向租车公司借。 然而，记者采访发现，汽车租赁行业在港城渐渐走俏的背后，却存在着租车人安全保障不足、发生事故后判定责任纠纷多、小规模租车公司证件不全等不少隐忧。　　市民抱怨：租来的车开不惯，事故责任怎判定？　　开车上路，难免会发生磕磕碰碰，一不留神发生交通事故，还有可能造成人员伤亡，当司机驾驶着从租赁公司租来的车发生事故时，两者之间的责任如何判定？这是很多拥有驾照却还未买车的驾驶爱好者最关心的问题。　　日前，网友Fanky向记者诉说了一件最近遇上的烦心事。他告诉记者，由于朋友结婚需要几台靓车“撑场”，他便以450元/天的价格向租车公司租了一辆奥迪A4，朋友结婚当天，装点得漂漂亮亮的车队上路了。“没想到开到人民大道北广湛路口的红绿灯时，我租来的车子和别的车碰了，真晦气！”Fanky说，后来他打电话给租车公司，等到公司员工到来后又要打电话给保险，因为当时是朋友开的车，责任和赔偿争执不下后车子被交警拉走，大喜日子最终弄到他和几个朋友都不能尽兴。　　市民洪小姐同样被租车遇到的状况搞得很恼火。上个月，她的丈夫租了一辆车全家人回乡下摘荔枝，晚上还车的时候，才发现车子不少地方被果树刮花了。　　“可租车公司的职员竟然说没叫他们去现场处理，保险不包了，让我们赔偿了一部分的维修费用，后来还是找了公司的经理才解决。而且也不知道是车子的性能问题还是开不惯‘生车’，总感觉租来的车不好用，反正以后我们是不会随便租车了。”洪小姐抱怨道。　　公司解释：会为车辆买“全保”，客户支付少量折旧费　　赤坎康宁路影剧院旁某汽车出租公司的赖经理告诉记者，汽车租赁行业几年前已经进入我市，但发展速度并不快，目前规模较大的租车公司只有两间。　　“做汽车租赁首先得买不少车备着吧？如果不是遇上节假日和旺季，其实平常本地租车的人并不多，属于投入大，回报慢的行业。而一家正规的租车公司要具备应有的资格和不少证件，像工商管理证、汽车运营证等等，比较繁琐。” 赖经理介绍说，“我们每年都会给车辆做一次安全综合定级，每季度做一次‘二保’（灯光、性能测试等），保障消费者的生命财产安全。”而像街头一些张贴在墙上只有“租车”两字和一串手机号的广告，往往就是不具备资格的“麻雀”公司打的，市民一定要询问清楚再做判断。　　赖经理解释，租车公司一般都会给车辆买足“全保”，遇上车祸司机应留在现场，等候租车公司和保险公司前来处理，只要不是重大以上交通事故，都由保险公司来赔偿。“但根据《租赁条例》，客户可能还需要支付维修费10%~20%的费用，作为我们车辆的折旧费。”　　据悉，为了防止不法分子利用租来的车辆进行违法犯罪，租车公司必须在租车时登记客人的身份证、驾驶照、户口本等相关资料，并在电脑上与公安部门的系统连线核对。一些租车公司便为出租的车辆安装GPS全球定位监控系统，失窃后或承租人有肇事逃逸行为，即便不能第一时间找到，也能为破案提供线索。　　行业隐忧：出租车辆易成“马路杀手”，租车犯罪难侦破　　除了小摩擦带来的赔付纠纷，因为租车可能导致的交通事故增多、出租车辆沦为“马路杀手”、“作案工具”、“赃物”等问题更值得引起社会关注。　　市公安局一民警告诉记者，汽车租赁作为大众化的服务，背后隐藏着不少让人担忧的问题。“不少租车人就有这样的心理：车子是我租回来的，不需要保养，不用我交罚单，想咋开不行？这就会导致超速、闯红灯等违反交通规则的行为，严重的酿成车祸，使租来的车成为‘马路杀手’！”民警提醒道，无论驾驶员和车辆所有人是不是同一个人，发生交通事故，驾驶员都有不可避免而且是承担主要责任，自身应提高警惕，行车时遵守交通规则。　　曾经有市民担心，既然可以从租车公司处低价租到汽车，会不会有不法分子盯上这个便利，把租来的车作为“犯罪工具”，去到外地进行违法犯罪后就把车辆丢弃，一走了之？　　公安透露，若发生这样的情况，的确会给刑警侦查破案增加难度。对于汽车租赁企业而言，首先应该未雨绸缪，对承租人提供的证件资料进行审核，在车辆和承租人失踪后应立即报案，这样相关信息就会录入公安部门的数据库，减少了车辆被不法分子利用和盗窃的可能。　　车友经验：为保障安全，租车时需多重检查　　租车出游和回乡探亲逐渐成为了一种时髦的选择，网络上以俱乐部、车友会等各种名义出现的租车公司也有不少，但无论车迷们是在本地租车抑或旅游时在外地直接租车，在签署合同拿到车辆前都应该做足“功课”，对车辆和公司进行多重检查。　　去年曾经在厦门租了一辆车开始10天自驾游的湛江车友冯先生告诉记者，虽然他和同伴有多次租车自驾游的经验，但每次出发前都不敢大意。“提前一个月，我就通过朋友介绍和网上寻找一切有关租车的信息，不断打电话和租车公司联系，询问车型、车况，谈好价格。去到当地后，还专门花了半天时间在租车公司里试驾，办好各种手续、购买了保险才上路。”　　冯先生认为，毕竟这是关乎自己的驾驶安全，租车时绝对不能以价格来衡量，宁愿多花钱也要选择车好、名字大、有保障的租车公司。微博上不少喜欢自驾游的驴友分享了自己的“挑车”经验：　　一、市民在考察租车公司时，应先核实该租车公司的资质，比如公司的营业执照、营业年限、汽车公司法人代表的身份证等，最好是信誉较有保障的大型连锁租车公司。　　二、多留一个心眼，不要怕麻烦，绝对不要贪方便让租车公司的人直接开车到指定地点交车，直接到租车公司办公所在地考察。　　三、检验车辆的内容包括车的外表是否新净，车子使用年限、已经开过的公里数等，另外，如果不熟旅游路线要配当地司机，那么对于司机的资质也应当进行考核。
凹凸租车网（www.atzuche.com）——全新的个人对个人P2P租车平台！一键租车,快如闪电,没有拒单,凹凸租车首创一键租车新模式,租车就是这么简单。
【低于市场价格50%】全行业独家承诺“租贵就赔”，如您租贵了，我们赔偿10倍差价！周末不涨价哦！
【高额保险】太平洋保险入股，提供业内最高的205万租车险，全时况道路救援。
最低价&382
&自动赣E****
今日382/￥
最低价&308
&自动赣E****
今日308/￥
最低价&429
&自动赣E****
今日429/￥
凹凸租车服务
官方微信：凹凸租车
本站部分图文内容取自互联网。您若发现有侵犯您著作权行为，请及时告知，我们将在第一时间删除侵权作品、停止继续传播。
Copyright & 2017 上海馨煜信息科技有限公司
沪ICP备号-2 京公网安备号05请问什么是P2P租车？这种模式怎么样？都是有哪些代表公司？ - 知乎28被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答305 条评论分享收藏感谢收起11 条评论分享收藏感谢收起写回答