s366六安进一步规划图招标什么时候开始

S366六安段改建工程(K14+410-K30+210)交工检测_百度文库
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S366六安段改建工程(K14+410-K30+210)交工检测
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2017年恩施市境国省干线公路地质灾害隐患治理工程第一标段、第二标段、第三标段招标
发布时间 : &&&&&&
2017年恩施市境国省干线公路地质灾&正文内容
2017年恩施市境国省干线公路地质灾害隐患治理工程第一标段、第二标段、第三标段招标
2017年恩施市境国省干线公路地质灾害隐患治理工程第一标段、第二标段、第三标段招标
招标编码:DLZB.COM_
受恩施市公路管理局的委托,依据招标人提出的明确采购方式函,拟就2017年恩施市境国省干线公路地质灾害隐患治理工程采用招标的方式确定中标单位,诚邀合格投标人参与投标。一、项目名称:2017年恩施市境国省干线公路地质灾害隐患治理工程
二、项目编号:ZGES
三、招标内容:
主要工程内容
项目预算(万元)
(日历天)
S233恩施市境公路地质灾害隐患治理工程(恩渝线、恩鹤线)
清除坡表危岩,柔性防护网,挂网喷砼。
S462恩施市境公路地址灾害隐患治理工程(长石线)
浆砌片石挡土墙。
S462恩施市境K35+080-K35+290段公路地质灾害隐患治理工程
钢轨桩,挡土墙,路基边沟,边坡锚杆,危岩清理。
S366恩施境K10+420-K10+560(龙门岩)段公路地质灾害隐患治理工程
锚杆,主动防护网。
190*************************此行内容正式会员可见,请登录后查看******************************
G351、G242、S366恩施市境公路地质灾害隐患治理工程(恩咸线、汾大线、恩利线)
挡土墙,清除坡表危岩,坡面加固,挂网喷砼。
四、合格投标人条件:
4.1本次招标要求申请人最低须具备公路工程施工总承包三级资质并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4.2&投标人允许对本项目多个标段提出投标申请,并允许中一个或多个标段。
4.3投标人拟派项目经理须具备建筑工程二级及以上注册建造师和交通运输主管部门颁发的安全生产&三类人员&B类证书。
4.4投标人在投标截止时间前应在投标人注册所在地或本项目所在地的人民检察院对法定代表人和拟投入本项目的项目经理进行&行贿犯罪档案&查询,并取得《检察机关行贿犯罪档案查询结果告知函》。
4.5根据《关于落实&恩施州建设领域劳动者工资支付保障实施方法&相关规定的意见》(恩施州人社函35号)文的规定,投标人自投标文件递交截止时,未出现因非法拖欠劳动者工资而受到行政处理处罚且在行政处理处罚期限内的或因拖欠劳动者工资经人民法院判决且未执行完毕的或未自觉履行完毕的情形(投标人应作出承诺,否则投标人的投标将被拒绝)。
4.6招标文件的领取:凡有意参加投标者,请于日至日23:59时下载招标文件。
联系人:郝&亮(经理)
电&话:010-
传&真:010-
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六安市S366合六南通道PPP 项目招标文件答疑通知
浏览次数:&&& 信息发布时间:电话:010-
地址:北京市海淀区中关村大街32号 和盛嘉业大厦(中发智造)五层
合肥六安之间将新添快速通道 六安市S366合六南通道项目率先招标
近日,六安市S366合六南通道PPP项目招标率先启动,而合六南通道合肥段也进入了前期工作阶段,该项目建成后将在两地之间构建起一条新的出行大动脉,完善合肥都市圈的骨架路网。记者从相关部门获悉,今年以来合肥六安同城化发展正在提速。
合六联系的干线公路压力渐大
近年来,合肥都市圈内部主要城市之间联系不断增强,其中又以合肥-六安之间的联系尤为紧密。目前,合六通道内仅有一条高速公路(合六叶高速)和一条干线公路(G312)。其中,G312是安徽省东西方向的重要干线公路,同时也是合肥市与六安市之间最为便捷的交通联系通道。
G312的交通压力开始凸显,已经不能满足国道快速过境的需求。根据规划,强化合六通道,除高速公路外,必须形成两条干线公路对接的格局,因此拟建S366合六南通道提上了日程。
等S366合六南通道实施后,将显著增加合六之间出行大动脉的交通供给能力,在有效分流G312交通压力的同时,也使得六安市骨架路网布局更加合理,同时对于强化六安-合肥之间的联系,完善合肥都市圈的骨架路网意义重大。
六安市S366合六南通道项目率先招标
本月,六安市S366合六南通道PPP项目招标工作已率先展开。项目总投资43.3757亿元,建设内容由三段组成,分别是S366合六界至戚家桥段,G105姚李至戚家桥段,S366骆家庵至叶集段。
S366合六界至戚家桥段线路始于合肥和六安市界处,接S366合肥段从椿树镇南经过,途经洪桥村、小庙庄、黄泥店后,从中店乡北经过,至终点戚家桥。
G105姚李至戚家桥段线路起于姚李镇G312与花园大道交口向南经长岗店、骆家庵、狮子岗,穿合武高铁,终点位于戚家桥。
S366骆家庵至叶集段线路起自裕安区骆家庵以西约1公里处,接规划中的G105姚李至戚家桥段改建工程,之后向西从大岗北经过,至九树村与S210平交后,在山茶花村下穿六武高速,在金寨县规划区以北跨越史河总干渠,利用S209走廊穿过开顺,在叶集规划区南转向东北,在上跨合六叶高速后至终点五里拐(安徽与河南省界处)。
合六南通道合肥段仍处前期工作阶段
合六南通道合肥段仍处于前期工作阶段。合六南通道工程属省、市重点项目,目前该项目已经完成施工图设计和用地勘界,正在报批用地手续,待落实用地指标和下达用地批复后,就可以具备开工建设条件。
在合肥方面,合六南通道项目路线走向初定为起点位于集贤路与G206新线交点(接G206预留集贤路交口),向西由上派镇至花岗镇,在许下楼南侧跨越潜南干渠后,沿孙集以北、潜南干渠以南布设,再向西偏南在山南镇北侧布设,通过X050后路线向西偏北延伸,在金牛街道西侧与S315共线,并下穿规划的济南至祁门高速公路(利用预留的金牛互通),之后路线往西与S315分离后进入六安市境内,终点位于肥西县金牛社区(合肥市与六安市交界处),顺接六安市已设计的S366线位。
(合肥晚报ZAKER合肥记者吴奇)
来源:合肥晚报

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