能到店，关单大概关单什么时候到到

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-11 20:25 标签： 关单什么时候到
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关单延迟交付的猫腻~送给同样苦等关单的车友们
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绝大部分进口车消费者都会遇到这么一个现象：经销商及4S会通知客户交款提车，可是同时也会告知客户，新车的关单未到，可能需要7到10个工作日后才能交付给客户经，而中国大陆绝大多数地区进口新车（无论进口还是国产）只有持有关单（作用等同于国产车的合格证）才可以办理缴纳购置税及上牌、保险等事宜。
一般这种情况下，进口车经销者会向消费者提出先行付款及提车，虽然客户也可以在等候关单到达时将车继续置留在4S店内不提走，但车款肯定是要全部缴清或者到位的。可是进口车真的是车和关单是分离的么？其实不是。进口车不可能在通关之后才得到关单，没有开具出关单，一辆进口车是根本不可能通关甚至交运到各地的。
那这些进口车的关单到底去了哪里呢？其实就在商家手里，可是为什么他们不愿意将关单在交付新车时一起交付给消费者呢？原因也不复杂，那基本就是经销商把消费者的关单抵押给了银行或者金融机构以获取流动资金，同时消费者支付的车款经销商可以以7天或者14天通知存款的形式获取额外的利息，虽然对于消费者个人而言，一笔车款可能在7天或者14天里的利息不会太多，可是对于经销商而言，每辆车几乎都可以通过这种方式获取到额外利润，所谓积腋成裘，其实收益也是非常可观的，这就和支付宝、贝宝等的盈利模式差不多。
作为车辆经销商，想方设法赚取更多利润，这个无可厚非，但是要求消费者先期付款，却不能完全交付新车给消费者，而且让消费者在拿到关单之前的极危险窗口期内毫无任何保障DI驾驶新车，这个就显然非常不合理了，今年央视的315晚会中也曝光过汽车经销环节中的这一内幕，但是显然对行业没有起到任何的警告作用，各地质押进口车关单（国产车合格证）的现象根本没有任何收敛，所以看起来这一车市潜规则已成定势，积重难返。
在这种情况下消费者如何进行自我保护呢？大概只有这么两种方法：
1）在无现车无关单的情况下，不缴款，不提车。
2）退一步，可交款，但关单不交付，就不提走新车，协定要求经销商在最终交付前保证车辆的完好及安全（这点上，较真的消费者是一定要注意的，因为很多客户可能从安全因素上考虑，交款后将新车先置留在4S店中，但是客户的新车其实在4S店也并不安全，甚至有些经销商会把客户未提走的新车用来当试驾车用，反正这些车最终交付客户前一般都会进行清洁，客户也未必能察觉自己的新车已经被短期使用过）。
其他资料：
“关单”成进口车交易资金链关键一环消费者购买时记得同步索要
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1, 尽量提现车。绝大部分情况下现车的手续都是全的。现车不需要交定金，免除以后纠纷的可能。既然是现车，不用刻意追求一定要现场开箱，现场装车。现场验车倒是一定要做好的。车子被开过修过总是能看出来的。
2，如果只能订车，和销售商商量，尽量定金交少一点，几百元最好。交多了被动。
3，提车要求交款后一次性拿到所有票据材料。
4，优惠，赠品在交款前谈。
5，去外地买车的，动身去付款提车前上述事情都要提前和销售商沟通好。以免白跑或跑多次。
这是我的经验之谈，买四轮两轮都基本这样做。这些事情要在看车订车前和销售商提及并谈妥的。
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客户也未必能察觉自己的新车已经被短期使用过
那这车必须没有里程表，要不然谁也不干。我在风火轮遇见过一次。车放那一周再去变五公里了。师傅谎称是因为修理试驾过。后来开出去电池就没电了。他说没充电，请问，新车六天就没电了是什么概念？
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4S店也是类似： 4S店到厂家提车是要交现金的，那他的现金流转很大，一般是靠银行贷款。银行会把汽车的合格证抵押下来，没合格证就没法上牌。 消费者把钱交给4S后， 4S立即把钱转给银行，银行把合格证转给4S， 然后4S去上牌。 这个过程时间有长有短。
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好贴！顶顶顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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