福特的车进口进口车的关税是多少少

福特野马入海关大约税是多少?_百度知道
福特野马入海关大约税是多少?
美国买是3W美金,入海关大约要多少税?!
我有更好的答案
几乎和在国内买一个价,都是走关税,你运过来和他们运过来卖差不多的一、关于个人进口车的流程: 1.本次进口车辆的客户必须有huzhao/绿卡并办理好就业证,居留证且有效期需在一年以上,二手车最好有专家证 2.车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关企业登记证(十位数编码) 3.国外办理出运手续(必须出主提单)以货主的名义找船公司定仓 4.客户需提供详细的进口车辆资料(包括车辆的品牌/型号,VIN,发动机号码,生产日期,行驶公里数,购车****或评估证明,国外出口报关单) 5.进口车辆达到上海港后,办理换单手续 6.资料齐全后,车主本人必须带好相关资料由我司人员陪同到海关办理进口许可的申请手续 7.5个工作日后,等待海关批准进口后,由我司代为到海关领取海关进口许可(关封) 8.我司开始办理报关,报检,海关查验等相关手续 9.海关根据实际情况进行对进口车辆审定价格,客户配合支付海关关税 10.我司办理进口车辆放行,提车计划安排 11.客户到港区提取进口车辆 12.客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印,并核对申报时的信息是否正确 13.带好进口车辆的拓印并开车到上海商检局办理验车工作,并安排旧车验车手续 14.开车到上海海关业务二处办理进口车辆申领进口证明书(领照单) 15.商检局领取进口车辆商检单 16.购买进口车辆保险 17.办理拍牌手续 18.支付进口车辆购置税 19.开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务 20.5个工作日后,开车到车辆管理所办理上牌手续
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25%,需交税款为5=13875美元,再乘上当时适用的汇率,折算成人民币即可关税税率25%,增值税率17%,综合税率46
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进口汽车都是25%啊。明年买吧 价钱就下来了
具体排量是多少?排量不一样消费税率也不同的。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。川普要收进口关税,福特和通用吓得撤资
不管东方还是西方,跟老板斗,都是没啥好结果的。就说这段时间的福特、通用和川普吧。在川普当美国老板之前,就和福特及通用两大车厂杠上了,福特曾出面公开说自己没错,倒是通用比较狡猾,虽然心里不喜欢但表面上不吭声,这是啥原因呢?
双方的恩怨,起因是川普为了拉选票人气,在他竞选的一年多日子里,曾对美国老百姓说,福特和通用竟然在并不遥远的墨西哥建汽车生产厂,美国几千人的就业机会拱手相让了,他们还把墨西哥生产的汽车拿到美国来卖,还不用上缴关税,这不是车企受益,美国民众吃大亏吗?所以只要你们投票,我就会拿福特和通用开刀,让他们反思过错。
当然,上面不是川普的原话,我只是翻译成大白话好理解而已。这事的背景是福特和通用都在墨西哥有投资建厂,而且正装备扩大规模。川普演讲时就一直拿福特说事儿,不断抨击福特在墨西哥所作所为,声称要收他们35%的高关税,福特当然不服,一直据理力争,而通用三缄其口,尽量不让川普注意到自己。
然而,即使通用如此低调,在川普当选大老板之后,通用也没有因不惹事对其网开一面。川普几天前在推特上点名批评通用,说它向美国经销商供应墨西哥生产的科鲁兹,并没有缴关税,“要么在美国制造,要么重金缴纳过境税!”川普如此说。但为啥川普要拿雪佛兰科鲁兹说事儿呢?毕竟科鲁兹在美国只卖了4500辆,更应该拿创酷说事啊,因为2016全年,墨西哥生产的创酷在美国销售了8万多辆。
起因,还是因为通用汽车没给刚上台的川普足够面子。通用把科鲁兹的生产从美国俄亥俄州移到墨西哥,主要是这个车型需求不大,不值得在本国开工,川普当然不会不知道,但在一个月前,通用做出一个决定,将俄亥俄州工厂从三班倒变为两班倒,作为通用整个美国裁员计划的一部分。这就惹着川普大老板了,你出于经营原因减产我能理解,但你美国减产墨西哥增产我就不乐意,这不是打刚刚上任大老板的脸嘛。
有意思的是,本来川普对福特耿耿于怀,上任后反而不为难福特了,那是因为福特简直是彻头彻尾的墙头草。虽在川普竞选期间,福特一直嘴硬,坚持墨西哥扩产计划不松口,甚至公开反对川普的关税和相关汽车政策,但在川普获胜后,福特第一时间就送上两份贺礼,一是暂停将林肯MKC生产厂迁出肯塔基州的计划;第二是宣布取消了16亿美元的墨西哥扩厂计划,并将半数资金投到密歇根州Flat Rock工厂,拟推出十款以上电动车。
除此外,福特还表示,为节省开支要取消原本2018年开工的墨西哥新工厂,以后墨西哥工厂只生产一些小型车,而高科技的车型诸如野马混动和F-150混动皮卡等,这些车都放在美国本土生产,其中还包括用于商务和网约车服务的无人驾驶车。难道是墨西哥没有生产这些新车型实力?当然不是,就在半年前,福特还表示墨西哥新工厂要投产新能源车型。对此墨西哥政府表示非常失望,并声称追讨补偿。
福特CEO菲尔兹说,公司的这种做法,是源于对川普和他的经济促进政策的信任。不过面对另一拨媒体时又变成了“放弃墨西哥主要是市场需求决定的。”看得出,菲尔兹有做政客的巨大潜质。取消了墨西哥16亿美元的投资计划,减少了墨西哥2800个就业机会,转而为密歇根州增加了700个就业机会,虽然面临的违约赔偿也不少,但据说他的这种“转变”连全美汽车工人联合会副主席都感动得热泪盈眶了,更别说让川普倍感有面子,刺头福特都洗心革面了,通用你还装疯卖傻,不治理你治理谁呢?(完)
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恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值以后都按乘用车报关!福特猛禽税率改变,价格暴涨已成定局?
摘要:以后都按乘用车报关!福特猛禽税率改变,价格暴涨已成定局?
在很多人的梦想里,车库里必须有位置留给一台霸气十足的美式大皮卡。事实上在国内想要买一台这样的全尺寸皮卡,挺聪明的。为何这么说呢?我们以福特猛禽来距举例。根据国内皮卡的分类方式,双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类,根据计算方法,福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg,载货重量低于载客重量,所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车(8703)报关范畴。进口乘用车(8703)需要缴纳关税、消费税以及增值税,因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车(8704)则不需要缴纳消费税,而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率,因此进口货车的综合税率为46.25%。税率相差如此之大,也直接反映到了车价上。中规版猛禽售价49.88-54.88万元,这样一台3.5T四驱的全尺寸2.6吨重的进口车来说,如果换成乘用车,这售价简直不敢想。福特猛禽首先是外观非常狂野,猛禽的线条方正、稳重,延续了上一代车型的风格,而前脸采用的大面积网状进气格栅、巨大的FORD字样标识、灰色车身拉花以及厚重的前保险杠、下护板,使得新车的车头部分颇具侵略性。中规版车型针对灯光配置进行了较多的调整,包括换装氙气大灯、新样式日间行车灯,并增加了车顶示宽灯。另外由于中国法规的强制规定,中规版猛禽出厂时便将总质量和栏板高度数据喷涂在了车门上,同时货厢侧面与后部也贴有反光条。猛禽的内饰各功能区域划分清晰,操作便捷且实用。新车配备有多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景影像、拖拽辅助、四驱模式选择、前排真皮座椅加热/通风、前后排230V三相电源插口等多项配置。另外,新车第二排坐垫可以向上翻起,地板也非常平整。高性能皮卡,何来高性能?先摆几个数字给你看:3.5L V6双涡轮增压发动机,421马力,678牛米,10AT变速箱,百公里加速实测6.89秒(整备质量2.6吨)。越野方面猛禽也是毫不含糊,全新的路况实时管理系统还提供了6种不同的预设驾驶模式,适用于冰雪、泥地、沙地等多种路况,还配有四驱低速挡,前桥采用托森式差速器,并且后桥带有锁止功能。可以说,性能如此出色,各方面如此均衡的福特猛禽,只卖这个价格,是钻了政策的空子。这种好事儿哪有这么多,昨天海关总署宣布,从即日起福特F-150猛禽将正式从货运机动车辆(8704)归类为乘用车(8703),该车税则号列,这将意味着福特F-150猛禽将以95%的综合税率进行销售(此前税率46.25%)。从货车变成乘用车,先说好处吧,乘用车不用15年强制报废,可以正常进城,不用喷字贴反光条,高速限速120,6年一验车;而坏处,不用我说你也知道了,涨价涨价涨价。初步估算,更改分类后的福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元,成本总价也将达到64.58万元,光是税费就要比之前整整高出了16万余元。在限牌城市,更改分类后的猛禽还会占用乘用车指标。本身就处在加价阶段的猛禽,不论新车还是二手,这下价格肯定都会飞涨了。想不到2017年“最佳理财产品”,竟然是这福特猛禽大皮卡!想想也是挺有意思的,从内到外一模一样的两台车,仅仅是因为登记注册日期的不同,一个是货车另一个是乘用车。要是这两台猛禽一前一后用120km/h的速度跑在高速路上,乘用车猛禽过监控探头没问题,货车猛禽一过就被拍超速(货车最高限速100km/h,绝大多数情况下限速80km/h),这就尴尬了。
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不能载货,还不如不要解禁。皮卡车就是拉货的,油耗高,声音大,价格不便宜,你当乘用车用,谁买。所以,又想拉货又想进城,是不可能存在的。
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福特的车进口关税是多少啊.请阿里巴巴生意经朋友帮忙
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汽车关税不是固定的,而是根据排量来的,不同排量的税率是完全不同的。请下载参考资料中提供的链接,里面是中国海关官方提供的乘用车进口税率表。
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欧洲:德国奔驰、奥迪、大众、保时捷、宝马;法国雷诺、雪铁龙、标致;意大利阿尔发、菲亚特、玛洒拉帝、法拉利 兰博基尼
美洲:美国福特、通用、克莱斯勒、别克
& & 汽车配件一般贸易进口具体流程如下:
A、根据客户提供的Invoice,装箱单等进口汽车配件相关资料,整理出的进口方案;
B、根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报,备齐报关所需文件;
C、整理报关所需文件,向主管海关递单申报;
D、在与相关的海关审单人员配合下,海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单;
E、根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续,海关盖章放行;
F、货运代理通知运输车辆提货过关;
& &中亚进口的优势:&
& & &手续简----无须单证,批文,只需提供准确的货物品名及提货地址,我们将为你代理各种手续。&
& & &安全高----正规报关,专车运输。&
& & &费用优----含税包费,重量计价。(每吨的计价中,包括运费、税费及手续费)&
& & &速度快----当天收货,2-3天货物可到深圳。(大货、柜货一样可以快速清关,价格优惠低廉)。&
我们有着多年的实际操作经验,我们将货物从国外空海运到在香港入我司仓库.根据您的货量缓急来分配上货,并根据您的要求设计一套最安全便宜的进口方案!货到大陆后,您可以自行提货物或我们为您专车配送到门(全国范围).&
货物安全保障:&
1:身份确认。为保障双方利益,在客户将货物交给我们之前,客人可来我公司进行实地考察,也可通过网络或第三方认证予以核实,同时我司也会要求客户提供合法身份证明材料;
2:合同保障。双方同意合作后,需签定一份货物进口运输代理合同,合同中对双方事先洽谈条款进行明确化,再双方签字盖章;
3:损失赔付。在货物进口过程中,除不可抗力因素之外,如因我司原因出现货物损坏或被海关罚没的情况,我司可按进口货值标准但不超出货物实际价值来赔偿;
4:法律保护。快件包税进口是国家政策允许的一种进口方式,正常情况下不存在货物被海关没收或扣押的风险。
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