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奥迪A6 allroad&口碑
口碑评分：
网友购车价：
49.20-61.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
9.3-15.0L/100km
工信部油耗：
奥迪A6 allroad&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
3.0机械增压，空气悬挂，四驱
动力强，隔音好。居家旅行必备。
基础配置太低。个性化定制时间太长
后排空间有点小，坐三个人有点吃力，低速怠速时有时候有点异响。
隔音、动力、旅行车外观、空气悬架
动力充足，特别是运动模式，超车很爽，噪音比较小。
3.0T发动机。夸特四驱。空气悬架。强大的动力和不错的操控
悬挂及动力。觉得很舒服，很喜欢。
机增3.0，空悬高低软硬明显，德国内卡输姆全进口质量保证
发动机动力线性非常的好，底盘升降，这个装逼的能力更高
动力十分充沛甚至过盛，外观大气最重要路上很少见，空气悬挂舒适性高又兼顾了通过性非常实用。
自动启停每次上车都要关闭，就不能记忆上次熄火时候的状态吗。这点需要改进。60万的车座椅加热通风全都没有表示遗憾
充足的动力，四驱的安全性，高通过性空悬架，这些都是我所喜欢的，各方面都比较均衡，到目前没有感觉哪不满意几乎没有弱点。
地盘比一般的轿车高，开起来稳，空间大，加速真的不错，3.0T真的超顺，油也没有SUV那么高，超神奇的灯
加速，高速过弯，空悬对路面小坑洼和减速带的过滤
7速双离合,带软硬高低调节的空气悬挂,3.0T机械增压
动力空气悬挂外观本人子喜欢两厢车和掀背车控
三大件发动机悬挂变速箱还有做工品牌等等基本上是哪哪都满意
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
驾驶质感非常棒！整体性良好！底盘的扎实感让人觉得底气实足！加速非常线性直接，比我过去2.0的迈腾灵敏太多，一百四五的车速就是闲庭信步！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
动力，外观，低调内敛的性格，车内的舒适性静谧性比较上乘，弯道控制相当出色。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
从容一下，冲动一下，都行!
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
1、最满意的当然是3.0T的动力，感觉动力储备源源不断，2吨体重却没有像q7那样反应慢半拍，当然，也不会像想象中的那么炸裂，非常的得心应手，用开过我的车的朋友的话讲，就是油门踩多少速度就有多少，深踩就是无尽的推背感，一切都显得那么的理所当然；2、空气悬挂，虽然动态模式下也不是非常的硬，但这就是ar的定位呀，家用、巡航，舒适是它的根本；3、四驱不多说，必须有；4、外型风骚，回头率超高
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
协调得体的外观，3.0TV6发动机，空气悬挂升降底盘，全时四驱quattro。不仅适合城市及高速公路行驶，而且具备一般的烂路脱困能力；
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
外观，这是肯定的，低调不失狂野，任何不以欣赏的目光来挑衅6AR的人，将被甩出几里地！
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
动力表现非常好，非常富有精密感，明明是强制进气，开出了自然进气感觉。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
动力十足，中控显示屏电动折叠很方便，不用的时候收起来也不容易脏，后备箱空间非常大，双层玻璃静音效果非常明显，速度100迈时在车里感觉很安静，新车经过专业测量甲醛和苯含量后，数值都低于国家标准3-4倍。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
首先是333匹马力，真的够用了，甚至有些奢侈了。其次是空悬，真是好东西。自己又放了两指下去。可以说通过性和驾驶性通吃了。外观肯定是满意的，要不不会买，不过一定要装led
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
最满意当然是空气悬架了，很舒适。然后就是线性的加速。333匹马力，让我从来没有感受到一丝的费力，即使到了200的时速也依然游刃有余。目前只在无人隧道开过250。当然只有两公里的路程。还有就是颜值了，大苏州只看过一辆棕色的，平时路上基本没有。另外后备箱是真的大，我平时后面经常会放一个折叠电动车，即使如此还是有很大空间放其他东西。后备箱小配件也很实用。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
动力非常给力，提速车内感觉不强烈其实提速很快，因为是四驱的原因所以抬头不会太明显。一脚油下去也不会搓胎，给人很稳的感觉。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
动力输出源源不断，虽然还在磨合期，但加速时依然能够感受到强烈的推背感。可调悬挂基本可以应付各种路况。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
内饰做工用料真棒，A6l的内饰谈不上豪华，但是手的触感，包括塑料皮子和按钮，都很细腻，真皮方向盘的手感也不错。中控金属感很强，档把手感也不错。比宝马的好多了。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
第一点，现在马路上跑的很少。第二点，仪表盘中间也是液晶屏幕的，导航的时候中间屏幕可以显示路程。第三点，真的很舒适，开起开不会有太大颠簸，不会很突兀。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
该车有多种驾驭模式可选择，调至舒适后开起来轻松惬意自在悠闲；调至动态后这家伙像只不安分的豹子，有种跃跃欲试的感觉，动力简单直接粗暴狂野；这两种模式不喜欢的话，可以中庸一些，调至全路况或者自适应模式，这样开起来感觉是偏运动的，支撑比较好，悬挂偏硬！总之，3.0T的发动机，动力响应是非常直接的，随叫随到，在马路上超车几乎没敌手，超车时油门一脚到底，超过被超车半个车身后几乎可以马上并线，前提是前面一览无余有撒丫子快跑的空间；一句话，我不管被超车你快不快，反正你没我快！再说到的就是油耗，我行驶近两万公里，高效或者长途调整偏多，平均车速四十多公里，油耗9.3L/100KM长途基本上是载四个成人含驾驶员的情况，再加2T的车身，算是比较省油的。唯一的感觉就是这车少，少之又少，华东华北到处跑，从来没有遇到过同族！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
动力，底盘调教，操控，舒适性的平衡。可能各方面都不是最好的，但是确实最平衡的。网上说有A7的操控，A6L的舒适，还有超越Q5的越野性能，此言不虚。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
哥得兰绿骚包的外表，3.0机械增压强劲的动力，空气悬挂的舒适性同整车的隔音效果还有那种闲庭信步从容不迫的平稳驾驶感受。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
最满意就是行驶品质，车开起来是真的很舒服，很惬意，很轻松，即使它快，你也不会去刻意把它开很快，它给你很足的信心，又给你宽广的胸怀，呃～虚怀若谷，大致如此。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
满足了瓦罐和v6的情怀，后备箱实用性超强
裸车 54.0万
最满意的还是旅行车的外观，这是一种情怀
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
不得不说，奥迪的转向系统让人觉得不太真实，和大众车比，总觉得少了点什么！可能还需要时间去适应吧！再就是为了尽快拿到车，没有选装！不过，应该有的也有了！虽然遗憾，但也足够满足我的基本要求！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
选配需要等待的时间略长，一般的选配哪怕只有一项都需要等生产周期，4-6个月左右
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
中控台微响N档时轻踩刹车换档杆处轻响…
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
标配配置太低，我不强求方向盘加热、四驱自动空调、座椅按摩，没有bose和b&ampo的音响我也理解，但没有座椅通风、加热真是让我想象不到，对于50多万级别的奥迪来说，这应该是个最掉面子的事了，还有就是镀铬的行李架和侧裙，这两样给我们ar的真爱粉标配了，能多几个钱，非要我们选装，不说了，我去某猫买点贴纸去
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
耐磨皮质座椅缺少舒适感及真皮的豪华感。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
太过热爱，居然挑不出不满意的，只能说没有座椅通风确实有失档次
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
第2台audi进口车了，几乎一模一样的驾驶区内饰异响，很破坏心情。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
玻璃虽是一键升降，但普通手动调节高低的一档速度较慢；自动启停不能一直保持关闭，还需每次启动后手动关闭；没有座椅加热通风，选配拆的太多又有些心疼；轮拱隔音较差，路上稍有沙子儿时碾压过去就会听到车里噼里啪啦的响声。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
车重，真的是无法改变的硬伤。原配配置太差了，带选装的车少，后期改装的问题就是贵！最后就是转向，倒车是舒服，很轻。跑起来就是大众通病，手感模糊，没有自信。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
最不满意就是舒适性配置缺少太多，夏天进车里实在受罪，空调开大了是凉快些，但风声也大，如果有通风，即使空调小些也会觉得凉快些。不过，谁又在乎呢。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
这个车如果说最不满意那也就是没有电椅加热跟通风了，这两个功能是热天跟冬天必用的功能啊，想不通为啥不在标配范围内，大多数不让选配，如果选配还要等六个月！六个月！六个月！！！重要的事情要说三遍。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
选装时间太过漫长，没有座椅加热和通风功能。后排地板有很大一块儿凸起，多少会影响后排中间乘客的乘坐的舒适感。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
后备箱太窄，太深，放东西不好放，拿东西不好拿，比我的面包。。。不说了露馅了。中央扶手太短，与a8差别很大。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
音响感觉一般般。其他的都很好。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
车厢垂直高度方面是硬伤，也就与轿车相当，稍微高一点就完美了！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
座椅偏硬，坐垫薄。车内还是不够环保
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
低配国产a62.0的内饰面料，原车音响效果比较一般还不如国产Q5，在泥沙路段中掀起的敲击声过于明显。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
最不满意就是内饰面板了，只能说，厂家还是不够了解中国人，这些东西并不费事，但还是就这么任性的套娃了A6L2.0t的内饰，简直……无力吐槽了，后期自己改装吧，哎。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
真要鸡蛋里挑骨头，那就是对于我个人来说驾驶座略宽，腿找不到舒服的支撑点，开久了比较累，座椅包裹感不强。另外，双离合变速箱偶尔还是会有顿挫。
裸车 54.0万
60万的车居然木有座椅加热
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
外观还要多说吗？无论是灯还是整体造型，旅行6肉的外观有能超越的吗？他是旅行车，但他更是一款极亮眼的车。经常有车在后面跟车，观察这车！这样的A6！哈哈！简约而不失大气！平凡中彰显高贵！对，这就是6肉。到家就贴上了全车进口车衣！保十年的！冰川白，真伤了漆面补上也不是那回事！这是德国原厂漆面啊！我的白娘子是要陪我从中年到老年的车，我得好好保护她！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
仁者见仁智者见智的事情，问我个人肯定是大爱车灯设计：17款标配了LED车灯，非常漂亮，但是灯场的得意之作是矩阵，有米的可以考虑选配，选配后前转向为流水做工车漆：可以选配，建议选择一个自己喜欢的颜色，毕竟配置会过时，但颜色往往是毕生所爱车身造型：对于旅行粉、瓦罐来说，这个造型是秒杀的。难道你没有一个RS6的梦吗O(∩_∩)0~
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
让人感觉不一样，但不高调张扬，关注他的才知道定位，要的就是这个:车灯设计：自己一直没看过亮着的屁股刹车灯啥样…转向照明蛮好用…车身造型：旅行车，情怀所在不多说了吧个人认为比suv有生命力做工车漆：棕色，本不是喜欢的颜色，但当时没别的，现在看久了也还行，不耐脏，逼着勤洗车…洗完了强光下蛮漂亮
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
标配的已经逼格满满，回头率超高，在商场和路边停车也总能引起围观。有钱的老板推荐一定要上矩阵大灯、亮条包、20寸轮毂和订制车漆，都是我最喜欢但囊中羞涩的，这些配置都会让你的回头率和围观率翻倍！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
外观是旅行车中最漂亮的，至今为止没有超过它的！
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
就是因为外观中毒的，我对旅行车没有抵抗能力
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
无可挑剔，满分。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
每个人的喜好不同吧，我个人还是比较喜欢深灰色的塑料包围的。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
如果没有加选装的话太a6，还是要LED和大圈。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
旅行车哪一个不美？？
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
作为瓦罐哪能说这个车外观不好看呢，哈哈
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
小众，低调，沉稳，过目不忘。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
女人开挺有范，低调，四个圈，有身价。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
外观很满意，大气，漂亮！非常喜欢旅行车，再加上越野套件，完全是我的菜
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
用料厚道，造型优美德国工艺，相当的扎实可靠，厚重感觉十足；整车线条优美，非常耐看。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
德国车的钣工面料不容置疑的非常的扎实协调钢化油漆……一贯的风格……低调有内涵，欧洲人的风格，配备LED大灯比较厚道。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
仁者见仁，智者见智，不多做评论。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
外观唯一不满意的就是轮毂，提车就换掉了。
裸车 54.0万
情怀，旅行车的情怀，你懂的车灯设计：德国灯具厂的矩阵式大灯不是一般灯能比的，尤其是尾灯转向灯的流水型，车身造型：完美的造型，车身腰线相当给力，只能用两个字形容：协调
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
必须满分！足够精致！就是储物空间不足啊！看来德国人是严谨，开车就是开车！喝什么饮料，吃什么零食！安全第一啊！理解，理解！必须说，车联网非常强大，兴趣点呼叫，专业客服给你推送导航点！服务态度五星级！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
给80分吧，毕竟这代奥迪内饰有5年之久了，和新近上市的很多C级车相比谈不上现代感、科技感，但是如果分解开来看这80分，内饰科技感我给60分的话，那么内饰用料我会给100分，脚腿膝盖能碰到的地方都是软质，也可能和我选配的舒适包有关，很多地方用皮子软包异味异响：确实这个是一个减分项，皮质有些味道，不过多通风就好了，比A6L强很多仪表中控：这代奥迪C级车内饰已经有5年之久了，确实缺乏了科技感和现代感，给了及格分吧，可能这60分也都是因为情怀手感材质：中控材质已及膝盖能够触及的地方都是软质，好评
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
朴素，耐看异味异响：没什么味中控台有很小的咝咝声，不像CD，静音时听得到，正常吗?发动状态下，在N档时，轻触刹车，换档杆处有轻微的咔嗒声，手放在上面也感觉得到，正常吗?刚注意到，抽空要去4S看下…
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
豪华比不过奔驰，科技感比不过自家新q7和a4，算是及格吧。用料中规中矩，如果中控台上用真皮包裹就完美了。进口做工当然无可挑剔，最开始驾驶位门要稍微用力才能关严，我以为是中奖了，后来网上看大家的进口奥迪普遍有这个问题，说是因为密封好，气压顶的，我把其他门打开后再关驾驶室门，果然顺滑了，看来这个进口的装配品质确实666。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
内饰做工很精致，装配质量很高，比20几万的车高出一个档次。中控尽管不是全液晶的，但两块机械仪表正符合此车的质感。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
半机械仪表和全液晶仪表对比，我更偏向半机械仪表，比较存在真实感！中控说不上豪华，但也不失档次
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
实话说内饰用料不够高级，皮革覆盖区域太少了，设计感倒是不错。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
不算太精致，前排两个门子的缝隙不一样大。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
很好啦，屏幕再大也是给乘客看了，自己看这块屏幕够大了。mmi还是abb中最屌丝但是最好用的。其他的呢，中控不锋线跟不上潮流但是中控肯定不减分
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
如果中控平台也是真皮缝线，就真的是绝好的了，还有铝制饰板容易受重物撞击产生凹陷
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
做工我觉得比国产确实是好
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
用料比较厚道，做工精细，对得起进口奥迪的品牌。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
用料还是比较讲究的，手感都不赖。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
内饰和国产版基本一样，不过方向盘和仪表盘上有allroad标识
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
内饰用料不错，但17款没有座椅加热，显得太寒酸了！加，五十大几的车了，没有CARPLAY功能，没有跟上时代的潮流。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
老的内饰不见得不好。看个人喜好异味异响：比国产奥迪好多了以及卖到国内，但是还是超标的。这是个BBA国产车的通病。只能怪我们没有车内环保的强制性法规多媒体车机：尽然有了CARPLAY以及百度的CARLIFE的接口，使用方便多了。屏幕的像素停留在360P的年代，反应速度也不够快。每天早上发车时都有5秒左右初始化的过程。仪表中控：机械式结合液晶很好，反正我喜欢。天天看电脑屏幕，难道开车也像看电脑那样，不嫌累的慌？
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
整车的用料比较厚道的仪表盘有导航比较有新意不是手触屏的显示器就有落伍的感觉还不如加装的产品，配置是低配的a62.0面板和普通的音响配置就难以接受相对于要六十多万落地的车是个败笔，加配要多等一个月。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
内饰这一点实在是给不了高分，看着就像一辆丐版的A6L一样，机械空调旋钮，数显空调只能选装，实在不良心。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
本人对内饰没有要求，宝马的仪表盘都能接受，奥迪的内饰当然没什么好挑的了
裸车 54.0万
布局合理，大屏带折叠，装B杠杠滴。座椅还算舒适，仪表中控：虽不是全液晶，但是中间可以显示很多，显示导航信息是我最喜欢的，方便快捷异味异响：做了一次除甲醛，效果不是很明显，还是有异味的
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
本人身高一米八，前排调整好，后排空间依旧够用！那些吐槽后排的人可能习惯了L款的奢华，其实真没必要，给你一米的后排又能如何？你能占多大的空间？够用，就完全合格了！至于后排中间的位置，我只能说，这是四驱，有所得必有所失！你想不隆起太多，买两驱吧！后备箱就不用说了吧！大家都知道！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
看要怎么比了，和A6L比显然后排是有差距的，不过对于居家旅行拉老婆孩子出游，完全够用了，而且他硕大的后背箱绝对是加分项乘坐空间：本人180cm，前排没啥说的，没问题，可以各种姿势，后排嘛，虽然不是巨大，但并不会影响到拉父母老婆孩子出去玩
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
要的就是空间，出门时后备厢是儿子专属的…前面五个人妥妥的…乘坐空间：对我173的身高前后足够…后面坐两个大人一个小的，大人再抱个更小的也没压力…大部分时间大的都在后备厢里…咱就是这样设计的!储物空间：驾驶座贮物空间偏少，至少原来小速腾仪表左下的小贮物盒更方便取放零钱后备箱没的说，儿子几乎没在后座坐过，都呆在后备箱里，都从尾门上下，不晓得那个电动尾门耐用不…有次把两米左右的樱桃树拉回来了，副驾驶座都没往前挪一下…
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
乘坐空间够用，前排都很宽敞没得说，后排虽然标准轴距，但也不错，横向空间放个儿童座椅，再坐两个大人也没问题，后备箱空间那真是够大，婴儿车、各种背包统统搞定。但我觉得奥迪还应该在储物空间的人性化上再下下功夫，主副驾驶周围的储物空间只能算是有，但放什么都觉得不方便，我的老A4也是这样，已经习惯了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
前后排乘坐空间宽敞，4人乘坐很舒适；后备箱巨大，节假日回老家的行李能很轻松装下；自驾游时准备把后备箱做床车用，可能只是高度稍矮一些。放行李：国庆长假回老家，把所有行李卸下来，足足堆了半个房间！家人说这车真能装！
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
空间自己能接受，只有老妈接受不了，说太小了，经常老婆孩子一起出门，完全够用，后备箱那是个可以让你吃完饭很惬意的拿着个枕头坐在上面抽着烟玩着手机的地方，暂时还没出门旅游，不过这车就是为旅游，自驾游而生的，空间是我最满意的地方
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
后排乘坐空间不算宽裕，够用，尾箱空间非常满意，特别是低开口，媳妇搬童车超级方便。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
够用，本人比较胖，开车时我的后排位置就只能坐小朋友了，比之前的A6L后排稍小点，但身形中等的人前后排都不是问题，后备箱很大，自带拉网很方便。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
没话说，这要再不够只能上mpv了，那就和性能和驾驶快感永远拜拜。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
后排如果不是一米八，不会觉得局促，副驾是最舒适的，配上淘宝买的s级枕头，和腰靠，你都不想下车了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
跟a6l肯定是没办法比，但是跟我之前的迈驴比起来宽敞不少啊
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
乘坐空间还比较令人满意，后备箱载物空间可以用巨大来形容，使用功能设计的非常人性化。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
乘坐空间可以，后面三个人，不算挤。储物箱太深。太矮。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
前排不说了，后排比国产的小一些，但不影响舒适性。后备箱非常大，而且非常的规整，后排座椅放倒之后基本可以当床了。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
正常身材，坐五个人没有任何压力！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
我180，足够了。家里人都没有我高，觉得也够用了。追求空间大是没有底线的，买这个车不是为了追求空间的吧
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
本人一米八五的身材，瓦罐的前排空间不如Q5后排差别不大总的来说够用不算出息，最挠人的居然舒服的摆放手机的理想地方现在还没有找到……哈哈，后厢空间灰常满意可以摆放几个大箱子或者到山区采购一些农副产品产品是卓卓有余的，后排座椅放下可以代替日常户外的小床……
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
我身高182，驾驶席调到舒适位置，后排自己可以坐进去，谈不上奢侈空间，但是日常够用储物空间：后备箱这车完美，车内储物空间也比较合理，用起来很顺手。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
我身高184，开cc觉得正好，肉6对于我来说略大，标准轴距的后排虽然不大，但是家用完全ok，后备箱不用说了，随便躺。
裸车 54.0万
空间宽敞，基本很少坐人储物空间：后备箱空间特别大，后排座椅放倒长度能有1.8米，
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
什么叫加速随心所欲？什么叫随叫随到？只要你敢踩，他就敢冲出去！其实，安全才最重要！动力是让你能处理突发路况的资本，不能把它当做玩命的资本！3.0TV6不是闹着玩儿的！那是尊严，是底气！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
日常开起来能明显感受到动力储备很足，国道时速80公里行驶时若遇超车，除非猛踩否则基本可以做到不减档，因为在这个时速下，转速实在是很低。高速120巡航遇到超车的话，仍然能够在尽量不减档和只减1档下迅速完成，降档提转速一系列动作响应很快。动力平顺性：换挡平顺（极慢速，比如时速30公里内加减档，是可以感觉到的顿挫的，但是均在可以接受的范围），加速、超车从容应对加速表现：5.8秒，我觉得对于日常使用绰绰有余，毕竟他更有绅士范，舒适的驾乘感受让我很难有飙车的欲望。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
爽的就是这，过磨合后脚重了…儿子有时在车里调皮不好好呆着，一个急加速，再一个急刹就老实了:加速表现：s档响应迅速，太费油，比其他至少多两个，舒适和经济差不多，平时基本放自动，市区里正够用。变灯时，感觉还没踩就跑在别人前面了…加两个胖子也和平时区别不太大，原来的小速腾多一个人加速时都很明显…当然这样比是不公平的…
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
加速迅猛，动力随叫随到，动力输出平稳、持续，没有涡轮增压的突兀感。我的新车还没试过太激烈的驾驶，不过日常驾驶3000转一下已经可以轻松搞定大部分车的挑衅。试驾的时候试过地板油，可以说也正是因为这一脚，最终帮助我确定了AR
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
高速超车信心十足，随叫随到；同行的朋友的2.0T的一直埋冤追不上。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
加速表现：那种动态模式让你感觉停不下，像让子弹飞一样！舒适模式却是非常安静非常柔和的加速
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
2吨整备质量，开起来这么轻快，没啥可挑剔的了。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
3.0T足够了，油门反应并不迟钝，再说现在哪哪儿都限速，老实开车的前提下这动力富裕了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
发动机输出没问题，变速箱在d档不够积极，重油一般降两档，并且是dct硬伤，顺序降档使得反应显得更慢。所以超车时我一般手动降挡，也养成习惯了。了
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
加速要挂s当才有力，只是d档，你感觉不到他的加速迅猛。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
目前这个车是我开过动力最好的车，不要怪我没见识～～
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
0-100，5.8秒。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
加长型，起步略逊色，跑起比较牛逼。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
我觉得非常好，加速线性而且很平稳，变速器表现不错，如果仔细感觉的话，偶尔在低档时有些许顿挫感
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
3.0T的发动机，动力响应是非常直接的，随叫随到，在马路上超车几乎没敌手，超车时油门一脚到底，超过被超车半个车身后几乎可以马上并线，前提是前面一览无余有撒丫子快跑的空间；一句话，我不管被超车你快不快，反正你没我快！超我想超，反正我快：超车时油门一脚到底，超过被超车半个车身后几乎可以马上并线，前提是前面一览无余有撒丫子快跑的空间；一句话，我不管被超车你快不快，反正你没我快！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
丝滑的加速感受，比推背感啥的更高级，更舒适跑高速：高速用经济模式足以，还有滑行功能。来回各300公里。平均油耗8个。高速如果要超车，快速深踩油门既可。动力平顺性：双离合不错，没网上说的那么不堪。高速很平顺。市区低速蠕动只要不开动态模式也很平顺，开了动态模式后那就考验控制油门的功力了，否则会一窜一顿的感觉。但是这种情况AT箱子也有，不算啥缺点加速表现：太好，远超自己的期望。如果不和几百万以上的超跑比，如果国内高速不限速，这车一定会有更多人买。横向对比：对比过5系旅行，5系后驱对全时四驱完败。价格完败。加速完败。悬挂完败。空间完败。除非是宝马粉，否则为啥买？对比过蔚揽，还用我说么？有钱买奥迪为啥买大众？C级车的整体和B级车就是高一个档次。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
3.0T机械增压不是盖的啦在一般道路超车游刃有余，六缸发动机加速非常平顺和线性，在高速路上更是发挥的淋漓尽致……一种源源不断的感受，对于要求动力不怎么高的我已经卓卓有余了……
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
动力储备非常足，但是它也不会给你开很快的欲望，开起来非常惬意，想超车就超，加速也很线性，高速120定速转速只有2000，我觉得买这个车的车主都不是为了飙车而买，就是为了那一份从容内敛。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
上一辆车是cc2.0t，对动力要求偏高，本来的购车目标锁定在钢炮车型上，但是考虑到家人使用的感受还是选择了大车。3.0机械增压比涡轮增压平顺，爆发力也很强，这种动力日常驾驶已经算是奢侈了，偶尔撒野也完全能满足需求。用了一段时间再开自己的cc就觉得起步有点肉了。
裸车 54.0万
3.0T机械增压?双离合变速箱，动力杠杠的加速表现：D挡表现中规中矩，切到运动模式底盘自动到最低，加速相当给力，超车相当自信跑高速：7速湿式双离合变速箱很平顺，120公里每小时巡航不超过2000转，油耗也很低
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
奥迪的转向系统高速是沉稳的，低速很轻便！但在操控上这套转向系统的不真实感一直困扰我，说不清为什么，其实指向性还是很精准的，虚位什么的也没有！昨天看到一个比喻，说它像电子游戏手柄，还别说，真有点这样的感觉！4S店的技师告诉，适应了这种感觉，你会喜欢上它！真的么？一万公里后再说！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
动力储备雄厚，加速超车很从容，弯道控制一流，唯一一点不满意就是方向盘过轻（这一点可以通过切换模式解决，或选装一些提升运动性的选装件解决，如动态转向，运动型差速器），随着动态模式的开启（不是S档啊），方向盘会随着车速加快逐步加沉山路：时速80公里过高架的弯道（不推荐，安全第一），女生开都会觉得很有信心，因为车极限确实很高，而且该车搭配的P0胎极限也不低。这个速度过完对他真的是小菜，还是那句话，安全第一底盘及悬架：底盘很整，从弯道的表现就能感受得到，空气悬架对于烂路提升了不少通过性，平时放到舒适模式就已经觉得人和车可以合为一体，总结：有很大潜力等待挖掘。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
方向没有虚位，路感反馈偏弱，油门刹车轻重适中，刹车好像软点底盘及悬架：整体感很强，市区60迈可以拐直角弯，没太多侧倾，这可比小速腾有信心多了…山路：还没试…不过进出地库上下坡及弯道时很利索，很有信心
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
大连的滨海路是检验操控的一条神路。几圈下来AR给我的印象很深，方向盘指向精准，车头灵活，车尾也没有拖沓，比长轴A6L好上不止一星半点，我甚至觉得比宝马5系还要好，可能要归功于四驱和强大的动力。路感说实话，因为偏向舒适，所以并不会通过轮胎传达回特别多的反馈，但我就喜欢这种云淡风轻的感觉，这也和定位有关。我就喜欢
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
转向精准，指向明确。市内行驶方向稍重，高速上开正好。经济模式降挡快，怠速在800转左右，车辆充分利用滑行来达到省油的目的；舒适模式发动机基本不降挡，要减速必须踩刹车；全路况模式悬架较硬，适合短时通过非铺装路面脱困；
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
个人觉得操控很好，虽然开过的车不多，但是这车给我的感觉我很满意！
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
底盘表现其实非常好，但是虚假的转向手感减分，放在动态模式算是勉强能接受。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
差。车重，转向模糊。冠状Quattro加分项目，但是靠4驱完全没有办法扭转操作的平时感觉。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
空气悬挂谁用谁知道，稳，舒服，还可以装逼，风险就是坏了比较费钱
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
转向精准，回馈力度适中，悬挂舒适，非常容易上手。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
精准，毕竟四驱。减震好。过减速带，直接开过去。没啥感觉。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
操控比预期的好，转向比较精准，没有那种开个大车忽忽悠悠的感觉，悬架偏舒适，有韧劲儿，开起来感觉不错（悬架选项平时都放在自动模式）
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
操控性很好，方向指向精准，底盘扎实，侧向支撑韧性十足。任何路况都没有压力可言。
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
宝马5差一些，比保时捷的更差一些。比奔驰E，沃尔沃S90，凯迪拉克C6，日系车的ES，Q70等要好一点。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
动力足底盘扎实转向轻盈没虚位在一般公路和高速公路非常平稳和舒适当然贸然挑战恶劣路况不是它的菜了，驾驶模式调至全路况的话通过性可以比拟一般的城市SUV,配备四驱系统的瓦罐在一般雨雪天气是安心的保障……
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
操控不好多说，说太多路面回馈，方向指向准确度的话离生活太远，那是专业人士该体会到的，简单说很直观的几点吧，1、方向很轻，转向没有过多虚位。2、空气悬挂韧性很足，路面差的时候颠簸巨小，过弯支撑很足，只要不去刻意作死，那就放心开。3、刹车会给你很足的自信，前6活塞后4活塞的卡钳，但还是劝大家慢点开车，早预判，莫超速。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
多种驾驶模式满足各种需求，暂时没有暴力极限驾驶，日常感受很不错。但是刹车脚感不够线性，虽然刹车成绩很好，但是跟我之前用的st40相比，线性程度差了好多（甚至不如cc原厂刹车），还需要适应。毕竟a6这种车型，线性平顺的诉求是很强的
裸车 54.0万
作为旅行车带空气悬架底盘升降，操控没得说雨雪泥泞路面：奥迪的四驱相当经典，再配上空气悬架，通过性相当给力，比某些城市SUV还要好很多
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
必须五星！磨合期不到12的综合油耗，3.0的V6，你还能要求到10以下吗？
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
我对这一项没有太多的感受，因为目前车只开了1000公里，几乎都是高速，但是有一点，我经常着着火停车摆弄音乐互联这些车上的东东，百公里11.8升的油耗在我的可接受范围内高速路段表现：跑高速大概8-9个油左右，当然有更省的跑法，但你既然选择了这个车，上高速怎么能不让他施展一下手脚呢城市路段表现：长期拥堵的情况预计在13个左右，多说一句，选择了旅行车，你怎么忍心把他圈养在城市这个牢笼里呢
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
2400公里，13个油，接受范围内横向对比：同一直心仪的蔚揽比，坐椅没有蔚揽舒服，没有主动刹车，其他性能完胜同A4肉比，多出来的十万换来的空间和性能还是值的同奔驰/宝马比，性价比要好些，最关键的是奔驰宝马品牌对我有些张扬不太合适，基本没细看过…
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
2吨车重，上班平均时速35，9个油；下班平均时速10，14个油。整体平均油耗12个左右，可以达到我的预期，毕竟车重和排量在这呢。如果不特别堵的城市开个10个左右油耗应该不难。另外这车的经济模式可以省点油，但效果并不明显，但动力响应的慵懒感觉却让我实在受不了，果断放弃这个驾驶模式
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
高速油耗低至8.6，市内油耗13，非常满意，比迈腾1.8T多2-3个油。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
油耗对这车来说是弱点，谁叫人家是3.0T的呢！
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
前4000km表显综合油耗11.4l/100km，完全可以接受，这是在平均速度34km/h下达到的。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
居然9.6个油，比预想的15个油很满意了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
真的很好了，跑高速偶尔能在10左右，很满意了。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
入夏之前是10.8左右，入夏以后直奔11.5
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
3.0的发动机平均11个油耗我觉得还是可以吧，上班的地方不属于特别拥堵的地方。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
目前行驶600公里，主要是上下班，油耗在11左右。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
11个大概，老板不在乎，直接油卡。。。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
和预期差不多，跑的公里数不多，刚开始17个，慢慢下来了
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
再说到的就是油耗，我行驶近两万公里，高效或者长途调整偏多，平均车速四十多公里，油耗9.3L/100KM长途基本上是载四个成人含驾驶员的情况，再加2T的车身，算是比较省油的。定速模式下跑出过的逆天油耗
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
满意呀。磨合期内开300公里，其中60公里是市区道路，其他高速，均速65公里，油耗8.1。市区拥堵时12-14。等磨合过了后再来补充一下。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
目前大概四千多公里了综合路况大概十个油左右，市区13郊区7个多油3.0发动机的排量比较满意。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
目前500公里综合14个油，之前有一台3.0的Q7，油耗水平差不多，每年用车公里数少的话，觉得没必要纠结油耗，毕竟，14个油和9个油的区别为每100公里才差30块的油，一年一万公里或2万公里只差几千块的油，各位大神可自行换算。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
刚提车那阵子将近20个油，几百公里开下来稳定在13样子，毕竟3.0的排量，不指望能太低
裸车 54.0万
奥迪油耗一直不错高速路段表现：超车相当有自信，5.8秒的百公里加速，比一般的跑车都快（美系肌肉车2.3T那款）
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
这款车在不平整的路面给你的感觉很舒服！空气悬挂给你的感觉不是普通悬挂系统能给你的！高速路上路感清晰，路面的反馈非常到位的让你明白这套悬挂调校的偏向于运动！但又不会有太多不适！总体来说，还不错！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
高速巡航很安静，由于选配了舒适座椅，这款座椅的乘坐感受上乘，可以说这项可以给满分噪音控制：说没有噪音肯定是不实际的，但是就像我之前说过的，这个车由于装配了P0胎，一条注重公路性能的胎，胎噪方面稍微大些。但是可以很明确告诉大家，我至今都没有听到过发动机或者说防火墙传来的声音，这个控制很出色（也许又BOSE主动降噪的功劳）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
无论哪个模式，悬架都比预想的要坚挺些，估计没有其他同价位的沙发车舒服空调：高效!这两天刚用制冷，好像一两分钟就冷风了!再加隔热玻璃，非常有效!座椅舒适性：远不如以前一直看的蔚览舒服…包裹性太一般了，且偏硬…噪音控制：就是小石子跳起打挡泥板的声音太明显了，不应该，其他噪音控制尚可
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
舒适性是这个价位该有的表现，地盘很整，悬挂在舒适模式下表现非常得体，过坑和减速带可以感觉出悬挂的支撑先软后硬，让人信心也比较足。双层隔音玻璃对车外噪音屏蔽的也相当到位，高速风噪控制得体，发动机噪音控制的也非常好，可以说日常驾驶根本听不到发动机噪音，这就是这个级别的车该有的表现。唯一美中不足就是胎噪，这个车主要的噪音来源就是胎噪，下次换轮胎就上静音舒适胎，把舒适感顶到极致
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
隔音效果好，空调给力。胎噪声音大一点，座椅舒适性一般。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
悬架的调教很舒适，过减速带在舒适模式震动很小，后排空间坐着很舒服，除了座椅偏硬，可能长时间坐着会不舒服
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
其实这款车并不如国产a6l那么舒适，主要是避震器比较硬，虽然是空气弹簧避震器，但坚韧的风格还是很原味欧洲车。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
很好了，噪音低座椅软硬适中。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
空悬放到舒适模式真是舒服，双层玻璃大爱！
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 49.5万
静音是真的好，空悬也很舒适。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
座椅只能说还可以吧，没有说舒服到怎么样，但是也不会觉得座椅很差劲，毕竟车价在这摆着呢。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
座椅的非常舒服，多项电动调节和腰部支撑。车内的隔音效果不错，基本过滤掉风噪和胎噪。
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
舒适性很不错，座椅宽大，支撑性挺好的，比日系车型要硬一些。车内安静，这个价位的车隔音都差不多吧…空气悬架很屌，把路上的大颠簸都过滤的差不多了。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
该车调至舒适模式后舒适性上佳，开起来有咱悠然自得的感觉
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
P0的胎噪大，过减速带的时候还是有明显的声音的，但是不扰人，比5系差，和E以及S90差不多。但是整体感不逊于5系，比E以及S90好。空调：后排有出风口，完全够用，根本没必要装四区独立空调，除非是为了逼格的需要。驾驶座出风口的设计有点问题，要么就是对着手吹，手特凉，要么对着窗吹，容易起雾。行驶舒适性：不同路面上的舒适性很不错。最喜欢雨天。因为雨天最适合P0胎，安静，扎实。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
得益于空气悬挂舒适性提升一个层面，整车的密封性双层玻璃的隔音效果还是比较满意的，座椅包裹性比较好遗憾的没有分区空调，比较鄙视的是车载音响菜鸟哇。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
舒适性是最为满意的地方，完爆同级别所有车型，毕竟，空气悬挂配合stronic7速变速箱所带来的平顺性还是相当给力的，变速箱换挡速度只有40毫秒，不存在顿挫感很强的情况，换挡动作也不会突兀，一切都很自然。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
毕竟到了这个级别，隔音滤震各方面都很满意，我对于这方面要求本来就不高，习惯了换了大轮圈b12的cc，肉6的舒适性已经很难挑毛病了，除了包裹感不好的座椅……
裸车 54.0万
空气悬架带软硬调节，非常出色
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 53.0万
这车本地4S店就到了一台，落地六十出头，优惠点数十二左右，一般般！不想等几个月定制，正好是喜欢的冰川白，一狠心就拿了！但是，这是V6，3.0T，空气悬架，四驱！这车在欧美市场那是和Q7一个档次的！对比Q7，你说性价比好不好？
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 61.0万
对于这个价位在可以接受范围的车主来说，这个车性价比一定是最高的选装配置：这个车我选装9w多的配置，对于选配而言，当然不是钱越多花越好，找自己喜欢的，我个人建议是座椅必选，外观内饰颜色好好选，轮毂慎选（因为既然是旅行车，肯定要让他走走烂路的，20寸40扁平比的胎恐怕吃不消，再伤到轮毂就不值得了）标配配置：3T，四驱、空悬、旅行车外观。。。对于喜爱这个车又等不及订车的朋友，标配足以了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 52.0万
还好，超预算15万，榨光了老婆的小金库…期待的配置：把Bose音响标配就完美了…过一段自己加吧不过标配的也还过得去
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 51.0万
3.0T机械增压，四驱，空气悬挂，超越一般城市suv的通过性，进口车品质，就这五点放在宝马、奔驰上要多少钱？放在雷克萨斯、英菲尼迪要多少钱？我估计换个大众标来卖也便宜不了多少。对于我们这些AR脑残粉来说，这个性价比还是非常高的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 50.98万
经过多款车的比较，是同级别进口车中性价比最好的一款，没有之一。
平均油耗 15.0L/100Km
裸车 51.3万
哪个豪华品牌的旅行车能与奥迪媲美？
平均油耗 11.4L/100Km
裸车 53.4万
真的很值，类似应用能力的q73t款要贵20多万，对比之下，穷人的我秒选了a6allroad。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 51.4万
性价比没得说，一辆3.0T机增发动机，空气悬挂全时四驱，LED大灯，后桥限滑差速器的车，再找不到一辆50万左右能与之相比的车型了。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 59.8万
无敌了，6缸涡轮，空悬，四驱。任何品牌，麻烦您不服再找一台！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.5万
3.0t，四驱，空气悬挂具备这三个点的车里，应该是价格最低的了吧。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 49.2万
可以说是同级别车里性价比最高的一款车。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 58.0万
我觉得贵，老板觉得划算，
平均油耗 14.8L/100Km
裸车 60.24万
性价比还是很高的，虽然比国产版同配置的贵，但是进口身份加上3.0机械增压和空气悬架，这个价位也算是相当值了
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 54.0万
50多万的空间，3.0T,空气悬挂，全时四驱，原装进口旅行车，算是非常厚道的了！
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 52.0万
裸车52左右，谁同时有30TV6，全时四驱，空气悬架，75升的邮箱，综合油耗10左右以及一个至少565升的后备箱？期待的配置：最想要的是高配带升降高音头的B&ampO。其他奥迪配的不带升降高音头的BO还不如不要。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 54.98万
车无完车属于我比较满意的一款车吧，扎实的驾驶感觉和宁静的空间属于我的追求，相对于德系三强之中性价比最高的或者乃至奥迪全系性价比最高一款车吧。
平均油耗 14.0L/100Km
裸车 54.98万
60万左右，3.0的机头，6缸、空气悬挂、40毫秒的变速箱。应该没有车可以对比了吧？这车机械类配置真的没的说，选装加热座椅，抬头显示这些配置主要是等不起，但是基础配置已经完全够用了，最重要是，它开起来很舒服，很舒服，很舒服。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.0万
之前已经说了，去看看这套动力和底盘系统，换成别的车要多少钱就知道性价比多高了。当然了，4儿子还是强奸了两万装潢，强制贷款，手续费又收了一万五，上路也要62万了，比当初预想贵出了两万。选装配置：选装了座椅加热和360影像，360影像画质一般，不是太满意。
裸车 54.0万
比奔宝的旅行车性价比高太多了，旅行车里NO.1选装配置：行车记录仪隐藏式的，很给力，选装了座椅加热，沈阳的冬天很冷的，标配配置：60万的车居然没有座椅加热和座椅通风，我表示不理解
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