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3.90-5.10万元文化：文化时评|文坛往事人文轶闻|文化热点五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。[段落3]&
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禁限行区域：，西铁资讯，&|xGv00|c68bbe421c887b4b3bccfd&|xGv00|7fd88d9f5fba57bd29e6d18ee655dc0c&|xGv00|06f31aaae4b8dfeeb1197&|xGv00|ab54cb0c2c33dc&|xGv00|fee19761b13bfb&|xGv00|29718bac22def7e西安市雁塔区的郭先生昨日向本报反映，8月16日上午，他和爱人自己刚刚两岁零六个月的孩子来到西安市城南长途汽车站，乘从西安发往四川南部的“加-16”次客运汽车到四川南部看望。当日上午10点左右，他在汽车站售票窗口花280元买了两张全价，每张售价140元。12点左右，郭先生一家三口按时检票车站广场乘车。就在他们跟随其他乘客一起搭乘开往目的地的客车时，奇怪的事情发生了，郭先生一家被四川口音的客车司机拦挡在车门外，强行要求郭先生为孩子买100元的，否则，一家三口都不能上车。事情发生得太突然，迷惑不解的郭先生一时还以为是运管部门了新规定，便无奈地问“买了票孩子能否有座位”，却被告之：即使花100元买了也不可能有孩子的座位，而且钱还必须交到司机手里。如此一来，郭先生和夫人就有点想不明白了，便和司机在客车门口论起理来。由于郭先生无法接受，惹怒该客车司机，态度很坚决地把郭先生一家三口拦挡在客车的车门外。，刚刚举办完生日演唱会的王源于上午11:00发行新数字专辑。...新版《寻秦记》首播项少龙战国之...戚薇怀抱许嵩爱犬对镜比V皮肤白皙...甘薇：贾跃亭为乐视系超100亿...周杰伦雪地里弹粉丝：赶紧来...原标题：西安一客车被劫持纵火8死5伤，】，&张培合：打造首善之区弘扬文化西安文化软实力|xGv00|91893bec456c247df34b983e5f7a0a73&挑战！超越！艾瑞泽5sport挑战赛西安站|xGv00|cd139efea3eb8&网曝华为P11采用横排三摄设计智能AI相机+双摄组合|xGv00|b68b25bcbedcf318bf5&西安“美家庭”评选启动暨2017城墙集体婚礼礼成|xGv00|2c87d9d4badef0f&校园欺凌：除了说不我们还应怎么做？|xGv00|c0bcf32e7f344c961d8c2&知识点！十三朝古都西安的10个冷知识知道3个算你厉害|xGv00|91edddaf352a&外卖网上价格远高于店内价格店员:原价卖亏死|xGv00|c6adc8484adb1aff&尧柏集团2018年新产品发布暨合作伙伴年会盛典举行|xGv00|c2a8ddd6f7&开启新时代共筑冰峰梦冰峰2018年经销商年会胜利召开|xGv00|fb4ac66f， & 一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。 & --印度尼西亚（巴厘岛，雅加达，龙目岛，棉兰，泗水，日惹），汽车工程研究总院总工程师黎予生说，此次路测的数据已经全部收集完成，除了丰富了人工智能对不同省市道路标识的收集之外，重要的数据就是在重庆到西安的连续过状态下，无人驾驶车所遇到的问题。，曲江新区，据了解，事故发生在G70福银高速陕西段（蓝商高速）往商洛方向，距蓝田服务区2公里处。在K1475处临时交通管制，蓝关、辋川、白鹿塬等收费站入口往商州方向暂时封闭，商州西收费站入口往西安方向暂时封闭。西安方向的车辆从商州枢纽分流至G40沪陕高速，商州方向的车辆从福银连接线分流至G40沪陕高速。，署8日透露，中办、国办正式印发《关于完善制度若干重大问题的框架意见》及配套文件，这次改革明确提出要对公共资金、国有资产、国有资源和干部履行经济责任情况进行全覆盖。此外今后将政同责，要同时进行经济责任，并把整改情况作为干部考核任免和奖惩重要依据。，4.西安北～西宁D2685/94次、西安北～兰州西D2665/58次、西安北～西宁D2689/98次， 同时，西安东西广场分别驻扎有流动售票车，车站广场内外均设置有自助设备，方便旅客出行。，空气爆表后，机动车将采取“单双号限行”，一位有多年驾龄的王先生认为，限行能限几天嘛，能解决根本问题吗，况且有钱人可以直接买两辆车，单双轮流开。，该站提醒广大旅客：节假日客流量爆增，旅客可登录购买，购买成功后自行打印电子客票，乘车时可持电子客票直接检票上车，避免排长队。如果带着1.2m以下的儿童出行，务必在售票窗口或售票机上购票，旅客随身携带白酒不能超过两瓶，更重要的是要注意班车的发车时间，因节假日期间坐车的人较多车站安检升级，一定要留出至少1小时的时间，提前到车站进行安检。，宝鸡宣传陕西省教育厅李虎大秦微博：广播11963条听众人加入，乘车须知
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车险理赔问题，假设A,B两车，A主责，定损1000元，B次责，定损3000元，该如何开发票，需要开几张发票？
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给A车的交强险公司2000元发票就好了；这是最基本的最正常的方式。另外，给A车商业三者保险公司700元发票，可以复印件的形式；发票原件给交强险公司。而剩下的1000元，那首先由交强险在财产额度（2000）元内相互赔付。A车的损失由B车所承保的交强险公司赔付，A的1000元发票给B车的交强险公司；B车自己有车损险的话，给自己的保险公司300元双方都有责任，把有印章的复印件给商业保险公司就可以了，由AB所负的责任比例进行分摊：A主责：承担70%，即700元；B次责：自己承担30%,即300元。如 果A车有商业三者保险的话，由他们在复印件上盖章就可以；B车的损失3000元，其中有2000元由A车所承保的交强险公司赔付
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具体你还应问问给与你出现场的查勘员，希望得到你的悬赏分谢谢！
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（原标题：失控奔驰车主讲述惊魂时刻： 幸亏受过赛车训练 想跳车时也很恐惧）
3月14晚，河南通往陕西的连霍高速上，一辆奔驰C200L定速巡航失灵，以120km/h的速度驶过收费站，最后通过打开车门降速的方式控制车辆。3月16日，北京时间@时间新闻记者联系到车主薛先生，他称，该车于2月8日购买，事故前并未改装过车辆。当时开车门原本是打算跳车，没想到意外成功降速，“但过程相当紧张，多亏自己是个业余赛车手”。16日晚，奔驰官方回应称，公司已第一时间赶赴现场，并成立了专家技术小组对所描述情况进行调查，并与薛先生进行沟通。据《汽车商业评论》报道，奔驰公司CRM与售后技术部门沟通后存在几点疑问：车速在120Km/h情况下，非专业运动员无法通过臂力推开车门；该车辆没有开门降速功能；售后服务部门无法通过后台对车辆进行远程控制。目前只能做到查看车辆位置；车辆制动系统的机械力始终存在。技术试验分析表明，在车辆软件控制系统（如ESP）完全失灵的情况下，脚踩刹车不会没有制动力。薛先生表示，自己不会让奔驰公司来检测，他会到北京找一个权威的第三方机构来做检测。定速巡航失灵 开门跳车意外发现可降速时间新闻：你的车是怎么发生定速巡航失灵的？薛先生：13号晚上8点吧，我从洛阳吉利站上的高速，当时高速车比较少，就开了定速巡航。但是到了三门峡东站，车就多了，尤其是大货车。我就想取消巡航定速，但是在取消的时候，发现完全不起作用。正常情况下，踩一下刹车就能取消，但当时取消不了。紧急制动的时候有一个ABS介入，刹车踏板会往上顶，它在顶的时候，发动机的转速会一直往上加，本来2000转跑120公里，然后它加到3000，所以我放弃了踩刹车。时间新闻：定速巡航失灵之后，你做了什么？薛先生：车顶上不是有三个按钮嘛，包括电话、扳手、奔驰售后。我就通过奔驰售后救援那块联系到他们，最早联系到的是晋城一个4S店，技师跟我讲，我听不懂他们方言，就让他转到焦作，就是我购车的地方。焦作的技师就给我说了怎么控制车包括把那个钥匙抠出来，但是抠出来还是不见动静，熄火、断电、电子手刹，这些都无效。时间新闻：后来求助警方？薛先生：对，我打了路政和110，110帮我联系了河南三门峡交警支队二大队，那个民警非常负责，他在我后面一直开车跟着，我在车流中间要来回穿插，超了很多车。时间新闻：当时怎么发现打开车门能让车速降下来的？薛先生：其实还有一个情况，当时我和河南高速交警三门峡支队的张警官打电话，一直没有挂断，他指挥我怎么走。但是我们之间有语言差，他说的话我不是很明白。张警官说你擦车擦车，我说什么意思啊？我还以为让我跳车，但是事后我才知道，是让我擦护栏，通过撞护栏停车。然后就误打误撞了吧，我一开车门车速就开始往下降了。我就告诉交警，说车速降了，他让我重新把安全带系好、把车门关上，然后再操作一下让车停下。我这么操作了，但是把车门一关上，安全带一系，那个车速迅速又达到120了，再去开车门已经不现实了，因为已经到豫陕界的收费站了，前面有很多车。时间新闻：最后是怎么降速停车的？薛先生：交警给我腾了一个生命通道，我就是以120的速度从那个ETC过去，进入陕西界，我又重新试着把车门打开，?结果速度在此慢慢往下降??。从120到60，之间是时速以10递减，到了60之后是59、58、57这样降，再到了30，刹车就起作用了，然后屏幕上锁定的图案消失了。时间新闻：之前失控的时候是什么图案？薛先生：电脑屏幕显示“您已疲劳驾驶，请注意休息”，一直就这提示。屏幕上按返回键不起作用，正常应该起作用，手上那个方向盘上的键也不管用。“我是业余赛车手，心理素质过硬”时间新闻：什么时候想到跳车的？薛先生：想到跳车的时候，基本上快到豫陕界了，离收费站可能就10多公里。如果通过摩擦护栏来降速，有点不现实，爆胎的话控车是控不住的，追尾撞车的话，那必死无疑，翻车的话指不定扔到哪去。时间新闻：预估过跳车的风险吗？薛先生：当时车控制不了，又停不了，那我总得想办法，所以我就尝试跳车。旁边不是有绿化带嘛，如果跳里面，还有生的一线希望。但是跳成功的几率只有一半，其实我也很恐惧，因为任何一个人面对死亡都是恐惧的。时间新闻：时速120公里的时候能开得了车门吗？薛先生：能开得动啊，现在很多网友质疑我是怎么把车门打开的，其实并不是说像上车、下车一样完全打开，那是不可能的事，风的阻力那么大怎么可能呢？就是打开一个缝，大概三四厘米。打开车也需要用力，因为有风阻。不过当时脑子里也没想着风进不进的问题，只想着要么跳车、要么抓紧时间把车停下来。时间新闻：当时怎么以时速120开过收费站的？薛先生：我也看到网友质疑，在过关卡的时候车速是不是120、我为什么会有这么大的心理素质，现在我就对广大网友做一个声明。心理素质是培养出来的，毕竟我是一个业余赛车手，驾驶员在驾校学的知识，和我们在中汽联培训点学的东西是完全不一样的，高速状态下，怎么转换怎么超车、怎么排除故障或事故，这些我都培训过。时间新闻：事故之前驾驶经验怎么样？薛先生：赛车我已经玩了四五年了，也参加过短道、场地、拉力这些赛事，一个经过培训的参加过拉力比赛的车手，肯定比一般的车主心理素质过硬。赛车讲究的是速度和技术，说实在的，120公里对我们来讲确实不算高。时间新闻：之前你开车最快的速度是多少？薛先生：之前驾车的最快速度，大概是一百四五。时间新闻：下高速之后为什么不等奔驰售后，还敢接着继续开？薛先生：因为成都的这个会议由我主持，它对我来说真的很重要，我不想耽误。而且当时售后联系我给我备用车，还得3个小时后才能开过来，我等不及了，就人工低速驾驶一直开到了成都。时间新闻：事后第一时间联系家人了吗？?薛先生：下了高速之后，我跟我媳妇视频，因为之前跟交警打电话，她也一直在联系我，但是电话打不进来。但我没有告诉她这个事，我怕她担心。她也是看了今天的报道才知道的。时间新闻：想过跳车不成功后的不幸吗？薛先生：有一句古话说得好：好死 不如赖活着，出现事故跳车了，落个残废也总比死了强对吧？奔驰方介入调查 车主将找第三方机构检测时间新闻：你的奔驰车是是什么时候买的，事故发生前改装过吗？薛先生：号买的，没有改装过，原厂原装。时间新闻：事故之前用过定速巡航功能吗？薛先生：这次是第一次用。因为刚入手不久，事发之前我才开了2000多公里，而且在正常情况下，也不使用定速巡航，就是跑长途太累才会用嘛。时间新闻：现在奔驰方面跟你怎么沟通的？薛先生：厂商明天会派总部的人过来看这个车做一个检测。?但是我不会让奔驰公司来检测，我会把车运到北京，找一个权威的第三方检测。
本文来源：北京时间
责任编辑：张宇喆_NA7426
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