刚刚，花都终圆地铁梦！9年等来9号线，花都大发展指日可待！
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　　　　今天，广州地铁四线齐发　　花都、南沙南部、增城东部、黄埔北部　　正式进入了广州地铁的大家庭！　　　　广州地铁今天一口气开通了　　81.6公里的新线路　　地铁线网里程达到390.6公里，　　正式迈向400公里，　　居全国第三，世界前十！　　新线的具体情况请戳　　这里　　　　　　而这4条新线里面　　最引人注目的无疑是花都的九号线！　　这条地铁，花都人民实在期盼了太久太久　　刚刚，中午12点　　九号线开出首趟列车　　花都人民终于圆了地铁梦！　　　　　　　　　　　　　　图by广州日报全媒体记者高鹤涛、@广州花都发布　　据广州地铁APP查询　　花都到市中心，将只需要一个小时！　　　　这一刻距离，2008年5月国家发改委委托专家莅临花都对广州地铁9号线项目进行专题调研论证，已经过去将近十年。　　　　十年弹指即逝。今天我们回顾花都地铁建设过去的3000多个日日夜夜，许多艰辛但令人难忘的工程节奏，仍然会历历在目，让人心潮起伏&&　　 　　9号线大事记　　日：地铁九号线正式动工建设。　　日：地铁九号线首台盾构机在5标段1号中间风井成功吊装到位，标志着地铁九号线即将进入地下盾构施工阶段。　　日：地铁九号线招标中，突然增加6标，增加花城路站，总站数由原来8站，升为9个站，位置在新世纪广场微偏秀全大道侧（花城路与秀全大道交叉口），标志着九号线再次进入花都区正中心。　　日：位于广州市花都区迎宾大道的地铁九号线五标段盾构施工掘进开始。　　日：地铁九号线第5标段1号风井往清布站方向的隧道顺利贯通，标志着九号线进入快速建设期。　　日：广州地铁九号线5标再度传来好消息，由1号风井往高增站方向掘进的右线三菱1686#盾构机完成阶段性任务，在2号风井破土而出，至此宣告了清布站至2号风井双线的顺利贯通。　　日：施工3标土建工程花果山公园站正式动工。　　日：九号线花都广场站正式围蔽施工，并进行开挖探槽等工作。　　日：全线10座车站已有8座开工，其中高增站、清布站主体结构已封顶。飞鹅岭站、花果山公园站土方开挖已完成，现进行主体结构施工；马鞍山公园站、花都汽车城站围护结构已完成，现进行土方开挖施工；花都广场站进行围护结构施工；花城路站进行岩溶处理施工。　　日：广州北站在历时拆迁三年多之后，终于完成所有拆迁任务，开始正式施工，这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解，截至12月底，九号线全线土建工程累计完成总量的42%。　　日：为支持空港核心区发展，政府提出在高增和清布区间的白鳝塘一带增设一座车站(即清塘站)，全线由10个车站增加到11个。　　读图开始　　　　2015年　　　　日，九号线花都广场站主体结构封顶。　　　　日，开始铺轨。　　2016年　　　　2016年1月，首曝地铁9号线列车真容。　　　　▲九号线首列车到货现场（刘伟摄）　　　　▲九号线盾构过武广高铁MJS加固施工　　　　▲九号线过武广竖井高效完工竖井钢筋笼吊装　　日，九号线施工2标【花都汽车城站-广州北站站】区间左线盾构顺利驶入预制的钢套筒内，成功实现双线贯通！区间全长1.68公里，地质情况异常复杂，溶土洞特别发育，地质钻探表明该区间见洞率高达到43.97%，很大一部分地段存在上软下硬的复合地层。为了预控风险，确保安全，经专家反复论证，最终决定该区间采用泥水+土压双模盾构机掘进，这在全国尚属首例。　　2016年3月，9号线飞鹅岭站曝光，进入调试阶段！　　　　日，九号线车站开始电梯吊装。　　2017年　　　　日，九号线一期提前1个月全线电通。　　　　日，九号线正式进入试运营调试阶段。　　　　日，500多市民试乘九号线调试列车。　　　　▲试乘市民开心合影　　日，九号线通车啦！　　 　　九号线为什么建这么久？　　九号线动工至今已经过去8年多　　被翘首以盼的花都人民称作“久耗线”　　那么，九号线为什么建这么久呢？　　因为建设者们克服的困难，实在太多太多&&　　 工程重难点 　　1、九号线是我国第一条处于岩溶发育区的全地下地铁线路 　　九号线是国内第一条在灰岩地区地下敷设的地铁线路，岩溶发育强烈，全线平均见洞率约43.4%，其中岩溶发育最强烈车站见洞率近70%，洞高约27米。因溶土洞无法全部事先探明和处理，车站基坑开挖过程中有基底突涌水风险，盾构掘进遇未能探明的溶洞导致突水、栽头的风险。　　　　（溶洞示意图▲）　　2、九号线是全国第一次下穿时速350km高速铁路路基段的地铁线路 　　广州北站～花城路站区间在国铁广州北站下穿武广高铁、京广铁路，是国内乃至国际上首条地铁线路在灰岩、砂层地层中以浅埋的方式穿越铁路路基。技术难度高（沉降不得大于5毫米，不得隆起）、协调难度大（与原铁道部、广铁集团及下属多部门协调工作量大）。　　　　（九号线过武广竖井高效完工竖井钢筋笼吊装▲）　　3、沿线需下穿大量房屋 　　花城路站～花都广场区间正上方共有17栋浅基础房屋招标阶段拟拆除，因花都区无法拆迁改为保护。在如此复杂的地质条件下下穿房屋施工难度大、风险高。　　　　（九号线花城路站1号风亭及4号出入口顺利封顶▲）　　4、线路需穿越6条断裂、3条河流、3条高速公路 　　（1）自西向东经过的断裂有：兴华断裂、三华断裂、田美断裂、雅瑶断裂、清潭断裂、广岭断裂。　　（2）自西向东经过的河流有：天马河、田美河、清石河。　　（3）高速公路有广清高速、机场北高速、机场高速。　　　　（九号线广州北站基坑涌水顺利封堵▲）　　5、在已成型隧道上新建车站 　　由于清塘站开始建设时，区间隧道已完成，这意味着需在已成型隧道上面进行基坑开挖，需破除原有管片，重做洞门。如何保证隧道不变形及端头不出现涌水涌砂，难度极大。　　　　（全回转套管钻机进行清塘站咬合桩施工▲）　　 针对重难点采取的措施 1 　　对线路进行了加密勘查，分别在线路左右两侧各布置了一排钻孔（共4排），线间距较小地段共布置了3排。钻孔间距一般控制在15~20米。完成土建工程招标后，施工单位根据需要对线路进行了补充勘查，最密地段钻孔间距加密到2米。通过高密度的勘查，最大限度地了解溶洞分部、灰岩岩面和砂层情况，为后续溶洞处理和线路敷设设计打下基础。　　　　（示意图▲）　　2 　　通过浅层地震、高密度电法、土壤氡气测量等综合物探方法，解析物探成果再采用钻探取芯验证，辅以室内试验、原位测试（标准贯入试验）、抽水试验等。　　3 　　综合勘察手段及方法，进一步查明九号线所经区域断裂的发育位置。　　4 　　采用地下同位素测试技术对地下水的流向流速进行了测试。　　5 　　对车站、区间线路进行溶洞处理：对已探明溶洞，根据处理原则：边界采取双液浆封边，溶洞内采用单液浆充填。全线溶土洞处理累计注单液浆约27.7万方，双液浆约15.1万方。　　6 　　加强设计措施：与以往线路相比，车站第二道支撑从钢支撑改为混凝土，加强了围护结的受力能力　　7 　　拓宽监测范围：车站、盾构监测范围从其他线路的2H扩宽至4H。　　　　（盾构机吊装▲）　　8 　　强化风险评估。为了确保工程施工及后续运营中的安全，先后委托广州大学开展了九号线工程风险评估工作；委托广东省土木工程学会进行了九号线的岩溶地质工程处理方案的技术咨询；先后邀请了钱七虎院士、卢耀如院士、王梦恕院士、史玉新设计大师等专家对工程风险进行把关。　　9 　　开展信息化管理。根据广州地铁多条线路的建设经验总结提炼形成精细化管理体系，并在此基础上建设成为全国轨道交通行业首创的信息化管理系统——“广州地铁工程管理一体化项目管理平台”，在九号线率先应用，并已推广至新一轮线网所有线路进行应用。　　10 　　进行视频监控。在新线建设中率先建成并使用视频监控及门禁系统。摄像头覆盖每个工地的各个角落。　　11 　　构建“4+1”监管体系。创新工程监管模式，构建“4+1”工程监管体系，让工程建设全方位接受政府主管部门、纪检监察部门、社会各界、新闻媒体四大外部监督及地铁公司的内部监管。　　以前，花都被称为　　广州后花园　　交通不便令花都长期偏安一隅　　然而今时不同往日　　9号线的开通，也意味着　　花都正式进入了发展的快车道！　　花都，要起飞了！　　 　　除了九号线，花都还有这些大项目　　白云机场T2航站楼　　广州白云国际机场T2航站楼　　预计2018年建成，到2020年，　　客运量将达到8000万人次，　　白云机场国际航空枢纽的地位将进一步凸显　　　　届时，这里将成为　　世界级“巨无霸”综合交通枢纽：　　3城轨＋2地铁+1高速　　真正实现交通“零换乘”　　　　广州北站综合交通枢纽　　广州北站目前已经接入京广、武广，　　以及正在建设的广清城轨、地铁9号线，　　未来还将引入广佛城际环线、　　穗莞深城际线和地铁8号线。　　建成后的广州北站将是集普铁、高铁、城轨　　共18台37线的铁路交汇站，　　将成为亚太地区大型综合交通枢纽之一　　预计将在2019年底前完工　　　　地铁8号线北延线　　据官方消息　　地铁8号线北延线要拆解　　拆解段将经过白云均禾，　　并延伸到咱大花都的广州北站　　万胜围至江府为8号线　　江府至广州北站单独成为另一条新线　　两条线将在在江府换乘　　　　广清城轨　　预计明年年底通车的广清城轨第一期，　　始发于花都的广州北站，　　接驳广州地铁九号线和武广高铁，　　以清远市区内的清远站为终点，　　通车后，从花都到清远只需25分钟。　　　　穗莞深城轨北延段　　穗莞深城轨北延段　　（新塘经白云机场至广州北站）建成后，　　将直接通联机场和广州北站，　　大家可先在广州北安检、办理登机手续，　　然后乘坐10分钟城轨　　即可直接到达机场航站楼进行登机，　　每3分钟就有一趟，　　是最快、最方便的交通方式。　　投资超过344亿元，计划2019年上半年完工。　　　　广花一级公路改造　　广花一级公路快捷化改造工程　　有望在年底开工！　　工程完工后预计从花都雅瑶　　到白云区只要20分钟左右　　此外，该改造工程同步建设　　15.86公里的地下综合管廊，　　预计2017年12月开工建设，工期30个月。　　　　迎宾大道延长线二期　　迎宾大道延长线二期　　计划今年年底开工建设，2019年7月竣工。　　建成后迎宾大道将能直通机场高速，　　届时花都区与白云区的小伙伴　　交通往来就更方便啦！　　　　云山大桥　　12月初　　云山大桥东往西方向开通一条车道。　　目前整个云山大桥已实现双向贯通，　　大大缓解城区东西向交通压力。　　　　未来　　花都也将有自己的CBD　　这是广州各区中　　首个提出建设中轴线的商务区　　将成为花都商务、政务、文化中心　　　　大型城市综合体项目　　11月30日　　花都首个大型城市综合体项目正式落户！　　城市功能对标珠江新城花城广场　　将极大提升花都市民的生活品质　　届时将打造出花都区最高端的商业中心　　成为中轴线CBD地标建筑。　　　　同时，　　花都将规划建设　　市民广场、图书馆、花都大剧院、　　青少年宫、政务服务中心等项目　　计划于2019年正式投入使用　　　　万达文化旅游城　　最快2018年，花都将拥有　　亚洲最大的室内滑雪场、　　世界最先进的儿童主题公园、　　独具岭南风格的演艺中心以及　　全球最新奇科技含量最高的电影院线！　　就凭这几个”最“字，　　已经甩很多一线城市几条大街！　　　　亚洲最大的室内滑雪场，号称将超越迪士尼　　　　▲世界级大型主题乐园▲　　广州万达城正好位于　　穗莞深城轨广州北站和白云机场站之间　　凭借空港和铁路枢纽的优势　　预计每年迎来全球2000万游客的它　　将成为广州玩乐经济的“反应堆”　　　　伴随着万达文化旅游城的最终落成，　　万达广场必定是花都中轴线CBD　　最核心的商业地带，　　我们一起拭目以待！　　　　旅游观光　　花都还有大美的风光　　特色的旅游景点　　来一场说走就走的旅行太方便了！　　　　炭步镇的塱头古村　　　　圆玄道观　　　　花东镇的九龙湖欧洲小镇　　　　花山镇的香草世界　　　　让我们共同期待花都的腾飞！　　为花都点！　　来源：广州日报、广州地铁、今日花都（hdbnews）　　文图：广州日报全媒体记者苏赞、高鹤涛　　编辑：广州日报全媒体　　推荐阅读 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姑娘独自在公园跑步被害，她最后一条朋友圈让人想哭 　　
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地铁9号线这次真的要来了！这些沿线楼盘先睹为快
就在7月27日，花果山公园与花都广场区间的最后一节轨道焊接完成，总长度约41.3公里的广州9号线地铁一期正式宣布全线顺利贯通。而在30日当天传来好消息，9号线地铁全线已实现’电通’。
就在7月27日，花果山公园与花都广场区间的最后一节轨道焊接完成，总长度约41.3公里的广州9号线地铁一期正式宣布全线顺利贯通。而在30日当天传来好消息，9号线地铁全线已实现’电通’，这也意味着深入花都的9号线地铁已进入收尾阶段，预计最快可以在年底开通试运营！
据了解，由于沿线地质条件复杂，广州9号线地铁成为了全国第一条建于岩溶区的地铁线路。而9号线整段始于花都飞鹅岭，途径花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、白鳝塘（2015新增）等站点，最后以白云区的高增站为终点。其中在广州北站位置为换乘站，可以实现与武广、京广以及广清线路接轨；在终点站高增站亦可换乘3号线，到市区约为20分钟，大大加深了花都与市区的联系。图 1 花都地铁9号线（图片来源：网络）
这条承载花都人民希望的9号线，已经离我们越来越近。同时，广州北站到白云机场之间的快速路段正在加紧建设中，预计2019年完工，市民自驾15分钟到白云机场的梦想将会实现。目前，花都的房价还没有市中心那么高，而且9号线即将建成，花都是非常适合置业的一个区域，那么9号线沿线，有哪些楼盘值得考虑呢？
花都广场站
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推荐理由：位于花都区府旁新中轴线核心，步行10多分钟即可到达地铁站花都广场站。项目全力打造星级社区园林，自带400方的游泳池，还有小区居民休闲的地方如滑梯、沙池等。除此之外，项目坐拥全市仅有的1.5万方原生山体运动公园，是缔造花都区府CBD繁华核心的山居典范。另，周边有圆玄小学、圆玄中学、邝维煜纪念中学等花都顶级教育资源环绕。
最新动态：占地约23256㎡，总建筑面积约97603㎡，由1栋商服类物业及3栋洋房组成；现主推二号楼，两梯五户设计，涵盖88平三房，96、97平三房等户型，109平南向大三房，一号楼剩下两套109平房屋。
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推荐理由：为大华村改造新城第一个项目，原为食品工厂，现转化为小区。未来五年内附近的车辆厂将搬迁，且拍地绿地也将拥有优先权拿地权。项目周边配套齐全，享受省一级小学棠澍小学、花都区新华镇第五小学学区派位。小区内部建设省一级公立幼儿园，明年开学。附近有大华市场、大型超市、办证大厅，充分满足日常所需。在交通出行方面，项目距花都广场地铁站1.6公里，临近大华市场等公交站。
最新动态：目前主推1栋和2栋产品，142-187平的四房单位，户户朝南，毛坯均价元/平。8栋推小户型，一至二房。小区全部现楼毛坯发售，1栋余量较少，仅底层单位和24、25楼单位在售。
花果山公园站
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推荐理由：位于广州市花都宝华路与茶园路交汇处，项目占据了城市最中心的地段价值，毗邻广州唯 一的区级CBD和花都区政府，西临亚太最大的综合交通枢纽——百亿市政北政新城；东接空港经济圈，是花都未来政务、商务、物流、生态、新兴产业等众多要素萃集核心，1公里内享受最繁华、最完善、最便捷的生活配套。且坐拥丰富的教育资源，名校汇聚，距省级学府新华五小仅150米。交通便捷，毗邻地铁9号线花果山公园站，1站接驳8号线可达白云新城，接驳3号线可达珠江新城CBD。
最新动态：目前在售五号楼，133-170平米四房，预计日交楼，之后将加推1号楼和2号楼，价格约元/平。
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推荐理由：位于花都区新华街工业大道18号，花都公汽7号线直达小区南门，毗邻地铁花都区9号线汽车城—人和站，前往花都区中心仅需十分钟，距花都长途客运站只有十五分钟步行距离；项目附近餐饮业、酒店、银行众多，靠近商业综合体祈福辉煌台，商业服务业发达；周围还有天马河市政公园、王子山生态森林公园，医疗、教育资源丰富。　　
最新动态：在售四期【星銮】洋房组团，户型为105平北向三房单位，以及135平南向四房，其中北向带装修均价约17500元/平，南向带装修均价约19500元/平，预计明年10月份交楼。
花都汽车城站
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推荐理由：位于花都区新街大道望亭路，靠近地铁9号线花都汽车城，具有发达的公交网络，多条公交线路可通往花都各地。项目毗邻万佳福购物中心，且未来将有约4万㎡大型地中海风情商业街落成于此，周边学校众多，新街小学、新华第一小学、新华二中皆坐落于此。
最新动态：目前只剩42平一房和180平四房，一房带装修价格为15000元/平，四房毛坯价格为14500元/平。预计于2018年6月交楼。
以上便是小编为各位置业者推荐的地铁9号线沿线楼盘，俗话说路通财通，地铁9号线将给花都带来翻天覆地的变化，而提前抓住时机置业于此，不失为一次明智的选择。
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广州地铁9号线何时开通？
2009年2月，国家发改委批复了广州地铁9号线的建设，9号线一期工程将以花都飞鹅岭为起点，全长20.1公里，共设11个站。其中，只有高增站属于白云区，其他站均属于花都区。
本线大致呈东西走向的凸字型，以解决花都汽车城、花都中心城区的交通疏导为建设目的，同时该线加强花都与广州城区联系，并缩短来往广州北站与白云机场的需时。
地铁九号线在高增站与三号线交汇时，将采取“Y”字形设计，九号线上的地铁车辆将直接行驶到三号线轨道之上。这样从九号线起点飞鹅岭到天河城的时间就从一个半小时缩减至45分钟到一个小时。
截至7月底，九号线土建工程累计完成68%。10座车站中，飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清、高增等8座车站已封顶；9个区间中，4个双线贯通，4个进行土建施工，1个进行下穿武广高铁和京广铁路保护施工；共有10台盾构机正在掘进。
预计2016年底前实现通车。
地铁规划图
　　新闻策划：蔡闻哲　　美术设计：邓丽娜（实习）　　电话：020-&>&花都终于要迎来地铁时代！九号线进入最后调试阶段 全程仅需30分钟
耗时八年，花都终于要迎来地铁时代了！
近日，广州花都区迎来了历史性的一刻，地铁已进入运营调试的最后阶段。地铁九号线，从2009年动工，到日即将试运行，耗时八年，花都终于要迎来地铁时代了！
图片来源于@广州地铁
九号线全地下线 年底将开通十个站
据了解，九号线全长20.1公里，全地下线，共有设有11座车站。其中，今年年底将开通10个站，分别是飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清?、高增。而清塘站由于动工较晚，目前还处于设备安装阶段，初步定于2018年上半年开通。
图片来源于@花都广播电视台
最高时速可达120公里 全程仅需30分钟
据广州地铁相关负责人介绍，九号线列车采用6节编组，最高时速可达120公里，列车跑完全程约需30分钟，行车间隔约6～7分钟，定员载客量为1492人，超员载客量可达2032人。九号线开通初期，预计日均客运量为10.9万人次。
图片来源于@广州地铁
值得关注的是，9号线设有了洗手间、母婴室、自助客服中心、共享雨伞等多项人性化车站服务。
图片来源于@广州地铁
全天按时刻表试运行 年底开通指日可待
目前，9号线已基本完成前期调试的主要任务，从11月16日起，全部列车开始按照时刻表试运行。简而言之，就是列车、车站设备和人员全部按照开通的标准进行仿真演练。
图片来源于@广州地铁
这意味着九号线已经进入运营调试的最后阶段，年底开通试运营指日可待。
此外，经常往返广州城区与花都之间的市民要注意了，9号线在高增站与3号线换乘，而3号线与2号线在嘉禾望岗站换乘，花都市民可以通过高增站和嘉禾望岗站，仅需换乘一次或者两次就能到达天河区的体育西路站或者越秀区的公园前站，大大方便了花都与中心城区的交通出行。
图片来源于@广州地铁
路劲天隽峰作为花都文化艺术豪宅的代表，其地理位置得天独厚，恰好位于年底即将开通的广州地铁九号线花果山公园旁，直线距离仅500米左右，日后通过地铁出行2站即达广州北站，同时可接驳地铁3号线和2号线，可到达白云新城，连接珠江新城，年底地铁开通后即可享30分钟都市繁华生活圈，住在这里生活将更加精彩便捷。
图片来源于@广州地铁
值得一提的是，项目毗邻广州唯一的区级CBD和花都区政府，西临百亿市政北政新城，东接空港经济圈，是花都未来政务、商务、物流、生态、新兴产业等众多要素萃集核心，花都城市发展金三角的黄金走廊。
除此之外，项目生活配套也十分齐全，周边即可享受6大生活Shopping Mall，涵盖大润发、广百百货等繁华商业；医院、各银行金融机构、超市、农贸市场、餐饮娱乐等应有尽有，生活十分便利；毗邻新华第五小学，享受花都优质教学资源。
最新动态：项目全新二期97-145㎡央景美宅，即将臻稀推售！全南向，双阳台，独栋全单边、200米超宽楼距，全瞰7万方中心园林，享10大智能科技品质体验，目前冻结登记享99折优惠。
楼盘地址：广州市花都区茶园南路11号花果山公园地铁站旁
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