车子一年不开需要买车子商业险包括哪些吗?

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我第一年保险快到期了,我车子有划痕该不该报保险?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我保险五月份到期,我副驾驶驶两边车门有两条划痕,修理店里说要600块喷漆,我就一直没报,想算了,但是我现在第二年保险不打算买车身划痕险了,就只买强制险和第三者,商业险这三个!因为车开的很少,一半三四天开一次,一次就几十分钟所以买那么多保险浪费钱!求大神们给个建议!坐等
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有大神就帮我回答一下
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一年出一次应该可以的,第二年保费比应该涨?
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可以报保险&再买的话&注重强险&三者就可以了&其他的都不是很重要&当然水平不高的话&需要个车损险
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600块出险不值。。。不如不出让第二年折扣低点
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保险该怎么报,没搞过?
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问题是我第二年不想买车损险?
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车子技术还可以,天天有送货的面包车开,小车晚上下班好少开!
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那就强险&加三者完事&&实惠不浪费!
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找个地方打右上角的强险贴客服报案
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不过划痕快有半年了!!
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什么意思??
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强险是一定要选的&&商业险就要一个三者外加三者的不计免赔就可以了&&其他的都不重要
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噢,说错了,我只想买强制险和三者就是!然后还一个国家必须交的车船是吧?
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在保险处办理&&和强险是一起的
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嗯,是的,那就是我这个车门划痕现在该不该报了?
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要是需要600的话&&还是做了吧!要不之后想处理&&没有划痕险可没法办&&只能自费了!
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噢,这样啊,那如果是我过个一年在买了划痕险也是还可以报的?
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需要做现场&&没有现场报70镉Ω檬鞘裁词焙蚨夹?&但是车有折旧&&价格有点区别吧@
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瑞纳更多相关问题车子一年没买强制险,第二年买要补吗?车子一年没买强制险,第二年买要补吗?创新构想百家号一年没买强制险,也就是交强险,也就意味着您去年一年是处于脱保状态,您的车辆没有任何保护措施。脱保的后果其一是如果您开车在路上行驶,被交警查到是会被扣车、扣分而且处交强险双倍的罚款的。第二,你目前已经脱保一年之久,第二年要买肯定是不会享受任何保费折扣的,整体保费都会上浮许多。而且脱保再 续保,时间这么长的,肯定还要保险公司来验车,如果您的车况不好,保费肯定又要增加。第三,脱保的车辆是无法年审的,所以您的车如果不买交强险,再补上之后去审车也会带来非常多的麻烦。综上所著,一旦买车,交强险是必买的,不要因为一时的疏忽大意忘记续保而脱保,会给自己带来一系列不必要的麻烦!本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。创新构想百家号最近更新:简介:只有神知道的世界,没有想不到的事情作者最新文章相关文章开1天车交1天商业车险,不开车的日子一年能省多少保费?新业务靠谱吗?
在过去,车险只有一种模式,就是要么选择交一年,要么选择不保。对于有车一族来说,每年一缴的车险是一笔不小的开支。然而今年几家互联网车险平台推出了按需缴费、分时车险的车险业务,即车主可以开一天车交一天商业车险,听上去似乎非常划算。不过记者了解到,目前这项业务仅在北京、广州、深圳可以办理,嘉兴的车主并不能办理。
互联网车险新产品
打破原有车险按“年”买的规则
周玲晓今年刚毕业,工作稳定后家里为她买了一辆车,不过平常她开车的机会并不多。“我的工作单位离家里很近,平常上下班都是走路,只有周末有时和家人出去会开车。我本来也不爱开车,停车什么的很麻烦。”她说。车子买来两个月,周玲晓开车的次数一只手都数得过来。虽然如此,周玲晓表示,养车的压力还是不小,特别是由于自己还是新手司机,该买的车险一点都没落下,七七八八加起来花费了5000多元。“其实我开车的时间也不多,但是车险都是一年一年买的,如果一天天买,我估计这方面的费用可以省掉很多。”周玲晓说道。
除了像周玲晓这样的新手司机不敢开车,还有经常到外地出差没机会开车,在大城市限号行车等情况,车主按年交车险似乎很不合算。有需求就有市场,车车车险、安心互联网车险就这针对这一情况,分别在今年推出“停驶返钱”、“闲时退费”业务,并引起了广泛关注。
记者在车车车险官网上了解到,购买其“停驶返钱”车险后,客户可以通过手机客户端设置退保时间,在不开车的日子里随时退保。系统将自动返还该段时间的保费,并在这段时间后重新启保。有网友评论道:“北京一年限行就48天 ,我保费6800,每天18.6,光我限行不开车就可以省900。所以,限行就买按天买,没毛病。”
据介绍,“停驶返钱”是在传统车险的基础上进行优化与创新产品,它具有便捷、灵活、省钱等特性,把传统车险的按年付、按年保,改变为以天为单位的购买模式。
不过,嘉兴市保险行业协会的工作人员李月强调道:“车险包括强制责任险和商业险两种。强制责任险也叫交强险,是国家法律规定实行的强制保险制度,这个每年是必须缴纳的。”而对于商业险部分,车主可以自行选择是否缴纳,法律并不强制。“主要分为基本险和附加险,如车损险、第三者责任险、车上人员责任险和车辆抢盗险都属于基本险,玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔率特约条款、车身划痕损失险等属于附加险。”李月补充道。
目前嘉兴的传统保险公司,比如人保、太保等保险公司还是要求车主一年缴纳一次车险。随后记者致电车车车险客服,了解到该公司的“停驶返钱”业务仅在北京、广州以及深圳推行,而安心互联网车险的“闲时退费”业务由于公司发展原因,已经停止服务,重新上线时间还不确定,而此前也仅在北京和广东地区推行。
车主按自身情况选择
随着互联网技术的进步,社会出行方式等的变化,像“停驶返钱”这样的分时车险做为一项新的保险方式是一个创新,很好地满足了个性出行的需要,不少人表示支持,但是也有业内人士表示,它对于一般性车主来说并不合适。
“从分时车险的建立来讲主要是适用在租赁车辆和共享车辆方面的,针对的是短期出行和不确定性出行,还有就是跨区域当地出行,这样对于租赁公司来说有效降低成本,对于车辆使用者来说单次使用单次结算成本不高保障到位。但对于有车一族来说,车就是腿脚,要动就动不需要额外精神关注和支配,作为日常出行工具,分时保险是个费力、烦琐的事情,还容易遗忘后保障缺失。”人保财险嘉兴市分公司车辆保险部/车商业务部车辆管理的盛敏军告诉记者。
而就价格而言,如果是长年不出险的车主,传统车险的打折力度也不小。此前,中国保监会曾下发《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,扩大产险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限。“优惠本身就是针对那些具有一定忠诚度的客户,二次费改后连续3年不出险,最多可以打到3.825折优惠,而短期的那些分时车险就不能享受这样的优惠了。”李月说。
不过不可否认的是,新型的分时车险不仅帮助了不怎么开车的车主省了钱,也鼓励了大家绿色出行。“我觉得如果可以买这样的车险,我会减少不必要的开车。不仅可以缓解城市交通拥堵的问题,还能改善下城市空气污染。”嘉兴一位车主支持道。
via.南湖晚报 记者 王沁柠
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