佛山 出口退税西的公交站西出口还在东出口

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-20 11:54 标签： 佛山同济路地铁站出口
佛山西站昨日正式通车 10元20分钟速达广州南
　　昨日上午，家住佛山官窑的李伯和几名老友就前来体验。李伯笑称自己是“老顽童”，他们一行8个老人，加起来都有600岁了。李伯说他们只是去广州南站，“选在佛山西站通车第一天来体验，更有纪念价值。”他还说，他与众老友都住在狮山镇，而佛山西站就在狮山镇境内，“今后去广州又多了一种方式了。”　　
　　全市公交接驳 WiFi还要等等
　　昨日，记者买了张车票，实地体验了一番。目前，从佛山除顺德外的其他四区出发，均有公交线路直通佛山西站，中心城区的公交骨干线最快30分钟可到达佛山西站。而且，多条公交线可快速连接广佛地铁的沿线站点。
　　对自驾车前往佛山西站的旅客来说，停车暂时不算方便。据乘客反映，从东停车场到西停车场，指示牌并不明晰。佛山西站通车首日，停车场暂未收费，但未来如何收费，仍须当地有关单位确定。
　　另外，佛山西站站内的WiFi配套建设还在与通信公司协调沟通中，故候车乘客暂时还无法享受到免费WiFi服务。
正在加载中...佛山西站28日起通22条公交
　　昨日，《佛山西站配套公交线网实施方案》以及《中心城区公交骨干线网二期建设实施方案》正式公布。按计划，佛山西站将于本月30日正式启用，而中心城区骨干公交二期线路及佛山西站配套公交都将率先于28日开始运营。根据方案，佛山西站的广州客流，可通过佛山公交骨干线G1线和西站配套公交线200路，配以广佛地铁或广州地铁5号线换乘，快速对接佛山西站。　　权威解读　　大部分区域能一次换乘到佛山西站　　昨日，佛山交通部门介绍了这次规划佛山西站公交配套实施方案的思路。首先，佛山西站公交将整合中心城区地面公交骨干线路，利用其高品质和高频率的特征连接佛山西站与中心城区的主要客流点；其次，配套公交线须覆盖中心城区内的主要行政办公、商业地产、就业中心、大型住宅、旅游景区等主要客流集散点；更重要的是，要确保市域内的大部分区域能够通过一次换乘到达佛山西站，原则上每个市辖区至少有一条常规公交线路联系佛山西站。　　为此，根据昨日公布的方案，佛山西站配套公交线网实施方案共计22条线路。其中，禅城区6条，南海区11条，高明区1条，三水区4条。　　而对于佛山西站的顺德区方向客流，交通部门提出，顺德区可通过两种方式实现与佛山西站的公交对接功能：一是利用力争于2017年年底开通的广佛环线城际轨道交通对接佛山西站。广佛环线在顺德区境内设有东平新城站、北滘站、陈村站，顺德区市民可通过区内10条公交线路到达广佛环线3个站，再换乘广佛环线城际轨道快速到达佛山西站；二是结合目前区内公交线网布局，利用7 条跨区线路，与禅城、南海区连接西站的公交线路接驳，通过一次换乘的方式通达佛山西站。　　值得一提的是，根据此次方案，佛山各区联系重要交通枢纽的重点线路将采用整百番号命名，方便乘客识别。其中，100路联系佛山西站与佛山沙堤机场、佛山火车站；200路联系佛山西站与广州滘口客运站；500路联系佛山西站与高明汽车客运站；600路联系佛山西站与三水汽车站。在这些通达佛山西站的公交线路中，广州客一方面可通过广佛地铁到金融高新区站后换乘公交骨干线G1线前往佛山西站；另一方面可乘坐广州地铁5号线至滘口站后，在广州滘口客运站换乘200路公交直通佛山西站。　　骨干线加码二期线路多条通西站　　28日，和佛山西站配套公交线同步开通的，还有5条中心城区公交骨干线网的二期线路。为提升佛山公交出行比例及整个公交系统运营效率，去年，按照统一规划、分步实施的原则，佛山中心城区首期构建了“两横四纵”公交骨干线路。其中“两横”为G1桂丹路-海八路线、G13季华路线；“四纵”为G6桂澜路线、G8南海大道线、G10文华路线、G14汾江路线。这些线路已于日实施。　　而即将开通运营的二期线网为“一纵四横”，将与一期构成“六横五纵”公交骨干线网。这些二期线路分别为G3（火车站-平洲美食广场）（海三路线）、G5（佛山西站-南海车站）（塱沙-佛平路线）、G7（张槎村头-聚龙村）（轻工-人民-南桂路线）、G9（南风古灶-平洲江滨公园）（建新-兆祥-南新三路线）、G12（岭南大道公交枢纽站-佛山西站）（岭南大道线）。另外，为方便广州和广佛地铁客流快速对接佛山西站，去年开通的公交骨干线G1线将延伸至佛山西站。　　佛山交通部门昨日表示，6月30日，佛山西站投用后，佛山对外交通格局将发生重大变化，因地铁三号线暂未开通，近期仍需以常规公交作为联系中心城区与佛山西站的主要交通方式。　　根据实际情况，佛山将有3条中心城区骨干线路将在佛山西站投用时同步接入佛山西站，分别为G1（一期已开通线路，延长至佛山西站）、G5（塱沙-佛平路线）、G12（岭南大道线）。另外，为了进一步加强与轨道交通的接驳，二期线路中，有四条线路将能与已开通地铁便捷换乘，其中G3将接驳地铁千灯湖站，G7将接驳地铁桂城站、南桂路站，G9将接驳地铁祖庙站、普君北路站、朝安站，G12将接驳地铁祖庙站。　　届时，佛山中心城区将形成“六横五纵”骨干公交网络，弥补现状东西向直线公交的不足。　　辅助公交满足多样化需求　　有市民提出，如果西站的轨道线出现发班延时或晚点收班，公交车停运了客流怎么办？对此，佛山交通部门在这次的西站公交配套方案中明确表示，增加辅助公交服务模式，满足市民多样化出行选择。　　按照目前的推进计划，除常规公交外，佛山交通部门将在佛山西站提供辅助公交服务以满足市民多样化出行需求，线路动态调整，相关线路信息及开行时间未来可通过佛山辅助公交平台查看。这意味着在夜班、节假日等特殊时段，辅助公交也会增加运力保障乘客往返佛山西站。(广州日报)
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[题主采纳]分的，西出口在铁西这边，没有地铁，坐地铁的话要到东出口，西出口出来这边不是很繁华，有公交枢纽站。东出口出来就热闹啦，想逛街，吃饭，住店都很方便，东出口往东一条街是太原街，市最繁华的地方之一，大商场，地下时尚等等每天都有很多人！
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[题主采纳]分的，西出口在铁西这边，没有地铁，坐地铁的话要到东出口，西出口出来这边不是很繁华，有公交枢纽站。东出口出来就热闹啦，想逛街，吃饭，住店都很方便，东出口往东一条街是太原街，市最繁华的地方之一，大商场，地下时尚等等每天都有很多人！
分呀！站是东西两个出口，分别对应东广场和西广场。东广场在和平区太原街附近特别繁华。交通也方便，不过没有专门的公交车广场，公交车分散在各处。但是出来马路斜对面是长途客车SK客运站。西广场在铁西区，有专门的公交车广场，很多车是始发站。比较繁华，但因为是后建的，没有东广场那边繁华。但是吃饭睡觉都没问题都有很多家商户可以选择。
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分呀！站是东西两个出口，分别对应东广场和西广场。东广场在和平区太原街附近特别繁华。交通也方便，不过没有专门的公交车广场，公交车分散在各处。但是出来马路斜对面是长途客车SK客运站。西广场在铁西区，有专门的公交车广场，很多车是始发站。比较繁华，但因为是后建的，没有东广场那边繁华。但是吃饭睡觉都没问题都有很多家商户可以选择。
: 不客气啦！祝旅途愉快！
分，西出口在振兴街上，也叫西广场。东出口就是原来的站前广场，直对太原街
分，西出口在振兴街上，也叫西广场。东出口就是原来的站前广场，直对太原街&
分，西出口在振兴街上，也叫西广场。东出口就是原来的站前广场，直对太原街
站是东西两个出口，北站是南北两个出口。
沈阳站是东西两个出口，沈阳北站是南北两个出口。&
站是东西两个出口，北站是南北两个出口。
沈阳东站是有地铁的把
世界那么大我想去看看！
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佛山西站地铁站途经线路
佛山西站地铁站开通时间
开工时间：2010年开通时间：2016年
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