车险理赔流程，一分钟看懂
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车险理赔流程，一分钟看懂
车险理赔流程，一分钟看懂
车险理赔的流程是每个车主都必须做到的事情，也是开车最基本的知识。即使驾驶技术再牛的司机，在路上也免不了小磕小碰，毕竟现在汽车保有量这么大，说句不好听的，你不撞到别人，也避免不了人家撞到你啊，这个道理和安全气囊是一样的，你会认为车技好的人不需要安全气囊吗？ 所以开车上路，除了交规知识外，保险理赔的知识也很重要，现在简单介绍一下车险理赔的流程。目前，保险公司为了提高服务质量，加快工作效率，相继推出了各种快速赔付的服务。比如，人保的“万元以内1小时赔付”， 平安的“72小时以内快速结案”等。因此，车险理赔的流程越来越简化。第一步：出险总之一句话，只要是让保险公司掏钱给你修车，都可以叫做“出险”。包括单方事故、双方事故、多方事故，甚至车停路边上被人划了也可叫出险。第二步：报案发生交通事故了，首先需要拨打122事故报警台，通过交警判定责任方，有责任的一方负责拨打自己投保的保险公司进行报案。如果是单方事故或轻微事故，可以自行拍照后将车开走，并在出险后48小时内向保险公司报案即可。第三步：查勘定损保险公司接到报案后，会对车辆进行查勘定损，并根据车辆的受损情况确定损失金额。如果理赔金额超出承保上限，需要车主或有责任的一方自掏腰包补差价。发生轻微事故，车主可直接将车辆开到定损中心进行定损。如果损失较大的，保险公司会派查勘员到事故现场进行查勘。第四步：递交理赔材料理赔材料包括车辆的保单、行驶本、驾驶本、被保险人的身份证及责任认定书，单方事故无需提交责任认定书。如果涉及到人伤的，还需提供伤者的诊断证明及医疗费发票。第五步：修车车主可以自行选择喜欢的4S店或修理厂进行维修，但在保险公司业务大厅办理定损时就提前告知工作人员，选择好修理地点后，不再更改。修理完成后，车主需要垫付维修款，并需开具与定损金额一致的发票及维修清单。第六步：领取赔款修完车后被保险人需要携带定损单、维修发票、维修清单及银行卡到定损大厅办理领取赔款手续。一般不超过7个工作日，理赔款会打入被保险人的银行卡账户内。保险直赔直赔是指车辆的维修费用由保险公司直接与维修方结付，被保险人无须支付维修费用，只需交齐相关材料后即可将车辆取走。 如果车身有伤想维修或出现轻微事故后，车主可以找一家保险公司认可的，可以保险直赔的修理厂或4S店进行维修。你只需要带着保单、被保人的身份证、驾驶证、行驶证直接到那里，什么都不用管，把车往那一放就可以了，甚至你都不用报案，工作人员会帮你搞定，免去所有流程，修好后直接开车走人，无需垫付钱款，省时省力。
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车辆保险理赔程序之基本流程
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随着经济发展，汽车越来越多的进入我国家庭中，成为最普遍的代步工具，而汽也随之进入人们的生活。但有些车主由于对不太了解，给自己造成了一些不必要的麻烦，这里就为您介绍理赔程序，希望能够对您有所帮助。
理赔程序之基本流程
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向报案。一方面让知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向咨询如何处理、保护现场，会教车友如何向对方索要事故证明等。
车主在理赔时的基本流程(1)出示证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示身份证。(5)出示。(6)填写出险报案表。(7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观，拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。
其次要及时与沟通。车主要积极协助完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的交通事故赔偿费用等情况，然后再向询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与的赔偿价格相差太大。
对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知，由进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前须会同检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端(1)在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。
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正是因为风险无处不在，与其在担心害怕中等到风险的到来，还不如为自己购买一份保障，防御意外风险。事实上，这也是很多人选择购买保险的原因。理赔可以说是保险整个环节中最重要的一个环节，是保险公司对被保人所发生的合同责任范围内的人身和财产损失履行经济补偿义务。那么人寿保险的理赔注意事项有哪些呢？
购买一份人寿保险的过程，即是签订一份正规法律合同的过程，为了保证您购买到一份合法，可靠，有利的人寿保险，请您注意以下几点：
　　1、投保人对被保险人须有保险利益。
　　2、投保时要被保险人同意：《保险法》规定，以死亡为给付保险金条件的合同，未经被保险人书面同意并认可保险金额的，合同无效。但父母为其未成年子女投保人身保险，不受上述限制。
人寿保险理赔程序
　　投保容易理赔难”是很多人的感受，而造成这一问题的发生主要还是因为投保人缺乏对寿险理赔程序的了解。在寿险理赔环节中出现这样或那样的问题，让理赔难上加难了。
　　很多投保人都觉得保险理赔是一件非常繁琐的事情，不仅要遵循已经规定好的程序，还要提交多种证明的材料。稍有什么不对的地方，理赔环节就进行不下去了。那么，针对寿险这一险种。
人寿保险理赔查询
　　目前已经有越来越多的人开始注重购买保险了，但随着投保人数的增加，随之而来的问题也层出不穷了。其中保险理赔就是一个大的问题，具体在人寿保险方面，它的理赔如何查询呢？
寿险理赔，又称核赔，是指当被保险人发生寿险保单所约定的保险事故，向保险人提出索赔申请和相关索赔资料后，经保险人审核、调查并做出赔付或拒赔的行为。同样，寿险理赔的查询也可以通过两条程序来进行，一是联系所购买保险的保险公司代理人，由他作为中间桥梁帮您一起办理相关的理赔。二是拨打保险公司全国服务专线来直接进行电话语音提示进行报案理赔。而具体问题具体分析，下面来列举几个保险公司的查询方式。
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　　7月14日，王某将其一辆解放货车向某保险公司投保第三者责任险(限额50万元)，保期为日零时起至日24时止。日，王某驾驶该车在江苏Ｔ市境内因制动失灵撞死一人，王某负全部责任。
　　2008年1月，省城的曹老先生为唯一的儿子买了一份终身寿险，岂料一个多月后儿子即被检查出癌症，并于当年9月身故。事后曹老先生向保险公司申请赔偿，但遭拒绝，理由是他未能如实告知保险公司他儿子患有肺气肿的既往病史。
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导读：　　【摘要】为了保障车辆出行安全，减轻车辆发生事故给自身带来的经济损失，车主都选择投保了车险。如今交通事故频发，车主在投保车险后发生交通事故该如何进行理赔？车险理赔程序
　　【摘要】为了保障车辆出行安全，减轻车辆发生事故给自身带来的经济损失，车主都选择投保了车险。如今交通事故频发，车主在投保车险后发生交通事故该如何进行理赔？车险理赔程序有哪些？下文将为您介绍车险理赔程序方面的知识。　　第一步：报赔　　发生交通事故后，应妥善保护好现场，并及时向保险公司报案，路面事故同时还要报请交通部门处理，非路面交通事故(如车辆因驾驶原因撞在树或墙上)，应由安委会出具证明材料。　　第二步：核定　　1、保险公司接到报案后，会派人到现场勘察或到交通部门了解出险情况，同时对车辆进行定损，估算合理费用，并通知车主到保险公司指定的修理厂处理事故车辆。如车主要求自行修理，应办理自修手续，修理费如超出定损费用，将由车主自行支付超出部分的费用。　　2、对第三者责任的索赔，还应由保险公司对赔偿金额依法确定，并依据投保金额予以赔付。对于保户与第三者私下谈定的赔偿金额，保险公司可拒绝赔付。　　第三步：赔付规定　　一、全部损失　　1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。　　2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。　　二、部分损失　　保险车辆局部受损失，其保险金额达到承保时的实际价值，无论保险金额是否低于出险的实际价值，发生部分损失均按照实际修理费用赔偿;保险车辆的保险金额低于承保的实际价值，发生部分损失按照保险金额与出险时的实际价值比例赔偿修理费用。　　保险车辆损失最高赔偿额以保险金额为限。　　保险车辆按全部损失赔偿或部分损失一次赔款等于保险金额全数时，车辆损失的保险责任即行终止，但保险车辆在保险有效期时，不论发生一次或多次保险责任范围内的损失或费用支出，只要每次赔偿未达到保险金额，其保险责任依然有效。　　保险车辆发生保险事故遭受全损后的残余部分，应协商作价归被保险人，并在赔偿中扣除。　　第四步赔付时间：在车辆修复或自交通事故处理结案之日起三个月之内，保户应持保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单及其他有关证明到保险公司领取赔偿金。　　如与保险公司发生争议不能达成协议，可向仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。　　理财百科提示：投保车险的车辆发生交通事故后，车主应及时向保险公司报案，并妥善保护好事故现场，以方便保险公司进行查勘、定损。保险公司对事故进行查勘、定损、审核后，会按照合同约定进行理赔，根据车辆损失情况不同，相应的理赔金额也会有所不同。
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Copyright (C) 理财百科 www.licaibk.com 版权所有 All Rights Reserved 桂ICP备号-1报案　　在报案时，您要做的事有：带上您的保险单、行驶证和驾驶证;开上您的车到保险公司;在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。　　做完这三件事，您将得到二联《车辆出险登记表》和一张《出险通知书》。《车辆出险登记表》一联交给保险公司定损人员，另一联供填写《出险通知书》和领赔款时使用;《出险通知书》填好后，连同其他索赔单证一起交回保险公司。交通队结案并开具事故证明　　在受伤者痊愈后，您便可以约对方一起去交通队结案了。结案时有三件事要做：　　1、分清双方的责任。小的交通事故可以不过细计较责任，反正损失由保险公司来赔偿。大事故或特大事故则一定要据理力争，因为这关系到交通队对您的罚款多少、是否吊扣驾驶证，有时还会涉及到是否追究刑事责任。在交通事故中，只要撞了人，驾车一方一般都有一定责任，所要争的是责任的大小。　　2、审查对方要求赔偿的项目。当今社会人心难测，很多受伤者都会借机提出讹人。您一定要审查对方的赔偿要求是否合理，对于不合理的要求您不应该赔，保险公司不会赔，交通队也不会要求您赔。审查的依据是《道路交通事故处理办法》，它是交通队处理事故的依据，也是保险公司进行赔偿的依据。关于赔偿项目，您可以查看《道路交通事故处理办法》，或问保险公司您向对方支付的赔款能否得到保险公司的全部赔偿，主要看您在交通队结案时能否把住赔偿项目的关了。　　3、赔偿对方损失同时索要有关单证。在肇事双方各自应付的责任和应予赔偿的项目确定以后，就需要向受伤者支付赔款。注意：在向对方支付赔款的同时一定要拿回相关的单证，否则就不要付钱，因为没有这些单证保险公司是不予赔付的。　　不同的赔偿项目所需要的单证如下：　　医疗费：需要医院出具的诊断证明、药费收据。　　误工费：要有医院出具的需要休息养病的证明(可在诊断证明上写清)、对方工作单位出具的误工证明。　　交通费：需要提供车票。　　残疾补助费：需要提供残疾证明。　　死亡补偿费：需要提供死亡证明。　　4、向交通队索要《事故证明》和《经济赔偿执行凭证》。《事故证明》要求写清双 方所负责任和赔偿方式。《经济赔偿执行凭证》要求写清具体赔偿项目和赔偿金额。这两 个单证有保险索
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4名熊孩子刮花54辆车11月20日晚，深圳龙岗爱联爱新小区里的54辆私家车被刮花，车主们调取监控后发现，竟是4名“熊孩子”拿着石块把小区里的车辆当成了画板。目前，爱联派出所已介入调查，熊孩子究竟是谁仍在核查中。监控显示，11月20日22时35分，3名男孩和1名女孩拿着石块首先刮花了一辆宝马车，而在22时55分到23时之间的5分钟内，4名孩子似乎在比赛谁刮花的车辆多，拿着石块一路划了过去，53辆私家车都是在这5分钟内被刮花的。车主官先生表示，自己的车需要花3000多元去补漆。“我们觉得这件事主要还是家长监管不到位，平时教育也不足。但事发已经好几天了，家长也没有主动站出来承担责任。”官先生表示，小区里被刮花车辆的修理费用加起来已超过了15万元，而且由于是人为损坏，保险公司不会理赔，但现在有涉事嫌疑的孩子已被家长带走了。“其实都是一个小区的，低头不见抬头见，大家都能猜个八九不离十。”小区居民陈先生告诉深晚记者，4名孩子年龄都不超过10岁。小区的私家车上百辆，这次过半车辆被刮花，大家都希望这件事能有个结果。“如果这次不弄清楚，担心以后还会出现类似的情况。”针对此事，爱联爱新小区管理处表示，事发后业主们纷纷来讨要说法感觉压力很大，但管理处没有能力做出赔偿，已经把相关情况反映到爱联派出所，并将配合警方共同调查。目前，爱联派出所已介入调查，“熊孩子”究竟是谁仍在核查中。车辆刮擦保险理赔流程——出险所谓“出险”包含面很广，包含单独事端、两边事端、多方事端，乃至车停路边上被人划了也可叫出险。总归说白了，只要是让保险公司掏钱给你修车，都能够叫做“出险”。车辆刮擦保险理赔流程——报案发作交通事端了，首要需求拨打122事端报警台，经过交警判定职责方，有职责的一方担任拨打自己投保的保险公司进行报案。假如是单独事端或细微事端，能够自行拍照后将车开走，并在出险后48小时内向保险公司报案即可。车辆刮擦保险理赔流程——查勘定损保险公司接到报案后，会对车辆进行查勘定损，并依据车辆的受损状况断定丢失金额。假如理赔金额超出承保上限，需求车主或有职责的一方自掏腰包补差价。发作细微事端，车主可直接将车辆开到定损基
　　不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的。车辆保险理赔对多方事故程序如何?本文主要介绍双方事故理赔流程的知识。　　双方事故理赔流程　　多方肇事：指不涉及人员伤亡,但涉及第三者财物损失、事故责任明确的双、多方交通事故　　举例1：车辆追尾，后车负全部责任，对方或两方车辆均损坏　　举例2：碰撞防护栏，车辆负全部责任，护栏损坏也需赔偿　　事故处理及保险索赔程序　　一、报案　　1、事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案 ;　　2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案;　　二、现场处理　　1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》　　2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》　　提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理!　　三、第三者修理　　1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格　　提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担
轮胎单独爆胎的不给理赔当车辆因为爆胎而导致交通事故，保险公司是给理赔的，但是只是爆胎没有形成事故，保险公司可不管哦！专家提醒：轮胎充气不宜过足，以防自己爆胎。私加的设备受损 保险公司不赔出于种种原因和需要，有些车主会对自己的车加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等，一旦发生事故，以上私加设备如果受到损失的，保险公司会拒赔。专家提醒：车主可以投保“新增设备损失险”，这样就不怕了！车辆在停车场遭遇偷到、损害的情况，保险公司决绝赔偿如果车辆在收费的停车场被盗或者遭遇划车，或者遭到损坏，保险公司拒绝赔偿，应该找停车场进行赔偿。专家提醒：首先应该拍照，留下证据，然后再索赔。违章驾驶的，保险公司肯定不赔说明：这个就不用解释了，造成事故，自己还得给别人赔！发生事故后，未经核损，保险公司会拒赔发生保险责任范围内的事故后，车主应该马上向公安部门报案，同时必须向保险公司报案，记得是48小时以内哦。如果未经核损，又对车辆擅自进行修复，保险公司会拒赔。专家提醒：如果车辆出险，流程一定不能错，车主一定要定损，再修车。
京昆高速特大交通事故　　昨晚23时34分，陕西安康境内，洛阳交通运输集团有限公司车牌豫C88858的客车(核载51人实载49人)自成都驶往洛阳，途经京昆高速秦岭一号隧道口时撞向隧道口，车辆严重变形。36人死亡13人受伤。公安部、安监总局均派出工作组。交通事故极易发生，当自己不属于责任方的时候要如何进行处理呢？责任到人依法处理，当然也有部分小事故的情况私下处理即可。那么针对大小不同的事故我们要通过什么方法处理呢？一起来看看吧！轻微交通事故处理流程　　留下事故现场证据　　在安全的环境中，可以用拍照摄像划事故位等方式来留下原始的事故现场证据，在拍摄的时候近远各个角度都要拍取。　　车辆移位　　在拍摄好证据之后如果车辆还可以驾驶则应将车辆开到安全的停车地点再进一步和事故另一方进行交涉。　　私下赔偿　　如果事故双方通过协商达成赔偿，填写交通事故协议书，以文字叙述事故发生时间地点天气以及双方姓名身份证号车牌号驾驶证号车保公司保险日期凭证号以及相关的事故证据等内容，写完后双方签字协议即可。　　报警处理　　在私下协商无法进行处理的情况，可以直接报警处理，地段有专门的高速交警大队会处理相关事宜。重大交通事故处理流程　　人员转移　　在有人员伤亡或者车辆损坏难以移动的情况，车内人员应该迅速转移到安全位置，以防事故现场第二次危机人员生命。　　开灯警示　　事故后应立即开启危险警报闪光灯，提示后方车辆应在事故现场150米以外停止行径或改道。　　报警处理　　报警是需要做的第三件事，如果有人员伤亡应该及时拨打救护车前来营救。在重大事故现场随时都有二次事故发生的危险，当事人不应以留证据为首要，而是确保自身以及他人的安全为主，事故责任会在警方的详细调查之后给予双方。高速公路事故责任怎么认定　　全责任　　双方有一方是在违章的情况下发生的交通事故，则事故责任由该方负全责，如闯红灯，醉酒驾驶等等。　　无责任　　无责任一方是指的与事故无任何因果关系的一方，如A遵守交通规则等红绿灯，B闯红灯撞到A车头，B全责而A无责任。　　主要责任和次要责任　　在双方都有违章的情况下，违章重的一方负主要责任，如A酒醉驾驶，B超速造成
必须及时报案　　保险理赔时的第一个环节就是报案。根据保险合同的规定，保险标的遭到损毁或发生保险事故时，投保人、被保险人、受益人及他们的委托代理人应当尽快通知保险公司，否则由此而造成的损失由受益人自行承担。一般情况下，投保人应在保险事故发生后10日内通知保险公司，但由于各个险种的理赔时效都不尽相同，所以一定要根据保险合同的规定及时报案，以防自己的利益遭到损失。　　若投保人是用口头通报的形式报案的，则事后须补填正式的出险通知单。报案时应详细说明下列问题：报案人及被保险人的基本情况，保险事故发生的时间、地点、原因、经过和结果等。符合责任范围　　报案后，保险公司或业务员会告知客户发生的事故是否在保险责任范围内。客户也可以通过阅读保险条款、向代理人咨询或拨打保险公司的热线电话进行再确认。保险公司只对被保险人确实因责任范围内的风险引起的损失进行赔偿，对于保险条款中的除外责任，如两年内自杀、犯罪和投保人和被保险人的故意行为，保险公司并不提供保障。备齐所需单证　　保险公司为防止有人提出无根据的或夸大的索赔，一定会要求被保险人在指定时间内提供损失证据并说明详细情节。不论是什么险种，受益人均需准备保险单正本、被保险人和受益人的身份证件(身份证、户口本军官证、士兵证均可)的原件及最近一次所缴保费的发票，若委托他人办理理赔手续的还需填写委托授权书。准备医疗分割单　　如果被保险人有基本医疗保险，社保已经给报销了一部分，那么需事先向保险公司出示由社保开具的医疗费用报销分割单，并注明所花费的医疗费用总额和社保已支付的费用，连同原始单据的复印件一起交给保险公司，保险公司将依据上述材料在医疗费用的剩余额度内进行理赔。进行事故调查　　资料收齐后，保险公司的理赔部门开始着手进行调查。保险公司也许要求客户配合公司进行调研，并提供附加材料和证据。如果投保人在投保时有隐瞒病史的带病投保或被保险人没有亲笔签名等情况，都会给理赔工作的顺利进行带来障碍。最后，保险公司将审核、计算、确定赔付金额，并通知客户前往领取保险金。相关推荐：给老人买什么保险好 老年保险投保指南
出险报案　　被保险人发生保险事故后应立即通知保险公司。填写申请　　由被保险人或受益人填写“理赔申请书”。申请书必须如实填写，以免延长案件调查时间。出具证明　　持保险单、理赔申请书、最近一次交费凭证及有关证明交保险公司验证。如死亡、伤残，需提供死亡证明和伤残鉴定书;如门诊治疗需提供门诊处方笺、病历;如交通事故，需提供交管部门出具的事故裁决书或认定书。调查核实　　保险公司接到上述单证后要调查核实，核定是否属于保险责任。领取保险金　　经保险公司核赔同意后，即通知被保险人或受益人领取保险金。从申请理赔到领款需要多长时间　　材料齐全后，对属于保险责任且不需要调查的案件，保险公司将在10个工作日内做出理赔决定并向被保险人或受益人反馈。　　对10个工作日内不能确定结果的案件，保险公司在第10个工作日结束之前将进展情况通知被保险人或受益人，并向其说明可能需要的时间。　　对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后10日内，履行赔偿或者给付保险金义务。　　对不属于保险责任的，保险公司向被保险人或者受益人发理赔结论通知书作出说明。　　保险公司自收到赔偿或者给付保险金的请求和有关证明、资料之日起60日内，对赔偿或者给付保险金的数额不能确定的，将根据已有的证明和资料可以确定的最低数额先予支付;保险公司最终确定赔偿或者给付保险金的数额后，再支付相应的差额。其他理赔注意事项　　1.需在规定的索赔有效期内(寿险5年、意外及健康险2年)及时申请理赔。　　2.理赔申请书、委托书必须是理赔受益人亲笔签名。　　3.理赔申请书填写时需写明事故情况和申请险种。　　4.受益人尚处于未成年时由监护人代理申请，同时需提供监护关系证明。　　5.就诊医院需是保险公司指定或认可的医院。　　6.医疗费用的收据与处方需互相对应。　　7.医疗收据的姓名与身份证需相符。　　8.需及时回复理赔审核通知书。　　9.住院医疗险一般都有等待期的限定。相关推荐：投保后中途交不起保费怎么办？有哪些处理措施？
警惕后方来车　　我们说过高速上最危险的一件事，就是突然停车。因为在高速的车流中，如果前面稍加停车就可能引起事故的发生。所以，在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的，打开双闪灯即可。如果拥堵了十余分钟，还无法正常通行但后方又没来车的，车上人员就应下车转移到护栏外的安全地带，尤其在晚上更要做好撤离工作。忌走应急车道　　有些车主，但凡遇到点什么就喜欢走应急车道。殊不知，应急车道是一条“生命通道”，是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道，如果被占用了，事故发生后就会导致救援车辆进不去，从而错失抢救时机。同时，这种行为也会被处以200元罚款和扣6分。所以，高速上非特殊情况别占用应急车道。切忌高速停车　　切忌高速停车，注意后面车辆!虽然告诉路上有点堵，但也不要突然就停车了。如果你这样，后面的车刹车不及时，就可能造成重大交通事故。所以如果真想停车的话也要先打开双闪告诉后面车辆。如果拥堵时间不是太长，那就不要下车，因为拥堵不严重，所有的车还是行驶，虽然开的比较慢，但下车还是很危险。如果堵了十几分钟还没有正常行驶的可能，那就下车去护栏外的安全地段待上一会也可以。警惕财产安全　　高速上如果堵车很久，不少人就会熄火下车活动，此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着，车门是否关严。高速的大拥堵点每年都会固定，这也就造成了拥堵会形成固定的产业。出门在外，安全第一。人离车时还是要做好基本的安全保障工作。忌长时间熄火听音乐　　高速上堵车，有的人选择下车活动，也有些人会选择在车上听音乐或者看电影。这里需要注意的是，不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐则电瓶电量会耗光，最后导致启动困难。在高速公路上出任何问题都是既危险又麻烦。警惕燃油耗尽　　高速路上除了出交通事故以外，比较悲催的事就莫过于车还在半路，油却快没了，不过也有更悲催的，就是硬撑到加油站却发现加油站暂停营业。所以，为了避免出现这种尴尬的事情，在上高速前最好提前将汽车加满油，千万不要等到油灯报警。毕竟高速上如果遇到堵车，汽车长时间的走走停停耗油量会很大。堵车如何解决方
报案　　被保险人发生保险事故后，被保险人、投保人、受益人或其他知情人应及时将该事故的情况通知保险公司。查勘检验　　联系保单上列明的当地检验人及时申请现场查勘检验：查勘员接到调度后，会及时赶赴现场进行查勘，做笔录，必要时安排检验。经查勘如不属于保险责任的事故，查勘员将当场向被保险人进行解释;如各方对现场事故无异议，查勘员将指导当事人进入索赔程序。向承运人等有关方提出索赔　　被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔时效。采取合理的施救、整理措施　　保险货物受损后，作为货方的被保险人应该及时对受损货物采取措施，防止损失扩大。相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。提供必需的索赔单证　　当发生保险事故，被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票，承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书，收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。赔偿处理方式　　保险人在接到上述索赔单证后，将根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿，并就赔偿金额与被保险人达成协议。具体赔偿处理方式如下：　　第一，货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿;按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。最高赔偿金额以保险金额为限。　　第二，如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接和合理的费用，将分别计算，并各以不超过保险金额为限。　　第三，货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部责任的，被保险人应
　　车辆发生保险事故后，要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据;立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案(车辆保险卡上有保险公司的报案电话)，48小时内携带保险单正本、驾驶证、行驶证、被保险人的身份证到保险公司正式报案。那么车辆保险理赔流程是是怎么样的?可以参考下面的车辆保险理赔流程。　　车辆保险理赔流程　　1. 报案　　(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案;　　(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);　　(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。　　查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);　　(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;　　(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);　　(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。　　2. 查勘定损　　(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成);　　(2)要求客户提供有关单证;　　(3)指导客户填列有关索赔单证。　　3. 签收审核索赔单证　　(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书&(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人;　　(2)将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。　　4. 理算复核　　(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收;　　(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。　　5. 审批　　(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;　　(2)超产险部权限的逐级上报
保险超市怎么赚钱　　保险公司的实际盈利主要来自保费收入加上实际投资收入与未来实际成本支出之间的差异。具体可分为三差，即利差、费差、事故差(寿险业称为死差)，另外还有一个退保费差，不算盈利模式，却也是利润来源之一。　　1)利差：即保险期间内保险公司实际要支付给保户的保单价值的利息与保险公司实际投资收益之间的差异。这项收益类似银行的存贷款利差，但又有很大区别，主要是保险合同往往是几十年甚至终身的长期性合同，支付给保户的利息率既有固定的也有浮动的，同时投资收益率是波动的，且不确定，对于银行业来讲一般情况下无论利率怎么波动，利差一般都会是正的。而对于保险公司各年度中会有可能出现利差损，特别是对于保证利率过高的固定利率保单，会存在长期的利差损，而成为亏损保单。因此衡量保险公司利差收益时，要考虑保险责任期间内长期的保单利息成本和长期的投资收益率。就像90年代的中国寿险业，央行一年期存款利率1993 年7 月的10.98% 降低到99年2.25%的过程中，寿险公司承保了大量预定利率超过6%的保单，在97年前长期存款利率高于8%时，保险公司投资收益率超过10%，静态的看保险公司是盈利的，恐怕那时候各保险公司的财务报表的盈利都很好。但随着利率的下调，保险公司投资收益率大幅下降后，而付给保户的利率依然要是6%以上的预定利率，回头来看，这些保单就成了长期存在利差损的亏损保单。问题的根源就在于处在刚起步阶段的中国寿险公司，在高息时代对长期投资收益率缺乏合理的判断，做出了几十年要承担6%以上利率的保单承诺。随着99年保监会颁布2.5%最高预定利率以来，99年后的新保单基本消除了利差损，但随着保险公司之间竞争的加剧，特别是在未来某个高息时代，监管层如放松或大幅提高最高预定利率，部分保险公司由于对短期利益的追逐，依然有可能出现大批利差损的亏损保单，这种后果是非常严重的，如果出现在保险业过了成长期的时代，直接会造成保险公司的倒闭。　　2)费差：即保险公司在保单定价时，预估的手续费管理费等支出并在此基础上预留一定利润的定价费用率与公司经营中实际支出的费用率之间的差别。　　3)事故差(死差)：对于
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