本人开车在外地单方事故 撞护栏撞树上了 报了保险和交警 然后四s店联系我拖车拖到本地去修了

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前几天我开车回老丈人家在回来的路上发生单方事故,车撞树上了,然后去了好几家修理的车几家修理的车?
前几天我开车回老丈人家在回来的路上发生单方事故,车撞树上了,然后去了好几家修理的车,交警在我报警一个小时后才到,然后有一家修理厂非要我的车去他修理厂修,不去的话就说我骗保的,好像他跟交警很熟,交警现在已经把我车的驾驶证行驶证扣了好多天了,
律师回答地区:江苏-淮安咨询电话:帮助网友:4429 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_ 人这样是违法的 21:37地区:江苏-淮安咨询电话:帮助网友:3133 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_ 人不合法 11:51
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价格:30积分VIP价:24积分女老板为向保险公司骗保修车喊来员工驾车撞树
  一女子驾车发生事故,却因故未向保险公司索赔,事后为骗得赔偿,竟又让人驾车故意撞在树上,再次制造事故现场,不料被民警识破。  7月6日11点左右,张家港长江路天台路口发生一起小车撞树事故。民警迅速赶赴事故现场,看到一辆奥迪轿车右侧车头顶在路边的一棵树上,右大灯、右侧保险杠损坏,右前轮爆裂。一名名叫姚某的年轻女子走到民警跟前,自称是驾驶员,因开车大意没把握住方向,故而不慎撞到了树上。“一般这种情况下不会发生爆胎啊。”民警觉得事有蹊跷,随即调出了现场监控录像。果然,监控画面显示该车从一个小巷中慢慢驶出时,右大灯和保险杠已明显损坏,只见该车轻轻在树上磕了一下,随即一名男子打开驾驶室的门钻了出来。  在铁证面前,姚某羞愧地低下了头:原来,23岁的姚某来自滨海县,目前在张家港市开了家饭店,前几日她驾车时出了一场单方事故,将车子撞损,当场却没有报警,也没有联系保险公司,事后,姚某想到要花钱去维修,却又心疼起来,于是喊来一名饭店员工,合演了一出撞树骗保的闹剧。而当民警询问为何之前发生事故时不及时报警,姚某却连连表示不方便透露。目前,此案当地派出所正在进一步处理中。赵娟 彭昊来源扬子晚报)(责任编辑:Newshoo)
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近期热点关注万一出了事故,我们应该怎么报保险才能更好保护自己的钱包呢?万一出了事故,我们应该怎么报保险才能更好保护自己的钱包呢?汽车微时尚百家号汽车保险从分类上可以直接分为交强险和商业险。费改之后他们的费率是怎样的呢?看看下面两个表格。交强险费率和出险次数的关系商业险费率和出险次数关系这两类险种在费率上是独立的,出险次数互不影响。出险的时候是先由交强险先赔,不够再由商业险赔。也就是说出险时可以选择只出交强险,交强险出险次数不会影响到商业险的费率。那万一出了事故,我们应该怎么报保险才能更好保护自己的钱包呢?下面我们继续分析。出了交通事故,我们首先要搞清楚这起事故的责任划分,这是单方事故还是多方事故?多方事故的话谁负主要责任谁负次要责任?责任划分是前提条件。如果你是自己开车刮到柱子或者撞树、撞墙了,又或者直接翻沟里了,这是单方面事故(如果要赔树、赔墙的另算),这些都只能是我们自己或者商业险负责,我们放到下一part再详细讲怎么做。如果是多方事故,而且是对方的责任,那不用管,对方是保险赔你或者自掏腰包赔你,都不会影响到你的保险费率。如果是我方责任呢?那肯定得我们赔了。至于是保险赔付还是自费赔付,等一下接着详细讨论。因为交强险是赔给别人的,自身车辆和人员的损失要靠商业险赔付,所以单方事故只能由商业险赔付,这样自然会影响下一年的保险费率了。我们以6000元的保费为参考,看看出险次数和保费之间的关系。如果你第一次事故的维修费用是三五百块,比如说喷个漆啥的,那建议还是自费比较好,因为第二年保费可以省900块;如果超过这个差额(例如900元),你就可以报保险维修。只出一次险,第二年的保费还是和今年的一样,不会上升,但也没得打折。如果你连续出险,你就要看每次出险的金额是不是超过这个差额,比如说上面6000元保费的例子,每增加一次出险,来年保费会增加1500元,就是说维修费用要超过1500元,你的出险才有意义。如果你当年已经出险5次以上了,不用考虑了,后面任何事故你都可以报保险,反正来年的保费都已经要翻倍了,死猪不怕开水烫。大事故基本都是需要保险赔付的,这里就不讨论了,主要讨论小事故。上面提到,交强险是赔付给对方的,且可以单独赔付,出险次数不影响商业险的费率。交强险费率和出险次数关系上表可以看到,交强险的出险次数对交强险本身的保费影响不大,两次以上只是高了95块。而它的最高财产损失赔付可以有2000元,那就有文章可以做了。如果是我方责任,交强险最高可以赔付对方2000元的财产损失。就是说,如果我们把别人的车撞了,需要赔对方2000元左右的费用,那么可以直接让我们的交强险赔,因为交强险的出险次数对保险金额的影响不大。那如果赔付金额超过了交强险的赔付额度呢?那该怎么办?举个例子:如果我们造成了对方2500元的财产损失,我们可以让交强险赔2000元,剩下的500元就不要让商业险出了,我们自己掏腰包给对方赔,这样比较划算。再举个例子:如果我们造成了对方3500元的损失,那这个时候可能就要交强险和商业险共同赔付了,因为这个时候我们自己的车肯定也要修理,两者加起来就不是小数目了。交强险是赔给别人的1、有责:死亡伤残最高110000,医疗最高10000,财产损失最高2000;2、无责:死亡伤残最高11000,医疗最高1000,财产损失最高100;有责情况下三者险可以理解为交强险的补充,上面任意项不够赔的情况下可以由三者险顶上(当然索不索赔是自己说了算,不索赔就不影响商业险来年保费)车损险是赔给自己修车的,原则上能修复则修复,实在修复不了才会更换.这个是定损员说了算,他是从保险公司的利益出发的,但费用肯定管够,不会出现赔的不够修车的情况,如果实际修理费用会超出定损费用的话可以二次定损重点:最好不要有事,万一有事,不要私了,不要垫付!首先救人,其次报警报保险,没有伤亡拍照取证后将车辆移动到安全地带,有伤亡一定要保护好现场等待交警所有需要出钱的都让保险公司的工作人员出面,情况紧急需要自己垫付的话提前告知保险公司,垫付后保留单据,出了事故难免紧张,必要时最好能就近找到亲信前来陪同处理最后祝大家开开心心出门,高高兴兴回家!阅读了本文的人还阅读了下面文章:推荐阅读:我的汽车电瓶两年就换了,而同事的却能用5年,原来是这5个原因!说到山路给人的第一印象是弯多路窄,在山路上行车时,很多司机都会发憷。既然你坐在了驾驶的位置上时,除了控制车速外,还要掌握一定的山路驾驶技巧,今天,就给您说说山路驾驶技巧那些事。做好充足准备,及时排除隐患开长途车前,一定要到专业的维修店检查车况,及时排除隐患。同时要备好牵引绳、千斤顶、橡胶防滑链、强光手电等必备工具。最好先在较短的坡道上,练练手。这在几十公里的长坡时特别有用,防止刹车片过热而失效。上坡操作上坡起步,平时也常用,但山地有其特殊性,特别是盘山公路,一般都一面是峭壁,另一面是山涧。此时离合器和制动器的操作一定要协调,否则就可能出现溜车。因此,坡路起步,油门、离合器和制动器三者要密切协调配合,一旦后溜,一定先迅速停车后重新起步,绝对不能在后溜中强起。自动挡的车主就可以略过,当然有坡道辅助的车型也可以略过~前排副驾驶座位最好不要空着,有可能的话还应该坐上体重大一些的人,后备箱里的大行李也可放到后排地台上来。在山区,连绵几十公里的上坡是常有的。长时间爬坡水箱温度会升高,发现水温过高,就应就近找一平坦又不妨碍其他车辆通行的地方,把车停下来。下坡时不要连续踩刹车连续刹车,巨大的磨擦力会严重地使刹车片和刹车盘温度上升。盘片的温度越高,制动效果越差。很多山道交通事故,都是因为长时间的带刹车下山,刹车盘片的温度越磨越高,最后刹车失效,事故就发生了。下山时,严禁空档滑行。下山路上刹车时,严禁踩离合。下山时,严禁一直带着刹车慢慢溜;下山时,严禁高档位的带档滑行。进入弯道,提前响喇叭山路急弯较多,山体往往遮挡了弯道对面的来车,即使有凸透镜也可能因为蒙尘、对向来车未注意等原因增加危险系数。所以在进弯前一定要假设对面有车,自己减速右行,并且按一下喇叭提醒对方此方有来车,需减速避让。但是,如果看见有牲畜在路边就不要按了,受到惊吓的牲畜可能干出意料之外的事情来。遇上急弯需要调整线路山路狭窄,一个90度弯都可能难住一辆长轴距的轿车,而大于90度甚至达到180度的发卡急弯在盘山公路上非常多见。所以如果遇上,不要过于胆小一味贴内弯通过,不管外弯是山体还是悬崖,你都应该先走外线进弯,贴内线过弯,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。控制车速一定要合理控制车速,尽量慢行。尤其在危险路段过后依然要保持谨慎,不能大意。在山路行车驾驶安全意识很重要,希望大家能熟悉以上驾驶技巧,开车时聚精会神,在山路行车时平平安安。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。汽车微时尚百家号最近更新:简介:最新鲜的车界快讯,最时尚的驾享报道作者最新文章相关文章

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