谁来风险评估 l s r一下凯l_发的可信度是怎么样的

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凯迪拉克ATS-L车主点评
官方指导价:
中型车排名:第名
(该级别共119个车系)
网友印象(全部在售):
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最新印象:
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车主平均油耗:
10.8L/100km
(9人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
7.8L/100km
官方指导价:29.88-42.88万元
中型车排名:第47名查看排名&&
(该级别共119个车系)
网友印象(2017款):
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车主平均油耗:
10.8L/100km
(9人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价:
车主平均油耗:
9.3L/100km
9.3L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
10.5L/100km
10.5L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
11.0L/100km
11.0L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
12.0L/100km
12.0L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
13.0L/100km
13.0L/100km
可选分类:
印象筛选:
购买时间2017年07月
购买地点江苏 南京
南京安吉名杰汽车销售服务有限公司
裸车价格22.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7500公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:“贫穷限制了我的想象力”,所以在谈ATS-L这款车子的优点这个问题时,有必要向车友说明下我的用车经历。2010年拿驾照;2011年第一辆车子1.6SE AT的科鲁兹;2014年换君威1.6T时尚技术型;2016年添了辆POLO 1.4L手动风尚型;2017年换ATS-L把POLO给了父亲;开了上千公里的车子有:BMW 530LI奥迪A4L英朗两厢等!说了这么多的经历再谈ATS-L这辆车子优势是在哪里?!我认为ATS-L最大的优势是同级别最优秀的爆发力,2.0T动力+8AT+后驱的动力驱动搭配,使得大部分的车主尤其是像我这样年轻的车主尤为看重!之前开POLO大约一年时间,1.4L的动力无论是起步还是加速,在马路上基本上算是没赢过谁!但是换了ATS-L后,经过一段的时间你会发现“孤独求败”是何种境遇!甚至到最后看到某些车挑衅时,直接无视以免伤人自尊。即使高一个级别的BMW530(当然定位不同,也不太好做比较),在动力方面个人感觉依然无法达到ATS-L后驱的那种“推背感”!
缺点:“车无完车”每辆车都不是完美无缺的,即使是一辆让你驾驶欲望“上瘾”的车子,也逃脱不了偶有的让你“叹气”的地方!作为普通类型或者说白了就是作为家用车,说道缺点ATS-L可能会比优点来的更加的多.那么谈下这辆车子的2个,我个人认为的最大缺点:首先,舒适性方面表现的差强人意,尤其是后排乘客的乘坐舒适性就更为“悲惨”,常坐后排爱面子的我媳妇甚至提出放弃这辆“美式豪华”自驾外出的念头。。。。。。她评价这辆车子的坐后排感觉就像是过山车,当然不是说这辆车的起伏(完全不是那种日韩系车坐船的感受)而是这辆车的颠簸太“硬气”;更恰当的一个比喻是我一个车友来了一句“你这车自带减震带吗?这么硬”!确实这是辆自重重,不发飘,悬挂非常扎实,调校极其运动化、轮胎又采用了运动型轮胎的车子,所以说怎么能不硬呢,怎么能在后排有好的乘坐体验呢!讲完了最突出的一个缺点,再来讲另外一个:“极度深沉”的驾驶力度;无论是油门、刹车还是方向盘的回馈力度,ATS-L似乎有点太深沉;我甚至一度怀疑这样的调校,似乎是给车主“找不痛快”。有时候跟车友调侃甚至说:“如果你想省心健身房的钱,换辆ATS-L吧。无论是手臂肌肉还是小腿肌肉,或者是腰部肌肉(座椅偏硬)都能得到很好的锻炼”!纵然厂家可能考虑给ATS-L,增加一些豪华品牌的厚重感;纵然也是厂家为了更好的让这辆车保持一种“油门深不可测”的神秘感;但作为一般的驾驶者(或者像我这样的“文人”),需要的其实是“更灵活、轻松的驾驭”.
外观:2017款可谓是一改老气横秋的ATS的前脸,带来了个更时尚、年轻态的新面孔。这辆车本身就是不缺乏辨识度的一辆车,钻石切割的设计理念、竖起的尾灯一眼就能认出这是辆凯迪拉克。即使抛除这些,单看这辆车子的侧身,硬朗的线条刚毅而修长,那种豪华年轻态的气息已然扑面而来。
内饰:这辆车子内饰的豪华感,来源于钢琴烤漆和触摸设计的中控面板,这是最能体现的。用料方面所及之处都有真皮包裹,这点作为豪华品牌也是比较基础的;相比而言做工方面我比较认可,无论是缝线的密集程度还是饰板的衔接空间做的非常到位!另一个方面是凯迪拉克这款车子的关车门的声音非常厚重干脆,这种声音绝对是一种爱车者的享受。
空间:相比“原汁原味”ATS,加了L的车身在空间上确实有所提升。后排作为家用车足够了,空间上比君威大了约一张银行卡的距离,坐2个人舒适度还可以,但中间再加一个人,凸起的地面以及偏硬的座椅都会让中间的朋友无所适从;后备箱偏小,但增加的储物格很是实用。
配置:2017款时尚技术型作为ATS-L的入门乞丐版,可以说配置已经低的不能再低!没有座椅通风加热、没有大屏幕、没有座椅记忆、没有后视镜自动折叠、没有自动雨刷、非真皮座椅等功能配置,就连基础的蓝牙也仅仅支持电话而不支持多媒体形式的其他设备连接。另外,让人有点接受不了的是这个价位的车型居然前后雷达这样的安全配置都省略了,就连前大灯都是卤素,是不是低的可怕?!幸运的是座椅主副驾驶都是电动调节、保留了BOSE音响这类我喜欢的地方;当然也有让我惊喜的地方是刹车系统使用了布雷博,制动方面确实给力!
动力:“牛、不是一般的牛”这是我对这辆车子动力方面的评价,也是我在优点一栏里面谈到的最突出的优点,这里就不再多谈!
“回归初心,驾驶乐趣”可能是汽车爱好者最铭刻于心的一句话;那么在我开的这么多的车子里,无疑ATS-L是最具驾驶操控乐趣的一辆车。方向盘大小适中、真皮包裹手感舒适,而实际用起来的感受更是让人过目难忘,所谓指哪打哪的精准转向操控、高速状态下愈发沉稳有力都是绝佳操控的表现;底盘一向是通用的拿手好戏,君威上已经能够感受的到,但到了ATS-L上面这种稳定似乎更胜一筹,在紧急变线、超车时那种“刚性”表现的特别的麻利,用行云流水形容再合适不过!ATS-L的轮胎使用的是普利司通泰然者ER33,这组轮胎定位就是以运动为主,所以在增强了抓地力的同时也更加的传递给我清晰的路况。后五连杆式的独立悬挂,调校偏于运动化,对车辆的操控而言就更加的自信。
油耗:实际上ATS-L换8AT变速箱,更大的作业不是提升爆发力和平顺感,反而是在油耗上给了我很大的惊喜。平常驾驶路况多数以上下班的国道以及长途自驾游为主,表显平均的油耗为9.6L百公里,平均速度为38;平常的驾驶属于暴力不足,温柔有余型,偶有大油门体验下后驱实实在在的推背感,但大多数还是“心疼油钱”的谦谦君子!确实ATS-L能有这个油耗给了我太多的惊喜,想想我那台1.6T君威的油耗也就比他低了0.2左右。更让我惊讶的是通用这几年着实在节油降耗上了下起了功夫,居然在安吉星APP上大搞ATS-L的节油比赛!
舒适:在缺点里面关于舒适度已经有了很详实的叙述,我个人认为ATS-L是款值得玩味的操控车型,作为家用乘坐似乎少了些舒适感!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年02月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
车主印象:
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优点:前几天,Duang体流行的时候,老分正在努力的给我精心挑选生日礼物,虽然我俩结婚有两年了,但是我俩的感情一直都很不错,也没打算要孩子。每次过生日,我都会收到老公精心准备的生日礼物。今年肯定也不例外。老公自己开了一家软件公司,去年效益还不错,我知道这次的生日礼物肯定是个大礼,没想到,Duang~一下,我就成了凯迪拉克车主了,老公,我好爱你啊~~之前只是说要给我换车,但征求我意见,我总是说公司运营重要,别乱花钱,谁知道,他自己拿主意,把车给我订了,他很细心,去看了好多家4S店,最终给我选了凯迪拉克ATSL。其实,我原来想过要换宝马328li,外形运动,动力更是给力。不过初次驾驶过着凯迪拉克,倒是真的觉的凯迪拉克也是很不错的。老公的选择,我信赖!开了这一段,我真心觉得车子太符合我的气质了,白色的ATSL,大气又时尚。周围的朋友也都是羡慕的很,过年的时候流行的安吉星,大家也貌似都认识了凯迪拉克。都问我这车开着怎么样呢,我其实也就是每天上下班用,不飙车,不赛车,这款车子的动力对我真的足够了。想买车,预算在30W左右的,这款车绝对是首选,对于女性来说,更是独特的选择。
缺点:太耀眼了吧,走在路上老是被别人看。人家一个女孩子,会不好意思哒!
外观:侧身的线条完美流畅,非常喜欢。加装的门把手迎宾灯,但是白天也看不到,回头给大家补一张夜晚的照片。车子的后悬窗使整个车子的视觉空间都提升了。车尾是我最喜欢的地方,个性张扬,凯迪拉克的直列式刹车尾翼,让我成为黑夜里的精灵。老公的眼光真的是棒极了,谈恋爱七年,结婚三年,看来最了解我的人还是你啊!
内饰:再来说说这高大上的内饰。还没买大包围,地板有点脏,但是,换上大包围一定很给力的。看看这完美的线条。方向盘握感非常好,粗细都刚刚好,凯迪拉克的车标更增加荣耀感。按键也非常方便。大BOSS的顶级影响。老公不二的选择。用他的话说,就算他坐我的车也得有奢华享受不是。
空间:后备箱空间也挺大的,够用了。后备箱放个旅游出行的装备,一点问题都没有。驾驶空间以及后排座空间也相当给力。
配置:买的是25T的,虽然是最低配,但是我老公给加装了8寸的液晶屏和导航,还加装了门把手迎宾灯,丝毫不逊色。还省了不少钱。
动力:我其实也就是每天上下班用,不飙车,不赛车,这款车子的动力对我真的足够了这个车子的性价比特别高,这价位能买到豪华车,真真的是划算。
我开车技术一般,来不了飞车飘移,但是这样的高性能的车子,对我来说太棒啦,下了班还能去黄河边兜风,感觉人车合一了呀!
油耗:10个左右
舒适:完全是奢华享受,总之,爱死啦
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购买时间2015年01月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格28.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:辛苦了一年,终于把自己的爱车给拿下了。怎么说呢,心里有点小激动,想想自己25岁的年龄,在郑州无亲无故,今年也算是小有成绩了。家里人给买了套房子,不大,但是,也是花了父母大半辈子的积蓄,所以买车我是绝不想再花二老的钱啦!从年初就开始看车,最初的宝马3系,奔驰C级,后来的凯迪拉克ATSL。年终奖算是发下来了,房子刚装修完,我的积蓄用的也出不多了,这手里算是有15万,算来算去,肯定是要贷款的,不过去4S店了解了一下,贷款的话,还是比较划算的。废话不多说,直接上图红色的ATSL,希望我羊年红红火火开大运。这也是刚好赶在情人节提到车,打算那天跟女朋友求婚呢,还请大家祝福我呢,到时候我就把车钥匙,房子钥匙,还有我的没有存款的银行卡往她面前一放,老子是什么都给你了,就看你怎么选啦。
缺点:缺点倒是真的没发现,跟3系比,后排的空间确实不大,对这方面有需求的人可以考虑3系。
外观:侧身的线条自然流畅,肌肉感十足,不论是女朋友开还是我开,都十分惹眼。车头延续了凯迪拉克的家族传统,很是个性。最喜欢凯迪拉克的眼睛,感觉能穿透你的内心世界,告诉你,我就是我,个性张扬,却又时尚大气!轮毂也很好看。车屁股也是不得不提的,直列式刹车尾翼,在茫茫车海中,一眼就能找到你,这种被瞩目的感觉真不赖。
内饰:再来说说这内饰吧。看看不花钱,是不是豪华感无限啊,虽不及C级,但比起3系感觉好多了。大包围脚垫是4S店送的,总之,我是挺喜欢的。中空的线条十分流畅,最喜欢就是这一气呵成的感觉了。唯独是最低配,没有导航,没有8寸液晶显示屏。车子是脚刹,注意了,就是这个PUSH ONPUSH OFF!找了半天才找到,给其他人参考。
空间:后备箱的空间也不小,够用啦。
配置:买的是最低配,没有8寸的液晶显示屏,虽然这一点稍显逊色,但是,我还是觉得非常不错,因为,毕竟少了那么多钱呢,这一点,很重要的。
动力:25T的动力自然不及28T,我经常在市区开,郑州的交通你也知道,就是给你辆玛莎拉蒂你也跑不开。所有,与我而言,25T的动力足够了。
方向盘非常自如,即使是女孩子也一样很轻松的驾驭。
油耗:初步观察,油耗大概在12个左右,但是,买车这一段,油价降得让人欢欣雀跃,所以,目前来说,觉得这都不是个事儿~~
舒适:我能预感,这款车子一定会大卖的,因为同等的价位,你根本就买不到这样的配置,怎么说也是入门级豪华车,面子倍棒儿
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购买时间2014年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
新疆骏达汽车销售服务有限公司
裸车价格29.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程3200公里
车主印象:
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优点:等待已久的ATS-L一上市,第一时间就冲到4S店看车了,看到车的第一感觉就是ATS-L比进口ATS更优雅,更舒适,空间更宽敞。进口凯迪拉克ATS国产后轴距被加长,这更符合我们中国人的审美标准,够长够舒适。
缺点:油耗略高 变速箱需改进
外观:钻石切割的设计加上霸气十足的前脸,虽然没有红色的那么骚气,但是回头率也是十分高啊!但屁股后面的上海通用我过段时间肯定是要抠掉的。
内饰:凯迪拉克的内饰真是完爆了德系车,德系车的塑料感跟ATS的真皮包裹,档次上不是差了一丢丢。CUE也是科技感十足,蓝白的仪表盘,是我看过的所有车最漂亮的。
空间:听说国产之前,ATS后排空间不是很充裕,所以我先进了后排——这个真没有!我163的个,在后排横竖躺卧好像还挺自在!老公见我看得挺开心的!也比划了一下,他175,在后排头部至少留了半圈,对于一辆轿跑车来说,ATS-L真的不错了!
配置:一键式启动系统、智能无钥匙进入系统,都很实用。有空调连后出风口都有,全系标配,夏天比较不错。可是方向盘加热只有顶配有额
动力:跑过一次短高速,后段的动力储备也相当充足,在90码的时候开始地板油,直至150码都没有任何衰竭迹象(勿模仿)。至于6AT变速箱,一直都背负着骂名,之前我也确实对它有所怀疑。不过现在疑虑打消了。首先市区里,6AT的平顺比之8AT没有什么太大区别,只有在非常激烈驾驶的时候,6AT的确实还是没有8AT来得好
比之如今的3系,ATS-L在操控上确实要略胜一筹。同门相比的话,ATS-L除非在激烈的大幅度转向中,尾部相较于短轴版会有一点慵懒,其余表现堪称上乘。偏硬的悬挂,灵敏清晰的转向,可以让你非常清楚的知道目前轮胎的方向和位置,切线过弯很轻松。
油耗:美系车油耗稍高 在接受范围内
舒适:双层隔音玻璃,bose音响,ANC降噪,加大的空间,全真皮内饰~这样的配置,在舒适性上已经没啥好怀疑的了。当然,有一点就是偏硬的悬挂,在过点沟沟坎坎的话,所带来的震动偏大,那么这就是一个选择题了,要么丧失操控,让悬挂变软来提升舒适性
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购买时间2014年12月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格28.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
车主印象:
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优点:天王盖地虎,宝塔镇河妖!都说凯迪拉克好,到底好到哪,你得听我好好BALABALA~~其实,买这车之前,我也是看了不少车,最先看的也是最想买的,便是宝马320L了,时尚的外观一直是我对宝马钟爱的原因,早在几年前买第一辆车时就下定决心这辈子一定得开上宝马。去了2次4S店,也试驾了,试驾的感觉倒是不错,动力操控还是很给力的,唯一的就是觉得内饰不是那么的豪华,总觉的差点什么,一直犹豫着没有订车。后来老婆说去看看奔驰C级,这款车倒是真和媳妇的胃口,车身的线条优雅华贵,蓝色的是媳妇和我最喜欢的颜色!但是都说蓝色车的事故率是全球最高的,这个颜色也太过高调,不适合商务用车,而且这款车的动力真真的感觉不如宝马3.最主要的是价格也很好看!咱也不是什么拆二代,官二代,好好地努力做个拼一代,买车还是件大事,总得再仔细考虑考虑,后来又去看了看沃尔沃S60L,样式倒是也可以,但是媳妇说品牌不喜欢,看了一次便不再提了。说起这凯迪拉克,我也是只能用缘分俩字来形容了,我平常就喜欢逛论坛,那天在坛子里看见一篇帖子是说凯迪拉克ATSL的,说的我是心花怒放,立即打了个电话,优惠力度还可以就直奔4S店去了。我这可是大老远从老家周口跑来提的车,这就是我智取的所在了,先在网上把该车型的所有信息都了解清楚,车型,配置,发动机,内饰,这些都符合自己的胃口,根据自己的资金选择想要的车型。然后在地市打听打听行情,电话了解车型优惠信息,一般4S店不会在电话里给你报实价,你得再装做没有预约过,再到展厅探探价,展厅的价和电话里预约的价格对比一下,就知道该怎么砍价了。,也知道价格的虚实。不过有熟人就直接找熟人。当然得是自己的熟人啦。我这个销售顾问比较实在,我在两家店都看看了,还是这边的价位给力一些!
缺点:毕竟是25T的,动力肯定还是不及28T给力,不过这个价位已经满意了
外观:车子的外观非常的高大上,别说比不上宝马,那是你没能正真的拥有,最终选择这个车子,除了价格比宝马给力,动力又不输于宝马,最主要的就是这皇家血脉。凯迪拉克的百年历史精髓都在这车子的外观上得以体现。盾形的前进气格栅,传统中还透漏着时尚气息。车标也是我比较钟爱的地方。
内饰:我买的是25T的舒适,虽然内饰没有28T的高大山,但是也是很给力的,除了没有CUE系统!凯迪拉克的内饰给我的感觉就是线条非常流畅。每一个小细节设计的都很有感觉。战斧式方向盘,一看就是那么的有手感。中间的操控台给人浑然天成的感觉。每个按键设计的都很独特。天窗不大,只要能起到通风减噪的作用就可以了。
空间:后排的空间也可以,不算挤,但是确实没有宝马的空间大,不过后排我也不怎么需要。车内的储物空间设计的比较合理。
配置:25T舒适版,虽然没有28T的动力强劲,但是已经很不错了
动力:后驱的车子,推背感还是很给力的,在郑州的市区开这动力足够了
方向盘精准度很高,按键操作简单明了,很适合我
油耗:11个左右
舒适:座椅非常舒适,驾驶感受也很完美,开了这一段,倒是没有发现不好的地方,不错
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
河南新凯迪汽车销售服务有限公司
裸车价格28.70万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2100公里
追加点评车辆信息
平均油耗 11.6L/100km
行驶里程8900公里
保养次数1次免费 + 1次收费
保养费用暂无保养花费
车主印象:
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追评追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后86天追加
油耗很稳定,在市区就是平均12个,高速下来就是9-10个,在每个月用油量方面已经略有经验了。
后期保养还比较省心,没有什么大的问题,更换了机油机滤、空调滤芯、空气滤芯。
保养费用在1200元左右吧,售后服务还是不错的,保养效率很快。
目前还没有出现过小大的质量问题,行车质量还是可以保证的。
没有后悔购买ATS-L,就如同当时销售顾问给我说的,这款ATS-L是凯迪拉克的时尚型车款,价格完全可以接受,在目前的高端车市场上,而且质量可以和满大街跑的ABB相比较。当时我也没有犹豫就购买了。现在对于我的座驾很是喜爱。
优点:凯迪拉克ATS-L是个矛盾的集合体,它有妥协的一面更有任性的一面。驾驶ATS-L,你会为它的加速感到过瘾,还会对它悬架对路面回馈入木三分的刻画感到欣慰,因为ATS-L所传递出的,正是一股充满着原始意味的运动气息。总的来讲,作为30万的一台车,我觉得这款车是非常超值的。外观出色、性能优秀、空间够用、内饰不错。而且不论是产品还是品牌,都不俗气,这一点很重要!
缺点:车子的空间还是足够的,后排空间比ATS空间大了很多,但是相对与商务车来讲空间还是有点紧凑,不过如果说用于大家庭用车的话会有一一点拥挤了,小家庭还可以哦!
外观:ATS-L的外观较ATS没有什么大的区别,加长的85MM在外观上也不明显,不过凯迪拉克的经典设计运用在每一款汽车上都不会觉得突兀,反倒是觉得赋予了汽车灵魂与生命一样。
内饰:真皮设计座椅,挺舒服,皮质也不错。内饰的包裹设计精密,出自大师之手。运动风的镀铬条也为“运动派”增添了不少动感。
空间:凯迪拉克ATS-L轴距相比ATS长了85mm,并且全部用于后排,拿到车后我特意花了几分钟时间体验后排乘坐感受,凯迪拉克ATS-L的确做到了后排空间的巨大提升,无论腿部还是头部的空间都较ATS有了巨大的提升。
配置:ATS-L的外后视镜还带有电子防炫目功能,
动力:加速生猛非凯迪拉克ATS-L莫属,ATS-L拥有最短的0-100kmh加速时间,而且标配了Brembo前制动系统,驾驶过它的人我相信绝对不会对它的性能产生任何质疑。不论是起步阶段还是中高速超车,随着踏板的踩下,车速提升迅速,并且能充分感觉到后续的余力。
ATS-L的“运动派”真真实实的把悬架反馈调校得非常直接,过个减速带和小坑洼的时候,路感非常清晰,虽然不颠,但是明显比一般轿车给人的感觉要硬一点。方向盘的指向良好,不论是中低速还是高速转向,方向盘的指向性非常好,可谓指哪打哪。
油耗:在市区跑油耗自然会高一些,在高速上跑一回油耗自然就下降了,这车跑高速还是很省钱的。
舒适:车子的静音做的很好,机械噪音非常小,风噪与路噪都不错。原地怠速运转时,车内几乎听不到什么,而且发动机运转也很平稳,在我开过的这些四缸车当中,可以说是最稳的。座椅还好吧,挺舒服,皮质也不错。音响效果还是不错的,毕竟是Boss的。唯一不适应的就是没有CD机,不过现在也基本上不用CD机了,可是没有CD机总觉得少点什么。
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购买时间2014年09月
购买地点天津市 天津
天津四联凯迪拉克汽车销售服务有限公司
裸车价格41.28万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程2800公里
车主印象:
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优点:当然是品牌好,外观吊了。高调的人就开高调的车。凯迪拉克百年历史,外形也是比较霸气外漏的,相信喜欢凯迪的朋友都是被他的大气外观所迷倒。何况ATS-L的定价在同等档次的价位定价还是综合性价比很高的,至少我这么认为。
缺点:目前还没觉得有大缺点,就是我能说说那个安吉星的服务人员别都是南方人吗?问个路什么的都听不懂,都得重复好几遍,哥是急脾气好吗!
外观:承袭凯迪拉克家族钻石切割风格,大尺寸前格栅与刚劲饱满的发动机盖想搭配,更具速度感与雕刻感,啊哈!加上运动化轮毂,动感十足啊,感觉很时尚大气和豪华啊。当时我一进展厅看到实车就已经一见倾心了。再看其他的车总觉得不够靓丽不够霸气不够高调。嘘,哥就是高调一下给说出来了啊。
内饰:高级真皮座椅,毕竟咱那个顶配,做工不错,挺细致的,接缝处理也比较好。中控台有金属雕刻装饰条,看着就好。我的L是骚红色外观米内饰,我是很满意的。如果问我更耐外观还是内饰,我肯定告诉你外观啊,当然内饰挑米色也是有理由的,第一显好,第二显干净,第三显大气,哈哈,哥又嘚瑟了。
空间:ATS-L国产化重点是加长轴距,后排乘坐空间加长85mm,头部空间加高27mm,在空间上肯定是有大幅提升。新增后门置物格和创新设计的后排中央扶手箱以及带移动盖板杯架,让置物也方便随心了。
配置:一键式启动系统、智能无钥匙进入系统,都很实用。有空调连后出风口都有,全系标配,夏天比较不错。哥的顶配还有方向盘加热,冬季有福气了。触控式移动互联系统CUE操作简洁。触摸式的中控按键加入了震动效果,反馈力度非常合适,面板还可以触碰开启形成一个储物空间,并且可以加入密码,无形中将其变成了一个实实在在的车内保险箱。bose环绕音响系统带10个扬声器,主动降噪静音系统,在高速上驰骋开着大声音乐,简直是种再美妙不过的享受。当然哥的是顶配,有更全面的ESS安全策略的保障,行驶更安全,这句是我的销售说的,还得再后期的驾驶中得到体验。
动力:定位时尚轿跑车型,说提速很快,百公里提速只用6秒多。这个我还真没特意掐表算,不过推背感十足,能感觉到强烈的速度冲击,在高速上那感觉像是要灰起来了。所以说要速度要激情选择L,不是广告,大家可以试试。
5050车身完美比例让速度与激情不再是梦。驾驶感觉很爽。无论是快速提速还是急刹车,都能应对自如,操控性能赞
油耗:说实话,当初买车的时候还是有考虑油耗这个问题的,老美的车耗油是一定的,不过还是觉得被L的性价比吸引,油耗嘛的先去去吧。
舒适:相比ATS,由于加高头部空间和加宽后排空间,对于乘坐着来说确实增加了舒适感受。但是与SUV比起来的话肯定差这点。这就是鱼和熊掌不可兼得呀。
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格30.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2500公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:买车你得讲究机缘巧合,我这车提的就讲究一个缘分,在看着车之前,压根没想过凯迪拉克。我都是非BBA不买的那货,喜欢宝马328L,那躁动的外观搭配完美的车身比列,早都想了多少遍了。无奈资金一直有限。纠结着不行买奔驰C级,那流畅的车身线条跟奢华的内饰,真真是豪华车该有的享受。资金,一样是有点点欠!后来有人说不行你去看看奥迪A4L,我这也试驾过了,但是总觉得不行,档次达不到,是这车的档次配不上我。要不怎么说是机缘巧合呢,跟朋友一起出去吃饭,席间有个漂亮的妹子大大的眼睛,看的我是心花怒放,问她做什么工作,一说是卖车的,对于我这个正急着买车的单身汉子来说,这无疑就是填上掉馅饼啊。就这样一来二去的,虽然没谈成朋友,倒是谈成了生意。她约我第二天去店里看看车。凯迪拉克,这个品牌我是真不了解。主要是想多见见美女。第二天就拉上朋友真的去了,凯迪拉克ATSL,无论是外观还是内饰,都算是和我胃口,有开出去试驾了一把,动力虽比不上宝马328L,但是也是相当给力的。加上这个美女一而再再而三的逼单,我竟然第一次看车就把订金给付了。反正是一定车就光觉得这车好了。开了这一个月,感觉真真的是辆不错的车子,不论外观,内饰,动力,操控,都是同级别中的佼佼者,作为一款入门级豪华车,这样的价位,这样的车子真的算是对得起老百姓了!
缺点:会感觉有点女性的柔美,怎么说呢,就是感觉像是女生开的车子
外观:好吧,我只想安静的做辆美车子。开着这样拉轰的车子在街上回头率高的出奇啊!凯迪拉克的车身线条刚中带柔。总给人一种韵律在里面
内饰:我觉得这款车子的内饰还是比较好看的,虽然不是高配置的,但是整个内饰的线条流畅,给人一种浑然天成的感觉,不错。
空间:前排空间很舒适,坐上去不会感觉压抑。后排座椅空间也够用,当然比起宝马3系的长轴距空间还是欠一些!
配置:这样的动力配置什么的都已经很好了。你要是花钱买顶配,我一点儿都不建议
动力:速度非常给力,在你买不起宝马328L的情况下,这款车的动力绝对是你的不二之选
战斧式方向盘看着很高大上,就是感觉我上去细了点。不过操作起来还是很轻便的
油耗:油耗稍微高了点,不过可以接受
舒适:座椅舒适,最近新出的那个跨屏映射,目前店里没这个套件,我打算去装一个,这样开车聊微信,就方便多啦
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格37.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2500公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点非常多,不过我先来说说我的选车之路吧!堪比长征的选车之路:其实对于好多人来说,选辆自己喜欢的车子真心不容易!首先你得资金到位,资金到位以后,在你这购车资金范围内甄选出你喜爱的车型,完了再加上自己的喜好,别人的意见,以及很多很多综合因素,才能最终定下来你的爱车,我的这个选车之路都极其不容易,要不我也不会给这长篇大论了。年初的时候接了个大活,忙了大半年挣了点钱,这是第一步,不管你是亲爹买还是干爹送,首先这购车资金你得有。完了就是选出来你钟爱的几款车子。下面我就给大家掰一掰!最初也是比较看好的就数这款了,宝马328L,这款车子的操控真真的没话说,在同级别我试驾的车子里算是最好的了。但是我的购车资金有限。同级别里的这款车子的内饰太过粗糙。车子外观倒是挺不错的,看着也大气。再来说说这小S,奔驰新C级,还参加了奔驰郑州这边的C级上市发布会。真真的是辆美车子。无论外观还是内饰,都是比较高大上的。毕竟在国外,奔驰的血统还是要更高贵一些。但是,纠结的原因有两点,一个是刚上市,根本没有什么优惠,另外一点就是大家常说的奔驰的保养贵。不是老妈唠叨我,我这有一顿没一顿的。买得起可不一定保养的起。BBA里怎么能没有奥迪A4L,总的来说,相对于前两款车,这款车子略显粗糙,不管是内饰还是外观,但是,我喜欢的是奥迪车子的底盘。稳重。整个设计都是中规中矩的,但是好像总感觉少了点什么,怎么说呢,不够张扬,不够运动!其实还关注了雷克萨斯ES250.车子的性能,外观都是很不错的。最终没定,也是因为老爸,他是个抵制日货的楷模。怎么能容许自己的儿子买辆日系车,NO!最终定下来凯迪拉克ATSL,还是因为最近凯迪拉克VDAY好莱坞性能秀的宣传片影响了我。太躁动了。我感觉看了以后,整个队凯迪拉克的看法都不一样呢。ATSL动力没有宝马好,但是比宝马同级别的内饰奢华。内饰没有奔驰奢华,但却比奔驰的保养省心。外观又比A4L个性张扬!纠结了许久,最终还是定下来了ATSL。说了这么多,还是叫你们见识见识吧。我这可是有图有真相滴!一会上图!
缺点:操控确实没有宝马328L来的更给力。如果偏爱动力的家伙还是可是再考虑一下。
外观:跟宝马想比,这外观绝对没差,肌肉感十足,前进气格栅家族血统十足,有注入了现代感!霸气十足啊!侧面的线条向上提拉,动感的很,轮毂也乖好看!很喜欢车子的高位刹车尾灯,辨识度很强!
内饰:再来说说这比同级别宝马还要出色的内饰!有没有感觉有点低调的奢华感!我很喜欢凯迪拉克的内饰中的线条,给人一种浑然天成的感觉,自然,流畅!真皮座椅厚实又舒服。对于入门级豪华车这种档次很给力了!座椅的倒V也是一大亮点!CUE显示屏很高端,很有科技感!很喜欢这个内饰的装饰设计,真的感觉每一点都很用心!
空间:加长后后备箱空间确实提升了不少,对于我来说,足够啦!后排空间虽然没有宝马328的给力,但是,主要是看你个人需求!
配置:我买的是豪华版的,我觉得已经足够了,这款车子买这个配置已经足够了,再贵的话没必要了,就可以选择宝马了!
动力:动力还是很不错的,这款发动机也算是十佳发动机之一,泡个妞跑个高速兜兜风,爽爆了!
操控性不错,主要是体现在车子方向盘很轻便,过弯也不会很飘,很给力的!
油耗:油耗略高,不过我觉得能接受,你要买豪华车还在乎这点油那就不合适了吧
舒适:座椅厚实柔软,相当舒适!座椅振动报警时刻提醒你注意小心驾驶,这点让我觉得很舒心。
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
河南威佳金凯汽车销售服务有限公司
裸车价格28.88万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1000公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:人家是挑日子结婚,我是挑日子提车!其实等这款加长版着实叫朕等的好心急,8月15日上市,一直也没什么优惠,虽然提车不加价,置换政策也怪给力,但老子没车啊!纠结了一个多月,在郑州两家凯迪拉克店做了细致的调研,考察,最终还是决定拿下他!开了这半个月,觉得这车的动力120分满意,带着女朋友跑了一趟高速,感觉太过瘾了,女友闭着眼睛,感受我这份速度与激情,虽然没有大片拍的好,但是这效果杠杠滴,女友一路惊呼!还好我的车还没上牌!后备箱的空间也比较给力。去黄河边露营,所有的装备都带上也放得下,感觉还绰绰有余!
缺点:还是觉得这款车子更适合小两口开,有家庭的还是考虑空间更的的车子
外观:凯迪拉克的外观一直都是我最相中的,霸气的车头总给人一种个性张扬的感觉,突然想起了多年前的一句广告语,一直被模仿,从未被超越!买了这款车,不知道今后有多少人崇拜哥,咱也一下子跻身郑州豪车车主之列,自从开上凯迪拉克,连上厕所都感觉倍儿有面子了呢,吊得很呀!ATSL与ATS其实在动力方面一样一样的,但是外观看上去比ATS要时尚很多~也多了很多装饰,瞬间感觉高大上了呢~凯迪家的大灯,真的是炫目,自然流畅的线条,犀利的灯光,太喜欢啦。轮毂也是较凯迪拉克ATS更加时尚有型。
内饰:本屌能力有限,买的是最低配的,座椅不是全皮的,但是我觉得这个造型很不错。不过一样什么都不少,功能齐全,加装了倒车影像和导航。感觉非常不错,低调又有内涵。这是不是车如其人呢!
空间:加长后的后排空间真的给力了很多,翘个二郎腿什么的都不是问题~加长后整个后备箱的储物能力也大大提高。
配置:虽然是最低配,但是并不觉得少了什么,其实车子就是,你买了就买了。即使买的是最顶配的,还不是一样开,很多功能你根本也用不到。
动力:跑了趟高速,真正的感受到传说中凯迪拉克ATSL的动力澎湃,BUT,我的是临牌,上牌的各位同志们可别学我啊!
三幅方向盘设计的貌似比ATS细一点,不过不影响操控。这样的设计是在吸引女性车主么?咱老爷们的大手掌多粗都OK啊!
油耗:11油左右吧
舒适:驾驶空间非常舒适,座椅调节也非常方便,加长后的后排空间也让人觉得不那么憋闷,这样的空间跟动力,完美的组合!
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