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砥砺奋进的五年·重大工程 城市轨道交通：大动脉 大格局
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制军队实现整体性革命性重塑——五年变革标注历史新起点⑦ 15:20&&&&
“中国军队正在加速现代化”。振奋人心的朱日和沙场阅兵让人们发现，中国人民解放军这支拥有光荣传统的队伍，过去5年发生了历史性变化。
这种变革是整体性、革命性的。不只是国产航母下水、隐形战机上天、先进驱逐舰亮相，也不只是裁军30万的规模化调整、锤炼军事能力的实战化演习，而是打破总部体制、大军区体制和大陆军体制，代之以“军委管总、战区主战、军种主建”的领导指挥体制，树立了新的“四梁八柱”，提振了“敢打仗”的威武士气，迈出了构建中国特色军事力量体系的历史性步伐，使人民军队体制一新、结构一新、格局一新、面貌一新，实现了政治生态重塑、组织形态重塑、力量体系重塑、作风形象重塑。
“事之当革，若畏惧而不为，则失时为害”。当今世界新军事变革速度之快、范围之广、程度之深、影响之大前所未有。“我们必须以更大的智慧和勇气深化国防和军队改革”“这是我们回避不了的一场大考，军队一定要向党和人民、向历史交出一份合格答卷。”党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央以强烈的使命担当、坚强的决心意志，统领三军开启改革强军的伟大进发。一系列具有中国特色的战略构想和强劲举措，推动国防和军队改革取得历史性突破，人民军队重整行装再出发。
强化政治建军的时代意义，让国防和军队现代化有了灵魂。坚持党对军队的绝对领导，是古田会议以来确立的治军之魂，也是人民军队的优势所在。没了这一条，军队“就像抓在手里的一把豆子，手一松就会散掉”。曾几何时，郭伯雄、徐才厚盘踞军队高层，扭曲了政治生态，毒化了军营风气。这5年，在古田召开全军政治工作会议，坚定不移开展党风廉政建设和反腐败斗争，不断强化人民军队的政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，努力培育有灵魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命军人，重新铸牢钢铁雄师的政治防线。
高扬战斗力这个根本标准，为国防和军队现代化树起生命线。中国人民解放军素以能征善战著称于世，创造过许多辉煌的战绩。然而，随着现代战争形态的演进，我国军队打现代化战争能力不够，各级干部指挥现代化战争能力不够，两大问题日益突出。十八大以来，围绕“能打胜仗”改革强军，从指挥体系到作战编组，根据实战需要重新配置；陆军跨区机动演练常态化、海军舰机出岛链训练常态化、空军南海战巡常态化……国防和军队建设越来越与我国国际地位相称，与国家安全和发展利益相适应。
实现治军方式的全新转变，让国防和军队现代化赢得军心民心。“军队要像军队的样子”，始终纪律严明是人民子弟兵应有的本色。然而，承平已久的环境、市场经济的冲击，也让官僚主义、形式主义在军营滋长。这5年，中央坚持依法治军、从严治军，强化法治观念，严格部队管理，狠抓条令条例贯彻落实，提高部队正规化水平，着手构建中国特色军事法治体系，锻造具有铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的过硬部队。
征程万里，初心如磐。今天，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更需要建设一支强大的人民军队。“听党指挥、能打胜仗、作风优良”，站在历史新起点的人民军队一定会不负党和人民的重托，为中华民族的伟大复兴提供坚强后盾。
《 人民日报 》（ 日 04 版）来源：人民日报&&&&作者：本报评论员&&&&编辑：余彦君&&&&
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策划、编辑：余彦君 周夏大陆砥砺奋进的五年 能激励台湾做大格局吗？ 廖苡恬
时间： 09:50  来源：滚动新闻  作者：www.bioccn.com
　　《导报》今天发表署名楚何的文章：《的能吗?》，现摘录如下：
　　为了迎接中共十九大到来，盘点中共大十八大以后的中国各项进步发展而举办的“的”大型成就展，让全世界快速而清楚看到了在科技、军事、交通、航太、绿色文明等方面的长足进步，更凝聚了大陆近14亿人口对国家的向心与肯定。对比台湾这四、五年来的发展，或许在经济科技相关发展或许没有退步多少，但由于缺乏有效率的政府施政，台湾在“外交”、政党政治、大型公共建设、文化教育、劳资关系，总是出现相互杯葛抵制冲突的现象。让人感觉台湾总是一直在落后、一直在摇摆，没有让人有同舟共济万众一心的奋斗目标，台湾对于即将来到的中共十九大及即将新发表的国家发展政策论述，应多观察评析，集成尊重朝野意见，推出可行而有效率的政策方针，才不会让未来的五年，还是在原地空转。
　　大陆从改革开放以来，经济总量跃升至世界第二，制造业规模跃居世界第一，创造了世界发展史上的经济奇迹。尤其这五年来大陆保持快速发展，这是一个让人惊艳的现象，因为在经济快速发辗转型之际，大陆社会也保持了长期总体稳定。作为社会经济快速转型的国家，大陆又是如何实现了经济发展与社会稳定的协调交互呢？其实新社会主义的“蛋糕”，才是发展的硬道理。
　　从中共十八大以后的执政路线，大陆始终把经济发展作为执政兴国第一要务，不断推动经济持续健康发展，筑牢国家繁荣富强、人民幸福安康、社会和谐稳定的物质基础。过去5年，虽然也面临着世界经济下行压力，但大陆仍以超过10兆美元的经济体量实现了中高速增长，对世界经济平均贡献率达到30%左右，超过美国、欧元区、日本贡献率总和。
　　台湾经济研究院综合评析大陆今年第2季GDP年成长6.9%，总计上半年GDP年成长6.9%。整体而言以“稳的更加巩固，好的态势更加明显”来说明目前大陆经济情势的特点。在经济展望部分，台湾经济研究院更评估由2017年6月大陆官方制造业PMI与非制造业商务活动指数来观察，非制造业商务活动指数在商务活动、新订单、投入品价格以及业务活动预期等扩张速度加快，与销售价格、从业人员数量降幅收敛的影响下，增加0.5点来到54.9，显示非制造业活动可望持续增温。
　　大陆能在全球普遍景气不佳的环境中保持成长，关乎于国家领导阶层能够审时度势，以新发展理念推进大陆经济结构转型升级，在新常态引领下深化供给侧结构性改革，为未来发展谋篇布局。而西方国家或地区、乃至于台湾，经济下滑对政府财政支付能力、公共产品服务等造成严重影响，民众福利水准下降引发的不满情绪导致民粹盛行、乱象丛生。经济困境下的执政党不能有效回应民众的利益诉求，更导致社会利益冲突尖锐化。反观大陆，令人刮目相看的是，大陆的政治制度能让经济发展和社会稳定相伴而行。
　　过去发展中国家的快速工业化，会使得社会结构分化和利益冲突加剧，有专家认为，经济发展也不一定就会使社会结构稳定，关键是在于发展成果能不能为社会多数成员所共用。一些国家或地区虽实现经济快速增长却忽视社会公平正义，导致贫富分化加剧、社会矛盾尖锐，加之债务危机等因素影响，逐步陷入经济停滞、政局不稳、社会动荡的恶性循环。外国经济专家分析，大陆实施以人民为中心和循序渐进的改革方针，确保社会发展成果为人民所共用，，不被少数利益集团或强力阶层所独占。而公平正义恰是中国特色社会主义的内在要求。在发展经济时，中国共产党不断朝着全体人民共同富裕的目标前进，把促进社会公平正义作为核心价值追求。
　　新加坡大学东亚研究所所长郑永年就点出，美国、欧洲以及亚洲一些国家出现社会经济问题，并不是说这些国家不知道问题在哪里以及如何解决，而是缺乏一个政治主体，没有一个有效政府。
　　台湾会出现社会动荡，例如“太阳花占领立法院”、军公教反年改抗议、劳工一例一休抗议等，主因是执政党受限于党派利益或少数利益团体利益，无法在协调社会利益过程中做到公平公正。民进党执政后以清算斗争方式追杀国民党，朝野互不尊重，人民互不信任，统独争议不断挑起，奋斗没有目标、努力没有未来。看到大陆砥砺奋进的五年，难道台湾还要空转的四年吗？
台湾新闻晚播报：台湾8县市长被
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【砥砺奋进的五年·重大工程】城市轨道交通：大动脉 大格局
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【砥砺奋进的五年·重大工程】城市轨道交通：大动脉 大格局
大家都在看【砥砺奋进的五年】岳阳：构建通江达海大格局
　　编者按：党的十八大以来，湖南深入贯彻落实以习近平同志为核心的党中央治国理政新理念新思想新战略，不忘初心、砥砺奋进。“创新引领 开放崛起”战略实施，“五个强省”目标确立，全省在夺取全面小康、建设富饶美丽幸福新湖南的康庄大道上稳步前行。
　　五年一个起点，道路越走越宽。红网推出“砥砺奋进的五年——看湖南竞相迸发的市州”专栏，回顾五年来湖南各地的经济社会发展，讲述“湖南故事”，解读“湖南成就”。今日推出第七篇【砥砺奋进的五年——看湖南竞相迸发的市州】岳阳篇。
湖南城陵矶新港区2013年总规修编—产业布局规划图。
湖南城陵矶新港区新港码头。
开灯作业的新港码头泊位。
岳阳市委书记、市人大常委会主任胡忠雄（右三）视察湖南城陵矶新港区。
岳阳市委副书记、市长刘和生（前排右一）出席21世纪海上丝绸之路岳阳-澳大利亚接力航线开通仪式。
岳阳市委副书记李爱武（前排中）视察湖南城陵矶新港区。
　　红网评论：
　　红网岳阳站记者 罗玲 报道
　　岳阳，伴洞庭临长江，湖南在这里开启通江达海模式。通江达海不仅仅是地理经济学上的一个概念，更是党委政府的作为与担当。
　　日，湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫在岳阳与岳阳市委常委班子成员座谈时强调，要把创新引领开放崛起战略与岳阳实际相结合，加快打造全省经济发展新的增长极。要把创新和开放落实到产业发展上，依托“一区一港四口岸”等开放平台，扑下身子引进一批大企业、好项目，着力构建现代产业体系。
　　新增长极必须是“开放极”，岳阳市委、市政府审时度势，响亮提出：“突出扩大开放，真正把岳阳打造成湖南开放发展的新高地、融入长江经济带的桥头堡。”以城陵矶新港区为主战场的全市港口建设大会战全面铺开，在资源大整合、基础大建设、项目大招商、平台大建设、机制大创新等举措的强力推进中，岳阳精心描绘的中部地区内陆开放的新高地、国际物流聚集的新基地和两型消费的新洼地的宏大画卷正徐徐展开。
　　城陵矶新港区优势得天独厚 企业项目争相入驻
　　在岳阳，有一栋始建于公元1900年的欧式建筑，它是清朝时城陵矶海关“上洋关”衙署所在地。一百多年的风吹雨打，它烙下了一个民族的不能忘却的记忆，也见证了一条河流的翻天覆地。
　　60%的洞庭湖水面，163公里的长江岸线，拥有千吨级以上泊位27个，5000吨级的泊位4个……湖南城陵矶新港区倚长江锁洞庭，沿长江可上达重庆下抵上海，溯洞庭可达湘、资、沅、澧四水各站点，得天独厚的区位优势造就城陵矶新港区湖南对外开放的“桥头堡”，岳阳外向型经济发展主阵地的地位。
　　“一区一港四口岸”是指岳阳城陵矶综合保税区、出口退税启运港、汽车整车指定进口口岸、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸和固废进口指定口岸。港为城用，城以港兴。六月的城陵矶新港区，项目建设如火如荼。
　　岳阳海吉星项目是岳阳市的重点招商项目，由海吉星农产品物流园、海吉星全球食尚港、海吉星冷链物流园组成，总规划面积约2300亩，预计投资50亿元。项目建成后不仅承担起岳阳市民的“大菜篮子、果盘子、鱼池子”，还能将海鲜、进口水果等优质丰富的国内外农产品请进来，同时通过实体批发市场平台和电子商务平台让本地优质农产品走出去。
　　“作为湖南唯一通江达海的深水良港，城陵矶新港区有着得天独厚的地理优势，加之岳阳市委市政府也非常重视，积极为项目排忧解难，这是我们海吉星项目能够迅速顺利落户岳阳城陵矶新港区的重要条件。”岳阳海吉星公司董事长刘洪益说。
　　不仅是海吉星，岳阳港城陵矶港区（松阳湖）二期计划建设7个泊位，建成后总吞吐能力将达80万标箱；道道全油脂加工储运项目已试生产运营，将形成50万吨/年的综合加工能力；际华三五一七橡胶制品项目投资15亿元，建设际华高分子材料高科产业园，致力建成中部地区高分子材料进出口加工仓储基地。
　　城陵矶新启动三叉港路、云欣东路、疏港公路等多个基础设施建设项目，长江航道疏浚已达到航道维护水深4米目标，港口龙门吊紧张作业，满载集装箱的江海轮正准备起锚远航……
　　城陵矶新港区工委书记黄俊钧介绍，近年来，中国远洋、中交集团、中粮集团、中国纸业、中国水利水电集团、上港集团、新加坡恒阳化工等大公司、大项目纷纷进驻，城陵矶新港区已成为中部投资的新热土。“我们正努力推进整体建设进度，跟踪项目招商进度，加快项目周边综合配套建设。”
　　城陵矶新港区工委副书记、管委会主任王文华介绍，今年1-4月份，城陵矶口岸已完成进出口总额2.9亿美元，同比增长282%；1-5月份，城陵矶口岸实现进出口货物1158万吨，同比增长42.65%，完成集装箱吞吐量万18.57万标箱，同比增长85.14%。
　　另外，中石化长岭炼化、巴陵石化和华能岳阳电厂、泰格林纸集团等国有大中型企业，建设中的国家电煤储运基地，为新港区提供了雄厚的产业支撑。浩淼的芭蕉湖和苍翠的格石岭山，构成了新港区独特的生态环境。
　　“大进大出”格局形成 打造全省经济发展新增长极
　　1996年，城陵矶成为湖南唯一的国家对外开放一类口岸；2012年，岳阳市委、市政府启动“一港一区四口岸”申报；2014年，湖南省委、省政府决定，发挥岳阳作为湖南融入长江经济带的“桥头堡”作用，将其发展成为全省通江达海的新增长极。2015年，“一港一区四口岸”最终花落岳阳，岳阳同时拥有6各国家级口岸平台，全国地市级中绝无仅有。岳阳口岸大进大出格局已经形成。
　　“举全省之力，把城陵矶新港区建设成为全省综合交通运输体系的重要枢纽、现代物流的重要园区、开放型经济的重要门户。”这是湖南省委、省政府面对历史与未来发出的庄严号召。省政府专门出台了支持城陵矶新港区加快发展的23条意见，授予其市级综合经济管理权。岳阳市委、市政府将加快新港区发展列为“621”行动之首，下放了65项市级行政审批权，出台了促进“一港一区四口岸”发展奖励办法。
　　日岳阳市委发出港口建设大会战动员令，全市港口建设大会战全面打响，城陵矶新港区为主战场。参战的43个责任单位迅速进入角色，根据大会战方案的要求制定了详细的子方案，细化了工作任务，将责任进行层层压实。港口建设大会战指挥部完善了指挥部组成单位和日常办事机构，从相关部门抽调力量成立港口建设大会战指挥部办公室，制定下发了《港口建设大会战工作方案》《岳阳市港口建设大会战主要项目任务分解》等系列制度，并组编《港口大会战简报》及时反映会战动态，营造了较为浓厚的工作氛围。
　　“要以等不起慢不得坐不住的责任感，聚焦规划、整合、建设和管理四个重点，坚持问题导向，实干担当，冲锋陷阵，以快致胜，以港口开放带动发展提速提效。”岳阳市委书记、市人大常委会主任胡忠雄说。
　　“要重点加强港区建设，把港口功能做全、规模做大、服务做优。”岳阳市委副书记、市长刘和生介绍，要致力打造产业项目招商“升级版”，对未完成任务的县市区和园区，在考核中实行“一票否决”。
　　目前，城陵矶新港区已基本形成了以冷链物流、汽车物流、粮油物流、钢材物流、纸品物流、石化物流为主的现代物流产业，以电力设施、起重设备、工程机械为主的装备制造业，以北斗导航、大数据、空间技术为主的军民融合产业，构建了新港区多点支撑的产业体系。城陵矶新港区成功跻身国家级产城融合示范区、湖南高新技术产业开发区、军民融合产业基地，是湖南正在打造的十大千亿园区之一。
　　根据规划，岳阳市港口建设大会战力争到2020年千吨级以上码头泊位达到80个，实现外贸进出口额50亿美元、集装箱吞吐量70万标箱，机场年旅客吞吐量达到60万人次，货邮吞吐量达到1800吨。
　　凭借这股豪迈与自信，湖南城陵矶新港区轻轻拂去“洋关”的迷雾，盛装起航。它承载着岳阳打造湖南通江达海新增长极、建设宜居宜业宜游江湖名城的历史使命，开启了走向蓝色海洋的铿锵之旅。
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