共享单车六十亿元押金该放哪里
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17:39来源：新华日报
近日，共享单车的押金问题受到社会关注。业内人士表示，各家共享单车公司注册用户准确数量难以确定，但保守估计总押金量在60亿元左右。一旦有共享单车公司出局，消费者支付的押金就面临风险。政府应当尽早采取措施，防止企业把经营失败后的风险转嫁给消费者。一些单车企业负责人也表示，正等待有关部门尽快有明确规定，把这笔钱放在公众认为安全的地方。
尾数偏爱“9”和“8”，押金标准如何制定
“共享单车又出新品啦，装了五款，押金要上千。”“为啥押金充起来能秒充，退起来那么费劲？”“这公司倒了的话，押金不会也没了吧？”……随着共享单车日益成为部分城市居民生活的一部分，有关单车押金的话题愈加受到关注，而多家标杆企业受访时语焉不详，并没有消除公众疑虑。
记者调查发现，共享单车押金已形成相当规模的资金池，具有金融属性，而共享单车企业眼下并未形成盈利模式，押金潜在风险不可忽视。
家住上海的周女士对满屏共享单车App如数家珍：摩拜单车押金299元、ofo和小蓝都是99元、优拜298元、小鸣199元……
各家共享单车企业虽然收取押金的标准不一样，但押金尾数多是“9”或者“8”，这样做不仅仅是为了图个吉利。摩拜公司称，押金299元是“参考了市政公共自行车的押金标准”；ofo公司回应称：根据用户的接受范围和单车维护成本等各种因素的综合考量，制定了99元的押金；优拜公司则用7个字回答这一问题：车辆的制造成本。
各家共享单车企业掌握的押金量究竟有多大？摩拜称，现阶段该公司在全国超过30个城市运营，投放超过100万辆单车，带动超过4亿人次的出行，注册用户已达数千万量级。仅以1000万注册用户计算，摩拜掌握的押金就接近30亿元。ofo公司表示，截至3月初，ofo注册用户达2500万人。如果每个用户都交押金，那么ofo掌握的押金量大约为25亿元。小蓝单车和优拜单车的注册用户数据各自称突破500万人和100万人，押金量理论上分别为大约5亿元和3亿元。
一些业内人士表示，各家共享单车公司注册用户准确数量难以确定，但保守估计总押金量在60亿元左右。
押金有了金融属性， 亟待引入第三方监管
随着共享单车企业迅猛增加，押金池数额庞大的资金如何处置普遍受到关注。
民商法专家、北京航空航天大学法学院院长龙卫球教授称，“收取押金的行为到底是正常的质押还是变相集资，必须先有所判断。如果属于后者，没有特定授权和程序则可能涉嫌违法。这些都需要金融监管部门来判断。”
记者联系海南、上海、江西多地银监部门与交管部门，相关部门都表示，由于当前押金池监管权责规定不明，尚未开展相关工作。
中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、法学院副院长杨东认为，单车押金从法律上讲属于物权法所规定的“动产质权”。
物权法规定，动产质权是指债务人以担保债务履行为目的，向债权人出质其动产，当债务人不能履行义务或出现双方约定的实现质权的情形时，债权人可以就出质的动产优先受偿。另外，质权人在质权存续期间，未经出质人同意，擅自使用、处分质押财产，给出质人造成损害的，应当承担赔偿责任。
“换言之，企业将客户押金用于投资理财的，应当取得客户同意。投资收益的分配应与客户协商一致后决定。对于未经客户同意，擅自动用客户押金的，损失应当由企业承担。”杨东说。
同济大学法学院副教授刘春彦认为，共享单车企业如果将押金用于经营和投资，可能面临风险，一旦经营失败，就会给消费者造成损失。“本是一对一的租赁模式，变成了一对多的押金，就产生了金融属性，应该由第三方监管。”他建议，应该像第三方支付那样，实现银行监管，缴纳一定比例备付金。
“这是别人的钱”， 确保安全不能停在口头
实际上，不少共享单车龙头企业已经开始探索对押金采取第三方监管。摩拜方面说，今年2月摩拜与宣布达成战略合作，双方将继续加深和完善在押金监管方面的合作，确保押金100%安全；ofo方面表示，“有个专门账户进行存管，专款专用”；优拜方面称“押金由银行监管”。
受访共享单车企业均提到确保押金“安全”，但都没有明确回答有没有使用押金进行投资理财。
也有一些共享单车企业宣布“有条件免押金”政策。永安行第一个“吃螃蟹”，后有ofo单车跟进。戴威称，目前正与蚂蚁金服、芝麻信用合作，在上海地区试点，650分以上免交押金，“未来一定会想尽一切办法，让用户能够更低门槛地来使用”。
业内人士认为，近期兴起的免押金模式，无疑将使共享单车行业竞争更为残酷，行业洗牌似乎不可避免。“市面上共享单车公司越多，政府进行监管的迫切性就越大。”刘春彦说，一旦有共享单车公司出局，消费者支付的押金就面临风险。政府应当尽早采取措施，防止企业把经营失败后的风险转嫁给消费者。他提醒相关企业应牢记“这是别人的钱”。
杨东认为，工商部门和消费者协会应该从各自工作角度规范、约束共享单车企业，保护消费者权益。“共享单车行业应组成一个专门的协会，制定相关的自律公约。”
专家认为，共享单车是共享经济和绿色经济的产物，需要市场、政府和消费者携手努力实现共赢。
据新华视点
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共享单车公司倒闭 租客怎么办？押金退还问题如何解决？
人工智能朗读：
根据深圳市交通运输管理委员会发布的数据显示，过去一年以来，共有摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、小鸣单车、酷骑单车等10家共享单车企业陆续进驻深圳，超过89万辆共享单车分布在深圳的大街小巷。
深圳人共享单车的后现代生活
共享单车公司倒闭了，租客怎么办？废弃单车、押金退还问题将如何解决？
共享单车乱停乱放已成为深圳新的出行问题。
一些崭新的共享单车被抛弃在城中村小巷中。
一名用户的押金申请了半个月，依然未退款成功。
深圳，福田新闻路，横七竖八地停放着各种颜色的共享单车，数数竟有807辆。12月13日中午的这种景象，在这条约一公里的路上，已成为常态。
去年以来，五颜六色的共享单车像雨后春笋般遍布深圳街头。根据深圳市交通运输管理委员会发布的数据显示，过去一年以来，共有摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、小鸣单车、酷骑单车等10家共享单车企业陆续进驻深圳，超过89万辆共享单车分布在深圳的大街小巷。
就在共享单车企业在深圳火热进行跑马圈地的同时，共享单车乱停乱放扰乱交通秩序，被随意丢弃在路面，用户缴纳的押金无法退回等问题也一一浮现。从今年9月份起，小蓝单车、小鸣单车、酷骑单车等部分共享单车企业不断被传出破产、倒闭，甚至是“跑路”的消息。共享单车押金难退，成了不少市民的头疼事。11月17日，小蓝单车创始人李刚通过媒体公布道歉信，承认小蓝单车倒闭。这个冬天，不仅是深圳的冬天，更是不少共享单车企业的冬天。
企业黯然离去，但它们留在深圳街头的共享单车该怎么处理？还未退还给用户的押金由谁来承担？
提交申请2个月
押金依然没有消息
一谈起共享单车，居住在南山区的白领苏文媛精致的双眉立即皱成一团，神情中也浮现出焦躁与无奈。
“小鸣单车和小蓝单车的押金，估计退不回来了。”苏文媛跟几个同事一起注册了常见的几种共享单车，还购买了小蓝单车推出的半年特权卡。“当初看到APP里推送的信息，说是只要在半年内有6次的骑行记录，而且全程不退押金，到期了就能全额返现。”
如今，购买半年卡后，还没骑上几次小蓝单车的她，后悔莫及。
苏文媛得知共享单车押金可能无法拿回，是在一次和同学吃晚饭时。同学感慨，刚毕业没几个月，本来微薄的工资就只够支付当月的生活费用，再加上在共享单车里压了几百块钱，心里难受极了。苏文媛一听，心里咯噔一下。“我赶紧问他，哪几家共享单车的钱退不出来了，结果发现有我正在使用的小鸣单车、小蓝单车”。没等聚会结束，苏文媛就连忙掏出手机，分别向已注册使用的4家企业提起退回押金的申请。摩拜单车、ofo单车的押金很快就退回，但小鸣单车和小蓝单车的押金在提交申请近2个月后，依然没有任何消息。“现在在路上看到蓝色的单车，心头都会一堵。”苏文媛说。
“国庆节后，我又打电话给这两家的客服，客服都说会记录下来，让同事加紧处理。”但押金一直没有到账。无奈之下，苏文媛开始尝试在网上搜索相关信息。得知有同样讨要押金的用户组建了一些微信群、QQ群，她连忙加入。“现在除了加入群，看大家你一句我一句地说，我也没有更多的办法了。”在一个多达349人的微信群里，苏文媛是损失最惨重者之一。如今，她还没退还的费用包括小鸣单车押金199元，小蓝单车押金99元和半年卡199元，总计接近500元。
“在群里看到有人退款成功了，我连忙问是怎么退的，那人喊我加微信私聊。”但很快，有另外的好心网友加了苏文媛的微信，告诉她目前有人利用退押金的消息传播木马APP，群里也潜伏了不少骗子，一定要小心。果然，声称自己退款成功的网友提出可以帮她发邮件给小鸣单车，但需要支付一定费用。
前几天，苏文媛看到微信群里有人在讨论，天津市有关部门约谈小蓝单车负责人。“退款又有可能了。”——苏文媛现在只能每天看看群里的消息，耐心等待。
“小蓝侠”遗憾退场
“第一次使用小蓝单车，是在去年年底。”在南山区一间互联网公司工作的张嘉裕对新生事物非常敏感，他是共享单车登陆深圳以
后的第一批用户。在深圳运营的共享单车，张嘉裕都有尝试使用过，但他对小蓝单车情有独钟。“小蓝单车在设计上特别用心，骑车体验比其它单车都要好。”
共享单车的出现，很大程度上改变了张嘉裕的生活方式。他每天上下班、出游都有共享单车的陪伴。随着进入深圳的共享单车越来越多，伴随而来的是单车乱停乱放现象愈演愈烈。张嘉裕开始思忖，共享单车到底要停在哪儿呢？
每当看到单车被胡乱放在违停区域，或者倒在地面上，张嘉裕总会随手将单车扶起，停靠在单车停放区内。而当得知小蓝单车公司牵头成立了“小蓝侠”志愿者组织后，他毅然加入。
参与“小蓝侠”的活动，张嘉裕并没有得到小蓝单车在经济上的奖励，只是偶尔会和同伴一起收到小蓝单车送出的一些骑行券。看着小蓝单车里的信用积分越来越高，张嘉裕心里的满足感也日渐增多。
“小蓝单车的信用积分体系是每增加1次骑行加1分，增加1次举报则是加1分或2分。“在小蓝侠微信群里，经常有人会截图晒分。张嘉裕近一年的时间便累计了2000多分，这是大多数“小蓝侠”望尘莫及的分数。
“8、9月份的时候，有朋友说押金不能秒退了，说让我帮忙找工作人员退押金。”张嘉裕意识到小蓝单车的运营可能出了问题。“小蓝单车创始人李刚信里说小蓝单车以后由拜客出行代运营，通过拜客出行的微信公众号还可以使用小蓝单车。”对于这一处理结果，张嘉裕抱以疑虑，因为他曾在网上看过不少拜客出行的负面消息。“四川拜客科技有限责任公司被成都市工商行政管理局列入异常经营名录，公开信息也不多。”
“小蓝单车和酷骑单车都被这个刚成立1年多的拜客公司接手。”但在该公司的声明中，张嘉裕发现，拜客公司属于小蓝单车和酷骑单车的第三方运营商，只负责单车的车辆运营、维护，不涉及用户押金与余额的退还。也有使用过拜客公司自营的熊猫单车的朋友认为，其产品做得很差，押金出现无法退回的情况。由此，他怀疑拜客出行能否真的代运营好小蓝单车。
目前，用户可以在拜客出行微信小程序、应用程序主页看到，该公司目前可使用的共享单车包括其自营的拜客单车和拜客出行作为第三方运营商，代运营的酷骑单车、小蓝单车。但截至记者发稿时，小蓝单车一栏仍显示为“暂未开通，敬请期待”的状态。
近一公里路
停了七八百辆共享单车
除了因为运营不善导致押金不能及时退还的问题外，目前运营正常的单车也出现了很多问题。
家住景田的陈先生向朋友抱怨，他在购买了ofo推出的免押金包年卡之后，才发现ofo单车如今的维护服务做得实在太差。“原本想，买个年卡会方便很多，花上59元就可以免押金骑行一年，不用每次结束后再计费，也不用担心押金问题。”但自从陈先生购买年卡服务、渐渐有选择性地使用ofo单车后，他才发现，ofo放在路上的有故障的车太多了。“每开10辆车，就有四五辆是坏的。”虽然已经免去车费，但重复找车、扫码、开锁的动作给陈先生带来无限麻烦。略一回想，这张年卡似乎不那么划算了。
让人头疼的，还有共享单车乱停乱放的问题。
福田区的新闻路，长期停放着数量庞大的共享单车，尤其是道路东侧，人行道上、路口附近，密密麻麻的都是共享单车，行人过个马路常常都不知道如何下脚。这些共享单车停放位置，经常集中于新闻路晶城广场附近的百果园，以及7-11便利店门口等几个区域，占据了人行道的大部分位置，阻碍行人日常出行。12月4日中午，晶报记者沿着新闻路走了一圈数了一下：900多米的新闻路，停放共享单车共751辆。12月13日中午，记者再次清点了一下，整整807辆！807辆单车中，有404辆为ofo单车，234辆摩拜单车，剩余的169辆单车来自优拜单车、小鸣单车、小蓝单车、酷骑单车和赳赳单车等企业。尽管周围办公大楼和居民楼林立，但在附近上班的市民觉得，这里似乎没必要存在这么多共享单车：“摩拜、ofo这些还好，车太多了还会有工作人员过来整理，像小蓝单车、小鸣单车和酷骑单车，这些单车还有没有人管？”
路过的行人无不对遍布道路两侧的单车表示担忧，居民陈先生皱着眉头说：“新闻路上共享单车太多了，人行道上啊、路口附近停放得密密麻麻的，还有人乱停乱放。这样下去，我们连走路的地方都要没有了，还怎么骑车？以前有人骑车在人行道上乱窜，这就已经让人很头疼了。现在共享单车一多，有些人干脆到机动车道上行驶，这就更加危险了。”一位百果园店员则表示，“要搬货、卸货时确实很不方便。门口停放的单车太多、太乱，我只能绕行，工作时间比起以前要多多了。”
更重要的是完善共享单车
退市、退款、回收制度
不少城管执法人员在实际执勤认为，如今对共享单车的维护工作已成为他们的主要工作，面对被废弃的共享单车，他们处理起来多少有些力不从心。“小蓝单车、酷骑单车已经没有运维人员进行管理和维护，光靠执法人员，很难对这些被乱停放的单车进行管理。共享单车的整治工作，更需要企业自觉承担维护秩序的责任。”
共享单车企业的倒闭，使得还存在于深圳大街小巷的废弃单车，变成影响市民出行的阻碍。对于苏文媛等使用者而言，即便已倒闭的企业有了代运营公司，但押金问题却不在代运营的范围内，他们只能希望渺茫地等待着押金的退还。
“管理部门要引导企业自行承担管理责任，但更重要的是建立和完善管理要求和相关政策。”在苏文媛所在的微信群中，一些网友也同样认为，共享单车管理问题仅靠用户和企业的力量来解决并不现实，建立完善的共享单车退市和押金退还、单车回收制度，才是解开共享单车所造成乱象的重要途径。
多部门联合推进规范押金管理工作
人民银行已开始制定监管政策
由于共享单车为新兴行业，涉及互联网、物联网、金融等多个管理部门，前期相应的管理要求和法律法规尚不健全。而在深圳运营的大部分共享单车企业均在外地注册，给职能部门进行押金监管带来了很大挑战。
今年8月，交通部等十部委发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，而市交通运输委与市城管、市交警联合印发《深圳市互联网租赁自行车规范管理整治行动实施方案》（深交规[2017]3号）等文件也已规定，互联网租赁自行车企业对用户收取的押金应实施专款专用，并由交通、金融等主管部门监管。
据市交通运输委回应，为了保护市民权益、维持行业稳定及促使企业正常经营，目前，市交通运输委组织对所有入住深圳的共享单车企业进行核查，安排专人通过下载测试各企业APP押金退款情况，及时掌握各企业押金退还情况，督促相关企业及时退还押金，对存在较大风险的小鸣、酷奇、小蓝等单车企业进行了多次约谈，要求及时退还用户押金。对于押金退还存在问题的企业，市交通运输委将积极督促企业及时退还押金，或推动有关部门开展公益诉讼。
市交通运输委还组织市金融办、市市场监管委、市公安交警局、中国人民银行深圳中心支行等部门研究押金、预付金监管举措。积极与上级有关部门和注册地主管部门沟通，合力推进规范押金管理工作，据了解，人民银行正在制定相应的监管政策。
□部门行动
推进规范车辆管理工作
或将共享单车企业纳入诚信管理
作为市场主体，共享单车企业还应履行其对车辆及相应设施设备的管理职能，在退出市场后，必须对公共空间内的车辆及相应设施设备进行清理。晶报记者了解到，市交通运输委、市城管与市交警等职能部门已开始加强对企业履行主体责任的监督，加强车辆的清理和整治，避免对城市公共空间资源的无序占用。
目前，明确提出要退出深圳市场的小驴单车和七彩单车，已按照相关管理要求，自行回收自有车辆及相关设施设备。而对于小蓝单车、小鸣单车和酷骑单车等资金链暂时出现问题或无法取得联系的企业，市交通运输委已建议相关管理部门对破损、废弃车辆统一回收，后续根据企业经营情况再做相应处置；对于现有的正常车辆用户仍可继续使用。
同时，职能部门会将此类企业纳入诚信管理，并根据《国务院关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的指导意见》第十条“依法依规加强对失信行为的行政性约束和惩戒”的有关规定，对严重失信企业及其法定代表人、主要负责人和对失信行为负有直接责任的注册执业人员等实施市场和行业禁入措施，使失信者“一处失信、处处受限”。
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【访谈/人物/最新新闻】今日新闻一号人物无人零售成本风口投资
吴世春不喜欢追风口。他甚至不喜欢这个词，他觉得风口是媒体制造出来的概念。此前无论是o2o、vr、人工智能还是共享单车，创投圈的风口轮流换，但吴世春都鲜少去追。“当你看到风口的时候，可能已经不是风口了，人家都已经下完注了，你不知道别人背后的投资逻辑是什么。”在他看来，......
物联网智能锁解码共享单车五重科技优势巩固ofo行业第一
【业界/传媒/最新消息】头条新闻业界新闻网解码联网单车
近日，中国电信与华为、ofo小黄车举行发布会，宣布基于nb-lot技术的物联网智能锁全面商用，在此次三方合作中，ofo负责智能锁设备开发，华为负责芯片方面的服务，中国电信提供nb-iot物联网的商用网络。华为、电信两大巨头选择ofo作为战略合作伙伴，不仅相中了ofo城市覆盖数、市场渗......
又要背锅？女孩骑共享单车逆行车祸身亡 家属索赔108万
最新新闻业界头条逆行索赔身亡
站长之家(chinaz.com) 8 月 3 日消息继续上海一男孩骑小黄车被撞身亡，其父母向ofo索赔 878 万元事件之后，日前又发生一起 因女孩骑共享单车车祸身亡，其家属索赔 108 万的案例。据报道，今年 4 月，天津女孩小马在河西区解放南路逆向骑行摩拜单车时，与违反交通信号骑行ofo的王某......
中国投资人战绩 投共享单车1年回报720倍
【电商/电商观察/热点新闻】新闻调查互联网新闻投资投资人项目创业合伙人
在日前创业邦公布的2017年“40位40岁以下投资人”榜单中，ofo与摩拜的早期投资人张子陶与毛圣博双双入选，他们两人捕捉到了近1年来增速最快的共享单车创业项目，并在早期介入。公开消息显示，这是这是创业邦连续5年推出“40位40岁以下投资人”榜单，该榜单的推出目的是找到最具商业......
ofo的独立用户占比比摩拜高出约20％ 稳居共享单车第一
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车用户共享出行城市
随着第二阵营共享单车企业的壮大，相信在第二季度，共享单车市场的竞争将更加残酷。ofo小黄车先后宣布新一代ofo curve投放使用，并连接富士达掌握全球最大单车产能力，在这些优势下，ofo在行业中将更具优势竞争力。自去年 9 月进入城市后，ofo新增用户的月留存率始终高于行业70%的......
极光数据 ofo市场渗透率力压摩拜 稳居共享单车行业第一
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车渗透用户数据市场
6 月 2 日，第三方权威数据机构极光大数据发布的“ 2017 年 4 月app风云榜”榜单显示，共享单车彩虹大战依旧如火如荼，市场形成黄橙两大主力选手。市场渗透率方面，ofo以4.04%的市场渗透率稳居行业第一，摩拜单车以3.87%渗透率跟随其后、排名第二。另据极光数据榜单显示，微信、qq......
10公里内出行 共享单车 电单车 汽车正面PK
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻共享出行电单车单车时速
曾几何时，“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”激发起人们心中潜藏的好奇，对摆脱苟且的渴望，对不确定未知的向往。有人说，根据国内对出行者的统计定义，“眼前的苟且”与“诗和远方”只有 10 公里的距离。换句话来理解，只要出行路程超过 10 公里，你就可以奔向“诗和远方”。......
共享单车征服世界 福特也要在湾区推GoBike服务了
【业界/业界外闻/热点新闻】新闻调查互联网新闻福特单车共享项目美利坚
腾讯科技讯 据外媒报道，共享单车的春风吹遍华夏大地后，也开始漂洋过海来到美利坚了。最有趣的是，要在旧金山湾区推共享单车服务的并不是什么新创公司，而是老牌汽车巨头福特。本月月底，福特的gobike共享单车就将正式出现在湾区，只要下载gobike应用或使用湾区的路路通交通卡，就......
摩拜市场份额57%第二名ofo仅30% 共享单车格局已定
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车共享招商银行中国联通用户
夏日来临，各地林荫道上的橙色共享单车愈发活跃。在酷晒之下，站在太阳底下等公交已经变成了一种煎熬，而在路边的树荫骑行却是惬意无比。全球顶级智能共享单车品牌摩拜最新数据显示，其已经占领了海内外80座城市，摩拜单车的一路高歌猛进，为越来越多的用户提供周到的服务，炫酷身......
共享单车二线城市用户猛涨 ofo增长态势力压摩拜居第一
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻用户城市单车共享增速
骑行共享单车方便又环保，已成为众多城市中一道靓丽的风景线。进入 2017 年，共享单车行业竞争日趋激烈，新玩家不断入局的同时，头部玩家间的竞争显然已经进入白热化。在ofo小黄车进驻的城市中，绝大部分都是二线城市，这将是“彩虹大战”决赛下半场的主战场。根据第三方权威数据机......
美国首家共享单车Spin获八百万美元A轮融资
【业界/业界外闻/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车美国城市共享融资
美国首家无桩共享单车公司spin计划在美国各大城市迅速壮大，打造全球最具规模的无桩共享单车舰队。日，美国首家提出无桩共享单车概念的企业spin宣布获得800万美元的a轮融资。该项融资，由世界最大的机器人风投公司grishin robotics主导，风投公司exponent、crcm，及quo......
周鸿t 不会进入 共享单车 领域分一杯羹
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻共享单车用户充电创新
摘要：无论创业者还是投资人，看产品一定是得有同理心，看大众用户的需求，“王思聪那么看充电宝也是有道理的，但是中国只有一个王思聪，王思聪之外还有十亿用户。”“我觉得互联网共享单车的竞争已经很激烈了，我们不会进入，但可以聊聊。”面对当下竞争激烈的共享单车，360公司董......
领骑共享单车大战 ofo市占率51.9%超摩拜近12%
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车共享用户数据行业
当下的共享单车市场如火如荼，一场场摧城拔寨的战役硝烟四起。在这场圈地暗战中谁是真正的霸主，一切都需要数据说话。近日，知名第三方数据调查机构比达咨询发布的《 2017 年q1 中国共享单车市场研究报告》研究数据显示，在 25 家品牌平台激烈的市场竞争中，ofo独占近52%的市场占有......
ofo环比增速170%成行业龙头 投放量达摩拜2.5倍打造全球最大共享单车平台
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车行业共享增速用户
共享单车自 2016 年开始爆发式增长以来，如今已经成为众多用户生活中不可或缺的出行工具。从整个共享单车的行业增速来看，共享单车已然成为当下最热的产业风口之一。近日，国内知名国内移动互联网数据监测机构trustdata发布的《 2017 年q1 中国共享单车行业用户监测报告》中就显示......
ofo小黄车告诉你 怎样用700元打造一辆飞鸽血统的共享单车
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车品牌成本共享媒体
5月19日，由104家业内知名媒体组成的媒体团应邀参观了位于天津的飞鸽ofo生产线，见证了小黄车诞生的过程。ofo小黄车良好的做工给媒体团留下了深刻的印象，而在采访中谈及ofo小黄车的成本时，飞鸽车业的副总经理李静表示： ofo小黄车放到商店里至少也能卖700多元。为了验证李静经理......
Ping++身份认证接口 助力共享单车实名制
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车实名制接口验证实名
共享单车也将实名制。本月 22 日，交通运输部对外发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，重点针对社会公众对共享单车当前比较关注的几大问题给予了专门的意见和要求。《指导意见》明确规定：共享单车实行用户实名制注册、使用。同时，规定禁止向未......
交通部 鼓励共享单车免押金 不鼓励电动车
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻自行车租赁用户企业发展
摘要：互联网租赁自行车实行实名制注册、使用，鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务，但是不鼓励发展互联网租赁电动自行车。钛媒体快讯 ｜ 5月22日消息：交通运输部在浸提对外发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》（简称《指......
ofo再度牵手联合国 推 一公里计划 做有温度的共享单车
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车联合国计划共享品牌
5月17日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车在北京举行主题为“the one”的517品牌日活动。活动期间，ofo小黄车正式宣布将携手联合国开发计划署(undp)在全球范围内启动“一公里计划”，undp将与ofo小黄车一起推广低碳环保的单车出行方式，双方已就此计划签署了战略合作备忘录。据......
共享单车格局悄然生变 得市占率者得天下
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车共享用户押金数据
今天，对于正杀得刺刀见红的共享单车领域恐怕又是一个有些躁动的日子。根据国内数据调研机构比达咨询(bdr)最新发布的《 2017 年q1 中国共享单车市场研究报告》显示，自 2016 年 12 月以来，共享单车用户规模继续保持高度增长态势，到今年 3 月整体用户规模已超 3000 万人，已有 25......
时代的回忆 ofo携手百年凤凰推出共享单车
【业界/业界传媒/热点新闻】新闻调查互联网新闻凤凰单车共享品牌自行车
5 月 6 日，共享单车的原创者和领骑者ofo宣布与自行车制造的“百年老字号”凤凰达成战略合作协议。未来凤凰将为ofo提供 500 万辆单车的年产能，而ofo也将在小黄车上添加凤凰的logo，这也是共享单车首次加入传统自行车制造厂商的品牌元素。ofo与凤凰的携手，为用户带来了百年老店的......
共享单车火了 共享篮球来了 那做共享澡堂如何
【业界/业界评论/热点新闻】新闻调查互联网新闻押金单车共享澡堂资金
文/李俊慧热播剧《人民的名义》中，有一个场景是：高育良书记与京州市检察院检察长肖钢玉密谋如何坐实侯亮平涉嫌贪腐证据，而这一幕发生在两人赤身泡在澡堂子里的时候。而在ofo、摩拜等共享单车持续走红之后，继出现所谓共享充电宝、共享篮球项目之后，还有人把目光盯到了“澡堂子......
摩拜ofo找到组织了 中国共享单车专业委员会成立
【业界/业界动态/热点新闻】新闻调查互联网新闻单车共享中国专业委员会相结合
据不完全统计，去年共享单车投放市场共 200 万辆，今年1- 4 月份投放量达400- 600 万辆。共享单车的到来，解决了“最后一公里”的痛点。5 月 7 日上午，中国自行车协会共享单车专业委员会正式成立，标志着共享单车被正式纳入国家自行车行业协会。成立大会上，天津富士达集团有限公......
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