比如考试时候windows遇到关键问题一台没有什么问题的好车，windows遇到关键问题一个

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-14 01:34 标签： 酒店前台遇到的问题
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: 空气清新，风景还过得去，就是服务较一般，另外景区下山时收费过高，有些不值，一个人20元太高了，我觉得最多10元也就算了，这是其一不太满意之处；其二，从市内到景区没有直达车，如果不找旅行社，如果不是自己开车，如果车站没有直达车或者很少，那么去景区只有一个办法，倒车倒车再倒车，先从市内到县城，再从县城到上八里，再从上八里到景区，而且是黑面包，价格贵（如果不是早上游客多的话）最少要三十元，全程要近五十了，所以为了景区的长久发展，建议想办法搞些便民措施，除交通外，还要宣传，还有就是办个不漂亮的事，我一不小心把车钥匙锁到了车内，找人帮助，景区人都没办法，最 后幸亏家里还有备用的，幸亏离家不算太远，还是让朋友从市内送来才解了急，要不然只有咂玻璃了，希望景区多在服务上下功夫，多想像些游客所会碰到到问题和难处，就好了
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瀚海浮冰之天
综述：我自己是做销售的（AUDI品牌），但是春节前家里购车时我还是选择了2.3JM版的299800，全部下来共花了33万左右。到现在大概跑了1500公里没有有什么问题。可以说现在没有出现大多数车主买车后的忧郁症。
症状一：担心价格会下调
我个人认为，现在东风的产量还没上来，如此大的需求此车基本上还属于供不应求（暂时）阶段。有传闻说可能会在3月15日降价补偿结束后针对，皇冠的上市对天籁的价格做相应的调整。但我认为基于现在皇冠，荣御的初步定价，天籁还是有很大的优势，所以没有必要在本身供不应求的时候对自己的优势价格进行调整。
症状二：担心车子质量不好
每个人在购车后由于对新车的状况和质量保证不是很有信心，都会或多或少的存在这样那样的忧虑，比如看到一些PVC开关就会担心使用次数多了会不会坏等等...其实这些担心都是多余的。小毛病是任何车都有的，这其中的主要因素并不是由这款车的价位和品牌来决定的，就算同一条生产线上同一天生产出来的车它们的质量有的时候都会有很大的差异。我有个朋友买一台JETTA开了2年，除了灯泡什么都没坏过。我也有一个车主买了大奔开了一个月不到今天不是有毛病就是后天就是点火又出了问题，气的要死。所以我只想对将要买车的朋友说一句，小毛病任何车都有，只要你能按照使用手册正常使用，多加关爱，对我们的生产商，对你的爱车多点信心，就算有点小问题对由上万个领部件组成的汽车来说也数正常。
症状三：担心产品更新换代过快
在每月都有新车型上市的中国汽车市场，中国的消费者最担心的就是自己刚买的爱车过几天就变成了另一款新车型的替代产品。翩翩的CEFIRO如今也变成了过时车型被天籁替代。呵呵~~这种担心真的是多余的（但首先你也要选准车型）。当年风度多年的CEFIRO虽然已成为过去式，但是掐指算算，它这一潇洒也差不多潇洒了十年,一个车型的生命周期也就五到六年（经典车型的周期会长点）。你想想一台车开了5，6年跑了二三十万公里到了那个时候你还会介意自己的车被新的车型所替代吗？再加上天籁超前的设计和风格我想段时间内因该不会有完全升级版吧。
以上分析纯熟个人观点，只希望能为想要买天籁和正要买天籁的朋友们提供点参考。
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