怎样才能找到一个人厂家图解

怎么样才能找到厂家_百度知道
怎么样才能找到厂家
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如何才能找到好的厂家?
我有更好的答案
辛苦自己两条腿,要有吃苦耐劳的精神。一家一家去推销。
你要做什么呢
我是想求货源,纸尿裤
这个不知道
你可以做别的
我现在属于学习期,很多还不懂
你哪不懂可以问
这个不用开店
微商就可以
那是什么?
也可以产品放药店美容院
走出去,多去厂家看看
谁知道童装厂家在那
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。独家揭秘!看汉腾工厂如何造出质优车型
原创]  汽车诞生至今已有百年历史,在这漫漫长河中,出现的大大小小车企不计其数,其中有半路衰败的,也有强势崛起的。而作为一家新兴,虽然诞生时间并不长,但其关注度却一直不错,为了更加深入了解这个品牌,我们独家来到了的制造中心为大家揭秘这座工厂究竟有何独到之处?  其实在我看来,一个车企是否可以造出好车,其根本就在于制造中心,只有在这里我们才能透过现象看本质,可以从细节来了解一个厂家的真正实力。在我看来,一个车企是否合格其制造工厂和研发中心是其关键,在这里我们可以了解到一个厂家的真正实力。一、一切的开始,先从研发中心聊起:  在参观工厂之前,我们简单的&窥探&了汉腾的研发中心,怎么说呢,这是一个没有惊喜,又充满着惊喜的地方。没有惊喜是因为它和绝大多数研发中心相似,甚至有些显得不太起眼,而充满惊喜则是因为在这看似不起眼的地方,所有技术都在正向研发,汉腾正在尝试着掌握核心技术,这对于一个正式步入汽车领域仅仅只有两年的车企来讲,实属不易。和德国马勒共同研发的1.5T发动机,在研发方面汉腾正在尝试着掌握技术核心。汉腾自行研发的混动模块,未来很有可能出现在之上。  而在技术日新月异的今天,汉腾为了吸取教训少走弯路,吸引了许多有经验的技术人才加入到研发队伍之中,通过和国外技术公司的合作以及参考欧美研发标准,其技术有着明显发展。和德国马勒共同研制发动机,自行研发BMS电池管理系统就是不错的例子。汉腾为了少走弯路,吸引了不少有经验的技术人才,并且其实验标准也都紧跟国际主流。BMS电池管理模块  为了技术可以达到主流水准,甚至有所超越,汉腾实验室采用的设备也相当先进。从美国进口的ABB测功机、德国进口的HORIBA轻型发动机试验台等高精尖设备,基本都是全球先进设备,可以满足各类实验标准。从这方面,我们就感受到了汉腾想要将车造好的决心。HORIBA轻型发动机试验台二、揭秘汉腾制造中心:  来到制造工厂,自动化、人性化、标准化这几个词语贯穿了我们的参观之旅。作为一家新兴车企,短时间内就拿到了整车生产资质,这和汉腾制造基地不无关系。标准化作业是汉腾制造基地的一大亮点,其在可以短期内拿到整车生产资质,和工厂有很大关系。  截止目前,的一期制造项目已经全部完成,具备了年产15万台整车的能力,而进一步的建设计划也在有条不紊的进行中,预计二期项目完工之后,其产能可以达到45万台之多。  建设虽然迅速,但是如果没有规范的生产管理体系依旧会功亏一篑,汉腾的生产管理人员深知这一点,在生产线设计之初就对生产运营做出了智能化、信息化等要求。这样看来汉腾在整车制造上拥有一个不错的起点,但是相对于老牌车企而言,这些仅仅只能是开始,不然依旧追赶不上&老一辈&的步伐。汉腾的起点不错,但是如果就此松懈的话,依旧不会对老牌车企造成威胁。三、我们聊聊的四大工艺如何?  既然是工厂,我们必然要先从冲压开始聊起。和绝大多数冲压车间相似,汉腾的冲压生产线也基本达到了100%自动化工作,只有少量工人操作设备。自动化拆垛、磁力分张、全程监控生产等技术无一例外都有使用。和绝大多数冲压车间相似,汉腾也基本实现了100%自动化作业。少数工人在操作冲压设备。  在交流过程中,我们还得知车间生产使用的车身材料都来自宝钢等企业,这在车身强度和安全系数上也有着一定保障。车身材料来自宝钢等企业,算是在安全方面多了一道保障。  经过冲压之后,焊装是汽车制造中最能体现自动化程度的环节。汉腾的焊装车间采用了库卡的机械手臂,其汽车主体都是自动焊装而成,只有小部分零件由人工焊接。焊装是汽车制造中最能体现自动化程度的环节,汉腾的焊装车间采用了库卡的机械手臂。车辆整体绝大多数由机械臂焊装而成,只有少部分零件需要人工进行焊接。  根据对焊装车间的实际探访,这座车间的自动化程度超过了90%,这对于老牌车企而言也许不算什么,但对于一个全企来讲,这样的成果已属不易。在参观过程中发生了一个小插曲,我们同事因为好奇闯入了焊装工作区,导致了机械臂自动断电,其&罪魁祸首&就是这个黄色的安全装置。  特别是车体完成焊装之后,汉腾每日都会进行抽检,来对产品合格率进行一个检验。他们利用双悬臂三坐标测量仪,将标准数据输入进系统之后,和产品实测数据进行比对,从而发现哪些部位存在差异,因地制宜的进行生产改进。在质检方面,汉腾也是有些自己的一套路子。双悬臂三坐标测量仪&&&&  稍有遗憾,涂装车间因为密封性及复杂性,我们并未能进行参观。但是根据汉腾的官方说法,涂装车间的自动化程度达到了100%,有着国际化水准。  总装作为给汽车&穿上衣服&的一个流程,在制造中也十分重要,毕竟人靠衣服,马靠鞍。在总装车间我们发现了一些有趣的事情。例如在生产休息时间,我们发现员工之间的沟通氛围十分不错,对于在观摩的我们还时不时开一两句玩笑,有些让人始料未及。并且运输机器人的使用也让我们没有想到,本以为汉腾的总装人工使用会较多,结果在内饰部件运输方面,他们采用了较为简单的运输机器人用来作业,这就减轻了生产人员一定的工作压力。总体而言,总装车间算是汉腾制造基地的一个亮点。什么叫总装?总装就是帮这台发动机找到它的最终&归宿&。总装车间虽然人数众多,但是自动化程度依旧不低。这是令人惊喜的一幕,一个运输机器人正在拖着内饰零部件送到组装工位上,这无疑减轻了工人的压力。  其实经过对制造基地的参观,我们对这个品牌留下了不错的印象,但是背后的故事再精彩,产品也是展示在消费者面前的硬道理,所以我们参观结束之后,对的首款进行了一个简短,如果用一句话概括的话,我想&情理之中、意料之外&最为合适。汉腾X7在行驶质感上的表现有些出人意料,我们所有试驾过后的同事都对这辆车给予了一个不错的肯定。汉腾X7给人的第一印象就是平顺,这对于家庭用车而言已经足够,可能汉腾研发团队在设计这款车型之时,就已经对目标群体做过调研,从而将舒适性和平顺性作为了重点。而在急加速时,汉腾X7的表现有些不尽如人意,虽然降档逻辑清晰,但是降档速度却不能满足驾驶者需求,这一点在未来可能需要加以改进,毕竟是2.0T的动力引擎,也需要有种推背感。在内饰方面,X7经过汉腾的精心设计,营造出一股不俗的豪华感。而HUD抬头显示等配置的加入,则拉高了汉腾X7的档次。  其实汉腾X7不错品质的背后,很大一部分原因源自品控团队和质检团队的努力。  在和各项目主管的&一把手&聊天中,我们得知了汉腾造车在质量把关上的一些理念。例如,他们在一个整车项目开始之初,就会设定阶段性质量目标,并且这个目标的&门槛&相当之高,其目的就是要让研发团队有所压力。在项目开始之初,汉腾的团队会设立一个很高的目标,我们今天看到的一切成果,就是通过这样的方式得来的。  而且在一个项目开始之初,汉腾也会对供应商提出要求,并且帮助供应商解决问题,从而加速整体项目进度。汉腾在选取供应商上,也基本都是&国际大牌&,例如、博世、里卡多等零部件巨头供应商。汉腾在供应商选取上也有着一定要求,这对于整车质量而言有着不小的提升。  因为汉腾是一个全新品牌,第一款车型究竟如何对于汉腾未来发展而言至关重要。现在,正式生产的汉腾X7会经过三道检验,供应商检测、工厂检测、整车检测,才会正式交付到消费者手中,这一点可以看得出汉腾对于品质的把控究竟有多么严格。三次质检完全可以看得出汉腾对于品质究竟有多么注重。  编辑点评:整体而言,汉腾给我们的印象十分不错,可以算得上是一个积极向上的全新品牌。但是未来发展如何,我们还需要静观其变,毕竟在这个成熟的汽车市场,想要分得一杯羹十分不易,如果汉腾可以坚持现在这样不怕苦、不怕累的精神的话,我相信汉腾还是可以赢得自己的一份话语权的。
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:这个前脸用到这儿已经到头了,再一代就是全变脸。
:外观还是不错的,别光看图片,价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
:外观还是不错的,别光看图片,价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。iPhone 7 真比国产手机强很多吗?拆机图解告诉你,厂商做手机的态度,可以看出很多事iPhone 7 真比国产手机强很多吗?拆机图解告诉你,厂商做手机的态度,可以看出很多事数码产品全分析百家号iPhone 7 Plus 拆解后的内部结构,非常规整。一些细节:iPhone 7 Plus 上的 Tapic Engine 有苹果 logo 装点。一些细节:iPhone 7 Plus 上的 Tapic Engine 有苹果 logo 装点。A10 Fusion 处理器上明晰地标明着苹果 logo 和 A10 的字样,一望而知。A10 Fusion 处理器上明晰地标明着苹果 logo 和 A10 的字样,一望而知。如今来看一下本年上半年的国产旗舰手机华为P10;P10 选用的是主板在上,副板鄙人,中心夹电池的内部结构。拆解后内部略显杂乱,没有 iPhone 的精密感。P10 选用的是主板在上,副板鄙人,中心夹电池的内部结构。拆解后内部略显杂乱,没有 iPhone 的精密感。;P10 主板特写,能够看到第二代徕卡双摄镜头。P10 主板特写,能够看到第二代徕卡双摄镜头。然后看看One Plus 一加5相同是主副板夹电池的规划,结构也对比杂乱。相同是主副板夹电池的规划,结构也对比杂乱。拿出 一加5 的主板,能够看到骁龙835 SOC 和来自三星的 UFS 闪存,主板结构仍是对比规整的。拿出 一加5 的主板,能够看到骁龙835 SOC 和来自三星的 UFS 闪存,主板结构仍是对比规整的。一加5 的一个小细节:电池胶带有撤除提示。一加5 的一个小细节:电池胶带有撤除提示。再来看看小米本年的旗舰小米6相同是与 一加5 主副板的规划相似,能够看到很多金属遮罩。相同是与 一加5 主副板的规划相似,能够看到很多金属遮罩。小米 Mix小米 Mix 依然是主副板的内部规划,主板上掩盖塑料遮罩。小米 Mix 依然是主副板的内部规划,主板上掩盖塑料遮罩。移除主板遮罩后能看到大致的主板规划,非常规整。移除主板遮罩后能看到大致的主板规划,非常规整。最终,手机的内部硬件结构对用户体会的影响不大,大多数人也不会亲自拆解手机。但是厂家对外观细节仔细的一起,假如也能够对内部规划相同精雕细镂,这么就能显着下降手机修理的难度,一起体会厂家的里外如一的情绪。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。数码产品全分析百家号最近更新:简介:数码相机已经成为我们生活的一部分,爱拍照相关文章

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