我觉得什么时候复牌最大的问题不在于德奥通航，在于珍爱网是否拆除VIE结构完成_德奥通航(002260)股吧_东方财富网股吧
我觉得什么时候复牌最大的问题不在于德奥通航，在于珍爱网是否拆除VIE结构完成
如果一年期珍爱网已经开始拆除VIE结构，那有可能如同公告说的，一个月内复牌。如果珍爱网现在才开始拆除VIE结构，那么估计今年年底都不可能复牌，拆除VIE结构要很长时间的，每个七八个月时候不可能完成的，手续又复杂。现在大家都疑问什么时候复牌，我觉得重点还在于珍爱网拆除VIE结构问题上。不过单单看发布的公告来说，应该珍爱网之前可能已经拆除VIE结构了，不然不会说延期停牌，一个月内发布重组预案。如果没什么进展的话，不会说的那么果断，要发布预案，完全可以说尽力完成。
也可以把感受攒起来
去年都开始拆了
只有一群孩子
还活着大首领露出异样的神色
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16:13:50收藏（0）点赞（0）摘要：德奥通航为收购珍爱网、推进家电业务“互联网+”战略升级，在日宣布停牌，于日复盘，复盘后以一字跌停报收。从复盘价格23.10下跌19%，当前价格18.71。　　德奥通航为收购珍爱网、推进家电业务“互联网+”战略升级，在日宣布停牌，于日复盘，复盘后以一字跌停报收。从复盘价格23.10下跌19%，当前价格18.71。从富国基金作为其流动股大股东，自2015年二三季度入驻持股到今日共亏损约4亿元。德奥通航不仅面临业绩亏损的打击，同时还要承受重组失败的伤害。日，德奥通航发布公告称，珍爱网单方面提出了解除《重组框架协议》的动议。　　公司股价自停牌前就持续下跌& &2015年12月起，德奥通航就开启了下跌模式，复盘后，日和11月7日两天连续跌停。三季报显示，截至今年前三季度，德奥通航的营业收入为5.76亿元，同比增加8.14%;而归属上市公司股东的净利润为-0.42亿元，同比下降1415.24%
。同时，德奥通航预计全年亏损5000万元至8000万元。　　十大流通股股东中有三大股东属于富国基金，分别为富国改革动力型证券投资基金、富国中证军工指数分级证券投资基金和富国城镇发展股票型证券投资基金，三家公司分别持股1000万、578.92万和550.01万，占流通股比例分别为3.77%、2.18%和2.07%。富国基金持有德奥通航共2128.93万股，占流通股比例8.02%，根据复盘两日来德奥通航的跌停情况来看，富国基金亏损9346万元。　　据表格显示，富国基金在2015年第二季度开始进驻此股，第三季度三家基金全部入驻，期间并无大幅度的加减仓，粗略计算，建仓成本约为8亿元，现股价为18.71，从他入驻持股到今日，富国基金共亏损约4亿元。　　德奥通航公司简介　　德奥通用航空股份有限公司是一家从事厨房小家电产品研发、生产和营销服务的企业,公司主要产品有电饭煲系列、电烤炉系列、电煎板系列、电磁炉系列、空气改善器系列、蒸汽熨斗系列及电压力锅系列.2007年公司小家电销售量达510多万件(套),产品90%左右出口日本、美国等海外市场,合作客户包括三洋、东芝、佐敦(Jarden)、美康雅(Conair)、阿普里卡(Applica)等国际知名企业.经过十多年的发展。　　公司已成为目前中国最大的电饭煲、电烤炉生产基地之一,电饭煲出口连续三年全国排名前二位,其中在出口量最大的美国市场连续三年排名第一,在出口价格最高的日本市场2007年排名第一,2007年出口平均单价最高;电烤炉连续三年占据美国市场主导地位.2004年公司被广东省知识产权局授予&知识产权优势企业&,2006年分别被广东省科学技术厅、广东省对外贸易经济合作厅授予&广东省高新技术企业&、&外商投资先进技术企业&,被佛山市科技局认定为&佛山市家用电热器具工程技术研究开发中心&。　　市场最新股市投资技巧热门财经资讯尽在作者：巴吧五，转载请注明出处：http://www.885.com/a/126764.html 看完这篇还不够？如果你也有好文章，并希望自己的文章被报道，请告诉我们！关注《八八伍财经》公众号，了解市场动态，把握投资脉搏相关文章发表评论 发表评论共条评论热门词条热门推荐热门要闻财经网红虽然盘中几次回落翻绿，个股涨跌比1：2，但尾盘上拉翻红，还是实现了8连阳。龙头股泰禾集团已经被特停了，类似于之前次新股贵...指数继续收出阳K，已经连续收出八连阳了。与指数的火爆截然相反的是，近期市场的个股开始出现涨少跌多，绿肥红瘦的情形，与此相...
贪婪只会让步子变得更加慌乱，恐惧却有时成为理性的表现。贪心好比一个套结，把人的心越套越紧，结果把理智闭塞了。没有绝望...单晨金：如何做好投资？如何快速盈利？在现货金银投资中，投资者要想获得盈利，靠的不仅仅的运气，投资者也需要掌握一些基本的知...财经学堂20879184168100217131121分享到朋友圈打开微信，点击底部的“发现”，使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。停牌1年白忙了！德奥通航“迎娶”珍爱网失败，股价遭受双重打击停牌1年白忙了！德奥通航“迎娶”珍爱网失败，股价遭受双重打击大众证券报百家号停牌1年白忙了!德奥通航(002260)日前发布公告称，终止对珍爱网的并购重组。不仅如此，公司还预计2017年净利润为-8000万元至-5000万元。在这双重打击下，德奥通航昨日股价复牌，以一字跌停报收。联姻珍爱网失败 业绩亏损11月3日晚间，德奥通航发布公告称，截至目前，珍爱(开曼)及珍爱(BVI)各自的股东、股东会及董事、董事会未能批准本次重大资产重组交易。因此，深圳市珍爱网信息技术有限公司决定根据《重组框架协议》的约定，单方面提出了解除《重组框架协议》的动议。由此，这项历时近一年的重组计划宣告失败。不仅如此，德奥通航还要面对业绩亏损的现实。三季报显示，截至今年前三季度，德奥通航的营业收入为5.76亿元，同比增加8.14%;而归属上市公司股东的净利 润 为-4157.18万 元 ，同 比 下 降1415.24%。同时，德奥通航预计全年亏损5000万元-8000万元。面对联姻失败与业绩下滑，德奥通航董事长王鑫文表示，终止并购珍爱网是因为取得不了标的方境外股东的批准交易授权，珍爱网根据重组框架协议的约定提出了终止的动议。公司目前主要业务由家电业务和通用航空业务构成，公司家电业务运行平稳，通用航空业务行业特点为产品研发周期长、前期投入较大，公司通用航空业务目前多数产品尚处于产品研发的不同阶段，前期需要较大的研发费用投入，而产品尚未进入大规模的量产阶段，不产生或只产生少量的产品销售收入。实际控制人暂无增持计划重组失败叠加全年预亏，德奥通航股价遭受了双重打击，昨日复牌一字跌停。众多投资者期望上市公司能有维护股价稳定的措施，保护投资者利益。然而，德奥通航董事长对此的回复是：“对于市场来说，本次重组的终止会有一定的影响，但请包括阁下在内的投资者相信公司，公司做本次珍爱网的重组也是基于提升公司业绩的，未来也会继续做好经营管理工作。据了解，目前实际控制人宋亮先生暂没有增持计划。”值得注意的是，在终止重组公告公布前夕，德奥通航发布了控股股东部分股权解除质押的公告：控股股东北京市梧桐翔宇投资有限公司原质押给太平洋证券股份有限公司的公司部分股份875万股(占公司总股本的1.38%)，已于日办理完成解除质押登记手续。有投资者怀疑：“这样做是为了避免复牌后股价下跌而引起的爆仓，或者是准备砸盘使用?”对此，德奥通航回复称，近期的大股东股份解除质押操作是正常的商业行为，不涉及其他原因，不存在股份解除质押与砸盘之间的关系。另外公司还表示，根据规定，重大资产重组事项终止后一个月内不能筹划另外的重大资产重组。待以上静默期限完毕后，公司将继续本着严格控制并购风险、精选优质项目的原则，选择合适时机寻求外部资源或优质标的资产。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。大众证券报百家号最近更新：简介:说真话 有干货 做中小投资者利益的捍卫者作者最新文章相关文章德奥通航[002260]_百度百科
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德奥通航[002260]
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要点一：所属板块　无人机板块，广东板块，家电行业板块。
要点二：经营范围　生产经营电饭煲、电开水器等家电用小电器、模具及金属模压制品、商用厨房电器及设备。产品内外销售。
要点三：主营小家电行业　公司主要产品有七大系列，分别是电饭煲系列，电烤炉系列，电煎板系列，电磁炉系列，空气改善器系列，蒸汽熨斗系列及电压力锅系列，产品90%左右出口日本，美国等海外市场，合作客户包括三洋，东芝，佐敦(Jarden)，美康雅(Conair)，阿普里卡(Applica)等国际知名企业，与三洋，东芝已结成战略合作伙伴关系，为日本三洋小规格电脑电饭煲产品在中国大陆地区唯一合作伙伴，及日本东芝电饭煲，电磁炉，电煎板，电热水瓶等合作产品在中国大陆地区唯一合作伙伴。
要点四：募7亿元加码航空业务　日发布配股预案，公司拟以日总股本1.56亿股为基数，按每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，募集资金总额预计不超过7亿元，其中1.2亿元拟用于偿还银行贷款，剩余部分将用于补充公司流动资金。公司称，为了实现高起点、快速、精准地切入通用航空领域，2013年下半年以来公司通过一系列海外收购，获得需要数十年才能取得的国外领先共轴双旋翼直升机、无人机及航空发动机技术，为公司通用航空业务的产业化提供了强有力的研发支撑。通用航空业务具有前期投资大、风险高、回报周期长等特点，在产品研发成功投入市场并取得销售收益之前，企业须投入大量资金。因此，本次配股募集主要用途为补充民用共轴双旋翼直升机、无人机及航空发动机研发项目资金需求。
要点五：收购技术资产　2014年5月，公司拟分别收购瑞 Mistral Engines SA航空发动机公司 85.6%的股权、德国 SkyTRAC/SkyRIDER 共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机，交易总价约合人民币4316.93万元。根据公告，MESA公司85.6%股权交易成交价格为313.19万瑞士法郎，折合人民币2188.61万元。德国SkyTRAC/SkyRIDER 共轴双旋翼直升机项目的全部技术资产和样机交易成交价格为252万欧元，折合人民币2128.32万元。据介绍，MESA公司是由通用航空发动机领域的专家所领导的新型航空发动机研发与制造公司，在美国和法国设有全资子公司。此外，德国 SkyTRAC/SkyRIDER 共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机资产包括FJ SkyTrac 直升机、FJ SkyTrac A2 直升机、SkyRider 直升机；4267份设计图纸、7套磁带、2套影像资料、9套音频资料；包括旋翼系统、尾部配件及其他零部件。公司表示，本次收购是公司实现“新一代共轴双旋翼直升机、无人机的全球制造商”战略目标的关键步骤。上述收购的完成，公司不仅继承了产品在欧美国家适航取证的历史沿革，而且直接拥有了共轴双旋翼直升机及航空发动机的核心技术资产，以及掌握这些尖端航空技术的技术团队骨干，产品在满足公司自身体系配套需求的同时，也可以直接进入全球通用航空换装市场。
要点六：独家总代理奥地利SAG无人机　日晚间公告称，公司全资子公司伊立浦控股与Schiebel Aircraft GmbH（简称“SAG”）于7月20日签订了合作协议，SAG授权伊立浦控股在中国区独家总代理其无人机系统的销售、售后服务、零配件及特殊用途改装等各项服务，SAG对伊立浦控股提供全方位支持。据介绍，SAG公司于1951年创立，以地雷探测器为主导产品，20世纪90年代开始研究无人直升机探测技术。20世纪90年代中期推出CAMCOPTER5.0无人直升机，从探雷逐渐拓展到空中光电探测等军事、民事用途，其研制成功了世界先进的燃油航拍无人机(CAMCOPTERS-100)，该无人机已具备超过10万飞行小时的安全飞行记录。
要点七：收购共轴双旋翼直升机资产包　日公告称，公司将收购梧桐投资有限公司所持有的R30共轴双旋翼直升机资产包，拟收购的资产评估值为5528.51万元，商定交易价格为4500万元。通过本次交易，本公司将迅速拥有并丰富了共轴双旋翼直升机的核心技术资产，有利于公司维持在目前阶段在共轴双旋翼直升机特有技术方面的竞争力。
要点八：研发技术优势　公司主要掌握小家电领域五项核心技术，模糊逻辑控制技术，压力检测显示和控制技术，过热超微蒸汽应用技术，真空快速腌制和杀菌技术，分子共振节能技术，还拥有多项具有国际和国内先进水平专利技术，在电压力锅方面，于1999年就开始研发第一代DYB系列电压力锅，并在02年取得美国发明专利，05年开始研发第二代EPC系列电压力锅，发明压力可显示，压力可自由选择技术，该技术公司已获得国家发明专利，还取得在电烤炉方面美国发明专利和利用过热蒸汽杀菌消毒方法及装置国家发明专利。
要点九：客户资源　公司经过十多年发展，已成为中国最大电饭煲，电烤炉生产基地之一，电饭煲出口连续三年全国排名前二位，其中在出口量最大美国市场连续三年排名第一，在出口价格最高日本市场07年排名第一，07年出口平均单价最高，电烤炉连续三年占据美国市场主导地位，与日本三洋合作近十年，2000年成为日本三洋小规格电脑电饭煲产品在中国大陆地区唯一合作伙伴，未来3年内，将销售超过241.4万台(套)东芝小家电产品到日本市场，成为东芝电饭煲，电磁炉，电煎板，电热水瓶等合作产品在中国大陆地区唯一合作伙伴。
要点十：定向增发-募资48.96亿元投资主业　日晚间发布定增预案，公司拟以17.59元/股，向灿翔实业等10名特定对象非公开发行合计不超过2.78亿股，募集资金总额不超过48.96亿元，拟用于共轴双旋翼直升机优化研发项目、航空转子发动机优化研发项目、无人机运营服务项目、现代化产业基地建设项目和偿还银行贷款。公司股票将于10月21日复牌。　方案显示，公司此次定增对象及认购金额分别为：灿翔实业（12.06亿元）、智度五云（4.5亿元）、德符投资（5亿元）、骏丰投资（3.5亿元）、修敬资产（4.5亿元）、天晟泰合（4.5亿元）、成嘉投资（4.9亿元）、通映投资（3亿元）、仰添投资（3.5亿元）和名正信融（3.5亿元）。此次发行完成后，灿翔实业持股比例为12.61%，将成为公司控股股东，薛青锋将成为公司实际控制人；公司原控股股东梧桐翔宇持股比例将降至12.03%。[1]
．东方财富网．[引用日期]|||||||||||||||||||||||
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流通市值：
公司核心数据
(三)：-0.157
市净率：10.33
营收：5.76亿
净利润：-4157万
同比：-1415.24%
净利率：-7.24%
负债率：72.74%
总股本：2.65亿
总值：31.72亿
流通股：2.65亿
流值：31.72亿
每股未分配利润：-0.006元
上市时间：
十大流通股东
0.14%-0.32%0.02%-0.14%0.16%
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德奥通航 vs
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31.7亿 3.10亿 -4.16千万 -57.22 10.33 23.06% -7.24% -12.86% (行业平均) 266亿 77.2亿 9.68亿 20.61 3.45 24.65% 6.54% 16.73% 行业排名 41|51 47|51 44|51 ―|― 46|51 27|51 46|51 47|51 四分位属性四分位属性是指根据每个指标的属性，进行数值大小排序，然后分为四等分，每个部分大约包含排名的四分之一。将属性分为高、较高、较低、低四类。注：鼠标移至四分位图标上时，会出现每个指标的说明和用途。
低 公式为公司总股本乘以市价。该指标侧面反映出一家公司的规模和行业地位。总市值越大，公司规模越大，相应的行业地位也越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为资产总额减去负债后的净额。该指标由实收资本、资本公积、盈余公积和未分配利润等构成，反映企业所有者在企业中的财产价值。净资产越大，信用风险越低。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为：净利润=利润总额-所得税费用。净利润是一个企业经营的最终成果，净利润多，企业的经营效益就好。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
高 公式为每股股价与每股净资产的比率。市净率越低，每股内含净资产值越高，投资价值越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
较低 公式为毛利与销售收入的比率。毛利率越高，公司产品附加值越高，赚钱效率越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为净利润与主营业务收入的比率。该指标表示企业每单位资产能获得净利润的数量，这一比率越高，说明企业全部资产的盈利能力越强。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
低 公式为税后利润与净资产的比率。该指标反映股东权益的收益水平，用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高，说明投资带来的收益越高。注：四分位属性以行业排名为比较基准。
12-2912-2712-2512-2212-19
01-0612-3012-2312-2112-16
推荐10-26增持08-30推荐08-30增持05-18推荐03-28
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