【摘要】随着信息时代的不断发展壮大，社会生活水平的不断提高，我们的生活方式发生了巨大转变。科学技术的发展使人们之间的沟" />
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分享经济新时代以及带来的问题
　　【摘要】随着信息时代的不断发展壮大，社会生活水平的不断提高，我们的生活方式发生了巨大转变。科学技术的发展使人们之间的沟通交流变得简单；人们手里的剩余资源越来越多，逐渐衍生出来二手交易市场规模日益强大；代步工具的更新换代，对市民外出方式进行了大换血。互联网+、大数据、云计算的最终归宿――分享。互联网的出现无疑在改变人类的生活方式，分享经济使社会行业变革从“理想”走向“现实”。 中国论文网 http://www.xzbu.com/3/view-8532733.htm　　【关键词】信息时代 分享经济 国民素质 　　分享经济2.0的百度词条中这样解释：分享经济是更智能的，是从私域走向公域的，是数据驱动的。人们充分释放社会资源、社会资本、社会功能的集聚、融合、协同模式。各人或企业通过利用网络平台分享自己的闲置物品或资源，以低于专业性组织者的边际成本提供服务而取得经济收入，使资源充分利用，减少剩余资源，从而实现社会共赢。然而分享经济时代的来临，给很多企业行业带来了挑战，有些行业可以顺应时代分享潮流，积极融入共享大军，不仅被人们接受，甚至实现盈利高收。有些企业行业就没有那么幸运，固守成规，不但无法吸引更多的消费者，还有可能惨遭社会淘汰的厄运，分享经济对时代行业的变革已经来临。社会经济商业模式发生大的转变，与此同时，经济新形势带来的社会问题也引发国人思考。 　　一、信息分享的时代 　　Facebook初建之期，马克扎克伯格也许并没有预料到它会风靡全球，引领了人类新兴的社交方式，人们随时随地分享信息、构建友谊、建立联系。与此同时，社交平台也是我们建立自己的声誉和事业的方式。在Facebook、Twitter、YouTube、微博、微信以及众多社交平台中，我们不断地将自己的生活以文字、图片、视频的形式分享出去，获得更多的关注度。还有一些人发现了其中的商机，在自己的社交账号上宣传产品及服务，作为自己的副业，更有甚者辞去工作，全身心投入到网络经济中。这么做的原因只有一个：人们意识到了分享以及建立联系所带来的好处，而现在的技术使得分享和联系成为可能。 　　技术上的进步可能带来机会，但同样也会造就恐慌，我们每个人的信息逐渐变得透明，隐私保护所面临的威胁也成为了我们最主要的担忧。社会发展，科技进步这是时代主流，在新兴崛起的浪潮中，除了跟风随流，还应该具有正我意识。自觉遵守网络规则，坚守道德底线，积极传播网络正能量。 　　二、共享平台的发展 　　习近平总书记在《十三五规划建议》中，明确提出“共享”的理念。共享经济通过利用社会资源，达到供需双方的有效链接，有效解决产业过剩问题，促成商业新模式出现。当二手交易平台不断崛起，交易量不断增多，交易规模不断增大，从理想到现实，共享经济热潮逐步兴起。大家出售闲置商品来换取财富，同时购买二手商品减少成本。不单是二手市场，市民外出方式也逐渐向共享模式转变，Urbe、滴滴打车等为代表的新型打车方式以迅雷不及掩耳盗铃之势迅速扩张，充斥着社会市场，即使Urbe没有一辆车，也能通过整合资源成为世界上最大的用车公司。除此之外，时下最热的共享单车，在市民聚集的地区、公共场所提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，为市民日常出行提供了方便的同?r也响应了“低碳出行”的口号。但是，共享经济就真的只是方便了生活吗？ 　　最近看到一些这样的报道：“共享单车被扔珠江”“共享单车日均送修600辆”“共享单车三大扫码骗局”等等，除了以上问题，还发现更严重的是，由于单车数量庞大，使用率高，人们不合理停车，严重阻碍交通，甚至有和机动车抢道的行为。大家享受生活便利的同时，却没有维护好这些公共设施，没有遵守交通规则，甚至利用非法手段谋取私利。然而这些恶劣的行为背后隐藏的问题本质是国民素质的欠缺，公共道德意识的薄弱，这些因素是阻碍共享经济发展的绊脚石。 　　三、分享模式的未来 　　首先，中国拥有全球最庞大网络用户群体，分享经济在中国非常有强大的群众基础。截至2015年末，我国手机网民规模就达到6亿之多，这还是过期数据。然而最重要的因素是：我国网民愿意分享，接受新兴事物的能力较强，为分享经济的迅速扩张提供了良好的契机。在国民追逐分享浪潮的过程中，政府一直以温和的态度观察引导，中共十八届五中全会报告、2016年的两会政府报告都提到分享经济，表明了坚定不移的立场和鲜明诚恳的态度，这无疑会巩固分享经济在社会主义市场经济中的地位。分型经济改变的不仅是行业的变革，很大一部分在影响着人们的生活方式，现在有人可以直接从网络为自己找零散工作，还有办公室共享、房屋住宿共享、生活用品共享。不仅如此，未来的分享经济还会渗透更多行业企业。即使这样拥有着光明可靠的前景，政府管理不当，也会不靠谱。 　　这场消费革命来势凶猛，渗透国家乃至全球各行各业，并以飞跃的速度继续扩张。我们喜出望外的同时不得不面对一个严肃的问题：法律监管不到位。分享经济发展迅猛，存在时间不长，这就造成了法律系统完善的怠慢，监管不力不仅提高犯罪率，还会使一些缺乏正确引导的行业企业出现夭折。 　　四、总结 　　分享经济发展的时间并不长，在短时间内就可以快速涉及中国众多行业和细分市场，这种力量不容小觑。我们在协调发展的同时可以借鉴分享经济发展相对成熟的欧美国家，吸取经验，借鉴教训。在社会经济发展浪潮中，人民群众是必不可少的一部分，除了要积极接纳新鲜事物外，自身的道德素质也要提高，使分享经济成为社会发展契机，而不是成为社会治安的陷阱。 　　作者简介：李岱琳（1996-），女，汉族，河北涿州市人，本科，单位：河北农业大学渤海校区，研究方向：现代分享经济形势；路羽翔（1996-），男，汉族，河北张家口人，本科，单位：河北农业大学渤海校区，研究方向：现代分享经济形势。
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共享雨伞投放受挫 究竟是国民素质太低 还是共享经济太贪婪？
来源：创事记
作者：贾敬华
（https://www.chinaventure.com.cn）
编者按：从共享单车到共享雨伞，资本对于移动互联网入口的野心从未改变。
毋庸置疑，2017年已经是共享经济元年。在共享单车后，共享充电宝、共享篮球等新兴的共享经济形式层出不穷，共享雨伞也在上海和深圳等城市亮相。遗憾的是，一家共享雨伞企业在上海投放了一批雨伞，被借出后居然无一归还。
谈及共享雨伞项目受挫的原因，一些人称是国民素质太低所致。对此，也有不同的质疑声音：究竟是国民素质太低，还是共享经济太贪婪？
共享雨伞丢失背后
毫无疑问，上海投放的100把共享雨伞全部丢失，这明显是人为借走不还所致。与此前共享单车被占为己有一样，共享雨伞在试运营阶段就遭遇当头一棒。只是，共享雨伞，丢失并不是衡量国民素质高低的尺子。
在商言商，投放的共享雨伞全部丢失，这也是商业模式的漏洞。在共享单车领域，GPS定位或智能锁等技术手段，以及押金这样的手段来保障单车安全。再看上海的共享雨伞项目，既没有押金，也无需登录，更有GPS定位或设备锁这样的安全措施，用户拿到雨伞后不归还也就不奇怪了。更何况，很多人在借共享雨伞时，未必就知道这些雨伞需要归还。
所以，共享雨伞丢失，并不能真实的反应出国民素质的高低，而是暴露了共享雨伞经营模式的诸多漏洞。事实上，在国内其他城市，已经有一些共享雨伞企业在运营，并尝试用技术手段来杜绝雨伞被借后不归还的情况。
援引媒体报道，共享e伞投放的雨伞上安装有类似共享单车上的智能锁，可以实现定位和密码开锁等功能。用户通过共享e伞的App租借雨伞并付费。而广州的魔力伞共享平台，则像共享单车一样是有桩模式投放的，用户直接使用微信扫描租借设备屏幕上的二维码就可以借走雨伞。
根据不完全统计，共享雨伞在一些城市已经初具规模，商业模式也相对成熟，并没有出现大量雨伞投放后不归还的情况。看来，发生在上海的共享雨伞丢失事件，还是商业模式不完善所致。
共享雨伞的盈利难题
雨伞投放后丢失，这不过是共享雨伞发展过程中的问题之一。与共享单车和共享充电宝这些商业形态一样，共享雨伞面临的最大挑战还是盈利。加之共享雨伞商业模式更轻，来自盈利的挑战无疑更大。
雨伞与单车和充电宝最大的区别在于使用频率上，幅员辽阔的国内市场，对雨伞的需求差异也是天壤之别。在上海、杭州这样的南方城市，每年的雨季比较长一些，而北京、天津和内蒙古等地，每年的雨水季节要少很多。虽说在三亚、深圳这样的亚热带城市，不下雨时消费者也会使用雨伞遮阳，但共享雨伞整体的使用频率还是相对较低的。目前，共享雨伞唯一的收入来源是租赁费用，但这能否盈利还需要验证。
据悉，共享雨伞的租赁费并不高，一些共享雨伞还有相当长的免费时间。“春笋”的押金为59元，24小时内免费，之后每天按照一元钱扣费。共享e伞押金为19元，租金则是每半小时0.5元。JJ伞押金为30元，现阶段的收费标准为12小时内免费使用，超时后则按1元/12小时来计费。“魔力伞”正式运营后需要缴纳30元押金，15天内免费使用，超出后使用费是2元/天。
在实际使用过程中，12小时或24小时内免费，意味着消费者只缴纳押金就可以免费使用共享雨伞了，因为人每天在下雨天外出的时间是相当有限的。既便把共享雨伞在消费者手中滞留的时间也算上，也很难超出12小时的免费使用时间。也就是说，现阶段共享雨伞的收费是很难有实质性收入的。
除了租金模式外，共享雨伞还会衍生一些其他的盈利模式。春笋”创始人李永秋表示，雨伞低成本，可覆盖室内室外双场景，可通过雨伞租赁广告收入、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。共享e伞的创始人也表示，会在雨伞内部印制广告，让用户打开就可以看到。只是，靠天气吃饭的共享雨伞，广告展示和雨伞定制等商业模式能否得到广告主的认可还是一个未知数。
显然，共享雨伞的商业前景目前仍旧停留在理论层面。地域化的差异，用户外出习惯的差异，都会影响共享雨伞商业模式的变现。与共享单车和共享充电宝相比，共享雨伞的盈利压力更大。
被资本绑架的共享雨伞
在商业前景仍有诸多变数的情况下，共享雨伞为何还会如此火爆呢?在上个月，涌入共享雨伞这一行业的资本已经达到千万元量级。共享雨伞在上海投放遇挫后，并没有让其他共享雨伞望而却步。相反，仍有大量资本陆续涌入共享雨伞，这意味着疯狂的资本已经成功将共享雨伞绑架。
资本之所以看好共享雨伞这一新兴的经济模式，一定程度上是受共享单车的影响。一些投资人在私下交谈时称，共享雨伞有可能会成为移动互联网的又一个入口。随着移动互联网的兴起，以及4G的高速普及，移动互联网正成为一个前景无限的市场，此前的互联网就是最真实的写照。最近几年，以BAT为首的互联网巨头们，也一直尝试打造移动互联网入口，以掌握更大的话语权。
其实，共享雨伞的入口论，更像是共享单车的复制版。在很多人看来，共享雨伞也可以打造成为一个新的移动互联网入口。在下雨天，雨伞不仅仅是一个防雨工具，但将雨伞放在移动互联网平台中后，一些广告或移动互联网应用能够巧妙的植入到共享雨伞App中。雨伞，成为打造移动互联网入口的一个介质。
客观地说，借助共享雨伞打造一个全新的移动互联网入口，在理论上行得通。不争的事实就是，目前还没有一个成功的案例。在共享经济领域，滴滴可以说是一个体系比较大的生态。去年11月份，滴滴出行创始人兼CEO程维在互联网企业家论坛上称，滴滴的订单量每天2000万单。如此大的日活跃量，也没有成为移动互联网的入口。号称日活跃用户近9.83亿的微信，同样也没有成为移动互联网入口。
从滴滴，到共享单车，再到共享雨伞，资本对于移动互联网入口的野心从未改变。在微信和阿里等互联网巨头们还未成功打造移动互联网入口的情况下，资本尝试把共享经济打造移动互联网新入口的想法更是天方夜谭。
归根结底，共享雨伞在上海投放失败的事情，并不是因为国民素质太低，而是共享雨伞这一商业模式存在漏洞的必然事件。在资本利益的绑架下，共享雨伞这种看似荒诞的商业模式才会如此火爆。随着市场的理性回归，共享雨伞的泡沫也将破灭。
（编辑：齐岩）
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新闻排行榜摩拜和ofo遭大肆破坏，共享经济如何对抗国民素质
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摩拜和ofo遭大肆破坏，共享经济如何对抗国民素质
这是一个城市的素质大家还记得《摩拜单车在上海运营3个月后，创始人哭了...》这篇文章吗？今天我们来说说《继摩拜之后，ofo共享单车创始人，也哭死在厕所！！》的故事！！是不是政立路吉浦路在玩共享经济？&的确共享了啊。都分完了啊~~~~没毛病！！路上看到的恶意破坏事件，位于控江路图门路，是有人在报复社会嘛？位置在静安区闻喜路靠近阳泉路照片摄于上海普陀区武宁路423号微波技术研究所大门附近。上海市杨浦区民治路上，小黄变成这样了——被人卸了两个轮子像被肢解了两条腿，还被“四脚朝天”地这么放着。似乎老远就能听到它的呻吟了。人为破坏，你们感受一下！！总感觉有一些不一样！路边停放的一辆ofo单车，小黄车的踏板都破坏没了。脚踏板坏了还能理解，这次居然直接把车筐整个卸了这能卖钱吗？？？这么好的单车搞成这样真的很心痛！（注：以下3张是摩拜单车照片）单位楼下这几天总停了一辆私用，于是保安师傅出招了…上海波阳路的一个弄堂里，看到短短一个不到二十米的小弄堂里就停了两辆ofo单车，并且有一辆，还是装了两道密码锁的“双保险”小黄车。为了占为己有，用密码锁“加固”。这样即使其他人找到单车，也无法正常使用。马路对面一辆ofo单车，两个号牌都被人拆了，这比上私锁狠多了。谁把小黄车给扔了？我去，车头都不见了。。。我也是无语了。勉强辨认 猜测是个1。&伤心，2辆车全部被撕掉编号，用也不能用，想举报都不知道编号！！哎，@ofo共享单车&@摩拜单车这对儿难兄难弟…… 就这种国民素质，也是没救了，为了一块钱也有可能是番茄炒蛋版我真以为是出的新版呢……共享这玩法真的不适合中国，好的想法都被国人的“高”素质给糟践完了。小编想说：共享单车折射的是市民素质，良好的使用靠的是大家共同的爱护最后用一句“伟人”的话结束今天的分享。。eBay的创始人皮埃尔·奥米迪亚说过一段话“我们不必刻意制定价值观，我们的社区已经形成了自己的价值观。我们需要与它协调一致，否则就不会有什么作用。”于是，eBay员工的名牌上写的价值观第一条就是我们相信人性本善。本文转载自：今朝上海（ID：jzsh310）&原标题：继摩拜后,ofo单车创始人也哭死在厕所！！
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共享经济是2017的最大谎言吗？其实我们欠它一首
作者：科林
这个标题来得有些分歧时宜，很轻易引起广泛的不屑并打上哗众取宠的标签。然而，随着前些天最好骑的小蓝车的闭幕，近来每次看到共享经济老是与资本狂欢、跟风、伪共享、平安与信誉等社会问题挂钩，心里总有一种不安，担忧伴生的社会问题影响了其畸形的过程反而发生历史倒退。共享经济自身并不是一个新名词，它的呈现素来就不是为了成绩资本热门，也不是为了某个政绩，它就是咱们目前重要社会抵触下的应运而生的产物，会跟着时期的发展爆发出不同的力气。
1978年提出的共享经济有两个造成基础?/p>?桓鍪窍兄米试矗?桓鍪切枨蟮挠行Я?印?/p>所以从初始概念上来讲，刚进中国的Uber和校园里的ofo属于这个定义的范围。假如，他们真的就依照这样去发展下去的话，很有可能中国的新四大发现——高铁、支付宝、共享单车和网购就要少一个了。
Uber、滴滴等可以看作中国特点共享经济的试探，且不论是否已经胜利，至少普通出行用户多了一种挑选。而赢来这一阶段共享经济的真正暴发，仍是共享单车引起的全民共享。有一个段子描写了当前炽热的共享经济场景：
某某90后的一天：从共享公寓中醒来，喂食了共享宠物，将旧衣服扔进共享洗衣机，从共享衣柜中掏出外套出门。听着耳机里的共享常识，骑着共享单车，走进共享会议室开始一天的工作。放工后，回到公寓与室友分享共享私厨的加餐，而后出门与友人走进共享KTV高歌两曲，用着共享充电宝再与朋友在共享电竞吧一起王者光荣开黑。
虽说有很大的夸大成分，但基础场景还能找到良多原型　?/p>梢运担?017年共享经济已经正式走入大家的生涯。有讲演显示，2016年中国共享经济市场范围近4万亿元国民币，增长率达76.4%，至2020年其交易规模将占GDP的10%以上。根据腾讯研讨院，2016年共享经济各行业的累积注册用户已超过31亿人次，累积参加人数超过5亿人。共享经济领域创业公司的员工数近30万人，平台上的个体服务者数目累积近1亿人次。
然而，时至本日，共享生态迎来的还是质疑大于确定。身边有来自出租车司机的埋怨，有来自职能部门的锋利执法，有来自投资圈的冷水，也有来自一般市民的担心，更有机构认为这是2017年最大的假话。
往轻了说，共享经济是创意匮乏下的挂靠，是资本病急乱投医的成果，未免陷入非感性繁华，造成资源挥霍而不再经济。往重了说，是社会诚信的透支，是捣乱社会治安与稳固的隐患。9月中旬，塞下235万辆共享单车的北京已经叫停了新的投放，北上广深已经实现一线城市共享单车投放的封顶。11月，上海颁布《上海市激励跟标准互联网租赁自行车发展的领导看法(试行)》。《指点意见》中明白，互联网租赁自行车应该经上海公安机关交通治理部分登记，获得非灵活车号牌。请求企业增强用户身份信息注册和车辆使用管理，制止未满12周岁儿童使用，并为用户购置人身意外损害险。同期，酷骑和被许为行业第三的小蓝单车被曝出局，三成共享充电宝企业离场?/p>?蚕碛晟≈挥兴募一乖诩岢郑?蚕砥?祷?久挥幸患以谟???/p>一时光，社会资本成了这一乱象成因的众矢之的，共享经济一词也被以为是忽悠与炒作的代名词。
经济景象需要回到本质，共享经济的六大特点分辨体当初：基于互联网平台的技术，民众参与的主体，不求占有但求有用的文明，寻求用户体验最佳的后果，资源因素的快捷流动与高效配置的客体和权属关联新变更的行动。不难发明，市场热点的多少个方向根本也是沿着这条门路在发展，那是什么导致了他们在风口的时候急刹车。
首先，针对共享经济，许多批驳者用的较多的标签是伪需要，然而这个标签的起点并不站在消费者或者用户的角度上去公平川看待共享经济这个新惹事物。
在北京，均匀每十秒钟就有一辆共享单车被骑走，798园区一半以上的上班族天天使用共享单车。在上海静安的市北产业园区，单车的投放极大地畅通了高低班顶峰的拥挤问题。
在北京百子湾大巷上，幻想加、新派公寓、无界空间等结合办公空间百米之内触目皆是，相比拟而言，创业企业在共享办公空间租赁工位比独破租办公房要节俭40%甚至60%的成本。
衣二三、女神派、多啦衣梦的涌现，让年青女性可能用经济实惠的价钱享受潮牌时尚的愉悦休会。
Airbnb、小猪短租、途家网在满意旅客多元化住宿需求的同时，将闲置房源的应用效力施展到最大化……
共享经济不是在发明新的需求，而是在技巧发展的基础上，借助于互联网等新兴媒介大幅度下降交易成本、增添交易机遇，从而解决用户痛点、实现供求的有效对接。依据IDDRI的考察，共享经济在价格、资源配置、花费体验等方面都存在上风，只有在匮乏年代，人们才须要通过领有的方法消解焦急，从这个角度而言，共享经济的社会价值不容疏忽。
其次，不少人批评这是一场以共享为名的资本狂欢，眼下众多共享范畴创业公司出局仿佛恰是资本过热遗留下来的恶果。根据IT桔子统计，2017年Q3资本涌入最多的领域分离是人工智能、内容创业和无人方便店。纵观近几年媒体报道中经常出现的风口：手游、O2O、直播等等都不是由资本凭空假造的热点，相反，正是因为感动了用户的消费痛点，能力真正引起资本的追捧。资本实质上是逐利的，资本过热也是因为痛点的适度压制得到开释构成的滞后反映，从久远的角度看，资本的抉择毕竟要适应市场。
客观而言，落伍公司被淘汰是任何行业发展的必定法则，行业出清正是共享经济一个自发挤泡沫的进程。对于消费者或者用户来说，他们不在乎资本是否过热，越多的介入者能够给到他们更多的取舍和议价空间。对于创业公司而言，用户的实在需求始终是支持公司发展的基本?/p>?虼四芊袂惺到饩鲇没?吹恪⑻岣咦试蠢?眯?省⒂呕?缁嵘?罨肪巢攀桥卸闲幸捣⒄骨熬暗墓丶???蚕砭?茫?蘼凼枪└?说淖试垂?。故切枨蠖说某の残вΧ荚杏?殴憷?姆⒄箍占洹?/p>
最后，对共享经济，更大的质疑来自于其蛮横增加带来的社会问题，比方保险问题，全民素质教导问题，经营者资质问题，市场准入机制问题，服务品质问题，不公正竞争问题，社会治安问题等等。这正是共享经济的阶段性爆发导致的社会监管的滞后引起的主要矛盾。不管是在防备、准入、劝导和监管立异上，我们也在不停地探索中前进。当中，就不可防止的有试错本钱，有空档期，有矫枉过正，很大水平上来说是监管机制的自上而下的推动。在这种气力的作用下，我们监管层也不停地学习与翻新，短暂的阵痛期过后，才干赢来共享经济协调健康的大发展。任何一个新生事物的发展都有其本身的局限，我们应当多一些理性和宽容，给共享经济自我修改的时间。
荣幸的是，国家对新的贸易模式坚持了较高的政策容忍度，不论是从网约车还是共享单车，决议层面对共享经济表现了极大的肯定和支撑，这是共享经济能在中国疾速成长的基本轨制保障，也是其余国度最值得鉴戒的处所。
11月，中心引导在越南亚太经合组织工商领导人峰会演出讲，三次提及了共享经济，将其与新一轮科技和工业革命、新的增长动能接洽起来。美国彭博社也专文提出中国事共享经济的将来，发展共享模式在中国简直比在世界其他任何地方都要有前程，世界共享经济的诸多创新可能开端出自中国，而不是美国硅谷。我们的共享经济也在一直走出国门，走向世界。
因而，全民素质的不断进步加上政府睿智及有效的监管，中国的共享经济才刚开始。
共享经济决不是谣言，它就是民生，我们都欠它一首赞歌。
文章起源：秦朔朋友圈
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你可能也喜欢这些你还在杞人忧天担心共享雨伞不挣钱？|共享经济|创业者|道德_新浪新闻
共享经济在最大限度发挥资源效能、造福社会的同时，还能在润物细无声中潜移默化地提升全体参与者的公民素质和道德水准。----------------------------------------------
东莞街头3万把共享雨伞投放出去后，一夜之间全没了，一把都没找回来！而商家负责人却拿“藏伞于民”这样的说辞来“敷衍”大家，令不少人哭笑不得。
有报道称，共享单车火了之后，一大批创业者蜂拥而上，寻着相似的套路，追赶共享经济的风口。和共享单车类似，只要用手机扫一扫共享雨伞上的二维码，然后进行身份认证、交押金、充值等步骤，就能得到一个密码，输入后即可将雨伞打开。
但由于共享雨伞大多采用器械锁，密码可以重复使用，于是“聪明”的人们记住密码后，纷纷将雨伞带回家，共享就这样变成了独享。桂林市民高先生颇为自得地说：“当共享雨伞出现时，我还跟同事开玩笑说，赶紧将伞带回家，不然后面就没伞了，果不其然，现在街头一把雨伞也不见了。”
网友们开始焦虑，新闻后面出现一片吐槽之声。大家一是忧心我们的国民素质、公共道德何以如此不堪一击；二是“看‘三国’掉泪，替古人担忧”，预言这门生意要不了多久一定折戟沉沙。始料未及的是，商家反倒表现得十分淡定。
比如“共享e伞”负责人赵书平就表示：“我们现在已经在上海、广州、深圳、南昌等11个城市投放了共享雨伞，每个城市几乎都出现了‘一伞难觅’的现象，但这是正常的。我们的初衷就是藏伞于民，主张市民把伞带回家。”
把雨伞带回家，又如何共享呢？赵书平说“市民总有忘记密码的时候，或者对雨伞新奇感消失再放回的可能”。有评论认为，这一说法连同前面的“藏伞于民”，实在无厘头，绝非“有效的治理之道”，只有“主动解决广泛存在的丢伞弊病，是共享雨伞创业者们必须优先考虑的问题”，否则“这场资本盛宴就要匆匆结束”。
评论者擅长坐而论道，殊不知绝大多数创业者并非不懂得那些基本的道理。他们说“一把伞的制作成本和运营成本加起来超过90元”你就相信？如果真如有些网友估算的那样，一把伞的造价不足10元，那么市民们花19元的押金拿一把伞回家私享，商家就已大赚！况且集腋成裘，巨额的押金在资本市场上更能赚大钱，这样的“藏伞于民”难道不是一桩好买卖吗？何况人家已经说了，“在投放的11个城市中投放最早的广州、深圳、福州已开始营利。”
所以我能理解商家那些看似不靠谱的说法。街上的共享雨伞全都不见了，说明投放量还不够。等雨伞足够多，随处可见，或许大家就不怎么想私享它们了。先前带回家的，放着不用也没意思——某天下雨带伞出门；雨停后觉得是个负担顺手物归原主，可谓自然而然；久而久之也就习惯成自然。或许真如商家所言，“私享的状况是短暂存在的，不需要有道德包袱”。
所以，你还杞人忧天地担心共享雨伞挣不了钱吗？
共享经济的本质，是人们通过某种技术手段共同享有社会资源，参与者各自以不同的方式付出和受益，分享经济红利和便利。而且，共享经济在最大限度发挥资源效能、造福社会的同时，还能在润物细无声中潜移默化地提升全体参与者的公民素质和道德水准。所以我看好共享雨伞，相信它走得远。
跟格局小的人打交道，就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。
号外号外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多强，买不了吃亏，买不了上当，是XX你就坚持60秒！
吴承恩的人生经历，决定了《西游记》背后必然影射着中国特色的官场文化。
没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。