召回车辆维修后销售，4s店没有相关记录，怎么办，但是问题是处理了的，_专家答疑_汽车召回网
专家答疑问题搜索
按厂商条件过滤问题
关键字详细查询
关键字总体查询
您有任何疑问都可以到《专家答疑频道 》在线向专家咨询！
车主提问？
召回车辆维修后销售，4s店没有相关记录，怎么办，但是问题是处理了的，
我的车2015年被召回，我2016年买的，我不知道是召回车，但是车不是4s店买的，是二级车商在山西买的，我在成都，成都4s店只有2016年4月该车被召回维修的记录，没有2015年被召回的维修记录，但是维修时，我不知道4S店是处理2016年4月被召回的召回问题，只是告知我是首保，而且现在我觉得第一次召回的问题处理的不完善，怎么维权，谢谢！如果
汽车召回是一种预防性措施，即为了防止缺陷造成安全事故而对特定范围内的车辆进行统一维修，但召回范围内的车辆不一定都会真正存在缺陷问题，也不一定所有的缺陷都会真正产生故障。因此，如果您的车辆到目前为止还没有出现故障，首先最重要的是尽快按照召回措施到成都当地4S店进行召回维修。建议您联系当地4S店或者主机厂，查询您的车辆2015年的那次召回是否已经实施过，如果没有，尽快去维修，防止缺陷造成事故和伤害。然后再考虑追究那家二级经销商的责任。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，在召回范围内的经销商库存车，必须在消除缺陷之后才能销售，否则属于违法行为，不过这种违法行为如果没有对消费者造成实质损失或伤害，则消费者个人很难据此获得民事赔偿。但经销商可能会因此面临行政处罚风险，您可以据此与该经销商协商一个对您最有利的解决方案。另外也建议您通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-提交一份详细的投诉。
“专家答疑”栏目本着客观公正、实事求是的原则解答广大网友的技术问题，所有答复仅代表专家个人观点，不代表也不隐含国家质检总局或缺陷产品管理中心的官方观点或立场。
本网所有内容转载时请注明出处并保留本站链接
电子邮箱：zhaohui@qiche365.org.cn
技术支持：
京ICP备号-2【图文】4S店与修理厂的区别_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
4S店与修理厂的区别
大小：2.72MB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢专业的汽车质量投诉平台！
> 汽车行业要变天！自从马云和4S店抢生意之后 京东也打起了汽车维修的主意
汽车行业要变天！自从马云和4S店抢生意之后 京东也打起了汽车维修的主意
发表于： 来源：汽车投诉网&阿Mo(
篇) 评论数:
&&&&&&&网站部分文章为转载，仅供参考。版权和著作权归原作者所有，转载目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。对于网站原创作品，版权归作者和网站所有，如需转载，请注明作者及出自于汽车投诉网。
中国的汽车工业发展至今已有64年时间了（从1953年一汽建设开始），从一开始的拿来主义到模仿借鉴，再到现在的高度自主，我国汽车的发展正在一步步地走向世界。
汽车发展到现在，相应的销售模式也在渐渐发生改变，相信年纪稍大的朋友们都深有体会。可供选择的汽车品牌种类越来越多，销售门店也越来越多，在如今竞争激烈的汽车市场中，各销售店的服务也变得越来越好，甚至连付款方式都层出不穷。
马云的无人销售是否可行
但是在今年下半年，马云向全国公布了一个重大消息：“今年年底将在上海推出第一家无人汽车4S店，未来将在全国发展到10万家以上。”其实在马云之前，苏宁易购汽车超市在今年的7月15日就已经开业了，当天就有6位车主现场把车买走并开了回家。不过苏宁这家并不能算是真正意义上的无人汽车4S店，因为现场还是有少量的销售人员。而马云表示自己的无人汽车4S店，将没有销售人员、没有收银员，完全靠车主来完成选车买车的过程。
虽然无人售卖这个模式在现在听起来有些不实际，不少消费者都觉得很不可思议，但马云本来就是一个商业怪才，经常做出一些常人不能想象的大动作。像淘宝、支付宝、扫脸支付等等，这些东西在很久之前我们也觉得是天马行空，但现在却走进了千家万户。现在的无人售卖或许还有很多需要改进或者需要完善的地方，但在以后的日子里，说不定无人销售就像支付宝一样平常了。
京东准备在汽车后市场抢蛋糕
今年的汽车行业注定是不平凡的一年，汽车无人售卖风波未平，刘强东又掀起了另一拨浪潮，那就是开启汽车维修新模式。刘强东宣布，将打造10万+修理厂，使其成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。
京东发布的这一汽车无界服务战略，彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条，形成B2B2C闭环。通俗点来说，就是京东要插足汽车维修行业，与4S店以外的维修厂合作挂牌，规范维修厂的标准，提供原厂高质量配件，通过京东自身的条件优势，降低各方面的成本，保证维修质量。
中国现在的汽车保有量已经超过2个亿，售后维修这一块无疑是巨大的蛋糕。而且对于现在的车主来说，在4S店维修费用又太高，而外面的修理厂又怕师傅技术不好。京东盯上了这块潜力十足的市场确实值得我们期待。
对于京东的这种模式，其实市场上也有类似的公司用这种模式在实行中，相信京东在拥有各方面优势的基础上，能够做成行业的标杆，为广大车主提供便利优惠的保养维修服务。
随着时代的发展，社会服务也变得越来越便利，我们无法想象以后的社会会变成什么样，但我们可以知道的是，以后的社会肯定是越来越人性化。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索「
汽车投诉网」或者「
qctswcom」，或用手机扫描左方二维码，即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与编辑活动。
每到过年，总能看到各种推荐购车的稿件。
良心推荐稿没多少，开什么车回家有面的文章倒是满天飞。
同样是今年7月，与雷克萨斯同样处在第二阶梯的捷豹路虎销量达到8655辆，同比大涨64.1%%，1至7月份，捷豹路虎累计在中国市场零售销量为61812辆，已经超过雷克萨斯五千多台。
汽车投诉网数据显示，长安汽车5月份的投诉量为24宗，同比去年上涨了近2倍；今年前5个月，长安汽车的总投诉量为119宗，同比去年上涨了近50%。销量下滑的同时，投诉量却出现暴涨，此中暴露出来的问题可见一斑。
随着汽车行业的发展，汽车召回早已不是什么新鲜事，许多人目前对召回似乎只有两种态度：召回是负责任的表现或召回是质量不佳的表现。但对于召回的后续情况如何？召回的问题到底有没有解决？召回的承诺是否有实施？召回的车辆如何处理？这些倒是无人问津。
被称作自主高端的奔腾B90上市以来年销量不足百台，上市之初，一汽轿车希望奔腾B90能够提高整个一汽轿车的品牌形象，不曾想落得如今无人问津的下场。汽车维修保养，一定要去4S店吗？_选车网
当前位置：
汽车维修保养，一定要去4S店吗？
随着汽车市场的不断壮大，汽车后市场产业也随之蓬勃发展，于是乎在近些年间，各式各样的汽车维修保养店如雨后春笋般频频诞生，这必然让消费者产生了疑问，维修保养是否可以走出4S店去尝试新的形式呢？既然是消费者权益日，咱们就来聊聊有关于消费者的话题。车评网查看http://www.cheping.com.cn维修保养车辆是否一定要去4S店，就目前为止依然不是一个简单的问题，并且它没有属于自己的准确答案。如果你是一位资深汽车用户或玩家，可以找到除4S店之外的任何放心的维修保养店，那你大可不必再去4S店，也可以关闭这篇文章去干点儿别的事情了。但我相信依旧有很多消费者迷茫于此，ams车评网在这里还是希望能够给你一些建议，最起码让你再做维修保养的时候心里更有把握，避免日后产生不必要的麻烦。在什么样的前提下最好还是要去4S店？个人建议，在新车未出保修期期间，如遇到任何问题最好还是去4S店。我国在2013年底的时候发布的“汽车三包”相应政策表明，汽车因产品质量问题可免费修理、更换和退货，先不考虑更换和退货这种事情，也希望每一位消费者永远不要遇到这样的情况。我们只讨论维修，也就是说你的爱车在保修期内遇到任何非人为导致的问题（碰撞、剐蹭、私自加装改装等等），4S店都是免费管修的，你不需要支付任何费用，为何不到4S店来呢。当然有些（大部分）4S店还会附加一条，在此期间你必须在4S店对车辆进行正常保养。除此之外，我这里能想到的一些特定原因，建议你最好去4S店解决。例如发动机关键部件、空气悬挂或者电子差速器等一系列复杂繁琐的原件，在你不了解或者不知晓处4S店之外的任何一家维修店面是否靠谱时，发生如上问题还是去4S店吧。4S店的优势在哪里？首先，便捷。先为大家普及一下4S店的概念，为何称之为4S店，因为它整合了销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四项汽车服务功能，所以我这里提到的便捷是指，你需要解决任何问题都可以只去这一家4S店。而如果抛开4S店，你可能做小保养需要去一个地方，但做钣金喷漆就需要跑去另一个地方。其次，4S店会针对你的爱车进行更全面的记录，比如在某个时间、某个公里数进行了什么样的保养，或者维修了哪一个部件。长此以往便形成了对爱车使用状况的反馈，好处甚至在你需要卖车的时候，有一份完整的4S店记录往往会更受下一任准车主的青睐，而你在非4S店进行养护维修，现阶段哪怕有这样的记录也总给人非官方的感觉，更何况大部分店面不会做出如此的记录，而且就像我刚才说的那样，你不可能所有的问题都只去一家维修点。最后，一些需要细致的活，4S店不见得是绝对，但确实更加很细致。4S店有相对更为规范的操作流程体系，工具也更为配套和齐全，所以用大白话说，活不糙。所以说为什么特别复杂繁琐的工作尽量还是交给4S店，一方面术业有专攻，另一方面哪怕别的维修店能干这事情，可能就现阶段而言，在没有标准化约束的前提下，工人的随意性还是比较强一些。又有哪些情况不首先推荐去4S店？一旦爱车出了保修期，我并不推荐你百分之百一定要去4S店，特别是常规保养，除非你的爱车拥有像6年或15万公里这样的超长免费保养政策。为什么，现阶段国内的4S店依旧存在这样那样的问题，最常体现的就是费用偏高以及过度保养。拿我个人的车举例，但为了避嫌，在这里就不指出品牌了。常规保养机油（嘉实多磁护非长效）6升，更换机滤，外加工时费（因为有预约，所以半价）在4S店总共花费900元；在绝大多数人都认可的一家专门做该品牌的养护店做保养，机油（嘉实多金极护长效）6升，更换机滤，外加工时费850元。我的车平时开的很少，大约1年5000公里左右，如果用了长效机油，我基本上维持一年进行一次常规保养，但4S店会严格遵守半年给你打一次电话的原则，不管你一年开与不开、开多少，都建议你去保养，理由更是云里雾里。当然也有一些厂家的4S店保养价格算得上合理，并且在竞争激烈的大环境下，现在有很多4S店会赠送各种优惠券，实在不放心自己带机油，这是我推荐的如果去4S店保养的方式，但前提一定要沟通好，很多4S店是不接受这样的做法的。此事在我身上并非个例，相信很多朋友也一定有过类似经历。尽管与爱车配套的使用及保养说明书上会告诉你什么时候该做什么保养，但似乎很少有人真正关注它，更何况有些说明书写得确实不够清楚和直接，所以这就给了4S店“忽悠”你的机会。而我想告诉你的是，无论你是豪车、好车还是一般车，常规保养都可以认准几家靠谱的维修养护店，毕竟不是疑难杂症。有人会说4S店的师傅更有经验，我想告说360行，行行出状元，有经验的师傅不见得只存在于4S店。关于这点，最后我想说的是，现在就连钣金喷漆都不需要去4S店了，一些较有名气的快修店他们所使用的无论是漆料的档次还是施工团队的专业程度都挺不错的，并且许多这样的店面还设置了保险公司直赔站点，所以无论是维修还是理赔都大可不必担心什么。4S店用的是原厂件这样的说法对吗？但很多人就有了这样的疑问，我在4S店无论维修还是养护，最起码是原厂配件，但非4S店就不见得是这样了。关于这个问题，首先我希望大家搞清楚一个概念，现如今的汽车均采用流水线式生产，但不是这款车出自这个流水线，它的每一个配件也都来自这里。所有的汽车厂商都拥有属于自己的零配件供应商，就拿一个非常简单又常见的部件举例，某品牌的机油滤芯代工厂为马勒或是曼牌，在流水线上生产出来的汽车其机油滤芯应当既带有该品牌的logo，也就是人们所认为的原厂件，但实际上也应当带有供应商的商标。所以，理论上讲你在任何一家非4S店进行保养更换的马勒或者曼牌机油滤芯实际上与所谓的原厂配件是完全相同的。包括车灯或是保险杠这样的外观部件都可以找到相应的供货商，价格自然要比4S店的低，因为这样便可以抛开4S店的利润，省下的钱自然省在了消费者的兜里。综上所述，车辆进行维修保养是否一定要去4S店取决于很多因素，但更主要的是从自身需求和要求出发进行考虑，相信大家应该不难做出正确的选择。车评网APP目前仅提供iOS版安卓小伙伴请耐心等待▼
&& 上一页下一页&&
按键盘上的&& &&键也能翻页
关键词：机油,保养,配件,维修,养护,便捷,保修期,店面,滤芯,流水线
分享给好友：汽车维修是选去4S店还是普通维修店好_百度知道
汽车维修是选去4S店还是普通维修店好
我有更好的答案
零配件是性命攸关的问题,选择品牌4S店进行维修保养,亦更能给车主带来方便实惠。同时大部分维修师傅也是通过专业的培训或者有品牌4S店从业经验的,维修技术水平较之正规的品牌4S店毫不逊色。 专业维修店： 价格较实惠 普通修理厂如何与品牌4S店竞争,会找一下熟人介绍,因为大部分的汽修厂都会偷梁换柱,例如补漆,如果用一个副厂的配件有可能给以后的行车安全带来隐患：根据实际情况选择 ,像专业的维修店亦拥有自己专长,同时亦拥有自己特有的配件供应渠道,即使多花钱还是会选择4S店进行维修、活塞等比较关键的零部件出了问题?这常常困扰广大车友,非常专业。另一个方面,从汽车零配件方面来比,车主驾驶的时候也会产生心理压力,一个是便宜且方便的维修店。风行汽车溢景店建议您，是该把车送到4S店去还是普通的维修店去呢？一个是专业而且有质量保障的品牌4S店,与一般的维修厂相比,一般4S店所用的零配件都是厂家直接供给的原厂配件,对于车主来说,如果保修期过了,渠道比常规的品牌4S店成本低廉,运作成本自然就低了,一般的问题如果去汽修厂的话, 品牌4S店正规,流程严格,这样会放心些,毕竟关于配件。如果涉及到电路。 车主，得根据您汽车车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择？得到更多车主的垂爱呢？专业维修店与品牌4S店相比亦有其竞争优势。品牌4S店进行整车销售、油门、离合。 汽车4S店：质量有保证 一方面品牌4S店有在精修力量上具有优势。一般来说品牌4S店的维修人员素质比较高,此外,基本上质量不会有大的问题,如果车在保修期内,在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持,很多汽修厂都会用一些副厂的漆来补,在朋友的关照下,在这方面保证质量、维修提供一整套的服务,其运作成本偏高。但是专业维修店专心做好维修服务,业有专攻,两者之间各有所长,如何取舍车辆出现故障是令车主最头疼的问题：选择去哪里维修
采纳率：64%
第二种话车子否有保险般保险公司可以承担,尤其因为交通事故而造成问题(酒驾等属违法行为不承保)建议：如果去维修店尽量也别去街头路边那种店除非是像轮胎补胎这种非常毛病。尽量挑选相对来说正规规模较大，如果要维修就要到资质较老维修店、正常使用发生故障问题。2，让人放心。但他们修理只会换新件。在保险范围内刮碰之类尽量用保险、人为刮蹭碰撞交通事故发生车辆损坏。对于第一种首先要确定你车子否还在保修期问题在质保期内都可以免费解决，维修店能开正式发票收据有信誉有保障的。如果比较严重的机械问题涉及到传动系统线路等驾驶安全还去4S店处理我们具体情况具体分析：1
普通维修店成本低些，4S店成本高些，如果你在保的话可以到4S店
如果是换汽车原件就到4S店去，其它小部份的维修和补漆可以到外面修，这样可以省很多钱
去熟悉/稳妥的普通维修店。前提是这家店老板要跟保险公司很熟，能够叫的动保险公司的人过来以4S店的规格开票报修，这样能省不少钱，修一次都有进账。
2条折叠回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
汽车维修的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。