雷克萨斯gs与es哪个好和进口宝马5系哪个好

豪华之道 雷克萨斯GS/宝马5系/奔驰E级PK
来源:搜狐汽车
作者:迦若
第1页:奔驰宝马空间优势明显
第2页:雷克萨斯GS配置优势突出
第3页:宝马动力输出最为强悍
第4页:品牌特质雷克萨斯转变最大
驾驶性能:宝马动力输出最为强悍
  受限于公平竞争的原则,在同为60万元左右的车型中,和的动力输出水平相对较弱,而配备了3.0T的Li则拥有较为明显的优势。但问题要两面看,动力水平高,是否就意味着更高的燃油消耗,动力输出一般,是否就会拥有更为均衡的表现呢?
&250车款,官方公布的0-100km/h加速用时8.6s,最高车速225km/h。
250搭载了2.5升自然吸气,其最大输出功率为154kW,为253Nm。
  250搭载了2.5升自然吸气,其最大输出功率为154kW,为253Nm,官方公布的0-100km/h加速用时8.6s,225km/h。
尽管改变了一如既往的豪华外表,整车调校也更倾向于运动性,但动力输出水平摆在这里,以至于运动性能并没有得到完全的发挥。
的高版本车型必然会要好很多,当然价格也要贵出近20万元。
驾驶中,雷克萨斯GS也表现出了偏运动车型该有的底盘韧性与转向细腻感,这一点上,它并不输给另两个对手。
&&& 尽管改变了一如既往的豪华外表,整车调校也更倾向于运动性,但动力输出水平摆在这里,以至于运动性能并没有得到完全的发挥,毫不客气的说,它仅是够用而已。由此而损失的加速快感,使得标榜运动的250并没有达到我们的预期,这不得不让我们对其2.5升有些失落。但我们不能否认,的高版本车型必然会要好很多,当然价格也要贵出近20万元。
价格相近的Li搭载了3.0升6缸涡轮增压,在225kW的最大输出功率和400Nm的峰值扭矩的数据排列下,这辆能够发挥出最令人惊叹的性能。
  价格相近的Li搭载了3.0升6缸涡轮增压,在225kW的最大输出功率和400Nm的峰值扭矩的数据排列下,这辆能够发挥出最令人惊叹的性能。0rpm时,涡轮就开始介入,持续输出400Nm的,并能一直保持到0rpm,几乎涵盖了日常使用的全部转速区间。
低转高扭,更确切地说是持续的突出优势,令Li获得了非常充足的加速力度,只需要6.2s就能完成从0~100km/h的加速过程,极速则为250km/h。
&&& 低转高扭,更确切地说是持续的突出优势,令Li获得了非常充足的加速力度,只需要6.2s就能完成从0~100km/h的加速过程。而且,如果你认为需要,油门深踩获得明显推背感的同时,充满机械质感的低沉嘶吼也在很大程度上传递了一种额外的惊喜。
和的风格截然不同,更愿意让驾驶者温柔的驾驭,当然它也会轻松的传达驾驶者的意愿。官方公布的这款车型0-100km/h加速时间8.5s,最高车速245km/h。
配备了3.0升V6自然吸气发动机,最大输出功率180kW,峰值扭矩300Nm。
  配备了一台3.0升,其最大输出功率为180kW,峰值扭矩为300Nm,这样一组数据在其他两款车型中名列第二,可以说算得上是中规中矩,毕竟这是一场的对决。和的风格截然不同,更愿意让驾驶者温柔的驾驭,当然它也会轻松的传达驾驶者的意愿。
&&& 不过,如果你希望尽情享受的能量,只要脚下稍加力度,它便会以相对暴躁的反馈回应你的信息,但尽管如此,它也不会表现得过分紧张,的轰鸣声也不会夸张的令人崩溃,要知道所追求的是一种优雅的速度。
第3页:宝马动力输出最为强悍
(责任编辑:马春成)
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朋友一直说我这车不如宝马5系,坐过一次之后却说他的5系买早了。买车对我来说从来都不是一个麻烦的事,我买车主要看感觉,对那些配置、参数什么的都不是很在乎。买车之前,我就看上了这台雷克萨斯GS。喜欢雷克萨斯GS主要是两个原因,一个是因为雷克萨斯外观,纺锤式的前脸设计,给人留下的印象很深;再者就是雷克萨斯GS的本身了,我试驾过几次,发现雷克萨斯GS非常适合我的驾驶需求。但是在买车前,我有一个朋友却让我提宝马5系,他自己开的就是宝马5系,他是忠实的宝马粉,跟我一样,他买车的时候也是根本没犹豫,直接就去提了宝马5系。到了我要买车的时候,他就极力推荐我买宝马5系,宝马5系本身就是一台很不错的车,但是我还是更喜欢雷克萨斯GS多一点,买车还是要看自己的需求跟喜好。我提了雷克萨斯GS之后,他也开过几次,说雷克萨斯GS给人的感觉确实跟宝马5系不一样,搞的他都想买台雷克萨斯GS开开了。
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