文/车小二 二手车电商近年很火，这些号称“摆脱中间商”、“让二手车交易更透明放心”的二手车电商，吸引了众多消费者的关注。不过，通过这些二手车电商买到的二手车却频频出现问题，让消费者蒙受损失！ 近日，据广州日报报道称，计划购置一辆二手车的郑女士通过某二手车电商购买了一辆售价为16万元的锐志二手车并付了款。当他们在办理过户手续时，才发现这辆车此前竟被过户了6次。郑女士与家人将车开至4S店检测，又发现该车发动机被拆过，且存在发动机盖漏油的问题。郑女士认为这是一辆发生过事故的问题车，遂联系二手车电商工作人员投诉，但工作人员却告诉他们，发动机漏油不在检测范围内，不属于重大事故，不予以退车赔偿。 无独有偶，李先生通过某电商平台，看中了一辆外地售卖的二手奔驰车，根据该电商提供的“经过数百项检测”的检测报告显示，该车“质量检测合格”、“无重大事故”。李先生去外地交了钱提了车回家，去维修厂检查时才发现竟是一辆泡水车，不仅底盘油封漏油、电机生锈，中控台等各处也都有水泡痕迹。与电商平台多番交涉，再找相关部门介入后，电商平台才答应“开绿灯”给他退车。但李先生依然纳闷，二手车电商平台号称不出售事故车的承诺，到底是以什么为标准？ 那么，同样有二手车业务的4S店又如何呢？据广州日报报道称，4S店的售后技师会将车用举升机抬起，用手电筒和简单仪器对引擎室、内外饰和底盘等各处进行大约20多分钟的检测，尤其对电机、各处密封条下的焊点等重要位置看得较为深入仔细。重要的是，通过4S店提供的品牌二手车获得检测认证的，一旦售出，均提供类似新车一样的一年或两年质保期，让消费者更安心。 除了在检测和质保方面有保障外，在4S店置换二手车还有以下好处： 首先价格不吃亏，车主在处理旧车时最担心的是车价卖低了，由于品牌店在新旧置换过程中卖出新车本身能实现一定的利润，对于一般品牌店经销商来说，收来的二手车在卖的时候保本就可以了，所以，与其他二手车市场相比，品牌店给出的旧车置换也相对高一些。 其次省时省力，整个置换过程实行一条龙代办服务，节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用。二手车过户手续十分复杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷。对于车主来讲，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4S店负责办理，省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼。简单点说：旧车开过去，新车开回来。 第三个好处二手车置换交易风险低，由于品牌化经营的特点，4S店对收购的二手车质检非常严格，除了要求手续齐全，非盗抢走私车辆以外，对尾气排放、年检有效期等都有要求，而且二手车交易涉及到车辆过户、路费、车船税、保险等在不同部门办理的过户手续也一一代办，消费者在专营店置换二手车过程中不必担心受骗上当。 二手车电商“自己检测自己卖”的这种模式，难免让消费者怀疑其检测报告的真实性，再加上大部分二手车电商平台存在“刷单”现象，恐难做到对每一辆车都能尽职检测。所以消费者购买二手车想要做到安心放心，还是要到品牌4S店的认证二手车，因为他们不但拥有专业检测认证和后续质保承诺，而且，即便出了问题也不会出现无法找到店家维权的尴尬局面。 分享和发现更多汽车行业的价值，欢迎关注微信公众号：中国汽车经销商（autodealer)
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12-11 18:26网上二手车靠谱吗 真像原因都在这里
　　现在随着互联网的崛起，二手车的交易方式也变得多样化。最近就有朋友问小编网上的二手车交易靠谱吗？下面小编就和大家一块看一下。
　　二手车里程想改就改不可信
　　有位朋友准备网上购买二手车，也咨询过我，其实差点就把自己的车卖给同学。最终这位朋友没有在网上购买二手车，主要还是担心网上的二手车信息不对称。其实，不仅是网上二手车存在隐瞒事故，调小行驶里程等问题，二手车交易市场也同样存在这样的问题。
　　其中有位网友购买了一辆雷克萨斯二手车，里程表上显示不足10万公里的二手车，买车后经过专业的测试查出来却已经行驶了数十万公里。其实，如今对于车辆行驶里程的调节，已经不是什么公开的秘密，只要您给钱，车辆的行驶里程想调到多少公里都行！
　　在淘宝网上，一款可以修改汽车里程数的仪器只需要378元，自己懂车买来就可以调节里程。外面调里程的按照公里收费，都不高。那么，二手车交易市场或者二手车网站上交易的二手车里程表，其实没多少值得信赖的，除非卖车人自己很诚信。
　　购买熟人个人的二手车更靠谱
　　小编以前换车时卖过两次自己的二手车，最后买自己车的都是朋友的朋友或熟人，为什么熟人和朋友愿购买自己的二手车，因为毕竟自己不会在里程和车况上欺骗对方，车辆实际什么情况都会告诉对方，对方愿意购买就购买，不愿意购买就罢了，但是情谊还在。
　　当然，也有例外，即使是朋友的朋友，或者熟人，也有调节里程和欺骗买方车况的人，但这种不诚信的人毕竟是少数，如果欺骗了朋友或熟人，恐怕以后也不可能有交往，为了几个钱失去朋友或熟人的诚信岂不是不值。
　　【现状】
　　电商平台的兴起，使二手车买卖变得十分方便，个人对个人的模式，也免去了被黄牛赚取高额差价的担忧，如人人车、瓜子二手车等都只收取买方百分之三的服务费用，而黄牛的服务费一般高达百分之十。
　　在二手车销量不断增长中，带着互联网基因且不断细分下沉的二手车电商市场，在发展中也遇到了不少问题：模式受困，价格之争，检测之争等。
　　最核心的就是一车一况的问题，当前市场上二手车电商基本都是各自为战，每家都有自己的车辆评估标准和体系，每个平台之间的车况认证存在很大差异，导致有些同款车型的最终报价相差甚远。电商平台本身既是裁判又是运动员，这对消费者来说，是有失公允的。
　　电商平台有优势也有乱象
　　【支招】
　　选二手车，不要忽略每一个细节
　　互联网时代，信息的不对称是阻碍二手车电商发展的一大制约因素，
　　二手车资深业内人士陈先生告诉记者，买辆二手车不是件容易的事儿，价钱合适还要信息完善，有的车型在受损修理过后，很难看出来，需要对车辆进行全方位检测，而现在网络电商的上门检测服务并不能满足这个条件。
　　如何选择靠谱的二手车平台？小编认为，二手车属于大件物品，需要实际去开、去体验、去检测，交易二手车时，应特别注意车况和车源，不要买到事故车、水泡车等重大问题车型，不要忽略每一个细节。
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精彩图片推荐网上购买二手车
小心问题一箩筐_凤凰财经
网上购买二手车
小心问题一箩筐
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涉及车况的诚信问题是电商立足网上交易的核心卖点。为了检验二手车电商号称的数百项检测项目是否真的“专业可靠”，记者9月底将一辆空调不制冷，大约有5年车龄的小轿车尝试通过电商平台出售。
部分二手电商对车况的“严格把关”形同虚设。二手车电商近年很火，这些号称“摆脱中间商”、“让二手车交易更透明放心”的二手车电商，吸引了众多消费者的关注。不过，却有消费者向记者反映，通过二手车电商买到了问题车！近日，记者暗访部分二手车电商，宣传中号称数百项的车辆检测大多“走过场”，对于车况的“严格把关”形同虚设。网上号称“检测合格” 却是问题二手车广州的郑女士今年5月在某电商平台看中了一辆售价为16万元的二手车，随后付了款。当在办理过户手续时，才发现这辆车此前竟被过户了6次。在4S店检测时又发现该车发动机被拆过，且存在发动机盖漏油的问题。遂联系二手车电商工作人员进行投诉，但工作人员却告诉他们，发动机漏油不在检测范围内，不属于重大事故，不予以退车赔偿。无独有偶，李先生通过某电商平台看中了一辆外地售卖的二手车，根据该电商提供的“经过数百项检测”的检测报告显示，该车“质量检测合格”、“无重大事故”。李先生去外地交了钱提了车回家，去维修厂检查时才发现竟是一辆泡水车。10分钟完成“专业检测”没看出问题涉及车况的诚信问题是电商立足网上交易的核心卖点。为了检验二手车电商号称的数百项检测项目是否真的“专业可靠”，记者9月底将一辆空调不制冷，大约有5年车龄的小轿车尝试通过电商平台出售。记者在××信二手车APP上传车辆基本情况后，便按照预约指示将车开至其在广州的指定直营店地点，即有一名工作人员拿着简易的仪器对车辆进行检测。该工作人员打开引擎盖检查了水箱、大梁、发动机螺丝等后，又绕着车身看了一圈，检测漆面等内外饰。不到15分钟，工作人员表示车况没问题。随后，记者来到另外一个车××二手车电商的服务点进行检测出售。工作人员拿着手电筒、漆面检测仪、等简单工具，大约10分钟左右，就快速简洁地进行了“专业检测”。在检测报告上，记者的这辆车获得了“检测合格”的认证，且标示无任何质量问题。最让记者意外的是，记者尝试在第三家二手车平台上填写车辆信息，故意输错了配置和公里数等几项车辆信息，但结果却显示通过。维权焦点“事故车”界限模糊记者留意到，二手车商对“重大事故车辆”的不同定义往往成为消费者维权争议的焦点，甚至部分二手车电商自定义“重大事故损伤车辆”类型来规避责任。如某二手车电商的客服表示：只要不涉及重大事故、结构性损伤、火烧、水泡，其他的车辆状况不属于可退车赔偿范畴。在广州某4S店工作的刘师傅告诉记者，从维修角度，尤其是拆换过发动机这类核心部件的车辆，或会影响日后使用寿命和性能，惯例均要被贴上“大修”标签。“从各保险公司的角度，只要碰了，车辆有损坏，就算事故车。但二手车电商所说的无重大事故，并非道路法所规定的重大交通事故，而是指车辆重要零部件没有损坏。”二手车评估师梁先生表示，当车辆发生碰撞或有故障损坏后伤及车梁、车架等部位，需经过切割、焊接等才能进行修复，这种存在结构性损伤的车辆都算是事故车，泡水车、火烧车等特殊事故车就更要重视。■据广州日报
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随着消费观念的成熟，越来越多的人开始买二手车。因此什么“人人”、“瓜子”、“优信”二手车市场就出现了。我们对它们的了解可能更多只是强大的“明星阵容”和炮弹式的“广告轰炸”。那它们真如广告中那么好吗？
　　某车主要出售一台二手卡罗拉，于是走访了各个二手车市场。下面我们就来对4S店和这几家电商做一下比较。
　　4S店——评估价格不给力
　　车主在购卡罗拉原车的4S店申请了评估。因为这辆车所有保养和维修记录全部都是在这家4S店进行的，所以评估应该是比较准确的。评估师仔细检查后，说明给出的评估价是：5.1万元。
　　俗话说：货比三家不上当！于是车主又去了另一家4S店
　　这次是上汽4S店，评估师将Ａ、Ｂ、Ｃ柱全部掰开，仔细看内部的情况，也试了下发动机的工作情况。他给出的评估价是5.3万元。并说：“二手车的价随时都在变，这个估价有效期是三天”。
　　车主本打算在上汽的4S进行二手车转让，没想到第二天他竟说“由于你的车头碰撞过，估价最多在4.7万元”。〖〗（也是醉了）
　　于是车主就想起了电视上不断轰炸的二手车广告
　　瓜子二手车直卖网——效率高，但5.8万怎么就变5.1万了呢
　　“个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价”，广告打的不错，搞个二手车交易都是美女配帅哥......
　　选择“我要卖车”， 信息提交完后，就有业务人员打来电话，询问车的具体情况。下午评估师就来了，他们服务很周到，还带了遮挡车牌的东西。版权/评估师手里有一些测量仪器，大概检测了30分钟。 评估师称：“每天大约要检测6-8辆车”。最后估价5.8万左右。
　　然而等到客户来看后，却说只给5.1万元。（客户原来是黄牛）
　　人人二手车——号称消灭黄牛
　　既然人人车号称“消灭黄牛”，那车主就准备从这里试试。和瓜子的流程差不多，
　　评估师说：“现在几乎每天要评估15辆车”评估师手持手电，仔细检查后，〖〗拍下了行驶证。
　　评估师说：“人人有两种二手车交易方式，一是针对个人交易，要求车况比较好，没受过大伤。另一种是把车放在平台上竞拍，竞拍的买家一般为是黄牛”。该车主的车头追尾维修过，要走拍卖流程。最后，给出这辆估价5.8万左右。【】
　　优信二手车——流程太繁琐
　　之前就曾被优信的广告洗脑：”上上上上 上优信二手车“，不过那么多大牌明星都重复那一句”上优信二手车“，小编是觉得略搞笑啦！
　　车辆信息上传后，等了五天内都没任何反馈。之后客服说需要在手机上下载一个APP,然后拍照上传（真是麻烦）。车主果断放弃了。
　　结果：经过这一番折腾后，车主最终还是将车卖给了4S店！
　　总结:瓜子二手车服务很周到，不过最后却还是没逃出黄牛的手；
　　人人的反馈速度快，但它也未如传说中的那样”消灭黄牛“；
　　优信二手车，这种服务也是没有谁了！
“二手车”就是个坑……
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