河池平安车险网上投保哪家好,投保快捷可为车主解烦恼

汽车年审代办存在安全隐患投保平安电话车险可解此难
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  平安电话车险专栏  很多车主朋友平时经常遇到这样的烦恼――“上班时间去车管所办业务,又请假又塞车,结果事倍功半。”但是代办中介公司难辨真假,风险很大。  近日,有车主许先生向笔者反映,他经常把汽车送到一家汽车销售服务店做日常维护。去年5月份,该店的一名员工称能替他代办汽车年审,许先生一次性付给他700元,其中100元为劳务费。可是该员工一直没有履行约定,后来许先生催得急,该员工就帮他盖了个假印。  上个月,许先生的车在外地违章,在接受交警处理时发现他的车还未年审,于是进行了进一步处罚。许先生向该汽车服务店提出索赔。但是,该汽车服务店称,他们并没有代办汽车年审的业务,这完全是该员工的个人行为,而且该员工因违反公司的规定已经被辞退,公司没有赔偿的责任。  所以,所谓的汽车年审代办真假难辨,一旦上当受骗就会导致客户受到损失。  如果车主实在工作繁忙,需要汽车年审代办,平安电话车险()是个不错的选择。只要车主拨打平安电话车险投保热线为自己的爱车投保,就有机会享受代办车辆年审服务。此外,还能享受代收理赔资料、代缴纳违章罚款这类麻烦的事情,是工作繁忙的车主朋友们最好选择。  特别提醒:  获得平安电话车险提供免费代办服务的车主都将得到一张服务卡,车主有需要时可拨打服务卡上的电话预约服务。如果有人主动打电话称可以提供代办,则很有可能是欺骗行为,不要轻易相信。可以通过三种方式完成支付:  1.通过电话在线支付;2.快递人员携带POS机上门刷卡缴费;3.到平安保险当地机构门店刷卡缴费取单。缴费成功后,正式保单会在48小时内送到指定地点(门店缴费的客户当场可以领取保单),方便、快捷、安全。
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ICP许可证号我是车主 漆保宝 小刮小碰解决车主烦恼
互联网保险近几年迅猛发展,社会资本大量涌入,以各种方式切入这个亿万级的市场。车险作为保险中唯一一个属于刚性需求的品类,更是获得各家的青睐。其中,各种创新工具、创新模式也在这期间诞生流行开来,如UBI车险、车险互助等等。众观各种模式,都是围绕“保费”展开,以各种手段为好车主做补贴,但车险的落地服务,即理赔过程,却仍为传统查勘定损做法。理赔难,仍然成为广大车主吐槽的对象。
“我是车主”独辟蹊径,采用不查勘不定损,直接赔付修复服务的方式切入市场。这种“保障+服务”创新模式,融合了保险行业以及汽车后市场行业的服务,为车主提供全程车辆服务。为此,“我是车主”首创“类保险”概念。凭借这种创新模式,“我是车主”在9月27日获得由互联网保险观察颁发的“最具创新精神InsurStar”奖项。
“我是车主”主打产品之一漆保宝,就是根据“保障+服务”的理念研发的。漆保宝于2016年3月正式上线,主要功能是“专管小刮小蹭”,车主在购买漆保宝并通过验车之后,车辆即进入产品保障期。一年之内爱车若出现刮蹭等情况,“我是车主”可提供上门接车并修复的服务,一年有2次申请赔付机会共可修复6幅漆面。通过直接修复车漆的方式,能够大大简化理赔流程。在车险费改大背景下,使用漆保宝能够减少出险次数,降低来年保费。漆保宝这种“保障+服务”的方式,很受车主欢迎。
“我是车主”所倡导的“保障+服务”的模式,其中的“服务”并不仅仅是指修复车辆,也可以通过更换配件的方式,比如车身宝,和轮胎宝。车身宝,“轻事故保障专家”,提供的保障服务是,1年2次共6幅配件的更换,以及车保姆上门接送车服务。轮胎宝,则是当轮胎因气压问题而爆胎时,可以赔付一条同款新胎,以及一系列安装服务。
“保障+服务”的理念在全世界范围内,“我是车主”并不是第一个采用这种方式,这种模式在保险发达国家早已流行开来。最为典型的是巴西最著名的伊塔乌保险公司,在全国各地建立了特别办事处。投保人只要在任一办事处填一张表格,选择所需要的汽车维修服务,就可以坐在家中等待保险公司把修好的汽车送上门来。如果车辆在路上抛锚,快速处理中心的各个分部也会迅速出动,把汽车立即修好或拖回投保人的住处。
在国内保险行业,“保障+服务”的模式也有些许尝试。但局限于保监会的制度监管,车险行业只是以“保险+赠送服务”的方式进行。例如,购买车险,赠送洗车券、加油券等等。但这种赠送礼品的方式,并不是“我是车主”所提出的“保障+服务”真正含义,因为它没有触及到传统车险行业的理赔流程。
所以,可以知晓的是,“保障+服务”的这种新的服务模式,肯定会成为保险行业的流行趋势,但基于制度的限制,国内车险短期内并不会大刀阔斧的进行改革。
随着市场的成熟与发展,“我是车主”推出的漆保宝、轮胎宝、车身宝等类保险产品逐渐成为特色产品。原本“车主服务一体化平台”的品牌定位,并不能准确反映“我是车主”的业务情况。基于互联网保险观察评选活动的契机,“我是车主”正式对外发布新的品牌定位——“车辆保障服务定制平台”。
除了推出“保障+服务”的创新模式,“我是车主”完善的风控系统能够从根本上杜绝车险诈骗的可能,将所有资金“取之于车主,用之于车主”。即便市场上出现模仿者,但若未能掌握核心经营理念,肯定会因为“不查勘、直接修复”这种理赔模式而赔的血本无归。
综上,以“您的专属车保姆”作为品牌口号的“我是车主”已走在国内车险行业改革前列,其首创的“保险+服务”的“类保险”概念,必定会成为开拓车险保障服务市场的发展引擎。据了解,“我是车主”已在进行第二轮融资,今年9月,华海保险公司已获得其优先投资权,并签订了深度的战略协议。新一轮融资后,“我是车主”将会采取怎样的举措,值得关注。
(责任编辑:廖小波)
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