来源：蜘蛛抓取(WebSpider)
时间：2017-11-29 06:27
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jeep自由光发动机进口
2014年1月，搭载9速变速器的城市SUV Jeep自由光正式上市，售价37.59-45.99万元。
2.4L 都市版 37.59万元
2.4L 豪华版 39.29万元
2.4L 精锐版 45.99万元
40万元是豪华车和普通车的分水岭，在这个价格区间，聚集着奥迪Q5、BMW X3、沃尔沃XC60等众多重量级车型，那为什么要选择Jeep自由光？Jeep自由光到底有多大的竞争力？
楼主发言：2次 发图： | 更多
关注了下，发现进口Jeep自由光拥有多个第一和唯一： 全球第一台搭载9速变速箱的车型 同级SUV中唯一具备创新的MultiAir电子气门正时升程可变技术全铝发动机 业界首创具备电子化后轴分离技术的Active Drive智能四驱系统 同级中最领先、更丰富的5种驾驶模式———Selec-Terrain路况模式自选系统 具备同级中罕有的低速扭矩放大功能 60万内唯一通过Rubicon小道的城市SUV 同级更智能Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统 40万区间唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统 40万区间唯一配备增强型ACC自适应巡航系统 你会为了这些第一和唯一选择自由光么
对吉普的印象就是质量不好。。。
定价稍微偏高了
3分走人
这个前脸真丑
尼玛这排量还不如去买高配汉兰达或者索兰拖酷威锐界等。
空间不行，动力不给力！价格低50%还差不多！要知道美国才14W人民币左右！
扯蛋的定价，谁买谁啥，都是噱头，官价砍十万是正途
又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功率 130KW
最大扭矩 229
40W区间还有比这数据还坑的吗？ 您给找台出来吧。 最后加一句，这么牛B的车 您不买对不起你发的这么多话，我等您的提车作业啊
JEEP车质量很差，保养超贵。（用过几年指南者的），没得啥子好感...
@q4-02-24 12:06:47 jeep里面想越野的主直接上牧马人了 也不差那20来万，想大气的上大切了不差20来万， 这车的定位相来个二者”兼顾，个人觉得市场反应一般 ————————————————— +1而且那车现车巨丑。jeep就大切能值得一买
@吃马桶遇到瓜瓜
11:31:03 对吉普的印象就是质量不好。。。 ————————————————— 说的真对！英雄所见略同！大、小毛病太多！ 开车开的是心情！楼主介绍的功能和毛病那么多对比之后失去优势！
性能很差，非常不耐用。买个汉兰达油电混动至尊版，比jeep实用还省油。
克莱斯莱产品问题多是出了名的
克莱斯莱（包括JEEP）全系的中国定价都是极端坑爹。
同样是美国品牌，应该跟通用学学，别克车卖的比美国本土还便宜。
难道花40多万就为了一个九速变速箱？？？？ 克莱斯勒公司的宣传重点切入的太单一了！
上市就准备打折卖吧。
搞不清楚到底强哪儿了, 那个价格不便宜啊
2.4没注意是不是v6.但我估计不是，靠这动力卖40多万，真当中国啥子多，你那9和6比，中国道路上真有那么大区别？
想知道这车的油箱多大
鲶鱼头，哈哈
这车现在我们这里搞促销，原价两万多的现在只卖1万5千加币
不知道哪个洋买办帮着洋主子定的坑爹的价,观望中.
在美国就卖个十几二十万，在中国翻倍，除非相当不差钱，否则绝对不给美帝当冤大头
@大写锁定自由光 10楼
12:45:20 又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功...... ----------------------------- 牛逼解气啊 我就寻思，这么丑的车也好意思往q5、x3那靠？ 其实大切跟q5、x3应该差不多，总感觉大切不像是豪车的样子啊。
@大写锁定自由光 10楼
12:45:20 又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功...... ----------------------------- 赞
。。。。。。
有这钱直接上GLK300了
@大写锁定自由光
12:45:20 又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功...... ----------------------------- @hertz18 26楼
12:49:24 牛逼解气啊 我就寻思，这么丑的车也好意思往q5、x3那靠？ 其实大切跟q5、x3应该差不多，总感觉大切不像是豪车的样子啊。 ----------------------------- 楼主只提到了2.4的车型，确实不行。但是3.2L
Trailhawk版可以算得上战斗机了 是能过卢比肯的
只是价格偏高了 不如加2个钱上牧马人了。
丹凤眼的车灯有点个性，定价太高 不能越野 没有速度 没有啥特长 这车控制在30万你内还行 无奈 税费太高了
@大写锁定自由光
12:45:20 又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功...... ----------------------------- @hertz18
12:49:24 牛逼解气啊 我就寻思，这么丑的车也好意思往q5、x3那靠？ 其实大切跟q5、x3应该差不多，总感觉大切不像是豪车的样子啊。 ----------------------------- @习惯面对现实 30楼
22:34:17 楼主只提到了2.4的车型，确实不行。但是3.2L
Trailhawk版可以算得上战斗机了 是能过卢比肯的
只是价格偏高了 不如加2个钱上牧马人了。 ----------------------------- 2.4的定价是37.59-45.99 按KLSL的定价思路 3.2TH的估计国内能上55W，3.6 2门撒哈拉指导价才42W。这车还有什么性价比？
买这车的人就等于割肉喂狗，三十多万都让狗吃了
@大写锁定自由光
12:45:20 又来了 哥就喜欢看托自由光的。 1.北美2.4升的自由光对手是1.6的翼虎和CRV 途胜，比森林人价格还便宜些， X3 Q5 BMW哪里去了？？品牌低于福特，连凯迪拉克边都摸不到，美国国内价格和指南者价格差不多，价格往40W万卖就说豪华品牌，谁给你得底气? 2。2.4都市 豪华版本都是最基本的适时4驱，连森林人的四驱都比不上，在加上离地190 你和哥说能过卢比肯，麻痹找人抬上去的吧 3.这神一样的2.4虎鲨发动机 最大功...... ----------------------------- @hertz18
12:49:24 牛逼解气啊 我就寻思，这么丑的车也好意思往q5、x3那靠？ 其实大切跟q5、x3应该差不多，总感觉大切不像是豪车的样子啊。 ----------------------------- @习惯面对现实
22:34:17 楼主只提到了2.4的车型，确实不行。但是3.2L
Trailhawk版可以算得上战斗机了 是能过卢比肯的
只是价格偏高了 不如加2个钱上牧马人了。 ----------------------------- @大写锁定自由光 32楼
09:42:14 2.4的定价是37.59-45.99 按KLSL的定价思路 3.2TH的估计国内能上55W，3.6 2门撒哈拉指导价才42W。这车还有什么性价比？ ----------------------------- 不和你争什么性价比，我只是说3.2TH绝对是有越野的性能，也说了但是定价偏高。你非要说什么性价比，那不就是我说的定价偏高呀。
你买美国车 美国拿钱支持疆独屠杀你们
Jeep属于菲亚特集团
@gyttbaby 36楼
20:45:36 Jeep属于菲亚特集团 ----------------------------- 克莱斯勒、马拉沙地、jeep等知名品牌都是属于意大利菲亚特集团的
还是 要看越野 比如牧马人
买这车比买德系的车还傻
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)二十万左右买本田CRV还是jeep自由光优惠【图】_中国汽车消费网
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017款jeep自由光北京4s店现车热销中！010-，全新自由光最新报价 2017款自由光参数配置 2017款自由光实拍图片 2017款自由光最先在今年4月的上海车展上首次亮相，并于5月11日正式上市。虽然20.98-31.98万元的整体价格区间与老款一样，但车型数量进行了精简。由原来的10款变为了8款，其中2.0L车型为2款，2.4L车型为6款。
2017款自由光 指导售价车型售价（万元）2.0L 领先版（两驱）20.982.0L 优越版（两驱）21.982.4L 领先版（两驱）22.982.4L 领先版智能包（两驱）23.582.4L 专业版智能包（四驱）25.982.4L 卓越版（四驱）26.982.4L 优越版（四驱）27.582.4L 全能版（四驱）31.98 在这8款车型中，从2.4L专业版智能包（25.98万元）及以上的四款车型在外观上都引入了“Overland版外观风格”也就是说它们都将采用车身同色前后保险杠及侧围，进而在同一车系内提高不同配置车型的辨识度，以满足消费者更为多元化的需求。 虽然同色包围的SUV车型在Jeep家族中并非首次出现，在大切诺基顶配的3.6L 旗舰尊耀版与大切诺基 SRT车型上都采用了类似设计，但当这种配搭出现在自由光身上时着实令人眼前一亮。特别是搭配在诸如银色或白色等淡色系车漆车上，视觉效果尤为突出。除此之外，整车的外观与老款相比则并无显著差异。独特的前灯组依旧是它身上被人津津乐道的话题点。
2017款自由光在内饰造型与布局上并无变化。它的整体样式稳重大气。而在配色方面，除了传统的米色、黑色和棕色外，被誉为“维苏威主题内饰”的蓝棕双色搭配我最喜欢。它显得冷峻、低调而又独特。
丰富的标准配置，也是自由光在推出伊始就被不少消费者所赞誉的优势，在2017款车型上自然得以保留。除了原有的诸如：全景天窗、胎压监测、LED日行灯、无钥匙进入、无钥匙启动以及双区自动空调、真皮方向盘等都是标配外。2017款车型上更是将倒车影像系统和发动机启停也纳入了标配行列，整体表现可谓厚道。
当然，对于2017款车型来说，厂商这次的着眼点是优化了2.4L四驱车型的配置，其中新推出的2.4L 卓越版，它相较于2.4L 专业智能版贵了1万元，多了自动大灯、感应雨刷以及自动防眩目内后视镜、电动后备厢等都比较实用的便利性配置。它在一定程度上将取代原来指导价为26.18万元的“2.4L 75周年致敬版”，定位于四驱车型里的中配。当然，如果从我个人选择的角度来说，我更倾向于“2.4L 优越版”，它比“2.4L 卓越版”多6000元，能换来到自动泊车、前排通风座椅、阿尔派音响以及后排隐私玻璃等，更物超所值。 与此同时，2017款自由光与2016款相比，多款同价格车型的配置也进行了调整。以四驱系列的入门级车型“2.4L 专业版智能包”来说，2017款车型相较于老款少了前驻车雷达和单碟CD功能，但换来的是远近光氙气大灯和大灯清洗。 而2.4L 优雅版则是少了单碟CD换来了前排通风座椅，我觉得这笔“交易”更值。屏幕前的各位回忆一下您已经多少年没有买过CD了，我想大部分人如今车上听歌基本都是用手机或U盘搞定的，而通风座椅在即将到来的夏天，可以说是提升乘坐舒适性的利器。不过座椅通风与加热功能的开闭需要在多媒体屏幕中操作，虽然菜单找起来并无难度，但这也在一定程度上限制了开车时盲操作的可能性。 好了，简单概括2017款自由光外观与内饰的改变就是2点：1、中高配车型外观采用车身同色前后保险杠及侧围增加了视觉新鲜感；2、精简车型，优化配置，推出2.4L卓越版丰富市场选择。● 驾驶感受简要回顾 在前一页中说完了2017款自由光在外观与配置上的变化，那既然本文是“试驾”文章，肯定还得聊聊这车开起来的感受。当然，作为一台年度改款车型，动力系统与老款相比并没有变化，这点属意料之中的事情。它依旧提供2.0L与2.4L两款自然吸气发动机，搭配的均是来自采埃孚的9速手自一体变速箱变速箱，今天我们试驾的则是2.4L+9AT的四驱版本。
老规矩，先来说说发动机的数据。自由光所搭载的这台2.4L MultiAir(R)2发动机最大功率为175马力（128.5千瓦）/6450rpm，最大扭矩为228牛·米/3900rpm，数据表现与老款保持一致。这款发动机的最大特色就是它取消了传统的进气门凸轮轴，改由电控液压控制进气门的正时和升程。这种新技术的应用可以精简发动机的配气结构、减少重量，同时理论上也能使得配气更精准。
这款2.4L发动机与9AT的变速箱在自由光上的默契度表现很不错，因此这车开起来的第一印象就比较讨好人。首先这车的油门响应的灵敏度调校的恰到好处，既不是那种日韩系车上常见的一点就窜的感觉，也不是那种油门特别沉或初段“虚位”很大的风格。 整体来说，它的油门响应很跟脚，而且这台2.4L发动机的动力输出非常平顺、线性，因此以不紧不慢的心态在市区行驶，这套2.4L+9AT的动力系统表现很令人满意，它所提供的那份顺畅与惬意不是小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱所能提供的。2016款车型我们此前实测0-100km/h加速成绩为10.56秒。《Jeep自由光测试文章》 而当你需要急加速时，随着油门的深踩，变速箱会积极地给予降挡，进而拉高转速，压榨动力，此时这台2.4L的发动机的动力输出可以说是线性有余而爆发力不足。在发动机转速超过3000rpm之后动力输出会来得明显点，但整个过程听不到它声嘶力竭的咆哮，而是一份浑厚与持续的高歌。综合来说，它的发动机的声音不难听，甚至我觉得与同价位大部分日韩系车型所用的2.4或2.5L发动机相比，它的声浪可以用“悦耳”来形容。自由光的转向手感在市区行驶算是中等偏轻的类型，日常开着无论是低速挪车还是转弯、变道等都很轻松，再加之方向盘的皮质手感非常细腻，让好感更加分。悬架方面，自由光全系标配FSD主动减震系统，理论上它能实时根据路况调节软硬。
整体来说，日常行驶，它的悬架给人感觉属于偏舒适的风格，无论是对路面的细碎颠簸的过滤还是驶过坑洼时对车身起伏的抑制表现都挺不错的，经过过滤后传递给驾乘者的冲击感并不生硬，属于那种“既舒适又有高级感的类型”，与此同时在游走于山路时，它对车身侧倾的抑制也比想象中要更好，能有不错的支撑性，不会出现忽忽悠悠的感觉。因此，自由光的悬架表现，我给予好评。总体来说，在铺装路面上行驶，自由光2.4L并不算是一台富有驾驶激情的车，但轻松、好开而且舒适性不错，是它给我留下的最大印象。 作为一款Jeep品牌旗下的车型，四驱系统就是一个绕不过去的话题。自由光采用的是Active Drive I智能四驱系统并带有Selec-Terrain路况模式自选功能。它平时以前轮驱动为主，在检测到打滑后可在0.2-0.3秒的时间内将动力传递给后轮，另外作为一大特色，当车辆出于前轮驱动模式下，中央传动轴是不转的，这能在一定程度上减少能量损失，降低油耗。
国产自由光部分底盘数据前下唇离地高350mm后保险杠下缘离地高470mm最低离地高185mm接近角20°离去角25°纵向通过角18° 2016款车型在我们实际的滑轮组测试中，除了无法通过单后轮着地的三组滑轮组测试外，其它项目都能轻松通过。这样的表现对于一台以前驱平台为架构的城市SUV来说，已经很不错了，并且在同价位同级别车型中算是中上等表现
既然是Jeep品牌的试驾会，厂商也必不可少的会安排越野体验环节。在这些预设环境中，自由光能轻松通过自然也是没有悬念的事。而它在经过各种坑洼时，悬架对颠簸的过滤表现倒是完全没令人失望，它所体现的那份厚重、扎实的感受让整车的高级感大幅提升。当然，对于一款城市SUV来说，我们今天的这场“模拟考”已然算是一份高难度考卷了。我想对于大部分城市SUV车型的买主来说对它性能的寄望应该也不过如此。而拥有四驱更多的是希望它能在雨雪天气，湿滑路面上给家人多一份安全与信心，同时又或寄托着欲突破城市钢筋水泥的束缚，对田野、对大自然的一份野望。北京jeep吉普4s店 自由光4s店销售热线010-{ 免责声明：以上购车优惠信息由中国汽车消费网经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，&中国汽车消费网&不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。}
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使用账号登录仅14.16万起 Jeep自由光美国售价曝光
Jeep Cherokee自由光是一定定位高于指南者的中型SUV，该车搭载了一台亮点十足的9速自动变速器。根据之前消息该车将于年内进口引入，并将于明年实现国产，日前，克莱斯勒宣布该车在美国市场售价，起价为22995美元（约合人民币14.16万元）。
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网易汽车6月13日报道 ​​自由光是一定定位高于的中型，该车搭载了一台亮点十足的9速自动变速器。根据之前消息该车将于年内进口引入，并将于明年实现国产，日前，宣布该车在美国市场售价，起价为22995美元（约合人民币14.16万元），这个价格不含995美元运费，该车将与今年晚些时候上市。●& 国内售价延伸Jeep自由光的美国售价已经公布，我们所关心的国内方面售价又将是多少？2014款指南者国内起步价为22.19万，其美国售价为18495美元（约合人民币11.35万元），参照自由光的美国售价，并考虑进口国内的车型配置多数偏高，进口版自由光起步价可能在30万左右。
Jeep 自由光美国售价
美国售价（万元）
22995美元(折合人民币14.16万)
24495美元(折合人民币15.09万)
Trailhawk车型
29495美元（折合人民币18.17万）
(参考成交价)
入门级的自由光Sport配备了投射前大灯，塑料车身防擦条和17英寸钢制轮圈。内部配备空调、电动车窗，遥控无钥匙进入和集成5英寸显示屏的Uconnect信息娱乐系统。该车搭载一台2.4升Tigershark虎鲨四缸引擎，最大功率137千瓦/184马力，扭矩231牛米。
Jeep自由光
而更高端的Latitude车型售价24495美元（约合人民币15.09万元），该车采用单色车身涂装，外装包括深色私密车窗、雾灯和17英寸铝制轮圈。内部配备真皮方向盘、背景照明和折叠前排乘客座椅及座椅内部储物格。更重要的是，该车搭载了一台3.2升Pentastar&V6引擎，最大功率202千瓦/271马力，扭矩324牛米。比它更高端的Limited车型配备自动前大灯，亮色车身涂装和18英寸抛光铝制轮圈。车辆内部配备加热真皮座椅及方向盘，数字式仪表群和集成8.4英寸触控屏的信息娱乐系统。
以下为自由光的实拍图解
其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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读懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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读懂它的美 Jeep自由光设计解读
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读懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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读懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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读懂它的美 Jeep自由光设计解读
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其实你不懂它的美 Jeep自由光设计解读
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最高端的Trailhawk售价29495美元（约合人民币18.17万元），该车基于Latitude车型但采用改款保险杠，专属轮拱，红色拖车挂钩和车底护板。内部配备越野悬挂（可提升行驶高度），重型车引擎冷却系统及辅助变速箱油冷却器。
本文来源：网易汽车
作者：笑语
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