申通快递查不到单号到哪里403287874241

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-21 03:10 标签： 申通快递查不到单号
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申通快递品牌初创于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一（、），历经十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市（包括西藏拉萨等偏远地区）有六百多个一级加盟商和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括第三方物流、电子商务物流配送服务和代收货款业务、仓储服务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
申通快递全国统一客服热线：95543快递第一股，申通到底值多少？_陈林展_新浪博客
快递第一股，申通到底值多少？
&艾迪西拟将向UltraLinkaGELimited出售上市公司所拥有的全部资产、负债;拟向德殷控股、陈德军、陈小英发行股份及支付现金购买申通快递100%股权，根据预估值及交易双方初步协商作价结果，申通快递100%股权作价169亿元，其中，股份支付金额为149亿元，现金支付金额为20亿元。此外，拟向谢勇、磐石熠隆、艾缤投资、太和投资、旗铭投资、青马1号资管计划、上银资管计划、平安置业、天阔投资9名特定对象非公开发行股票募集配套资金，募集不超过48亿元配套资金，且不超过本次交易拟置入资产交易价格的100%。交易完成后，上市公司实际控制人变更为陈德军、陈小英兄妹。陈德军现任申通快递董事长、总经理，陈小英任申通快递董事、常务副总经理。此申通这个快递老大的地位是怎样的?&公开资料显示，2014年全国包裹完成总量为140亿件，申通贡献17%。这意味着，2014年满世界飞的没6个包裹中，就有1个是申通寄送的。
&&截至9月30日，申通快递今年1月-9月的营业收入达到53.83亿元，归属母公司所有者净利润则为5.74亿元。而从2012年至2014年，申通快递的营业收入及归属母公司所有者净利润分别为：2012年营收25.55亿元，净利润8357.68万元;2013年营收50.73亿元，净利润5.18亿元;2014年营收59.74亿元，净利润6.39亿元。&营业收入与归属母公司股东净利润的持续大幅增长，使得申通快递在借壳艾迪西时做出了利润对赌。申通快递承诺，未来的2016年度、2017年度、2018年度，扣非后的净利润将分别不低于11.7亿元、14亿元、16亿元。&如果业绩不达标，申通快递实际控制人陈德军和陈小英等将以股份和现金的方式进行补偿。从业务模式来看，申通主要采取加盟的轻资产模式进行服务网点的铺设。&申通品牌网络目前已建成78个陆地转运中心、56个航空转运中心;独立网点及分公司1370余家，服务网点及门店1万余家，品牌总体从业人员超过20万人。申通快递称，未来营业网点和从业人员的数量还将增加。从收入规模不到60亿元等情况看，此次注入艾迪西的资产，可能只是申通快递的部分资产，即部分还未收回的外包业务不在本次交易中。​由于公司网点多为加盟制，并对加盟网点实行自负盈亏的模式，其收入测算方式多为‘面单+运输费’，每单收入在2-3元;如果以GMV(成交总额)方式计算，预计单价或在10元以上，收入至少在200亿以上。目前国内快递行业并没有上市公司，市场给予快递公司的估值都是资本“桌子底下”的较量。此前，有消息称，顺丰的估值已经达到1000亿元，中通估值也达到400亿元。“借壳交易是双方磋商的结果，价格具备一定的参考性，但还需要经过上市后进一步验证。海外对标公司Fedex和UPS估值分别为41倍、23倍，申通快递对标市值至少350亿元(考虑定增后现市值210亿)，且存在稀缺品种溢价空间，当前市值仍有至少70%上涨空间。
​申通快递此次募集配套资金扣除发行费用后，其中20亿元将优先用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价，剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。对于加盟模式的快递企业来说，分析人士认为，加盟模式主导低端市场，未来或将面临转型。直营模式占据中高端市场，有望厚积薄发。因此，申通上市之后，未来可能会花费较多时间进行内部调整。今年6月以来，业内人士把民营快递划分为有趣地“阿里系”和“非阿里系”：前者包括圆通和百世汇通，后者包括顺丰、中通、申通和韵达。今年5月14日，此前已入股百世汇通的阿里巴巴集团宣布联手云锋基金，对圆通速递进行战略投资。6月7日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告，共同投资创建丰巢科技，致力于研发运营面向所有快递公司的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜。6月10日，阿里系的菜鸟网络针锋相对地宣布，百世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站——这同样是一个面对最后一公里的包裹收寄终端平台。&申通借壳上市，无疑为其他上市未来的出路打开了新的方向。有消息称，圆通速递、百世物流、全峰快递也都在加紧上市步伐。不排除未来出现快递行业上市潮，带动行业整体水平的提升。&尽管还没有上市，但战略布局各家券商已经开始。&&航空快递是高附加值业务(如异地次日达，生鲜运输等)和国际速递业务的基础。目前，国内快递运营商中，仅EMS和顺丰拥有自有的全货机，而其他快递企业则主要通过租用航空公司客机辅舱来完成相关业务。随快递企业上市打开融资渠道，利用资金优势自购飞机，大力发展航空快递相关业务，也将是一大选择。&目前，圆通已经开始投入机队建设。今年8月首架自有全货机“淘宝号”投入使用。&
& &除了自建机队之外，转运中心的建设也非常值得关注。转运中心对整个快递网络的效率有重要影响。但和自建机场一样，二者都需要较强的资本实力，将形成新壁垒。国内重要的快递企业未来1年-2年都会上市，申通借壳之后，圆通、中通、德邦可能登陆主板，韵达与全峰快递可能登陆新三板，EMS、顺丰未来几年也会上市。&&值得注意的是，随着全国邮政管理工作会议提出快递业“向下”、“向西”、“向外”拓展的“三向”战略，以及国务院办公厅《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见》的落实，国内快递企业纷纷拓展境外市场，健全跨境网络覆盖。&中国邮政、顺丰速运、申通快递、圆通快递、韵达快递、百世汇通等公司都开通了国际业务。&&因此，一旦快递企业与资本市场的通道联通之后，快递企业的竞争将上升到国际层面。
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还有比申通更垃圾的快递吗？16号从揭阳发往潮州，距离不会超过30公里，第4天了。申通是用爬的吗？爬也早到了！热线电话永远打不通，潮州申通打了十几分钟，终于打倒。工作人员说，双11他们暴仓。还双11，马上就双12了好吧。没有解决问题，就是让你一味的等。这样的快递留着有什么用。大家一起抵制申通，让他滚！反正我是最后一次用申通了
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