很多人在报名考驾照的时候，都会纠结选择手动挡还是自动挡。有的学员选择手动挡，认为C1不仅可以开手动档的车，还可以开自动挡的车，一举双得，且价格又比C2便宜一点。有的学员则选择自动挡，认为自动挡更好操作，学起来简单，以后基本开的都是自动挡的车，没必要去考C1。关于两者的选择，全凭个人选择，难度也是因而而异。不过相对两者操作上的差异，自动挡相对来说简单一点，主要区别是是否需要踩离合挂挡。以起步为例，手动挡和自动挡，起步的操作方法有所不同。一、手动挡起步1、起步的动作要领起步能不能做好，关键还是看学员对离合器的控制有没有练熟练。这个动作要求学员必须熟练掌握离合器的半联动状态，科目三中还要考验学员离合器和油门的配合。2、起步的步骤1）离合器和刹车都踩到底，将变速杆挂入1档位置。科目三考试中起步操作：除了以上动作，接下来还要开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆后视镜看车辆四周有无妨碍起步的人或车，确保安全后可以准备起步。科目二直接进行下一步骤即可。2）松手刹，缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时左脚停顿。科目二起步后继续用左脚控制离合器保持半联动状态进行考试，当感觉车速过快时，可以压一点离合，但感觉车速过慢时，再稍微松一点离合，这个需要学员多多练习。科目三考试中，起步后当左脚感觉轻松时较快地完全松开离合器踏板，右脚马上踩油门加速，正式进入科目三的考试项目。二、自动挡起步1、自动挡汽车在启动时，要求变速杆要处于挡位P或N的位置。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、S、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止操作不慎，在启动的瞬间，汽车闯动而酿成事故。如果启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来再启动。注意：因停车以后，不挂P挡，拔不下钥匙，所以上车时，变速器操纵杆一定牌P挡，起动发动机前，别轻易去动它。2、自动挡汽车的启动，要根据启动后的操作，确定启动时的挡位。若起动发动机后，先要倒车，就直接在P挡启动发动机，启动后挂上R挡倒车，这样操作可避免反复挂挡。若启动发动机后，不需要倒车而直接向前行驶时，那就必须要先接通电源，踩住刹车，挂到N挡后再点火起动发动机，发动机起动之后挂入D挡直接前行。因为在P挡起动发动机后，挂D挡时，要经过R挡，变速箱会经过一次反向冲击，放N挡起动，变速器就会少受一次反向冲击伤害。3、科三起步：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；二踩——踏下制动踏板（刹车）；三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；四鸣——按一声喇叭；五松——松手制动（手刹）；六观察——再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；七抬——慢慢抬起制动踏板（刹车）；八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。九回灯——起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
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小学四年级, 积分 394, 距离下一级还需 6 积分
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在坛子里逛了很久，看了很多科目2考试的帖子，在自己经历了考试后发现，原来自动档考试与手动挡考试还是有些不一样。本着前人种树，后人乘凉的精神，也跟着发篇帖子给C2的考生一点提醒。祝各位考试顺利。
场地练习时间和收费：1、倒库场地：每人10分钟，一般是4把。40块一个人（不分初考还是补考都要交钱）练习时间看考场的停车场边上的布告栏，会有场次安排。一般从下午考试结束就开始分批练习，场次越后面时间越晚，据说最晚的练到凌晨1、2点。我运气很好，第六场，下午5点25分开始。（这个时间贴在缴费发票的反面，教练都知道的）2、四项场地练习：初考生有每人有3个小时场地练习机会（不另外收钱），时间不够的可以再买，一个小时85块（抢钱啊！）。补考生就要交钱了，我们教练给他们练2个小时，这样就要交170块哦。进场练习时刷次卡，出来时再刷次卡，自动计时地！！ 场地练习注意：1、倒库场地自动挡的倒库考试就在6号库，练习的车子就是第二天考试的车子。倒库练习时记清几条关键的肩膀线，直线，千万还要记下延长线，有时候肩膀线被考官盖住，但是延长线不会被盖。练习的四把很重要，一定要记清楚什么时候打死，什么时候回，把位置都牢牢记在心里。练习时没有问题，考试时其实也不会有问题，关键考的是心里素质，我第一把上去就方向打反，这种从来不会犯的错误都可能在考场犯，所以心里稳定很重要。最后还是稳定情绪后顺利倒进，现在想想真不难，不及格其实都是被吓死的。2、四项场地自动挡的四项考试用车只有两辆。B1区开始就是坡道定点，然后侧方停车、再直角转弯、最后曲线行驶，如果这里不及格，后面补考就有可能要走返回的路线，接着曲线行驶后面有侧方停车（这个侧方有点坡度，倒进去时注意放刹车，不要中停），直角，曲线（这个曲线有坡度）、转弯后再上坡道定点。我认为场地练习练的不是你四项的技术，而是熟悉场地，注意感应点，坡度，方向，车子过去的最佳路线，标志线，哪里要修正，哪里要斜一点进去，这些才是关键。另外，C2的四项跟手动挡不一样，虽然都是红外线自动感应考试的，但是旁边会坐着考官，这给很多人带来了压力。考官都是很严肃的，他的语气会影响你临场的发挥，所以一定要有心里准备，不要给吓傻了，然后该做的动作全部忘记。动作连贯流畅会给他留下好的印象。 据说自动档场地被打掉的概率更高些，不过其实真正上了考场，考的是心里素质，被打掉的很多是自己太紧张造成的。所以放平心态很重要！！但是不紧张肯定是不可能的，但是一定要控制好自己，当你经历了以后，也会跟我一样总结一句：考试考心态！！！！祝各位好运！！！
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幼儿园托班, 积分 9, 距离下一级还需 11 积分
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