中邮速递易创新高 数据增长行业领先_凤凰资讯
中邮速递易创新高 数据增长行业领先
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原标题：中邮速递易创新高 数据增长行业领先
讯：过去十年，电子商务行业的高速发展有目共睹，网购已经成了年轻人日常生活中不可或缺的一部分，甚至衍生出了“6·18”、“双11”这样的购物狂欢节，而且这股浪潮正逐渐渗透到“末端物流”。自2016年起，618之后的几天，中邮速递易的日投件量都会达到最高峰，、21、22、23连续四天，速递易日投件量均超140万件。2017年中邮速递易日单量再创新高，借助电商618狂欢，6月20、21、22、23连续四天派件量均超过200万件，并在6月21日创日单量高峰2258147件。
借助618电商大促，今年6月，中邮速递易提前宣布成功累计送达快件量突破10亿件，用户总数超过5000万人次，平均每人每月就有3.5次取件数。五年来，中邮速递易的智能快递柜已布设覆盖全国79个城市，拥有网点5.6万个。中邮速递易、2016年投件量分别为8400万，2.1亿，4.4亿，年均复合增速73%，日投件量峰值达到285万单，日派件量峰值达到225万单。目前，中邮速递易的网点布设占行业总比44%，投件量占比23%，已实现一线城市全覆盖，二三线重点城市覆盖的地域战略布局。
随着国家互联网+战略的提出，伴随着电商行业的蓬勃发展，每年的618、双11等电商狂欢节成为了考核物流及智能快件箱企业实力的重要指标。速递易在派件量激增的618期间，再创日单量高峰，体现了末端物流中国智能快递收件系统行业发展的进步，已经可以与竞争日趋激烈的电商行业保持步调的协调统一，能够满足电商物流的基本需求。可以说，在电商物流“最后一公里”中速递易为多个电商平台作出了巨大贡献，助力各大企业电商大促的顺利举办，在极大程度降低了快递员工作时间，为物流行业实现了节能增效的同时，帮助用户能够最快速的拿到自己心心念念的商品。 “连续几年速递易一直在双11、618等电商狂欢节中表现出色，保障了电商狂欢节的顺利举办，帮助物流行业实现节能增效，改变了整个中国的电商消费者的收件习惯，跟随电商平台一起打造了一个中国式的电商狂欢盛典。”
618的成功已经成为过去式，双11的挑战即将迎来。随着今年中国邮政、菜鸟网络、复星集团入股速递易，速递易正式更名为“中邮速递易”，拥有中国邮政的强大国有资源背景、电商行业老大、资本运作资深玩家的支持，中邮速递易可能改变整个行业，尤其是在618、双11等电商大促来临时，速递易能够构建更加完善的快递包裹交互智慧生态系统，为用户带来随时随地收件退货的智慧生活体验。
加之菜鸟网络的阿里系电商巨头背景，将弥补“速递易”上游快递业务和电商平台的空白，协调自身及关联方名下的电商平台新增“中邮速递易”的位置为基础地址库，协调参股的快递公司将包裹投放到“中邮速递易”，协调推广逆向物流业务，协调电商平台的业务系统与“中邮速递易”对接。协助速递易实现快递公司与智能包裹柜的业务对接，为收件人提供便利，简化包裹派送流程和提升效率。这让人不得不期待下一次的电商大促，速递易会带来哪些精彩的表现。
中邮速递易相关负责人对记者说“今年的中邮速递易发展势头依旧迅猛，资本市场更多的力量愿意参与进来，我们也将更好与电商平台形成无缝隙衔接，助力各大电商平台做好大促的末端物流供应工作。现在速递易已经覆盖了全国的79个城市，市场份额达到了44%，可以说五年内我们伴随着各大电商平台一同发展，在各大电商狂欢节等考验末端物流的时刻交出了满意的答卷。”
毋庸置疑，中国的末端物流行业从“人力时代”进化到“智能时代”，取得了重大进展，但未来仍然还有很长的路要走。以中邮速递易为代表的物流领军企业已经迈出了坚实的一步，让我们有理由对未来充满信心。未来他们还将拿出哪些令人眼前一亮的成绩，我们且拭目以待。
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播放数：5808920“速递易”青岛遇尴尬 强行使用成投诉主因(图)|维权|半岛网
　　位于崂山区桃源山色小区的快递箱　　信网3月3日讯 从去年开始，青岛的一些住宅小区里多了几个类似超市储物柜的大箱子，它们有一个统一的名字叫做“速递易”。速递易的出现改变了以往快递员需要爬楼送快递、收件人需要在家掐着表等快递的状况，实现了自助式的快递取件模式。然而，问题随之出现。张先生告诉信网，自己就曾在速递易信箱里取出磨损的包裹，还有的快递员不通知顾客，把包裹“悄悄”地放进速递易里，由此产生的超期费用由谁承担?信网()针对这种乱象展开了调查。　　不通知收件人强行投进速递易　　　　去年“双十一”的时候，家住市北区的张先生在慈宁宫网上购买了一件男士衬衣，快递到达青岛后，快递员直接把包裹放到了小区的速递易快递箱中。“等我去取快递时却发现这个包裹好像不是我的。”张先生说，由于包裹上的快递单在运输过程中有磨损，部分信息已经看不到了，但上面的收件人姓名和门牌号都能明显看出不是自己的，“我以为是快递员送错了件，就没拆包裹，心想快递员发现送错了包裹肯定会找我的，但是等了好几天也不见人来找。”　　同时，张先生在网上查询物流信息的时候发现自己的快递已经是被签收的状态，“我找了卖家，又找了快递公司，最后才发现快递箱里的快递就是自己的。”张先生说，如果快递员不把快递放到速递易里而是直接把快递送到家里，这些误会和麻烦都是可以避免的。　　市民王女士也告诉信网，有的快递员投递不给收件人打电话，随便往速递易一放不管了，速递易超过24小时之后还会收取一定的费用。王女士对此质疑：“速递易凭啥代表收件人收件，而且作为收费服务，有的快递员不经确认便强加使用。”　　信网调查多个收件人，从用户反映的情况看，目前矛盾最突出的就是快递员未经收件人允许擅自将快递放入速递易中。“以前快递员都直接把快递送到家里，要是家里没人我们会商量一个暂存快递的地方，虽然也是代收、代存快递，但起码是经过我的同意了。”可自从小区里有了速递易后，张先生就再也没有接到过快递员的电话。　　　超过24小时会收取一定费用　　　　“国通的快递员就直接把快递放在快递箱里，之前也没有征求过我的同意。”家住市北区的肖女士对快递员的这种行为有些生气，“起码快递员也得提前通知我一下吧。”肖女士告诉信网，快递员擅自把快递放在快递箱里的事情不止一次，“之前我让快递员把包裹放到小区物业，下班去物业取快递的时候怎么也找不到，可最后发现快递又被放到了快递箱里。”　　“现在快递员直接就把快递放到速递易了，如果碰上我出差不在家，等我取快递的时候岂不要多交钱?”张先生认为快递员使用速递易是可以的，但必须要事先通知收件人。　　另外，速递易的安全性也是人们所担心的。以前快递直接送上门，收件人可以当着快递员的面检查包裹，如果有问题可以再第一时间拒收快递，然后通过其他途径解决。但如果快递被直接放入速递易中，等于省去了当面检查、签收的环节，收件人的权益就得不到完全的保障，特别是一些贵重物品或者易破损的物品，，一旦产生纠纷则需要收件人、快递公司以及速递易这三方一起解决，比起之前可以直接找到快递员和快递公司又多了几个环节，耗费的时间和精力就更多。　　据了解，快递员把快递放入速递易后，只需输入收件人的联系电话，系统就会自动给收件人发送带有六位取件密码的短信，收件人凭密码取件即可。然而，如果快递员无意输错了收件人的电话，或者短信被收件人手机的安全软件拦截，收件人就无法及时取件，超过24小时就会被收取每天一元的“公共资源占用费”。　　收件人需要凭系统发送的提取密码取件　　　公司免费在小区安装快递箱　　　　“速递易是2014年3月进入青岛的，是全国前几批开展这项业务的城市。”速递易青岛地区的负责人唐先生告诉信网记者，当初选择青岛推广速递易出于两个原因，“一是因为青岛的经济发展状况位于山东省的前列，二是考虑到青岛的包裹量和物流业发展水平比较高。”唐先生说，易速递在青岛的发展状况比较好，现在已经有上百个住宅小区安装了速递易提供的快递箱，还覆盖到了即墨的部分小区。“现在我们每周还能接到七八个物业的咨询电话，希望在他们的小区里安装快递箱。”而根据唐先生介绍，速递易快递箱不向小区物业或者业主收取安装费的，“只要能提供一个合适的安装场地，公司都会免费安装快递箱。”　　“如今速递易仍旧是一个新鲜事物，还需要各方面的使用者去适应。”唐先生告诉信网记者，速递易在前期试运营的时候是完全免费的，但是过了适应期就会向用户收取超期费。“超期费是为了督促用户尽快取走快递，避免公共资源的浪费。”小区内的快递箱数量有限，如果用户的快递长期存放在快递箱里就会降低快递箱的使用频率，“业主在快递投放后24小时内取件是不收费的，超过24小时会按照每天1元收取超期费。”　　唐先生表示一些用户在习惯了免费使用快递箱后对收费行为有一定的抵触心理。“速递易一定程度上也减轻了小区安保工作的压力，以往快递员要挨个楼送快递，现在只需要把快递集中放到速递易中，为小区减少了安全隐患。”正因为如此，如今申请新安装速递易的小区不在少数。　　如今的速递易只是简单地为用户代收、代存快递，今后速递易还会拓展更多的便民服务项目。“速递易出现的时间并不长，特别是进入青岛只有不到一年的时间，速递易的盈利与服务模式都还处在探索阶段。”唐先生说现在青岛地区还没有接到有关开展新业务的通知，但公司已经将其他的便民服务提上日程。　　　速递易：必须经过收件人同意　　　　“按照公司的规定，快递员在把快递放入速递易前必须经过收件人的同意，而且生鲜类和易碎物品是不允许放入速递易中的。”唐先生告诉信网，特别是对于第一次使用速递易的收件人，快递员是一定要提前电话通知，并且保证收件人了解清楚速递易的取件方法。　　“快递员未经收件人允许就把快递放入速递易的问题已经引起了公司的重视，今年1月公司已经向注册过的快递员和快递公司发放了通知，要求他们使用速递易务必要获得收件人的许可。”　　信网记者咨询了顺丰、中通等快递公司，得到的答复都是快递员必须事先征得收件人同意才能把快递放入速递易中。　　在桃源山色的速递易斜上方，信网记者看到了两个摄像头，这是为了保障快递员和收件人的权益设立的。据了解，快递员在使用速递易前首先要进行实名注册，在系统中录入姓名、电话和所属的快递公司，通过审核后才能将快递放入速递易中，“而且速递员注册时会有公司的运营人员在场，一方面是帮助快递员顺利注册，另一方面也起到了监督的作用。”唐先生说，快递员送件和收件人取件的过程都会被摄像头记录下，如果发现快递有问题，公司可以通过摄像头拍摄下的情况及时进行处理，“如果是快递员的责任，我们会帮助收件人联系快递公司进行处理；如果由于速递易给收件人造成损失，我们公司会承担一切责任。”　　如今，青岛已经有上百个小区安装了速递易快递箱，这个数量也还在不断上升，实名注册和认证的快递员也超过了300人，“市北区的保利里院里和黄金岁月都是运营情况非常好的小区，居民们在小区内看到快递员都会主动提醒他们把快递送到速递易就行，不用特意送上楼去。”唐先生说经过了前期的探索，青岛的居民已经慢慢接受了速递易这种新的快递收取方式。　　　出现问题可追究发件人责任　　　　针对以上的种种问题，信网咨询了青岛德衡律师事务所的黄鹏举律师，“如果是因为快递员擅自把快递放入速递易中导致收件人的损失，收件人追究发件人或者卖方的责任。”黄律师告诉信网，在快递寄送的过程中，发件人与快递公司达成协议，委托快递公司将快递送到收件人手中。“快递公司送件的方式有很多，在这个过程中速递易承接了快递公司的服务。”既然是承接了快递公司的服务，速递易就有义务保证收件人享受的服务与快递公司提供的送件上门一致。　　“收件人可以先追究发件人的责任，再由发件人追究快递公司和速递易的责任。”黄律师说，如果在快递寄送的过程中发生快递丢失等情况，快递公司需要承担违约责任。 文/图 信报全媒体记者 于晓　　 [编辑: 张青]
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【商战】小黄筒之后，背靠“国家队”的中邮速递易再放大招！作者：驿站 / 公众号：yizhan1573发表时间 ：中邮速递易可整合与利用的资源太多了迈入国家队后的中邮速递易动作不断，在推出自助寄件的小黄筒业务后，中邮速递易近日宣布联合中国邮政集团太原市分公司正式在中邮速递易快递柜中推出又一便民服务——中邮速递易信包箱。该业务将以太原为试点，逐步向全国推进！1中邮速递易携手中国邮政推信包箱便民服务太原试点目前，中邮速递易信包箱已开始在太原市的中邮速递易快递柜上安装启动，山西省邮政田处长、太原市韩主任亲临信包箱安装现场进行考察。一旦安装完毕，各个小区的传统信报箱将迎来升级，成为智能化信包箱，用全新模式为小区居民提供报纸、信件、包裹的投递服务！▲山西省邮政田处长、太原市韩主任现场考察而且为了方便信件、报纸、包裹的投递，中邮速递易还结合快递柜的投递、取件流程，精简了信包箱的投递和取件流程。其中——在投递时，投递员最多只需要五个步骤就能完成整个投递：点击快递柜显示屏首页上的“投信箱”——输入投递码或刷卡登录——开箱后放入信件并关闭箱门——点击某个箱格可再次打开此箱格进行投递——点击“返回”退出登录，完成信件和报纸的投递。用户取件更是简单，与取快递的步骤一样，仅仅四个步骤就可完成：首先用户在中邮速递易快递显示屏首页点击“取包裹”——继续点击“取件码开箱”——输入取件码，等待开箱——开箱成功后取出信件或报纸并关闭箱门，即完成取件。同时，为了达到降本增效的效果，中邮速递易信包箱太原试点将以最小的人员配置来完成城市运营，将不设置一线值守，通过设计片区管控同时结合中邮速递易快递柜的物联网技术，进行管理。2整合中国邮政资源，中邮速递易优势进一步扩大很显然，信包箱服务并不是中邮速递易唯一推出的服务。有消息透露称，除了信包箱服务，中邮速递易太原试点还将进一步整合中国邮政资源，通过与邮政、EMS联合，进一步发挥中邮速递易迈入国家队后的独特优势，发力广告整合、寄件、派件、邮乐购、农村电商等业务，为业务向全国推进，深挖各项业务城市特色落地运营积累经验。值得一提的是，截至2017年，中邮速递易累计用户超过6000万，通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜，中邮速递易的智能快递柜规模约7.7万组，覆盖了全国79个城市。可以说，中邮速递易在快递柜市场占有率持续领先，统领了快递柜市场的半壁江山。由此也可以看出，在获得中国邮政、阿里、复星等国有企业、资本巨头注资后，中邮速递易在寄派件服务、市场占有率等方面获得领先优势外，在农村电商、邮乐购以及广告营销整合方面，更是获得了其它快递柜难以比拟的优势。一方面，中国邮政是国内最大、网络服务最广的邮政服务集团，不仅可以让中邮速递易快速向其它快递柜难以进入的三四线城市甚至是向农村渗透，进一步扩大市场占有率，更是能凭借中国邮政的资源，为用户推出更多的便民服务。另一方面，菜鸟背靠阿里淘宝系，享有巨大的平台支撑，也在技术、数据等方面给中邮速递易带来强有力的支撑。至于复星，旗下更有多处地产和传媒产业，在快递柜落地以及广告营销方面也为中邮速递易带来明显优势。有业内人士表示，通过整合中国邮政的资源，中邮速递易不仅能快速拓展和优化重点区域智能快递柜的布放，还能向其它快递柜难以进入的三四线城市及农村布局，开展投递和揽件业务。而其近期推出的逆向物流业务小黄筒，以及开始在太原试点的信包箱，将给中邮速递易带来行业不可比拟的品牌、网络、渠道、快递业务等优势资源，使得速递易拥有更广阔的市场前景。由此，也将有助于中国邮政与中邮速递易联手建成线上线下相结合的综合便民服务平台，提升中邮速递易的综合便民服务能力。相关文章猜你喜欢 集成吊顶在线官网宽客快报宝地快讯和创摩尔美丽也是技术活#统计代码&&&&“业主在与不在，柜子24小时就等在那里。”今年，乐山许多小区出现了越来越多的智能快件箱，这种方式改变了一直以来送货上门的服务方式，快递员只需把包裹放到柜子里锁住，以APP或短信方式通知业主柜子号码和密码即可。速递易智能快件箱就是其中之一。
&&&&然而，从8月8日起，原本免费使用的速递易开始收费了，快递员不愿出钱使用，物管也不高兴代收快递，这让不能及时领取快递的“网购一族”发愁：“我们的包裹又将无处安放了吗？”
&&&&住户纳闷怎么“速递易”不发通知短信了？
&&&&最近，家住乐山城区流水庭院小区的刘女士有些纳闷：快递到了，怎么手机没有收到速递易的通知短信呢？
&&&&“这几天，快递员又开始和我联系了，快递到了，就叫我下楼拿，要不就告知我，请到门卫处领包裹。”刘女士说，速递易开始收开箱费，快递员都不愿出这个费用，她又回到了以往的收快递模式，这让她很不适应。
&&&&在采访中，三江都市报记者了解到，对于一些小区业主来说，他们不在乎速递易是否收费，也不在乎包裹被放在何处，他们只关心是否能拿到自己的包裹。
&&&&“我们的工作量又大了。”流水庭院小区的物管工作人员吴兰英告诉记者，这才刚“轻松”了半年，他们又要开始忙着收包裹了，“小区快递那么多，我们的门卫室经常放不下，都堆到门外去了，一下雨，我们还要把包裹搬进来，又累又麻烦。”
&&&&除了代收包裹，在小区业主来取包裹的时候，吴兰英还要在一堆包裹里帮助找，待业主找到自己包裹时，她还要让业主签字。
&&&&吴兰英说，现在他们小区速递易的箱子多数都空着，除了京东的快递员，其他快递公司的快递员都不愿用了。
&&&&快递叫苦给了“开箱费”就赚不到钱了
&&&&速递易的开箱费到底是多少？快递员又为何不愿意使用呢？
&&&&其实，在此之前，速递易也不是完全免费，只提供免费存放24小时的服务，小区业主如果超过24小时未去速递易的柜子取件，就会被收取每天1元的“公共资源占用费”。但这对于能按时去取件的业主来说，仍算免费的。
&&&&然而，速递易此次收费，收费对象变成了快递员或快递公司，且没有“24小时优惠”。
&&&&记者在流水庭院小区看到了速递易的一则通知：“快递投件收费（含赠送金额后计算的）价格标准：大箱：0.3元/件，中箱和小箱：0.25元/件”，通知上还写道：“自日起，在我公司办理注册投递的快递员投件，按照以上投件费用来进行计费”。
&&&&然而，记者却在一名快递员的注册账号上看到，速递易的快递投件费用为：小箱开箱费0.5元/件，中箱0.5元/件，大箱0.6元/件。
&&&&对此，成都我来啦网格信息技术公司（速递易）乐山分公司大区域经理（负责乐山和泸州片区）罗建告诉记者：“快递员看到的收费标准是系统默认的，但实际上，我们公司在搞5折的充费优惠活动，费用充得越多就送得越多，算下来，最便宜的差不多1角多一件。”
&&&&但快递员不“买账”，他们只认定他们账号上显示的收费标准。
&&&&小刘是圆通快递的一位快递“新人”，虽开始送快递没多久，但也使用了速递易一段时间。“我送一单的利润才5角钱，开箱费就要五六角，谁会愿意做这个事情呢？”小刘说，即使按优惠价格（0.3元/件）来算，他辛苦送一单也只能赚2角钱，划不来。
&&&&对此，申通快递的快递员小赵也这样算了一笔账：“如果我们使用速递易的箱子送快递，虽然投递效率会提高一些，但辛苦一个月下来，我们的工资要少一半，甚至倒贴，我们当然不愿意使用。”
&&&&就连每送一单利润在1元左右的顺丰快递的快递员贾先生也表示，他不愿意出这个开箱费。
&&&&物管抱怨包裹太多，加大了工作量
&&&&采访中，快递员都认为收费过高，所在公司又不愿出这个钱，所以他们不愿意继续用速递易，一般会让顾客下楼取，或者直接放物管那里。
&&&&但快递员都把包裹“丢”给物管，这对人多的小区来说，无疑增加了物管的负担。
&&&&“我们在嘉州新城、嘉州花城都帮小区业主代收包裹，但只能尽量配合。比如莱茵水岸小区有两千多户居民，我们的客服部常常放不下包裹，还要占用会议室的空间，相应的，这也增加了工作人员的工作量。”乐山花城物业服务有限公司一位姓樊的工作人员告诉记者：“两千多户就已经这样了，所以在有五千多户居民的北欧印象小区，我们就没有帮小区业主代收包裹。”
&&&&记者了解到，今年年初，莱茵水岸和北欧印象小区共安装了5个速递易智能快件箱，大大减轻了物管工作人员的工作量，也有效避免了错拿、误拿包裹的情况。
&&&&与此同时，记者还从翡翠国际的小区管理方四川嘉恒物业管理服务有限公司了解到，翡翠国际一期正在安装速递易智能快件箱，二期和三期已开始投入使用。
&&&&该公司客服部有关负责人认为，这种投取包裹的方式很方便，一来降低了风险，二来减少了工作量，值得向小区业主推广。同时，她表示，任何新事物的发展都需要时间，速递易进小区目前也处于适应期。
&&&&另外，据前文所述樊姓工作人员介绍，自从速递易开始收开箱费后，在莱茵水岸和北欧印象小区，速递易的很多箱子都空着，他们也建议快递员尽量使用速递易智能快件箱投放包裹，但收效甚微。她认为，现在的包裹量都让他们忙不过来，以后这个量只会越来越大，仅靠人力管理是很困难的，所以希望这种自助式的包裹领取方式发展起来。
&&&&公司吐槽收费太贵，快递公司表示无力承担
&&&&记者了解到，速递易目前已经进驻了全国72个城市，乐山城区现已有百余个小区安装了速递易智能快件箱，下一步，他们将朝乐山各区县的小区“进军”。
&&&&“速递易免费试用期间，乐山城区每天的投件数能达到七千多件，开始收费后，我们的投件率下降了60%左右。”对比收费前后的变化，罗建给了记者这样一个数据。
&&&&那为何要收开箱费？罗建说：“这几角钱的费用其实远远低于速递易智能箱维护的费用，我们公司前期投入巨大，现在设备日常运行还要产生各种费用。为了公司后续的发展，同时也为了能给消费者提供长期、优质的服务，所以收取一定的投件费用，以补充速递易系统的日常运行费用。”
&&&&速递易不再免费，快递员不愿出开箱费，物管公司也不愿为快递公司“打工”，那快递公司又是如何看待此事？为此，记者采访了乐山市快递行业协会副会长、乐山圆通快递公司总经理叶平。
&&&&他先给记者算了一笔账，“总公司给我们一单派件1.5元的利润，我们公司留1元，给快递员5角钱，这1元钱得用于承担货车的运费、仓库场地的租用费和分件人员的费用等。”
&&&&叶平告诉记者，快递公司的主要利润来自于收件，但乐山快递市场都是收件少，派件多。
&&&&“如果每天我们公司的派件有一万多件，收件最多才两千来件，有时甚至只有千余件，在这种生存环境下，送一个快递还要花费几角钱，这样一来，我们快速公司是无法生存的。”叶平说：“我们也清楚，速递易不可能无偿使用，所以，如果其开箱费不超过1角钱，我们还是能接受的。”
&&&&至于物管方面的“抱怨”，叶平表示，网购发展起来后，物管帮小区业主代收包裹好像是无形中形成的一种方式，不是快递公司刻意为之，“面对现在这个情况，我们快递公司愿意和物管合作，可以考虑给物管一定的费用来帮忙代收包裹。”
&&&&智能快件箱的出现，让市民收包裹变得更加方便，但因为收费，速递易的使用率大大降低。对此，罗建表示，总公司将会和快递公司接洽、沟通，以寻求共同解决问题的方法。
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新闻24小时排行速递易存放超过4小时要收费，你还会用吗？
速递易存放超过4小时要收费，你还会用吗？
摘要：近段时间，速递易在重庆等地率先开展存放超4小时收费的新规，引发争议。不少市民担心，昆明是否也会实施。昨日，记者从速递易昆明分公司了解到，根据用户反馈意见，目前速递易全国的试点城市均已暂停“超过4小时开始收费”的规定，正在制定新的优化方案。此前，昆明并未纳入试点城市，也没有接到任何执行新规定的通知，仍按原标准执行。按照速递易最早在成都的推广政策，速递易会员可免费存放包裹48小时，48小时以后超过一天加收1元保管费。速递易进驻昆明后，免费存放期限为24小时，超时每天收取1元超期占用费用，同时，2015年3月份开始部分小区速递易向快递员收费。今年11月，速递易在部分城市试行推广4小时超期收费政策。记者了解到，由于新规引发的争议较大，目前速递易公司暂停了“超过4小时开始收费”的规定。事实上，快递柜的周转率问题一直困扰着速递易，这也是公司在部分城市试点新规的原因。“以昆明为例，现在大约65%的用户会在24小时内取走包裹，其余的则要第二天或者更久才取走。”速递易昆明分公司负责人崔先生介绍，速递易昆明区域没有接到总部在昆明推广4小时超期政策的通知，何时推广还未确定。有的小区还会出现长时间没人取的“僵尸包裹”，因为看不清电话号码，只好联系快递公司取走。速递易超时收费的规定，一直都饱受争议。市民林女士经常网购，自从小区里装了速递易，林女士收包裹方便了许多，再也不担心上班没时间取了，可速递易的超时收费规定让她有些苦恼。“一般快递员不会打电话，我们都是收到短信才知道包裹被存在快递柜里。”林女士说，她经常晚上才看到短信，第二天只好去交费，因为超时，林女士至少交了四五次。她说，有一次出差期间收到包裹，回来超时费就达到了7块。“如果以后只能免费存放4小时，我肯定是不会同意存在速递易的，总不可能上着班跑回来取快递吧！”林女士说。紫晶园小区的张先生说，一般自己的工作时间都是朝九晚五，如果免费存放24小时，自己下班回来取快递，时间绰绰有余。一旦这个时间缩短到4小时，那么自己下班回来取，怎么算都超时了，这样就无形中多花了钱。针对速递易超时收费的规定，快递员也十分苦恼。申通快递印象营业部的一位工作人员告诉记者，把包裹放到速递易也是无奈之举。“快递员送一个包裹才赚1块钱，放到速递易要出0.4~0.6元，大一点的包裹相当于快递员就只赚0.4元。”该工作人员说，但因为超时收费等问题，他们时常会接到用户投诉。“有时候速递易短信会延迟发，用户来不及取包裹被收费，就会投诉我们。”该工作人员说，像这段时间包裹特别多，快递员来不及一一打电话，有的用户过了几天还迟迟不来取包裹，快递员只好开箱取走，再重新送，白白出了开箱费。有的快递员反复被投诉还会被扣奖金。除了周转率的原因，也有媒体分析，更改收费标准，是速递易出于生存压力考虑。速递易前期投入成本较高，向用户收取超时费，向快递人员收取开箱费，其实是为了弥补巨大的前期投入。
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