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10-06-24 &当前位置:
这些摩托车维修中的猫腻和黑幕你知道吗?
[提要] 每个行业都有每个行业的赚钱窍门、坑人窍门、好比如摩托车修理这个行业鱼龙混杂、良莠不齐的现象就很多,许多摩托车修理店是黑心的修车行,昧着良心大赚黑心钱。
  每个行业都有每个行业的赚钱窍门、坑人窍门、好比如摩托车修理这个行业鱼龙混杂、良莠不齐的现象就很多,许多摩托车修理店是黑心的修车行,昧着良心大赚黑心钱,为了赚钱想尽办法坑车主并在摩托车上做文章动手脚,在此特给广大车主提个醒,谨防“被宰”,先看看被宰的车主叙述。
  何小姐:不要去小型维修店!  上个月我的摩托车打火出了问题,就在附近的小型摩托车修理店维修,维修师傅说是发动机出的问题,200多块钱修了一下,加着油门勉强能打火。结果骑了两天在半路趴窝了,找车拉到另一个比较大型的维修店一看,说是气门漏气,启动齿轮错位,还有一个位置漏油。维修部把单项列出来换件多少钱,开缸多少钱,花的钱不多修的还好,然后在这家维修点花了80块钱修好了骑到现在一点问题都没有。  提醒大家以后修车一定要找大点的好点的地方修啊!最好别找那种小店,就一个人,件也不全,主要修电动车的那种还是别去了,技术不一定过关,这里修不好说不定还把其他地方弄坏了,最后还坑了你的钱。
  陈小姐:不要去专门修车的大品牌店!  我上个月,摩托车坏了,打电话叫他们的人拖车,结果,拖车后维修时,师傅说这里坏那里坏,要换这个配件又要换那个配件,如果不换,车都无法开的了,好严重哦!无办法啦,肉在砧板上,换吧。足足换了六百块!我的天啊!大出血了!工薪一族,摩托车都坏不起。  值得一提的是,我自己心中有数,认为有个配件没有必要换,但是师傅说一定要一起换不然后患无穷。哎,只好换话题了,我问下要多少钱?  师傅话:不会很贵的,大概要一百三吧。  我说,不换啦,能开就先用着吧。  差不多要修好的时候,师傅又说,你要有心理准备啊,你不换那个配件对你车胎不够好的,不用多久你又要换胎的了。  我说,我真的没有钱啊,你如果是一百元还差不多。  师傅说,一百元做不了,最便宜120.  我说,不换不换了,太贵啦!如果是一百元就可以考虑。  师傅说,"哎呀,又要全部拆开了,行吧,帮你换,100元还真学雷锋了。  我心里暗喜:哗,便宜整整30元呢,我真会砍价,姐真的太厉害了!
  其实也不是这样的,前天晚上我去一个熟人维修店那里检查,他说:你这胎还好新净啊,但是看质量最多值60元,连电车胎都不如,好薄哦!怪不得这么易穿胎啦。  我摸摸那个旧胎和新换的胎,两个都未打气的,但是旧的(也才换一两个月)却给人很柔软的感觉,一按就扁,新的却好似打满气一样有力气,用尽力气也按不扁。看看,"*升摩托"的东西质量是如此的差!还说是专门店!  那天整好后叫他们开发票,他们话无发票开,单都不给我打!我说那我明天再来拿发票,他们就说可打单给我了,但是我不明白为啥不能给我开发票了,还是专门店呢。我将单子给我的朋友看,他看了我的维修单,就笑我被人当水鱼宰客。同样的东西,有的贵几十块,有的贵一百块!真正把我当大水鱼了!我讲价100元的配件,起初还要130元,我以为自己赚了,谁知道我朋友那里,他说85就可以了!而且质量一样保证的!天啊!  我一直迷信大品牌专门店,以为他们童叟无欺,哪里知道一样乱收费!质量还很差!我心有不甘!我们赚钱容易吗我们!为啥要骗人哦!车子坏了叫你维修下,就让我几乎全换(真的,每次去修车,都要换好多东西,不然就吓唬我说会半路抛锚了。连发动机都换过了,我这部车就差外壳、司机无换了!)太坑姐了!
  其实不管是大型的修理店还是小型的修理店都存在很多的这种骗人手段,这个只能靠自已区分是不是骗人的,毕竟别人想骗你,选择上不上当在于你,关键还是要懂得一些维修行内的一些猫腻,下面给大家整理了几个摩友们常遇到的几种维修被坑现象。
  一、偷梁换柱以好换好  一些车主在出现问题时,只要能赶快修好自己的摩托车,其它一切都好商量。有的黑心车行就是利用车主的这种心理,换下许多并没有损坏的零件,即以好换好,然后再收取高额费用。如车子不能正常点火,车子上性能正常的火花塞、点火器、马达等零件都会被换掉。这些换下来的零件将会被再用到其它摩托车的维修上。而车主一般对车子的结构、性能都一窍不通,往往便会任由其“宰割”。
  二、小题大作赚黑心钱  据业内人士介绍,一些黑心修车行为了能更黑心地宰客,故意渲染问题的严重性,以收取车主更多的费用。如有的发动机发动不了,磁电线圈换一下即可,但车主却被告知要换整个磁电机;有的轮胎漏气,补一下即可,却被告知要更换内胎,甚至连外胎一并更换。
  三、“人为”问题忽悠车主  黑心修车行宰客的手段层出不穷,甚至连人为损坏的手法都用上了。据业内人士介绍,维修人员为了获取更多的收入,都会故意制造一些新问题,忽悠车主以此来挣黑心钱。如在补轮胎时会趁车主不注意时,故意再扎一个洞,以收取更多费用;车子不能正常启动时,故意接错电缆线、故意猛轰油门、造成化油器“分泌失调”,致使车子点不着火等等,然后进行更大规模的维修,从而骗取车主更多的维修费用。
  四、报废零件装上待修车  小编走访了市区多家修车行时,发现部分修车行都停放了一些报废,其中有的已被“开膛破肚”,一些被拆卸下来的旧零件凌乱地散落在地上。在一家修车行里,一位20多岁的修车师傅神秘地告诉记者,这些报废摩托车都是修车行老板从别人手中收购过来的,拆卸下的一些零件可以重新用在其它待修的摩托车上。这些旧零件的费用往往会比新零件便宜一些。  据了解,还有一些宰客更狠的修车行,本来送来维修的可以立等可取的,但他们却提出要将车子留在店中维修,拖个一天半日才交车。待车主来取车时,其实车主的摩托车早已被彻头彻尾大解剖了,把可换能换的零件通通更换了,新换给车主的摩托车零件往往就是这些报废车拆卸下来的旧零件,如此一来,修后的摩托车实际就是带“病”上路,存在着很大的安全隐患。
  五、车主应多“充电”防“宰”  为什么大多数车主都陷入修理人员设好的圈套,出现频繁“被宰”的情况呢?业内人士认为,大部分车主对车辆故障的原因和处理方法缺乏一定的了解,对零件的具体价格知之甚少,当对方提出上百元的价格时,自己往往很茫然。  因此,广大车主应多“充电”,掌握和了解车辆的故障原因、零件价格,同时,自己应多留心眼、擦亮眼睛,尽量到一些信誉比较好的修车店维修车辆,以免上当受骗。(容济机电)
责任编辑:白云
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五羊―本田摩托(广州)有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资的中日合资企业,成立于1992年。
豪爵控股有限公司(简称:豪爵控股)是以摩托车产业为主的多元化投资公司,旗下拥有多家全资或控股子公司,先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地,现有员工1.4万人
浙江钱江摩托股份有限公司(简称“钱江摩托”)系“国有性质,民营机制”的上市公司。前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂,专业经营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售,拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地,是国内摩托车行业的龙头企业之一。
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司出资组建,注册资金1.3亿美元,中日双方股权比例各为50%。
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂,创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局,是中国近代最早的兵工企业之一;抗日战争爆发后,1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔.
大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城市空港新区,是集摩托车、电动车、商用车研发、工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居全国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。
重庆宗申机车集团(以下简称“机车集团”),是宗申产业集团旗下的核心二级集团之一。
广州飞肯摩托车有限公司是一家专业生产摩托车的大型企业,以飞肯为整车品牌的广州飞肯摩托公司集研发、制造和销售于一体化
力帆实业(集团)股份有限公司为重庆力帆控股有限公司的控股子公司,始于1992年,历经19年艰苦奋斗,已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售(包括出口)为主业,并投资金融于一体的大型民营企业。
劲隆品牌上市以来,连续十年实现了良性的发展和快速增长,品牌的影响力和企业的实力得到了行业的高度认可,被评定为中国驰名商标,成为了中国摩托车发展的中坚力量。
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在全球的机车发展史上,最经典且得到最大成就的,毫无疑问,当属广受世界各国欢迎,至今全球各地车迷俱乐部林立的意大利比亚乔(Piaggio Vespa)。
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  隆鑫,创建于1993年,拥有业界最为完整的通用动力产品和系统匹配解决方案,以全面满足顾客需求为目标,帮助顾客实现持续的盈利与提升,共同创建广阔的未来。
洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业,也是河南省最大的中外合资企业之一。
法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。
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重庆黄河摩托车有限公司成立于2011年,公司致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务,有丰富的摩托车生产管理经验;先进的生产线、酸洗磷化设备及检测设备为公司生产出高品质产品提供了先决条件。
洛阳盛江红强摩托车有限公司,成立于2011年,位于河南省偃师市岳滩产业集聚区。项目规划总投资6亿元,一期征地150亩,,建筑面积9万平方米。
东方鑫源控股有限公司(简称“鑫源控股”)始创于1997年,是一家2007年经国家工商行政管理总局审核批准的无地域限制的民营企业。
河南力之星三轮摩托车制造有限公司(以下简称“河南力之星公司”)是河南帝隆实业有限公司与重庆宗申集团共同合资组建的公司,是集科研、生产、销售为一体的大型专业化三轮摩托车制造生产基地。
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谁知道广州白云摩配城的电话
我想知道广州白云摩配城的电话,也就是批发或零售大排量摩托车配件的那个白云摩配城的电话,谁知道麻烦详细点告诉我,谢谢了~~!
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