地方领导留言板?领导回复　　贵州省省长留言回复
贵州艾滋病人询问为何免费抗病毒检测没了？官方回应
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人民网北京9月15日电 &9月1日，贵州省贵阳市一位艾滋病毒感染者给贵州省省长陈敏尔留言求助称，“在贵阳市第五人民医院进行抗病毒治疗的艾滋病人，从今年3月至今未得到过国家免费提供的CD4检测。按照国家免费抗病毒治疗的要求，艾滋病感染者每年有免费的2次CD4检测和一次艾滋病病毒载量检测。”这位艾滋病人恳请领导对此能给予关注。
对此，贵州省卫生计生委于9月12日做出回复：贵阳市第五人民医院是贵州省国家免费抗病毒治疗人数最多的治疗点。国家免费抗病毒治疗已开展10余年， 2013年底，国家对艾滋病病毒感染者进行了扩大治疗。2014年伊始，贵阳市第五人民医院新增抗病毒治疗人数迅速增加，导致需进行免费CD4细胞计数和病毒载量检测人数明显增加，超出了预计数，致使采购的CD4细胞计数和病毒载量检查试剂短缺。因此，自2014年4月起没有调拨检查试剂给贵阳市第五人民医院对病人进行免费CD4细胞计数和病毒载量检测。现经协调，近日将调拨部分试剂给贵阳市第五人民医院，9月9日起在该院治疗的病人将开始免费CD4细胞计数检查，9月15日起开始免费病毒载量检查，不足部分的检查试剂将陆续跟上。
【网民留言】
尊敬的领导：
您好！感谢您在百忙中关注贵阳2000名抗病毒治疗的艾滋病毒感染者。这里有一个情况需要向您反映：在贵阳市第五人民医院进行抗病毒治疗的病人，从今年3月至今未得到过国家免费提供的CD4检测。按照国家免费抗病毒治疗的要求，艾滋病感染者每年有免费的2次CD4检测和一次艾滋病病毒载量检测。请问，在中国的其他省都有免费检测，在贵州为什么感染者不能得到及时的免费CD4和病毒载量检测？恳请您在百忙之中关注我们，希望领导给予回复！谢谢。
艾滋病病毒感染者
答复意见：
网友，您好！
感谢您对我们的信任！
贵阳市第五人民医院是我省最早开展艾滋病救治的医疗机构，是贵州省国家免费抗病毒治疗人数最多的治疗点。2013年底，国家对艾滋病病毒感染者进行了扩大治疗，由以前的CD4细胞计数≤350个/微升开始抗病毒治疗提早到CD4细胞计数≤500个/微升开始抗病毒治疗，且对于CD4细胞计数＞500个/微升的病人，只要病人有治疗意愿也进行抗病毒治疗。此外，国家免费抗病毒治疗已开展10余年，很多感染者从抗病毒治疗中受益，让越来越多的艾滋病病毒感染者愿意进行抗病毒治疗。由于以上原因，2014年伊始，贵阳市第五人民医院新增抗病毒治疗人数迅速增加，1-4月增加200余人（是2013年全年新增人数的53.90%），省内其它地区的情况也大致相同，导致需进行免费CD4细胞计数和病毒载量检测人数明显增加，超出了当初的预计数，致使采购的CD4细胞计数和病毒载量检查试剂短缺。因此，自2014年4月起没有调拨检查试剂给贵阳市第五人民医院对病人进行免费CD4细胞计数和病毒载量检测。针对您的留言，经省卫生计生委协调，近日将调拨部分试剂给贵阳市第五人民医院，9月9日起在该院治疗的病人将开始免费CD4细胞计数检查，9月15日起开始免费病毒载量检查，不足部分的检查试剂将陆续跟上，尽最大努力满足治疗病人需要。
【网民留言】
尊敬的陈省长： 您好！ 我是贵州省贵阳市乌当区金华镇冒沙煤矿的居民。我的母亲，也是贵州省贵阳市乌当区金华镇冒沙煤矿的居民。我母亲是一名残疾人，因小时生病智力低下。我父亲早年过世，现我以母亲两人相依为命。我母亲没有任何收入，现以国家以政府给予发放的低保生活。我在外以打零工为生，我母亲现在居住的房子是向我母亲同母异父的弟弟借的。我们没有任何房产。所以我母亲按照省政府的政策申请了户口所在地的廉租房。当廉租房名单公布，没有我母亲的名字。我们找过我们冒沙矿政府部门，任何一个部门以及我们矿领导给予回答是：我母亲不属于家属，没有资格申请廉租房。 我在网上查阅我省廉租房申请政策。按照《城镇最低收入家庭廉租住房管理办法》中规定，符合各市、县人民政府规定的住房困难的最低收入家庭，都可以申请城镇最低收入家庭廉租住房。申请人必须具备以下几个条件：一、拥有贵阳市城镇居民户口；二、家庭人均住房使用面积不超过6平方米；三、家庭成员中有民政部门发放的低保证。 我母亲属于2A级残疾，每月收入也达到了最低收入标准。每月拿到400元的最低低保。我家的条件为什么达不到条件，我们的户口也在贵州省贵阳市乌当区金华镇冒沙煤矿。我查看过我们冒沙的廉租房，一共有70多户住房，现在榜上实名制公布50几户，还剩余10多户。我不清楚多出来的10多户住房为什么不能分一套给予我母亲。我母亲现在59岁，我舅舅即将收回住房。我母亲即将流落街头，我没有任何能力买得起现在的住房。不能让我母亲暗度晚年，现只能依靠政府政救济。 我以上叙述属实，请省长调查。没有一句谎言，请求省长给予救助。能为我们这样社会最底层的您的市民一个安稳的居住之所，我感激万分。 日
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 经调查，您母亲向盘江集团林东矿业集团公司冒沙煤矿申请廉租房的条件不符合林东矿业集团公司分配廉租房有关文件规定。根据《林东矿业集团2014廉租房分配方案》，申请林东矿业集团公司的廉租房必须同时具备以下条件：因修建棚改房、廉租房的拆迁户；具有贵阳市城镇居民户口；住在林东老矿区（危房、棚户区）的在册职工、离退休职工、工亡烈属、抚恤人员和本企业低收入职工家庭住房困难户；人均月收入1500元以下的低收入家庭；低收入无住房或人均住房面积不超过15平方米的困难家庭；共同生活的家庭成员之间具有法定的赡养、扶养和抚养关系，包括申请人及配偶、父母等。 根据《贵阳市公共租赁住房管理办法》的规定，申请贵阳市公租房保障需具备以下条件：一是家庭人均月收入在1500元以下，单身人员人均收入2250元以下；二是家庭人均住房面积在15平方米以下（含15平方米）；三是申请人申请之日起3年内无转让私有房屋，或涉及转租、转让自管、直管公房的行为。若您符合以上条件，可到户籍所在地的社区服务中心或居委会（社区）进行申报。
【网民留言】
尊敬的省长你好：现在主要向你反应遵义市水榭花都楼盘问题，希望帮助解决： 1、该楼盘有柏城房产有限公司开发，中铁四局承建，本来应该日交房，但直到今天也没有正式交房，还有很多设施都没有完善如;地线，消防设施。31层高楼电梯楼。没有相应的设施，安全怎样保障。 2、我们已多次向市委市政府反应，但都没能解决。一拖再拖。现在开发商也不管，只能求助省级领导帮助解决。 3、2012年房开商违规将未综合验收的房子交给业主，部分业主已装修入住，但安全无法保障。 4、延期交房违约金已不能落实。 现在国家都在建设保障房，但我们辛苦攒点钱买套房，还不能放心入住，伤心啊。恳求省级领导帮助解决，谢谢！！！！！！！
答复意见：
网友，您好！ 经调查，遵义市“水榭花都”项目由遵义市柏城房地产开发有限公司（下称柏城公司）于2007年开发建设，合同约定交房时间为日。由于该公司资金短缺，工程未全面完工，也未完善国土、规划等验收手续导致延期交房。2012年9月，购房业主与有关部门、柏城公司等达成住宅房屋分步移交意见，即：第一步，由房开企业先交部分住房钥匙，业主接房装修，但不能作为正式交房；第二步，由柏城公司尽快完善有关验收手续，达到正式交房条件并启动房屋权属登记工作。2012年9月中旬，汇川区政府召集该项目各参建单位对土建部分工程质量进行了全面检查，并督促柏城房开公司及施工单位对发现的问题立即进行整改，以保障业主的入住需求和使用安全。2012年9月底，柏城房开公司开始向有需求的业主简单交房，现已装修入住300多户。 由于柏城房开公司的资金问题，整个项目至今未完善工程消防等附属设施，也未经相关部门验收合格，给小区业主留下了安全隐患。同时，因柏城公司股东间存在经济纠纷，法人代表谢黔伟对公司股东柯忠多次非法占有及挪用资金等问题，向遵义市公安局提起刑事控告，现该案正在办理中。该公司表示因挪用资金未收回，无法完善相关手续，不能兑现有关承诺，待资金问题解决后，立即启动相关工作。 下步，我们将督促汇川区政府、遵义市住建局加大工作力度，督促柏城房开公司尽快组织资金完善后续工程，及时解决水榭花都项目存在的问题。
【网民留言】
贵州省政府督查室、贵阳市委市政府、贵阳市公交总公司： 随着乌当区幸福里、汤泉、保利紫薇郡、保利公园、501厂、尚善御景等小区入住率逐步攀升，出行的居民越来越多，当前，贵阳市公交总公司开通的605路这种小公交车已无法满足当地居民每天进城就业和上学等出行需求。 鉴于北衙路道路现状：坡陡，弯急，致使605路小公交车无法更换成大型公交车，且当前航天大道除605路公交车外，没有其他的公交车。因此，特恳请贵阳市委市政府、贵阳市公交总公司在保留现有605路公交车的基础上，重新开辟新的公交车线路，以满足龙广路、航天大道沿线居民进城就业和上学等出行需求。 建议新开辟公交车行驶线路如下：083厂-乌当区消防队（龙广路）-保利公园（航天大道）-青果（航天大道）-水锦花都（航天大道）-育新路-新添寨-新添立交桥-大营坡-贵阳城区。车型为：新能源混合动力大客，票价：1元/人，可刷公交IC卡，配车20台，发车间距为5分钟/班，运行时间：6:30-21:00。 新开辟此条公交车线路的意义： 第一：随着乌当城区规模的扩大，入住人口的增多。此条线路开辟之后，将结束目前无公交车贯穿航天大道的历史，从而彻底解决航天大道沿线居民进城的出行需求。 第二：将公交车起点站设置在083厂，可利用现有贵阳市公交总公司已建成的083厂公交值班室及后勤保障相关设备及办公用房，公交公司无需重复建设，即可投入使用。 第三：由于当前水锦花都（航天大道）到贵阳市公安局（新添大道）之间，目前无在建楼盘，因此，新开辟的公交车绕行育新路，且抵达新添寨公交车站后，可使公交车穿过乌当区核心区，从而确保新开通的公交车上座率，避免贵阳市公交总公司新开通的公交车在非早晚高峰时段，因客流量不足，产生日常运营过程中的亏损。 第四：此条公交车线路的开通将进一步丰富、充实当前乌当区的公交车线路，让乌当城区居民的出行更加便捷，同时将变相带动乌当区航天大道沿线的招商引资和开发的速度。 新开辟的公交车票价定价问题：鉴于新添大道从新添寨到大营坡也就五公里的距离，因此，即使从083厂始发，绕行龙广路和航天大道，预计一个单边连12公里的距离都没有，远比如今的9路、23路、26路、29路、41路、42路等公交车的行驶线路还要短，所以，公交车票价定价为1元/人是比较合适的。
答复意见：
网友，您好！ 经贵阳市交通运输局组织相关部门调查，现回复如下： 目前，乌当区幸福里小区共开通公交有605路（配车10台，10分钟/班），103路（配车10台，15分钟/班）两条专线。同时，距该小区500米处有251路、252路、253路、234路、247路、76路及夜间4路等公交车经停，可满足乌当区幸福里小区居民的出行需求。 由于汤泉、保利紫薇郡、尚善御景等小区属新建小区，入住率较低，605路公交车可完全满足以上小区居民目前的出行需求。您建议的“083厂―乌当区消防队（龙广路）―保利公园（航天大道）―青果（航天大道）―水锦花都（航天大道）―育新路―新添寨―新添立交桥―大营坡―贵阳城区”线路与乌当区103公交车复线率较高，如开通新线将造成运力过剩，且对乌当区103路公交车经营造成冲击，带来极大的不稳定因素。因此，暂不宜开通新线。贵阳市公交公司将根据以上小区的实际入住率，及时调整或新增运力，满足以上小区居民的出行需求。
【网民留言】
们这里是贵州省安顺市开发区幺铺镇大屯村，由于经济发展需要，在我们这里建设火车站，将来的安顺西站，村民大家都举手赞同，可是在拆迁房屋的时候出现了问题，政府工作人员与村民险些发生冲突，村民就是想要安置点，自己建房。而政府就不给安置点，要开发商建房售卖给村民，我觉得村民还不具备住小区的条件，第一，村名把售卖原住房的钱给了开发商，村名如何装修和后期的生活，第二小区每个月的物业管理开支，农村没有工作的人虽不多但是也不少，如何长期支付这笔钱?第三农村人家有很多都还在牵牛喂马的，养猪喂狗的。你说要他们把这些牲畜带进小区去吗？？不要他们养吗？？我觉得都不合适，还有很多原因我就不一一叙述。 为什么大屯村会出现过多的违章建筑，因为村民害怕买不起开发商的楼房，所以只想多赔点，然后去买房，怎么才可以多赔，那就是在违章建房，所以这就是循环，他们很多都是法盲，就在政府强行拆除违建的拆迁时候工作人员殴打村民，这合法吗？我也不知道，村民的条件也不高，国家发展很赞同，村民只想要安置点，村民围堵建设指挥部已经好几次了，作为一个团员，村民问我是不是共产党的政策变了，我真的深深感到无地自容。 所以我希望省里成立一个调查小组到我们村里来调查一下情况，了解一下民生，这才能挽回众多村民对共产党的信任啊，最好是省里直接下来人吧，地方政府村民已经不信任了。我不知道我说这些会冒谁，我只是把当前我们村里的实际情况反映上级，至于怎么做还是领导决定，我只是说好几千村民等着安置点。 给省里众领导下跪了
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 关于村民想要划地自建住房安置等问题。根据安顺市政府《安顺市两城区集体土地上房屋征收与补偿办法》（安府发〔2013〕11号）第二十三条“城市规划建设区域内原则上不实行划地自建住房安置”，因新火车站建设项目在城市规划区域内，故幺铺镇大屯村涉及房屋拆迁的农户不实行划地自建住房安置，而进行统建安置住房。安顺经济技术开发区将该补偿办法多次向村民进行了宣传和政策解释。同时，告知新火车站片区的开发和相关辅助设施的完善，将有利于改善和提高大屯村村民生产和生活质量，为大屯村村民提供大量就业机会和商机，促进经济发展。 关于拆除大屯村违法建筑的问题。新火车站建设项目启动以来，部分村民在经济利益驱使下，为获取国家房屋征收补偿款，连夜抢“种”房屋。据统计，抢建违法建筑131户，面积23965平方米。期间，安顺经济技术开发区相关部门积极进村开展拆违控违宣传，要求立即停止违法行为，并自行拆除违法建筑，但部分村民仍心存侥幸，继续抢建房屋，甚至多次聚众围堵项目指挥部，暴力对抗威胁围堵工作人员，打伤多名执法人员，砸毁执法仪器，在社会上造成恶劣影响，严重阻碍国家重点项目沪昆高铁安顺站点的建设。 为维护社会公平正义，严厉打击违法行为，实现省委、省政府2015年底沪昆高速铁路全线通车和安顺高铁站片区内站房等市政配套设施的建设，经安顺经济技术开发区党工委、管委会研究，决定对大屯村违法建筑进行拆除，目前，共拆除违法建筑51户，面积16300平方米。同时，及时派出驻村工作组入村开展宣传和矛盾纠纷排查化解工作。安顺经济技术开发区在处理拆迁安置问题上依法依规，既充分遵循事实又考虑实际情况，最大限度地照顾考虑老百姓利益，按照法律、政策的相关规定执行，没有不考虑老百姓心声、滥用职权对农民进行拆除的行为。
【网民留言】
贵州省政府相关领导： 当前，乌当区的的基础设施比起观山湖区最起码要落后30年，比起花溪区，白云区最起码要落后20年，道路狭窄，路面到处坑洼，进入主城区的通道少之又少，乌当区进城道路总计两条：新添大道和水东路。由于水东路比新添大道多绕行10多公里，并且经过保利春天大道、保利温泉和未来方舟等人口众多的超级大盘，水东路上起码有六七个红绿灯，所以，乌当区城区居民99%选择新添大道进城。同时，在贵阳市政府“快出慢进”的交通政策下：新添寨到大营坡也就五公里的距离，竟然要一个小时，致使居民苦不堪言。主要原因如下： 一、贵阳市政府目前大力建设的三环十六射大交通网络，截止到如今，乌当区城区居民基本上没有从中受益。以贵阳市二环为例：二环直接从云岩区冒沙井穿过，根本就不经过乌当区。 二、政府舍不得放弃绕城高速收费的这块肥肉，所以乌当区城区居民根本不愿意走收费的绕城高速进城。居民走绕城高速不仅要交纳高速过路费，而且还要多绕行将近20公里。 三、贵阳市政府当前修建的北京东路延伸段的匝道口在东风镇。即使工程竣工通车后，估计都没有多少乌当城区居民开车行驶此条道路。因为，居民要先从乌当城区开车前往东凤镇，然后再从东风镇上北京东路进城，起码比新添大道远两倍以上的距离。 综上原因，致使新添大道不堪重负，交通严重拥堵。因此，交通问题已严重制约了乌当区的经济发展，并且将不利于乌当区政府下一步招商引资工作的开展。 因此，特恳请省政府新建两条连接主城区的进城通道（即新添二道和新添三道，建议两条道路规划均为双向12车道）。鉴于，在贵阳市所有的区域中，只有乌当区离主城区最近，即使新修建两条进城快速路，预计每条道路的长路连5公里都不到，两条道路总投资在10亿元之内。 修建道路的资金来源：建议省政府对乌当区进行政策松绑，从而使乌当区政府加大国有土地出让力度。因为，纵观观山湖区前面十年的发展历程，严重依赖土地财政，除了卖地还是卖地。何况，乌当区的管辖面积比观山湖区更大，拥有的土地比观山湖区更多，所以，乌当区政府一旦开始大规模卖地之后，卖地所得的收入一定会比观山湖区翻几倍。唯有如此，乌当区政府才有这个财力对当前滞后的交通设施和交通道路进行大规模投资改造。 若该建议能够被省政府采纳，并付诸实施，则此民生工程将惠及整个乌当区百姓，全体乌当区居民都能从中受益。
答复意见：
网友，您好！ 针对您反映的问题，贵阳市政府主要领导高度重视，立即要求市规划局、市公安交通管理局、乌当区政府进行调查处理，结合贵阳市目前正在实施的“畅通工程”二期及1.5环建设情况，回复如下： 新添片区的出行问题是省、市政府历来重视并亟待解决的问题。根据贵阳市路网规划，畅通工程一期建立了贵阳市“三环十六射”的主骨架路网交通体系。近期编制的畅通工程二期路网工程主要对“三环十六射”主路网之间的联络线、城区断头路等进行补充。原三环十六射路网骨架中的东北绕城环将向东北面扩大，调整形成新的三环；利用原东北绕城环其中部分改建后形成新的二环线，服务于新添组团；而原东二环路段将与朝阳洞路(部分已建)、贵黄路(改建)、黔春大道(新建)、南垭路(新建)形成1.5环。可见，新东二环将为新添片区增加一条城市道路出行通道，其他路网的形成以及交通策略的改变也将改善新添片区的出行状况。 一、路网的规划及建设 （一）1.5环对新添片区的分流作用。1.5环的建设是2014年《贵阳市畅通工程二期总体规划方案》确定的重点之一，全长约29公里。1.5环的建设将缩短一环与二环空间距离，加大外部路网密度，对老城区车流实施有效转移和分流，有效改善中心城区向心型、潮汐式交通状况，起到聚集和疏散交通的功能。同时，依托1.5环还将形成快速公交环线，与轨道交通、常规公交、停车换乘（P+R）实现有效接驳和换乘。1.5环的建设对新添大道能够起到重要的分流作用，以减少新添大道的车流量，缓解部分交通压力。 （二）新建延安东路延伸段，对新添大道也起到重要的分流作用。 （三）根据贵阳市路网规划，东二环和东北绕城环线(三环)将东移，原东北绕城环将与二环连通作为不收费的城市道路彻底服务于乌当片区，新三环向东扩展将整个乌当区及东风镇包括进来，极大地解决了乌当片区的交通出行问题。 （四）在路网规划中还考虑有乌当外环、北京东路延伸段等道路，一旦成熟，政府将分期安排实施，为乌当区增加出行通道，解决群众出行问题。 二、大力发展公共交通，提倡公交优先，形成现代快捷高效的公交网络 随着城市的发展，道路建设的速度永远跟不上小汽车增长率，要根本解决交通拥堵以及避免由于拥堵的交通将会产生的环境问题，还需要大力优先发展公共交通，提高机动车公交出行分担率，减少小汽车出行。近年来，贵阳公共交通虽然取得长足进步，但仍处于传统运营模式，结构单一、主次线路不清、缺乏换乘枢纽、线路重复系数高、线路距离长、承载力不足、行驶速度低，出行时间长，难以满足广大群众的需要。据统计，目前贵阳市公交分担率只达到30%,远低于公共交通发达城市。为此，市委、市政府近年来不断加大公共交通发展力度。 一是贵阳市已启动轨道交通建设（1号线已进入实质性建设阶段，2号线正在启动前期相关工作），采用大运量、高效环保的现代轨道交通解决长距离和高容量出行问题。 二是常规公交方面，每年新增200―300标台舒适型公交车辆，优化公交信号系统，提高准点率，确保80%以上线路高峰发车间隔在3―5分钟内，增强公交乘坐舒适度，不断提高公交智能化水平。到2018年，中心城区公交站点电子站牌覆盖率达50%以上，全面建成涵盖公交场站、公交站点和车厢的视频监控系统；不断提高新能源公交车辆比例，加快加气站、充电站等配套建设，到2018年，新能源公交车辆比例达到95%以上。 三是BRT快速公交方面，按照《贵阳市中心城区畅通工程二期规划方案》，贵阳市BRT系统呈“一环+四射线”网络体系，与近期建设的轨道1、2号线有十余处换乘站点，是轨道交通的有力补充，弥补了轨道交通1、2号线未能覆盖的区域，共同组成大运量快捷交通网络。 城市路网的不断建设完善、公交出行的大力推广，以及公交设施及服务水平的不断提高，将会极大地改善贵阳城区的交通状况，同时也将改善新添片区居民的出行状况。我们也积极倡导市民能利用公交出行，缓解城市交通压力，使得出行更加顺畅。
【网民留言】
水城县委、县政府加大水利基础设施的投入力度，预计总投资上千万元，加快解决工程性缺水问题，巩固和建成一批骨干水利工程，加快以农村“三小”为主要形式的雨水积蓄利用工程建设，加大水土流失治理的力度和病险水库的治理，落实防汛抗旱任务，解决万余人和千头牲畜的饮水问题实施以来。 玉舍俄脚村的管辖涉及（原大坪村大坪组、磨倮组、坡脚组、小营组等片区），大面积部分基础设施由当地农民业务工建成，一户一表已经安装，设山塘水池2座。可在项目实施后，在2012年初左右式通水一次，说是上面来验收。转眼几年过去了，项目形同虚设。至今部分水管已经被水盘高速、乡村道路改造等施工破坏已无法通水。没有解决农民的根本困难，当地每年干旱时间为12月至次年2、3月份，还是从老到小都得到几公里外的山沟里面寻找水源共家庭用水。希望有关部门能解决这一问题为谢！
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 经查，水城县玉舍镇俄脚村饮水安全工程于2011年9月开工建设，2012年4月完工，日通过验收。主要解决俄脚村大坪、坡脚、小营、陈家寨等1098人的饮水困难。该工程在验收后进行了正常通水，因杭瑞高速公路项目部实施杭瑞高速公路工程，致使主输水管道受到不同程度损坏。经水城县政府协调，明确由杭瑞高速公路项目部对损坏的主输水管道进行修复，近期内杭瑞高速公路项目部将启动修复工作，预计2014年12月底前全部修复完毕。同时，水城县政府将制定管理办法，落实管理人员进行后期管护，确保修复后能够正常使用。&
【网民留言】
根据贵州省直机关目标绩效管理领导小组直目字(2014)3号文件第五条第3款规定:“省目标绩效管理实施单位离退休老同志生活补助，统一按达标奖额的50％(10900元／人)计发。”但是，省监狱管理局发放的“离退休老同志生活补助”为10350元／人，每人少发550元。我们强烈要求省政府有关部门实行强有力监督,督促省监狱管理局严格执行直目字(2014)3号文件第五条第3款规定，补发欠款。
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 省监狱局机关属于“省直机关”单位，局属各单位隶属于省监狱局管理，定位“省直垂管”单位，按照省直目标绩效管理领导小组《2013年度省级机关目标绩效管理考评通知》（省直目字〔2013〕31号）中明确：“各单位要实行二级考评制度…划分等次实施奖励”,省监狱局对局属各单位进行了二次考核并发放目标绩效奖金，同时书面请示省直目标办批复同意实施。局属各单位离退休人员生活补助均按照局属各单位达标奖金的50%统一发放，故局属各单位离退休老同志生活补贴不能按您反映的省直目标达标奖标准来执行 。
【网民留言】
尊敬的领导同志： 贵阳市金阳新区传销组织众多，被骗人员极多，我的几个亲戚朋友都骗去了，请求严打、严抓。他们打着国家西部开发的名义到处行骗，把传销美化为自愿连锁经营业，影响社会安定团结、严重扰乱社会正常的经济生产生活秩序，与习近平总书记倡导的文明和谐公正富强的社会主义中国梦格格不入。请求政府严肃处理，还我们一片净土。
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 经调查，近年来，观山湖区（原金阳新区）确实存在大量非法传销人员，贵阳市各级各有关部门对此高度重视，始终保持打击传销活动的高压态势。根据统计，2012年以来，在观山湖区范围内，已打击和清理劝返17300人/次，今年以来，共打击和清理劝返7400人/次。 在对传销活动进行打击的同时，贵阳市各级各有关部门进一步加大预防措施。一是通过加大宣传力度，使广大人民群众看清传销活动的违法本质，强化对传销人员的教育。二是“以房管人”，从源头入手，加强对出租房屋和外来人口的治安检查，加强辖区内房屋中介机构管理，对明知承租人为传销组织和传销人员，仍为其提供住所和场所的，取消其从业资格，并依据国家有关法律法规给予严厉处罚。因您匿名留言，且未提供联系方式和传销窝点的具体信息，贵阳市及观山湖区有关部门难以有效开展打击工作。您若发现具体线索，请及时与贵阳市或观山湖区公安部门联系，我们将对传销窝点和传销人员进行严厉打击。
【网民留言】
本人系贵州省贵定县城关镇南平村村民张荣发。由于贵定县人民政府修一条长不足一公里的金南大道延伸段，擅自变更河道拆除桥梁，原有的河改为路，原有的路挖成河，需要拆迁本人的房屋。本人的房屋为合法财产，有相关建设规划许可证，且本人房屋位于金南大道旁边一楼为门面，二楼为住宅。本人愿意支持政府建设，同意拆迁，但就在补偿问题上达不成共识。本人按照国有土地上房屋征收补偿条例提出的两套方案相关房屋征收部门均不允。方案一：在本村就近路边划一块面积相当的地，并办理好相关建房手续，再赔偿房屋的造价及装修费，本人自己重建房屋。方案二：本人一楼为铺面，就按照原有面积赔偿本人的铺面；二楼为住房也同样按原有面积赔偿本人住房。无奈贵定县人民政府均不接受，声称在贵定县就要按照贵定县的地方条例来做，无视国家法律。当今社会为法治社会，在双方均未签订征收协议期间，本人从其它渠道得到贵定县政府详细的强拆行动方案，该方案称本人住宅为违法建筑，为保障本人合法财产不遭受损失，且不能让法律仅仅成为摆设，请有关部门领导体恤平民百姓生活之疾苦，为老百姓伸冤做主严厉打击违法强拆。
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 您户家庭人口7人，办理的《集体土地使用证》150平方米、《建设用地规划许可证》210平方米、《建设工程规划许可证》150平方米，而房屋建筑面积实际达到422.81平方米，超出的272.81平方米为违规建筑。 根据《贵定县城总体规划（）》，为加快贵定县城镇化建设步伐，推进县城向南部拓展，决定实施贵定县金南大道延伸段项目。该项目建设道路总长3公里，第一期实施1.5公里。项目于2013年10月正式开工建设，共涉及房屋征收13户。截至2014年6月，除您户外，其余12户均已达成征收补偿协议。期间，就房屋征收补偿事宜与您户协商达20余次，但均因您要价太高无果，致使征收工作无任何进展，工程工期一误再误。 为加快项目建设，贵定县住建局按照《中华人民共和国城乡规划法》第六十四条规定，对您户违建部分于日下达了《限期拆除通知书》，责令您在规定时间内自行拆除。您于日向贵定县人民法院提起诉讼。经贵定县人民法院审理认为，驳回您对贵定县住房和城乡建设局的起诉。您又于日上诉到黔南州中级人民法院，黔南州中级人民法院依照《中华人民共和国行政诉讼法》第六十一条第（一）项的规定，驳回上诉，维持一审裁定，且二审裁定为终审裁定。 在州法院终审裁定后，为确保项目如期建设，贵定县拟对您户违建建筑实行强拆，并制定了相应的工作预案，但未具体实施。经多次做工作，于日与您达成房屋征收补偿协议。
【网民留言】
尊敬的陈省长你好，很感谢你在百忙之中来看我的留言，很谢谢你，我反应的是贵州省开阳县楠木渡镇这所高中拆办的问题，这所高中从05年来得到上级领导的关心，从开办也来全体老师的辛勤取得了比较好的成绩，也为楠木渡，宅吉两乡镇的几百学子的家庭减轻了很大的负担，在十八大也来，各级政府都在为百姓任何减轻负担而费尽心思，现在开阳县就从这学期把这所为这两个乡镇学子完成高中学业的学校不办了，全部搬到开阳来读，给这两个乡镇的很多家庭添加了沉重的负担，特别是在党的群众路线也来，都在为百姓想尽办法办实事，希望省长能调查这所高中能不能停办，为我们这两个乡镇的高中学子和这些家庭减轻进城读书的负担，希望在省长的关心下把这所高中继续办下去，减轻无数家庭的负担，这所高中在各级政府和老师的辛勤努力下每年都也优秀的成绩回报了这两个乡镇的父老乡亲，很希望省长能在百忙之中留意这所从开办也来取得的成绩，让这两个乡镇的学生就在自己门口就可以完成高中学业实现他们的大学梦想，希望陈省长为减轻这无数家庭的负担能让这所高中办下去，谢谢
答复意见：
网友，您好！ 感谢您对开阳县教育事业的关心关注。 经调查核实，开阳县楠木渡中学高中部只有高三年级，教学班4个，在校生275人（文科班1个，在校生75人；理科班3个，在校生200人），在岗教职工24人。根据贵阳市教育局《关于加快中小学幼儿园规划布局调整意见》（筑教发z2013{86号），结合《开阳县城乡教育统筹发展暨县域教育布局调整改革试验区工作方案》，为进一步推进开阳县改革试验区工作，整合高中教师资源，集中优质资源，打造优质教育，开阳县在广泛征求社会各界意见报县政府专题会议、县长办公会议研究后，决定对开阳部分中学高中部进行整合。楠木渡中学将高三年级按整班迁移的方式（保持原有学生不变）全部安置到开阳二中教学，由开阳二中进行教育教学管理，学籍转入开阳三中，教师按照2014年春季学期任课情况确定身份，纳入全县高中教师统一调配方案安置到高中学校任教。 为确保整合工作的顺利开展，保障学生的上学需求，开阳县成立了整合工作领导小组，制定了详细的整合方案，明确专人负责，及时掌握学生情况，做好学生报名工作，严防学生因整合而辍学。整合后，楠木渡镇中学将利用整合后剩余的闲置教室，对原有大班额进行拆分，确保班额控制在规定范围内，学校将进一步加强管理，提高教育教学质量，让家长充分感受到教育资源整合的成果。
【网民留言】
瑞杭高速凤山出口，占用山不赔钱，占用土地赔偿43.31元每个平方米，修建路基土石方不够用就挖老百姓的山，把土石拉走修路基，挖山出来的可以建房的地基，拥有此山使用的老百姓为什么，没有权利使用这建房的地基，
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 2012年8月，凤山互通闸道经各级地方政府努力争取，由预留改为同步实施，随即凤山乡党委政府连同村两委班子组织群众以村民小组为单位召开群众会，会上群众一致同意修建匝道占用的荒山一律不用赔偿，荒山无偿拿出修路。 关于占用土地每平米43.31元的问题。根据大方县政府关于杭瑞公路大方境征地拆迁安置补偿实施方案（方府发z2010{13号），杭瑞公路建设用地补偿标准按43.31元每平方米计算，在修建杭瑞公路凤山匝道过程中，凤山乡政府严格按此标准执行。 关于修建路基土石方不够就挖老百姓的荒山的问题。因修建路基土石方不够用，由中铁十二局三公司凤山互通项目部与农户协商解决，结果为土地按43.31元每平方米赔付，林地不赔付，只赔付树木钱，完成借土后的使用权归农户所有。 关于挖出来的地基没有给老百姓使用问题。为统一规划管理，凤山乡政府决定对挖出来的地基进行统一规划安置，待全部规划完毕后，逐一划分给老百姓建房用。 综上所述，大方县征地补偿按省政府批复标准执行是规范的。在凤山互通建设过程中，征地拆迁由大方县政府（指挥部）主导，费用未进入高速集团遵毕项目办账户，直接由县指挥部支付，并按村两委一事一议解决凤山问题。目前，高速集团已要求大方县指挥部进一步规范征地拆迁补偿工作透明度，并加快老百姓拆迁户宅基地统一安置工作，并要求施工单位在临时用地协调上与大方县指挥部加强沟通，完善相关手续。
【网民留言】
领导，你好! 我是乡村教师,有农村自建房120平方米,当我急需用钱时,我想到了沉睡多年的住房公积金,可到公积金管理中心要求提取,他们回答是要有房产证和住房贷款才能提取,可国家不办乡村房屋产权证啊!到城市买房又不切合实际也买下起.如果这样党的这项好政策对我们没有意义啊!希望领导实际调研一下,放宽提取条件,让这项政策真正惠及广大乡村教师.
答复意见：
网友，您好！ 现将有关情况回复如下： 《住房公积金管理条例》规定：“住房公积金是指单位及其在职职工缴存的长期住房储金……应当用于职工购买、建造、翻建、大修自住住房”。因此，住房公积金的性质和用途决定了其提取和使用是有限定的。同时，我省各地住房公积金管理中心结合当地实际，陆续出台了一些人性化的规定，一定程度上扩大了住房公积金提取范围。如，提取偿还购房贷款、大病提取、租房提取等。您如需提取使用，请结合自身情况，向您所在地住房公积金管理中心咨询具体的提取条件和程序。
(责编：杨伊、杨高宇)
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