【面谈98期】中邮速递易“小黄筒”将随时随递变为可能，让包裹交付更简单[视频]_界面新闻发布时间：11/01 10:00继打造自助派件箱解决快递“最后一公里”之后，中邮速递易又开始发力逆向物流业务，着眼“最先一百米”推出“小黄筒”，让用户不必等候快递员上门，自助便可以完成投递。三泰集团董事长、中邮速递易CEO补建，希望通过“小黄筒”解决用户寄件过程中的痛点，同时为快递员赋能，提高效率，让包裹交付变得更简单。您至少需输入5个字三泰控股再创新：速递易推“小黄筒”，抢逆向物流“最先100米”|速递|三泰控股|投件_新浪财经_新浪网
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2016年，中国快递业务量突破313.5亿件，“最后100米”配送的难题愈发突出，智能快递柜被公认为是经济、高效的解决方式。作为智能快递柜的“开山鼻祖”，速递易已经领跑行业五年，改变了快递行业的投件习惯。不过，目前其母公司成都三泰控股集团股份有限公司（以下简称：三泰控股）遇到了一个坎儿。4月27日，三泰控股2016年年报披露，实现营收10.39亿元，同比减少27.12%，归母净利润-13.04亿元，同比减少3337.67%。三泰控股没能交出满意答卷的原因，既有旗下创新业务速递易所在的行业均未实现盈利的现实，也受到了传统金融电子设备及服务外包业务增长乏力的影响，新收购的公司烟台伟岸盈利不达预期大额计提商誉减值更是主要因素之一。但无论是剥离传统业务，还是调整创新业务，三泰控股都意在集中火力夯实智能快递柜板块。如今，速递易已实现包裹交付超过8亿件，快递柜布点5.6万个。在这个战场上，先发就能制人，规模即是优势。从备受质疑的创新，到成为行业的引领者，当入局的跟随者越来越多，他们与领先者最本质的区别，在于创新。“领先者”三泰控股在年报中最新提出，将发力逆向物流，剑指快递行业“最先100米”，颠覆人们的寄件习惯。布柜规模、投件量均领跑行业2012年，O2O风头正劲，巨头还在打盹，速递易一骑绝尘，以抢占快递行业“最后100米”的名义，乘上了市场和资本的“风口”。速递易智能快递柜落地社区，当想象变成现实，三泰控股创始人补建曾发朋友圈说：“这个东西能够改变人们的生活方式。”后来的事实证明，速递易的确颠覆了快递行业的“最后100米”。最近三年，更多资本接二连三地入局。研报预测，我国智能快递柜行业规模将在2017年超过100亿。智能快递柜收入来源分为三部分：派件及超期、广告、社区O2O业务。实现盈利成为目前市场上智能快递柜企业共同面临的一大难题。2016年年报显示，旗下丰巢科技去年营业收入2174万元，净利润亏损2.36亿元。三泰控股2016年年报显示，旗下速递易经营主体成都我来啦网格信息技术有限公司去年营业收入2.29亿元，净利润亏损5.03亿元。在中国快递咨询网首席顾问徐勇看来，随着物流配送末端人工成本持续增高，对智能快递柜的需求必然越来越大。但只有当智能柜达到一定规模效应，培养了消费者的使用习惯，才有盈利条件。“智能快递柜如果形成规范管理，加上运营者正常投入、纳税的成本，目前国内收费大概需要1元/件才能保本。但初期推广阶段、加上同质化竞争，基本只能收费3~5毛，亏损难免。”徐勇预测，行业还在跑马圈地，盈利转折点或将在2018年底实现。若论谁更具规模和使用习惯的优势，当属行业龙头速递易。据速递易母公司三泰控股2016年年报披露，全国共计约有15万个快递柜，速递易布放规模占比近40%，已有5.6万个；2016年，速递易的入柜量也占到行业总量近40%，自2014年起投件量的年均复合增速为73%；速递易的日投件量更是高速增长趋势明显，峰值可以超过250万单/日，包裹交付总量已超8亿件。行业竞争加剧，速递易依然保持着先发优势，成为全球领先的智能快件箱运营公司。同时，三泰控股在年报中提到，速递易用户使用习惯已经形成，作为行业第一家收费的企业，速递易“快递员付费+用户超期费”付费模式已基本固化。从2017年第一季度的表现看，速递易的领先优势已经非常明显。一季度是行业的传统淡季，但速递易日均投件量亦超过150万单，总投件量同比增长了58.6%，投件单均收入同比也有大幅提升。三泰控股预计，按照明显的高速增长趋势，即便不新增网点，年速递易日单量有望达到188万单、200万单、215万单、250万单，投件收入亦相应增加。创新逆向物流，探索盈利模式速递易正在用时间换空间。过去一年，速递易集结了一批来自京东、尚品、收货宝等在末端快递行业身经百战的人才，打造从寄件到派件、从业务到用户的全新营运团队，构建更敏捷与高质量的速递易运营服务体系。目前，这个更有执行力、更加高效、更会玩会折腾的80后团队已经整装待发。速递易板块运营负责人表示，团队下一步的工作重心不再是此前粗放的攻城拔寨、网点拓展，而是一边利用社区的卡位优势，进一步探索商业变现，一边回归本质“修内功”。速递易正集中力量做好三件事：优化网点，扩大重点核心城市密度；更加完善取件体验；最便捷的寄件服务。其中，逆向物流的商业模式是速递易探索流量新变现渠道的又一次创新之举。快递行业的利润大头在于寄件，尤其在收寄快递的“最先100米”，目前由快递员和代收网点构成。速递易板块运营负责人分析，久等快递员上门、随意开价、粗糙包装，都是寄快递用户的切身痛点。虽然目前也有一些智能柜自助寄件设备，但格口资源不足、密度不够、成本太高的问题亦逐渐暴露。受有桩公共自行车夭折、无桩共享单车兴起的启发，2017年，速递易将利用其规模优势和用户粘性，推出智能寄件产品——速递易“小黄筒”“边柜”“小黄袋”，发力逆向物流市场。“小黄筒”外表酷似邮政邮筒，内心则充满黑科技。供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输，还搭载了超声波测距模块，更重要的是，它是“无桩”的寄件设备，为用户提供“随时取，随手寄”服务。▲自带黑科技的创新产品智能寄件邮筒——速递易“小黄筒”随着“小黄筒”移动化、密集化的大规模投入使用，将改变人们寄件生活方式，同时可能改变整个行业盈利趋势和服务生态，为公司发展创造新的增长点。目前，速递易“小黄筒”已在北京试点，有用户评价：“有空叫快递，没空用投递。随时随地寄，像快递行业的摩拜单车一样。”三泰控股在年报中提到，今年在保持速递易5.5万个网点、5.6万套设备保有量的基础上，计划新增1~3万套寄件边柜，铺设3~10万套小黄筒，力争全年各类终端设备保有量合计达15万套。业内人士对此分析，发力逆向物流，速递易将一改过去位于产业链末端的劣势，从上游获得更广的盈利空间，通过掌握用户分发权，进一步优化与快递公司的合作，实现揽收派送的闭环，从而构建更健康的业务生态。而且，由于寄件收费的灵活性与空间大大高于派件与超期收费，所以速递易板块在整体的盈利能力上会有很大的提高。5年前，速递易革命了“最后100米”，5年后，“小黄筒”创新了“最先100米”，三泰控股一直以技术驱动型公司自居，正是一次又一次颠覆性的差异化创新，才让三泰控股突破既有的市场格局，成为行业领袖。历经大大小小的试错、转型，补建曾对此感慨，公司经历的每一步，或是每一个节点，都是危机四伏，甚至面临几近夭折的危险，但是冥冥之中又出现希望的转机，“创新与改变，三泰控股一直在路上”。（文/李金阳）【本文来自微信公众号“每日经济新闻”】
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速递易 小黄筒
三泰控股又出了一个小黄筒，这前端和末端都布局了，雄起啊三泰，给我们小散一些信心吧
终于忽悠到一个。。。
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近日，中邮速递易版“小黄筒”亮相，相对于速递易之前拟推出的第一代“小黄筒”，中邮速递易版本的“小黄筒”在很多地方都进行了升级：比如，增加了“中国邮政”的字样和标识，百年老字号的再现，让人们开启熟悉的记忆，极富亲切感。增加了“取袋口”，这是功能方面的最大改变和升级，此外小黄筒在投件口和顶盖处添加了一个二维码，这也是人机互动的一个接口。
根据速递易前期的构想，“小黄筒”的面世能够聚焦和解决城市消费人群的寄件难题，可以提供24小时快递自助寄件服务，未来它们将承担快递员的部分业务，实现无人自助为市民寄送快件的任务。加之此次中邮与速递易的“联姻”，速递易将依托中国邮政的强大社区入口流量资源，拓展和优化重点区域“小黄筒”的布放，共享国家队带来的品牌、网络、渠道、快递业务等多方优势资源，强势推出“最先一百米”的逆向物流业务。
6月小黄筒宣布问世迭代更新后预计8月落地
今年6月，速递易在中国物流信息化大会上公布了智能创新产品——小黄筒。经过1个多月的筹备时间，小黄筒经过新一轮迭代更新，预计于今年8月落地全国多个地区。据“速递易”官网发布称，2017年预计铺设10万套寄件小黄筒，3万套发件小黄柜。
这款小黄筒”外表酷似邮政邮筒，内心则充满黑科技。小黄筒由超过110个专用原配件组成，包含太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输，还搭载了超声波测距模块，更重要的是，它是“无桩”的寄件设备，为用户提供“随时取，随手寄”服务。
2017年，速递易重拳发力逆向物流市场，将在现有网点密度和快递大数据的基础上，全国范围布设新产品。快递业前端和末端服务正在成为越发重要的竞争领域，同时物流快递前端的重新革命也在发生着快速演变，速递易当仁不让成为了智慧物流时代的全民智能入口。
寄件小黄筒是快递行业长久痛点的解决方案
随着人口红利的消失、人力成本日益增长，使得原本就是快递行业成本最大占比的末端人力缺口进加大。速递易智能快递柜，也是顺应了这个这个行需求并最早提供了对应的解决方案。作为“快递最后100米”最早的入场者和市场领先品牌，速递易深入洞悉行业痛点与趋势，今年率先推出逆向物流产品：小黄筒、小黄柜，被称为快递行业长久痛点的解决方案。
上个月，速递易刚刚取得中国邮政、菜鸟网络、复兴集团三大巨头的投资。一方面，可以推动小黄筒的应用，未来可能通过菜鸟裹裹实现“小黄筒寄件”。在小黄筒业务上，速递易的设想是，快递行业寄件业务是核心，存在很大利润空间，除向用户收取寄件费，赚取费用差额外，还能向快递员端收取平台使用费用。而随着小黄筒和小黄柜移动化、密集化地大规模投入使用，速递易称可能改变整个行业盈利趋势和服务生态，为公司发展创造新的业务增长点。作为消费者的物流交互终端，小黄筒也有助于中国邮政建成线上线下相结合的综合便民服务平台，提升中国邮政的综合便民服务能力。
小黄筒落地用户正式告别寄件模式单一时代
以往消费者都只能通过电话叫快递员上门取件的传式发出快递。如果不是快递员上门收取快递，那就是用户自己去快递公司的所在地发快递。不是等时间，就是自己跑腿，这也是快递业务中，亟需解决的一大用户痛点。小黄筒的正式落地，对于收件服务，用户现在有了更多选择，不少用户都很愿意尝试新的寄件模式，尝试使用这款小黄筒。
小黄筒预示着一个寄件新时代的到来，操作简便，在人们对速递易快递柜有充分的使用习惯的基础上，面对小黄筒的到来，用户习惯的延续会让大家有很熟悉的感觉。同时，这样快递员方便统一收取，为行业真正做到了降本增效。小黄筒的正式落地，节约了所有人的时间问题，寄件人不必在家里或者办公室苦等收件人员的上门，快递员也不必因为一件快递专门跑腿一趟，省时又省力，作为国家队队员的中邮速递易，也充分践行了绿色物流的理念，为物流行业节能减耗作出了贡献。
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今日搜狐热点发展规划曝光，中邮速递易要打造社区品质生活品牌？
中国邮政快递报
[ 亿欧导读 ]
近两天，*ST三泰连续发布多项公告，宣布重大资产重组获股东大会通过，，并对接下来的规划做了阐述，中邮资本、驿宝网络、亚东北辰将与，*ST三泰共同经营速递易，*ST三泰对成都我来啦的持股比例将由100%降低至34%。
26、27两日，*ST连续发布多项公告，宣布重大资产重组获股东大会通过，并披露相关事项及未来发展规划。
*ST三泰重大资产重组获股东大会通过，意味着引入中邮资本、驿宝网络、亚东北辰，三家公司分别持有*ST三泰原全资子公司成都我来啦50%、10%、6%的股权，四方共同经营的重组方案将进入交割期。
交易完成后，*ST三泰对成都我来啦的持股比例由100%降低至34%，智能快递柜将使用“”商标，智能快递柜名称改为“中邮速递易”。
1、2017年有望扭亏为盈
资料显示，2016年速递易亏损5.03亿元，盈利同比下降270.37%。而*ST三泰另一主营业务金融板块也严重拖累业绩。由此，继2015年净利润亏损3793万元之后，2016年*ST三泰净利润又亏损13亿元。若2017年再次亏损，该公司将因触及连续亏损三年的红线而暂停上市。
此次依靠出让我来啦66%的股权，*ST三泰将获得近18.5亿元现金，获近4亿元的投资收益。这将有利于其2017年扭亏为盈，实现保壳计划。
公告显示，引入战略股东，将大幅增加速递易社区流量入口的价值，助推社区生活服务入口业务和社区金融服务业务快速发展，提升速递易综合竞争力，并为公司下一步发展奠定基础。
2、为何选择中邮、菜鸟和复星？
*ST三泰对于为何选择中国邮政、菜鸟和复星这一问题进行了回应，表示基于对各家优势资源的整合，可使速递易得到更快发展——
（1）中国邮政的加入，速递易将使用“中国邮政”商标，同时利用其不可比拟的网络、信报箱的升级改造等资源，将在所经营的快递业务板块推广使用速递易的智能包裹柜业务，促进速递易逆向物流业务发展，拓展智能包裹柜广泛布置于各类重点区域。
（2）菜鸟供应链将尽力协调自身及关联方名下的电商平台及参股的快递公司，扩大速递易的使用场景、合作范围，并通过菜鸟供应链的平台实现相关快递公司与其的业务对接。
（3）复星集团具有丰富国企混改经验，同意协调其关联方在同等条件下优先与速递易开展业务合作；同意协调其参股的快递公司，协助将其承运的快递包裹投放到速递易；同意协调其参股的传媒企业与速递易开展业务合作，协助发展智能包裹柜广告业务。
公告显示，本次交易通过资源整合，打通上下游渠道，可逐步培育成完整的物流闭环，增强速递易的市场竞争力，助其迅速做大做强。
3、打造社区品质生活第一品牌
公告显示，速递易目前累计用户超过5600万。通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜，速递易的智能快递柜规模约7.7万组。目前日交付快递包裹量超过150万件，整合后预计日均投递量会大幅上升。
对于下一步的发展规划，速递易将坚持打造社区生活服务入口，并拓展社区金融服务业务。同时寻求战略入股、收购一些相关领域成长性的企业的可能。在未来“新速递易”业务的基础上，拓展社区生活服务相关业务的多元化。
“新速递易”有望发展成为日单千万级，影响人群数亿级的全民平台，将紧紧围绕社区，围绕中产阶级的需求，重点通过互联网的方式，布局包括不限于绿色有机生鲜、社区人群轻奢、消费团购等业务方向，打造社区品质生活第一品牌。
公告还透露了小黄筒的最新进展，表示目前正在开展试点，预计近期在上海开始。公告显示，小黄筒是集合了各领域最新技术的一项应用创新——太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输，还搭载了超声波测距模块，有利于物流行业降本增效。
同时，中邮资本和速递易共享中邮速递易相关社区入口的流量机会，为速递易接下来构建社区服务综合平台奠定基础。
4、股价三连跌后现转机
自7月24日复牌以来，*ST三泰连续遭遇三个跌停，对此，*ST三泰发布公告作出回应，称针对股票交易异常波动，公司对有关事项进行了核查，并询问了公司控股股东、实际控制人，并未发现任何异常操作。
7月27日，*ST三泰迎来转机，涨幅2.05%，报收5.97元，大单金额占总成交金额的6.10%，近5日内资金净流入2016.17万元，高于行业平均水平995.01万元。
2017年，我们进入新零售和消费升级时代。那么零售行业是否会迎来一个显著的发展裂变？我们的消费体验又有了怎样的变化？资本为何纷纷下注新零售？这是存量市场的厮杀还是新增的市场需求？未来3-5年智能技术+零售的应用是否会翻天覆地？一切答案尽在日亿欧主办「」，我们将邀请投资机构大佬、知名企业高管和创业精英共聚中国大饭店，围绕「新零售」、「新服务」、「新消费」等不同维度，洞悉新零售和消费升级未来！
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